大学毕业实习报告_大学毕业生实习报告
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毕业实习报告
作为一名即将毕业的大学生.我的心中有着无比复杂的心情和遐想，有过快乐，也有过伤心，有过胜利，也有过失败......现在就我这两个月的实习做一下总结和归纳吧！在恒润高科股份有限公司参观了许许多多的设备和机器.这次共来了13名同学，我们一同在车间参加钢结构的放样、切割、钻孔、剖口、焊接、矫正等工作。并参与了钢结构的现场安装施工，学习钢结构工程的施工技术和施工组织管理方法，学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准，学习施工过程中对技术的处理方法参与了钢结构的现场安装施工，学习钢结构工程的施工技术和施工组织管理方法，学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准，学习施工过程中对技术的处理方法。
实习概况：在车间参加刚结构的加工制作实习，在南京德基广场工地参加钢结构安装实习。遵守车间和工地安全规章制度。出勤率高。积极向工人师傅请教。对钢结构的加工制作以及安装等有了很具体的了解。同时对部分工程进行了实习操作。实习期间完成了实习任务，达到了实习目的。
工程简介：。我公司承建的是幕墙及天幕钢结构部分。总工程量为一百多吨。幕墙由九根高约四十米的格构式钢柱和多根圆弧钢梁组成。加工制作是钢结构工程由图纸变为实物的步，所以是十分重要的。它的好坏直接决定着以后安装的顺利与否以及最终的工程质量。了解它对我以后的设计工作也有很大的帮助！
放样工作包括以下内容：核对图纸的安装尺寸和孔距，以1:1的大样放出节点，核对各部分的尺寸；制作样板和样杆作为下料、弯曲、铣、刨、钻孔等加工的依据。放样时要注意考虑加工余量。焊接构件要求按工艺要求放出焊接收缩量。不同规格、不同牌号的零件应分别号料，同一种材料按照“先大后小”的原则依次划线。
切割
钢材下料常用气割、机切和锯切等方法，其中气割的质量最不稳定。所以在进行气割时一定要要由有工作经验的工人师傅来操作或在旁边指导。孔的加工在钢结构制作过程中占有一定的比重，尤其是在网架的球加工过程中，钻孔占了整个工序的大部分。钻孔的加工方法可分
为划线钻孔和数控钻孔。钻孔的设备有悬臂式钻床、立式钻床和数控钻床。网架的球加工主
要使用立式钻床。球加工的过程是先在球上切削一个面，切削厚度由螺栓直径决定。以48mm
为界，48mm以下为5mm，以上为8mm。再在这个面上钻孔，以这个孔为基准面确定加工其他
孔。
?焊接是钢结构加工制作过程中最重要也是最难控制的一个环节。钢结构常用的焊接方法
有手工电弧焊、埋弧自动焊、二氧化碳气体保护焊等。
埋弧自动焊适用于较长焊缝，如焊接H型钢；它的焊接质量稳定，利于自动化生产；但是它
需要专门的生产线，设备占地面积大，不利于搬运。
二氧化碳气体保护焊主要用在重要构件拼装上，它的优点是焊接质量较稳定，效率高，连续
性好，是我们厂车间最常用的焊接方式。手工电弧焊效率较低，质量稳定性随操作者波动较
大。但是它有携带方便的特点，是工地现场最常用的焊接方法。
由于焊接是通过高温将金属融化将它们连接在一起，然后再冷却。这使得焊接部位难免出现
一些缺陷。如气孔、夹渣、咬边、焊瘤等。这些缺陷会直接影响到焊缝的受力性能。咬防治
这些缺陷，就必须严格按照焊接操作规程来操作，焊工要有上岗证。
焊缝的检测方法是根据焊缝等级来确定的。钢结构的焊缝等级分为三级。三级是最低一级，通常只需要用肉眼观察外表就行了；
一、二级则需要进行超声波探伤，检查比率分别为100％
和20％。在学生实习前，我们认真研究制定了实习方案。实习基地的选取为
适应专业方向与培养目标的需要，教学实习基地多选取离学校教近的一些汽车修理厂或装配
厂。
2、在学生实习前，让每位学生提出实习申请，必须让学生家长同意才能去实习，并且
和学生及其家长签定安全责任书。
3、在学生实习前，给科内实习带队指导教师召开了会议，强调了纪律，谈了要求，说
明了本次实习的重要性，要求各教师认真履行职责，并签定了实习带队指导教师责任书。
4、作好实习前的指导工作。请熟悉实习单位工作的教师作讲座或报告，明确角色转换的诸多要求和注意事项。要求学生做好相应的知识准备和心理准备。知识准备包括：汽车的类型、牌号；汽车各专业科统与总成的名称、作用、基本结构和连接关专业科，汽车电气设
备的构造、工作原理及其使用、维护与修理的有关理论知识。还要了解汽车维修装配企业工
作的工作纪律和工作程序。心理准备主要是注意角色转换，形成必要的心理预期，并根据具
体情况随时做出适应性调整，力求以一个正式工作人员的身份投入实习过程。
5、在学生实习时，科内统一协调，调配车辆送学生，让学生或座车或步行到实习单位。
科内安排2名教师参与带队全程管理。在实习期间，我们汽修建筑科与各实习单位保持经常
性的联专业科，定期访问，双向沟通，并随时到各实习单位去检查学生实习情况和带队指导
教师履行职责等情况。保证了实习效果。
6、参加实习的学生采取双重管理。一方面，作为在校学生，要接受校、科的管理；另
一方面，在实习单位，要遵守所在单位的各项规章制度。做到了管理无缝隙。
7、为加强实习管理，我们还强调实习学生的自我管理、相互督促，把学生分为六个组，每组选出一个组长，配合好带队指导教师参与管理。学生住在学校，早出晚归，有科内统一
调度，带队指导教师全程管理服务，做到了实习、学习两不误。
8、实习成绩的评定：为调动实习学生的积极性，保证实习效果，本专业科对实习学生
进行实习成绩评定，每在一个实习单位实习结束后，都要写出实习报告，实习报告从职业道
德、知识的运用、技能的学习、组织纪律等其他表现全面进行评价，指导教师填写评语，最
后并由所在实习单位对学生的综合表现做出认定
本次教学实习在学校整体部署要求和领导下，我们实习工作组织周密细致，日常管理
及时而有效，对存在问题及时处理、迅速指导并解决，取得了良好的效果，使广大同学拓宽
了知识面，锻炼了能力，综合素质得到了较大提高。同时教学实习也推动了我校与社会各汽
车修理企业的联系与合作，彼此进一步加深了了解，密切了关系，为校企合作共赢奠定了坚
实的基础，为以后的教学实习与教学改革提供了丰富的经验。实践证明，教学实习适应本专
业特点，符合教学规律与学生心理预期。它作为课堂教学有益补充是专业教学体系的重要性！
生产实习是学生大学学习很重要的实习环节。实习是每一个大学毕业生必的必
修课，它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，还使我们开阔了视野，增长
了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使
我更深入地接触专业知识，进一步了解环境保护工作的实际，了解环境治理过程中存在的问
题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提
高分析和解决专业问题的能力。带着对未来美好的憧憬和希望，踏上了新的征程，平凡而不平庸的岗位。回想在过去的三个月里，让我欢喜让我忧，有成功喜悦，也
有伤心往事；有在烟雾缭绕的房间里发呆，也有半夜从床上蹦起来的经历，这好象是人生的一段缩影，让人难以忘怀。生活显得紧张，但又有秩序。在这三个月的时间里，在领导
和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，我已经逐渐适应了周围的生活与工作
环境，对工作也逐渐进入了状态。
在接下来的一端时间，我们分三组陆续在通机车间，专机车间和加工车
间进行生产实习。在通机车间，该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线，并为我们详细讲解了平面磨床个主要零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动问题以及内部液压
系统的一系列构造。我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统，共分为 供油机构，执行
机构，辅助机构和控制机构。从不同的角度出发，可以把液压系统分成不同的形式。按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。
开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过
换向阀回油箱。这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，但因油液常
与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大，油泵自
吸性能好。闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回 油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平
稳，但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏，通常需要一个小流量的补油泵和油箱。由于闭式系统在技术要求和成本上比较高，考
虑到经济性的问题，所以该 平面磨床采取开始系统，外加一个吸震器来平衡系统。
现代工程机械几乎都采用了液压系统，并且与电子系统、计算机控制技术结合，成为现
代工程机械的重要组成 部分，怎样设计好液压系统，是提高我国机械制造业水平的一项关
键技术。在专机车间，对专用磨床的三组导轨，两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范
围有了进一步的加深学习，比向老师傅讨教了动力驱动的原理问题，获益非浅。在加工车间，对龙门刨床，牛头刨床等有了更多的确切的感性认知，听老师傅们把机床的五 大部件:床身，立柱，磨头，拖板，工作台细细道来，如孢丁解牛般地，它们的加工工艺，加工特点在不知
不觉间嵌们我们的脑袋。
在通机工厂的实习，了解了目前制造业的基本情况，只是由于机械行业特有的技术操作
熟练性和其具有的较大风险性，很遗憾地，不能多做一些具体实践的操 作，但是观察了一
台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程，使许多自己从书本上学的知识鲜活了起
来，明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。
美好的东西总是稍纵即失。在此，我要感谢所有为我的实习提供帮助和指导的领导老师们，感谢你们这么多天的照顾和帮助。相信这次珍贵的实习经历会一直伴随着我以
后的工作生活。千里之行，始于足下，我会通过这次实习，更加懂得知识和实习的积累，不
断充实自己。
要雷厉风行。这是对工作效率的要求。任何目标的实现，都离不开两个因素，一是
准确，二是时限。其中任何一个失误，都会使事情办不成或办不好。时限就是尽可能缩短周期，减少中间环节。秘书人员办文办事必须具有很强的时限意识，要速度行动，不可拖拖拉
拉，要制定科学的工作制度，理顺关系，分工明确，充分发挥工作人员的重要性和创造性。
要简化办事程序，减少不必要的行文和礼节，消除“文山会海”的现象，提高工作效率。要
利用电脑等现代技术改变工作手段，实行办公自动化.从进公司实习的那一天起，我就不
断地告诫自己，对自己一定要“高标准、严要求”。事实证明，在这段时间中，我既辛苦又
开心，收获很大，感悟很深。更重要的是我对自己能在这样一个快节奏、高效率、充满生机
与活力的企业里工作而感到自豪。在营业厅实习期间，我得到了领导谆谆的教导和营业厅
各位老员工的悉心的帮助，加之公司规范的管理制度和员工严谨的工作作风，使得我对公司
营业前台有了初步的了解。“纸上来的终觉浅,绝知此事要躯行。”在短暂的实习生活中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中专业知识的匮乏，刚开始的一段时间
里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，但通过这段时间的细心学习和同事们的热心
帮助，我对业务逐渐熟悉起来，并渐渐的得心应手。从彩铃的下载、飞信等每一项业务从陌
生到熟悉再到熟练的过程，这不仅是工作也是一种生活阅历，虽然时间不长，但我觉得我在这个岗位上的每一天都很充实，客户满意是我工作价值的体现。要有充分的政策依据和事实依据。秘书人员的工作绝大部分都是针对现实状况的，或是为了解决某个问
题，或是指导某项工作。因此，必须以党和国家的政策和客观事实为依据，坚持实事求是的原则。实事求是是我党的思想路线和传统作风，是秘书部门一切工作的准则，也是秘书人员
必须具备的品质。如果有些领导交办的事不符合党和国家的方针政策，秘书人员应有勇气提
出意见，请领导重新考虑，以保证正确贯彻上级的指示精神，把工作做好。
2．要有准确性。准确，是对工作质量的要求。文秘管理的准确性是指正确体现政策，正确表达领导意图，正确的办文办事，言行有分寸，文字能达意。它在一定程度上保证领导
工作的准确性。文秘管理的准确性，涉及的方面很多，简要的说，就是：办文要准，办事要
稳，情况要实，主意要慎。而要做到这些，必须态度认真，作风过细，不能疏忽大意，不能
马虎潦草。比如说办理公文，就要保证文件的质量，用词要准确，材料要真实，抄写要认真，校对要仔细，力求每一个环节都不发生差错。否则就会贻误工作，甚至酿成难以弥补的损失。在通机工厂的实习，了解了目前制造业的基本情况，只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性，很遗憾地，不能多做一些具体实践的操作，但是
观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程，使许多自己从书本上学的知识鲜
活了起来，明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。在具体办事中要讲究原则性，条
理性，原则的东西绝对不能改，做事要有一定的条理，这样才能是别人听的更懂，更清楚明
白。要勤学好问，进入我单位实习是我一个很好的接触社会，接触国家政府机关的机会，是
一个来充实自我的学习机会。在平时工作中，我们一定遇到这样那样的问题，所以这就要求
我们要养成勤学好问的好习惯，这样不仅能懂的更多，而且会终身受益。
我深深的相信；有志者事竟成，！这将是我最难忘的一次实习，是这次实习使我从幼稚和无知中解脱出来！明白了许多为人处事的道理.更好的认识了社会！（如有雷同，纯属巧合）
