马钢认识实习报告_马钢认知实习报告

2020-02-28 实习报告 下载本文

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物流认识实习报告

一、实习时间

2015年1月7日—2015年1月9日

二、实习地点

马钢港务原料总厂、马钢H型钢厂、蒙牛公司、马钢车轮公司

三、实习目的选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。我们通过认识实习,拓宽知识面,增加感性认识,把所学知识条理化系统化,学到书本上学不到的知识,为以后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。

四、实习内容

1.马钢港务原料总厂

(一)马钢港务原料总厂简介

马钢港务原料总厂以服务马钢发展为己任,通过开发人力资源,挖掘职工潜能;依靠科技进步,加强生产计划管理;拓展江海直达渠道,从而实现了跨越式的发展。该厂于1993年投资建成,随着新区综合原料厂、码头水运进料系统改建及高炉污泥综合利用三大工程建成,港务原料厂更名为马钢港务原料总厂,同时承担起新区两座4000立方米高炉、两座300平方米烧结机的原料输送任务,实现了从保“一机一炉”到保两个炼铁总厂“四机五炉”的大跨越,成为马钢铁前系统生产原料基地、原燃料处理的中枢。料场集原料受入、储存、加工、输送为一体,由计算机对生产作业实现远程控制,实现了“均衡、稳定、有序”的目标。

(二)实习过程

1月7号的上午,我们坐着校车来到了马钢港务原料总厂,参观之前,我们被带到一个教室,听着师傅讲解关于原料总厂的基本情况。自投产以来,马钢港务原料总厂通过持续不断的技术改造、技术攻关和强化管理,不仅降低了成本,而且提高了混匀矿的产量和质量,在设计能力不配套的情况下,满足了对原料质与量的需求。另外,一次料场是原料厂作业的交汇点,是生产管理重中之重,要利用各种条件保证高炉所需求的矿石配比稳定。接着我们被带到六楼最顶端,从天台上可以俯视到整个原料总厂的布局。放眼望去一堆堆矿产悄然屹立在那里,周围的工厂及树木都是一片棕红。原来各种各样的原料就储存在这里。另一边则是浩渺的长江,江边上停着一排排作业的器械,它们在无声的工作着。

(三)参观感受

原来长江码头边上还停留着这样一个供应物流。原来一切的工业制作都是从这里开始的。一座座山一样的原料,要做好采购、仓储、库存管理、装卸搬运是一个巨大的困难。这里是物流的源头,因此原料总厂的原料就直接决定了产品的质量和品质。所以,身为物流工程专业的我们就肩负着巨大的责任,去完善、改进和监督各个物流环节。虽然这次没有去参观码头作业,但我们还是非常兴奋能一览和了解原料总厂的风貌。

2马钢H型钢厂

(一)马钢H型钢厂简介

马钢是我国特大型钢铁联合企业,拥有冷热轧薄板、硅钢、H型钢等世界一流的生产线。1998年9月建成投产的热轧H型钢厂是我国第一条热轧大型型钢生产线,具有当时国际先进水平。马钢热轧H型钢厂自投产以来,以其良好的品质,广泛地应用在国内土木建筑业、机械、石油、电力、交通等方面。目前可按国际组织生产热轧H型钢和钢板桩,同时也可按日本、英、美标准生产供货。马钢H型钢还成功地进入了美国、加拿大市场。

(二)实习过程

1月 8日,我们又怀着激动的心情,迎接着马钢H型钢厂实习的到来。坐了几十分钟的校车后,来到了场地。一位带着白色安全帽的师傅接待了我们,看样子这位师傅也应该风风雨雨的跟着钢厂走了十几年了吧。他向我们介绍了钢厂的的发展历程,原来这里是我国第一个引进H型钢,这种侧向刚度大、抗弯能力强钢的钢厂。并从德国引进先进技术和设备,后来独自发展的H型钢让海内外刮目相看。之后,我们就在师傅的带领下进入了钢厂内部的参观。我们紧随着师傅的脚步,听他一路解说。原来以热轧H型钢为主的钢结构,其结构科学合理,塑性和柔韧性好,结构稳定性高,适用于承受振动和冲击载荷大的建筑结构,抗自然灾害能力强,特别适用于一些多地震发生带的建筑结构。据统计,在世界上发生7级以上毁灭性大地震灾害中,以H型钢为主的钢结构建筑受害程度最小。(三)参观感受

参观了马钢H型钢厂之后,我们对生产物流有了一个初步的认识。物流并不是单单的送快递的。在生产物流这块,每一个环节都要设计的非常合理才能和下一个环节衔接,这样才能达到物流的整体效益最大化。在九十年代时,他们的第一条生产线就已经具备了工艺先进、机械设备大型化、专业化和连续化等各种特点,可想他们的技术和员工都是先进的、一流的。另一方面,作为公司的一名员工,要非常负责的爱护自己的岗位。要与时俱进,从第一个引入H型钢的公司来看,说明他们敢于创新。并且从后期的发展来看,这真的是一个非常具有长远目标的举措。所以,听完师傅的介绍马钢H型钢厂的发展史之后,我不禁对第一个吃螃蟹的人非常钦佩。

3蒙牛乳业股份公司

(一)蒙牛乳业股份公司简介

蒙牛乳业股份有限公司成立于1999年,总部设在内蒙古自治区呼和浩特市和林格尔盛乐经济园区,是国家农业产业化重点龙头企业、乳制品行业的龙头企业。蒙牛乳业(马鞍山)是旗下的子公司。目前,蒙牛在全国20多个省区市建立了31个生产基地50多个工厂,年产能超过770万吨,年销售额超过430亿元。蒙牛已经建成了集奶源建设、乳品生产、销售、研发为一体的大型乳及乳制品产业链,规模化、集约化牧场奶源达94%以上,居行业领先。(二)实习过程

一听说我们要去蒙牛公司实习,大家都激动不已。来到目的地之后果然不负所望,与之前参观不同的是,这里没有大型操作器械和火花四溅,亦或是震耳欲聋的响声。取而代之的是青青的“草地”,乳白色和青色构成的墙壁给人一种自然的舒适。一位蒙牛公司的解说小姐带领我们从绿色通道一步步参观了蒙牛产品的生产流水线,还一边讲解了关于蒙牛公司的各种知识。通过玻璃向下望去,几个身穿白大褂戴着白口罩和白帽子的员工在认真的工作着,旁边是各种的蒙牛制品在流水线上有条不紊地运行着。给人一种干净,整洁的感觉。我们所经过的绿色通道墙上贴了各种蒙牛的成就,向我们展示了蒙牛集团的先进,他们的愿景——以消费者为中心,成为创新引领的营养健康食品公司;他们的价值观──高尚、阳光、责任、创新。我们认识的蒙牛他以清新、简洁的风格将蒙牛5年的社会责任足迹娓娓道来。后来结束时,同学们通过扫微信答题都获得了蒙牛公司赠送的一杯小酸奶。

(三)参观感受

蒙牛公司除了这里的安静,清新、干净舒适彻底让人赞叹之外,它的浓厚的企业文化更令人折服。他们的企业精神、他们的追求、他们公司的管理理念、和企业精髓都是非常让人细细琢磨的。有了这样的团队,蒙牛能走到今天,并且有了今天这样辉煌的成就,一点也不足为奇了。他们诚信,观念的革命,目标管理及末位淘汰制度无不显示出蒙牛企业独到经营理念。蒙牛有许多值得我们学习与借鉴的地方,譬如领导才能,团队精神合作意识等。那就是蒙牛精神。4马钢车轮公司(一)马钢车轮公司简介

马钢车轮公司是20世纪60年代初在邓小平同志亲自决策下建成的我国第一家火车车轮轮箍生产厂,它的建成,结束了我国车轮轮箍长期依赖进口的历史。马钢车轮公司拥有车轮、轮箍、环件、盘型件等四大产品系列、两千多个品种的设计生产能力,产品广泛应用于铁路运输、港口机械、石油化工、船舶工业、航空航天、国防军事等诸多领域。目前,马钢车轮公司已拥有车轮、轮箍、环件等六条生产线,装备水平已达到世界一流,年产能达到110万件,规模处于全球车轮制造业第一位。

(二)实习过程

最后一次实习是在马钢车轮公司,一下车不远处方向停着的各色各样的车轮箍就吸引了我们。大家过去又是看的又是摸的,然后这里的师傅简单的介绍了车轮箍的组成。这里还有少见的蒸汽火车头,今天亲眼看到了,许多人都跑过去拍照。而后师傅把我们带到这里的教室给我们讲了车轮厂的概况、历史、发展、工业流程与世界地位。通过讲解我们知道如今车轮轮箍厂有三套车轮生产线,大家都对车轮有了基本的了解。讲解完后,我们在师傅的带领下开始参观车轮制造的工业流程。走在参观通道上,我们看到了各种大型机器在高温下制造车轮的各种过程,最后产品的车轮被打磨的发亮。车轮和轮箍生产都是高度机械化、多工序、流水生产线,它们兼有轧钢热加工和机械冷加工两种生产的特点。从最初未加工的毛坯到成型的车轮,我们感受到了生产物流的重要作用。

(四)参观感受

这次的参观对我来说与其说是实习不如说是一场惊心动魄的历险。走在高高的架桥上,感受着高温的炉火和刺眼的光芒,还伴随着轰隆隆的机器操作的响声。在紧张的看完之后,留下来更多的是思考。这些各种生产物流衔接的安排、这些机器运作的能量、那些员工与机器的配合、甚至操作过程的污染等等许许多多的问题都需要我们去探索的。

5、实习总结

大学两年来,一直都在学习理论知识,第一次去工厂实习,我们从中学到了很多东西,感受也很多,心里有不少自己的想法和体会。通过这次的认识实习,使我们更加深入地了解了钢铁企业的生产工艺流程,生产环境以及企业规模,同时了解了企业的运作模式,进一步加深了对专业知识的认识,了解了安全方面的工作范围与责任,开阔了我们的视野,丰富我们的知识和阅历,并真实的在实践当中认清了自己的位置,同时也发现了自己的不足。在这无形当中,我们懂得了扎实的专业知识是提高工作水平的坚实基础,同时也让我们对自己的未来有了一个明确的奋斗目标。

潘霞

物流工程131 学号:139094152

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