蔬菜车车辆管理制度_车辆管理制度及流程

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蔬菜直通车车辆管理制度

第一章 档案管理

一、驾驶员档案

人员定岗后,登记《驾驶员登记表》，并留存驾驶员身份证复印件、驾驶证复印件、从业资格证复印件及一寸红底彩照,装订成册，由办公司统一保管。

二、车辆档案

1、办公司对车辆档案的建立, 装订, 保管负责。

2、登记车辆相关参数和用途(办公, 生产)。

3、留存车辆年检后的行车证,车身广告证,营运证复印件及车辆照片。

三、车辆年检手续

1、公司根据车辆登记情况确定审验时间表,以及保险费、养路费、运管费、车辆二保和广告证时间表。

2、根据审验要求做费用预算并审批办理。

3、通知驾驶员按要求检查车辆,按时进行审验。

4、审验结束后,更新车辆档案。第二章 送货车晨检

一、车辆晨检包括驾驶员自检和公司抽检（不定时，每月至少一次）。

二、检查内容包括机油、水、电瓶、轮胎气压、发动机清洗度、车身外观、车辆卫生、汽油指数。

三、驾驶员自检

1、驾驶员按规定车位停放车辆。

2、驾驶员到达车位后,立即开始晨检。

3、如果发现短时间内故障不能排除,驾驶员立即通知公司负责人，申请使用备用车,不得延误送货。

4、驾驶员检查完毕后,装货配送。

四、公司抽检

1、抽检人员发现问题,视作驾驶员违规.如机油短缺超过上线，视作一般违规，水、机油短缺超过1/2，视作重大违规，由此引起的车辆相关维修费用由驾驶员承担。

2、当天抽检情况记录在案，装订归档。第三章 油耗管理

一、统一使用加油本,实行一车一本，按月结算，加油本只能本车使用。

二、加油本金额按日常消耗油量实行预分配，由公司分管负责人管理。

三、持本人如有变动或遇特殊情况，部门负责人应当在查看加油清单后，再另行安排专人保管。

四、持卡人不得随意调换加油本,不得涂改、乱画,如有损坏、遗失,凭行驶证和单位证明到指定加油站办理挂失手续，挂失自发本网点确认后48小时后生效，生效前经济损失由持卡人承担，不得影响正常工作。

五、百公里油耗标准如下：12升/百公里（粗拟），超过标准的，应当书面说明理由，如无正当理由，超标油耗由司机负担，并将费用交于公司分管负责人。

六、每月月底，分管负责人查看、记录各车行程，计算百公里油耗。经领导审批后，月底公布油耗情况，并进行相关奖惩。第四章 备用车调用

一、需要备用车的送货组于当日装车前向公司负责人汇报，指定专人核实用车情况，派遣车辆。

二、公司用车，由分管领导批准，公司安排车辆，不得延误工作。

三、非本车驾驶员驾驶备用车辆的出车前做好交接手续。

四、机动车使用完毕后，将车辆内、外清洗干净，停放于指定位置。第五章 车辆事故处理

一、交通事故发生后，随车人员应保护车上货物的安全，立即通知公司负责人或车辆分管领导。负责人或分管领导接到报告后，迅速赶往现场进行处理。

二、有人员受伤，先救治伤员，保护现场，同时通知交管部门和保险公司进行现场勘察。

三、根据责任裁定，如超出保险理赔范围的，由驾驶员负责赔偿。

四、事故处理完毕后，公司做好事故记录，做相应处理。第六章 库区停车

一、送货结束后，送货车辆停放在公司指定地点。第七章 车辆卫生

一、送货回来后要清洗车辆，保持车辆出车前干净整洁。

二、当天没有擦洗的，向部门负责人说明情况，次日出车前清洗完毕。

三、每周至少对车辆内部、机器擦洗一次。车内、外清洗干净后要擦试干，防止生锈或电线短路。内部机器要擦拭干净，保证机器的正常运转。

四、公司负责人随时抽查车辆卫生。

五、值班驾驶员负责洗车场卫生、洗车用具的清洗、维护、保管。公司负责指定洗车用具的摆放位置。第八章 车辆维护

一、日常保养

1、车辆行程3000—5000公里或每季度（取最先达到者）进行一次二级维护更换三滤。

2、新车按照《新车保养手册》在指定维修厂维护、保养。

3、车辆根据实际情况及时更换后包油、变速箱齿轮油。

4、公司做好保养记录。

二、大修维护

1、车辆大修后2000公里内，行驶速度不得超过80公里/小时，出车前必须预热5—10分钟。

2、大修后的车辆，按照大修维护要求行程1500—2000公里保养1次，更换三滤；5000公里再更换三滤1次。

3、公司做好大修维护记录。

4、不按规定调修和保养的，发生故障，由公司鉴定原因，驾驶员承担全部责任。第九章 车辆修理

一、严格按照修车审批制度，坚持先审批，后修车、购件的原则。

二、修车时须持公司分管领导签字的《车辆派修单》，到公司定点维修厂修理。

三、公司分管领导根据《车辆派修单》内容安排。检查、维修车辆故障。

四、维修项目以《车辆派修单》填写的维修项目为准，司机试车满意后，根据《维修明细单》与维修厂核对替换下的旧件，并报公司分管人查验。

五、如补胎、配钥匙等小金额的维修项目于每周周三集中报销。

六、公司外出车辆在途中发生故障，拨打公司负责人说明情况，由公司要求派人修理。

七、公司负责人在10分钟内对求助车辆给予答复。

八、对故障车辆进行应急补救后，及时与送货车辆跟踪询问补救结果及运行情况。

九、送货车在外发生故障，需在非定点维修的，向车辆分管领导报告维修费用，进行请示，并开具正规发票和与发票相符的维修明细单。回到公司后，补办相关手续。

十、维修项目只限于应急补救的维修项目，不得擅自维修其他项目。在外维修替换下的旧配件必须与维修明细相符，并交公司分管负责人进行回收登记。