同济大学机械工程学院暑期认知实习报告_暑期专业认知实习报告

2020-02-28 实习报告 下载本文

同济大学机械工程学院暑期认知实习报告由刀豆文库小编整理,希望给你工作、学习、生活带来方便,猜你可能喜欢“暑期专业认知实习报告”。

认知实习报告

院 系: 专 业: 学生姓名: 学 号: 指导教师:

日 期: 年 月 日1 同济大学机械专业暑期

目录

一、实习目的-----------------------------3

二、实习安排-----------------------------3

三、实习内容-----------------------------3

1、参观上海柴油机股份有限公司的发动机二厂生产车间------------------3

2、参观中国龙工控股有限公司上海生产基地北区生产车间--------------5

3、参观上海彭浦机器厂有限公司生产车间---6

4、参观第14届上海国际机床展-----------------8

5、济光职业技术学院进行实训------------------10

四、心得与体会-----------------------13【实习目的】

(1)参观工程机械制造车间的生产流水线,了解工程机械的生产过程,包括零部件的加工,部件和整机的组装,对机械设计制造方向有更深入的了解,提高我们对工程机械设计制造的认识。

(2)结合自己所学理论知识,仔细观察思考实际设计制造零部件时应考虑的问题,锻炼我们分析问题、解决问题的能力,使理论知识与实践结合。

(3)开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型的工程机械的生产过程,例如装载机、挖掘机、推土机等,并对我国的工程机械制造水平有所了解。

(4)提高自身的动手实践能力,学会基本工具和设备的使用,锻炼自身勇于探索的创新精神,加强社会活动能力,塑造严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

【实习安排】

(1)7月3日,参观上海柴油机股份有限公司的发动机二厂生产车间。(2)7月4日,参观中国龙工控股有限公司上海生产基地北区生产车间。(3)7月5日,参观上海彭浦机器厂有限公司生产车间。(4)7月6日,参观第14届上海国际机床展。

(5)7月9日至7月11日,到济光职业技术学院进行实训,为期三天。

【实习内容】

一、参观上海柴油机股份有限公司的发动机二厂生产车间

(1)企业介绍

上海柴油机股份有限公司现隶属于上海汽车工业(集团)总公司,公司始建于1947年4月,位于上海市军工路2636号。上柴公司致力于专业柴油机的研发、生产和制造。目前,上柴公司已成为集开发、设计、制造、营销于一体的国家特大型高新技术企业,经营范围涉及柴油机、燃油系统、柴油发电机组及投资办企业等方面。上柴公司是中国内燃机行业内无可争议的技术领先者。有国内领先的制造工艺水平,具有集群化、重构功能的柔性生产线。

(2)产品介绍

产品已拥有G128/135、C(121)、D(114)、P11C、105五大系列、300多个变型产品的完整产品结构,功率范围覆盖60-600马力。产品遍布载重汽车、客车、工程机械、船舶、移动式电站等领域,并远销50多个国家和地区。我们参观的是上海柴油机股份有限公司的发动机二厂,该厂车间包括机加工车间、装配车间、成品车间。该厂的主要产品为D系列发动机,主要型号是D6114型号,这款发动机的原型为下图的美国康明斯的发动机。“6”代表6缸发动机,“114”代表缸径为114mm。(3)参观详情

首先,机加工车间的徐主任给我们讲解了机加工车间的主要情况。机加工车间的主要任务是将毛坯加工成柴油机的各个零件。加工任务主要是“三孔加工”。“三孔”即凸轮孔、曲轴孔、缸体孔,这三孔的加工精度要求很高,因此这一工序很重要,难度也很大。机加工共两条生产线,由徐主任带领,建于15年前,为一条“刚柔结合”的生产线,即生产设备为刚性的专用用机床和柔性的加工中心。由于国内的机械制造水平与国外相比水平较低,因此,生产线的精加工设备采用国外进口设备,而粗加工设备则采用价格低廉的国产设备。这样,不仅可以

达到加工要求,还可以将设备费用降到最低。

徐主任还向我们介绍了生产线的组装主要考虑到三点:

一、生产纲领。即生产线的年产量;

二、生产的发动机类型;

三、组装流水线的成本。考虑到这三点,发动机二厂的流水线在刚组装完成时属国内先进水平,但随着机械制造业的发展,已有些落后。

随后,成品车间的沈主任向我们介绍了成品车间的主要情况。成品车间主要负责柴油机的试车,并对试车合格的柴油机进行喷漆,然后包装。沈主任还介绍到发动机二厂生产的柴油机主要供给卡车、公交车,合作的厂商有上汽、苏州金龙、厦门金龙、江淮等国内知名汽车制造企业,并将于日本三菱重工合作生产大型发电机组。沈主任预言,未来20-30年,随着科技的发展,柴油机将凭借其显著优势得到普及,因为柴油机与汽油机相比,废气中致癌物质少,更环保。

听完介绍后我们边参观了加工车间。首先我们在机加工车间看到了各种机床,有手动的,也有数控的。每台机床上都标有工序名称,很人性化。期间我们还看到了机加工车间生产的半成品。让后我们参观了装配车间,装配车间为半自动化的车间。在装配车间我们看到了一台发动机由各个零件组装而成的整个过程。最后我们参观了成品车间,主要参观了试车过程。

发动机二厂的布置很合理,生产线的设计思路也很先进,管理水平也很高。整个车间能够有序的进行生产,让我体会到了大型工厂的氛围。同时也让我看到了我国的先进机械制造水平,虽距离发达国家还有很大差距,但是潜力还是巨大的。

二、参观中国龙工控股有限公司上海生产基地北区生产车间

(1)企业介绍

中国龙工控股有限公司,简称“LONKING”,最早为李新炎先生于1993年在福建龙岩创立的一家大型工程机械制造企业,发展至今,公司已拥有福建、上海、江西、河南四大生产基地,拥有19家全资子公司,占地4000多亩的生产厂房和员工11000多名。

(2)产品介绍

公司产品覆盖装载机、挖掘机、压路机、平地机、叉车、收割机等多种机械,型号超过百种。并能自行开发及制造具有核心竞争力的变速箱、变矩器、驱动桥、液压油缸、齿轮、管路、传动轴等核心零部件。(3)参观详情

抵达中国龙工上海生产基地后,上海桥箱有限公司人力资源部部长季先生向我们介绍了一下中国龙工的概况,并介绍了龙工的发展历史。中国龙工发展至今,已在全球工程机械制造领域排名22,并且受到了国家的重视,贾庆林、国家副主席习近平、国家主席胡锦涛先后视察过中国龙工的生产基地。

听完介绍后我们便搭乘大巴,参观上海生产基地北区的生产车间。车刚驶入北区,我们便看到厂房外停放着许多装载机和挖掘机,不仅惊叹龙工的生产能力。

龙工的生产车间很先进化,除了发动机之外几乎所有零件都是自己生产的。在车间可以看到毛坯被加工成各个零件的过程,也可看到挖掘机和装载机组装的过程,还可以看到试车的过程。机加工车间所进行的是切削、铣削、焊接、锻压等作业;装配车间则进行整车的组装,可以看到不同完成程度的工程机械。

通过中国龙工的的参观实习,让我看到了机械制造行业的前沿先进技术,领略到了大型机械制造行业那种恢宏的气势。通过中国龙工的历史可以看出机械行业特别需要创新,同时也要注重理论的结合。

三、参观上海彭浦机器厂有限公司生产车间

(1)企业介绍

上海彭浦机器厂有限公司(彭浦机器厂)现为上汽集团下属公司,成立于1959年3月18日,是我国最早生产推土机的厂家之一,被誉为“中国履带式推土机的摇篮”,现已发展成为国内品种最齐、功率最大的履带式推土机制造企业之一,是国内最早全液压挖掘机制造企业,同时也是大型重工装备制造企业。彭浦机器厂至今已具有四十多年历史,属国内大型一档企业,是国家机械工业部和上海市工程机械制造业的骨干企业,也是被国家批准具有进出口自营权的企业。(2)产品介绍主要产品有:从120马力-410马力各种型号的履带式推土机;各种型号的液压挖掘机;爆破挖壕机、吊管机、焊接车、移设机、工程车以及通井机等推土机衍生产品和军用类产品,还有轧钢机、冷轧管机、混捏机、推出钢机等重工非标产品。产品远销俄罗斯、沙特、伊朗、尼日利亚、南斯拉夫、伊拉克、也门等世界各地。(3)参观详情

先是工作人员介绍彭浦机器厂的概况,彭浦机器厂是很多大学的实习基地,同时彭浦机器厂也与我们同济大学关系很好,彭浦机器厂的众多厂房中,有些即是同济大学帮忙改造的,并且同济大学协助彭浦机器厂完成了一些项目。

听完工作人员的介绍后,我们便在工作人员的带领下参观加工车间。车间很大,到处都是各种机床。机床有大有小,小的和我们金工实习使用的机床差不多大,大的则有民房般大小。机床旁则摆着毛坯和加工完的零件。机床都在工作人员的操作下连续运转着。我发现彭浦机器厂能加工的零件很多,包括各种齿轮、齿轮轴、各种轴,还有许多我叫不出名字的零件。从推土机的齿轮到壳体,几乎都是自行生产,但发动机是国外进口的。这样的生产能力真的很强,很令人佩服。参观过程中我们看到了车削、钻孔、还有插齿和滚齿。以前我们只看到过插齿机,只知道插齿机的工作原理,根本没看到实际的插齿加工,而今天则算大开眼界,不仅看到了插齿加工,还看到了滚齿加工。我们还参观了装配车间,推土机的各个零部件都很大,因此组装成的推土机体型巨大,感觉就像一辆巨型战车一样剽悍。试车时发出的轰隆声震耳欲聋,气势磅礴。但是令人意想不到的是,这么一个庞然大物,竟可以以很高的速度移动。彭浦机器厂的参观是我认为最接近平时学习内容的一次参观,参观到了我们学过的车削、钻孔、齿轮加工。是我们的理论知识在实践中得到了升华。但我刚觉到了彭浦机器厂的设备和厂房有些陈旧和落后,厂房的内部地板上的尘土都暴露在外,地板上有的地方什么都没有铺设。而且生产机械大多是手动的,数控车床不多。但是这些陈旧的设备和厂房,加上操作熟练的工人师傅,让我感觉到了四十多年老厂的历史底蕴。

四、参观第14届上海国际机床展

(1)展会介绍

上海国际机床展(EASTPO)(又称“东博国际机床展”)始创于1999年。每年一届,其主办单位为中国国防科技工业局信息中心、中国社会经济调查研究中心、东博国际控股有限公司,由东博展览有限公司承办,每年一届,至今已成功举办十三届。

上海国际机床展(EASTPO)自创办以来,始终秉承“共同成就,共赢未来”的办展宗旨,致力于为展商和观众营造一个高效务实的机床展示交易平台。其展品范围涵盖金切机床、金属成形机床、各类功能性部件、检测和测量设备以及各类特种加工机床及专业设备等,构成了完整的机床产业链的展示和交易平台。

进入新世纪以来,上海国际机床展(EASTPO)呈现出强势、快速发展态势,截至2010年7月闭幕的第十二届上海国际机床展,上海国际机床展(EASTPO)累计展出面积近百万平方米,国内外参展企业达一万余家,共有来自瑞士、德国、美国、日本、韩国、意大利、俄罗斯等四十多个国家和地区的百万余名专业观众及买家与会,累计成交金额高达一百八十余亿元人民币,成为中国和亚太地区规模最大、影响力最广的机床展之一,并被评为极具品牌知名度的上海市名牌品牌展会。(2)参展范围

1.金切机床

包括各类加工中心、各类数控机床、普通车床、铣床、钻床、磨床、镗床、雕刻机、锯床、刨床等;

2.金属成形机床

各类冲压成型机床、剪板机、折弯机、激光切割机、水刀等板材、线材、管材加工设备;

3.制造单元/系统及自动化设备

包括各类数控系统、交直流伺服机构、编码器、控制元器件、机床电器等;

4.机床零部件及辅助设备

各类机床附件,如丝杠、导轨、刀库、分度头、永磁吸盘、卡盘、油缸、弹簧夹头、冷却机、过滤排屑装置等;

5.磨料磨具夹具刀具

各类磨料、砂轮、涂覆磨具、纳米材料;工夹具、刃具、刀具、钻头、、丝锥、夹头等;

6.检测和测量

各类三坐标测量仪、光栅尺、卡尺(游标卡、分厘卡)、投影仪、花岗石平板等;

7.特种加工机床及专业设备:

各类电火花成型机、电火花线切割机、水射流设备、电脉冲、打标机等;

8.机器人

工业机器人、生活机器人、传感器。(3)参观详情

首先我们参观的是E1区,进入场馆首先看到的就是上海发那科机器人有限公司的流水线制造机器人,就如同电视上看到的全自动化流水线使用的机器人,在做着全自动点焊,动作迅速准确,令人称奇。这个展馆基本都是各个公司的自动化机器人,有的机器人在磨削加工,有的在移动工件,有的在车削,还有两个机器人互相配合,完成全部焊接。其中最吸引我们目光的是发那科的拳头机器人,它可以识别不同的物体,放到指定位置,动作非常迅速,并且准确无误。而且C4-1000高速并联机器人搬运系统更加迅速准确。在E1展馆我们还看到了能够快速准确地进行激光切割的机器,激光头的移动大多采用直线伺服电机驱动,快速准确。有的展台也在展览类人的机器人,这些机器人正随着音乐翩翩起舞,很是好玩。同时我们还看到了先进的监控设备,其为一个小摄像头,上面还有一个很小的液晶显示屏,成像很清晰。

随后,我们参观了E2展馆,E2展馆主要展出各种加工中心和数控机床,这些加工中心和数控机床结构复杂,体积有大有小。E2展馆的三一重工展区最为耀眼,三一重工的加工中心功能强大,体积也很庞大,有的甚至比一般民房还要大,很是壮观。

随后我们有参观了其他展馆,看到了许多特种加工机床,同时我们还看到了各种切削刀具,有车刀、铣刀、钻头等,大多都是镶嵌硬质合金结构。展会展出的卡盘也多种多样,定位精度都很高。

这次展会之行真是令人大开眼界,让我们看到了国内外的机械制造行业的先进水平。我想作为一名机械专业学生,一定要来参观一次这样的大型展会,体会一下机械的魅力,了解一下国外的先进机械制造技术,这样对以后的自身发展有很大帮助。

五、济光职业技术学院进行实训

(1)实训第一天

第一天的实训内容为使用仿真软件对发动机进行拆装,进行整车二级保养、检测,并了解汽车的冷却系统,为后面的实际拆装发动机打基础。

首先我们进行的是使用汽车拆装虚拟实训软件V2.0进行发动机拆装。在软件中虚拟的设备有工具车、零件车、清洗机。发动机的每个部分的拆装都包括拆卸零件、清洗零件、对零件进行维修或更换、抹油,最后再安装回去。其中活塞拆装实训中拆下的A组活塞连杆总成可分解为两道气环、刮环、油环、连杆上的轴瓦、活塞销等几个部分,用到的工具比较特殊。

曲轴拆装实训和凸轮轴拆装实训中的曲轴轴承盖和凸轮轴轴承盖上都有剪头标示,拆卸之前一定要记下其正确安装方位,以便能正确安装清洗过的零件。

随后,我们使用景格汽车维护虚拟软件V2.0进行了整车二级保养和检测,但由于时间紧迫,我们只学习了更换轮胎、检查驾驶室各开关、检查后备箱和备胎、检查发动机、检查汽车底盘。

今天的仿真实训很有意义,不仅是我们了解了发动机的构造,还使我们学会了拆装虚拟的发动机,为后面的实际拆装发动机打下了基础。(2)实训第二天

今天的实训内容是拆装真正的发动机,并了解发动机的两大机构和汽车的五大系统。两大机构包括:曲柄连杆机构和配气机构。五大系统包括:供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统、启动系统。

通过拆装发动机我们知道了:

曲柄连杆机构:是发动机借以生产动力,且将活塞的往复直线运动转变为曲

轴的旋转运动,并将动力输出的机构。由机体组,活塞连杆组,曲轴飞轮组三部分组成。

配气机构:根据发动机的工作顺序和每一缸的工作循环的要求,定时开启和关闭进排气门,使可燃混合气体进入汽缸,并使废气从汽缸内排除,实现换气过程。由气门组和气门传动组组成。

燃料供给系统:由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统组成。起动系统:主要由蓄电池、起动控制与传动机构和起动机(马达)等组成 冷却系统:主要由水泵、散热器、风扇、水套和节温器等组成。

润滑系统:由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等组成。此外,润滑系统还包括机油压力表、温度表和机油管道等。点火系统组成:传统式由蓄电池、发电机、点火线圈、断电器、火花塞等组成。普通式和传统式点火系统类似,只是用电子元件取代了断电器。电子点火式全部是全电子点火系统,完全取消了机械装置,由电子系统控制点火时刻,包括蓄电池、发电机、点火线圈、火花塞和电子控制系统等。(3)实训第三天

今天是认知实习的最后一天,实习的内容主要是了解整车结构,底盘结构,发动机的布置,传感器的作用,几大系统的介绍,各个总成(转向总成、悬架总成等)的分解。

我们研究的车辆为奇瑞的旗云、丰田锐志、桑塔纳2000.底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证 正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性。

行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和悬架等组成。行驶系的功用是:接受传动系的动力,通过驱动轮与路面的作用产生牵引力,使汽车正常行驶;承受汽车的总重量和地面的反力;缓和不平路面对车身造成的冲击,衰减汽车行驶中的振动,保持行驶的平顺性;与转向系配合,保证汽车操纵稳定。

转向系统使驾驶员可以通过它来控制前轮的方向。该系统必须要操纵方便,方向控制良好稳定。这些是通过转向系统和悬架系统的协作来实现的。有几种不同类型的转向系统。最常用的是手动转向系统和助力转向系统。

汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。其作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

此外,老师还详细地向我们介绍了汽车的各个传感器的作用,和变速器的结构。

【心得体会】(1)对机械制造的体会

历时七天的实习结束,该次实习真正到达了达机械制造业的第一前线,上柴、中国龙工、彭浦机器厂都是行业或科技的龙头。了解了我国目前制造业的发展状况,也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展,更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。

在将来机械制造将会向“四个化”发展,即柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要,能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。(2)对本次实习的体会

在短暂的实习过程中,我深刻的了解了机械设计制造及其自动化方向的研究方面,拓宽了我们的视野,增长了见识。同时是自己所学知识得到了实践,而且在实习过程中还锻炼了我们的动手能力。实习过程中我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到努力学习的重要性。

所以,我们的教育应该和社会实践得结合起来,采用理论和实践的办学模式,做到课堂教育与社会实践的关系,暑期实践与平时实践的关系,社会实践广度与深度的关系,分别同过课堂,暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来,才能更完全的掌握。

这近一个周短暂而又充实的实践,我认为对我走向社会起到了一个十分重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度。

最后我感觉这次实习真的安排的很好,指导教师很用心,也很负责,还有随行的研究生也努力安排我们的出行,提醒我们注意安全。因此我很感谢指导老师和其研究生!

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