青临高速第十五标段“保畅通、保安全、树形象”活动实施方案_等保安全实施方案

2020-02-27 活动方案 下载本文

青临高速第十五标段“保畅通、保安全、树形象”活动实施方案由刀豆文库小编整理,希望给你工作、学习、生活带来方便,猜你可能喜欢“等保安全实施方案”。

青州至临沭高速公路第十五项目部

保畅通、保安全、树形象、树品牌

活动

实 施 方 案

山东公路建设(集团)有限公司

二〇一〇年十一月

青州至临沭高速公路第十五项目部

“保畅通、保安全、树形象”活动实施方案

为贯彻落实省交通运输厅公路局、省项目办关于开展“保畅通、保安全、树形象”活动的总体部署,根据省厅公路局《关于印发〈全省公路系统“保畅通、保安全、树形象”活动方案》的通知(鲁路办(2010)36号)、省项目办《关于转发李洪修局长在全省公路系统‘两保一树”活动电视会议上讲话和鲁路办(2010)36号文件的通知》(青临办综办(2010)5号)文件要求,按照青临高速公路第一总监办、第五驻地办两保一树活动实施方案的具体部署,结合我标段工程实际,特制定本活动实施方案。

一、指导思想及工作目标

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,按照党中央和省委、省政府转方式、调结构的要求,坚持“统筹兼顾、突出重点、标本兼治、综合治理”的原则,以归化管理为主线,以重要路段、重点路段、主要节点保畅通、保安全为重点,以保障安全畅通、提升安全管理水平为目标,进一步完善安全机制,规范安全行为,创新安全举措,健全保障体系,逐步建立起部门协调、单位联动、齐抓共管、全面参与、各负其责的工作机制,切实解决公路建设管理行为、保杨措施、协调调度等方面存在的问题,确保青临高速公路管理规范、工程优质,为经济社会发展提供更加优良的通行条件。

二、组织机构

按照省局、省项目办、第一总监办、第二驻地办“两保一树”活动的要求,成立“两保 一树”活动领导小组。

组长: 都桂江

副组长:穆守峰、贺斌

成员: 魏培明、张冬、郭伟、张峰、刘金宝、李金栋、陈梦举、姬玉清、王朋、马超、徐孝龙

领导小组下设办公室,办公室设在安全文明办,具体负责“两保一树”活动的组织实施与监督指导。

三、活动内容及要求

青临高速公路“两保一树”活动,围绕青临高速公路工程建设这一中心,结合工程实际,突出极端恶劣天气、节假日、重大活动期间等重要时段,涵盖跨越所有国省道、高速公路、县乡路等交通路段,涉及施工作业现场管理、施工交通组织、应急救援保障、出行信息服务、部门整体联动、施工形象展示等多项内容,主要包括:

(一〉规范现场施工作业,降低公众通行影响。严格施工现场作业程序,做到规范化、标准化、文明化施工,特别是跨越国省道、高速公路、县乡路的现浇箱梁文架、门洞施工,严格项目施工方案、安全专项方案和施工交通组织方案的报批手续。施工期间,规规范布设作业现场,严格按照国家标准和规范要求,设置导向标志牌、限速标志牌和“施工重地、减速慢行”等警示标志,对需绕行的施工路段,全

程设置指路标志,以便于社会车辆的分流、绕行,确保现有遂路有序、安全、畅通。同时成立交通协调小组和交通疏导急救小组,安排专门人员疏导古并配备一定数量的应急物资,以备出现险情及时给予抢救和疏导交通,确保车辆顺利通行。

(二)健全应急保障体系,做好应急工作救援。我标段根据需要进一步建立健全应急保障体系,建立全天侠的应急保障队伍,针对极端天气和施工作业现场交通报堵情况,及时做好专业疏散、清障和救援。根据标段内实际,科学制定应急物资贮备计划,确保满足应急所需。

(三)高度重视信息发布,做好提前预警工作。建立完善的信息发布体系,高度重视通随信息的发布,实行路段施工周边地区公告制度,对施工作业现场周边公众、道路通行等,在施工前及时进行信息公告,确保公众及时了解路段信息。特别是恶劣天气易发路段,采取与气象部门合作,及时获取气象信息,并提前做好预警工作,保证施工安全。

(四)严格现场安全监管,强化安全保障措施。全面推行全员安全生产责任制,严格按照“一岗双贵”的要求,层层签订责任书,建立健全安全责任体系。要加强对跨路桥梁、隧道、梁板吊装、危险路段等重点部位的安全检查,及时排除安全隐患,确保工程建设处于安全状态。加强施工现场安全管理,严格落实安全操作规程,杜绝因现场施工不当引发的安全责任事故。加强施工作业人员安全教育,确保自身安全。加强驻地、拌和站、预制场等场所的安全管理,做好防抢防盗、设施设备防雷检测等工作,提升安全管理工作水平。

四、实施步骤

(一)宣传发动阶段(2010年11月)

成立青临高速公路第十五标段“两保一树”活动领导小组及办事机构,发动宣传动员,明确相关部门职责,部署工作任务,印发实施方案。

(二)集中实施阶段(2010年12月-2011年9月)

活动领导小组及办事机构对活动实施阶段的各项工作进行总指导,加强日常考核;实施期间,适时开展多项主题活动。具体阶段划分:

2010年12月至2011年1月,组织开展以恶劣天气下保畅通为主题的应急演练,为春运期间公路保畅通做好准备;

2011年2月至3月,组织对标段内人员开展业务培训,分析以往事故案例,提高处理突发事件的能力;

2011年4月至5月,结合迎国检扎实推动活动开展,在现场作业管理、路况信息发布、应急能力建设等方面形成阶段性成果,为国检添光添彩;

2011年7月至8月份,对“两保一树”活动开展情况进行一次全面自查。

(三)总结提升阶段(2011年10月-12月)

根据日常考核情况,结合综合及专项检查,对“两保一树”活动进 行全面总结。在此基础上对活动开展中形成的有益经验,按照归化管理的要求,按业务分类,逐项逐条进行梳理,以制度、规范、流程、细则等形式固定下来,形成青临高速公路施工与管理的长效机制。

五、保障措施

(一)组织保障。认真贯彻落实好省厅公路局、省项目办文件精神,落实总监办、驻地办相关工作部署,增强开展好“两保一树” 活动的责任感和政治敏感性,成立以项目经理为第一责任人的组织机构,切实加强组织领导,扎实开展好此项活动。

(二)机制保障。积极争取沿线党委政府的支持,加大与交警、安监、消防等部门的配合、协调力度,提高事故处理和交通疏导速度。加强与气象部门的联系,及时获取重要天气信息并做好发布。

(三〉技术保障。鉴于本项目通车后面临大交通的重荷载作用的实际,结合混凝土通病治理活动,研究提高工程抗重荷载作用和长期耐久性举措,加强路基路床荷载作用区的回填模量和路基总体强度控制、预应力梁张拉的强度和模量μ双控“技术措施、沥青路面高温及水作用下抗车辙能力和疲劳抗裂性能研究,延长路面、桥梁的服役寿命。

(四)舆论保障。加大对”两保一树"活动的宣传力度。通过采取张贴标语、举办培训、悬挂横幅、现场设置警示标志、发放宣传材料等形式,形成宣传集合效应,为活动开展营造良好舆论氛围。

二〇一〇年十一月

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