车辆检查制度(试行)_车辆检查制度
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动力分厂机修中心车辆管理制度
CLZD-1
3车辆检查制度
本标准起草人:
本标准审查人:
本标准会签人:
本标准批准人:
发布实施
焦煤集团动力分厂机修中心发布
编号:CLZD-13车辆检查制度
1目的及范围
为保证机修中心车辆运行安全以及日常检查制度的进一步落实,确保车辆出现故障时及时得到处理,特制订车辆检查制度。适用范围:服务于焦煤集团、生产单位以及辅助单位的各种车辆。
2职责
3.1 机修中心主任负责车辆检查的统一管理。
3.2机修中心车辆专工负责车辆检查的日常管理。
3.3 机修中心车辆班长负责司机和车辆日常工作安排及协调沟通。
3.4车辆司机负责车辆安全驾驶和日常检查,遵守国家交通法规以及机修中心车辆管理制度,严格按照制度要求、规定执行。
3工作要求
车辆检查包含每日自检、周检以及月度抽检三项内容。
3.1驾驶员每日自检
出车前的检查
3.1.1检查行车证件、牌照是否齐全,并检查随车装置、工具及备件等是否齐全带足。
3.1.2环绕车辆一周,检视车身外表情况和各部件完好状况,是否有漏油、漏水、漏气、漏电现象。
3.1.3擦拭门窗玻璃、清洁车身外表,保持灯光照明装置和车辆牌号清晰。
3.1.4检查燃油箱储油量、散热器的冷却液量、曲轴箱内机油量、制动液量(液压制动车)、蓄电池内电解液量等是否合乎要求。
3.1.5检查发动机风扇皮带是否有老化、断裂、起毛线等现象,松紧度是否合适。
3.1.6检查轮胎外表和气压。剔除胎间及嵌入胎纹间杂物、小石子,轮胎气压应符合规定。还要注意带好备胎,放置要牢靠。
3.1.7检查转向机构是否灵活,原地转动方向盘听是否有异响(带转向助力器将车发动)。
3.1.8上车前检查遥控器是否灵活,中控锁动作是否准确。进入驾驶室内,检视驾驶室内各个仪表和操纵装置的完好情况。检查灯光、雨刮器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄等是否齐全有效。
3.1.9检查方向盘、离合器、制动踏板自由行程和驻车制动器的情况是否正常,离合器踏板与制动踏板自由行程应符合正常规定值。
3.1.10起动发动机后,检查发动机有无异响和异常气味,察看仪表工作是否正
常。
3.1.11检查车厢栏板及后门栏板是否牢固、可靠,车箱内严禁堆放杂物,货物的装载必须捆扎牢固、平稳安全。
行驶途中的检查
3.2.1车辆起步后,应缓慢行一段距离,其间应检查离合器、转向、制动等各部分的工作性能。
3.2.2在行驶中,应经常注意察看车上各种仪表,擦拭各种驾驶机件,察听发动机及底盘声音;如发觉操纵困难、车身跳动或颤抖、机件有异响或焦臭味时,即应停车检查进行必要的调整和修理。
3.2.3行驶中发动机动力突然下降,应检查是否冷却液或机油量不足引致发动机过热所致(注意水温高时不准打开水箱盖)。
3.2.4行驶中方向盘的操纵忽然变得沉重并偏向一侧,应检查是否因其中一边轮胎泄气所致。
3.2.5检查车轮制动器有无拖滞、发咬或发热现象,驻车制动器作用是否可靠。
3.2.6检查轮毂、制动毂(盘)、变速器、分动器和驱动桥温度有无异常。
收车后的检查
3.3.1停车后,应将手制动杆拉紧,并把变速杆挂入一档或倒档,防止汽车自动滑移,发生危险。
3.3.2熄火前,观察电流表、机油表、水温表、气压表的工作是否正常;熄火后,观察电流表是否有反向漏电的指示(若电流表指针偏向“一”侧,则说明存在漏电现象)。
3.3.3检查有无漏油、漏水、漏气现象,视需要补充燃油、润滑油和冷却水。
3.3.4检查轮胎气压,清除胎间及表面的杂物。
3.3.5对于气压制动装置的车辆,应将贮气筒内的空气放净并关好放气开关;对于液压制动的车辆,应检查总泵制动液和液面高度。
3.3.6检查风扇皮带和空压机皮带的松紧度以及完好情况,必要时应进行调整。
3.3.7在冬季当气温低于或接近0°C 时,应及时加防冻液。
3.3.8检查、整理随车的工具、附件,并切断电源。
3.3.9打扫车厢和驾驶室,清洗底盘,擦拭发动机、各部附件和清洁整车外表,同时察看各部有无破损。
3.3.10及时排除已发现的故障,为下次出车作好准备。
3.4每周检查(除司机日常检查内容外,还应检查以下内容)
3.4.1检查轮毂轴承、转向节主销是否松动,轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺母是否紧固。
3.4.2检查转向、制动装置和传动轴、轮胎、钢板弹簧各连接部位是否牢固可靠。
3.4.3检查轮胎螺母和半轴螺母是否松动,并检查钢板弹簧总称是否有折断及骑马螺栓是否松动。
3.4.4检查车辆的交接班表、车辆运行记录是否填写完整。
3.5每月抽样检查(每月对车辆进行抽样检查,检查内容包括以上两项检查的所有内容,并同时检查日检、月检记录是否详细、准确)
4引用文件
4.1
5附表
附表1动力分厂机修中心用车登记表
附表2 动力分厂机修中心车辆运行记录
机修中心
2014年1月14日