危货运输公司2月份工作总结（精选5篇）_运输公司安全工作总结
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第1篇：危货运输总结
古田县平安危险化学品运输有限公司
2013年上半年工作总结
今年以来，我司在各级主管部门的正确领导下，围绕“关爱生命，安全发展”的主题，认真组织开展安全隐患排查治理工作，加强安全运输监督管理，消除安全隐患，实现了无重大交通事故、无火灾爆炸事故，安全运输形势保持稳定。现将上半年的工作总结如下：
一、高标准、高起点，把危货运输安全工作做深做实
今年我们根据危货运输的特性，从高标准、严要求做起，着手抓了三件事：
1、制定出了高标准的安全工作目标。具体来讲就是“五个100%、三个杜绝”即：从业人员受教育面达到100%、各种证件年审率达到100%、持证上岗率达到100%、车辆警示标志齐全率达到100%、隐患整改率达到100%；杜绝违章违法事件发生、杜绝重大安全责任事故的发生；杜绝危险品泄漏、燃烧、爆炸等重大事故的发生。
2、成立了安全工作领导小组。以魏启宇为组长，魏少晖为副组长，陈建军、周成辉、陈良光为成员的安全工作小组，明确了安全教育、危货运输治理整顿、GPS监控、违章
违纪惩处等工作职责和任务。
3、制定了危货运输应急预案。我们针对道路条件差可能发生车辆侧翻造成环境污染、罐车长期腐蚀出现泄漏问题、运输车辆发生交通事故、运输车辆发生燃烧和爆炸事件这四种情况，都相对制定了应急预案，从得到第一信号，到组织领导，从施救工具的准备，到现场如何施救，从道路车辆的疏通，到施救现场的清理，我们都详细作了安排和部署，确保应急预案的完整性和可靠性。
二、细微着手，强化教育，普遍提高全员危货运输的安全意识
危货运输的危险无时不有，无时不在，要防止危险的发生，首先就必须使从事危险货物运输的人员，在思想上真正把安全放在第一位。为了时刻拧紧全员思想上的“安全阀”，我们扎实有效的抓了二个方面的工作：
1、全方位开展从“要我安全”到“我要安全”的教育活动，由被动执行到主动预防的根本性转变。安全学习教育是安全工作的立本之举，安全预防是安全运输的根。为了让每个驾驶员时时刻刻不放松安全，每一分秒都保持高度的警惕，我们坚持开展每季度安全教育培训会，安全教育会议一方面要及时学习安全运输的法律法规，传达上级主管部门的指示精神，一方面还要定期总结安全运输的实际情况，提出对下季度安全工作的要求，同时，还要经常对一些安全案例进行分析，是驾驶员和押运员接受安全教育的最好形式。
2、定期用危货运输专业知识，引导全员防范危险灾害的发生。危货运输与普通货运相比具有很强的专业性，要确保危货运输不出事故，不造成任何危害，就要定期对从业人员进行专业知识的培训和训练。我们先后将《危险品储存运输基本知识》、《道路危险货物运输管理规定》、《危险货物分类和品名编号》等相关专业知识，采取邀请有关部门领导以以会代训的方式，组织所有从业人员进行学习和培训。从而保证我车队从业人员的基本素质，到目前为止，没有发生过一起比较危险的事故。
三、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”
在安全隐患排查治理工作中，首先实行安全检查与安全自查相结合，组织驾驶员查找自身车辆安全隐患，明确安全隐患排查治理的工作内容，即：安全设施配备是否到位；车辆安全技术状况是否完好；从业人员有没有持证上岗；车辆应急处置器材和防护用品配备等情况，进行认真细致排查，对查出的安全隐患责令及时整改，并建立安全隐患统计台帐。确保安全运输，使驾驶员充分认识到安全隐患存在的危
害性。
四、加大对危险品运输车辆GPS监控
认真执行《道路运输行业GPS监控系统技术规范》，加强GPS监控平台的使用和管理，充分发挥GPS系统的动态监管功能，对我司车辆进行24小时监控和服务，及时以打电话或发短信的方式提醒或警告驾驶员超速、擅自装开关、移位、故意损坏、屏蔽等行为。今年工作安排
我们必须以新的管理的模式和工作态度来开展2013年的危险品运输，结合目前工作存在的问题，对今年年工作作如下安排：
1、进一步做好从业人员的安全教育工作。危险运输安全工作有多方面因素，但人为因素最为重要。做好从业人员的思想教育工作，提醒大家时刻把安全工作放在首位。全面贯彻落实车队各项管理规章制度，大力推进车队公司化管理体系理念。
2、为促进危货车辆的运行安全。重点加强GPS监控平台的管理，对所有车辆实行24小时监控，做好监控记录，定期上向市所上报车辆监控统计月报表。我司2013将严惩GPS超速、擅自装开关、移位、故意损坏、屏蔽等行为。超
速车辆办公室从即日起不给予警告，直接进行奖惩制度（超速1次并时速在85以下罚款50元；时速在85以上罚款100元；以此类推）。对于一年内未超速违章车辆车队将用罚款金给予相应的奖励。对擅自装开关、移位、故意损坏、屏蔽等行为给予500—1000元不等罚款。
二、进一步加强车辆设备、设施的管理工作。随着车辆的使用率越来越高，车辆出现故障的频率会越来越多。为了使车辆处于完好的技术状况下，定时进行二级维护，坚决做到车辆不超期上路行驶，把安全隐患消除在萌芽下，确保明年安全运输再上一个台阶。
2013年上半年即将结束，2013年是创新的一年，具有竞争力的一年，我司要在主管部门的监督及关怀下努力打造一个凝聚力、竞争力、优质高效、充满活力的公司。
2013年6月30日
第2篇：危货运输总结
今年以来，我运输队在各级主管部门的正确领导下，围绕“关爱生命，安全发展”的主题，认真组织开展安全隐患排查治理工作，加强安全运输监督管理，消除安全隐患，实现了无重大交通事故、无火灾爆炸事故，安全运输形势保持稳定。现将一年来的工作总结如下：
一、高标准、高起点，把危货运输安全工作做深做实
今年我们根据危货运输的特性，从高标准、严要求做起，着手抓了三件事：
1、制定出了高标准的安全工作目标。具体来讲就是“五个100%、三个杜绝”即：从业人员受教育面达到100%、各种证件年审率达到100%、持证上岗率达到100%、车辆警示标志齐全率达到100%、隐患整改率达到100%；杜绝违章违法事件发生、杜绝重大安全责任事故的发生；杜绝危险品泄漏、燃烧、爆炸等重大事故的发生。
2、成立了车队安委会领导小组。以*****为组长，安******为副组长，********为成员的安委会领导小组，明确了安全教育、危货运输治理整顿、GPS监控、违章违纪惩处等工作职责和任务。
3、制定了危货运输应急预案。我们针对道路条件差可能发生车辆侧翻造成环境污染、罐车长期腐蚀出现泄漏问
题、运输车辆发生交通事故、运输车辆发生燃烧和爆炸事件这四种情况，都相对制定了应急预案，从得到第一信号，到组织领导，从施救工具的准备，到现场如何施救，从道路车辆的疏通，到施救现场的清理，我们都详细作了安排和部署，确保应急预案的完整性和可靠性。
二、细微着手，强化教育，普遍提高全员危货运输的安全意识
危货运输的危险无时不有，无时不在，要防止危险的发生，首先就必须使从事危险货物运输的人员，在思想上真正把安全放在第一位。为了时刻拧紧全员思想上的“安全阀”，我们扎实有效的抓了二个方面的工作：
1、全方位开展从“要我安全”到“我要安全”的教育活动，由被动执行到主动预防的根本性转变。安全学习教育是安全工作的立本之举，安全预防是安全运输的根。为了让每个驾驶员时时刻刻不放松安全，每一分秒都保持高度的警惕，我们坚持开展每季度安全教育培训会，安全教育会议一方面要及时学习安全运输的法律法规，传达上级主管部门的指示精神，一方面还要定期总结安全运输的实际情况，提出对下季度安全工作的要求，同时，还要经常对一些安全案例进行分析，是驾驶员和押运员接受安全教育的最好形式。
2、定期用危货运输专业知识，引导全员防范危险灾害的发生。危货运输与普通货运相比具有很强的专业性，要确保危货运输不出事故，不造成任何危害，就要定期对从业人员进行专业知识的培训和训练。我们先后将《危险品储存运输基本知识》、《道路危险货物运输管理规定》、《危险货物分类和品名编号》等相关专业知识，采取邀请有关部门领导以以会代训的方式，组织所有从业人员进行学习和培训。从而保证我车队从业人员的基本素质，到目前为止，没有发生过一起比较危险的事故。
三、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”
在安全隐患排查治理工作中，首先实行安全检查与安全自查相结合，组织驾驶员查找自身车辆安全隐患，明确安全隐患排查治理的工作内容，即：安全设施配备是否到位；车辆安全技术状况是否完好；从业人员有没有持证上岗；车辆应急处置器材和防护用品配备等情况，进行认真细致排查，对查出的安全隐患责令及时整改，并建立安全隐患统计台帐。确保安全运输，使驾驶员充分认识到安全隐患存在的危害性。
四、加大对危险品运输车辆GPS监控
认真执行《四川省道路运输行业GPS监控系统技术规
范》，加强GPS监控平台的使用和管理，充分发挥GPS系统的动态监管功能，对本车队车辆进行24小时监控和服务，及时以打电话或发短信的方式提醒或警告驾驶员超速、擅自装开关、移位、故意损坏、屏蔽等行为。明年工作安排
新的一年我们必须以新的管理的模式和工作态度来开展2011年的危险品运输，结合目前工作存在的问题，对明年工作作如下安排：
1、进一步做好从业人员的安全教育工作。危险运输安全工作有多方面因素，但人为因素最为重要。做好从业人员的思想教育工作，提醒大家时刻把安全工作放在首位。全面贯彻落实车队各项管理规章制度，大力推进车队公司化管理体系理念。
2、为促进危货车辆的运行安全。重点加强GPS监控平台的管理，对所有车辆实行24小时监控，做好监控记录，定期上向市所上报车辆监控统计月报表。车队2011将严惩GPS超速、擅自装开关、移位、故意损坏、屏蔽等行为。超速车辆办公室从即日起不给予警告，直接进行奖惩制度（超速1次并时速在85以下罚款50元；时速在85以上罚款100元；以此类推）。对于一年内未超速违章车辆车队将用罚款
金给予相应的奖励。对擅自装开关、移位、故意损坏、屏蔽等行为给予500—1000元不等罚款。
二、进一步加强车辆设备、设施的管理工作。随着车辆的使用率越来越高，车辆出现故障的频率会越来越多。为了使车辆处于完好的技术状况下，定时进行二级维护，坚决做到车辆不超期上路行驶，把安全隐患消除在萌芽下，确保明年安全运输再上一个台阶。
2010年即将结束，我们将要迎来新的一年，继往开来，2011年是创新的一年，具有竞争力的一年，我车队要在主管部门的监督及关怀下努力打造一个凝聚力、竞争力、优质高效、充满活力的车队。
第3篇：危货运输公司简介完整版
危货运输公司简介范文3篇
危货运输公司简介范文3篇
危险品运输是特种运输的一种，是指专门组织或技术人员对非常规物品使用特殊车辆进行的运输。一般只有经过国家相关职能部门严格审核，并且拥有能保证安全运输危险货物的相应设施设备，才能有资格进行危险品运输。下面是危货运输公司简介范文，欢迎参阅。
危货运输公司简介范文1 云浮市辉危险品运输有限公司
公司主要承运变通货物运输业务。在车辆方面，我公司拥有各种栏板车、厢式车、伪装箱车、冷藏车和大件特种运输车，能为广大客户特定的需求。在人员方面，我公司驾驶员，押运员、管理员及专业经理都经过专业的危险品货物运输知识培训和考核，并且都持有危险品运输上岗资格。
公司根据自身条件制定出条例特殊运输环境的各种行之有效的规章制度，同时吸取其他企业的先进经验，逐步完善自身的管理体系。为客户提供 门对门 的物流服务，同时也形成了一整套 质量保证体系。实现了物流全过程的监控，如GPS车辆跟踪定位系统，车辆行驶记录仪和移动电话等。摈弃了传统的运输模式，分场经营 多方负责 责任不清的弊端。实现了专人专项 保姆式 的报务。
危货运输公司简介范文2 安庆市安顺危险货物运输有限公司
安庆市安顺危险货物运输有限公司,隶属于安徽省交通集团安庆汽运有限公司，是具备道路危险货物运输资质的独立法人运输企业。公
司以危险品运输为主、普通货物运输为辅。公司自2001年11月挂牌成立以来，遵循 严密管理、优质服务、信誉为本、注重实效 的服务宗旨，逐步完善内部管理，竭诚为广大客户特别是化工单位客户提供优质服务。在各界的大力支持下，公司业务范围逐步扩大，规模档次逐步提升。目前公司拥有各类危险货物运输车辆122台，总运输吨位达1100吨、普通货物运输车辆95台，1012个运输吨位。经营国家危险货物所属九大类危险品及普通货物运输，运输范围遍及全国各地。是安庆市及周边地区规模最大的危险货物运输企业，也是全省两家具有剧毒品运输资质的企业之一。公司于201X年通过了ISO9001质量认证。由于体制改革，201X年6月安庆汽运公司市货运分公司更名为 安庆恒运物流运输有限公司，所属 方面，我公司驾驭员、押运员、管理员及专业经理都 经过专业的危险品货物运输知识培训和考核，并且都持有危险品运输上岗资格。
公司处互联网条例特殊运输环境的各种行之有效的规章制度，同时吸取其他企业的先进经验，逐步完美自身的管理体系。为提供 门对门 的物流服务，同时也形成了一整套的质量保证体系。实现了物流全过程的监控，如GPS车辆跟踪定位系统，车辆行驶记录仪和移动电话等。摈弃了传统的运输模式，分块经营 多方负责 再现信笔涂鸦清的弊端。实现了专人专项 保姆式 的服务。
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附送：
危重病人家属致医院的感谢信
危重病人家属致医院的感谢信
对于我们家人来说是冰冷的，因为母亲疾病，我们全家人守在病床旁；对于我们家人来说是温暖的，因为贵医院救死扶伤的原则、认真对待每一位患者的态度，以及先进的医疗设备和设施，让我们在医院度过了一个温馨的春节。
在我写这封感谢信时，不禁回忆起当时入院、住院的一场场、一幕幕，感激的心情油然而生！事起1月27日，我近八旬的母亲突发疾病，看见母亲被病痛折磨，全家人心急如焚、不知所措。由于时处外地，当地医疗条件有限，在患病 敬礼！儿女们平时工作繁忙，没有时间去呵护老人，你们为我们解决了困难和后顾之忧，让我们像你们一样更好的为广大患者服务，更好的为国家为民族得振兴献出力量；我们也为有你们这样的好同事、好同行而感到骄傲。
在新的一年即将到来的时候，我们全家再次的衷心祝福你们，祝你们生活愉快、身体健康，事业进步，在新的一年里取得更大的成绩。我们也再一次的感谢你们，愿你们的事业更加辉煌！！病人家属：
xxx 年月日 入院手续，在掌握了 人为中心”的人性化服务理念，以高度负责的敬业精神，不辞劳苦工作，一次又一次进行检查、治疗，急病人之急、忧家属之忧，积极与我们患者家属进行及时沟通，安抚我们家属的情绪。主治医师，针对父亲的病情，制订是的那个的治疗方案，并将病人的病情及时地告知家属。为人坦诚，知无不言，言无不尽，工作细致认真，是我们深受感动。在父亲的护理工作中，尤其要感谢白衣天使们。在父亲的护理过程中，护士长、护士及时为我们病人家属排忧解难，是我们病人家属的强大支持。多少个日日夜夜，不论何时都不辞劳苦地观察、反馈、治疗父亲的病情。还有许多深深的感激之情与敬意不能一一尽述。最后，请允许我代表全家，再次向贵医院、内二科病区的医护人员，表示真诚的感谢，并致以深深的敬礼！恭祝医院各位领导及全体医护人员失业畅达、身体健康、阖家欢乐！
患者***家属敬赠 2016年五月十七日 精，全心全意为人民服务的精神，为你们务实、到位的周到服务，为我们医疗战线有这样的好医生、好领导感到自豪和由衷的感动！
几年来，你们不畏艰辛，兢兢业业为我们上门服务，特别是分诊部的xx医生，随叫随到，坚持不懈的每月一次到我家送医送药，还有xx主任，每次到诊接待，热情服务，耐心入微，就像亲人一样；他们细致入微的关心着枪林弹雨中滚过来的老干部，他们是共和国的奠基人，是民族的宝贵财富，你们为他们送去了党和国家的关心和温暖。党和人们感谢你们，祖国和人民感谢你们；我们――作为家属也深深的感谢你们！！
你们的院领导秉承了军队的好传统、好作风，承上启下，领导着冶金医院的全体员工，力求技术精湛，服务周到，我的父亲多次在你们医院住院，每次都会在我们面前夸耀你们，许你们；他要我们记住你们的恩德和高尚品质，虚心的向你们学习。
我们家也有医务人员，儿女们平时工作繁忙，没有时间去呵护老人，你们为我们解决了困难和后顾之忧，让我们像你们一样更好的为广大患者服务，更好的为国家为民族得振兴献出力量；我们也为有你们这样的好同事、好同行而感到骄傲。
在新的一年即将到来的时候，我们全家再次的衷心祝福你们，祝你们生活愉快、身体健康，事业进步，在新的一年里取得更大的成绩。我们也再一次的感谢你们，愿你们的事业更加辉煌！
此致 敬礼！
危重病人家属致医院的感谢信。
第4篇：危货运输公司消防演练方案
安宁万骏物流有限公司疏散逃生演练方案
一、演练目的为了普及消防安全教育，提高防范自救能力，针对公司突发紧急情况下，让员工熟悉逃生路线，以达到有序、迅速地引导大家安全疏散，确保公司所有员工生命财产安全。通过紧急疏散演习，让员工学到安全防护知识，达到有事不慌、外变不惊、积极应对、自我保护的目的，提高抗击突发事件的应变能力。
二、演练时间、地点和对象
2011年10月21日下午3点30分 全体员工
三、演练组织机构
总 指 挥：史红林 副 指 挥：顾天爽
四、演练原则：
安全第一，确保有序；责任明确，落实细节
五、演练程序：
下午3点30分开始，全公司员工进行“紧急疏散演习”。
灭火扑救知识讲解。（火盆、灭火器准备）
六、工作小组
1、疏散引导组
组长：吴萍
职责：平时负责全司火场自救、应急疏散的宣传教育、培训演练的具体事务；战时指挥做好人员和物资的疏散自救工作。
2、灭火行动组
组长：顾天爽
职责：组织义务消防队，并做好平时的学习教育、培训演练等具体工作；负责灭火器材和工具保管使用和管理；在消防队到达之前开展灭火自救工作或协助消防队员灭火。
3、后勤保障组
组长：王丽平
职责：负责通讯联络，车辆调配、道路畅通、电路控制、水源保障、医疗救护等，负责灭火后的现场清理，防止二次污染。
4、现场救护组 组长：杨婷
职责：负责现场受伤人员的紧急救护。
七、撤离通道安全管理
参加演习的员工在听到疏散广播后，不要慌张，要镇静，保持清醒的头脑，然后按照拟定的路线进行迅速撤离； 拟定路线：
公司所有人员从停车场中间空地迅速撤离，撤离后按照预定方案进行火情处置。
八、活动过程
1、疏散演练：
（1）星期五下午3点30分，公司停车场发生一辆危险品运输车辆发生自然。
（2）发出警报。
（3）总指挥（史红林）利用广播：“请注意，公司发生紧急情况。大家不要慌乱，听从指挥，有序撤离。（4）紧急疏散：
在疏散引导人员的指挥下，全体员工按预定路线有序疏散，撤离到公司大门口。
九、终止状态
总指挥史红林宣布：“事故已经排除，险情已经结束，下面我宣布万骏物流紧急疏散演练圆满结束，恢复正常秩序。”
第5篇：公司危货运输“道路运输平安”活动方案
公司危货运输“道路运输平安年”活动方案
为强化依法治理、系统治理、源头治理、综合治理，着力解决道路客运、道路危险货物运输、普货运输安全管理中的突出问题，夯实道路运输安全基础，交通运输部、公安部、国家安全监管总局决定开展为期三年的“道路运输平安年”活动。根据交通运输部、公安部、国家安监总局制定的《20xx年“道路运输平安年”活动方案》，结合公司危货运输的实际，制定本方案。
一、指导思想
深入贯彻执行习近平总书记关于安全生产工作重要讲话精神，《安全生产法》、《道路危险货物运输管理规定》，认真贯彻落实主管部门的文件精神，坚守安全生产红线，加强道路危险货物运输安全管理，夯实危货运输安全基础。
二、目标任务
通过开展“道路运输平安年”活动，有效落实安全生产主体责任，确保危货运输安全和社会公共安全。
三、活动内容
1、深入学习贯彻落实新《安全生产法》，加强安全生产责任落实与考核，提高遵法守法意识。
2、开展安全生产承诺活动。按照国务院关于加强安全生产诚信体系建设要求，开展安全生产承诺活动，签订安全生产承诺书。向社会和全体员工公开安全承诺，接受各方监督。
3、推进安全风险管理，加强隐患排查治理。按照交通运输部关于推进安全生产风险管理工作的意见，建立完善风险管理和安全隐患排查治理制度，从驾驶员、车辆、道路及环境条件、运营监控等方面，做好风险源辨识、评估、监测，落实防控和应急处置措施。接受各级交通运输部门、公安、安监部门的监管，消除重大事故隐患。
4.推进安全生产标准化建设，建立安全生产诚信体系。按照国务院安委会关于深入开展安全生产标准化建设的指导意见，按照《危险货物道路运输企业运输事故事件应急预案编制要求》（JT/T911）、《危险货物道路运输企业安全生产管理制度编写要求》（JT/T912）、《危险货物道路运输企业安全生产责任制编写要求》（JT/T913）、《危险货物道路运输企业安全生产档案管理技术要求》（JT/T914）等四项标准要求，进一步做好安全生产管理标准化工作。5、认真做好营运车辆年审年检工作和营运车辆动态监管，不符合车辆安全技术标准、检测不合格的车辆，一律停止营运。加强对超速行驶、疲劳驾驶等违规车辆监督检查，切实落实动态监控主体责任，严禁超载、超速和不按规定线路行驶等违法行为。
6、按照主管部门开展危险货物道路运输违法行为专项整治的部署，结合公司“打非治违”常态化工作制度和危货运输“六打六治”打非治违专项行动实施方案确定的：（1）打击和整治无有效证照运输和超越许可证核准范围运输行为；（2）打击民爆物品非法运输行为，整治无证或运输证超期运输，车辆非法改装、违规装载、擅自改变运输路线等行为；（3）打击持无有效证件上岗行为，整治不按期进行审查有关资质证件、未携带从业资格证上岗等行为；（4）打击违规作业行为，整治不按操作规程进行民爆物品装卸，车辆超速、超载、疲劳驾驶、追尾违规行驶等行为；（5）打击忽视安全管理、安全教育行为，整治违章指挥、不认真履行安全责任、安全意识淡薄、缺乏安全常识、违反劳动纪律等问题，（6）打击和整治利用工作之便或利用职务之便为他人运输其他货物行为的“六打六治”内容，继续深入开展“六打六治”打非治违的活动，杜绝任何“三违”行为发生。
四、时间安排
1、宣传阶段（5月下旬至6月上旬）。
组织学习并根据本方案的要求，结合实际，做好宣传工作。2、全面推进阶段（6中旬－11底）。
按照活动方案内容，结合“安全生产月”活动、危险货物道路运输违法行为专项整治工作开展活动，每月召开阶段工作会，及时采取措施，解决实施过程中存在的问题，确保各项工作扎实推进，完成各项任务。3、总结完善阶段（12月份）。
对20xx年“道路运输平安年”活动工作进行全面总结，评选活动开展好的先进工作者。
五、工作要求
1、要进一步提高思想认识，牢固树立安全生产红线意识、底线思维，时刻绷紧安全生产这根弦，切实把安全工作放在各项工作的首要位置来抓。要把活动内容融入日常工作中，落到实处。
2、车队负责人及安全小组定期、不定期地开展检查，对开展的情况作好记录，确保活动扎实开展，取得实效。
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