大学生物流专业实习之港口_港口物流专业认知实习

2020-02-28 实习报告 下载本文

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一.实习动机:经过一学期《物流工程》《物流管理》《物流机械》《供应链》的学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

二.实习目的:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见。

三实习时间:2010.12.5-2011.2.5

四.公司概况

1基本情况京唐港(原名唐山港)位于唐山市东南80公里处的唐山海港开发区境内,渤海湾北岸。京唐港年平均气温10.2℃,年平均降水量616.8毫米,气候宜人,温度适中。京唐港地处京津唐一级经济区网络之中,环渤海经济圈的中心地带,国家重点开放开发地区。

2公司简介京唐港1989年8月动工,省市政府高度重视支持京唐港建设,河北省始终把京唐港列为重点工程,唐山市把京唐港作为以港兴市的“龙头工程”河北省一号工程。经过十几年建设,形成了一号、二号两个港池,建成散杂、件杂、多用途、集装箱、煤炭专用、水泥专用、液化石油气专用等各种功能的1.5-5.0万吨级泊位16个,综合通过能力2500万吨以上,最大通航能力可乘潮进出7万吨船舶。航线通达国内外90多个港口、与30多个国家和地区的港口建立业务往来,京唐港已发展成为服务京津唐和华北、西北地区的区域性重要港口之一,成为唐山市现有经济资源中最具辐射力和凝聚力,最有发展前景的基础性资源。

五.实习安排与过程

1参观京唐港的二号码头

开滦2号码头是京唐港区的第一个业主泊位,也是我国第一个煤炭专用业主码头,设有皮带装船机一台,装船效率为每小时1000吨。该码头以丰富的开滦煤炭为主要货源,不断提高煤炭下水外运量,近年来保持了每年300万吨以上的煤炭装船量。2005年以来,为适应新的发展形势的需要,开滦集团着手该码头泊位的扩能改造,以期进一步提高码头的装船能力。扩能后的码头装船效率达到了每小时3000吨,较原来提高了3倍。

2参观集装箱码头 位于京唐港第二港池东北侧,为10#,11#,22#三个泊位,及拥有该码头范围为约167189平方米陆域土地,设计能力为3.5万吨级,每个码头集装箱核定能力为10万TEU,码头长度557米。前沿水深-12.5米。经营范围:国际国内航线的集装箱码头装卸、中转、仓储、分送,集装箱清洗及维修,相关技术咨询及其他与国际国内集装箱航运相关的业务。地理位置优越,其中京唐港10#,11#泊位为集装箱专用泊位,现拥有码头岸线557米。京唐港陆域交通运输条件良好,以铁路和公路集疏运为主。铁路滦港铁路专用线由港口至滦西站与京山线接轨,并可接通京秦、大秦线,现有运输能力为1200万吨/年,京唐港通过滦港铁路与国家铁路网的京山、京秦、沈山、京包、京原、丰沙大、包兰等铁路相连并辐射至全国。公路唐山市辖区内有205、102、112三条国道通过,另有唐港高速公路将京唐港与津唐、京哈高速公路连通。目前唐山市境内高速公路密度每百平方公里2.12公里,达到世界发达国家水平,唐山市公路通车里程达7045公里,密度为每百平方公里52.3公里,保持了河北省领先的地位,并以其毗邻京津,沟通东北、华北的独特区位优势和发达的公路交通,被国家列为全国45个公路主枢纽城市之一。

主要大型半自动化龙门起重机,半挂车,叉车等物流机型的应用。

3浅水湾旅游区

浅水湾海滩位于河北乐亭,又叫新戴河。近邻唐山,一个小时可达乐亭的三山岛(菩提岛、月坨岛、金沙岛)。浅水湾浴场无论在海水质量,沙滩都比南北戴河和绥中要好,沙滩面积大,沙子细,海水清,可以踢球,排球。浴场内有多个宾馆,价格也较南北戴河便宜些,食宿都没有问题。随着今年来唐山经济的蓬勃发展,旅游在唐山也逐渐兴起,例如开发了南湖、惠丰湖。然而浅水湾确实利用唐山独有的海岛的天然优势而开发的,现在浅水湾已经发展成近程的旅游专线,吸引了大量的京津唐的游客自驾游。

六总结与收获

通过这次实习我真正感觉到步入社会后我们要学得的东西很多,差距还是有的,专业课知识的欠缺、动手能力不足等等,我也知道这不是一天两能够学会的,不过我坚信我能做到这一点。这次实习对我的毕业设计也有很大的帮助,我想能够在以后的设计过程中体会到很多东西。最后还应该感谢老师给的此次机会,让我真正学到了很多专业和社会知识。

人们常说,大学是个象牙塔。确实,学校与职场、学习与工作、学生与员工之间存在着巨大的差异。在角色的转化过程中,人们的观点、行为方式、心理等方面都要做适当的调整。所以,不要老抱怨公司不愿招聘应届毕业生,有时候也得找找自己身上的问题。而实习提供了一个机会,让大家接触到真实的职场。有了实习的经验,以后毕业工作时就可以更快、更好地融入新的环境,完成学生向职场人士的转换。

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