重庆市矿山救护队新队员实习报告_矿山救护队实习报告

2020-02-27 实习报告 下载本文

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重庆市矿山救护队新队员实习报告

2011年5月11日,我从重庆天府矿山救护培训基地返回,次日即回到原工作单位荣昌县打风鄌煤矿实习。

实习期间,我在老工人的带领下深入矿井的采、掘第一线,了解矿井采、掘、通、运的各方面情况,积极的向单位领导及经验丰富的老工人请教,学到了许多关于煤矿井下工作的宝贵知识,极大的充实了自己,现就实习情况作如下总结:

一、实习矿井情况

荣昌县打风鄌煤矿位于荣昌县城区西南方向,方位角256°,距荣昌县城区直距约9km,行政区划隶属荣昌县广顺镇黄家大冲村。

所采煤层为盖山炭、独层子,两煤层均有煤尘爆炸性危险,煤层自燃倾向性等级均为Ⅰ类。矿井瓦斯等级鉴定为低瓦斯矿井。矿井目前正常涌水量为25m3/h,最大涌水量为60m3/h。全矿总排风量:1140m3/min,总入风量:990m3/min(老井生产系统入风量:450 m3/min,技改扩能系统入风量:520 m3/min)。

目前矿井正处于技改扩能一期(由原年生产能力10KT,扩大为60KT)工程建设阶段,因此矿井分为两大系统:原老井生产系统和新井技改扩能系统。

(一)、老井生产系统

1、采用斜井开拓,分别布置有主斜井和回风斜井,中央分列、抽出式通风。主斜井在+317m标高落平,落平后分别布置井底车场、石门以及独层子运输巷,副回风斜井在+318m落平,落平后布置回风巷,从而形成原矿井开拓系统。矿井现主要开采+275m标高以上独层子煤层,现布置有掘进工作面二个(+312东平巷,+290西平巷);采煤工作面一个即+312采煤工作面。

2、采掘工艺 1)、采煤工艺

a、落煤工艺:矿井采用放炮落煤; b、采煤方法:采用走向长壁采煤方法;

c、工作面运输:采用人力运输(缓倾斜)及自溜(急倾斜);d、顶板管理:采用木支柱,局部充填法管理顶板。2)、掘进工艺

矿井采用JBT 5.5kW局部通风机供风,凿岩机或电煤钻打眼放炮,人工装渣的掘进工艺。供风采用移动压风机供给。

3、运输方式

区段运输巷、运输石门的运输采用人力运输,主斜井采用防爆绞车提升,主斜井、车场采用15kg/m钢轨,区段运输巷采用12kg/m钢轨。矿车采用MG1J-6B型标准固定式矿车。主斜井煤炭、矸石运出后直接通过地面手动翻车机进入煤仓和临时排矸场,然后通过汽车运输到达各个用户。

4、排水系统

各个区段的涌水通过小水泵排到+317m主副水仓,通过安装在水泵房的两台150D型水泵直接排出地面。

5、通风系统

采用分列式通风,利用主斜井进风,通过运输石门、区段运输巷到达采掘工作面,然后通过回风巷、回风斜井出地面,从而形成矿井通风系统。

6、避灾路线

发生火灾、瓦斯爆炸、煤尘爆炸事故后的避灾路线 1)、井下正常通风时的避灾路线

+312采煤工作面:工作面→三片区运输巷→三片区一下山→主运输巷→井底车场→提升斜井→地面。

+312掘进工作面:碛头→三片区运输巷→三片区一下山→主运输巷→井底车场→提升斜井→地面。

+290(西)掘进工作面:碛头→+290运输巷→三片区二下山→三片区运输巷→三片区一下山→主运输巷→井底车场→提升斜井→地面。

2)、井下反风时的避灾路线

+312采煤工作面:工作面→三片区回风巷→总回风巷→回风斜井→地面。+312掘进工作面:碛头→三片区回风巷→总回风巷→回风斜井→地面。

+290(西)掘进工作面:碛头→+290回风巷→三片区回风巷→总回风巷→回风斜井→地面。

(二)、技改扩能系统

1、采用斜井开拓,分别布置主斜井(新掘,建设中)、人行斜井(井口利用原主斜井,部分巷道新掘,建设中)和回风斜井(新掘、建设中),中央分列、抽出式通风。主斜井在+120m标高落平,落平后分别布置井底车场、石门以及盖山炭运输巷,回风斜井在+120m落平,落平后布置回风巷,从而形成矿井开拓系统。现分别在+240水平布置有三个掘进工作面(+240西回巷掘进工作面,+240东回风掘进工作,回风斜井工作面)、+180水平布置有一个掘进工作面(+180水平主车场)。

2、采掘工艺

1)、采煤工艺(设计)

a、落煤工艺:矿井采用放炮或风镐落煤; b、采煤方法:采用走向长壁采煤方法; c、工作面运输:自溜;

d、顶板管理:采用单体液压支柱或金属支柱,局部充填法管理顶板。2)、掘进工艺

矿井采用JBT或FBD型11kW、5.5kW局部通风机供风,风动凿岩机打眼放炮,扒矸机或人工装渣的掘进工艺。供风采用移动压风机供给。

3、运输方式

区段运输距离低于200m的运输采用人力运输,超出200m的运输采用电机车运输。主斜井采用防爆绞车提升,主斜井采用22kg/m钢轨、车场及区段运输巷采用15kg/m钢轨。

矿车采用MG1J-6B型标准固定式矿车。现分别在+240水平、+180水平设有车场,煤炭、矸石由+240水平、+180水平车场经主斜井运出后直接通过地面手动翻车机进入煤仓和临时排矸场,然后通过汽车运输到达各个用户。

4、排水系统

各个区段的涌水通过自流排到+180m临时水仓,通过安装在水泵房的两台150D型水泵直接排出地面。

5、通风系统

通风系统与老井生产系统共用,利用新主斜井进风,通过局部通风机压风到达掘进工作面,然后通过回风巷、原回风斜井出地面,从而形成矿井通风系统。

6、避灾路线

发生火灾、瓦斯爆炸、煤尘爆炸事故后的避灾路线

+240西回风巷掘进工作面:工作面→+240西回风巷运输巷→+240车场→主斜井→地面。

+240东回风巷掘进工作面:工作面→+240东回风巷运输巷→+240车场→主斜井→地面。

回风斜井掘进工作面:工作面→回风斜井→回风斜井联络巷→+240车场→主斜井→地面。

+180主车场掘进工作面:工作面→+180主车场→主斜井→地面。

二、实习个例

在实习期间,我全程参与了一次探水工作:我矿技改扩能系统+240m西回巷掘进碛头,在2011年5月22日早班打眼时发现了水不断地从炮眼中流出,同时有轻微的水响声并伴有“嘶嘶”的气流声。现场值班队长命令现场作业人员立即停止作业,并撤出工作面,同时向调度室汇报。调度室接到报告后立即向矿领导汇报,在矿的主要领导立即安排现场值班队长密切注意碛头的涌水及瓦斯(主要看现场的瓦斯探头读数)情况,必要可命令新系统所有作业人员撤出地面。同时在矿主要领导赶往现场,查看具体情况,经查:该碛头有透水征兆,疑为采空水但水压不大。最后决定该碛头停止掘进作业,马上组织探水工作。因水压不大,估计水量不多,对技改扩能系统其他工作面影响不大,故其他工作面可正常工作,但仍需经常联系探水地点,以便发生险情时能及时升井。

次日,在安全副矿长及技术负责人的带领下,本矿探水作业人员开始了探水工作。在探水工作过程中,我主要负责随时检测探水钻孔孔内瓦斯浓度。

根据在培训时学习的光学瓦斯检定仪的使用方法,在下井前我对瓦检仪做了外观、气密性、药物、光电路、干涉条纹等做了检查。全部合格后下井到了+240m主车场(该处风流为新鲜风流)做好了气室清洗、调零工作。

当第一个探水钻孔钻进3米多的时候,矿技术负责人告诉我要检测孔内瓦斯了。我按照培训时老师教导的方法进行了第一次瓦斯浓度检测,并读出瓦斯浓度数值,然后请安全矿长复核了瓦斯读数,安全矿长告诉我操作方法、读数都正确。

第二次检测瓦斯前,我想到第一次检测后干涉条纹没有归零,于是准备调动粗动手轮进行调零,安全矿长看见后马上制止我:调零、清洗气只能在新鲜风流中进行,进行工作地点进行检测后就不需要在调零了,根据瓦斯浓度的变化,干涉条纹会产生相应变化的,如果现在调零后瓦斯浓度读数就准确了。安全矿长随意选择了巷道内的一个地点检测了瓦斯浓度,果然,瓦检仪上的读数由原来的5.2%降为了0.03%。

在随后的一次检测中,我按例进行检测却在计数时发现从目镜中看到的是一片空白,我的第一反应是瓦检仪坏了,但是前一次检测还是正常的呀,无缘无故的怎么会坏呢,于是我向安全矿长请教。安全矿长拿过瓦检仪,从目镜中看了一下说:“瓦斯浓度超过10%了,超出了这台瓦检仪的检测范围,要用高浓度瓦检仪才能测出来。”

通过这一次探水工作中对瓦检仪的实际操作,使我深刻地感受到“理论联系实际”的重要性,对我们学习的各种仪器、设备必须要经常使用,才能熟悉仪器、设备的性能,只有熟悉了各种仪器、设备的性能,才能在抢险工作中发挥出自己应有的作用,才不会成为战友的包袱。

在今后的学习和工作,一定要多实践、多动脑、多提问,争取早日成为一名合格的矿山救护队员。

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