轮轴实习报告_原实习报告
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1.轮轴车间
轮轴车间主要负责货车轮对部分的检查与修理,分为轮轴班组和探伤班组。
轮轴班组主要负责车轮的检测和处理,包括车轮轴端清理,车轮参数检测,轴承退卸,轴承压装,小配件清洗,车轮踏面修正以及轴承端盖安装等工序。其中车轮参数检测是很重要的一个环节,它主要负责检测车轮各项数据以及车轮损坏程度,包括两轮间距、车轮直径;车轮轮辋、轮缘磨耗情况;车轮、车轴有无到期;轴承、辐板有无损坏等等。为后面各工序做好前提准备工作,后面所有的工序步骤都将按照检测数据进行轮对的修正。轴承压装是最为精细的一个工序之一,由于货车轮对在日常行车中轴承都处于高速磨损状态,所以在轴承的报废期(滚动轴承一般运行里程达到200W公里或者使用时间达到10年的),或者有异响,卡滞等现象时必须进行退卸重新压装,在轴承压装这一部分,轴承开始压装之前,必须做好以下准备,首先对轮对的短轴经行清洁,确保端轴表面的洁净,用游标卡尺对端轴的直径经行测量,选择尺寸符合的轴承进行压装。
探伤班组负责的是货车给零部件的检测,主要包括了一下几个方面:货车轮对探伤,制动梁探伤,交叉杆探伤,钩尾框探伤,钩舌探伤等等。货车各部件的探伤主要分为磁粉探伤和超声波探伤,复合磁化荧光磁粉探伤机主要用于轮轴、轮对、车轴的探伤,机器具备全轴复合磁化和退磁功能,并有磁悬液搅拌装置。磁粉探伤原理是利用电磁原理来发现金属缺陷的方法,这种方法是将铁磁材料的零件磁化,零件缺陷处的磁阻就会增大,表面缺陷处就会产生漏磁,利用漏磁发现缺陷。
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