汽机检修专工岗位职责（精选8篇）_检修专工岗位职责
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第1篇：汽机专工岗位职责
汽机专工岗位职责
职位描述：
任职要求
1、电厂热能动力或相关专业大专及以上学历，年龄在50岁以下，男女均可；
2、具有2年以上同类电厂汽机管理岗位工作经验，熟悉相关规程规范，熟悉发电厂工艺流程，熟练CAD制图软件和办公软件，具有较高的专业技术水平；
3、具备一定的管理、组织和协调能力，能及时协调解决建设、运行中出现的问题；
4、懂循环水供热，有热电厂工作经验。
5、精通汽机运行和检修，特别是DEH控制，油系统检修的优先。
岗位职责：
在生产部经理的领导下，负责全公司汽机专业设备的安全经济运行、技术管理、检修和日常维护管理工作。
认真执行各项规章制度，落实各项计划、措施。
负责汽机专业各项工作的日常管理，认真执行《电力生产安全作业规程》和“二十五项反措”。
负责汽机专业的运行、检修规程的制定和执行。
负责汽机专业技术管理工作，做好技术资料的收集和技术培训。
负责提出汽机专业的技措、反措、节能、技术攻关等年度、月度计划。
负责汽机专业压力容器以及特种作业管理。
每天深入
在工程建设期间，负责汽机系统的设备招标技术文件和协议编制，并对本专业设计图进行审核，实施本专业工程建设管理工作
完成领导安排的其他工作。
第2篇：汽机专工岗位职责
汽机专工岗位职责
一、汽机专工在生产部经理的领导下，负责汽机运行、检修方面的技术管理工作和运行人员管理工作，在技术上受生产部的领导；
二、负责《汽轮机运行规程》，汽轮机系统图册的编制、修编工作，制定汽轮机运行、检修的有关技术性管理制度；
三、经常深入现场监督检查各技术参数、技术措施和规章制度的执行情况，指导运行、检修班组做好各项工作；
四、负责本专业技术培训，组织进行规程、制度的学习，做好反事故演习、技术考问、操作表演等活动；
五、负责编制本专业典型操作票、检修工作标准和设备定期试验切换方案，并监督执行；
六、经常了解汽轮机主辅设备的运行情况，研究设备安全经济运行状况，对存在的设备问题提出解决办法或技术改造方案，并组织人员实施； 七、对本专业操作票、工作票的正确性和执行情况负领导责任；
八、对本专业重大操作、重要调整的必要性和正确性以及各项工艺指标、技术参数的准确执行负领导责任；
九、全面负责本专业检修工作，对设备检修工作的技术指标、检修工期和检修工作的安全性负直接责任；负责及其专业的缺陷管理工作； 十、完成上级领导交办的其他工作。
第3篇：汽机检修专工试题
汽机检修专工试题
1、填空题1、火力发电厂采用的最基本的热力循环是_______________，它的四个热力过程是吸热、膨胀、放热______________.。2、深度超过壁厚1/3的裂纹，应作__________校核计算，若为强度不允许，应开槽消除裂纹后________________。3、采用冷焊方法处理气缸裂纹，在汽缸补焊结束后，应将__________及周围__________毫米范围内打磨光滑，以便进行焊缝检查。4、汽轮机转子硬轴是指___________________，软轴是指__________________________。5、推力瓦乌金厚度应小于__________，一般厚度为___________________。6、在蒸汽参数相同且最末一汽封片未达临界的情况下，轴封、汽封的漏气量与___________成反比，与_________________成正比。7、油系统中的阀门多采用________丝杠阀门，所有油系统的阀门都应__________或_____________，以防止门芯脱落造成断油事故。8、油管道应尽量少用法兰盘连接，在热体附近的的法兰盘必须装____________，大容量机组的油管道多采用______________。9、抗燃油系统启动时，当油温低于______℃时禁止启动，油温高于_____℃_方可启动。10、汽轮机静态特性曲线应连续平滑，不应有______________或______________静态特性曲线，还应连续向功率增加方向倾斜，不应有________________。11、水泵密封环的作用是减少_______________，提高_____________。12、汽动给水泵的优点是____________和_____________________。13、滚动轴承的轴向位置的固定方式有_________、_____________和自由固定。14、滑动轴承根据润滑哪个是可分为__________和____________。15、阀门的盘根应根据__________、____________不同而异。油浸棉线、软线填料使用于_________℃以下，油浸石棉填料和橡胶石棉填料可用于____________℃。16、调速汽门和自动主汽门门杆的弯曲最大不得超过_________mm。调速汽门门杆与套之间的间隙一般应为杆直径的___________。17、汽轮机找中心的目的之一是使汽轮机转动部件与静止部件在运行中，其中心偏差__________规定的数值，以保证转动部件与静止部件在辐向上不发生__________。18、阀门外部泄露常见的有填料室和_____部位。阀门内部泄露主要原因是________损坏。19、阀杆弯曲度不应超过_____mm，椭圆度不应超过_________mm。20、安全带应________或__________。切忌（__________，并应将活梁卡子_________。二、名词解释1、推力间隙———2、蒸汽过热度——3、金属的蠕变——4、闪点———5、抗乳化度——6、一次调频——7、气蚀——8、碳钢——9、水击——10、临界转速——三、问答题1、如何减少管道的压力损失？2、阀门密封形式有几种？各有什么优缺点？3、简述联轴器找中心的注意事项是什么？4、高压阀门检修的主要注意事项是什么？5、造成水泵的机械振动的原因有哪些？6、简述汽轮机大修找中心的内容及注意事项有哪些？7、汽缸结合面泄漏的原因有哪些？8、造成油系统漏油的原因有哪些？9、对叶片的检查应包括哪些项目？10、透平油的主要技术指标有哪些？油质劣化有何危害？ 答案一、填空 1、朗肯循环；压缩 2、强度；补焊 3、焊缝；100 4、临界转速在工作转速以上；临界转速在工作转速以下 5、汽轮机最小轴向间隙；1.5mm 6、齿数平方根；径向间隙 7、明；水平设置；倒置 8、金属罩壳；套装式 9、10；21 10、跳跃；突变点；水平段 11、水泵的容积损失；水泵的效率 12、易变速；提高大容量机组热力系统的经济性13、单侧受力固定；双侧受力固定 14、自身润滑式轴承；强制式润滑轴承 15、工作压力；温度高低；100；250～450 16、0.06；0.8～1.2％ 17、不超过；碰撞 18、法兰；阀瓣阀座密封面 19、0.1—0.25；0.02—0.05 20、高挂低用；水平栓挂；低挂高用；系紧二、名词解释1、答：推力盘在工作瓦片和非工作瓦片之间的移动距离为推力间隙。2、答：将干饱和蒸汽继续定压加热，蒸汽温度就要上升而超过饱和温度，其超过的温度称为过热度。3、答：处于高温和稳定应力的作用下，即使金属材料的应力远远低于室温下的屈服极限，也能产生缓慢的塑性变形，这种现象称为金属的蠕变。4、答：将油在规定条件下加热，直到它的蒸汽与空气的混合气接触火焰发生闪火时的最低温度称为闪点。5、答：是表明油与水分离能力的指标，一般新油的抗乳化度不大于8分钟。6、答：汽轮机在并列运行中外界负荷发生变化时，电网频率必然发生变化，这时各机组的调节系统依照速度不等率动作，各机组都承担不同的负荷变化，电网的频率维持在某一数值上，这个自动调节过程称为一次调频。7、答：在水泵内反复地出现液体气化和凝聚的过程，从而使金属表面受到破坏的现象称为气蚀。8、答：含碳量为0.02％——2.11％的铁碳合金。9、答：在压力管路中，由于液体流速的急剧变化而引起的液体压力急剧变化的现象称为水击。10、答：在汽轮发电机组的启动或停机过程中，当转速达到某个或某几个数值时，机组振动急剧增大，而转速越过这一转速后，振动即迅速减弱，以致恢复正常，这个使机组产生剧烈振动的转速称为转子的临界转速。三、问答题1、答:（1）尽量保持汽水管道的阀门在全开状态，减少不必要的阀门和节流元件。（2）合理选择管道直径和管道布置。（3）采用适当的技术措施，减少局部阻力损失。（4）减少泄露损失。2、答:（1）平面密封：A平面密封，制作容易，形状简单，但阀杆对密封面施加的关闭力大；B斜平面密封，关闭力比截止阀小，密封性能比截止阀好，但密封面比平面密封容易擦伤，加工复杂，维修困难。（2）锥面密封面：它的接触面小，容易密封，效果好，但加工和维修较难，密封面也容易磨损。（3）球面密封:密封效果好，但加工和维修较困难。（4）圆弧面密封：密封效果好，但加工和维修较困难。（5）刀影面密封：适用于真空阀和关闭力不大的范围，密封趋近线接触。（6）圆柱面密封：是通过圆柱体上下或旋转角度来实现密封的。3、答：（1）轴瓦位置要放正确，并防止转动。（2）百分表架要牢固，表杆与被测工件平面垂直，指示正确灵活，测量表面要光滑。（3）读数记录时要注意大小针的变化，拥塞尺测量时，注意插入深度、方向、位置，特别是松紧程度，片数不宜太多。（4）正式测量前，先把转子转动2—3圈，使轴瓦压紧复位（5）读数时，检查二销子是否蹩劲，蹩劲时用撬棍活动一下。（6）记录时要标明转动方向及卡子安装部位。（7）找中心时，要考虑厂家有无特殊要求。
4答：应注意（1）凡尔线的情况及光洁度。（2）门杆光洁及丝扣连接部位。（3）阀门各处紧力均匀无泄漏。（4）盘根选择合适，不能大也不能小。（5）接开口位置交叉90°的方法加满盘根。5、答：造成的原因主要有；回转部件不平衡引起的振动、中心不正引起的振动、联轴器螺栓加工精度不高引起的振动、因动静部件摩擦而引起的振动、因泵轴的临界转速引起的振动、因油膜振荡引起的振动、因平衡盘不良引起的振动、基础及泵座不良引起的振动、有原动机引起的振动等。6、答：正常大修的找中心工作，一般应按以下步骤进行：（1）测量汽缸、轴承座水平，即用水平仪检查汽缸、轴承座位置是否发生歪斜。（2）测量轴颈扬度，转子对汽缸前后轴封套洼窝找中心及汽轮机各转子按联轴器找中心，即保证汽轮机各转子同心的前提下，尽量按汽缸中心恢复转子原来位置，并且通过转子与汽缸相对位置来监视汽缸位置的变化。（3）轴封套、隔板按转子找中心，采用调整轴封套、隔板的方法来补偿由于汽缸中心变化对动静部件中心关系的影响。（4）在汽轮机全部组合后，复查汽轮机各转子中心及汽轮机转子与发电机转子联轴器的中心，发电机转子与励磁机转子联轴器的中心汽轮机找中心的注意事项：（1）找中心专用工具架应牢固，以免松弛影响测量准确度。（2）找中心专用工具固定在联轴器上应不影响盘车测量。（3）用千分表测量时，千分表应留有足够的余量，以免表杆顶死出现错误数据。(4)用塞尺测量时，塞尺片不多于三片，表面平滑无皱痕，插进松紧要均匀，以免出现过大误差。（5）测量的位置在盘车后应一致，避免出现误差。（6）盘车时，要注意不要盘过头或没盘够，以免影响测量准确度。（7）用千分表或塞尺测量时，都需进行复核一次，若两次测量误差小于0、02mm，则可结束，否则再进行。若有两次测量结果小于误差要求，即可确认，否则应查找原因，再测。7、答：（1）结合面涂料质量不好，含有较硬的砂粒、铁屑等物。（2）螺栓紧力不足，或螺栓顺序不合理。（3）汽缸制造过程中残余应力过大。（4）运行中温度应力造成气缸法兰变形。8、答：漏油的主要原因是设备结构、安装、铸造、检修等有缺陷造成的。如法兰结合面变形，造成接触不良，垫子材料不当，螺栓紧力不足或紧偏，螺丝紧力过大造成滑丝，油管道固定不牢产生振动，油管道安装应力大，阀门盘根密封不佳，管道之间磨漏，焊口有裂纹、气孔、砂眼等原因造成油系统漏油。9、答：对叶片的检查应要求如下：（1）对叶片逐级逐片进行检查；（2）肉眼检查，转子吊出汽缸后，用放大镜逐级抽查部分叶片的出汽边；（3）磁粉探伤检查，重点检查曾经发生过叶片事故的叶片级和末几级叶片，按转动方向，分组编号，逐片检查、登记、表明叶片组号裂纹位置、尺寸和方向等。（4）着色法探伤；（5）超声波探伤；重点检查下列各部位有无裂纹：铆钉头根部；拉筋孔周围；叶片工作部分向根部过度处；叶片进出口边缘；受到腐蚀或侵蚀损伤的地方；表面硬化区；含有硬质合金片的对缝处；叶片铆孔处。10、答：即是指标（1）粘度（恩氏粘度）2.9—4.3恩氏度。（2）酸价：＜0.02毫克/KOH/克油。（3）闪光点：＞180℃（4）抗乳化度：＜8分钟（5）水分：无（6）机械混合物含量：无 油质劣化的危害：油质劣化表现在油的酸价高，粘度变化，闪光点降低，抗乳化度降低，透明度降低等。酸价增高，会导致油系统和调速系统部分部件的腐蚀，并生成破坏调速系统正常工作的铁锈等杂质。油中含水和溶于水中的低分子酸时腐蚀更加剧，腐蚀还产生不溶于水的油渣，油渣使润滑条件恶化，还影响调速系统的灵活动作，油中含水并因抗乳化度降低而在油箱中不能很快分离时，会使油乳化，粘度降低，轴承内不能形成正常的油膜，威胁轴承的正常运行。
第4篇：机械汽机专工岗位职责
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汽机专工岗位职责职位描述： 任职要求、电厂热能动力或相关专业大专及以上学历，年龄在50岁以下，男女均可；
2、具有2年以上同类电厂汽机管理岗位工作经验，熟悉相关规程规范，熟悉发电厂工艺流程，熟练CAD制图软件和办公软件，具有较高的专业技术水平；
3、具备一定的管理、组织和协调能力，能及时协调解决建设、运行中出现的问题； 4、懂循环水供热，有热电厂工作经验。
5、精通汽机运行和检修，特别是DEH控制，油系统检修的优先。岗位职责：
在生产部经理的领导下，负责全公司汽机专业设备的安全经济运行、技术管理、检修和日常维护管理工作。认真执行各项规章制度，落实各项计划、措施。
负责汽机专业各项工作的日常管理，认真执行《电力生产安全作业规程》和“二十五项反措”。负责汽机专业的运行、检修规程的制定和执行。
负责汽机专业技术管理工作，做好技术资料的收集和技术培训。负责提出汽机专业的技措、反措、节能、技术攻关等年度、月度计划。负责汽机专业压力容器以及特种作业管理。
每天深入第一线，及时掌握所辖专业设备的检修、运行情况及存在的缺陷，解决生产中的关键问题，确定合理的运行方式，控制检修质量。做到技术资料、设备台帐、记录齐全正确，保证安全生产，不断提高管理水平。（本文档仅供参考用途，所载资料皆来自整理，欢迎大家分享交流）
从技术角度拟定汽机专业的改造设计方案，审查重大合理化建议。
组织研究解决影响汽机专业安全、经济节能方面的技术问题，制定技术措施并监督执行。
负责编制所辖设备月度检修、年度大（小）修、年度技改计划(包括材料计划、用工计划、工期安排、措施、验收标准)，做到省时省工、工艺先进，检修质量可靠。
负责除氧器、压力管道、高压加热器等压力容器安全技术监督工作。
负责组织所辖专业设备的消缺工作，制定消缺措施，责任落实到人，并监督检查措施的执行情况。对现场检修过程中出现的技术难题，应协同检修单位提出解决方案，并组织实施。参加所辖专业运行分析、事故分析及相关会议，按时写出事故分析报告，并提出建议； 负责对所属专业进行月度经济分析工作，开展汽机热力效率计算分析工作。
在工程建设期间，负责汽机系统的设备招标技术文件和协议编制，并对本专业设计图进行审核，实施本专业工程建设管理工作
完成领导安排的其他工作。
第5篇：检修专工岗位职责
专工岗位职责
1›.进行安全思想教育，使各级运行人员牢固树立安全第一的思想，及时表扬好人好事，推动班组和岗位的评比竞赛，加强班组建设。2›.负责领导本专业运行人员的培训及规程制度的学习和考试；针对季节性特点和运行工作的薄弱环节，研究部署特殊培训，安排好安全学习日的学习计划，组织反事故演习，提高学习效果。
3›.每日进行现场巡视，查阅运行日志及各项记录，督促检查运行人员贯彻项执行各项规程、制度，定期参加交接班，检查清洁卫生工作。
4›.分析设备技术状况和不安全现象，定期召开班组长会议，研究部署安全检查，反事故演习，分析异常运行和误操作情况，分析经济指标完成情况，制订对策和措施。
5›.现场监护复杂操作及系统操作，主持本专业主机及重要辅机检修后的验收启动和运行试验。6›.批准本专业系统图。
检修人员职责检修人员必须执行“安全第一”“质量第一”的方针，检修前应充分做好准备，全面落实组织措施和安全技术措施，保质保量地完成检修任务。检修人员应经常了解设备情况，及时消除缺陷。坚持计划检修，严格工艺标准和检修标准，在保证检修质量前提下缩短检修工期。做到该修必修，修必修好，确保设备的安全经济运行。4 加强设备管理，定期巡视检查，经常了解设备状况，熟悉性能，发现问题及时消除，若无法马上消除时应列入计划定期消除，并制订运行中监视措施。对设备事故和异常情况，应认真进行调查，按照三不放过的要求，认真分析事故原因，分析事故性质，落实责任，吸取教训，制定对策。检修工作人员必须掌握设备的运行规律，实行计划检修，减少临修，提高设备检修管理水平。
检修设备分配到人，充分调动职工的积极性，要培养一支有高度政治思想觉悟，过硬技术本领和优良工艺作风的检修队伍。
围绕生产关键，积极开展技术革新活动和改进设备、改进工艺、改进工具，逐步实现应用诊断技术进行预知检修，提高工作效率，努力节约原材料。
第6篇：生产安全部汽机专工岗位职责
****************生产安全部岗位职责
2010年6月13日
生产安全部汽机专工岗位职责主要内容与适用范围
本工作标准规定了生产安全部汽机专工的职责与权限、任职条件、工作内容和要求、检查与考核。
本工作标准适用于生产安全部汽机专工岗位，是检查与考核其工作的依据。2 职责与权限 2.1 职责
2.1.1 在生产安全部主任的领导下，负责汽机专业的运行、检修、安全技术管理工作，接受总工程师的技术领导，并对其负责。
2.1.2 负责汽机专业设备更新改造的技术问题。
2.1.3 负责建立健全、检查汽轮机设备的技术档案和主要设备的设备台帐。
2.1.4不定期参加运行分析会、反事故演习，提出合理的运行方式，使汽机设备在安全、经济的方式下运行。
2.1.5 负责检查、督促、指导汽机专业的设备运行、检修及维护的技术工作,对维护方专工进行业务指导。
2.1.6掌握汽机主设备的重大设备缺陷，督促维护及时消除，对维护上报的消缺率、及时率的准确性进行抽查。
2.1.6 跟踪设备的健康状况，检查、指导设备的状态诊断工作，并提出处理意见。负责审定每季一次的设备评定级工作。
2.1.7 对国家和行业的有关技术政策和上级颁发的有关规章制度积极贯彻执行。
2.1.8 认真进行设备检修质量的验收，严把质量关，并检查督促有关部门认真执行检修质量验收制度。
2.1.9 对汽机专业的重大检修项目、运行重大操作监督不力而造成的重大损失，负有技术监督、领导责任。
2.1.10负责上报本专业的各种报表、报告、总结，及时记录汽机主设备、主要辅助设备检修、运行技术台帐。
2.1.11 完成领导交办的其它工作。2.2 权限
2.2.1 有权要求运行、检修汽机专业报送所需的资料（如业务资料、检修交待、运行措施、技术总结等），检查本专业所属设备的检修情况、技术记录等。
2.2.2 对不符合质量标准、或对存在的重点缺陷没按要求进行处理、或没按检修项目的要求进行检修，有权制止并提出纠正意见。
2.2.3 有权对本专业范围的检修工艺、质量、进度等提出修改意见。2.2.4 有权对运行、维护汽机专业设备技术管理工作进行检查、监督、指导。2.2.5 有权对汽机专业的技术和生产管理中存在的问题提出意见。2.2.6 有权参加汽机专业范围内的工作协调会议。
2.2.7 有权参加汽机专业的QC成果评定，并对汽机专业技术管理方面的突出事例提出奖励或考核意见。
2.2.8 有权参加事故调查分析。
2.2.9 有权对设备状态诊断工作进行检查、指导。任职条件
3.1 思想政治及职业道德
3.1.1思想政治：坚持四项基本原则，坚持改革开放；具有一定的政治理论水平；认真实践“三个代表”，实事求是，密切联系群众，全心全意为人民服务。
3.1.2职业道德：热爱本职工作，遵纪守法，忠于职守，坚持原则，廉洁奉公，有全局观念，有良好的工作作风，遵守和执行有关法规、规定和制度。3.2 文化程度及所学专业
3.2.1 文化程度：具有大专及以上文化程度或具有中级及以上专业技术职称。3.2.2 所学专业：电厂热能动力工程类专业。3.3 专业知识
3.3.1专门知识：系统地掌握汽轮机及辅助设备的检修工艺和技术质量标准。
3.3.2专业基础知识：掌握汽轮机原理、流体力学、材料力学、工程热力学、传热学等专业基础知识。
3.3.3政策法规知识：熟悉电力工业技术管理法规、安全工作规程、电力事故调查规程和专业典规等，掌握本专业检修规程等有关的规章制度。
3.3.4管理知识：掌握全过程质量管理、检修管理、质量监督等现代化管理的基础知识。3.3.5外语水平：能阅读有关的专业技术书刊。
3.3.6相关知识：熟悉锅炉、电气、热工、化学等设备系统基础知识和汽轮机及辅助设备的运行知识，掌握微机、网络在生产技术上的应用知识。3.4 实际工作能力
3.4.1理解判断能力：能对本专业的技术问题进行分析、判断。
3.4.2组织协调能力：具有较强的工作经验，能组织协调本专业的检修和维护工作及与其它专业的配合工作。
3.4.3语言文字能力：有较强的语言文字表达能力，能编制本专业的检修计划、技术措施、专业总结、技术革新项目的可研报告、事故和异常分析报告等。
3.4.4业务实际能力：能组织本专业进行技术革新、节能降耗工作，对本专业的技术问题提出正确的决策和处理措施及落实本专业的各项检修计划。3.5 工作经历：从事汽轮机及辅助设备检修工作五年以上，具有较强的汽轮机检修实际工作经验。工作内容和要求 4．1定期工作
4.1.1 每日上、下午各一次巡视本专业现场设备，查阅汽机运行日志，检查操作票、工作票执行情况，对记录不全和存在问题给予指正。4.1.2 每周五下午16：00点完成下周工作计划的编制.4.1.3 每日上午9：00点参加早会，每周一、三、五13：30分参加生产调度会，督促汽机专业完成设备消缺。
4.1.4 每月五日前提出对运行维护汽机专业上月工作进行考核。4.1.5 每月二十六日前完成审查运行维护汽机下月生产任务。
4.1.6 参加每月的运行分析会，对本专业存在的问题进行分析并制定处理和防范措施 4.1.7 月底前督促并检查汽机完成本月生产任务。4.1.8 每月不定期进行二次对检修、运行人员巡厂质量抽查。每季度组织汽轮机振动监测网会，参加一次金属监督网、化学监督网、热控监督网、节能监督网会议。4.1.9 每年七月份督促运行维护汽机专业上报下年度的科技和技改计划。4.1.10 每年十一月份根据事故备品清册核对事故备品库存量，必要时提出修改事故备品清册意见。
4.1.11 年底前完成年度工作总结和下年度本专业工作计划。4．2运行管理工作
4．2．1参加汽机运行事故分析会，督促制定、落实反事故技术措施；参与汽机运行冷、热态热力试验，促使汽轮机组在安全、经济状态下运行。
4．2．2审查本专业运行方面提出的节能措施，冬、夏两季安全运行技术措施；参与反事故演习、技改后的设备调试工作。
4.2.3负责审核汽机专业运行规程及有关的规章制度并督促实施 4．3检修管理工作
4.3.1 了解运行维护汽机设备运行工况，掌握设备缺陷情况，针对重大缺陷提出相应的消缺方案。4.3.2 制定重大检修及改进工程等项目的技术措施并组织实施。
4.3.3 参加编制审核本专业的主辅设备大小修计划、技改工程计划、科技和节能等计划 4.3.4 督促汽机检修做好备品、备件申报、维修工作。
4.3.5 根据年度、月度检修计划审查本专业检修项目、质量监督点、技术措施以及非标准项目的设立、技改项目的可行性。
4.3.6 负责汽机设备检修时质量监督点的验收；解决检修时出现的技术问题；进行设备检修竣工后的验收工作。4.3.7 深入了解掌握设备运行情况，对存在的重要问题及时进行协调处理，不能处理的及时向有关领导汇报，并提出处理意见。
4.3.8 针对重要设备缺陷和存在问题提出消缺和完善措施，制定治理整顿项目并监督实施。
4.3.9 检查、指导本专业的设备状态诊断工作。4.3.10 在机组大小修期间，深入现场了解掌握设备检修情况，检查、监督检修人员是否按照《检修工艺规程》和《检修作业指导书》要求进行检修，并组织处理检修工作中有关的技术问题，检查、监督检修工艺纪律的执行。参加主要设备检修的验收，参加大小修后的冷热态验收，以及更改工程的质量监督和验收工作。
4.3.11 参加汽机专业有关的事故调查分析会，并审查和制定防范措施。
4.3.12 做好本专业技术管理工作，审查汽机专业的检修总结报告，按要求及时写出专业总结，并检查、督促设备台帐的填写及输入工作。
4.3.13 组织汽机专业新技术、新工艺、新材料的推广应用。审查本专业的技术革新和合理化建议，不断提高设备健康水平。
4.3.14 负责汽机专业对外技术业务联系和接待工作。4.3.15 制定本专业的反事故措施计划和临时技术措施。
4.3.16 搞好技术革新、节能降耗工作。4.3.17 完成领导交给的其它工作。4．4技术档案管理
4．4．1建立汽机主设备、主要辅助设备的重大检修、更新改造、运行性能参数变化等技术台帐。
4．4．2不定期抽查汽机检修、运行技术台帐。4．5其它管理工作
发现并制止汽机在运行、检修过程中出现的不安全现象及违章行为。
根据生产计划，审核本专业工程项目、技术措施、进度安排及技术协议书。
4.5.1.根据生产计划，审核本专业工程项目、技术措施、进度安排及技术协议书。4.5.2.贯彻执行上级有关电业生产技术管理的政策、法规，并结合本公司实际，及时组织制定和修定本专业的各项规程和管理制度。
4.5.3.根据设备情况，提报本专业的年度大修、更新改造、科技等项目计划。计划应有必要性并充分可行。
4.5.4.审核本专业的各项大修、小修及维护检修计划。编制下达大、小修化学监督计划。
4.5.5.检修期间及时检查项目的安全、质量、进度等情况，参加分段验收。4.5.6.大修后编写、审查本专业的大修技术总结，整理大修技术资料。要求资料齐全，数据准确。
4.5.7.及时审核本专业的材料计划，使其种类、数量、科目等与实际需要相符。4.5.8.定期或不定期检查本专业的检修工艺质量，发现不符合项及时纠正。4.5.9.根据工作需要及时与有关厂家签订技术协议。4.5.10.做好准备并参加上级召开的技术监督会议，会后及时汇报会议内容并向有关人员传达会议精神。4.5.11.4.5.12.按期审核并上报各项技术监督报表和总结。
出现本专业范围内或与本专业有关的异常情况时，及时组织或参加异常分析会，提出预防或改进的措施。检查与考核
5.1 本工作标准执行情况接受厂监督部门的检查考核。
5.2 本工作标准执行情况由生产安全部主任、专业主管按月度检查考核。5.3 检查与考核内容为本工作标准规定的职责及工作内容和要求部分。5.4 检查结果与经济责任制、业绩量化考核挂钩兑现。
第7篇：汽机专工
生产技术部汽机专职岗位规范
1范围
1.1本规范规定了生产技术部汽机专职的工作内容与要求，工作程序，责任和权限有关检查与考核的要求。
1.2本规范适用于生产技术部汽机专职工作。2责任与权限
5.1 在部门部长领导下，负责专业范围内的各项运行技术管理和专业技术培训等工作全面负责。5.2 负责编写和及时修订本专业运行措施、规范，如运行规程、系统图、标准检查卡、标准操作票等；负责检查、核对设备现场的运行标志，如阀门挂牌、介质流向、开关名称、状态指示等，确保正确、清晰。负责接地、接地刀闸的管理工作。
5.3 负责建立健全本专业各项运行台帐，并按要求及时做好各种分析、纪录总结。
5.4 负责提出并参与制订本专业的反措、技措、运行调整、省煤节电和技术革新、技术改造等计划和措施。
5.5 负责做好设备计划检修前的有关运行准备工作，如整理提交设备缺陷，参与审定检修项目，制订设备停运技术措施等，参加或主持本专业有关设备的试验工作及设备的大、小修后的验收启动及试运行工作。3任职条件
3.1政治思想好，有高尚的职业道德。
3.2具有本专业中级及以上技术职称，从事本专业工作十年以上。3.3熟悉发电企业生产过程和本专业设备结构，性能，规范等。3.4熟悉本专业国内外主设备的先进指标和发展方向。
3.5具较强的理解判断能力，能理解有关政策方针及上级领导下达的指令，能针对所属范围的各种情况做出正确分析，判断，提出预防和改进措施。3.6有吃苦耐劳，团结协作的精神。
3.7有较强的业务能力，能按期保质保量完成上级下达的任务。4工作内容要求与方法
4.1做好所辖专业范围内各种检查卡、操作票和检修工作票有关的技术安全措施的执行检查监督工作。
4.2 配合部门领导经常对运行值班纪律、规章制度和各类技措、反措的执行情况进行监督，并提出考核处理意见。
4.3按月做好本专业的缺陷管理工作，每天深入现场，了解专业范围内的设备缺陷，对主要缺陷及时提出处理意见及应急措施。每月进行一次本专业安全经济专题分析，全面综合地评价机组健康和运行发展趋势，提出问题，找出原因，采取改进措施。
4.4做好运行人员学习本专业知识的培训工作，参加或主持有关岗位的学习考试，审阅班组运行分析，做好在岗人员的日常培训工作，如技术问答、现场考问、反事故演习等。
4.6针对机组事故异常情况，提出书面分析意见，并参加有关事故、异常调查分析会，坚持“三
不放过”的原则，认真吸取教训，采取预防措施，杜绝今后再次发生。4.7 完成上级交办的专业性任务。5检查与考核
5.1按公司经济责任制实施细则及本规范进行检查与考核。5.2每年由有关方面按岗位职责进行考核评议一次。
第8篇：汽机专工岗位试题答案
汽机专工岗位试题答案
填空题：(每空1分，共30分)
1、采用数字式电液控制系统（DEH－Ⅲ型）的机组，它主要完成两个功能：汽轮机 转速控制
和汽轮机 负荷 控制。
2、造成汽机大轴弯曲的主要因素有两大类，一是 汽轮机进水等原因造成上下缸温差大，另一个是 汽轮机动静部分磨擦。
3、当汽轮机的金属温度低于蒸汽的饱和温度时，蒸汽热量以 凝结放热 的方式传给金属表面，而当金属温度高于蒸汽的饱和温度时，蒸汽热量以 对流放热 的方式传给金属表面。
4、汽轮机热态启动，并列后加负荷时，高压差胀变化趋势是 减小，高压缸调节处的金属温度变化趋势是 降低。
5、运行中油系统应连续供油，一旦断油就会造成 轴瓦烧坏，引起动静部分摩擦，阀门如垂直安装，凡遇有 阀芯脱落 等阀门故障时，很容易将油路切断，因此油系统中重要阀门都是 横装 的。
6、汽轮机负荷的摆动值与调速系统速度变动率成 反比，与调速系统迟缓率成 正比。
7、发电机空侧密封油回油箱处设置U型管是为防止在发电机轴端密封破坏的情况下，阻止 氢气 进入润滑油主油箱，防止发生 氢气爆炸，而发电机汽端、励端消泡箱间装设U型管的目的是为了防止发电机两端 风扇差压 不一致，使发电机内油烟在发电机内流动。
8、汽轮机热态启动刚冲转时，通常汽缸金属温度一开始是向 降低 的方向变化，因此这个时候汽缸的内表面受到 拉 应力，汽轮机转子的内表面受到 压 应力。
9、主汽轮机ETS停机电磁阀在接受到停机信号时，停机电磁阀 失 电打开，危急遮断油管中的高压油泄去，快速卸载阀 打开，迅速关闭高中压主汽门及调速汽门。
10、主汽轮机OPC电磁阀接受到动作信号时，其电磁阀是 带 电打开，泄去OPC油管中的安全油，从而关闭 高中压调速汽门。
11、小汽轮机停机电磁阀在接受到停机信号时，电磁阀 带 电动作，速关油迅速泄掉，关闭进汽门。
12、汽轮机的级内损失除了喷嘴损失外，还有湿汽损失、漏汽损失、余速损失等损失，而流体在管道中流动时的压力损失一般有 沿程阻力损失、局部阻力损失 两种。选择题：(每题2分，共10分)
22、事实上给水回热加热的应用也受限制，23、回热循环效率的增高，24、一般也不
25、超过___B___左右。A．10％；B．18％；C．20％一25％。
26、在汽轮机的热力效率计算过程中，27、常用和重要的热力计算公式为___C___。
A．理想气体平衡方程；B．连续方程式；C.能量方程式；D.质量方程式
3、机组热态启动时，如果你选择冲转主汽压力为6.5Mpa时,此时蒸汽对应的饱和温度大约为 B ℃。A、260 B、280 C、300 D、3204、一般规定汽轮机低压缸排汽的乏汽湿度小于__B____。A.5％
B.12％
C.15％
D.18%
5、蒸汽的温度愈高，所受到的应力愈大，金属的____C__现象愈显著。A．热疲劳； B．化学腐蚀； C．蠕变； D.应力松驰 判断题：(每题2分，共10分)
28、除非在特殊情况下汽轮机需要紧急制动，29、一般不30、选择破坏真空紧急停机，31、这样做的目的是为了保护凝汽器及低压缸安全膜。(×)
32、为了保证同
33、一条母线上重要电机的可靠运行，34、因此在重要电机上装设了低电压保护。(×)
35、汽机启动前先启动润滑油泵，36、运行一段时间后再启动高压油泵，37、其目的是提高油温(×)
38、在主蒸汽压力不
39、变的情况下，40、采用喷嘴调节的汽轮机在额定工况下运行时，41、蒸汽流量增加时调节级的焓降增加。(×)
5、汽机冷态启动冲转的开始阶段，如果蒸汽在金属表面凝结，但形不成水膜，这种形式的凝结称珠状凝结，可是珠状凝结放热系数却远小于膜状凝结放热系数(×)问答题：(每题10分，共50分)
42、汽轮机组高压调节汽门EH油控制机构的工作原理是什么？ 简答：
当给定或外界负荷变化时，计算机输出开大或关小的电压信号，经伺服放大器转换成电流信号，在电液伺服阀内将电信号转化成弹簧片的位移信号，经喷嘴控制使伺服阀活塞产生位移，输出高压油对油动机进行控制。增加负荷时，高压油使油动机向上移动，汽阀开大，负荷下降时，油动机弹簧力的作用使调门关小。
43、机组热态启动冲转后，44、发现高压差胀降低较快，45、如何检查处理？ 简答：
检查冲转参数是否偏低； 检查汽机本体疏水是否全开；
检查各加热器、凝汽器、除氧器、锅炉汽包是否满水； 轴封汽源温度是否太低； 检查汽轮机本体是否进水； 汽机滑销系统是否卡涩；
经过以上处理后，高压差胀仍得不到缓解，应停止升速，如差胀继续降低，应立即打闸，停机后进行全面检查。
46、为什么说停机时比机组启动时汽缸更容易产生裂纹？ 简答：
在启动时，汽缸内壁温度比外壁温度高，受热压应力，虽然也受工作蒸汽的静压力引起的拉应力，但热压应力大得多，仍可使内壁在热压力最大的部分产生塑性变形，并在温度均匀后留有残余拉应力。当停机时，汽缸受冷却，内壁就同时受到蒸汽静拉应力与热拉应力的作用，加上残余拉应力，使内壁应力达到危险的强度，容易产生裂纹。
47、汽轮机打闸后，48、发现盘车装置投不
49、上，50、检查发现中压缸上下温差达250℃，51、你如何进行判断处理？ 简答：
确认中压缸是否已经进水，确认后立即检查全开中压缸所有疏水。进行手动盘车，每隔一段时间盘动转子180度，观察转子弯曲值的变化情况；
转子弯曲值减小后，试投电动盘车装置；
如果转子太沉重，无法进行手动盘车，不可强行盘车；
采取以上措施无效时，立即进行闷缸处理，观察转子弯曲值的变化；
6、闷缸处理后，根据情况进行手动盘车或进行电动盘车。
52、因发电机需要更换密封瓦而
53、进行小修，54、做为汽机专工，55、简述你如何安排停机过程？ 简答：
机组采用滑参数停机，尽可能降低缸温，使缸温降至350℃以下或者更低；
汽轮机缸温降至350℃以下，投入盘车装置运行后，立即投入空气快冷装置降低缸温；
盘车装置投入后，马上进行发电机内氢气置换工作； 氢气置换结束后，停运发电机密封油系统； 停运发电机密封油系统后，停运主机润滑油系统。
停运主机润滑油系统后，确认发电机电气部分已安全隔离，发电机密封瓦更换工作方可开工。
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