监理关于隧道质量事故的检讨_监理安全事故检讨书

2020-02-28 检讨书 下载本文

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关于9.15质量事故的检讨

尊敬的领导:

您好,我是上巩二标四工区专业监理工程师。“9.15”质量事故给业主和我们监理公司带来了巨大的经济损失和严重的社会后果,给二标四工区监理敲响了警钟,亮起了红灯。今天我怀着无比愧疚的心情给领导写下这份检讨书,更是一份责任状以向领导表示,我对今后的工作要更加的负责,督促施工单位亟待去严肃的整治,确保施工质量。本人在此对于“9.15”质量事故做出深刻的检讨。

2014年9月15号,我在现场巡视当中,发现韩门隧道左线进口zk16+738-zk16+740存在以下问题

1、掌子面拱架间距超过设计要求,设计50cm,实际量测60cm、80cm、67cm、83cm,立拱架2榀,不符合设计要求。

2、9月14日晚上施工的2榀喷锚后,拱背存在空腔。发现以上问题,当场就与驻地监理工程师电话交流,并下达监理通知,要求暂停施工并整改,整改合格后报监理检测,合格后方可进入下道工序。但由于当时施工单位现场管理人员不在场,无法指导现场施工,同时现场班组施工人员责任心不强,现场管理人员未能及时到场指导整改并施工,导致工人在没有处理拱架间距大与拱背空腔就擅自进入下道工序,对工程产生了质量隐患。

首先关于这项错误,我要做深刻地检讨,这是我工作上的最大疏忽、是工作失职。我是一名专业监理工程师,身处这个岗位我没有意识到自己的职责,针对所有施工作业应该做全面有效的监督。因为一旦出现问题就会给业主带来严重的损失。

通过此次深刻的检讨,我深深地反思,我们要增强责任意识,监理工作能否到位,质量控制能否有效,主要是取决于现场监理人员的责任心,一个人水平再高,业务再精,但做事是草草从事,没有责任心,什么工作都不可能做好,做到位的,还不如一个水平一般,业务平平,但工作责任心较强的人做的好。只要有责任心的人,才会有质量意识,服务意识。才会不断地提高自己的业务素质,才会主动监理,敢于管理,才能做到严格监理,因此,有无责任意识是一个监理人员做监理工作的根本。

对于今后的工作我要全心、仔细的对待工作中的每一个环节,对工作认证负责,做到如下几点:

1、依照法律、法规以及有关技术标准、建设工程监理规范、设计文件和建设工程承包合同,代表建设单位对施工质量实施监理,并对施工质量承担监理责任。

2、按照工程监理规范,采取旁站、巡视和平行检验等到形式,实施监理。

3、在总监理工程师指导下,巡视检查施工现场

4、负责编制相应专业的监理实施细则

5、组织、指导、检查和监督本专业监理员工作

6、审查施工单位提交涉及本专业的施工组织计划、方案和申请,并向总监理工程师提出审查报告

7、负责本专业分项工程及隐蔽工程的检查和验收

8、定期向总监理工程师报告监理工作实施情况

9、做好监理日记

10、负责相应监理资料的收集、汇总及整理,参与编写监理月报

11、负责相应监理资料的收集、汇总及整理,参与编写监理月报

12、当发现施工质量和安全问题时,必须采取相应措施予以处理,并及时报告驻地监理工程师

通过此次检讨,我希望领导、同事们能够监督我,监督我做好工作中的每一件事。也请领导能够信任我,能够把将来的工作做好,监督施工单位不再出现任何重大质量事故。为业主、公司及个人负责

检讨人: 2014年9月18日

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