公车管理制度_机关公车管理制度
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（六）公车
1、目的为规范公司车辆管理，合理有效使用车辆，节约使用成本，特制定本制度。
2、范围
本制度适用公司非运营类公用车辆的管理。
3、职责
3.1 行政管理中心
a)负责车辆管理制度的制定及修订；
b)负责总部所属公车油费的审核和报销； c)负责总部所属公车日常调度使用及监督。3.2 各事业部
a)负责事业部所属公车油费的审核和报销； b)负责事业部所属公车日常调度使用及监督。3.3 运力中心（安机）
负责集团公司公车的年审、年检、维修、上牌等事务办理。3.4 财务中心
负责车辆油费标准审核及报销。3.5 各部门负责人
负责审核部门员工的用车申请。
4、定义
私车公用：因公司业务需要，又因公司配备的公辆不能及时满足用车需求的情况下，经上报同意后，使用员工私人车辆处理公务的行为。
5、程序 5.1 分管原则
总部公车由行政管理中心负责管理；各事业部（业务大区）、分公司的公车，由所在部门管理。
本制度仅就总部公车进行规定，各事业部、分子公司可参照本制度执行。5.2 公车使用申请
员工使用公车应提报申请，经行政管理中心确认可以使用后，领取钥匙，并做登记。
员工使用公车必须基于公务原因，写明用车事由。非公事务不得使用公车。5.3 公车使用要求
a)商务公车由行政管理中心根据接待指令统一调派专职驾驶员使用，原则上仅供总裁安排使用，不作为员工日常公用。部门如需使用商务车，应提报部门负责人及行政管理中心负责人审批通过后，方可使用；
b)公车钥匙由行政管理中心统一保管，严禁使用人私拿乱用；
c)用车人办事的方向路线、地点相同或接近时，尽量采取一车多人办事，以缩减成本、提高效率；
d)车辆申请使用人数过多时，原则上“先远后近，先急后缓，先主后次”； e)行政管理中心安排车辆时需检查驾驶人是否有具有驾驶证，如没有，取消安排车辆使用，公车驾驶人员必须持有有效驾照，严禁无证驾驶；
f)公车不外借使用，仅限公司内部职工使用；
g)原则上公车使用人自行驾驶，行政管理中心不负责安排驾驶员； h)用车人需提供行驶里程证明，用手机拍摄用车照片、行驶前后里程表显示照片（用来作为前后时间行驶里程数依据）；
i)用车人使用前应核对车辆里程表与前一次用车记录是否相符，使用完毕后及时到行政管理中心填写《车辆使用登记表》中回车时间及公里数；
j)车辆使用完毕后及节假日应停放在公司总部楼下合理规定车位，并将车门锁好、车窗关好，将钥匙交回行政管理中心保管；
k)卫生用车人应自觉爱护车内卫生，不得遗留垃圾、污物在车内； l)用车人在发现车辆油量不够时，凭公司统一给每辆车配置的油卡加油，同时在《行车辆使用登记表》上作好记录以备查；
m)车辆违章由当期车辆使用人自行承担、处理；
n)如果发生事故，参照公司运营类车辆相关事故处理规定执行； o)有任何子公司、个人或单位需要借用公司商务车时，必须由总裁同意方可使用，且车辆外借过程中的一切违规处罚由借车人或单位全部承担。5.4 公车费用结算
行政管理中心每月29号进行油费合计，公车油费、过路费、维修费等相关费用按各部门实际使用情况进行合理分摊，按票据如实报销。5.5 公车使用违规处罚
a)假用名义，公车处理私事，负激励200元/次，并提报行政处分； b)发现无证驾驶，当事人负激励200元/次，并提报行政处分； c)车辆私自外借使用，当事人负激励200元/次，并提报行政处分； d)私自拿取公车钥匙、未作使用登记、出车结束后不及时填写回车时间及里程、车辆停放不合理、车门未锁、车窗未关、破坏车内卫生环境、加油未登记等行为，负激励20元/次，如造成公司损失，个人全额承担；
e)多次违规、屡罚不改者，行政管理中心有权停止其公车使用资格。5.6 公车维修、年检等事务工作
运力中心（安机）负责公车定期的检查、保养（商务车的保养由专职司机负责）、安全、年审、油卡充值等工作；专职司机负责对每次车辆使用后的状况进行检查。
5.7 私车公用规定
a)私车公用必须提前报备，填写《私车公用申请单》报上级负责人审批。b)出车前、出车后需对车辆马表拍照，并使用电子定位。经批准的《私车公用申请单》、马表照片、定位轨迹将作为财务报销审核的依据；如不齐全，不予报销。
c)私车公用的油费按实际行驶里程数每公里1元补贴报销，过路费实报实销。
d)个人私车公用，对于车辆的检查、保养、安全、行驶证、保险、年审、违章、事故等均由个人自行负责。
6、参考文件
无
7、相关记录
《车辆使用登记表》 XX-SC-002-F010 《私车公用申请单》 XX-SC-002-F0118、流程图
无
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