中航宝成实习报告.._中航宝成实习报告
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电气与控制工程学院
生 产 实 习 报 告
指导教师：
昝宏洋
温苗利
杨洁
陈文燕
院（系）：
电气与控制工程学院
专业班级：
测控技术与仪器1301班
姓
名：
学
号：
1306070127
报告日期：
2016年6月12日
一、实习目的.............................................1
二、实习单位及岗位介绍...................................11、实习单位介绍.......................................12、实习岗位介绍.......................................2
三、实习安排.............................................2
四、实习内容及过程.......................................31、入厂培训...........................................32、民用车载车间.......................................43、导航车间...........................................6
五、实习总结及体会.......................................8
西安科技大学生产实习报告
一、实习目的生产实习是测控技术与仪器专业教学计划中重要的实践性教学环节，是对学生进行专业基本训练，培养实践动手能力和实践学习，理论联系实际的重要课。在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。
通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。使自己在实际生产环境中了解和学习各类成型工艺、成型方法、成型模具及成型设备等基本生产知识，了解和掌握模具的结构及工作原理和模具的加工、装配、试模与调整的工艺过程，培养自身理论联系实际，提高其在生产实际中调查研究、观察问题、分析问题及解决问题的能力和方法，为后续的学习打下基础。通过生产实习，使自己了解航空精密仪器的生产工艺及流程；学习相关精密仪器的制造、检测、检验技术，为今后的进一步学习打下良好的基础；通过了解仪表公司的概况，规划自己今后的就业方向。
二、实习单位及岗位介绍
1、实习单位介绍
我们这次生产实习去的是中航集团宝成航空仪表厂。宝成航空仪表有限责任公司创建于1955年，隶属于中国航空工业第一集团公司，是国家“一五”时期156项重点建设项目之一，成功试制了中国航空第一套陀螺仪表和第一套空-空导弹自动驾驶仪，是中国第一套地-地导弹自动驾驶仪的研制生产企业。已发展为中国航空机载行业研发和规模生产导航仪表和惯性导航类产品的大型骨干企业，并且进入了新时期国家“小核心、大协作、高水平”的军品科研生产体系。曾成功研制出我国第一代航空仪表、第一套地地导弹自动驾驶仪和空空导弹自动驾驶仪。自行研制的精密导航等系列航空产品已覆盖我国所有国产机种，并广泛应用于航空、航天、兵器、船舶等领域。主要研制生产新型航空陀螺仪表、导航系统、惯性器件、精密电位器、空
西安科技大学生产实习报告
5月15日：中午坐火车去宝鸡，下午安排住宿问题。
5月16日：中午我们全体学生在宝航培训处接受入场前的培训、安全教育和遵守保密协议。下午我们开始分组并且以小组的形式去部门的实习报道。
5月17~20日：在民用车载部门实习。5月21、22：两天周末休息。
5月23~26：在导航部门进行生产实习。5月27日：组织全体同学返回。
四、实习内容及过程
2016年5月16日，我们在来到陕西宝成航空仪表有限责任公司，开始为期两周的生产实习。这段时间发生了许多的趣事，也学到了很多课本学不到的知识，下面就是我们在中航宝成的生产实习经历。
1、入厂培训
5月16日中午，我们来到宝成人事培训处，进行入厂前的教育。首先进行安全生产教育：
安全生产：指在生产经营活动中，为避免造成人员伤害和财产损失的事故而采取相应的事故预防和控制措施，以保证从业人员的人身安全，保证生产经营活动得以顺利进行的相关活动。
安全生产意义：保护人的生命安全与健康的直接的社会效益及间接的企业经济效益；避免环境危害的直接社会效益；减少事故损失造成的企业直接经济效益；保护企业正常生产的间接经济效益；促进生产作用的直接经济效益；是国家和政府赋予企业的责任；是社会和员工的要求；是生产经营准入的条件；是市场竞争的要素；是持续发展的基础；是利润的组成部分。保密管理培训：
国家秘密分为：绝密、机密、秘密。国家秘密载体，简称秘密载体：指以文字、数据、符号、图形、图像、声音等方式记载国家秘密信息的纸介质、磁介质、光盘等各类物品。磁介质载体包括计算机硬盘、软盘和录音带、录像带等。
西安科技大学生产实习报告
有不少的收获，可是我就这么无聊的在生产包装车间无所事事的作者叠叠说明书，这能有什么意义呀。其实每一个人都是有机会的、是公平的，下午我来到生产包装车间的时候，一位老师傅就对我说今天下午是不是很多，昨天和中午都比较忙，还没向你们介绍一下咋们的车间。听到这样说我内心就很激动，想着终于能做点实在的活了。师傅对我们介绍着说：咋们生产包装车间主要任务就是根据每天的客户需求来做一些不同型号的汽车阀门，现在主要做的像是一些凌云、奇瑞等一些中低端的汽车上的，因为现在很多中高端的车已经采用全自动的，不是我们现在生产的机械式阀门，而且我们现在生产的主要是给一些汽修部，因为有很多的车一开就是好多年的，而这个阀门的寿命也就使用一万多次，坏了之后就要重新换一个。咱们也有生产那个全自动的气阀，只是因为传感器方面的研究还不是很好，和很多国外的比不了，没有人家的好用，但是咱们也在一直不断的研发中，相信以后也会有的好成果的。接着师傅就带我看看生产包装的一个主要流程。根据每天的生产任务来选择不同型号的阀门，传感器，电机等元件。我看着那些元件，感觉之间好像没有什么区别，就问师傅为什么要分的这么细的。师傅说这是因为每个型号不同的车他的气阀口径、材质、大小和安装的方法都有区别，因为在汽车设计的时候，车本身的大小、重量、安装方式都有区别，所以这个阀门都大大小小的都有一点差异，你等会儿看到安装时就知道区别了。接下来师傅又详细给我讲了一些汽车上的知识，听到这些书上根本就没有的知识，我就觉得书上的理论跟实际差别还是如此的大。接着我看到两个师傅正在将传感器和电机安装在气阀上，我就问师傅我可以帮忙吗？师傅就说这也挺简单的，你就仔细做就能做好，你先看看我怎么做的，等会你就这样做，我高兴地认真看着师傅做，看着就也就是将传感器和电机装载进阀门里，也没有多大的难度，可是当我开始做的时候问题就来了，我把电机往进放的时候，师傅就提醒我，让我先把电机上的一个防震动垫片放进去，这样电机才可以完全的放进去，然后上螺丝的时候会方便一点。这样一个细小的动作是很重要的，可是我就在看的时候完全忽略了，想到我如此的粗心，但是这打击不了我的，我还是继续的做，当我在上螺丝的时候，因为全是电动的上螺丝，我以前没有用过，看了一下旁边师傅怎样用，我就拿起来上螺丝，可是那螺丝刀一转，一股气直接打我脸上，我本能的往后闪了一下，手里的阀门螺丝也没有上紧，我以为这次会遭到师傅的批评，师傅去没有一点怪我的意思，反而鼓励我说第一次干都是这样，没什么大不了的，做的多了就好了，他让我那螺丝刀的时候不要吧排气孔对着人，这样用就可以了，再一个手一定要稳，拿的时候不要慌，不然就上不紧螺丝，我就按着师傅说的做，终于把一个电机完好的装进去了，第一个终于完成了，我还是有点激动的，接下来
西安科技大学生产实习报告
件相差只有零点几个毫米，而且一个陀螺仪成本比较高，不敢让我们乱动，也不让我们做，我就只能在一边看着师傅们做他们手里的活。本以为在那里可以接触很多自己以前没见过的东西了，结果，我们大部分时间都是休息，里面的东西，无论是多么的没有技术含量，我们都不能碰，只能看，而且看来看去都是那些，那些东西其实只要学过相关知识的人一看就懂，但是我们只能停留在看的阶段，一早上就让我从满腔热情直线下降到绝望了。不过幸好不是一直这样，要不然我就该怀疑这所谓的“实习”是不是变相的“放假”了，第二天我们有活干了，因为有一位师傅没有来，另一位师傅就让我给他帮一点忙。师傅先让我们帮忙搓棉球，用来擦拭仪表内部细小的灰尘。我在捏了很多小棉球之后，师傅就说让我擦洗一下陀螺仪。师傅一边向我解释着如何把陀螺仪擦的更干净，一边操作给我看。我看着也很简单，就很快的动起手来了，虽然也是没有一点技术上的活，但总比一直闲着好多了。一中午我就一直在干这件事了。第三天的时候，我去了没有事干，就一直在那做着。旁边的一位师傅看我没事干就把我叫过去说：“你们来这实习也做不了什么事，你在哪闲着也是没事，你就看我做这个陀螺仪的检测吧。”我当时听师傅这么说十分高兴，终于可以看点有技术的东西了。我高兴的连忙说好。师傅就一边做一边给我解释。他说，咱们这个陀螺仪主要用在飞机上，属于军工单位，要求也就比较严格，这样一个陀螺仪价值在七八千了，咱们这一台仪器都几十万，这个做起来都是手艺活，凭的全是经验，稍微不注意可能这个陀螺仪就坏了，用不了了，这损失也是非常大的。师傅就这样一边给我解释一边做着示范，这些都是经验，是如何都在书上学不到的。能碰到这样一个好师傅也是我的运气好。
在师傅们活都比较少的时候，我就和师傅们一起聊会天，聊聊他们的工作经验。师傅们也常常给我们讲他们的一些人生经验，关于生活，工作，求职方面的，其中有一位师傅讲了这么一句话：“对于20多岁的我们，对人生还没有正确的认识和定位是可悲的，你们必须意识到自己人生的追求到底是什么，你的兴趣到底是什么，在明确了这一切之后就应该为之奋斗了，时间不等人，不要等到人一中年时才意识到原来这一切都不是你想要的，那个时候已经晚了。”师傅的话让我受益匪浅，对于抱着混日子的心态生活的人是多么的可悲啊，我应该对我的人生有一个新的认识。
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