行车安全监督检查制度_运输安全监督检查制度
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行车安全监督检查制度
一、经理监督、主管经理负责，协同调度、安全、车辆维护人员对车辆进行定期或不定期检查。（每月至少一次）
二、检查内容：车容车貌、车辆运行安全状况、有无事故隐患，着重检查车辆制动、转向、灯光、喇叭、雨刷、后视镜等。
三、不定期组织力量跟车检查督察，了解道路状况、车辆运行状况、驾驶员操作情况有无违章现象。
四、对检查获得的消息，加以分析总结，提出整改意见。
五、在安全学习会上，组织驾驶员学习，提高认识。
事故统计报告制度
一、发生道路交通事故严重违章事故苗子事故隐患，必须及时公司报告。
二、公司接报后应立即上报上级主管部门。
三、发生重特大交通事故，必须成立以总经理为首的事故处理小组。
四、对车辆所发生的交通违章，交通事故，必须做好及时上报、调查、分析、登记入档。
五、按“三不放过”的原则，对驾驶员进行交通安全教育，制定有效防范措施，坚决杜绝同样的事故再次发生。
安全生产业务操作规程
一、出车前必须检查是否携带好行驶证、营运证、驾驶证、从业资格证。
二、出车前必须检查车辆各部件的紧固情况，做到安全、可靠。
三、出车前必须检查车辆制动、灯光等主要部件是否安全，操作灵活。
四、行驶途中驾驶员必须保持良好的精神状态，注意集中思想，安全行驶，如发生车辆异常必须停车检查，排除或采取措施后才能恢复行驶。
五、收车后，清洁检查车辆，保证车辆第二天能正常行驶。
车辆管理制度
车辆使用及保养：
一、车辆定期保养维护制度。
二、例行保养由驾驶员负责，要做到一日三查，并做好维护记录。
三、停放好车辆，原则上停放在固定的停车场。
四、完工后，做好车辆清洁工作，保持整洁的车容车貌，加好燃油，有故障的及时修理，保证第二天正常工作。
五、一级、二级维护由公司指定的修理厂进行。
六、建立车辆技术档案制度，实行一车一档，专人责任。
驾驶员管理制度
一、驾驶员必须持有有效的身份证、驾驶证、上岗证，不得驾驶与驾驶证不相符的车辆。
二、驾驶员必须参加公司组织的安全学习，并在签到簿上签名留存。
三、驾驶员必须严格遵守道路交通安全法和国家相关的法律法规。
四、驾驶员必须保持通讯畅通，有问题及时向公司领导汇报。
五、新考出的驾驶员半年内不得单独外出省、市。
六、驾驶员夏天连续驾驶时间不得超过4小时，超过则必须休息一小时。
七、外出省、市行驶单程超过400公里以上，需配2员驾驶员。
八、驾驶员运货不得超出公司经营范围。
九、驾驶员违反交通法规所发生的一切经济损失和责任由驾驶员本人承担，并对其进行行证处分。
安全生产责任制度
一、经理为企业安全生产工作领导小组组长，对本企业安全生产工作负有全面责任。
二、主管经理负责企业的日常安全生产工作，具体实施组织和领导每月至少召开一次安全生产例会，针对问题制定整改措施，并做好记录备案。
三、安全员负责检查督促本公司的安全生产工作，发现问题应立即向主管经理汇报，并提出整改意见。
四、对每个驾驶员必须进行安全生产教育和交通安全教育。
五、加强对车辆维护保养，确保安全生产，坚持安全第一。
六、建立安全生产责任制，落实具体责任人。
安全教育与培训制度一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。二、要坚持每月一次的安全教育活动，及时......
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