股东会审议董事长辞职报告（精选8篇）_企业股东会董事长发言
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第1篇：集团公司董事长股东会工作报告
各位股东、持股会代表：
现在，作为董事长,我受一届董事会的委托向大会作2010年工作报告，请予审议。
一、三年来的工作回顾
自改制以来，我司首届董事会及经营班子紧紧围绕工作目标，新的法人治理结构依法运作，坚持以改革为动力，以经营结构调整为主线，进一步解放思想、抢抓机遇、强化管理、深化改革、维护稳定、和谐发展，较好地完成了各项目标任务。
（一）生产与效益同步增长，各项经营指标业绩喜人
三年来，共完成客运量8208万人次，客运文秘杂烩网周转量133.6亿人公里；完成货运量11.06万吨，货运周转量3365万吨公里。完成营收6.08亿元，实现利润3361万元。股东收益和员工收入实现了与效益逐年同步增长。
企业对社会的贡献较为显著。累计缴纳税金5755万元，上交交通规费14368万元。
企业呈显良性循环发展势头。荣获国家道路客运一级企业资质，盐城市2005－2006年度“劳动保障和谐企业”称号。
（二）内部改革继续推进，为企业发展注入新活力
1、完成了国有独资企业向股份制企业的转变，新的法人治理结构依法运作；子公司顺利完成了三会一层的换届工作，明确了母公司的管理行为和子公司的经营行为，制订了《江苏盐阜公路运输集团子公司管理办法》，进一步推动母子公司法人治理结构的规范运作。资产部门还对《子公司管理办法》的实施情况进行了调研，形成了多条合理化建议。
2、加快与同族企业资产重组的步伐。射阳有限公司与射阳县万里行客运有限公司和射阳县运输有限公司共同出资组建了“江苏丹鹤汽车运输有限公司”和“射阳新城汽车站务有限公司”，整合了射阳境内的站运资源。整体收购了盐城市第二汽车运输公司，并进行了资源重组与整合；与省内十五家兄弟公司共同出资组建了江苏城联物流有限公司，将客运资源优势在物流上再作延伸。
3、理顺各类人员劳动关系。企业与2565名员工续签了劳动合同，与894名员工签订了离岗休养协议，与116名员工续签了返聘协议，1642名退休人员的档案移交社会保险中心实行社会化管理，为494名自愿解除劳动关系人员在劳动就业机构衔接办理再就业登记，并按规定足额支付经济补偿金1034.9万元。
4、进一步深化企业内部三项制度改革，建立和完善激励机制。出台了集团《机构设置和各类管理人员、管理辅助岗位人员定编方案》试行办法。新进管理岗位的人员实行招聘制，先后对快递、财务等6个岗位面向驻城单位公开选聘。对驻盐符合条件的319名驾驶员、宾馆服务人员实施了劳务派遣。完善了按岗取酬、按劳取酬、按效取酬等多种形式的分配制度，调动了员工的积极性。
5、认真做好改制后续工作。办理了企业营业执照、法人登记证、税务登记证的变更；完成了改制土地处置工作，出让金弥补净资产的政策得以落实，办理了土地证由划拨变为出让手续；实施了市区公有平房住宅的出售；根据市国资委的批准，试行了上冈站住宅平房的协议出售。通过了市改发办牵头组织的改制检查验收。
6、积极盘活对外投资。转让亚细亚商城我司持有的50%的股权，转让股份所得，解决了部分改制成本急需的现金流量。向中大集团依法诉讼，维护了我司在中威公司持有的35%的股权收益。并在下一轮股权承包中，取得主动权。会同省国信集团落实上海江苏饭店的改制工作和资产公开出售等工作。
（三）运输经营不断求进，企业发展后劲逐步增强
1、做足经营线路文章。公司全力以赴做好省运管局线路招投标工作，增加了盐城至呼和浩特、南宁、珠海、岳阳、襄樊、黄山及阜宁至厦门、东台至厦门、西安等10条省、市际线路的经营权。同时加大闲置线路开发力度，累计盘活闭置线路93条，加密班次104个。新一轮承包衔接期内，预定的经营计划如期完成，年标的总量逐年递增。狠抓优质服务、规范经营工作，不断提升企业形象。
2、积极推进公司化经营。根据省市运管部门大力推进公司化经营的要求，结合当前我市市场环境因素，探索出以责任经营为主，多种形式并存的公司化经营的路子。截止10月份，实现公司化经营的班线6条，班车达134辆；通过责任经营模式向公司化过渡的班线18条，车辆173辆。到今年底还将增加公司化经营班线5条，车辆20辆。
3、加大运力投入和优化运力结构。更新豪华客车69辆，其中：快客公司投入5辆大宇客车，快鹿公司投入5辆沃尔沃客车。进一步优化了运力结构，较好地满足了市场需求，增强了市场竞争力。
4、加大了基础设施的投入和建设，提升窗口形象和服务功能。去年以来，公司全面启动市政府重点工程之一的五星汽车客运站的筹建工作，总投资达1.4亿元左右，占地136.9亩，建筑面积达25400平方米，停车场地近50000平方米，明年将
投入使用。根据省交通厅《江苏省客运站标准化建设体系》的要求，积极对部分一、二级客运站硬件设施进行了改造。
5、进一步加大了旅游运输、快件运输、集装箱运输等业务的拓展力度。集团公司正在积极争取优惠政策，筹建盐城市外事旅游汽车运输公司。积极拓展城市出租市场，明光出租公司2005年新获得70辆出租车经营权，累计拥有营运出租车超
百辆。进一步加大了车站对外开放步伐，以县城创建、运输市场整顿为契机，吸纳社会个体运输户进站经营。
（四）开拓“两翼”板块经济，积极培育新的经济增长点
1、房地产业是我司实施多元经济的新兴产业，通过近三年的努力，各项工作迈出实质性的步伐。三年来，经过调研论证，注册成立了集团全资公司――盐城市通宇置业有限公司，并顺利取得了二级开发房地产资质，为房地产开发提供了平台，明确专门董事专抓此项工作，同时配备并引进了房地产方面的专业技术人员，弥补了我司项目人才需要。在项目开发过程中我们坚持自主开发和合作开发相结合的方针，做到扬长避短，稳中求胜。一是开放大道32号地块（盐阜嘉园）盐阜房地产有限公司取得开发经营权后，我司利用土地建筑物评估价值为出资，并以我司资金实力、企业信誉等优势与其合作，同时实行项目控股。该项目总规划面积3.7万平方米，已建成2.52万平方米（含定向安置房），已实现销售1.95万平方米，在建工程1.179万平方米。二是开放大道30号地块（新天地花园）是我司独立取得自主开发经营权的第一宗地，总规划面积69750平方米，一、二期共完成5.47万平方米，三期工程尚有近4万平方米待批开发，项目完工后总开发量为8.9万平方米。三是与市房地产公司等三家企业联合组建了劝业城房地产开发有限公司，目前项目前期部分拆迁基本结束。现已取得市发改委立项批复并领取了规划用地许可证和拆迁许可证，项目初步设计方案已报规划局待批。四是汽车总站地块我司已摘牌，土地性质已变更为商业开发用地，现正在做开发前的论证工作，目前已完成概念性规划设计评估，总之，房地产开发项目三年来从零开始，从无到有，开局良好，发展喜人。
2、商工贸项目坚持以市场为导向，全面开拓经营。将车站大厦二楼进行了改造，新辟门市100多间，与东方商城联成一体，吸纳经营户100余户，顺利进行了新的劝业场整体搬迁工作，既解决了部分劝业场老户的后顾之忧，又保留了劝业场的品牌优势。新劝业场品牌亮出后，有效拉动了原东方商城的经营业务，2007年3月续签合同租金平均上调10%，得到经营户的配合，工作进展得较为顺利。交通宾馆通过开拓市场、优质服务、严格管理，在自主经营的道路上探索前行。各子公司利用车站所处地域的优势，商贸经营也取得较好的成绩。对分散的保险代理、客车销售、油品经营等项目归口统一管理。撤销了一汽站二级单位管理体制，划归汽车技术服务公司，整合修理资源。驾培项目进一步明确目标责任，通过提高培训质量，增强服务功能，赢得了驾培市场。争取到危险品车辆gps安装服务业务，筹建了市四级资质安全培训中心，抓住了危险品资格审验、全市理论教练员岗前培训等五项新的培训项目，为企业提供了新的经济增长点。
（五）强化安全管理，不断提高安全意识
1、狠抓安全“双基”管理。对全司14个安全管理责任制和37个岗位安全生产责任制进行了重新修订和完善。全面落实安全生产责任制，狠抓安全宣传、教育和培训，努力提高全员的安全素质。
2、坚持把推进安全文化建设和创新宣传教育手段作为一项重要工作来抓。突出以人为本，有针对性地抓好安全教育，组织开展杜邦安全文化讲座、安全管理工作誓词征集、安全家书、“安全.责任.文化”论坛等多种形式的活动。2006年4月，公司被市安委会推荐申报江苏省“安全文化示范企业”并获得批准。
3、坚持日常管理与长效管理相结合，不断创新安全管理理念。组织实施“危险源点监控”和“三记两档”工作，有效地促进了安全管理工作的规范化和科学化。强化动态管理和现场督查，狠刹“三超一疲”和私招乱聘等违章违法行为。
4、组织全司2500余名驾驶员脱产培训，保证安全卡年审工作的质量。认真执行车辆日常维护和定程保养制度，强化维护质量和保养工艺，严格车辆购置、过户、报废手续。通过开展“文明汽车修理厂”竞赛活动和举办修理人员专题培训班，有效地促进了整体修理水平和服务质量的提高。
5、进一步加大了对安全工作的投入。初步建立了gps卫星定位监控平台，全司440余辆班车安装了车载gps，盐城汽车总站、技服、东台、建湖、二汽公司等单位相继安装了智能监控系统，由过去单一的人管向人管与技管相结合转变，有效提升了企业安全管理的科技含量，使安全专业管理工作初步迈上了智能化管理的台阶。
（六）狠抓管理持续创新，保障企业稳定健康发展
完善财务利润计划考核体系，加强财务核算，强化定额管理。加大审计力度，完善和推广责任审计制度，全面落实新的《内部银行管理办法》，努力加大融资的力度，为企业快速发展提供了有力的保障。及时调处生产经营过程中出现的各种矛盾，努力改善站、运关系和市、县运输单位关系，建立相互理解、相互配合、相互支持的良好合作关系，创造内部稳定的经营形势，齐心协力参与市场的竞争和挑战。通过了iso9001：2000质量管理体系标准论证工作，提升全员的质量管理意识和质量管理水平。积极开展qc全面质量管理活动，围绕运输质量方面的热点、难点问题进行攻关，5项成果荣获中质协、中交协表彰奖励，创建服务质量品牌。市区自来水一户一表改造全部结束，延续几十年的单位代收代缴水费模式彻底改变。通讯费实行定额管理，建立了商务灵通网，节约了通讯费用。加快企业管理信息平台建设，建立了集团公司网站，开通了局域网，为企业信息管理系统的建立奠定了基础；新出台工程招投标管理办法，进一步规范基础建设招投标行为，规范工程招投标和工程验收审计工作，累计完成工程审计项目57项。
（七）切实维护企业稳定，激励员工凝心聚力
充分发挥党群组织在维护企业稳定中的重要作用。认真开展以实践“三个代表”和“八荣八耻”重要思想为主要内容的党建教育活动，在全司党员干部中广泛开展了党员先进性教育活动。大力弘扬爱国主义、集体主义、社会主义思想，高唱正气歌，以“八荣八耻”为镜鉴，知荣辱、懂善恶，辨美丑，规范每个党员干部的一言一行，引导他们树立良好的世界观、人生观和价值观。群团组织多次举办以爱岗敬业为主题的演讲比赛。
强化企业和谐劳动关系建设。对职工的技能工资、岗位工资的起点进行了调整，对离岗休养人员新增了生活补助，2005年和2006年共为在岗人员人均每月增资228元，职工共享企业发展成果，充分调动了广大职工爱岗敬业的积极性。
积极开展健康向上的劳动竞赛活动和文体活动。开展了春运文明竞赛活动。围绕安全目标，组织开展全国“安康杯”竞赛活动。组织开展职工岗位业务技能创新和岗位技能比武竞赛活动，涌现出一大批爱岗敬业、竭诚奉献的先进集体和个人。培树了省市劳模各1 人，省级功臣1人，国家级单项个人标兵1人。坚持为职工群众办实事，实施“送温暖、献爱心”工程，慰问特困人员496人次，发放解困金近20万元，组织股东、劳模和职工荣誉疗休养6次170人次。组织开展各类职工喜闻乐见、内容健康向上、活动载体新颖、内涵丰富的企业文化活动，推进了企业文化的建设，增强了改制后广大员工的集体荣誉感和企业凝聚力。
强化了信访稳定工作。组建了集团信访工作网络，明确了各级信访工作责任，妥善处理了改制之初部分职工对政策不理解而引发的多次群访事件，努力化解了矛盾，解决合理诉求，争取了政府政策，使要求解除劳动关系人员享受了失业金待遇；对重点信访人员不厌其烦地帮助教育，讲明政策；还较好地解决了劝业场经营户因规划拆迁而引发的群访事件。
综合治理、人武、计划生育和社会扶贫帮困等各项工作也取得了一定的成绩，为企业的健康稳定和谐发展做出了一定的贡献。
各位代表，三年各项成绩的取得，是市委、市政府正确领导和大力支持的结果，是全司各级党员干部和广大员工团结一致、凝心聚力、辛勤工作、顽强拼搏的结果。在此，我代表公司向各位股东、持股会代表，并通过你们向奋战在各条战线上的广大员工表示崇高的敬意和衷心的感谢！
总结三年来的工作，我们深深体会到：全心全意依靠广大股东、持股职工代表、全体员工是企业发展不竭的动力；立足主业、做精客运是我司兴旺发达的根本；多元开发、做大两翼是企业腾飞的创新举措；强化管理，不断创新是企业发展的永恒主题；牢固树立“安全第一，预防为主”的方针，切实维护企业大局的稳定，是企业可持续发展的保证。
我们也应该看到企业发展过程中存在的问题：在激烈的运输市场竞争环境下，主动参与竞争意识不强。虽然在全市同行业中具有一定的优势，但仍滞后于全省同行先进企业的发展速度和规模；部分县际班线整体垄断承包经营的局面仍然没有改观。随着燃油价格持续上扬，运输成本支出日益加大，单车利润空间不断萎缩；现代物流工作严重滞后，修理、油材料经营分散。经营方式和管理手段创新不够，仍滞后于企业的发展速度和规模。安全管理工作还有死角，道路交通重特大事故尚未杜绝。资金管理尚有不足，挪用现象偶有发生等。
这些问题我们将在今后的工作中引起高度重视，并采取切实措施，认真加以解决。
二、未来三年工作的总体要求和主要目标
各位股东、持股会代表，第二届股东会的三年是全面实施“十一五”规划的重要三年，是全面贯彻落实党的十七大精神，加快公司发展的关键三年，也是我司建司50年来必将迎来的辉煌三年。纵观当前，我们面临很好的发展机遇，国家和地方对高等级公路、跨江大桥、客运站点等公路交通基础设施建设如火如荼，城市之间的距离和行车时间正在缩短。特别是苏通大桥的贯通，把盐城融入上海三小时区域，给盐城经济的发展插上腾飞的翅膀，也给公路运输、房地产开发等企业带来了发展的更大空间。各级交通行业管理部门重视并加快公路运输公司化改造的进程，省内外同行公司的快速发展也给我们带来了宝贵的经验。但是，我们也必须清醒地看到，公路和铁路、航空间的竞争日趋激烈，公路客运市场日趋饱和，客运班线的开发和发展难度日益加大，公路运输各经营主体间的市场竞争将更为激烈。加之燃油价格的攀升、保险费率的提高，特别是燃油税即将实施，运输综合成本在不断增加。使企业经受严峻的成本考验和经营压力。综上所述，我们发展的机遇和挑战并存，立足当前，谋划长远，我们必须站在战略高度，以更加宽广的眼光，更加紧迫的历史责任，为打造百年企业奠定坚实的基础。
为此，未来三年工作的指导思想是：认真贯彻党的十七大精神，全面贯彻落实科学发展观，按照“做好运输业，做大房地产，做活商工贸，做强大集团”的经营思路，坚持以人为本、持续创新、安全第一、和谐发展的基本理念，深化各项改革，加快结构调整步伐，改善外部环境，整合内外资源，培育核心竞争力，全面提高运行质量，实现企业新的跨越。
具体要实现“五大”目标：
（一）综合效益领先。通过经营结构的调整和市场开拓，要继续保持企业各项经济指标稳步快速发展的势头。到2010年，累计营业收入14亿元。其中主营收入8亿元，房地产销售收入6亿元。实现利润总额6500万元。股东投资回报和在岗员工收入与企业效益持续增长。
对社会贡献（税费缴纳）逐年增加，提高集团在全市大中型企业中的地位。
（二）企业管理科学。树立管理就是服务的理念，抓好管理的持续创新；探索资本运营的经营管理模式；完善运输生产、安全、财务、资产、行政事务等管理制度体系；建立人力资源“选、用、育、留”的工作机制和以效率、业绩、知识、技能、创新为导向的激励机制，按照结构优化、配置合理、综合素质高的要求，建设一支适应企业发展要求的优秀员工队伍。实现管理现代化、科学化、规范化和人性化。
（三）设施装备现代。营造现代化的候车环境，建设现代化的运输站场设施；应用现代化的运输承载工具，提供安全、便捷、温馨、优质的现代化运输服务；加大对现代化的办公设施设备的投入和运用，构建完善的信息平台，推行智能化管理服务系统。
（四）服务水平一流。以不断满足顾客需求作为我们一切服务工作追求的目标；进一步完善站务、运务服务举措和服务流程，服务品牌“盐阜快客”、“盐阜客运”和“盐城快鹿”的知名度和美誉度显著提高，积极培树优秀服务明星和服务组织，让顾客充分享受到全过程的具有个性化的优质、温馨服务。
（五）企业和谐稳定。各项预控指标逐年下降，全司的安全形势根本稳定。员工文化生活丰富多彩，企业价值理念成为员工的自觉行动。逐步形成一个团结和谐、相互关爱、创新创优、敢为人先、尊重知识、敬业诚信的工作氛围，实现企业与个人的共同发展，构建和谐稳定的企业环境，争创省、市文明企业。
三、未来三年工作的主要思路
要完成上述“五大目标”，各项工作应重点围绕“五个创新”的思路来保证。
（一）实现体制机制创新，推动企业高效发展
按照现代企业制度的要求，规范公司法人治理结构的运作。继续探索并实践集团总部管理职能的转变，在战略规划、资源整合和产业升级、资本运营等方面突显集团强势功能，从生产经营管理系统逐步向投资决策中心、资源配置中心、信息管理中心和监控考评中心转变；经营模式从重生产经营型向重资本经营型转变。重点要加强资本运营课题的研究，加大利用“外智”的力度，咨询资本运营的专家或机构，制定企业资本运营的发展规划，并成立相应的机构，积极组织实施，提高资本运营效率和效益，最终实现资本的保值增值，为今后企业争取在中小板块或创业板块上市打下基础。
完善《子公司管理办法》，进一步理清母子公司股权与资产关系，规范股权流转行为。对子公司的管理，按照《公司法》和《企业章程》赋予的权利和义务，加强对子公司的规范运作、经营决策、财务监督和目标考核。保证决算准确、执行有力、监管到位、利润分配规范，保证股东各方的应有利益，促进母子公司的协调发展。
加强对参股子公司的资本管理力度。敦促中大集团切实履行法院判决和调解承诺，继续做好中威公司的资产承包后续工作，保障资产的保值增值。认真介入上海江苏饭店的改制工作，摸清资产的真实状况，切实维护我司的合法权益。
发挥股东会的决策作用，提高董事会的管理能力，加强调查研究和宏观经济政策、企业发展战略以及涉及企业重大投资、重组方面研究。根据企业的发展战略，重点加强客运、物流、旅游、公交以及其它一些围绕主业、处于成长性领域企业的联合重组，做好运输产业链的研究，积极关注相关领域的国有企业改制，特别是与汽车运输企业相关联的同族企业，寻找合适的投资重组机会，实现低成本扩张。充分发挥监事会的监管作用，重大事项监事会应依照公司章程和《公司法》主动介入、积极参与，切实履行好监管职能。积极探索和实践职业经理人制度，紧紧围绕股东会、董事会目标任务，组织实施生产经营活动，确保目标实现。
提高企业执行力。它是企业竞争力的核心，是把企业战略目标、规划和决策转化成为效益的关键。要树立“全局一盘棋”的大局意识，确保政令畅通，处理好整体利益和局部利益的关系，形成步调一致，行动迅速的企业执行链，建立起各分、子公司合理分工、有序合作、协调发展的机制。
加强人力资源管理机制创新。强化人力资源也是生产力和人才资源是第一资源的理念，建立选人、用人、育人、留人的工作机制。一是要按照绩效考核、末位淘汰滚动的办法，强化考核机制，加强内部管理；二是有计划地引进集团公司急需的专业人才和学历较高、素质较好的人员，以提高和改善集团公司目前员工队伍结构状况，逐步在公司内构建起管理、技术、营销、生产等专业人才梯队。三要加大规范用工力度。2008年1月1日起，新的《劳动合同法》开始实施，对我们企业来说，在规范用工方面要求更高、压力更大，各级领导应引起足够重视，我们要继续坚持和推行劳务派遣用工制度。加大对驾驶员、修理工、服务员劳务派遣的工作，在此，我们重申，坚持稳定职工队伍，坚持总量不增加的原则，不乱开口子增加人员。四是组织开展好干部员工的培训教育，提高员工的业务技能和综合素养，适应企业发展的需要。五是深化三项制度改革，激发广大干部和员工参与市场竞争的意识，克服平均分配和 “大锅饭”的做法，加强岗位责任制的考核，逐步实施以岗定薪、易岗易薪，真正发挥工资杠杆的作用。对新进的企业急需的人才，试行协议工资制。
（二）实现经营手段创新，增强企业竞争能力
1、运输业是我司最具竞争力的产业，也是集团发展的主体经济，是两翼经济发展的坚强基础。要坚持以市场为导向，立足“做精做强”，整合资源，增强活力，优化结构，拓展空间。
一是进一步发挥客运优势，扩大发展空间。要深入开展客运市场调研和预测，把握和发挥公司客运经营优势，实施扩张性客运发展战略。通过线路置换、出资收购、兼并、资产重组或多元参股组建跨企业的客运专线公司等，以消除恶性竞争和内耗，不断扩大客运市场的占有率。
二是要努力挖掘班线潜力，做好做足高速公路的文章，通过新增、加密、车型调整和创新服务内容等方式，大力发展快客班线。争取发展全省内所有市际快客班车。特别是苏通大桥开通后，要积极拓展、加密上海快客班车，扩大市场份额。
三是重点抓好客运站场建设，抢占运输市场制高点。盐城五星客运站建设工程要抓紧施工，确保2008年春运投入使用。要争取市政府和交通主管部门的支持和帮助,把五星站建成向社会开放的公用型车站,积极吸纳全市社会车辆进站经营，全面提升车站的档次，将五星站打造成现代化、精品型车站。加快对盐城汽车北站、南站建设的论证和征地等前期准备工作，力争早日建成启用。大丰、丹鹤公司要积极做好新站的启用前的准备工作。
四是加快客运班线公司化改造步伐，增强企业赢利能力。客运班线公司化改造经过二年的实践，已积累了一定经验，是企业经营方式的重大转变，是做好运输业的必由之路。凡是列入省市公司化改造计划的班线，要积极配合各方，合理采取经营方式，有条件自营的，要尽量做到自营，坚持不折不扣地完成。
五是进一步加大车辆技改，满足旅客需求。根据不同班线特点实施车辆专线改造，加大豪华车辆所占的比重，提高旅客乘坐的舒适度，努力打造特色化的精品线路。
六是进一步采取可行措施，应对铁路竞争。要积极研究实施应对新一轮公铁竞争策略，适时调整线路、班次；根据客流淡旺季的特点，采取贴近市场、操作性强的科学、灵活的浮动票价体系；加强市场调研，使班车时间安排更加适应旅客需求、符合旅客出行规律。
七是要重视现代物流产业的发展，联运公司要着力研究传统货运向现代物流发展的课题，在广泛调研的基础上，明确发展方向。当前货运站点已严重不适应市场发展的规划，货运市场份额严重萎缩，成为制约物流发展的瓶颈。着重做好物流基地建设的认证，积极主动参与我市物流市场的规划和建设。
2、“两翼”板块经济是我司多元化产业，是提高我司综合实力和可持续发展的有力保障。
——房地产开发是我司新兴产业，是盘活我司土地存量资产，增强企业发展后劲的经济增长点，行业政策指导性强，拆迁安置难度大，建设周期长等特点，对应政府职能部门多，有针对性的开展工作。新天地花园二期工程在保证扫尾年底交付的同时，小区配套工程尽快完工等。做好三期工程周边项目的拆迁规划设计前期工作，并在年底前二号楼率先开工，力争2009年新天地花园全部建成。劝业城项目已被市政府列入三十项重点工程之一，2008年要全面启动，尽快按照市场化拆迁办法积极稳妥做好各项工作，力争三年内建一座与中茵海华广场相媲美的综合性商场。做好黄海路新客站地段的前期准备工作，做到充分论证，精心策划使该项目效益最大化，为了加快我司房地产的发展壮大，要抢抓机遇，适应市场，适量储备一批存量土地资源，争取建设一批优秀精品小区，提高企业知名度，实现房地产业滚动发展。
——商贸业要继续实施“做实做活”的战略。要整合好商贸资源，形成资源集聚、管理有力、潜力持续、效益增长的局面。市区内的超市、饭店、门面出租要归口商贸经营管理。尤其是五星站启用前夕，要与客运同步规划考虑商贸经营布局。新天地花园、盐阜嘉园以及新劝业城项目要预留一定的商贸经营阵地，保持公司商贸资产的总量比改制前稳定提高，积蓄商贸创利潜能，保持商贸效益的稳步增长。商贸经营队伍要认清形势，义不容辞地履行职责，加强学习，提高本领，难中求进，不辱使命。车站大厦已成功开发成为新的劝业场，它将与总站地块实行同步改造，形成整体经营格局。交通宾馆要在2008年上半年完成五、六楼改造，力争在经济型宾馆中创树品牌。各子公司也要激活经营机制，盘活商贸阵地，争创最大效益。
——技服工作要寻求商机，立足稳步发展，力争有所突破。要抓住公司化经营的有利契机，合理整合修理资源，大力发展车辆修理和油材料供应，修理上要整合驻盐单位的修理资源，建立修理基地，保证公司化经营的车辆修理和油材料供应的要求，真正把这两项产业做好、做大。驾培工作，要借新考试大纲的实施和考试项目变更之机，及时调整经营策略，在抓好教学质量和确保安全生产的前提下，积极采取灵活的经营手段，进一步吸引生源。创造条件整合或兼并同行企业，真正形成行业龙头。检测站要发挥品牌的优势，进一步提高市场份额，实现稳步发展。
（三）实现企业管理创新，提升企业综合水平
要确立“管理有道”的理念，道，即制度、规律。坚持管理创新，强化管理基础，健全管理制度，开发管理人才，提高管理水平。
1、强化企业管理制度创新，健全制度体系。为更好体现企业理念的内涵，适应企业体制变革的需要，要结合iso9001：2000质量管理体系要求，对公司现有的各项规章制度重新进行梳理、修订和完善，逐步建立起简洁规范、科学有效的制度体系。
2、规范财务和资金管理，强化审计监督。加强财务人员的业务知识和法律法规教育培训，杜绝人为调节损益因素和不规范运作行为。禁止基金体外运转，确保账务的真实性。加强内部银行对集团整个资金管理和运作的职能，着重加大对控股子公司资金的监管和运作力度，提高资金的运作效率。要加大银行信贷和内部融资的力度，开展内部挖潜，厉行节约，合理控制费用，对外营收结算要认真清收，加快资金回笼，压缩应收款项。充分发挥内部审计的监督、评价、参谋、服务职能，创新手段，更新观念，实现 “六个转变”，即：目的由以资产的安全为主向以资产的增值为主的转变；角色由单纯的“警察”角色向“参谋”和“顾问”角色的转变；模式由传统的财务收支审计为主向管理、效益审计为主的转变；手段从以手工操作、现场审计为主向计算机网络技术、非现场审计的转变；关口从事后审计为主向以事前、事中与事后相结合审计的转变；行为从随意性大向程序化、规范化、系统化的转变。按照集团的总体部署，围绕集团的中心工作开展审计工作，审计的对象和内容要全面，不留审计盲区。
3、严格执行集团公司客运管理规定，强化运输生产的指挥、调度、协调、监督等职能，不断研究新形势下，运输管理中可能出现的新情况、新问题。严格加强对承包车辆遵守运纪运规方面的考核管理工作，做好管理规定的宣传、学习、教育工作，坚决把违章率降下来，控制在一个合理的水平。
4、加强网络管理，发挥信息网络技术在办公自动化、生产、安全、财务、人力资源管理上优势。要逐步实现办公自动化提高工作效率和管理水平。加强集团网站建设，在继续搞好内部宣传的基础上，建成广大旅客、货主和经营业主等交流的平台，经营信息和网络售票的平台，车辆gps定位系统查询入口的平台。建立网络电视电话会议系统，做到工作布置、落实方便及时，同时减少会议费用的开支。利用全省客运站系统联网的机遇，积极尝试科技化售票方式。实现在银联用户的网上购票业务；实现手机班车信息查询，推出手机购票服务；试点在盐城高档宾馆和写字楼安装自助售票机，加强票务营销，方便旅客购票。加快建立信息管理组织，要整合现有人才资源和引进人才，积极组建集团信息中心。要全面推行会计电算化，加快财务、运务、人力资源管理应用软件的开发和运用。
5、加强行政事务管理，建设节约型企业。要按照《集团公司行政事务管理制度》的各项规定，严格规范办事程序，提高办文办事办会水平。加强调查研究和信息工作，调查研究上求深、求实，增强工作的针对性。强化节约意识，树立成本观念，堵塞每一个漏洞。严格审批和报批制度，切实控制和降低可控成本的支出，把创建节约型企业的各项工作，落实到每个部门、每个岗位、每位员工。加强对资产设备、办公用品和易耗品的管理和使用，做到账物相符，减少不必要的浪费。加强基建、维修管理，保证工程质量。要适应企业改制的新形势，探索住宅区物业管理市场化运作的新路。
6、加强机关的作风建设。机关工作要发挥好 “参谋助手、指导服务、协调督办”的职能，在提高各部门的服务态度、服务效率、服务质量、服务水平上下功夫。树立机关工作人员用心想事、用心干事、用心谋事的新形象，建立一支想干事、敢干事、会干事、干成事的机关队伍，把机关建设成为和谐、高效、快捷、务实、廉洁的新型机关。
（四）实现安全管理创新，保证企业安全稳定
1、坚持安全第一，完善责任体系。实行领导集体安全生产责任制。严格贯彻落实安全工作“一票否决制”，始终坚持把安全工作放在首位，按照“谁主管、谁负责；谁审批、谁负责；谁在岗、谁负责”的原则，健全与完善“分级管理、权责一致、层层有责任、层层有指标，责任具体化、责任数量化”的安全责任体系，全面构建安全管理网络，形成各司其职、各负其责、齐抓共管的良好局面。
2、创新安全理念，发展安全文化。学习和借鉴杜邦公司安全管理的成功经验，真正树立“零缺陷”的管理理念和“零事故”的工作目标。要进一步加大安全宣传和教育的力度，充分利用各种不同的形式，传播安全生产的科学思想和先进的管理理念，普及科学知识，倡导安全文化，建成省级安全文化示范企业。
3、夯实管理基础，完善管理机制。要综合运用现代化的管理手段，通过推行安全生产管理的规范化、标准化、制度化建设，创新管理模式。一是健全和完善“事故隐患、危险源点监控法”，通过推行形式简单、操作性强、效果明显的群众性监督和检查的方法，实行“全员、全过程、全方位、全天候”的安全生产监控管理，并且按照“分级监控，按级管理”的要求，将所有危险源点监控检查责任落实到部门、班组和人头，全面提高预防水平，促进安全生产可持续发展。二是积极创造条件成立企业内部评价机构。通过建立企业内部安全生产评价体系，定期对所属分子公司的安全管理现状进行定量与定性的分析，为企业的安全生产提供前瞻性建设性意见。三是构建职业安全健康管理体系。不断消除、降低或控制各类职业安全健康危害和风险，提高企业的本质安全。
4、加大安全投入，提高技术手段。一是积极推动我司安全生产信息高速公路建设，能够最大限度地搜集和利用各种安全生产信息资源；二是加强重大危险源监控，择优确定救援方案，实现快速救灾反应；三是积极推广先进科学技术在车辆运行及管理方面的应用，车载gps安装率达到90%以上，以提高车辆运行途中的监管能力；四是车站、公共场所、大型市场要安装电子监控系统，以对所辖区域的重点部位实行全天候的监控。
（五）实现企业文化创新，推进和谐企业建设
1、加强企业品牌文化创新。围绕打造具有“盐阜汽运”特色的服务品牌，提高服务质量和延伸服务内涵，通过对服务品牌系统化建设，增强运输市场竞争力，全面提升企业形象。
一是制定公司品牌建设战略规划。建立企业形象（cis）识别系统，通过专家、社会和全司广大员工参与，设计企业标识和服务标识。制定新的企业精神、企业服务宗旨、企业经营、管理、服务理念和广告语等。
二是开展一系列宣贯培训活动。组织员工深入学习、理解公司理念系统的实质和内涵，并联系生产和工作实际，让这些理念逐渐转化为员工自觉的行为和习惯，转化为现实的生产力。要梳理和构建公司的品牌体系，发动员工剖析和提炼公司品牌的价值结构，确立其中的核心价值，并通过必要的培训和教育，使之真正得到员工的广泛认知、认同和维护。
三是强化企业品牌营销宣传。通过采用多种形式的营销策略，充分发挥新闻媒体、《盐阜汽运》报、《集团网站》等传播媒介的作用，加大对企业产品、服务、形象和文化的宣传力度，不断提高品牌的社会知名度和美誉度。确立劳模先进人物也是企业品牌的观念，大力培养和树立先进典型，尤其要注重在基层一线的驾驶员、修理工、服务员和管理骨干中培树一批先进模范人物。
四是以服务创新保持品牌优势。加大站埠、车辆等硬件设施的投入，改善乘车环境，积极加快车身统一标识的进度，车内服务设施要齐全，高档车可借鉴航空模式试行乘务员制。在提高服务质量上，要积极推广盐城汽车总站“沙惠林班组”和阜宁车站“学雷锋小组”的经验，并加以总结宣传和推广。积极延伸服务内涵，在全省二级以上车站联网售票和邮政联网售票的基础上，发展网上查询班次和订票、银行代售等新业务，方便旅客，从而不断提高顾客对“盐阜汽运”品牌的满意度和忠诚度。
2、加强企业精神文化创新，秉承以人为本理念，推进企业文明建设。
一是从思想关注上着手。各级领导班子要重视并时常关注员工的思想动态，通过企务公开、民主管理、信访接待、座谈讨论等多种方式，加强与员工间的交流和沟通，增进共识和互信，从而为广大员工营造一个和谐、舒畅的工作和生活环境。
二是从文化需求上展开。要加强企业精神文明建设，关心员工的文化生活需求，开展好各类劳动竞赛和员工喜闻乐见的群众性活动，不断丰富员工的业余文化生活，愉悦员工身心，增强企业凝聚力，全力办好建司50周年的各种庆祝活动。安排好每年的先进劳模和员工荣誉疗休养。要针对企业女员工和青年员工等各类群体的不同特点和需求，开展丰富多彩、形式多样的活动。要关心企业各层面人员的生活，让大家感受到来自企业的温暖。
三是从帮扶机制上深入。要充分发挥党群组织的作用，激励员工奋发向上的工作热情，要逐步改善员工的生产和生活条件。要切实关心弱势群体，建立和完善困难员工帮扶机制，不断推进和谐企业建设向纵深发展。职工大病医疗互助工作要办好，在总结完善的基础上，在驻县各子公司逐步推行。
各位股东、持股会代表，展望二届股东会的三年，前景催人奋进。让我们在市委、市政府的正确带领下，认真贯彻党的十七大精神，全面落实科学发展观，紧紧依靠全司广大员工，进一步解放思想，凝心聚力，艰苦奋斗，开拓创新，认真做好各项工作，为圆满完成三年的目标任务，构建和谐企业而团结奋斗。
坚持科学发展 构建和谐企业
为实现集团更好更快地全面发展而团结奋斗
第2篇：集团公司董事长股东会工作报告
各位股东、持股会代表：
现在，作为董事长,我受一届董事会的委托向大会作2010年工作报告，请予审议。
一、三年来的工作回顾
自改制以来，我司首届董事会及经营班子紧紧围绕工作目标，新的法人治理结构依法运作，坚持以改革为动力，以经营结构调整为主线，进一步解放思想、抢抓机遇、强化管理、深化改革、维护稳定、和谐发展，较好地完成了各项目标任务。
（一）生产与效益同步增长，各项经营指标业绩喜人
三年来，共完成客运量8208万人次，客运文秘杂烩网周转量133.6亿人公里；完成货运量11.06万吨，货运周转量3365万吨公里。完成营收6.08亿元，实现利润3361万元。股东收益和员工收入实现了与效益逐年同步增长。
企业对社会的贡献较为显著。累计缴纳税金5755万元，上交交通规费14368万元。
企业呈显良性循环发展势头。荣获国家道路客运一级企业资质，盐城市2005－2006年度“劳动保障和谐企业”称号。
（二）内部改革继续推进，为企业发展注入新活力
1、完成了国有独资企业向股份制企业的转变，新的法人治理结构依法运作；子公司顺利完成了三会一层的换届工作，明确了母公司的管理行为和子公司的经营行为，制订了《江苏盐阜公路运输集团子公司管理办法》，进一步推动母子公司法人治理结构的规范运作。资产部门还对《子公司管理办法》的实施情况进行了调研，形成了多条合理化建议。
2、加快与同族企业资产重组的步伐。射阳有限公司与射阳县万里行客运有限公司和射阳县运输有限公司共同出资组建了“江苏丹鹤汽车运输有限公司”和“射阳新城汽车站务有限公司”，整合了射阳境内的站运资源。整体收购了盐城市第二汽车运输公司，并进行了资源重组与整合；与省内十五家兄弟公司共同出资组建了江苏城联物流有限公司，将客运资源优势在物流上再作延伸。
3、理顺各类人员劳动关系。企业与2565名员工续签了劳动合同，与894名员工签订了离岗休养协议，与116名员工续签了返聘协议，1642名退休人员的档案移交社会保险中心实行社会化管理，为494名自愿解除劳动关系人员在劳动就业机构衔接办理再就业登记，并按规定足额支付经济补偿金1034.9万元。
4、进一步深化企业内部三项制度改革，建立和完善激励机制。出台了集团《机构设置和各类管理人员、管理辅助岗位人员定编方案》试行办法。新进管理岗位的人员实行招聘制，先后对快递、财务等6个岗位面向驻城单位公开选聘。对驻盐符合条件的319名驾驶员、宾馆服务人员实施了劳务派遣。完善了按岗取酬、按劳取酬、按效取酬等多种形式的分配制度，调动了员工的积极性。
5、认真做好改制后续工作。
（五）强化安全管理，不断提高安全意识
1、狠抓安全“双基”管理。对全司14个安全管理责任制和37个岗位安全生产责任制进行了重新修订和完善。全面落实安全生产责任制，狠抓安全宣传、教育和培训，努力提高全员的安全素质。
2、坚持把推进安全文化建设和创新宣传教育手段作为一项重要工作来抓。突出以人为本，有针对性地抓好安全教育，组织开展杜邦安全文化讲座、安全管理工作誓词征集、安全家书、“安全.责任.文化”论坛等多种形式的活动。2006年4月，公司被市安委会推荐申报江苏省“安全文化示范企业”并获得批准。
3、坚持日常管理与长效管理相结合，不断创新安全管理理念。组织实施“危险源点监控”和“三记两档”工作，有效地促进了安全管理工作的规范化和科学化。强化动态管理和现场督查，狠刹“三超一疲”和私招乱聘等违章违法行为。
4、组织全司2500余名驾驶员脱产培训，保证安全卡年审工作的质量。认真执行车辆日常维护和定程保养制度，强化维护质量和保养工艺，严格车辆购置、过户、报废手续。通过开展“文明汽车修理厂”竞赛活动和举办修理人员专题培训班，有效地促进了整体修理水平和服务质量的提高。
5、进一步加大了对安全工作的投入。初步建立了gps卫星定位监控平台，全司440余辆班车安装了车载gps，盐城汽车总站、技服、东台、建湖、二汽公司等单位相继安装了智能监控系统，由过去单一的人管向人管与技管相结合转变，有效提升了企业安全管理的科技含量，使安全专业管理工作初步迈上了智能化管理的台阶。
（六）狠抓管理持续创新，保障企业稳定健康发展
完善财务利润计划考核体系，加强财务核算，强化定额管理。加大审计力度，完善和推广责任审计制度，全面落实新的《内部银行管理办法》，努力加大融资的力度，为企业快速发展提供了有力的保障。及时调处生产经营过程中出现的各种矛盾，努力改善站、运关系和市、县运输单位关系，建立相互理解、相互配合、相互支持的良好合作关系，创造内部稳定的经营形势，齐心协力参与市场的竞争和挑战。通过了iso9001：2000质量管理体系标准论证工作，提升全员的质量管理意识和质量管理水平。积极开展qc全面质量管理活动，围绕运输质量方面的热点、难点问题进行攻关，5项成果荣获中质协、中交协表彰奖励，创建服务质量品牌。市区自来水一户一表改造全部结束，延续几十年的单位代收代缴水费模式彻底改变。通讯费实行定额管理，建立了商务灵通网，节约了通讯费用。加快企业管理信息平台建设，建立了集团公司网站，开通了局域网，为企业信息管理系统的建立奠定了基础；新出台工程招投标管理办法，进一步规范基础建设招投标行为，规范工程招投标和工程验收审计工作，累计完成工程审计项目57项。
（七）切实维护企业稳定，激励员工凝心聚力
充分发挥党群组织在维护企业稳定中的重要作用。认真开展以实践“三个代表”和“八荣八耻”重要思想为主要内容的党建教育活动，在全司党员干部中广泛开展了党员先进性教育活动。大力弘扬爱国主义、集体主义、社会主义思想，高唱正气歌，以“八荣八耻”为镜鉴，知荣辱、懂善恶，辨美丑，规范每个党员干部的一言一行，引导他们树立良好的世界观、人生观和价值观。群团组织多次举办以爱岗敬业为主题的演讲比赛。
强化企业和谐劳动关系建设。对职工的技能工资、岗位工资的起点进行了调整，对离岗休养人员新增了生活补助，2005年和2006年共为在岗人员人均每月增资228元，职工共享企业发展成果，充分调动了广大职工爱岗敬业的积极性。
积极开展健康向上的劳动竞赛活动和文体活动。开展了春运文明竞赛活动。围绕安全目标，组织开展全国“安康杯”竞赛活动。组织开展职工岗位业务技能创新和岗位技能比武竞赛活动，涌现出一大批爱岗敬业、竭诚奉献的先进集体和个人。培树了省市劳模各1 人，省级功臣1人，国家级单项个人标兵1人。坚持为职工群众办实事，实施“送温暖、献爱心”工程，慰问特困人员496人次，发放解困金近20万元，组织股东、劳模和职工荣誉疗休养6次170人次。组织开展各类职工喜闻乐见、内容健康向上、活动载体新颖、内涵丰富的企业文化活动，推进了企业文化的建设，增强了改制后广大员工的集体荣誉感和企业凝聚力。
强化了信访稳定工作。组建了集团信访工作网络，明确了各级信访工作责任，妥善处理了改制之初部分职工对政策不理解而引发的多次群访事件，努力化解了矛盾，解决合理诉求，争取了政府政策，使要求解除劳动关系人员享受了失业金待遇；对重点信访人员不厌其烦地帮助教育，讲明政策；还较好地解决了劝业场经营户因规划拆迁而引发的群访事件。
综合治理、人武、计划生育和社会扶贫帮困等各项工作也取得了一定的成绩，为企业的健康稳定和谐发展做出了一定的贡献。
各位代表，三年各项成绩的取得，是市委、市政府正确领导和大力支持的结果，是全司各级党员干部和广大员工团结一致、凝心聚力、辛勤工作、顽强拼搏的结果。在此，我代表公司向各位股东、持股会代表，并通过你们向奋战在各条战线上的广大员工表示崇高的敬意和衷心的感谢！
总结三年来的工作，我们深深体会到：全心全意依靠广大股东、持股职工代表、全体员工是企业发展不竭的动力；立足主业、做精客运是我司兴旺发达的根本；多元开发、做大两翼是企业腾飞的创新举措；强化管理，不断创新是企业发展的永恒主题；牢固树立“安全第一，预防为主”的方针，切实维护企业大局的稳定，是企业可持续发展的保证。
我们也应该看到企业发展过程中存在的问题：在激烈的运输市场竞争环境下，主动参与竞争意识不强。虽然在全市同行业中具有一定的优势，但仍滞后于全省同行先进企业的发展速度和规模；部分县际班线整体垄断承包经营的局面仍然没有改观。随着燃油价格持续上扬，运输成本支出日益加大，单车利润空间不断萎缩；现代物流工作严重滞后，修理、油材料经营分散。经营方式和管理手段创新不够，仍滞后于企业的发展速度和规模。安全管理工作还有死角，道路交通重特大事故尚未杜绝。资金管理尚有不足，挪用现象偶有发生等。
这些问题我们将在今后的工作中引起高度重视，并采取切实措施，认真加以解决。
二、未来三年工作的总体要求和主要目标
各位股东、持股会代表，第二届股东会的三年是全面实施“十一五”规划的重要三年，是全面贯彻落实党的十七大精神，加快公司发展的关键三年，也是我司建司50年来必将迎来的辉煌三年。纵观当前，我们面临很好的发展机遇，国家和地方对高等级公路、跨江大桥、客运站点等公路交通基础设施建设如火如荼，城市之间的距离和行车时间正在缩短。特别是苏通大桥的贯通，把盐城融入上海三小时区域，给盐城经济的发展插上腾飞的翅膀，也给公路运输、房地产开发等企业带来了发展的更大空间。各级交通行业管理部门重视并加快公路运输公司化改造的进程，省内外同行公司的快速发展也给我们带来了宝贵的经验。但是，我们也必须清醒地看到，公路和铁路、航空间的竞争日趋激烈，公路客运市场日趋饱和，客运班线的开发和发展难度日益加大，公路运输各经营主体间的市场竞争将更为激烈。加之燃油价格的攀升、保险费率的提高，特别是燃油税即将实施，运输综合成本在不断增加。使企业经受严峻的成本考验和经营压力。综上所述，我们发展的机遇和挑战并存，立足当前，谋划长远，我们必须站在战略高度，以更加宽广的眼光，更加紧迫的历史责任，为打造百年企业奠定坚实的基础。
为此，未来三年工作的指导思想是：认真贯彻党的十七大精神，全面贯彻落实科学发展观，按照“做好运输业，做大房地产，做活商工贸，做强大集团”的经营思路，坚持以人为本、持续创新、安全第一、和谐发展的基本理念，深化各项改革，加快结构调整步伐，改善外部环境，整合内外资源，培育核心竞争力，全面提高运行质量，实现企业新的跨越。
具体要实现“五大”目标：
（一）综合效益领先。通过经营结构的调整和市场开拓，要继续保持企业各项经济指标稳步快速发展的势头。到2010年，累计营业收入14亿元。其中主营收入8亿元，房地产销售收入6亿元。实现利润总额6500万元。股东投资回报和在岗员工收入与企业效益持续增长。
对社会贡献（税费缴纳）逐年增加，提高集团在全市大中型企业中的地位。
（二）企业管理科学。树立管理就是服务的理念，抓好管理的持续创新；探索资本运营的经营管理模式；完善运输生产、安全、财务、资产、行政事务等管理制度体系；建立人力资源“选、用、育、留”的工作机制和以效率、业绩、知识、技能、创新为导向的激励机制，按照结构优化、配置合理、综合素质高的要求，建设一支适应企业发展要求的优秀员工队伍。实现管理现代化、科学化、规范化和人性化。
（三）设施装备现代。营造现代化的候车环境，建设现代化的运输站场设施；应用现代化的运输承载工具，提供安全、便捷、温馨、优质的现代化运输服务；加大对现代化的办公设施设备的投入和运用，构建完善的信息平台，推行智能化管理服务系统。
（四）服务水平一流。以不断满足顾客需求作为我们一切服务工作追求的目标；进一步完善站务、运务服务举措和服务流程，服务品牌“盐阜快客”、“盐阜客运”和“盐城快鹿”的知名度和美誉度显著提高，积极培树优秀服务明星和服务组织，让顾客充分享受到全过程的具有个性化的优质、温馨服务。
（五）企业和谐稳定。各项预控指标逐年下降，全司的安全形势根本稳定。员工文化生活丰富多彩，企业价值理念成为员工的自觉行动。逐步形成一个团结和谐、相互关爱、创新创优、敢为人先、尊重知识、敬业诚信的工作氛围，实现企业与个人的共同发展，构建和谐稳定的企业环境，争创省、市文明企业。
三、未来三年工作的主要思路
要完成上述“五大目标”，各项工作应重点围绕“五个创新”的思路来保证。
第3篇：集团公司董事长股东会工作报告
集团公司董事长股东会工作
报告
各位股东、持股会代表：
现在，作为董事长,我受一届董事会的委托向大会作20__年工作报告，请予审议。
一、三年来的工作回顾
自改制以来，我司首届董事会及经营班子紧紧围绕工作目标，新的法人治理结构依法运作，坚持以改革为动力，以经营结构调整为主线，进一步解放思想、抢抓机遇、强化管理、深化改革、维护稳定、和谐发展，较好地完成了各项目标任务。
（一）生产与效益同步增长，各项经营指标业绩喜人
三年来，共完成客运量8XXX万人次，客运文秘杂烩网周转量133.6亿人公里；完成货运量11.XXX万吨，货运周转量3XXX万吨公里。完成营收XX.X亿元，实现利润3XXX万元。股东收益和员工收入实现了与效益逐年同步增长。
企业对社会的贡献较为显著。累计缴纳税金5XXX万元，上交交通规费14XXX万元。
企业呈显良性循环发展势头。荣获国家道路客运一级企业资质，盐城市20__－20__年度“劳动保障和谐企业”称号。
（二）内部改革继续推进，为企业发展注入新活力
1、完成了国有独资企业向股份制企业的转变，新的法人治理结构依法运作；子公司顺利完成了三会一层的换届工作，明确了母公司的管理行为和子公司的经营行为，制订了《江苏盐阜公路运输集团子公司管理办法》，进一步推动母子公司法人治理结构的规范运作。资产部门还对《子公司管理办法》的实施情况进行了调研，形成了多条合理化建议。
2、加快与同族企业资产重组的步伐。射阳有限公司与射阳县万里行客运有限公司和射阳县运输有限公司共同出资组建了“江苏丹鹤汽车运输有限公司”和“射阳新城汽车站务有限公司”，整合了射阳境内的站运资源。整体收购了盐城市第二汽车运输公司，并进行了资源重组与整合；与省内十*五家兄弟公司共同出资组建了江苏城联物流有限公司，将客运资源优势在物流上再作延伸。
3、理顺各类人员劳动关系。企业与2XXX名员工续签了劳动合同，与XXX名员工签订了离岗休养协议，与XXX名员工续签了返聘协议，1XXX名退休人员的档案移交社会保险中心实行社会化管理，为XXX名自愿解除劳动关系人员在劳动就业机构衔接办理再就业登记，并按规定足额支付经济补偿金1XX.X万元。
4、进一步深化企业内部三项制度改革，建立和完善激励机制。出台了集团《机构设置和各类管理人员、管理辅助岗位人员定编方案》试行办法。新进管理岗位的人员实行招聘制，先后对快递、财务等6个岗位面向驻城单位公开选聘。对驻盐符合条件的XXX名驾驶员、宾馆服务人员实施了劳务派遣。完善了按岗取酬、按劳取酬、按效取酬等多种形式的分配制度，调动了员工的积极性。
5、认真做好改制后续工作。办理了企业营业执照、法人登记证、税务登记证的变更；完成了改制土地处置工作，出让金弥补净资产的政策得以落实，办理了土地证由划拨变为出让手续；实施了市区公有平房住宅的出售；根据市国资委的批准，试行了上冈站住宅平房的协议出售。通过了市改发办牵头组织的改制检查验收。
6、积极盘活对外投资。转让亚细亚商城我司持有的XX%的股权，转让股份所得，解决了部分改制成本急需的现金流量。向中大集团依法诉讼，维护了我司在中威公司持有的XX%的股权收益。并在下一轮股权承包中，取得主动权。会同省国信集团落实上海江苏饭店的改制工作和资产公开出售等工作。
（三）运输经营不断求进，企业发展后劲逐步增强
1、做足经营线路文章。公司全力以赴做好省运管局线路招投标工作，增加了盐城至呼和浩特、南宁、珠海、岳阳、襄樊、黄山及阜宁至厦门、东台至厦门、西安等10条省、市际线路的经营权。同时加大闲置线路开发力度，累计盘活闭置线路93条，加密班次XXX个。新一轮承包衔接期内，预定的经营计划如期完成，年标的总量逐年递增。狠抓优质服务、规范经营工作，不断提升企业形象。
2、积极推进公司化经营。根据省市运管部门大力推进公司化经营的要求，结合当前我市市场环境因素，探索出以责任经营为主，多种形式并存的公司化经营的路子。截止10月份，实现公司化经营的班线6条，班车达134辆；通过责任经营模式向公司化过渡的班线18条，车辆173辆。到今年底还将增加公司化经营班线5条，车辆20辆。
3、加大运力投入和优化运力结构。更新豪华客车69辆，其中：快客公司投入5辆大宇客车，快鹿公司投入5辆沃尔沃客车。进一步优化了运力结构，较好地满足了市场需求，增强了市场竞争力。
4、加大了基础设施的投入和建设，提升窗口形象和
服务功能。去年以来，公司全面启动市政府重点工程之一的五星汽车客运站的筹建工作，总投资达XX.X亿元左右，占地136.9亩，建筑面积达25400平方米，停车场地近50000平方米，明年将投入使用。根据省交通厅《江苏省客运站标准化建设体系》的要求，积极对部分一、二级客运站硬件设施进行了改造。
5、进一步加大了旅游运输、快件运输、集装箱运输等业务的拓展力度。集团公司正在积极争取优惠政策，筹建盐城市外事旅游汽车运输公司。积极拓展城市出租市场，明光出租公司20__年新获得70辆出租车经营权，累计拥有营运出租车超百辆。进一步加大了车站对外开放步伐，以县城创建、运输市场整顿为契机，吸纳社会个体运输户进站经营。
（四）开拓“两翼”板块经济，积极培育新的经济增长点
1、房地产业是我司实施多元经济的新兴产业，通过近三年的努力，各项工作迈出实质性的步伐。三年来，经过调研论证，注册成立了集团全资公司――盐城市通宇置业有限公司，并顺利取得了二级开发房地产资质，为房地产开发提供了平台，明确专门董事专抓此项工作，同时配备并引进了房地产方面的专业技术人员，弥补了我司项目人才需要。在项目开发过程中我们坚持自主开发和合作开发相结合的方针，做到扬长避短，稳中求胜。一是开放大道XXX号地块（盐阜嘉园）盐阜房地产有限公司取得开发经营权后，我司利用土地建筑物评估价值为出资，并以我司资金实力、企业信誉等优势与其合作，同时实行项目控股。该项目总规划面积3.7万平方米，已建成2.XXX万平方米（含定向安置房），已实现销售1.XXX万平方米，在建工程1.XXX万平方米。二是开放大道XXX号地块（新天地花园）是我司独立取得自主开发经营权的第一宗地，总规划面积69750平方米，一、二期共完成5.XXX万平方米，三期工程尚有近4万平方米待批开发，项目完工后总开发量为8.9万平方米。三是与市房地产公司等三家企业联合组建了劝业城房地产开发有限公司，目前项目前期部分拆迁基本结束。现已取得市发改委立项批复并领取了规划用地许可证和拆迁许可证，项目初步设计方案已报规划局待批。四是汽车总站地块我司已摘牌，土地性质已变更为商业开发用地，现正在做开发前的论证工作，目前已完成概念性规划设计评估，总之，房地产开发项目三年来从零开始，从无到有，开局良好，发展喜人。
2、商工贸项目坚持以市场为导向，全面开拓经营。将车站大厦二楼进行了改造，新辟门市100多间，与东方商城联成一体，吸纳经营户100余户，顺利进行了新的劝业场整体搬迁工作，既解决了部分劝业场老户的后顾之忧，又保留了劝业场的品牌优势。新劝业场品牌亮出后，有效拉动了原东方商城的经营业务，20__年3月续签合同租金平均上调XX%，得到经营户的配合，工作进展得较为顺利。交通宾馆通过开拓市场、优质服务、严格管理，在自主经营的道路上探索前行。各子公司利用车站所处地域的优势，商贸经营也取得较好的成绩。对分散的保险代理、客车销售、油品经营等项目归口统一管理。撤销了一汽站二级单位管理体制，划归汽车技术服务公司，整合修理资源。驾培项目进一步明确目标责任，通过提高培训质量，增强服务功能，赢得了驾培市场。争取到危险品车辆gps安装服务业务，筹建了市四级资质安全培训中心，抓住了危险品资格审验、全市理论教练员岗前培训等五项新的培训项目，为企业提供了新的经济增长点。
（五）强化安全管理，不断提高安全意识
1、狠抓安全“双基”管理。对全司XXX个安全管理责任制和XXX个岗位安全生产责任制进行了重新修订和完善。全面落实安全生产责任制，狠抓安全宣传、教育和培训，努力提高全员的安全素质。
2、坚持把推进安全文化建设和创新宣传教育手段作为一项重要工作来抓。突出以人为本，有针对性地抓好安全教育，组织开展杜邦安全文化讲座、安全管理工作誓词征集、安全家书、“安全.责任.文化”论坛等多种形式的活动。20__年4月，公司被市安委会推荐申报江苏省“安全文化示范企业”并获得批准。
3、坚持日常管理与长效管理相结合，不断创新安全管理理念。组织实施“危险源点监控”和“三记两档”工作，有效地促进了安全管理工作的规范化和科学化。强化动态管理和现场督查，狠刹“三超一疲”和私招乱聘等违章违法行为。
4、组织全司2500余名驾驶员脱产培训，保证安全卡年审工作的质量。认真执行车辆日常维护和定程保养制度，强化维护质量和保养工艺，严格车辆购置、过户、报废手续。通过开展“文明汽车修理厂”竞赛活动和举办修理人员专题培训班，有效地促进了整体修理水平和服务质量的提高。
5、进一步加大了对安全工作的投入。初步建立了gps卫星定位监控平台，全司440余辆班车安装了车载gps，盐城汽车总站、技服、东台、建湖、二汽公司等单位相继安装了智能监控系统，由过去单一的人管向人管与技管相结合转变，有效提升了企业安全管理的科技含量，使安全专业管理工作初步迈上了智能化管理的台阶。
（六）狠抓管理持续创新，保障企业稳定健康发展
完善财务利润计划考核体系，加强财务核算，强化定额管理。加大审计力度，完善和推广责任审计制度，全面落实新的《内部银行管理办法》，努力加大融资的力度，为企业快速发展提供了有力的保障。及时调处生产经营过程中出现的各种矛盾，努力改善站、运关系和市、县运输单位关系，建立相互理解、相互配合、相互支持的良好合作关系，创造内部稳定的经营形势，齐心协力参与市场的竞争和挑战。通过了iso9001：20__质量管理体系标准论证工作，提升全员的质量管理意识和质量管理水平。积极开展qc全面质量管理活动，围绕运输质量方面的热点、难点问题进行攻关，5项
成果荣获中质协、中交协表彰奖励，创建服务质量品牌。市区自来水一户一表改造全部结束，延续几十年的单位代收代缴水费模式彻底改变。通讯费实行定额管理，建立了商务灵通网，节约了通讯费用。加快企业管理信息平台建设，建立了集团公司网站，开通了局域网，为企业信息管理系统的建立奠定了基础；新出台工程招投标管理办法，进一步规范基础建设招投标行为，规范工程招投标和工程验收审计工作，累计完成工程审计项目57项。
（七）切实维护企业稳定，激励员工凝心聚力
充分发挥党群组织在维护企业稳定中的重要作用。认真开展以实践“****”和“八荣八耻”重要思想为主要内容的党建教育活动，在全司党员干部中广泛开展了党员先进性教育活动。大力弘扬爱国主义、集体主义、社会主义思想，高唱正气歌，以“八荣八耻”为镜鉴，知荣辱、懂善恶，辨美丑，规范每个党员干部的一言一行，引导他们树立良好的世界观、人生观和价值观。群团组织多次举办以爱岗敬业为主题的演讲比赛。
强化企业和谐劳动关系建设。对职工的技能工资、岗位工资的起点进行了调整，对离岗休养人员新增了生活补助，20__年和20__年共为在岗人员人均每月增资XXX元，职工共享企业发展成果，充分调动了广大职工爱岗敬业的积极性。
积极开展健康向上的劳动竞赛活动和文体活动。开展了春运文明竞赛活动。围绕安全目标，组织开展全国“安康杯”竞赛活动。组织开展职工岗位业务技能创新和岗位技能比武竞赛活动，涌现出一大批爱岗敬业、竭诚奉献的先进集体和个人。培树了省市劳模各1 人，省级功臣1人，国家级单项个人标兵1人。坚持为职工群众办实事，实施“送温暖、献爱心”工程，慰问特困人员XXX人次，发放解困金近XXX万元，组织股东、劳模和职工荣誉疗休养6次XXX人次。组织开展各类职工喜闻乐见、内容健康向上、活动载体新颖、内涵丰富的企业文化活动，推进了企业文化的建设，增强了改制后广大员工的集体荣誉感和企业凝聚力。
强化了信访稳定工作。组建了集团信访工作网络，明确了各级信访工作责任，妥善处理了改制之初部分职工对政策不理解而引发的多次群访事件，努力化解了矛盾，解决合理诉求，争取了政府政策，使要求解除劳动关系人员享受了失业金待遇；对重点信访人员不厌其烦地帮助教育，讲明政策；还较好地解决了劝业场经营户因规划拆迁而引发的群访事件。
综合治理、人武、计划生育和社会扶贫帮困等各项工作也取得了一定的成绩，为企业的健康稳定和谐发展做出了一定的贡献。
各位代表，三年各项成绩的取得，是市委、市政府正确领导和大力支持的结果，是全司各级党员干部和广大员工团结一致、凝心聚力、辛勤工作、顽强拼搏的结果。在此，我代表公司向各位股东、持股会代表，并通过你们向奋战在各条战线上的广大员工表示崇高的敬意和衷心的感谢！
总结三年来的工作，我们深深体会到：全心全意依靠广大股东、持股职工代表、全体员工是企业发展不竭的动力；立足主业、做精客运是我司兴旺发达的根本；多元开发、做大两翼是企业腾飞的创新举措；强化管理，不断创新是企业发展的永恒主题；牢固树立“安全第一，预防为主”的方针，切实维护企业大局的稳定，是企业可持续发展的保证。
我们也应该看到企业发展过程中存在的问题：在激烈的运输市场竞争环境下，主动参与竞争意识不强。虽然在全市同行业中具有一定的优势，但仍滞后于全省同行先进企业的发展速度和规模；部分县际班线整体垄断承包经营的局面仍然没有改观。随着燃油价格持续上扬，运输成本支出日益加大，单车利润空间不断萎缩；现代物流工作严重滞后，修理、油材料经营分散。经营方式和管理手段创新不够，仍滞后于企业的发展速度和规模。安全管理工作还有死角，道路交通重特大事故尚未杜绝。资金管理尚有不足，挪用现象偶有发生等。
这些问题我们将在今后的工作中引起高度重视，并采取切实措施，认真加以解决。
二、未来三年工作的总体要求和主要目标
各位股东、持股会代表，第二届股东会的三年是全面实施“十*五”规划的重要三年，是全面贯彻落实党的十*大精神，加快公司发展的关键三年，也是我司建司50年来必将迎来的辉煌三年。纵观当前，我们面临很好的发展机遇，国家和地方对高等级公路、跨江大桥、客运站点等公路交通基础设施建设如火如荼，城市之间的距离和行车时间正在缩短。特别是苏通大桥的贯通，把盐城融入上海三小时区域，给盐城经济的发展插上腾飞的翅膀，也给公路运输、房地产开发等企业带来了发展的更大空间。各级交通行业管理部门重视并加快公路运输公司化改造的进程，省内外同行公司的快速发展也给我们带来了宝贵的经验。但是，我们也必须清醒地看到，公路和铁路、航空间的竞争日趋激烈，公路客运市场日趋饱和，客运班线的开发和发展难度日益加大，公路运输各经营主体间的市场竞争将更为激烈。加之燃油价格的攀升、保险费率的提高，特别是燃油税即将实施，运输综合成本在不断增加。使企业经受严峻的成本考验和经营压力。综上所述，我们发展的机遇和挑战并存，立足当前，谋划长远，我们必须站在战略高度，以更加宽广的眼光，更加紧迫的历史责任，为打造百年企业奠定坚实的基础。
为此，未来三年工作的指导思想是：认真贯彻党的十*大精神，全面贯彻落实科学发展观，按照“做好运输业，做大房地产，做活商工贸，做强大集团”的经营思路，坚持以人为本、持续创新、安全第一、和谐发展的基本理念，深化各项改革，加快结构调整步伐，改善外部环境，整合内外资源，培育核心竞争力，全面提高运行质量，实现企业新的跨越。
具体要实现“五大”目标：
（一）综合效益领先。通过经营结构的调整和市场开拓，要继续保持企业各项经济指标稳步快速发展的势头。到20__年，累计营业收入XXX亿元。其中主营收入8亿元，房地产销售收入6亿元。实现利润总额6XXX万元。股东投资回报和在岗员工收入与企业效益持续增长。
对社会贡献（税费缴纳）逐年增加，提高集团在全市大中型企业中的地位。
（二）企业管理科学。树立管理就是服务的理念，抓好管理的持续创新；探索资本运营的经营管理模式；完善运输生产、安全、财务、资产、行政事务等管理制度体系；建立
人力资源“选、用、育、留”的工作机制和以效率、业绩、知识、技能、创新为导向的激励机制，按照结构优化、配置合理、综合素质高的要求，建设一支适应企业发展要求的优秀员工队伍。实现管理现代化、科学化、规范化和人性化。
（三）设施装备现代。营造现代化的候车环境，建设现代化的运输站场设施；应用现代化的运输承载工具，提供安全、便捷、温馨、优质的现代化运输服务；加大对现代化的办公设施设备的投入和运用，构建完善的信息平台，推行智能化管理服务系统。
（四）服务水平一流。以不断满足顾客需求作为我们一切服务工作追求的目标；进一步完善站务、运务服务举措和服务流程，服务品牌“盐阜快客”、“盐阜客运”和“盐城快鹿”的知名度和美誉度显著提高，积极培树优秀服务明星和服务组织，让顾客充分享受到全过程的具有个性化的优质、温馨服务。
（五）企业和谐稳定。各项预控指标逐年下降，全司的安全形势根本稳定。员工文化生活丰富多彩，企业价值理念成为员工的自觉行动。逐步形成一个团结和谐、相互关爱、创新创优、敢为人先、尊重知识、敬业诚信的工作氛围，实现企业与个人的共同发展，构建和谐稳定的企业环境，争创省、市文明企业。
三、未来三年工作的主要思路
要完成上述“五大目标”，各项工作应重点围绕“五个创新”的思路来保证。
（一）实现体制机制创新，推动企业高效发展
按照现代企业制度的要求，规范公司法人治理结构的运作。继续探索并实践集团总部管理职能的转变，在战略规划、资源整合和产业升级、资本运营等方面突显集团强势功能，从生产经营管理系统逐步向投资决策中心、资源配置中心、信息管理中心和监控考评中心转变；经营模式从重生产经营型向重资本经营型转变。重点要加强资本运营课题的研究，加大利用“外智”的力度，咨询资本运营的专家或机构，制定企业资本运营的发展规划，并成立相应的机构，积极组织实施，提高资本运营效率和效益，最终实现资本的保值增值，为今后企业争取在中小板块或创业板块上市打下基础。
完善《子公司管理办法》，进一步理清母子公司股权与资产关系，规范股权流转行为。对子公司的管理，按照《公司法》和《企业章程》赋予的权利和义务，加强对子公司的规范运作、经营决策、财务监督和目标考核。保证决算准确、执行有力、监管到位、利润分配规范，保证股东各方的应有利益，促进母子公司的协调发展。
加强对参股子公司的资本管理力度。敦促中大集团切实履行法院判决和调解承诺，继续做好中威公司的资产承包后续工作，保障资产的保值增值。认真介入上海江苏饭店的改制工作，摸清资产的真实状况，切实维护我司的合法权益。
发挥股东会的决策作用，提高董事会的管理能力，加强调查研究和宏观经济政策、企业发展战略以及涉及企业重大投资、重组方面研究。根据企业的发展战略，重点加强客运、物流、旅游、公交以及其它一些围绕主业、处于成长性领域企业的联合重组，做好运输产业链的研究，积极关注相关领域的国有企业改制，特别是与汽车运输企业相关联的同族企业，寻找合适的投资重组机会，实现低成本扩张。充分发挥监事会的监管作用，重大事项监事会应依照公司章程和《公司法》主动介入、积极参与，切实履行好监管职能。积极探索和实践职业经理人制度，紧紧围绕股东会、董事会目标任务，组织实施生产经营活动，确保目标实现。
提高企业执行力。它是企业竞争力的核心，是把企业战略目标、规划和决策转化成为效益的关键。要树立“全局一盘棋”的大局意识，确保政令畅通，处理好整体利益和局部利益的关系，形成步调一致，行动迅速的企业执行链，建立起各分、子公司合理分工、有序合作、协调发展的机制。
加强人力资源管理机制创新。强化人力资源也是生产力和人才资源是第一资源的理念，建立选人、用人、育人、留人的工作机制。一是要按照绩效考核、末位淘汰滚动的办法，强化考核机制，加强内部管理；二是有计划地引进集团公司急需的专业人才和学历较高、素质较好的人员，以提高和改善集团公司目前员工队伍结构状况，逐步在公司内构建起管理、技术、营销、生产等专业人才梯队。三要加大规范用工力度。20__年1月1日起，新的《劳动合同法》开始实施，对我们企业来说，在规范用工方面要求更高、压力更大，各级领导应引起足够重视，我们要继续坚持和推行劳务派遣用工制度。加大对驾驶员、修理工、服务员劳务派遣的工作，在此，我们重申，坚持稳定职工队伍，坚持总量不增加的原则，不乱开口子增加人员。四是组织开展好干部员工的培训教育，提高员工的业务技能和综合素养，适应企业发展的需要。五是深化三项制度改革，激发广大干部和员工参与市场竞争的意识，克服平均分配和 “大锅饭”的做法，加强岗位责任制的考核，逐步实施以岗定薪、易岗易薪，真正发挥工资杠杆的作用。对新进的企业急需的人才，试行协议工资制。
（二）实现经营手段创新，增强企业竞争能力
1、运输业是我司最具竞争力的产业，也是集团发展的主体经济，是两翼经济发展的坚强基础。要坚持以市场为导向，立足“做精做强”，整合资源，增强活力，优化结构，拓展空间。
一是进一步发挥客运优势，扩大发展空间。要深入开展客运市场调研和预测，把握和发挥公司客运经营优势，实施扩张性客运发展战略。通过线路置换、出资收购、兼并、资产重组或多元参股组建跨企业的客运专线公司等，以消除恶性竞争和内耗，不断扩大客运市场的占有率。
二是要努力挖掘班线潜力，做好做足高速公路的文章，通过新增、加密、车型调整和创新服务内容等方式，大力发展快客班线。争取发展全省内所有市际快客班车。特别是苏通大桥开通后，要积极拓展、加密上海快客班车，扩大市场份额。
三是重点抓好客运站场建设，抢占运输市场制高点。盐城五星客运站建设工程要抓紧施工，确保20__年春运投入使用。要争取市政府和交通主管部门的支持和帮助,把五星站建成向社会开放的公用型车站,积极吸纳全市社会车辆进站经营，全面提升车站的档次，将五星站打造成现代化、精品型车站。加快对盐城汽车北站、南站建设的论证和征地等前期准备工作，力争早日建成启用。大丰、丹鹤公司要积极做好新站的启用前的准备工作。
四是加快客运班线公司化改造步伐，增强企业赢利能力。客运班线公司化改造经过二年的实践，已积累了一定经验，是企业经营方式的重大转变，是做好运输业的必由之路。凡是列入省市公司化改造计划的班线，要积极配合各方，合理采取经营方式，有条件自营的，要尽量做到自营，坚持不折不扣地完成。
五是进一步加大车辆技改，满足旅客需求。根据不同班线特点实施车辆专线改造，加大豪华车辆所占的比重，提高旅客乘坐的舒适度，努力打造特色化的精品线路。
六是进一步采取可行措施，应对铁路竞争。要积极研究实施应对新一轮公铁竞争策略，适时调整线路、班次；根据客流淡旺季的特点，采取贴近市场、操作性强的科学、灵活的浮动票价体系；加强市场调研，使班车时间安排更加适应旅客需求、符合旅客出行规律。
七是要重视现代物流产业的发展，联运公司要着力研究传统货运向现代物流发展的课题，在广泛调研的基础上，明确发展方向。当前货运站点已严重不适应市场发展的规划，货运市场份额严重萎缩，成为制约物流发展的瓶颈。着重做好物流基地建设的认证，积极主动参与我市物流市场的规划和建设。
2、“两翼”板块经济是
我司多元化产业，是提高我司综合实力和可持续发展的有力保障。
——房地产开发是我司新兴产业，是盘活我司土地存量资产，增强企业发展后劲的经济增长点，行业政策指导性强，拆迁安置难度大，建设周期长等特点，对应政府职能部门多，有针对性的开展工作。新天地花园二期工程在保证扫尾年底交付的同时，小区配套工程尽快完工等。做好三期工程周边项目的拆迁规划设计前期工作，并在年底前二号楼率先开工，力争20__年新天地花园全部建成。劝业城项目已被市政府列入三十项重点工程之一，20__年要全面启动，尽快按照市场化拆迁办法积极稳妥做好各项工作，力争三年内建一座与中茵海华广场相媲美的综合性商场。做好黄海路新客站地段的前期准备工作，做到充分论证，精心策划使该项目效益最大化，为了加快我司房地产的发展壮大，要抢抓机遇，适应市场，适量储备一批存量土地资源，争取建设一批优秀精品小区，提高企业知名度，实现房地产业滚动发展。
——商贸业要继续实施“做实做活”的战略。要整合好商贸资源，形成资源集聚、管理有力、潜力持续、效益增长的局面。市区内的超市、饭店、门面出租要归口商贸经营管理。尤其是五星站启用前夕，要与客运同步规划考虑商贸经营布局。新天地花园、盐阜嘉园以及新劝业城项目要预留一定的商贸经营阵地，保持公司商贸资产的总量比改制前稳定提高，积蓄商贸创利潜能，保持商贸效益的稳步增长。商贸经营队伍要认清形势，义不容辞地履行职责，加强学习，提高本领，难中求进，不辱使命。车站大厦已成功开发成为新的劝业场，它将与总站地块实行同步改造，形成整体经营格局。交通宾馆要在20__年上半年完成五、六楼改造，力争在经济型宾馆中创树品牌。各子公司也要激活经营机制，盘活商贸阵地，争创最大效益。
——技服工作要寻求商机，立足稳步发展，力争有所突破。要抓住公司化经营的有利契机，合理整合修理资源，大力发展车辆修理和油材料供应，修理上要整合驻盐单位的修理资源，建立修理基地，保证公司化经营的车辆修理和油材料供应的要求，真正把这两项产业做好、做大。驾培工作，要借新考试大纲的实施和考试项目变更之机，及时调整经营策略，在抓好教学质量和确保安全生产的前提下，积极采取灵活的经营手段，进一步吸引生源。创造条件整合或兼并同行企业，真正形成行业龙头。检测站要发挥品牌的优势，进一步提高市场份额，实现稳步发展。
（三）实现企业管理创新，提升企业综合水平
要确立“管理有道”的理念，道，即制度、规律。坚持管理创新，强化管理基础，健全管理制度，开发管理人才，提高管理水平。
1、强化企业管理制度创新，健全制度体系。为更好体现企业理念的内涵，适应企业体制变革的需要，要结合iso9001：20__质量管理体系要求，对公司现有的各项规章制度重新进行梳理、修订和完善，逐步建立起简洁规范、科学有效的制度体系。
2、规范财务和资金管理，强化审计监督。加强财务人员的业务知识和法律法规教育培训，杜绝人为调节损益因素和不规范运作行为。禁止基金体外运转，确保账务的真实性。加强内部银行对集团整个资金管理和运作的职能，着重加大对控股子公司资金的监管和运作力度，提高资金的运作效率。要加大银行信贷和内部融资的力度，开展内部挖潜，厉行节约，合理控制费用，对外营收结算要认真清收，加快资金回笼，压缩应收款项。充分发挥内部审计的监督/:请记住我站域名/、评价、参谋、服务职能，创新手段，更新观念，实现 “六个转变”，即：目的由以资产的安全为主向以资产的增值为主的转变；角色由单纯的“警察”角色向“参谋”和“顾问”角色的转变；模式由传统的财务收支审计为主向管理、效益审计为主的转变；手段从以手工操作、现场审计为主向计算机网络技术、非现场审计的转变；关口从事后审计为主向以事前、事中与事后相结合审计的转变；行为从随意性大向程序化、规范化、系统化的转变。按照集团的总体部署，围绕集团的中心工作开展审计工作，审计的对象和内容要全面，不留审计盲区。
3、严格执行集团公司客运管理规定，强化运输生产的指挥、调度、协调、监督等职能，不断研究新形势下，运输管理中可能出现的新情况、新问题。严格加强对承包车辆遵守运纪运规方面的考核管理工作，做好管理规定的宣传、学习、教育工作，坚决把违章率降下来，控制在一个合理的水平。
4、加强网络管理，发挥信息网络技术在办公自动化、生产、安全、财务、人力资源管理上优势。要逐步实现办公自动化提高工作效率和管理水平。加强集团网站建设，在继续搞好内部宣传的基础上，建成广大旅客、货主和经营业主等交流的平台，经营信息和网络售票的平台，车辆gps定位系统查询入口的平台。建立网络电视电话会议系统，做到工作布置、落实方便及时，同时减少会议费用的开支。利用全省客运站系统联网的机遇，积极尝试科技化售票方式。实现在银联用户的网上购票业务；实现手机班车信息查询，推出手机购票服务；试点在盐城高档宾馆和写字楼安装自助售票机，加强票务营销，方便旅客购票。加快建立信息管理组织，要整合现有人才资源和引进人才，积极组建集团信息中心。要全面推行会计电算化，加快财务、运务、人力资源管理应用软件的开发和运用。
5、加强行政事务管理，建设节约型企业。要按照《集团公司行政事务管理制度》的各项规定，严格规范办事程序，提高办文办事办会水平。加强调查研究和信息工作，调查研究上求深、求实，增强工作的针对性。强化节约意识，树立成本观念，堵塞每一个漏洞。严格审批和报批制度，切实控制和降低可控成本的支出，把创建节约型企业的各项工作，落实到每个部门、每个岗位、每位员工。加强对资产设备、办公用品和易耗品的管理和使用，做到账物相符，减少不必要的浪费。加强基建、维修管理，保证工程质量。要适应企业改制的新形势，探索住宅区物业管理市场化运作的新路。
6、加强机关的作风建设。机关工作要发挥好 “参谋助手、指导服务、协调督办”的职能，在提高各部门的服务态度、服务效率、服务质量、服务水平上下功夫。树立机关工作人员用心想事、用心干事、用心谋事的新形象，建立一支想干事、敢干事、会干事、干成事的机关队伍，把机关建设成为和谐、高效、快捷、务实、廉洁的新型机关。
（四）实现安全管理创新，保证企业安全稳定
1、坚持安全第一，完善责任体系。实行领导集体安全生产责任制。严格贯彻落实安全工作“一票否决制”，始终坚持把安全工作放在首位，按照“谁主管、谁负责；谁审批、谁负责；谁在岗、谁负责”的原则，健全与完善“分级管理、权责一致、层层有责任、层层有指标，责任具体化、责任数量化”的安全责任体系，全面构建安全管理网络，形成各司其职、各负其责、齐抓共管的良好局面。
2、创新安全理念，发展安全文化。学习和借鉴杜邦公司安全管理的成功经验，真正树立“零缺陷”的管理理念和“零事故”的工作目标。要进一步加大安全宣传和教育的力度，充分利用各种不同的形式，传播安全生产的科学思想和先进的管理理念，普及科学知识，倡导安全文化，建成省级安全文化示范企业。
3、夯实管理基础，完善管理机制。要综合运用现代化的管理手段，通过推行安全生产管理的规范化、标准化、制度化建设，创新管理模式。一是健全和完善“事故隐患、危险源点监控法”，通过推行形式简单、操作性强、效果明显的群众性监督和检查的方法，实行“全员、全过程、全方位、全天候”的安全生产监控管理，并且按照“分级监控，按级管理”的要求，将所有危险源点监控检查责任落实到部门、班组和人头，全面提高预防水平，促进安全生产可持续发展。二是积极创造条件成立企业内部评价机构。通过建立企业内部安全生产评价体系，定期对所属分子公司的安全管理现状进行定量与定性的分析，为企业的安全生产提供前瞻性建设性意见。三是构建职业安全健康管理体系。不断消除、降低或控制各类职业安全健康危害和风险，提高企业的本质安全。
4、加大安全投入，提高技术手段。一是积极推动我司安全生产信息高速公路建设，能够最大限度地搜集和利用各种安全生产信息资源；二是加强重大危险源监控，择优确定救援方案，实现快速救灾反应；三是积极推广先进科学技术在车辆运行及管理方面的应用，车载gps安装率达到XX%以上，以提高车辆运行途中的监管能力；四是车站、公共场所、大型市场要安装电子监控系统，以对所辖区域的重点部位实行全天候的监控。
（五）实现企业文化创新，推进和谐企业建设
1、加强企业品牌文化创新。围绕打造具有“盐阜汽运”特色的服务品牌，提高服务质量和延伸服务内涵，通过对服务品牌系统化建设，增强运输市场竞争力，全面提升企业形象。
一是制定公司品牌建设战略规划。建立企业形象（cis）识别系统，通过专家、社会和全司广大员工参与，设计企业标识和服务标识。制定新的企业精神、企业服务宗旨、企业经营、管理、服务理念和广告语等。
二是开展一系列宣贯培训活动。组织员工深入学习、理解公司理念系统的实质和内涵，并联系生产和工作实际，让这些理念逐渐转化为员工自觉的行为和习惯，转化为现实的生产力。要梳理和构建公司的品牌体系，发动员工剖析和提炼公司品牌的价值结构，确立其中的核心价值，并通过必要的培训和教育，使之真正得到员工的广泛认知、认同和维护。
三是强化企业品牌营销宣传。通过采用多种形式的营销策略，充分发挥新闻媒体、《盐阜汽运》报、《集团网站》等传播媒介的作用，加大对企业产品、服务、形象和文化的宣传力度，不断提高品牌的社会知名度和美誉度。确立劳模先进人物也是企业品牌的观念，大力培养和树立先进典型，尤其要注重在基层一线的驾驶员、修理工、服务员和管理骨干中培树一批先进模范人物。
四是以服务创新保持品牌优势。加大站埠、车辆等硬件设施的投入，改善乘车环境，积极加快车身统一标识的进度，车内服务设施要齐全，高档车可借鉴航空模式试行乘务员制。在提高服务质量上，要积极推广盐城汽车总站“沙惠林班组”和阜宁车站“学雷锋小组”的经验，并加以总结宣传和推广。积极延伸服务内涵，在全省二级以上车站联网售票和邮政联网售票的基础上，发展网上查询班次和订票、银行代售等新业务，方便旅客，从而不断提高顾客对“盐阜汽运”品牌的满意度和忠诚度。
2、加强企业精神文化创新，秉承以人为本理念，推进企业文明建设。
一是从思想关注上着手。各级领导班子要重视并时常关注员工的思想动态，通过企务公开、民主管理、信访接待、座谈讨论等多种方式，加强与员工间的交流和沟通，增进共识和互信，从而为广大员工营造一个和谐、舒畅的工作和生活环境。
二是从文化需求上展开。要加强企业精神文明建设，关心员工的文化生活需求，开展好各类劳动竞赛和员工喜闻乐见的群众性活动，不断丰富员工的业余文化生活，愉悦员工身心，增强企业凝聚力，全力办好建司50周年的各种庆祝活动。安排好每年的先进劳模和员工荣誉疗休养。要针对企业女员工和青年员工等各类群体的不同特点和需求，开展丰富多彩、形式多样的活动。要关心企业各层面人员的生活，让大家感受到来自企业的温暖。
三是从帮扶机制上深入。要充分发挥党群组织的作用，激励员工奋发向上的工作热情，要逐步改善员工的生产和生活条件。要切实关心弱势群体，建立和完善困难员工帮扶机制，不断推进和谐企业建设向纵深发展。职工大病医疗互助工作要办好，在总结完善的基础上，在驻县各子公司逐步推行。
各位股东、持股会代表，展望二届股东会的三年，前景催人奋进。让我们在市委、市政府的正确带领下，认真贯彻党的十*大精神，全面落实科学发展观，紧紧依靠全司广大员工，进一步解放思想，凝心聚力，艰苦奋斗，开拓创新，认真做好各项工作，为圆满完成三年的目标任务，构建和谐企业而团结奋斗。
坚持科学发展 构建和谐企业
为实现集团更好更快地全面发展而团结奋斗
第4篇：董事长辞职报告
董事长辞职报告范文
导读：本文 董事长辞职报告范文，仅供参考，如果能帮助到您，欢迎点评和分享。
董事长要辞职也是要按规定写辞职报告的。给大家带来了董事长辞职报告范文，谢谢查看。
董事长辞职报告范文(一)尊敬的xxxxx小额贷款有限公司董事会：
您们好!
鉴于我个人能力及不能胜任总经理工作岗位要求等多方面原因的考虑，经过深思熟虑，特向公司提出辞职。
我于20XX年3月于公司成立时正式上任，工作上各位股东给予了大力支持与培养，给了我一个又一个很好的学习机会。感谢各位股东一直对我的栽培与信任，很遗憾令您失望了!
要辞退总经理职务的这一刻，我衷心向大家说声谢谢!感谢全体同事对我无微不至的关怀，对此我表示诚挚的谢意，也同时对我的辞职给公司带来的不便表示深深地歉意。
在离开之前我仍将按往常一样尽力将自己的工作做好。离开之后我也将一如既往的把公司的业务及相关的事务处理好，因为我本来就是公司的股东。
望公司董事会给予批准。
祝xxxx公司的生意财源滚滚，大展宏图!
祝公司股东及同事们前程似锦，万事如意!
此致
敬礼
申请人：XXX
20xx年x月x日
董事长辞职报告范文(二)董事会、股东会：
首先感谢股东给予我的信任，选举我为公司董事。
自xx年入职以来,我一直很喜欢这份工作,但因某些个人原因,我要重新确定自己未来的方向,最终选择了开始新的工作.在我提交这份辞呈时,在未离开岗位之前,我一定会尽自己的职责,做好应该做的事.最后,衷心的说:“对不起”与“谢谢”.祝愿公司开创更美好的未来!
望领导批准我的申请,并协助办理相关离职手续.此致 敬礼
申请人：XXX
20xx年x月x日
第5篇：董事长辞职报告
董事长，又被翻译成董事会主席。指的是一家公司的最高领导者，统领董事会。董事长也是董事之一，由董事会选出，其代表董事会领导公司的方向与策略。以下是小编精心推荐的一些董事长辞职报告，一起来学习下吧！董事长辞职报告（一）
各位领导：
本人于今日愿辞去公司总经理助理一职。具体原因，烦阅如下：
一、主观原因：
随着年龄增长，家庭的责任越来越重，需有更多的时间去照顾老人和孩子。而目前岗位使我无法为家里分担更多的时间和精力。
二、客观原因：
市场竞争激烈进行，产品、企业、个人都要不断进步。客户的要求和服务也越来越高。而我公司从技术、质量到生产，进步的脚步未见加快，却时有倒退之象。做为一名销售客服，没有一系列紧密配合的后盾做为支柱，在工作中常感形单力薄，心身疲惫，更为无法满足客户需求而深感愧疚。当然，也有自身能力不足之因素，所以，愿辞去职务，换做更适合之人来弥补。
本人入职至今，在岗6年，工作虽不才，却也勤勉踏实。对领导：虽不算好助手，却一心恭敬，尽浅薄之力为领导分忧。与同事相处：虽谈不上融洽，却一向周而不比。幸得一二知已，只是谈天说地，从未结党营私。23岁至30岁，是人生中最为珍贵的时光。在这一时光中能与辉龙共同成长，深感荣幸，万分感激。因非圣贤，虽常有过失，却仍无悔于这一段弥足珍贵的时光，更无愧于这段时光中陪我一起成长的每个人。
不敢奢望领导念其6年的苦劳，更知无任何功劳可言。望领导念其目前家庭困难，将其在职期间的暂扣款、工资、业务工资一并结算，将不胜感激。
此致
敬礼！
XXX
20XX年XX月XX日
董事长辞职报告（二）尊敬的总经理：
来到公司也已经快两年了，在这近两年里，得到了公司各位同事的多方帮助，我非常感谢公司各位同事。正是在这里我有过欢笑，也有过泪水，更有过收获。公司平等的人际关系和开明的工作作风，一度让我有着找到了依靠的感觉，在这里我能开心的工作，开心的学习。或许这真是对的，由此我开始了思索，认真的思考。
但是最近我感觉到自己不适合做这份工作，同时也想换一下环境。我也很清楚这时候向公司辞职于公司于自己都是一个考验，公司正值用人之际，公司新的项目的启动，所有的后续工作在公司上下极力重视下一步步推进。也正是考虑到公司今后在这个项目安排的合理性，本着对公司负责的态度，为了不让公司因我而造成的决策失误，我郑重向公司提出辞职。
我考虑在此辞呈递交之后的2—4周内离开公司，这样您将有时间去寻找适合人选，来填补因我离职而造成的空缺，同时我也能够协助您对新人进行入职培训，使他尽快熟悉工作。
能为公司效力的日子不多了，我一定会把好自己最后一班岗，做好工作的交接工作，尽力让项目做到平衡过渡。离开这个公司，离开这些曾经同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得领导们的尊尊教诲，舍不得同事之间的那片真诚和友善。
在短短的两年时间我们公司已经发生了巨大可喜的变化，我很遗憾不能为公司辉煌的明天贡献自己的力量。我只有衷心祝愿公司的业绩一路飙升！公司领导及各位同事工作顺利！
此致
敬礼！
XXX
20XX年XX月XX日
董事长辞职报告（三）尊敬的董事长：
您好！我经过深思熟虑，决定辞去目前的董事长一职。
在这里工作的一年时间里，我学到了很多新的东西，充实和丰富了自己。同时，我也很幸运，能够有机会在这样一支团结向上，优秀的团队里学习，更重要的是，认识了这么多好的朋友和同事。古人云：相见时难别亦难！来深圳能与公司结缘并与公司所有的人结下深厚的友谊，是我到深圳最可宝贵的东西。我们所有人一起走过那么多的风雨岁月，相信我们无论什么时候，走到那里，情谊与友谊是不会退去的。
天下没有不散的筵席。昨天的相遇也就意味着今日的暂时离别。离别很多时候是伤感的，但我们要用乐观的心态去面对。因为，今天的离别就是下次再次相聚的开始。人各有志。离去是不可避免的。感谢公司真诚对我的挽留。由于自身家庭原因，还有目前在深圳的生活状况，以及自己志向所期待的。我已不能接受公司对我的挽留。时不待我，我也没有时间再为公司出力了。公司经历了那么多的坎坷和动荡，相信今年将会有一个质的飞跃；也相信公司今后会发展的更好。
离开前，我一定会把工作交接好。把过去借仓库的资料和产品一一交换。保证绝对不留任何差错。其实，不是小苏接不下来，而是他一个人可能要忙碌很多。压力要大很多。以他现在的能力是完全可以接手的。另外还有何工再指导一下。技术方面是不成问题的。小苏已来公司一年有余（我来公司三个月，张工就离开公司），各方面完全可以接下来了。所以，请公司不要再以此来挽留我。近两年的时间中，也有许多做的不对之处，工作中由于经验和能力问题，也给公司带来了一些损失。请公司能够谅解。平时也与其他一些员工有过不愉快，也请大家能够原谅。好合好散，开开心心的来，大家就应该愉快的分开。今后无论到那里，我与公司以及其他员工都会是很好的朋友。
关于我的离职申请，希望您能够尽快批复。
此致
敬礼！
XXX
20XX年XX月XX日
第6篇：董事长辞职报告
篇1：总经理辞职报告范文 总经理辞职报告范文 l总：您好!今天，当我不得不怀着复杂的心情提笔时，心中充满了感慨和遗憾。今天算来差不多是我上任总经理五个月的样子，其间的酸甜苦辣，一言难尽。尽管这五个月已经取得了我们公司历史最好的业绩，但我还是决意离开，这种结局带给我更多的是沉重和反思。
一、反思走入公司的决策
1、是因为原因接受了任命，而非因为目的——我迈出的第一步就错了当初经过跟您和猎头公司协商，我对公司进行了为期三周的调研，呈交管理诊断报告后我选择了放弃。两天后您亲自开车到我家，而且告诉我，您组织过中层管理人员集体表决，一致通过聘我做总经理，并让他们每个人签了“军令状”，如果某一天因为新任领导的管理需要，对他们进行调整或辞退，任何人不得有异议。我很感动，自感无法望孔明先辈之项背，无需三顾茅庐;也看您变革决心之大，告诉我把权力完全下放，可以大胆放手地去干;还有一点是我的私心——大学毕业二十年一直在外漂泊，中国人有个叶落归根的情结，而我们公司正好在老家，种种复杂的原因让我接受了这份任命。问题恰恰出在这里：是因为原因接受了任命，而非因为目的——我迈出的第一步就错了;而作为您，在各项条件尚未完备，尤其在您没有足够思想准备的情况下，就匆忙引进了一个总经理。
进入公司两个月后，在逐渐意识到公司过分注重短期效益，授权也远不够充分时，我提出了离开。是您的诚心再一次打动了我，是啊，来的时间毕竟太短，完全放权也存在风险，公司失败不起，而员工的渴望、管理的现状也确需引进外聘的高管;我同样也失败不起，作为从业多年的职业经理，更不愿意轻易看到自己的失败。
2、您需要的不是总经理，而是一个总经理助理或者执行副总企业发展之初，老板的主要管理方式是靠人治。当企业十几、几十个人的时候，企业所有情形都能一目了然，问题一句话就能解决，当组织规模扩张到上百人的时候，自己那双眼睛已经远远不够用了，自己所到之处满眼都是问题，而且说个十遍八遍都不管用，就连睡觉都得睁一只眼睛。您招聘我的目的不仅因为自己飞得太高太快，感觉那些熟悉得连乳名都能随口叫出来的老臣已跟不上自己的思路及企业的形势，还希望借他人之手革除组织的痼疾，又能避免被人说成是炮打庆功楼的朱元璋似的领导。
今天看来，我们双方的定位就没有从根本上取得一致。您是想透过一个外聘的高管把自己的管理思路贯彻下去，您需要的不是总经理，而是一个总经理助理或者执行副总，无非为了促成我进来，冠了一个总经理的名头，尽管您对此一直讳莫如深。但我们配合的最大问题在于，老板您希望透过一个职业经理去改变下边时，却没有意识到系统问题的根源大多出在自己身上。职业经理依之，将因错位导致舍本逐末;反之，试图改变老板的结局，往往注定失败的是自己。
因此，我们公司招聘高管，必须在您认识并接受改变自己的时候。
二、反思战略思路的配合一个企业的战略要统领全局，是企业发展之大纲。战略是基于企业使命的基础上，充分分析优势、劣势、机会、威胁等综合因素并配备必要资源的结果。企业不同的发展阶段需要配合不同的战略。
1、今天成功的经验，有可能是明天失败的根源先看一下我们公司的部分运营指标和问卷调查数据：
(1)几个主要运营指标：
xx年销售额较上年增长-10.7%，xx年增长率为2.3%;质量方面：xx年配套产品退货率为13.8%;成本方面基本变化不大;交货期没有统计数据。
(2)下面是摘录的部分调查问卷、访谈和文件记录的数据： 了解公司战略规划的员工占比：3.8%;认同企业而留下的占比：5.1%;员工公平满意度：29.4%;越级指挥普遍性：74.5%;文件执行率：13.4%。
近几年业绩徘徊的原因全在这里：运营指标是结果，问卷调查的数据是原因。您对诊断报告是认同的，我们也不止一次沟通过，企业由快速增长变成停滞不前，已经说明企业发展遇到了瓶颈，长痛不如短痛，趁现在企业效益还好，市场还给我们喘息的机会，应尽快把工作重心放到规范基础管理上，否则受技术、人员素质、管理水平、执行力等诸多因素的制约，在质量、交期无法彻底保障的情况下，我们供货越多风险越大，等到我们的品牌信誉出了问题再去补救，就为时太晚!事实上，在我进公司不久，您重新调整了xx年的年度目标。这个目标是在前三年业绩徘徊的情况下，销售额增长32.8%。
回顾一下我们公司发展的历史，我们企业的发展，得力于老板您敏锐的市场洞察力和广泛的社会资源，我们是在行业竞争力极其弱小的情况下，借火爆的行业形势，靠低端产品和价格优势迅速膨胀起来的，我们赖以成功的增长模式就是复制规模。尽管您嘴上承认规范管理为第一要务，但内心似乎更偏好规模效益，做得更大，然后更强。但是，做大还是做强，要看企业发展的阶段，不是凭感觉或拍脑袋出来的。今天成功的经验，有可能是明天失败的根源。
2、老板的格局决定一个企业的战略，有什么样的战略就会有什么样的企业我曾在竞争比较激烈的行业做过，深刻理解残酷的市场竞争意味着什么。不用跟家电业比，即使跟普通竞争状况的行业相比，我们的生存都是问题。今天汽配行业的竞争形势已经从蓝海跨入红海阶段，但我们的思维还未从根本上转变。包括您在内的众多元老对此不以为然，企业为了快速赚钱难道还错了吗?要这么说，那我们的孩子为什么不中学毕业就去工作，而要选择上大学?上大学不仅不赚钱，每年还要花费上万元!也许我们思路相悖的原因在于，在老板您的眼里，企业从无到有，是自己一点一滴心血的结晶，您对待公司更像是对待自己的孩子，尤其随着规模的发展，对企业命运的担忧可谓如履薄冰，容不得半点闪失，导致在战略决策的风险评估和选择上，倾向于经验避免失败。但我一直在想，当行业形势迅速逆转后，我们怎么办?我们的核心竞争力在哪? 靠技术?管理?市场资源?还是价值链?我们都没有优势可言!老板的格局决定一个企业的战略，有什么样的战略就会有什么样的企业!
三、反思对下工作的推动
一个企业的成功80%在于执行力，优秀的执行力可以弥补和发现战略的失误。而在我们公司有一个很奇怪的现象，同一件事情，不同的人安排会出现大相径庭的结果。下面从公司最基本的几个方面，分析一下我们不能有效推动工作的问题出在了哪里?
1、只换一个包工头，想领着原来一帮盖草房的泥瓦匠盖起高楼大厦是不可思议的一个公司，组织结构的确定要服从于公司的整体战略，然后根据企业发展的需要进行岗位分析，进而把合适的人员选拔到合适的岗位。而在我们公司，核心权力层都是跟随您十年以上的老部下，如果这不是问题，那您身边的司机，陆续做了部门经理、副总经理的时候，还感觉不出其中的问题吗?感恩的方式有多种，如果送出去深造，对彼此是不是一种更负责任的做法?当然，也许问题出在了因为待遇匹配了相应的职位。建筑学中有一个很形象的比喻：只换一个包工头，想领着原来一帮盖草房的泥瓦匠盖起高楼大厦，简直是天方夜谭，除非队伍素质提升，要么服从统一指挥，可这在我们公司却难以实现。
2、老板不是救火队长
3、一个个被架空的主管，员工会服从他们的管理吗? 当层层都可以不服从安排，企业会是一个什么样的局面人事权的控制，将决定一个管理者的权威。我曾做过两个不同类型企业的总经理，虽不敢说取得过什么成就，但至少运做过他们品牌跃升至前几位。我非常清楚变革的艰难程度，在千名员工中近1/4是夫妻的复杂环境中，一招不慎甚至连自己怎么“死”的都不知道。在我们公司，人力资源部经理要接受双重领导，人事调整过分艰难。生产系统内部一个车间主管的任用上，根据其业绩已明显不适合，我建议其直接主管予以调整，主管说自己早想调整，但此人是您不久前直接任命的，强行调整会带来系列的问题。我曾三次跟您沟通过，但最终的结果是人事变动我事先都不知情：在其出问题后，您一怒之下当众拿下。如此一来，他的直接上级权威何在?部属有必要在乎他们吗?一个个被架空的主管，员工会服从他们的管理吗? 当层层都可以不服从安排，企业会是一个什么样的局面?篇2：总经理辞职信范文 总经理辞职信范文
> xx公司董事会：
各位领导董事以及董事会主席，在**公司的近2个月的时间我经过了我自身的努力和奋斗，由于我自身的缺点和性格难以和车间的同事融合。因此我决定辞职。辞去**公司总经理助理职务。
在辞去职务前我将我在**公司看到详细情况汇总如下。主要分4块问题：财务改良、人力资源管理改善、制度体系化流程化规范化、销售的扩张问题。因为企业发展到一定的程度必须要有所程度的改变也必然导致所有权和控制权的分离。就像我做职业经理人，为股东打工。不是为某一个人打工。如果没有公司上层的权利的下放以及决心那么任何一个人来了也会和我一样，要不就混日子拿钱。企业要发展壮大那么首先要有比较健全的制度来保障，大企业和小企业最重要的区别是什么?那就在于小企业的核心资源、信息都掌握在企业家一个人手里，而大企业的核心资源和信息却分散在管理人员。所以小的企业可以靠感情来维系，而大的企业靠健全制度。当然，单纯的靠制度也不可以完全管理好一个企业。企业还需要企业文化，需要员工之间的相互理解、相互尊重和相互信任。而我们**公司缺少的就是上面的东西、制度、企业文化员工的理解、尊重和信任。上面所说的就是健全公司制度这是我们**公司发展的根基。现有的**公司没有很好的制度和制度执行力，就是靠感情来维系，怎么样来提高制度执行力。是我公司应该要面临的问题。也就是我所说的4块问题的其中之一，制度的体系化流程化和规范化。有了良好的制度和完善的制度那么就要有很好制度推行者，而他找来之前首先公司董事会要有一致的意见，还要有相应的公司职位法定权如果没有那也是一句空话也就谈不上还有2块的处理，人力资源管理改善、财务改良问题。
首先我来说一下人力资源管理改善问题，**公司总的员工也不多，除了技术和外面的那就说里面的员工。虽然说我们的主任多不脱产，但是20多人的人员分3块且3个车间4个主任连带仓库有5个主任那就是管理资源浪费，我认为一个就可以。且工资制度要明确，同工同酬。而现有我们**公司的薪酬制度不明确造成大家在吃大锅饭。员工的努力和不努力表现不明确，努力不努力应该由数据来说话。不是由感情来说话。这就是我要说的人力资源管理改善问题。现在我要说的是财务制度的改良问题，这其中就问题多多，包括企业主的管理理念问题。首先我来说仓库管理问题，仓库的管理混乱，谁多可以领料没有很好的领用制度。仓库的呆滞料过多。有的东西没有账目，为什么没有。杭州工程处领用的东西为什么会多实际用的少为什么?是仓库还是杭州工程处的问题还是采购问题。因为出了这些问题首先的责任在谁，那就是企业主管理人。没有很好的采购制度和仓库管理制度以及现场生产管理制度多造成了现有的管理很乱，那首先追究责任人就是企业主和管理人。一般的大型品牌企业讲究的是零库存，而我们的公司不可能是零库存，那怎么样来实现和靠近零库存?这就是我要说的企业主的管理理念问题，价值分享。要做到这一点那我们公司的企业家必须摆在位置，学会价值分享，而不是独吞利润。我可以说一个不会分享价值要独吞利润的企业它永远不是一个成功的企业。而我们公司的仓库价值有100多万的库存，我就要问为什么?为什么会这么高。当然还不包括公司的呆滞料没有建账的。我们公司有很高的企业风险。所以说要学会价值分享，发展好的供应商使之变成好的商业合作伙伴进行利益捆绑转嫁我们公司的商业风险。转移我们的资金压力，使我们更好的更加灵活的面对市场风险。
在现有的生产中我们要掌握的就是装配过程，核心的东西。现有的铝壳加工就可以进行外加工，我要的就是半成品的壳子。而这个铝壳在我们的生产车间占有很大的比重，张维林的生成车间在总装铝壳就要花掉车间的5人，而每天的铝壳生产量大约在50~60套之间 而我公司在本成品铝壳的常备原材料资金也大约在25万其中不包括小的配件。中间环节也可以减少成本浪费。反之原材料供应商成为我的仓库和我的风险嫁接主。而我公司更加灵活的面对市场和增加产量提高生产。我们也不存在生产场地不够等等问题。有了上面的开端，那么我们的线路板也可以同样的来处理这个问题。我们的风险也可以嫁接给我的供应商。我要的就是半成品的板子，但是他上面还涉及led的元器件的问题，这也可以解决。我要的就是要我指定供应商的led，如果出现质量问题还可以进行索赔。我们主要来面对的就是新产品的开发和各供应商提供的半成品的组装问题。这中间我们的原材料常备又可以控制下来。中间的费用大约35万。而我们也不存在风险。有了上面的两大块改善仓库的资金节约就出来了，那仓库建帐也可以更加方便管理，人力也节约了。随之而来的节约就更多了。因为现在的仓库领用和生产各方面多没有报表，各方面的合格率多没有也很难来真真的计算生产成本。如果有了上面的2块计算成本很方便。这就是我说的财务改良问题。
最后就是我要说的销售扩张问题。现有的公司销售没有很好的体现，销售人员的缺乏，公司还局限于杭州，怎么样来以杭州为基点进行扩张。如果我们现在没有很好的销售团队。如果没有了杭州这个基点那公司是不是要有问题了呢? 各位董事以上是我进2个月来看到和想到的问题。因为性格所使我不适合在现有形式下的**公司工作。我也很难来改变公司所以我辞职。这将是我在**公司的最后意见和今后接任者的工作建议，如有采纳非常高兴。此致 敬礼
申请人：xxx 时间篇3：辞职报告范文 辞职报告范文
尊敬的x总经理,x副总经理: 经过这几天的考虑,主要从未来个人技术发展的方面,我决定辞去目前的工作,我已经接受了一个朋友的邀请,去另外一家公司从事xx部门技术经理的工作．
我非常重视在xx公司这半年的工作经历，也很荣幸自己曾经成为xx公司这个充满活力团体的一员，我确信我在xx公司的这段经历和经验，将会给我以后的职业发展带来非常大的帮助，很感谢x总经理当初给我一个xx公司工作的机会，我将以在xxx公司工作过而感到荣耀和自豪．
由于离职的时间比较紧，我希望会在短时间内完成离职的手续，我的工作在公司内也比较特殊，既是比较专门的一面，目前和公司的主要研发工作又没有涉入太深．对于我曾经开发的系统，如果公司愿意，我仍然可以在短的时间内兼职为公司维护这些东西，随时帮助公司进行这些系统的后续开发和维护，直到公司另外招到适合此职位的人，如果需要，同时我也会抽时间帮助公司对新来的同事进行职位培训． 谢谢
希望在２００x年里，xx公司的业务蒸蒸日上，祝我的同事们在事业上获得更大的成功 xxx 200x-11-19
第7篇：董事长辞职报告
2017董事长辞职报告范文
董事又称执行董事，是指由公司股东会选举产生的具有实际权力和权威的管理公司事务的人员，是公司内部治理的主要力量，对内管理公司事务，对外代表公司进行经济活动。下面是小编为大家收集的的2017董事长职报告范文，欢迎浏览。
范文一
尊敬的xxxxx小额贷款有限公司董事会：
您们好!
鉴于我个人能力及不能胜任总经理工作岗位要求等多方面原因的考虑，经过深思熟虑，特向公司提出辞职。
我于2014年3月于公司成立时正式上任，工作上各位股东给予了大力支持与培养，给了我一个又一个很好的学习机会。感谢各位股东一直对我的栽培与信任，很遗憾令您失望了!要辞退总经理职务的这一刻，我衷心向大家说声谢谢!感谢全体同事对我无微不至的关怀，对此我表示诚挚的谢意，也同时对我的辞职给公司带来的不便表示深深地歉意。
在离开之前我仍将按往常一样尽力将自己的工作做好。离开之后我也将一如既往的把公司的业务及相关的事务处理好，因为我本来就是公司的股东。望公司董事会给予批准。
祝xxxx公司的生意财源滚滚，大展宏图!
祝公司股东及同事们前程似锦，万事如意!
此致
敬礼
申请人：
20xx年x月x日
范文二 董事会、股东会：
首先感谢股东给予我的信任，选举我为公司董事。
自xx年入职以来,我一直很喜欢这份工作,但因某些个人原因,我要重新确定自己未来的方向,最终选择了开始新的工作.在我提交这份辞呈时,在未离开岗位之前,我一定会尽自己的职责,做好应该做的事.最后,衷心的说:对不起与谢谢.祝愿公司开创更美好的未来!
望领导批准我的申请,并协助办理相关离职手续.此致
敬礼
辞职人：
20xx年x月x日
第8篇：董事长辞职报告
董事长辞职报告
各位领导：
本人于今日愿辞去公司总经理助理一职。具体原因，烦阅如下：
一、主观原因：
随着年龄增长，家庭的责任越来越重，需有更多的时间去照顾老人和孩子。而目前岗位使我无法为家里分担更多的时间和精力。
二、客观原因：
市场竞争激烈进行，产品、企业、个人都要不断进步。客户的要求和服务也越来越高。而我公司从技术、质量到生产，进步的脚步未见加快，却时有倒退之象。做为一名销售客服，没有一系列紧密配合的后盾做为支柱，在工作中常感形单力薄，心身疲惫，更为无法满足客户需求而深感愧疚。当然，也有自身能力不足之因素，所以，愿辞去职务，换做更适合之人来弥补。
本人入职至今，在岗6年，工作虽不才，却也勤勉踏实。对领导：虽不算好助手，却一心恭敬，尽浅薄之力为领导分忧。与同事相处：虽谈不上融洽，却一向周而不比。幸得一二知已，只是谈天说地，从未结党营私。23岁至30岁，是人生中最为珍贵的时光。在这一时光中能与辉龙共同成长，深感荣幸，万分感激。因非圣贤，虽常有过失，却仍无悔于这一段弥足珍贵的时光，更无愧于这段时光中陪我一起成长的每个人。
不敢奢望领导念其6年的苦劳，更知无任何功劳可言。望领导念其目前家庭困难，将其在职期间的暂扣款、工资、业务工资一并结算，将不胜感激。
此致
敬礼！XXX20XX年XX月XX日董事长辞职报告（二）
尊敬的总经理：
来到公司也已经快两年了，在这近两年里，得到了公司各位同事的多方帮助，我非常感谢公司各位同事。正是在这里我有过欢笑，也有过泪水，更有过收获。公司平等的人际关系和开明的工作作风，一度让我有着找到了依靠的感觉，在这里我能开心的工作，开心的学习。或许这真是对的，由此我开始了思索，认真的思考。
但是最近我感觉到自己不适合做这份工作，同时也想换一下环境。我也很清楚这时候向公司辞职于公司于自己都是一个考验，公司正值用人之际，公司新的项目的启动，所有的后续工作在公司上下极力重视下一步步推进。也正是考虑到公司今后在这个项目安排的合理性，本着对公司负责的态度，为了不让公司因我而造成的决策失误，我郑重向公司提出辞职。
我考虑在此辞呈递交之后的2—4周内离开公司，这样您将有时间去寻找适合人选，来填补因我离职而造成的空缺，同时我也能够协助您对新人进行入职培训，使他尽快熟悉工作。
能为公司效力的日子不多了，我一定会把好自己最后一班岗，做好工作的交接工作，尽力让项目做到平衡过渡。离开这个公司，离开这些曾经同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得领导们的尊尊教诲，舍不得同事之间的那片真诚和友善。
在短短的两年时间我们公司已经发生了巨大可喜的变化，我很遗憾不能为公司辉煌的明天贡献自己的力量。我只有衷心祝愿公司的业绩一路飙升！公司领导及各位同事工作顺利！
此致
敬礼！XXX20XX年XX月XX日董事长辞职报告（三）
尊敬的董事长：
您好！我经过深思熟虑，决定辞去目前的董事长一职。
在这里工作的一年时间里，我学到了很多新的东西，充实和丰富了自己。同时，我也很幸运，能够有机会在这样一支团结向上，优秀的团队里学习，更重要的是，认识了这么多好的朋友和同事。古人云：相见时难别亦难！来深圳能与公司结缘并与公司所有的人结下深厚的友谊，是我到深圳最可宝贵的东西。我们所有人一起走过那么多的风雨岁月，相信我们无论什么时候，走到那里，情谊与友谊是不会退去的。
天下没有不散的筵席。昨天的相遇也就意味着今日的暂时离别。离别很多时候是伤感的，但我们要用乐观的心态去面对。因为，今天的离别就是下次再次相聚的开始。人各有志。离去是不可避免的。感谢公司真诚对我的挽留。由于自身家庭原因，还有目前在深圳的生活状况，以及自己志向所期待的。我已不能接受公司对我的挽留。时不待我，我也没有时间再为公司出力了。公司经历了那么多的坎坷和动荡，相信今年将会有一个质的飞跃；也相信公司今后会发展的更好。
离开前，我一定会把工作交接好。把过去借仓库的资料和产品一一交换。保证绝对不留任何差错。其实，不是小苏接不下来，而是他一个人可能要忙碌很多。压力要大很多。以他现在的能力是完全可以接手的。另外还有何工再指导一下。技术方面是不成问题的。小苏已来公司一年有余（我来公司三个月，张工就离开公司），各方面完全可以接下来了。所以，请公司不要再以此来挽留我。近两年的时间中，也有许多做的不对之处，工作中由于经验和能力问题，也给公司带来了一些损失。请公司能够谅解。平时也与其他一些员工有过不愉快，也请大家能够原谅。好合好散，开开心心的来，大家就应该愉快的分开。今后无论到那里，我与公司以及其他员工都会是很好的朋友。
关于我的离职申请，希望您能够尽快批复。
此致
敬礼！XXX20XX年XX月XX日
