十堰城区导游词_十堰导游词

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十堰城区导游词

各位游客朋友们：

大家好！首先我代表车城旅行社欢迎大家的到来！我是你们的导游，我叫曾平，大家叫我小平子就可以了。在接下来的时间里，将由我为您解读十堰这座山清水秀，鸟语花香的园林城市，带您感受我们十堰的热情，领略十堰的精彩。这位是我们的司机李师傅，他有多年的开车经验，乘坐他的车，请大家放心。旅途过程中，大家有什么需要的或要求请尽管提出，我们将尽力满足。希望能用我们的热心、耐心和细心换来你的放心、开心。愿我们的服务能够让你度过一段愉快美好的旅程。

俗语说的好：“一日之计在于晨”，我们今天的快乐之旅便在这个生机盎然的早晨拉开了序幕。朋友们不妨透过车窗先从直观上感受一下车城十堰的秀外慧中，同时我将从不同的角度带大家去追溯它的灿烂文化，体会蕴含在城市之中的现代文明。

大家应该都有所了解，十堰因车而建，因车而兴。她既是“东风车”的故乡，号称“东方底特律”的汽车城，也是一座灵山秀水环抱、四季景色诱人的山城、旅游城、生态园林城。以前，很多游客都会问我这样的问题：十堰是不是因为有十道堰而得名的呢？的确如此。早在清朝中叶，当地人就在境内拦河筑坝蓄水灌溉，共筑十道堰塘，于是“十堰”便作为行政区划的专业名一直沿用至今。1967年，国家为建设第二汽车制造厂（现东风汽车公司），设立了郧县十堰办事处，1969年12月经国务院批准成立十堰市，1973年升格为省辖市。1994年10月，原十堰市和郧阳地区合并，成立新的十堰。

十堰地处湖北省的西北部，汉江中上游。东与湖北襄阳接壤，西与陕西安康毗邻，南与神农架和重庆万州交界，北与河南南阳和陕西商洛相连。在中国“雄鸡”型版图中正处于“鸡心”部位，素有“秦巴山区腹地”之美称，是鄂、豫、陕、渝毗邻地区政治、经济、文化中心，是华中、西南、西北三大经济板块的结合部。十堰市辖五县一市两区和一个经济技术开发区，即郧县、郧西县、竹山县、竹溪县、房县、张湾区、茅箭区、丹江口市和白浪经济技术开发区。

十堰的山隽秀静美，十堰的水多情娓婉，悠悠的汉江水养育了这方水土，使得这里人杰地灵，十堰历史源远流长，文化博大精深。在峰峦纵横的秦巴腹地、在气势恢宏的武当山下、在激浊扬清的汉江之滨，镶嵌着一颗璀璨的明珠，它就是驰名中外的汽车城——十堰市。你看窗户外面清风拂面、云淡天高，您知道这说明什么？这说明今天老天爷很眷顾远道而来的朋友们，希望好天气能为您带来好的心情，让我们所到之处留下的更多的欢声笑语！

十堰具有悠久的历史和灿烂的文化。这里是中华民族的重要发祥地。1991年，考古工作者在郧县曲远河畔发掘的两个完整的南方古猿头骨化石，定名为“郧县人”。人类学家认为，这一发现填补了亚洲人类发展“链条”上空缺的一环，被列为当年“世界考古十大发现”之首。现今的城区，于清朝因人们在百二河和犟河拦河筑坝十处以便灌溉，由此得名十堰。这里是道教和“武当拳”的发祥地，武当道教已有上千年的历史，武当山古建筑群被联合国列入世界文化遗产名录。十堰共有各类文物点2063处，其中国宝级文物保护单位6处，准国宝级文物保护单位1处，省级文物保护单位79处，市、县级文物保护单位107处。其中国家一级文物958件，居全省首位；二级、三级文物分别为359件和5012件。特别是古人类考古发现、恐龙蛋化石群、恐龙骨骸遗存在全国乃至世界都有一定的影响。

十堰旅游资源更是得天独厚，十堰是“长江三峡—神农架—古隆中—武当山—丹江口水库—古城西安”黄金旅游线上的一颗璀璨明珠，境内有列入世界文化遗产名录并获得5A级旅游区称号的道教圣地武当山，有号称亚洲第一大人工湖的丹江口水库，有轰动中外的郧县猿人遗址，有恐龙蛋化石群和恐龙骨骼化石，是世界罕见的恐龙故乡。有温泉、瀑布、天池、峡谷、溶洞，有原始森林，有现代汽车都市。十堰这个地方，山川秀丽，景色宜人，是一块令人流连忘返的风水宝地。

十堰是生态屏障。由于秦岭、巴山两大山脉在十堰交汇，构成了我国南北气候的地理分界线。可以抵御北方沙尘暴南下东移，阻止南方酸雨北上西进，因此，十堰是一个生态调节器，是我国的生态心脏。

十堰是南水北调水源头。位于十堰境内的丹江口水库，是南水北调中线工程的水源区和取水处。南水北调中线工程，供水直达京、津、冀、豫四省市，年调水130亿立方米。南水北调中线工程建设，将使十堰成为“世界水都，亚洲天池”，给十堰带来新的发展机遇。

十堰是一座新型的汽车工业城市，解放前这里没有什么工业可言，仅有少数手工作坊。六十年代末，第二汽车制造厂在十堰的兴建，拉开了工业从无到有、从小到大，一跃发展成为全国闻名的现代化汽车工业城。大家可能好奇为什么把汽车厂选在这交通不便，沟壑纵深的崇山峻岭之中呢？这是为了备战的需要。今天市场经济的发展，东风汽车公司的各工厂以改制为独立的公司，但仍保持着原有的军事代码。六十年代苏联跟中国的关系非常紧张，中央提出了“深挖洞”、“广积粮”、“备荒备战”等口号，中央规划了“三线”建设。抗战时日本鬼子打到老河口就没再往这边打了，因为易守难攻，所以这里基本上成了大后方，这是把汽车厂建在十堰的最深刻原因。

十堰这个当年荒僻的小山村因为第二汽车制造厂的建设而成为一座现代化的工业城市。它走过了三十多年的发展过程，城市建设从零开始，城镇面貌发生了翻天覆地的变化，昔日的偏僻山区小镇变成了享誉海内外的现代化汽车城。十堰被称为“山城、新城、车城”。也是中国第一、世界第三大卡车生产地，年产卡车、客车、专用车、改装车、微型车40余万辆。目前，东风公司已与世界30多个国家和地区的200多个厂家建立了贸易合作关系，继在武汉与法国雷诺公司合资兴建了神龙汽车公司之后，2003年东风汽车公司进入国际化合资重组的道路，在美丽的东湖之滨，东风公司与日产倾历打造的汽车产业巨舰——东风汽车有限公司宣告成立，它的诞生令人瞩目，相信扬帆启航的“新东风”一定会托起东风明天美好的阳光。作为东风公司中、重型载重车生产、研发基地的十堰，此项协议的签订，表明我国汽车市场的进一步完善，也为十堰的未来发展注入了新的血液，十堰的前景会越来越辉煌。

今天的十堰，高楼林立，街道整齐、绿荫掩映、风景宜人、四季芬芳、形成了城在山中，房在林中，三季有花。四季常绿的山林风景型园林城市，也是我国内陆地区唯一的国家级园林城市，进入90 年代以来，十堰市两个文明建设取得了丰硕成果，更是被评为了全国宜居城市，可谓山美、城美、人更美。

想必现在大家已经对东风汽车充满了好奇吧，现在我们就到东风汽车总装厂的生产线上去一览汽车神奇的生产流程吧。

好了，朋友们，说话间，我们到了东汽总装厂，请随我参观汽车装配线。大家请放眼望去，三条装配线，分别长200米，220米，250米，象三条长龙。这是第一道工序，组装车架，大家请看工人师傅们，忙而不乱，有条不紊，把各种零件装上车架：油箱、车灯、电线、制动、车轮、发动机等等，这是最后一道大工序：吊装车身。好，朋友们，车下线了，大家数一下，隔几分钟，下线一辆汽车，对了，3分钟，5分钟、5分钟。几位朋友问，这辆车为什么停这儿，还用铁链围着，上面还有大红花，猜猜看这是怎么回事！不！不是生产的第一辆车，是江泽民主席视察东汽时刚好赶上这辆车下线，他兴致勃勃地坐上去看，车一试就响，一开就走。为了纪念江主席对东汽的关怀，就把这辆车停这儿了，它是东汽公司的骄傲！东汽全体员工以它为荣，决心用实际行动回报党中央的关怀，生产出更多更好的东风车，让东风车跑遍全国，跑遍全球，让十堰享誉世界。

朋友们，走进了十堰，你会为它的远古神奇而惊叹，为它飞速的发展而震撼，是的，十堰就像一杯千年美酒，醇香且令人回味；十堰就像一首诗，简约且令人回味。短短的一天，我们只能从外观感受它今天的魅力，要读懂十堰的山山水水，我们期待着您再次走进这片土地，去领略它的独特魅力。

好了，游客朋友们，今天就为大家讲解到这儿了。谢谢大家对我工作的支持和配合，同时，请大家对我工作中的不足之处提出宝贵的意见并多多包涵。也许我不是一个很好的导游，但你们却是我最好游客。欢迎您下次再来十堰，来感受这里的美丽的山水风光和热心厚道的人。最后祝大家在今后的日子里身体健康，工作顺利，平安幸福，万事如意！