车队车辆保养和故障维修制度_物流车队维修保养制度

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车队车辆保养和故障维修制度

为了加强车辆的维修保养管理，确保车辆正常行驶，保持车辆性 能处于良好状态，做到有计划安排车辆维护，规范车辆能在发生突发 性故障时，有序，合理进行维修，减少费用，降低成本，提高车辆使 用效率，特制定本制度：

1.执行国家交通管理部门对机动车辆的定人、定车、定时保 养制度，对车辆做到三勤（勤检查、勤调整、勤保养）通过和三 检（出车前检查、行车途中检查、收车后检查）规则。

2.车辆必须保持清洁卫生，收车后认真核好车辆内外清洁卫 生情况，在不误出车工作的前提下，司机自觉对车辆进行例检，确保被检车辆技术性能符合国家规定上路标准。

3.驾驶员必须做好责任车辆的年审日期，保险的续保日期，二级保养日期的记录，到期前及时向领导汇报，做到不超保，不 脱保，不逾期。逾期年审，逾期续保，逾期二保产生的费用和责 任均由责任司机负责支付。

4.车辆的一般维修，原则上要求在厂内修理车间进行维修，确实在厂内无法维修，需到厂外维修的，必须经过安全检查维修 鉴定小组 2 人以上同意，方可外出进行修理车辆。

5.年审到期或二级保养到期，责任司机应在当月初 5 号前汇 报维修主管或分管领导，由维修主管填写报修单，司机签字方可 到乙类有资质维修厂家进行年审前维护或二级保养工作。6.突发性故障维修，由责任车辆驾驶员申请报告，维修主管 鉴定损坏程度，填写报修单，到指定厂家进行维修。凡自作主张，擅自到其他厂家修理车辆，事后报告修车项目及一切费用均由责 任司机负责。

7.车辆出现异响故障由维修主管和分管维修领导进行分析诊 断后，可到有乙类资质的厂家进行维修，但必须有报修单同行。

8.厂外维修原则上要 2 人参与维修费估价，确定更换零配件 品名、型号、厂家等并填写计划申请单，由采购部门进行购买更换。

9.维修费用经估价后（500 元以下）由车队分管维修领导审 批，（500 元以上）由部门领导审批，（1000 元以上）由分管副总 经理审批同意后方可进行维修作业。

10.责任车辆驾驶员在车辆发生故障后应及时汇报故障内 容，及时提出报修申请，做好维修现场监督，及时和维修主管或 分管维修领导验收竣工车辆，及时做好旧件的回收入库手续。

11.按规定：新件出库，无旧件入库情况，新配件费用一律 由驾驶员承担支付。

车队 20 年 月 日