车辆管理制度_交通车辆管理制度
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车辆管理制度
第一章 总则
第1条 目的为使公司合理有效的使用各种车辆，最大限度的节约成本，更有效的控制车辆使用，特制定本制度。
第2条 适用范围
本制度适用于公司所有车辆及驾驶员的管理。第3条 职责
办公室负责车辆派遣及使用，并对各部门用车进行协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。第二章 公务车辆使用管理
第4条 公务车辆使用管理
公务用车除财务外原则上是各部门经理，因公使用公车的须填写《车辆使用申请表》，必须由部门经理批准，办公室备案，私人用车必须有总经理批准。
第5条
公务车辆使用范围
公司车辆仅限在郴州市内使用，超出郴州市需向总经理请示。员工因公用车实报实销（过路费，其车辆油费超出公司补贴可做相应调整）；员工私事用车相关费用自行承担（油费、过路费等）,且若有违反交通规则，由当事人承担一切责任。第6条 公务车辆使用安排
办公室负责通过的用车申请，填制《车辆出车登记表》，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。
第7条 公务车辆驾驶人员每个月一号将车辆实际公里数上报至车队队长，车队队长统计后上交至办公室，由办公室审批核实相关车辆油费补贴。经总经理批准后，做相应调整（特殊情况除外）。
第8条 公务车辆驾驶人员在收到出车任务时，按照出车登记表上的时间、地点按时出车，并填写好出车登记表的相关数据。
第9条 公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照规定的时间返回公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司，应向办公室说明原因。
第10条 公务车辆驾驶人员事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应提前向办公室说明原因。
第11条 公务车辆驾驶人员返回公司后，必须将车辆停放在规定的地点并告知办公室。
第12条 车辆发现问题要及时向办公室汇报，并填好《车辆维修申请表》以便安排维修。
第13条 车辆加油卡原则上一车一卡，严禁使用现金加油，如遇特殊情况需向办公室报批，在请示后方可用现金加油。第三章 司机管理规定 第14条 公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。
第15条 司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。
第16条 司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。
第17条 出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。凡属个人因素造成的车辆损坏，司机应负全部责任。
第18条 司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。
第19条 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。
第20条 司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。第21条 晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。第22条 司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等）造成后果的由司机负全部责任。
第23条 司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。
第24条 上班时间内司机未被派出车的，应随时在办公室等候出车。有要事确需离开时，要告知管理人员去向所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到管理人员处报到。
第25条 驾驶员应文明驾驶，礼貌待人；乘车人下车办事时，不得离开车辆。接待公司客人，应热情周到，主动为客人开启车门，客人上下车，应主动打招呼。
第26条 驾驶员每天必须填写行车日志，详细记录车辆运行状况，一星期为一周期交至办公室由专人负责检查。
第27条 下班后，应将车辆停放公司指定地点，不准私自用车。第28条 司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车，经发现处罚款200元/次。
第29条 公司设立安全行车奖，以一个年度为考核期，如果驾驶员严格按上述条款执行，全年无安全事故，公司奖励500-1000元。第四章 车辆维修保养规定 第30条
办公室主任负责对维修服务提供方进行评定和选择，对维修项目进行审核。
第31条 车队负责人对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。
第32条 驾驶员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。
第33条 驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写《车辆维修申请单》；确认保养维修合格；保留更换部件交公司验审；对维修质量进行及时反馈。
第34条 驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁；行驶中注意车辆是否有异常声响；经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换；驾驶员每周一进行检查保养；每月由驾驶人员检查车辆消防设施。
第35条 车队负责人对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响出车。
第36条 保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。
第37条 驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由车队负责人安排车辆保养时间。
第38条 一般情况：由驾驶员将所需修理的项目填写《车辆维修申请单》，办公室主任检查——审批——对审批后的项目进行维修——维修过程中如需增加维修项目，由办公室主任确认维修——凭审批后的《车辆维修申请单》（项目、金额）支付费用——对维修质量进行反馈和记录。当实际维修与申报内容存在较大差异时，必须重新填写报批。
第39条 在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障，或估算费用并征得主管同意就近寻找修理厂处理。如故障严重应及时汇报，请示处理方案；发生修理必须将更换的部件交回公司验审：口头向主管进行维修申请（陈述例外性）——获批准后进行维修（不能到指定处修理时，选择就近的修理厂）——补填《车辆维修申请单》——对维修质量进行反馈和记录。
第40条 保养、维修后的车辆须经车队负责人及驾驶员验收，合格后方可出厂。
第41条 行驶途中发生的修理，修理工时费、材料费必须有正式发票方可报账。
第42条 维修费用预估超过3000元须经公司总经理批准。第43条 所有车辆的事故、故障和相应的保养维修必须进行记录并进行存档。
第44条 燃油的补给应在公司指定的加油站加油，特殊情况需请示办公室主任。
第45条 每天行车回来后应将油箱加满，并记录加油量和加油时的公里数。
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