2单车社活动策划_自行车活动策划

2020-02-26 策划书 下载本文

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马鞍山二中第一届单车系列赛活动策划

主办方:马鞍山二中安全部单车社

参赛者:高一高二年级山地车骑行者(不含平把公路车)预计参赛规模:20人左右

工作人员:

赛事组织者:宇昊

总裁判:王秋蕊

计时裁判:吴胥,石浩宇,杨本徽

赛道检查组:赛道边裁

赛道边裁:安全部成员

车检组:宇昊,周瑞欣

发令员:

赛道安保组:安全部成员

比赛场地(根据具体情况分为两套方案):

1.赛道(预计长度100m):操场跑道

2.减速区:操场跑道

3.观众看台:操场看台

比赛旗语:

绿旗:比赛恢复正常;

黄旗:赛道有危险,该位置不允许超车;

红旗:比赛暂停,所有车手按当时次序回到发车区等待;

蓝旗:被套圈车手100m内让领先车辆通过

黑白方格旗:比赛结束,所有车手只允许通过一次该旗

比赛规则:

1.本次比赛出于安全原因仅限山地车参加(不包括平把公路车),不分车手性别,不分车架大小,车身材质,变速器级别;

2.比赛前将会召开赛前会议以及车检,未参加者上述任意一项者视为放弃比赛资格;

3.直线加速赛采用2-3人一组的方式,于起点处同时发车(单车任何部分不得越过起点线),以单车前轮前端到达终点线上方的时间为准,采用所有终点计时裁判的有效计时的平均值作为比赛成绩,时间少者为胜,多者为负;

4.耐力赛超车时两车必须距离1个道次以上,被套圈车手看见蓝旗后100m内必须让车,所有车手通过黑白方格旗后立即结束比赛;

5.比赛发车时抢跑1秒及以上视为故意抢跑,取消比赛成绩,抢跑1秒以内罚时2秒;

6.比赛途中不得故意做出抬龙头,单手或双手离把等危险动作,不得越过自己的车道影响他人比赛,违反者上述任意一项者取消比赛成绩;

7.加速赛到达终点线后需立即采取制动减速措施,在缓冲区以内将车减至安全速度后驶离赛道,耐力赛到达终点线后绕场一周,然后驶离赛道;

8.遇见下雨等恶劣天气比赛暂停;

9.最终解释权归安全部单车社所有

活动流程安排:

1.宣传:在校内张贴海报,宣布比赛规则及报名详细内容;

2.报名:将报名表发至高一高二各班班长处,以个人单位报名;

3.赛前会议:确定参赛人员,在正式比赛前召开参赛会议,进行详细规则解读与比赛安全教育,并进行及格赛车手发车次序抽签,未参加会议者视为放弃参赛;

4.车检:比赛前日中午所有参赛选手将山地车送至车检人员处进行车检,给合格车辆贴上合格标签,未通过车检者视为放弃参赛;

5.比赛:

Day1:

1入围赛:所有车手2—3人一组在跑道上作出自己的时间。取前16○

名获得耐力赛资格,按成绩决定耐力赛排位。前8名进入下一轮加速赛并重新抽签决定比赛发车组别及道次,未进前16名者获参与奖,若有女车手颁发“巾帼车手奖”;

Day2:

2四强赛:○车手2人一组发车,规则与入围赛相同,优胜者进入半决赛;

3半决赛:规则与四强赛相同,优胜者进入决赛; ○

4决赛:○半决赛优胜者竞赛,采用三局两胜制,胜者为冠军,获得“直线加速王”奖。

Day3:

550圈耐力赛:发车按入围赛成绩排位,退赛车手获入围奖,未进○

前三车手获精英奖,前三名获第一、二、三名

6.颁奖(视情况而定)

安全措施:

1.赛前所有车手必须参加赛前会议,接受安全教育,未参加车手视为放弃参赛;

2.每场比赛前安排人员对赛道进行检查,排除上面的石子、砖头等安全隐患,检查结束后安排站岗人员全部到位封闭赛道;

3.比赛前对所有参赛车辆进行车检,对合格车辆进行标记,未通过车检车辆取消比赛资格;

4.比赛期间安排人员将赛道全部封闭,禁止任何人员进入;

5.车手比赛时需自备头盔、护肘、护膝;

6.每场比赛只采用两人一组的发车方式,并将两车赛道隔开,避免发生撞车事故;

7.在比赛终点处准备宽阔的减速区供车手减速;

8.若有意外发生,赛道旁的所有安保人员可以最短时间内提供帮助 预算:

耐力赛前三名,直线加速王奖杯

终点方格旗

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