火电厂实习报告_关于火电厂的实习报告

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实 习 报 告

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级 号

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期

学 学生姓名

目录

一 实习的目的和性质...................................................2 二 实习安排...........................................................2 三 实习单位简介.......................................................2 四 实习的基本要求.....................................................3 五 注意事项...........................................................4 六 实习纪律...........................................................5 七 实习内容...........................................................6 7.1火力发电厂的生产过程..........................................6 7.2 锅炉..........................................................6 7.2.1 锅炉的工作过程..........................................7 7.2.2 锅炉的启动过程..........................................8 7.2.3 锅炉的停运过程..........................................9 7.2.4 锅炉机组常见事故发生原因及处理方法.....................10 7.3 汽轮机...........................................................16 7.3.1 汽轮机工作过程.........................................17 7.3.2 汽轮机启动过程.........................................17 7.3.3 汽轮机停机过程.........................................18 7.3.4 汽轮机常见事故发生原因及处理方法.......................20 7.4 火电厂三大系统...............................................22 7.4.1 燃烧系统...............................................22 7.4.2 汽水系统...............................................23 7.4.3发电系统...............................................23 八 实习心得..........................................................23 一实习的目的和性质

本次实习是火电厂热力设备生产性实习，该实习是在认识实习的基础上，并在学习完本专业的专业课程后进行的。通过现场运行实习应达到一下目的：将课堂所学的理论知识与实际相结合，巩固和扩大专业知识；在弄清主要热力设备的结构和性能的基础上，了解火电厂的生产组织和经济管理的一般情况；提高阅读图纸的能力。要求学生在实习中自觉遵守纪律，虚心向电厂技术人员、管理人员和运行人员学习，不断提高自己的思想政治觉悟和专业技术水平。

对于大四的我们来说，课本的知识并不足以让我们应对未来的工作，所以实习是大学里必不可少的一课。“实践是检验真理的唯一标准”，实习提供给我们一个机会将学到的知识运用到实际中，校验我们的知识是否正确，是否离实际太远。通过一周的实习，我们能从经验老道的技术人员身上学到实际操作过程和注意事项，进一步巩固书本中学到的专业知识，更具象的了解本专业未来的方向和现代化技术，为以后的毕业参加工作做准备。

二实习安排

2月26日：实习动员大会 3月8日： 实习前准备工作 3月9日上午：乘火车前往姚孟电厂

3月10日上午：厂组织机构及生产流程介绍、入厂三级安全教育、入厂安环考试

3月10日下午至14日：运行跟班实习（集控或辅控值班室）

3月14日下午：返校

三实习单位简介

平顶山姚孟发电有限责任公司前身是姚孟电厂，始建于1970年，是华中电网的主力发电厂。公司现有四台300MW等级亚临界燃煤汽轮发电机组和两台国产超临界600MW等级燃煤汽轮机组，公司总装机容量为2470MW，年发电量约140亿千瓦时，资产总额63亿元人民币，现有在职员工1200余人。

为适应市场发展需求，公司先后进行三次体制改革：1997年2月16日，姚孟电厂改制为姚孟发电有限责任公司，1999年8月27日，改制为合资公司，2004年9月8日，变更为外商独资企业。2004年10月15日，姚电公司与中电国际旗下的其他两个发电公司一起在香港联交所成功上市，上市公司名称“中国电力国际发展有限公司”，股票简称“中国电力”,姚电公司从而进入国际资本市场，实现了跨越式发展。2005年9月，为进一步增强市场竞争力，实现企业可持续发展，公司成功实施“主辅分离、运检分离”体制改革，并于2006年12月1日正式实现发电、检修、实业公司的独立运作。

公司坚持以安全为基础，以效益为中心，以制度为规范，以科技为依托，以管理为手段，精诚团结、以人为本、锐意进取、不断创新，在改革途中迈出了坚实的步伐。公司经营管理水平不断提升，精神文明建设捷报频传，先后获得全国职业道德建设十佳单位、全国“五一”劳动奖状、全国企务公开先进单位、全国模范职工之家、全国模范劳动关系和谐企业等荣誉称号。

公司2×1000MW机组扩建工程前期准备工作正在有序开展，项目的核准建设，将进一步提升我公司的可持续发展能力和市场竞争能力。

公司自投产以来，坚持“安全第一、文明生产”的工作方针，以加强企业管理、提高经济效益为中心，以科技兴企和员工队伍建设为根本，在两个文明建设方面取得突出成绩。公司继1992年被原能源部命名为“安全文明生产创水平达标企业”以来，又先后被授予“省级文明单位”、国家电力公司“双文明单位”等荣誉称号，2001年又荣获“全国职业道德建设十佳单位”称号、河南省“五一”劳动奖状公司已通过ISO9000质量管理体系、ISO14000环境管理体系、OHSMS职业安全卫生管理体系认证。在未来的发展中，公司将致力于增强企业的核心竞争力，将企业推向“安全文明、优质高效、管理科学、追求卓越”的良性发展轨道。

四实习的基本要求政治思想方面一切行动听指挥，遵纪守法，维护生产秩序，尊重师傅，热爱劳动，勤奋学习，虚心求教。团结友爱，互相帮助，树立武汉大学大学生的良好风尚，勇于向不良倾向作斗争。业务方面

熟悉全厂生产过程和电厂概况：熟悉发电厂全厂布置概况，对全厂的生产过程及主要系统如供水系统、输煤及燃煤系统、除尘除灰系统、脱硫脱硝系统、热力系统以及发电厂的电气部分等有一般的了解。了解锅炉机组及主要附属设备的结构、性能、特点及用途；

a）了解锅炉机组各系统，如烟风系统、汽水系统、制粉系统、疏水排污系统及除尘系统等的运行方式，运行监察系统及自动控制系统概况；

b）了解锅炉机组正常运行中，包括对负荷、给水、燃烧、汽温等的调节和监视； c）了解锅炉机组启动过程：启动前的准备，启动程序及启动过程中的有关问题； d）了解锅炉机组停运过程：停运程序，停运后的冷却和维护等； e）了解锅炉机组常见事故发生的原因及处理方法； f）了解锅炉机组主要经济运行指标；

g）了解汽轮机本体及主要附属设备（如凝汽器、抽气器、回热加热器等）结构、性能、特点及用途；

h）了解汽轮机组主蒸汽和再热蒸汽系统、回热加热系统、除氧给水系统、凝结系统、真空系统、滑销系统、润滑油机调节系统和冷却水系统的连接、布置特点及用途；

i）了解汽轮机正常运行中的监事和控制，以及应注意的有关问题；

j）了解汽轮机启动过程：启动前的准备，启动程序，启动过程中的相对膨胀，各部温差及应力等问题；

k）了解汽轮机停运过程：停运程序，机组惰走情况及停运后的维护等； l）了解汽轮机常见事故发生原因及处理方法； m）了解汽轮机组主要经济运行指标；

五注意事项

1、电力生产企业在安全上遵循的原则：安全第一、预防为主。安全是电力生产企业永恒的主题。

2、实习安全

实习安全二个主要方面：

1）人身安全

a)进入生产现场必须戴安全帽；

b）进入生产现场必须与导电体保持足够的安全距离；在事先不知设备的工作状态情况下,需将设备视为运用中的设备(全部带有电压、部分带有电压或一经操作即带有电压的设备）；对机械旋转部位、运动部位也必须保持足够的安全距离。

c）所有建筑物的栏杆、护栏（包括临时设置的遮拦或围栏）严禁任何实习人员翻越、攀爬、骑坐，楼梯禁止上下；

d）在起重机作业区域严禁任何人站立与行走； e）所有孔洞的盖板严禁任何人踩踏与行走；

f）遇有现场道路狭窄或湿滑、照明不充足等情况，应防止跌倒或摔伤； g）在生产现场必须按照接待实习方带实习人员指引的路线行走，严禁任何实习人员擅自行动、乱跑乱窜；

j)实习完毕，全部实习人员应立即离开生产现场。要保证人身安全，就必须做到“三不伤害” 三不伤害：

不伤害自己；（违反安全规程、规章、纪律、条例等行为就是自我伤害行为）

不伤害他人；

不被他人所伤害。（强调自我保护意识）只有做到“三不伤害”，才能保证人身安全。2）设备安全

要保证设备安全，对实习人员必须做到： a)在生产现场，严禁任何人动任何设备； b)生产现场严禁吸烟、携带火种；

c)任何人不得进入厂房或生产现场的“警戒区”；

d)遇有检修试验或设备操作等情况，实习人员必须绕道而行； e)生产场所严禁照相、录音与录影；

f)严禁实习人员将包、袋及照相、录影设备、器材等带入厂房内； g)禁止实习人员动用生产场所的电话机。对实习人员着装的要求：

实习人员衣服不应有可能被运转的机器绞住的部分；最好穿工作服，衣服和袖口必须扣好；禁止穿长衣服和戴围巾；实习人员进入现场禁止穿拖鞋、短裤、背心，女实习人员禁止穿裙子、高跟鞋，辫子、长发必须盘在安全帽内。

六实习纪律

1）讲文明，有礼貌，一切行动听指挥，树立当代大学生的良好形象； 2）遵守“安全规程”要求，保证人身和设备安全；

3）遵守劳动纪律，按时上、下班，上班时不得从事与实习无关的事情，离开车间必须向运行人员请假；

4）因故不能上班应请假，否则按旷课处理；实习期间严禁游泳、嬉水、踢球；5）互相照顾不得影响他人学习和休息；休息外出时影响指导老师请假并至少二人以上结伴而行；

6）注意保密，外出不谈电厂生产情况，实习出入证、笔记本不得遗失； 7）违纪者视情节予以处理。

七实习内容

7.1火力发电厂的生产过程

火力发电厂的生产过程概括起来就是：先将燃料加工成适于现代动力锅炉燃用的形式（如把煤磨成很细的煤粉），再借助热风送入锅炉内充分燃烧，使储存于燃料中的化学能转变为热能；锅炉内的水吸热后在一定压力下变为饱和蒸汽，沿新汽管道进入汽轮机，在汽轮机内膨胀做功，驱动汽轮发电机组旋转，将蒸汽内能转换成汽轮发电机组转子系统旋转的机械能；发电机转子旋转时，在发电机转子内由励磁电流形成的磁场也随之旋转，使定子线圈所交链的磁通发生周期性的变化，在定子线圈中产生感应电势，发出电能。再沿电力网将电能输送到工矿企业等用户。

7.2 锅炉

锅炉本体是锅炉设备的主要部分，是由“锅”和“炉”两部分组成的。“锅”是汽水系统，它主要任务是吸引收燃料放出的热量，使水加热、蒸发并最后变成具有一定参数的过热蒸汽。它由省煤器、汽包、下降管、联箱、水冷壁、过热器和再热器等设备及其连接管道和阀门组成。“炉”是燃烧系统，它的任务是使燃料在炉内良好的燃烧，放出热量。它由炉膛、燃烧器、点火装置、空气预热器、烟风道及炉墙、构架等组成。辅助设备包括通风设备（送、引风机）、燃料运输设备、制粉系统、除灰渣及除尘设备、脱硫设备等。燃烧系统由输煤、磨煤、燃 烧、风烟、灰渣等环节组成。火电厂的汽水系统由锅炉、汽轮机、凝汽器、除氧器、加热器等设备及管道构成，包括凝给水系统、再热系统、回热系统、冷却水（循环水）系统和补水系统。

7.2.1 锅炉的工作过程

原煤仓落下的原煤经给煤机送入磨煤机磨制成煤粉。在原煤磨制过程中，需要热空气对煤进行加热和干燥，因此外界冷空气通过送风机送入锅炉尾部烟道的空气预热器中，被烟气加热成为热空气进入热风管道。其中一部分热空气经排粉机送入磨煤机中，对煤进行加热和干燥，同时这部分空气也是输送煤粉的介质；另一部分热空气直接经燃烧器进入炉膛参与煤粉的燃烧。从磨煤机排出的煤粉和空气的混合物经燃烧器进入炉膛内燃烧。

煤粉在炉膛内迅速燃烧后放出大量的热量，使炉膛火焰中心的温度具有1500度或更高的温度。炉膛四周内壁布置有许多的水冷壁管，炉膛顶部布置着顶棚过热器及炉膛上方布置着屏式过热器等受热面。水冷壁和顶棚过热器等是炉膛的辐射受热面，其内部的工质在吸引炉膛的辐射热的同时，使火焰温度降低，保护炉墙不致被烧坏。为了防止熔化的灰渣黏结在烟道内的受热面上，烟气向上流动到达炉膛上部出口处时，其温度要低于煤灰的熔点。

高温烟气经炉膛上部出口离开炉膛进入水平烟道，与布置在水平烟道的过热器进行热量交换，然后进入尾部烟道，并与再热器、省煤器、和空气预热器等受热面进行热量交换，使烟气不断放出热量而逐渐冷却下来，使得离开空气预热器的烟气温度通常在110-160度之间。低温烟气再经过除尘器除去大量的飞灰，最后只有少量的细微灰粒随烟气由引风机送入烟囱排入大气。

煤粉在炉膛中燃烧后所生成的较大灰粒沉降到炉膛底部的冷灰斗中，被冷却凝固落入排渣装置中，形成固定排渣。

由给水泵送向锅炉的给水，经过高压加热器加热后进入省煤器，吸收锅炉尾 部烟气的热量后进入汽包，并通过下降管引入水冷壁下联箱再分配给各个水冷壁管。水在水冷壁中吸收炉膛高温火焰和烟气的辐射热，使部分水蒸发变成饱和蒸汽，从而在水冷壁内形成了汽水混合物。汽水混合物向上流动并进入汽包，通过汽包中的汽水分离装置进行汽水分离，分离出来的水继续循环。而分离出来的饱和蒸汽经汽包上部的饱和蒸汽引出管送入过热器进行加热。最后达到要求的过热蒸汽通过主蒸汽管道引入汽轮机做功。7.2.2 锅炉的启动过程

1）检查准备检修后的锅炉，启动之前要进行全面检查。主要有：检查受热面，承压部件的内外部，看其是否处于可投入运行的良好状态，检查锅炉燃烧系统各个环节是否处于完好状态，检查各类门孔、档板是否正常使之处于启动所需要的位置，检查安全附件和测量仪表是否齐全，完好并使之处于启动状态。各种辅机特别是传动机械是否完好。

2）锅炉试压：锅炉因长期没用炉管腐蚀往往比运行中的腐蚀更为严重。所以必须试压。试压分为二种：1.用打汽泵试压；2.用多级清水泵试水压。我们采用水压试压；起动深井，打开锅炉给水阀，关闭锅炉所有排水、排污、蒸汽阀。上水时间在一小时。然后启动多级泵，打开进水阀和出水阀。给锅炉内加水压得压力达到1.25MPA时，关闭锅炉进水阀、停泵。把锅炉所有汽、水阀关闭24小时。24小时内如压力下降说明阀门不保压或炉管坏。如炉管坏会有水外漏。需换阀门和焊补炉管。

3）烘炉：新锅炉、大修、长期停用炉，其炉膛和烟道的墙壁潮湿。骤然接触高温烟气，将会产生裂纹，变形。甚至发生倒塌炉膛。此锅炉在上水后，启动前要进行烘炉。烘炉时必须用木材缓慢烘炉。燃烧不要过大，一定缓慢进行保持住火。燃烧保持七天，烘炉方可结束。

4）煮炉：长期停用的锅炉，启动前必须煮炉。目的是消除蒸发受热面中的铁锈、油污和其他污物。减少受热面腐蚀。提高锅水和蒸汽质量。煮炉时，必须控制好升温升压速度。升压过程也就是锅水饱和温度不断升高的过程。由于锅水温度的升高，锅筒和蒸发受热面的金属壁温也随之升高。金属壁面中存在不稳定的热传导，需要主意热膨胀和热应力问题。为防止产生过大的热应力锅炉的升压一定要缓慢进行。

5）洗炉：为了保持受热面内部清洁，避免锅水发生汽水共腾及蒸汽品质恶化，必须把锅内水排出。煮炉结束后锅水冷却70℃左右方可排水。把锅筒所有排污阀打开。然后打开锅筒进水阀。开启清水泵，冲洗锅筒。把锅筒内所有铁锈、油污，冲洗干净方可结束。

6）暖炉与并汽：暖管即用蒸汽慢慢加热管道、阀门、法兰等部件。使其温度缓慢上升，避免向冷态或较低温度的管道、阀门等部件，同时将管道中的冷凝水驱出。防止供汽时发生水击。并汽也叫并炉。并列，即新投入运行锅炉向共用 的蒸汽母管供汽。7.2.3 锅炉的停运过程

按规定程序切断燃料和水，停止送、引风机，使锅炉停止运行的过程。分为正常停炉、故障停炉及紧急停炉三种情况。停炉按操作分为正常停炉和紧急停炉。正常停炉又分为临时停炉和较长时间停炉。停炉既停止锅炉工作，分为正常停炉和紧急停炉。

正常停炉当采暖季节过后，不需要继续向系统供热时，停止燃烧设备的运行，则为正常停炉。

1)逐渐降低供热量，停止供煤、送风，减弱引风。

2)当炉内原有燃料基本燃尽之后，停止引风，并关闭烟道挡板，扒出炉膛内未燃尽的煤，清除灰渣。再关闭炉门和灰门，防止锅炉急剧冷却。

3)停止燃烧设备运行的同时，不得停止循环水泵的运行，只有当锅炉出水温度降到50℃以下时，才可停泵。停泵时，为防止产生水击，应先逐渐关闭水泵的出口阀门，待出口阀门基本关闭后，再停泵。

4)停炉6h后，开启烟道挡板进行通风。同时应关闭热水锅炉的回水阀门与出水阀门，将锅炉与系统隔开，然后放净炉水。

5)锅炉停炉后，应在回水、出水、排污等管路中装置隔板。隔板厚度应保证不致被出水、回水管道内的压力以及其他锅炉的排污压力顶开，并保证与其他运行中的锅炉可靠隔绝。在此之前，不得有人进入锅炉内工作。

6)停炉放水后，应及时清除水垢泥渣，以免水垢冷却后变干发硬(清除困难)。停炉冷却后，还应及时清除各受热面上的积灰。

压火停炉在正常停炉中还有一种情况，即压火停炉。压火停炉又称临时停炉。当热用户暂时不需要供热时(一般不超过12h)，可将炉膛压火，待需要恢复运行时再进行挑火。

锅炉应尽量减少压火停炉的次数，否则，会因热胀冷缩频繁，产生附加应力，引起金属疲劳破坏，造成接缝和胀口渗漏。压火分压满炉与压半炉两种。压满炉时，用湿煤将炉排上的燃煤完全压严，然后关闭风道挡板和灰门，并打开炉门，如能保证在压火期间不复燃，也可关闭炉门。压半炉时，是将煤扒到炉排前部或后部，使其聚集，然后用湿煤压严，关闭风道挡板和灰门，并打开炉门，如能保证在压火期间不能复燃，也可关闭炉门。压火期间司炉不得离开操作岗位，应经常检查锅炉内介质的温度与压力；检查风道挡板、灰门是否关闭严密，防止压火的煤灭火或复燃。压火期间一般不应停止循环水泵的运行，以防止炉水汽化及管道冻结，只有在保证不会发生汽化和冻结的情况下，才可停止循环水泵的运行。压火期间，一旦发现炉水温度升高，应立即开动循环水泵，防止炉水超温汽化。当需要恢复向系统用户供热，重新挑火时，应先开启循环水泵，使水在系统中循环流动后，才可挑火。紧急停炉紧急停炉即为遇到下列情况之一时的停炉方式。1)锅炉水位低于水位表的下部可见边缘。

2)不断加大给水及采取其他措施，但水位仍继续下降。3)锅炉水位超过最高可见水位(满水)，经放水仍不能见到水位。4)给水泵全部失效或给水系统故障，不能向锅炉给水。5)水位表或安全阀全部失效。6)锅炉元件损坏，危及运行人员安全。

7)燃烧设备损坏，炉墙倒塌或锅炉构架被烧红等，严重威胁锅炉安全运行。8)其他异常情况危及安全运行。

紧急停炉的一般程序是：立即停止添加燃料和送风，减弱引风，设法熄灭炉内明火，层燃炉可以用砂土或湿灰灭火，链条炉可使炉排加速运转，送燃煤进渣坑，燃油燃气炉停止燃烧器的运行；灭火后，打开炉门、灰门及烟道挡板，以加强通风冷却；关闭主汽阀、开启空气阀，安全阀和过热器疏水阀，排汽降压；通过排污和上水更换锅水，锅水冷却至70℃左右允许排水。但因缺水事故而紧急停炉时，严禁向锅炉上水，并不得开启空气阀及安全阀快速降压，以防止锅炉受到突然的温度和压力的变化而使事故扩大。7.2.4 锅炉机组常见事故发生原因及处理方法

锅炉是在高温高压的不利工作条件下运行的，操作不当或设备存在缺陷都可能造成超压或过热而发生爆破或爆炸事故。锅炉的部件较多，体积较大，有汽、水、风、烟等复杂系统，如运行管理不善，则燃烧、附件及管道阀门等都随时可能发生故障，而被迫停上运行。锅炉的爆破爆炸事故，常常是造成设备、厂房毁坏和人身伤亡的灾难性事故。锅炉机组停止运行，使蒸汽动力突然切断，则会造成停产停工的恶果。这些事故的发生，都会给国民经济和人民生命安全带来巨大损失。所以，防止锅炉事故的发生，有着十分重要的意义。

（一）锅炉爆炸事故锅炉爆炸事故是锅炉运行中，锅筒、集箱等部件损坏，并有较大的泄压突破口而在瞬间将工作压力降至大气压力的一种事故。这种事故炸爆威力大，造成的损失很大。锅炉爆炸所产生的灾害主要有两方面：一是锅筒内水和汽的膨胀所释放的能量；二是锅内的高压蒸汽以及部分饱和水迅速蒸发而产生大量蒸汽几四围扩散所引起的灾害。锅炉爆炸的主要原因: 1）在锅炉较长时间缺水，钢板被灼红、机械强度急骤降低的情况下，司炉人员违反操作规程，向炉内进水，引起爆炸；

2）铆接锅炉，锅壳或锅筒长期漏泄，且炉水碱度较高，造成铆缝或胀口处钢板苛性脆化，以致造成爆炸事故； 3）严重超压造成爆炸；4）因安全附件失灵、结构设计不合理、材质发生衰老等原因，造成锅炉爆炸。预防措施: 1）要特别注意水容量较大的锅筒的锅壳、封头或管板、炉胆等主要受压部件的材料、强度，联接型式、焊接与冷加工组装等在设计和制造上是否符合有关规定和标准。火管锅炉由于锅筒直径较大以及锅筒内受压部件较多，联接型式较复杂等情况，因此更要注意这个问题。

2）检验与修理锅炉时，对锅筒的苛性脆化、严重腐蚀与变形以及起槽裂纹，要高度警惕，检查要周到细致，修理则必须保证质量，防止因强度不足或裂纹扩展而突然撕裂。

3）司炉人员必须切记：发生严重缺水事故时，一定不能再进水，以免锅筒钢板在过热烧红的情况下，遇水突然冷缩而脆裂。

4）锅炉的安全附件，特别是安全阀，必须经常保持灵敏、准确、可靠。多数小锅炉爆炸事故都有一个共同的重要原因，就是没有装置安全阀或安全阀失灵而造成超压。如安全阀正常，控制在较低的压力下运行，爆炸事故是完全可以避免的。5）应注意易被忽视的薄弱环节。有很多爆炸事故发生在炊事、洗澡、采暖、热饭用的锅炉，甚至热水锅炉和茶水炉也多有发生。这些锅炉体积小，压力低，又多在生活部门，往往不被注意和重视，很易成为锅炉安全管理的薄弱环节和漏洞，所以，应特别注意。

（二）缺水事故锅炉缺水事故是锅炉最常见的事故。严重缺水事故所造成的危害往往是很大的。轻者引起大面积受热面过热变形，胀口渗漏，炉膛顶墙、隔墙塌落损坏，过热蒸汽温度过高损坏汽机等；重者引起爆管，胀管脱落，大量汽水、火焰喷出伤人；最严重的是处理不当而可能造成爆炸事故。严重缺水事故常使锅炉受以极大的损坏，过热变形严重的很难再修得；过热变形稍轻的，从修复到正常使用往往要很长时间，使用单位常因此而停工停产。缺水事故的现象：

1）水位表玻璃板（管）上呈白色；或将铅笔棒形物或斜线板放在水位表后面，透过水位表观察，如看不到折线，而是连续的棒形物或斜线时，则说明水位表内已没有水了；

2）水位表静止不轻微波动，这种假水位现象，司炉人员未及时发现； 3）高低警报器和其它低水位报警信号装置发出低水位警报或信号 4）蒸汽流量大于给水量； 5）过热器蒸汽温度急剧上升； 6）锅炉房内嗅到烧焦味； 7）炉膛顶墙塌陷；8）锅筒、炉膛、炉管等受热面过热变形；

9）上水时，听到省煤器有异样冲击或省煤器附近烟道突然漏水； 10）烟囱冒白色水汽烟； 11）发现爆管、胀口脱管。

发生缺水事故时并非上述现象全都出现，一般情况下，只有前三种现象，而无后几种现象，则可能是轻微缺水，但不排除严重除水的可能性；如在前三种现象出现的同时，又出现后面几种现象时，一般即认为是严重缺水事故。缺水事故的判断和处理：

缺水事故有两种，一种是轻微缺水，即水位表虽看不到水位但锅筒内水位尚未降到水连管以下，这时水位表中出现的是一种虚假水位。这可用关闭水位表汽旋塞的办法，使水位表内蒸汽冷凝，形成真空负压而将尚未降到水连管以下的水吸引入水位表内。这种方法通称“叫水”。如叫水操作后，仍不见水位，说明水位至少已低于水连管以下了，很可能更严重，这时，就是发生严重缺水事故了。如确认是轻微缺水事故，由于受热面尚未“干烧”，则完全可以进水到正常水位。如果原因不清，经上水仍不见水位时，或给水设备有故障时，则应立即停炉。如判断是严重缺水，则应立即紧急停炉，并降负荷，关闭给水阀门。

处理缺水事故最重要的问题是，在未断定是轻微缺水以前和已确认是严重缺水以后，严禁向锅内进水。

发生严重缺水而停炉后，待炉体逐渐冷却，再对炉膛和其它处受热面以及炉墙、钢架等进行详细检查，如由于处理及时，不是十分严重缺水而无大问题时（如仅仅管子轻微变形），应查明和消除事故的致因，并在水压试验合格后投入使用；如过热较严重，引起胀口渗漏、管子严重变形、钢材严重过热烧损时（必要时做金相检查），则须检查合格后，方可使用。缺水事故的原因及预防：

1）水位无人监视或运行人员不注意观察水位。

2）水位表未按要求及时冲洗，汽、水连管堵塞，运行人员又未及时发现假水位或未判断出是假水位。

3）给水自动调节器和水位警报信号装置均失灵；或水源中断、给水设备损坏。4）排污阀严重渗漏及其它部位严重漏水。

5）排污时误操作：排污时间太长；运行人员未认真监视水位；排污后忘关排污阀。

（三）满水事故满水事故也是锅炉运行中的一种常见事故，严重满水事故会引起蒸汽管道水冲击，使阀门、法兰和蒸汽管受到损坏甚至震裂，将严重损坏汽轮机的叶轮和轴承，甚至使叶片断裂；锅炉发生满水事故后，蒸汽带水严重，蒸汽 品质恶化，过热器易积盐垢过热烧损，对用汽部门的设备和产品质量可能带来严重影响。

满水事故的现象：

1）水位表玻璃板（管）内颜色发暗，水位线消失；

2）高低警报器或其它高水位警报装置发出高水位信号； 3）给水流量明显大于蒸汽流量； 4）过热器温度下降；

5）蒸汽管道、汽机有异样的撞击和震动，法兰、轴封、阀门等外冒汽滴水。满水事故的处理：

1）应先通过对水位的检查和各水位指示装置的对照检查，确认是否发生满水事故，如蒸汽管道未发生水击，则认为是一般满水事故；反之，则可判断是严重满水事故。

2）发生一般满水事故，须立即停止给水，减弱燃烧，开启排污门放水；同时开启过热器和蒸汽管道上的疏水门及用汽部门疏水门，加强疏水。待水位正常，满水原因查清并消除后，再恢复运行。

3）如是严重满水事故，则应紧急停炉，停止给水，迅速放水，降低负荷，加强疏水。待水位恢复正常，管道阀门等有关部件经检查可用，则在满水原因查清并消除隐患后，方可恢复运行。满水事故的原因及预防：

满水事故的原因主要是运行人员对水位监视不够而造成；其次是水位表堵塞造成假水位；再有是高水位警报信号装置、给水自动调节设备失灵。预防措施与缺水事故相同。

（四）汽水共腾事故所谓汽水共腾，就是炉水表在泛起较严重的泡沫，在负荷增加、燃烧强化、汽水分离加剧的情况下，炉水表面泡沫层发生急剧的翻腾和上下波动，水位表内出现很多汽泡和泡沫，水位模糊不清的一种现象。出现汽水共腾时，如同满水事故一样，蒸汽带水急剧增加，蒸汽管道可能发生水击，过热蒸汽温度下降。蒸汽中带有许多盐浓度很高的炉水将严重影响过热器和汽轮机的安全运行。

汽水共腾事故的处理：

1）减弱燃烧，降低负荷，关小主汽阀； 2）加强蒸汽管道和过热器的疏水；

3）全开连续排污阀；打开排污阀排污放水，同时上水，降低炉水含盐量，以改善炉水品质。放水、上水要注意水位变化；4）待水质改善，水位清晰时，可逐渐恢复正常运行。汽水共腾事故的原因及预防：

1）一般情况下，由于汽水分离，炉水蒸发面下方100~200mm水层含盐浓度较高。当给水碱度大、杂质多以及未加强排污时，炉水表面层含盐量往往非常高，蒸发面泡沫越来越多，锅水粘度很大，汽泡上升阻力增加。在负荷增加、汽化加剧时，大量汽泡由于在炉水表面没有很快汽水分离而积聚在炉水表面，冲击蒸发面，搅动泡沫层，使水位上下剧烈波动和翻腾。

2）在水位过高，主汽阀开启速度太快、负荷突然增加时，由于蒸汽空间压力骤降，使汽化更加剧烈，蒸汽空间暂时的负压往往产生“吊水”现象，促使和加剧汽水共腾。

预防措施就是加强水质监督，严格控制炉水含盐量，认真进行排污；在炉水含盐量高、杂质多，开始出现泡沫层而未得到改善之前，要降低负荷，减弱燃烧，缓开主汽阀。

（五）炉管爆破事故炉管爆破事故主要是指水冷壁管和沸腾管束的爆破，尤以受热强度较大的水冷壁管爆破事故为常见。炉管爆破事故是锅炉运行中比较严重的事故，汽、水的大量喷出，使炉膛产生正压，连汽带火从炉门等处突然喷出，常常由此而伤人，处理不及时，易同时引起缺水事故，炉管爆破后，被迫停炉检修，影响生产正常进行，后果是严重的。炉管爆破事故的现象及处理：

炉管爆破不大时，如汽压很高，燃烧很旺，则炉膛内有异样的蒸汽喷射声响，炉膛火色发暗，破裂处更为明显，燃烧恶化，炉膛温度下降，烟囱冒水蒸汽样白烟。再严重时，水位开始明显不正常。如汽压不高，燃烧较弱时，在爆管处炉膛火床发黑，明显看到炉管喷汽淌水。这种情况，如能维持正常水位，应即刻减弱燃烧，并通知用汽部门做好停炉检修准备。

炉管严重破裂时，大量汽水连同烟火从炉墙的门孔往外喷出，水位、燃烧严重失常。严重爆管事故必须紧急停炉。爆管原因及预防：

1）管子结垢太厚，造成过热烧损而爆裂。这在热强度较大的水冷壁管部分最为常见。

2）锅炉在运行中有些较大的片状、块状沉淀物，随着水的循环进入炉管内，往往在管径变小，流动阻力较大的弯曲部位被滞留，使通径减小，而且以后循环水中的泥沙杂物都易被此挡住，越积越多，以至完全堵塞，而造成过热烧损爆裂。较大的片状、块状沉淀物主要是炉内原有的老垢，或运行中自行脱落的水垢；或在栲胶、碱煮、酸洗除垢后，硬垢虽已松动，但未全部除净，运行中往往大片脱 落；再就是遗留的工具、棉纱等。

3）管子腐蚀、磨损减薄严重，承压能力降低而爆管。4）严重缺水时引起的管子过热而爆管。

5）因缺水、排污不当、炉膛结焦、燃烧器运行操作不当等原因破坏正常水循环，则发生水循环故障的管子可能过热烧损而爆管。

6）由于设计、安装和运行操作不当，使管子长期处在热胀不均、剧烈的冷热变化或不能自由膨胀的条件下工作，造成管子焊口开裂、胀口环形裂纹，致使破裂。针对上述原因，要预防炉管爆破事故，重点应注意加强水质管理，防止结垢。除垢要除净，要特别注意片状水垢掉落而造成堵管。运行中要注意防止炉膛热偏差，保证可靠水循环。锅炉技术检验中应注意检查炉管腐蚀、磨损减薄和可能出现裂口的问题。

（六）省煤器损坏事故省煤器的损坏，主要是管子的破裂和裂纹、法兰接头损坏所引起的泄漏。省煤器损坏事故的现象：

1）水位异常地下降，给水量明显增加，且大于蒸汽量，省煤器入口水压降低； 2）排烟温度下降，省煤器出口水温升高； 3）省煤器附近有异样声音；

4）省煤器下部灰斗和炉墙处冒汽、潮湿甚至淌水。省煤器损坏事故的处理： 对于沸腾式省煤器: 1）加强锅炉给水，维持正常水位；

2）减弱燃烧，迅速降低负荷，与用汽部门联系，做好停炉检修准备；

3）关闭锅炉的所有放水门，禁止开启锅筒与省煤器之间的再循环阀门；

4）注意引风机入口烟温与过热器出口蒸汽温度的升高和控制；

5）如锅筒水位不能保持，则应紧急停炉。对于非沸腾式省煤器: 1）开启省煤器旁通烟道，关闭省煤器烟道的出、入挡板；

2）开启不经省煤器而直接进入锅筒内的给水旁路门，关闭省煤器的进水、出水阀门；

3）将烟、水可靠隔绝后，应立即放水，开启空气门或抬起安全阀；

4）如烟道挡板严密，则应在严格保证人身安全的条件下进行检修，恢复运行，否则应尽早停炉检修。省煤器损坏事故的原因及预防: 1）给水没有除氧而使省煤器管内壁造成严重的氧腐蚀。这是钢管省煤器非常普 遍的通病；

2）省煤器的管外壁的飞灰磨损和低温酸蚀；

3）水击事故和烟道爆炸事故所造成的剧裂震动往往严重损坏省煤器，甚至震裂； 4）省煤器安全附件不全或失灵引起的超压和超温；

5）省煤器管子焊接、铸件、连接安装等方面的质量问题造成的裂纹和渗漏。

针对上述，防止省煤器损坏的要点是：保证省煤器的制造、安装质量；省煤器上进出口的安全附件必须配齐和灵敏可靠；钢管省煤器必须要给水除氧；运行中要防止省煤器水击事故和烟道爆炸事故的发生；锅炉检验时要注意检查省煤器管的外壁腐蚀和磨损情况。

（七）过热爆管事故过热器的损坏主要是爆管。过热器爆管事故的现象和处理: 1）过热器附近的有异常响声；

2）炉膛负压突然减小，甚至正压往外喷汽和冒烟； 3）蒸汽流量明显下降，并不正常地小于给水量； 4）排烟温度明显下降。

过热器发生爆管后，应及时停炉修理，以防止喷出的高温蒸汽吹坏邻近的管子，使事故扩大。如从事故的现象来分析，不是十分严重以及不致很快恶化和扩大时，可根据负荷需要情况，暂缓停炉，但时间不宜过长。过热器爆管事故的原因及预防: 1）由于炉水品质不好，蒸汽带水过多，满水事故等造成过热器积盐垢，而引起热烧坏；

2）过热蒸汽温度过高而烧坏过热器；

3）停炉期间，过热器由于操作人员不注意，很易积水，而使过热器管壁蚀薄； 4）吹灰器蒸汽喷口正对过热器管，以致很快损坏管子；

5）过热器管不是用耐热钢材，组装时焊接质量差（多系耐热合钢和全位置焊接，焊接要求较高）。

6）其预防措施主要是，有过热器的锅炉，应有较好的汽、水分离装置，要控制蒸汽品质，运行中要尽量避免高水位运行，防止发生汽水共腾和满水事故；注意控制和调整由各种因素引起的过热蒸汽温度过高；要保证过热器的制造和安装质量。

7.3 汽轮机

汽轮机是火力发电厂三大主要设备之一。它是以蒸汽为工质，将热能转变为机械能的高速旋转式原动机。它为发电机的能量转换提供机械能。汽轮机设备包括汽 轮机本体、调速保护及油系统、辅助设备和热力系统等。汽轮机本体由静止和转动两大部分构成。前者又称“静子”，包括汽缸、隔板、喷嘴、汽封和轴承等部件；后者又称“转子”，包括轴、叶轮和动叶片等部件。

7.3.1 汽轮机工作过程

具有一定压力和温度的蒸汽首先在固定不动的喷嘴中膨胀加速，使蒸汽压力和温度降低，部分热能变为动能。从喷嘴喷出的高速汽流以一定的方向进入装在叶轮上的动叶片流道，在动叶片流道中改变速度，产生作用力，推动叶轮和轴转动，使蒸汽的动能转变为轴的机械能。在反动式汽轮机中，蒸汽流过喷嘴和动叶片时，蒸汽不仅在喷嘴中膨胀加速，而且在动叶片中也要继续膨胀，使蒸汽在动叶片流道中的流速提高。当由动叶片流道出口喷出时，蒸汽便给动叶片一个反动力。动叶片同时受到喷嘴出口汽流的冲动力和自身出口汽流的反动力。在这两个力的作用下，动叶片带动叶轮和轮高速旋转。7.3.2 汽轮机启动过程

汽轮机的启动方式可分为以下四类：

1）根据启动过程中采用的新蒸汽参数不同，可分为额定参数启动和滑参数启动两种。

额定参数启动时，从冲转直至机组带额定负荷，自动主汽门前的蒸汽参数（压力 和温度）始终保持额定值。采用这种启动方式时，冲转的蒸汽经过调节阀的节流而产生节流损失，经济性差；调节级后蒸汽温度变化剧烈，零部件受到较大的热冲击；以及冲动流量小，各部分加热不均匀等，因而大型汽轮机不采用这种启动方式。

滑参数启动时，自动主汽门前的蒸汽参数（压力和温度）随机组转速或负荷的变化而升高。采用喷嘴调节的汽轮机，定速后主汽门保持全开位置。由于这种启动方式经济性好，零部件加热均匀等优点，所以在现代大型机组启动中，得到广泛应用。滑参数启动根据冲转前主汽门前的压力大小又可分为压力法滑参数启动和真空法滑参数启动，一般采用压力法启动。压力法滑参数启动指冲转时主汽门前蒸汽具有一定的压力和温度，当采用调速汽门控制时，在冲转升速过程中逐渐开大调速汽门，利用调速汽门控制转速，当汽轮机达到额定转速时，调速汽门就全开。当采用主汽门控制时，冲转前全开高压调门、中压主汽门、中压调速汽门，逐渐开启高压主汽门升速。当转速升至2900rpm时，进行阀切换，高压主汽门全开，用高压调门控制升速至3000rpm，并网、带负荷。本机组采用主汽门控制方式。

2）按启动前汽轮机金属温度（调节级处内上壁温度）水平或中压缸第一级静叶持环温度分类： 金属温度低于204℃以下，为冷态启动。金属温度高于204℃，为温、热态启动。

3）按冲转时进汽方式分类：

高中压缸启动：启动时，蒸汽同时进入高中压缸冲动转子，对高中压合缸的机组，可使分缸处均匀加热，减少热应力，并能缩短启动时间。

中压缸启动：冲转时高压缸不进汽而中压缸进汽冲动转子，待转速升至2300～2500r/min后，才逐步向高压缸进汽。这种启动方式虽然能达到安全启动的目的，但启动时间较长。

4）按控制进汽流量的阀门分类

冲转时，为控制进入汽轮机的流量，可以使用调速汽门、主汽门控制进汽流量。用调速汽门启动，这时自动主汽门全部开启，进入汽轮机的蒸汽流量由调速汽门来控制。用主汽门启动，启动前调速门全开，进入汽轮机的蒸汽流量由自动主汽门来控制。采用自动主汽门或节流喷嘴联合调节方式，可使机组从冲转到带部分负荷（通常为20～30%）都是全周进汽，这时对于高压缸调节级圆周上温度均匀分布有明显的好处，因此这种控制方式得到广泛的应用。7.3.3 汽轮机停机过程

停机是指汽轮机从正常带负荷运行到盘车或静止状态的过程。包括减负荷、打闸、发电机解列、转子惰走、投盘车等过程。停机过程是汽轮机各金属部件降温冷却的过程，所以在汽缸内壁或转子表面产生拉应力，与启动相比更容易造成设备损 坏。另外由于转子的冷却速度快于汽缸，胀差将出现负值，因此停机过程要注意汽轮机各部件的温度变化，主要是防止冷却不均匀或冷却过快产生过大的热应力、热变形、负胀差，造成设备损坏。汽轮机的停机方式：正常停机和故障(事故)停机

正常停机有计划地停机，如按预定计划检修停机或调度要求停机。包括额定参数停机和滑参数停机。

（一）额定参数停机

停机时,主蒸汽参数不变,依靠关小调节气门逐渐减负荷到零,直到转子静止的过程,称为额定参数停机.额定参数停机常用于短时间停机处理缺陷后,立即恢复运行的状况.在这种情况下要求停机后汽轮机金属温度保持较高的水平。其优缺点:能保持汽缸处于较高的温度水平,便于下次启动,热应力小,负胀差较小;但是停机后要等较长时间,才能检修;不能利用锅炉余热。

（二）滑参数停机

停机如果是以检修为主要目的，希望机组尽快地冷却，则可选择滑参数停机方式。滑参数停机是指在调节气门全开状态下, 汽轮机负荷随着锅炉蒸汽参数的降低而下降，汽机的金属温度也随着相应下降。直至负荷到零为止。它可以使机组停机后汽缸金属温度降低到较低的水平,大大缩短了汽缸冷却的时间.其优缺点:采用滑参数停机有利于降低汽缸温度,有利于提前检修;可减少停机过程中的能量和汽水损失,可利用锅炉余热发电;滑参数停机对叶片喷嘴起清洗作用.但是采用此方式停机,热应力较大.停机过程：

1）滑降负荷或直接降负荷。

2）启动油泵。

3）打闸、查自动主汽门、调速汽门关闭、抽汽逆止门关闭。4）发电机解列，转速下降。

5）打闸停机后要降低真空，使转子静止时真空到零。这是因为（1）惰走过程中真空降得慢，机组降速至临界转速时停留的时间就长，对机组的安全不利。（2）如果转子已经停止，还有较高真空，这时轴封供汽又不能停止，也会造成上下缸温差增大和转子变形不均发生弯曲。

6）止速后投盘车。转子静止后,盘车装置应立即投入运行.盘车的目的在于防止和消除大轴弯曲,均匀冷却轴颈,减少汽缸温差.故障（事故）停机电网突然发生故障或汽轮发电机组发生严重异常的情况下，保护装置动作或手动停机以达到保护机组避免设备损坏或减少损坏的目的。当机组发生事故时，为了不扩大事故，将设备损坏控制在最小范围，必须进行事故停机。紧急事故停机的处理原则是先打闸切断汽轮机进汽，然后在完成停机必要的其他操作。现代汽轮机组装有足够的保护装置。事故停机的操作一般在相应的保护和 连锁拒动的情况下进行。紧急停机的操作步骤：

1）手动停机按钮或手动危急保安器打闸

2）确认自动主汽门、调速汽门关闭、抽汽逆止门关闭。3）启油泵 4）破坏真空

紧急事故停机时，可以不经过请示，立即打闸停机，根据事故性质，确定是否破坏真空。事故对设备造成的直接危害大，机组需要尽快停下来，以降低对设备的损坏，就应破坏真空，以缩短惰走时间；破坏真空停机，缩短惰走时间，是通过空气对转子剧烈摩擦，增加对转子的制动实现的，对汽轮机叶片有一定的影响。打闸后不再继续对设备造成直接危害，应不破坏真空。7.3.4 汽轮机常见事故发生原因及处理方法

（一）凝结器真空下降的现象及处理 凝结器真空下降的主要特征：

1）凝汽器真空表指示降低，排汽温度升高；

2）在进汽量相同的情况下，汽轮机负荷降低；

3）凝结器端差明显增大；

4）凝汽器水位升高；

5）当采用射汽抽汽器时，还会看到抽汽器口冒汽量增大；

6）循环水泵、凝结水泵、抽气设备、循环水冷却设备、轴封系统等工作出现异常。

凝结器真空急剧下降的原因：

1）循环水中断；

2）低压轴封供汽中断；

3）真空泵或抽气器故障；

4）真空系统严重漏气；

5）凝汽器满水。凝结器真空急剧下降的处理：

1）若是循环水泵掉泵或循环水量不足引起，启用备用循环泵；

2）若是凝结泵掉泵或热水井水位过高引起，则立即启动备用凝结泵或开大凝结泵出水门；

3）若是抽气器喷嘴堵塞，则切换备用抽气器或启用辅抽保持真空，再联系处理；

4）若是真空系统泄露引起，可以在泄露处 加膨胀补偿节；

5）若是低压轴封中断，立即查找原因并处理。凝结器真空缓慢下降的原因： 1）真空系统不严密；

2）凝结器水位升高；

3）循环水量不足；

4）抽气器工作不正常或效率降低；

5）凝结器铜管结垢；

6）冷却设备异常。凝结器真空缓慢下降的处理：对照仪表指示、设备缺陷、系统特点等多方查找原因，并对症处理。应避免长时间在低真空下运行，造成设备的损坏。

（二）汽轮机轴向位移增大

影响汽轮机轴向位移增大的原因：

1）叶片结垢；

2）汽轮机进水；

3）通流部分过负荷；

4）真空降低；

5）推力轴承损坏；

6）蒸汽参数变化大； 轴向位移大的处理：

1）发现轴向位移大时，应检查推力轴承温度、推力轴承回油温度(65℃)。

2）倾听机组内部声音，检查轴承振动；

3）检查运行工况是否变化，采取相应措施恢复正常。

4）当轴位移达到报警值时，应降低机组负荷；

5）当推力瓦温度达极限值（95℃）时，应故障停机；

6）当轴位移达 到极限值而保护未动作时，应故障停机。

（三）汽轮机大轴弯曲事故

事故现象：

1）机组振动增大、甚至发生强烈振动；

2）前后汽封处可能会产生火花；

3）汽缸内部有金属摩擦声；

4）有大轴扰度指示的机组，大轴扰度指示值增大或超限（转子弯曲度大于0.035mm）；

5）在推力轴承损坏的情况下，推力瓦温度升高，轴向位移指示值增大；

6）汽缸上、下缸温差增大等

事故处理：结合仪表指示及运行工况，判断机组已发生较为严重的故障。应果断停机，并记录惰走时间。停机后若转子盘不动，不要强行盘车，以免造成其他 部件的更大损坏。发生这类故障，应揭缸检查处 理后，再考虑下次的启动。

预防措施：

1)每次启动前必须认真检查大轴的晃动度，确认大轴弯曲度在允许范围内，一般要求大轴晃动值不超过原始值0.02MM。

2）上下汽缸温差不超过50℃；热态启动时。轴封系统应先送蒸汽，然后抽真空，一般轴封送汽温度高于轴封段壁温30—50℃。（禁止转子在不转动的情况下进行暖机和向轴封送汽）。

3）汽轮机启动前应充分连续盘车、一般不少于2-4h，无论任何原因停机时，必须立即投入盘车；若转子热弯曲较大时，应先盘车180 0，待转子热弯曲消失后再投入连续盘车。

4）机组启动时必须投入有关的仪表和保护装置，如：转速表、超速保护、轴向位移保护、轴弯曲指示、大轴与轴承振动、汽缸膨胀、胀差、低油压保护、低汽温保护等，并检查大轴绕度、上下缸温差在规定范围内，方可启动。

7.4 火电厂三大系统

7.4.1 燃烧系统

燃烧系统由输煤、磨煤、燃烧、风烟、灰渣等环节组成.l）运煤。

2）磨煤。用火车或汽车、轮船等将煤运至电厂的储煤场后，经初步筛选处理，用输煤皮带送到锅炉间的原煤仓。煤从原煤仓落入煤斗，由给煤机送入磨煤机磨成煤粉，并经空气预热器来的一次风烘干并带至粗粉分离器。在粉粉分离器中将不合格的粗粉分离返回磨煤机再行磨制，合格的细煤粉被一次风带入旋风分离器，使煤粉与空气分离后进入煤粉仓。

3）锅炉与燃烧。煤粉由可调节的给粉机按锅炉需要送入一次风管，同时由旋风分离器送来的气体（含有约10％左右未能分离出的细煤粉），由排粉风机提高压头后作为一次风将进入一次风管的煤粉经喷燃器喷入炉膛内燃烧.4）风烟系统。送风机将冷风送到空气预热器加热，加热后的气体一部分经磨煤机、排粉风机进人炉膛，另一部分经喷燃器外侧套筒直接进入炉膛。炉膛内燃烧形成的高温烟气，沿烟道经过热器、省煤器、空气预热器逐渐降温，再经除尘器除去90％～99％（电除尘器可除去99％）的灰尘，经引风机送入烟囱，排向天空。

5）灰渣系统。炉膛内煤粉燃烧后生成的小灰粒，被除尘器收集成细灰排入冲灰沟，燃烧中因结焦形成的大块炉渣，下落到锅炉底部的渣斗内，经过碎渣机破碎后也排入冲灰沟，再经灰渣水泵将细灰和碎炉渣经冲灰管道排往灰场（或用汽车将炉渣运走）。7.4.2 汽水系统

火电厂的汽水系统由锅炉、汽轮机、凝汽器、除氧器、加热器等设备及管道构成，包括凝给水系统、再热系统、回热系统、冷却水（循环水）系统和补水系统.1）给水系统。由锅炉产生的过热蒸汽沿主蒸汽管道进入汽轮机，高速流动的蒸汽冲动汽轮机叶片转动，带动发电机旋转产生电能。在汽轮机内作功后的蒸汽，其温度和压力大大降低，最后排入凝汽器并被冷却水冷却凝结成水（称为凝结水），汇集在凝汽器的热水井中。凝结水由凝结水泵打至低压加热器中加热，再经除氧器除氧并继续加热。由除氧器出来的水（叫锅炉给水），经给水泵升压和高压加热器加热，最后送人锅炉汽包。在现代大型机组中，一般都从汽轮机的某些中间级抽出作过功的部分蒸汽（称为抽汽），用以加热给水（叫做给水回热循环），或把作过一段功的蒸汽从汽轮机某一中间级全部抽出，送到锅炉的再热器中加热后再引入汽轮机的以后几级中继续做功（叫做再热循环）。

2）补水系统。在汽水循环过程中总难免有汽、水泄漏等损失，为维持汽水循环的正常进行，必须不断地向系统补充经过化学处理的软化水，这些补给水一般补入除氧器或凝汽器中，即是补水系统。

3）冷却水（循环水）系统。为了将汽轮机中作功后排入凝汽器中的乏汽冷凝成水，需由循环水泵从凉水塔抽取大量的冷却水送入凝汽器，冷却水吸收乏汽的热量后再回到凉水塔冷却，冷却水是循环使用的。这就是冷却水或循环水系统。7.4.3发电系统

发电系统是由副励磁机、励磁盘、主励磁机（备用励磁机）、发电机、变压器、高压断路器、升压站、配电装置等组成。发电是由副励磁机（永磁机）发出高频电流，副励磁机发出的电流经过励磁盘整流，再送到主励磁机，主励磁机发出电后经过调压器以及灭磁开关经过碳刷送到发电机转子，当发电机转子通过旋转其定子线圈便感应出电流，强大的电流通过发电机出线分两路，一路送至厂用电变压器，另一路则送到高压断路器，由高压断路器送至电网。

八 实习心得

短短一周的实习结束了，但带给我的收获却比读一周的书多太多了。一方面，我意识到读万卷书不如行万里路，百闻不如一见。课本上学到的再多，不去生产现场亲身观看体验，永远也无法具象的将理论与实践联系起来。比如我们在大二时学过的电工电子技术课程和自动控制原理课程中讲到了三相电机、可编程控制器等等内容，当时对着一张张平面电路图怎么也无法想象到其运作方式，但是等到了电厂，工作人员对着具体机器再向我们讲述时我瞬间茅塞顿开。平时的我们大都还延续着初中高中时的想法—一切都是为了考试，但其实上了大学后这种想法是完全错误的。大学四年就是理论和实践的过渡段，我们所学的一切都是为了用在以后的实践中，有的同学认为会做课后题考试能考高分就是学会这本书了，但 是在做实验时却变得笨手笨脚一窍不通，来到生产现场满脑子也是加减乘除，无法对机器形成概念。这样的人以后在工作中也只能坐而论道、纸上谈兵；另一方面，我也深深感受到学习的重要性，和实践一样重要的是基础知识。如果课堂上没有听讲，不懂基本原理，那么你只能对着那架在高处的各种设备发呆，不得其解。俗话说得好，外行看热闹，内行看门道；只有你努力挤进这个门槛后，才会得知其中的奥妙。

在实习的这几天里，我对热电厂的锅炉、汽轮机、辅机等以及电厂的生产过程有了一个较为全面的了解。通过参观火电厂，我不仅将学到的理论知识与具体的生产实践结合了起来，而且通过电厂工作人员的讲解，对电厂的生产流程，化水，治煤，脱硫与除尘的流程有了更深刻的理解。

短短一周的实习令我受益匪浅。不仅对电厂的生产流程有了基本了解和具象概念，真正学到了课本以外的知识，更重要的是我找到了本专业课程在电力行业位置，对今后的钻研方向有了更明确的认识。在看到课本知识在电厂得到广泛的应用的时候，看到电厂内巨大厚重的机器时，我才真正体会到科技的力量，当知识的价值毋庸置疑的时候，学习的兴趣也自发的高涨了不少。这次实习我学到了许许多多的只能在实践中才能获得的知识，了解了火电厂的大致情况及其运作流程。在当今的这个经济迅猛发展中的中国，电力有着起不可动摇的地位。生产实习是大学阶段的一个重要实践环节，是每一个大学生都应该参与的。这次实习为今后更好的理论学习打下基础，进一步认识到电力生产的重要性，并充分体现了我们专业注重实践的特色。