中铁参观实习报告2_中铁实习报告2篇

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昆明中铁大型养路机械集团有限公司实习报告

机械厂实习是我们 专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中，其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，学习生产实际知识，熟悉生产工艺，验证和巩固所学课程的理论知识，了解理论知识在生产实际中的具体应用，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，加强劳动观念和组织纪律性，培养学生的观察能力，独立思考问题、分析问题和解决问题的能力，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变；调查研究生产情况，收集生产实习 的相关资料，了解生产管理经营等情况，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。

昆明中铁大型养路机械集团有限公司是铁道部定点的大型养路机械生产厂，国家火炬计划重点高新技术企业，全国文明单位。

1954年3月，昆明中铁集团公司的前身——铁道部新建铁路工程总局第六工程局机械修理经租站在陕西省宝鸡市成立，由原铁道部第八工程局机械修配厂与中国人民志愿军897部队905大队第7中队汇合组成，先后参与了宝成、宝兰、陇海铁路建设。

1958年经租站搬迁到青海省西宁市，更名为西宁铁路局工程机械厂。1961年工厂搬迁到陕西省兴平县，更名为西北铁路工程局机械厂。1963年更名为西北铁路工程局兴平机械厂。

1964年为支援三线建设工厂搬迁到云南省昆明市，改称西南铁路建设总指挥部工地指挥部后勤部第一机械修配厂。

1969年，中央军委总后勤部决定将工厂按军队企业要求进行管理，并正式授予工厂代号为中国人民解放军第6441工厂。

1984年，国务院、中央军委决定撤销铁道兵建制并入铁道部，工厂改名为铁道部工程指挥部昆明机械厂。

1991年更名为中国铁道建筑总公司昆明机械厂。

2003年3月，工厂改制成为国有控股企业，改名为昆明中铁大型养路机械集团有限公司。

2008年随中国铁道建筑总公司整体改制上市，为中国铁建股份有限公司全资子公司。

昆明中铁集团公司50年代以工程机械和运输机械的经营、租赁为主，修理为辅，服务于铁路施工单位；60年代以工程机械、运输机械和其他设备的修理为主，配件制造为辅；70年代逐步由修理转为制造，以生产铁路建设和线路维修使用的小型养路机械为主；80年代开始开发和制造中型养路机械。1987年生产出国内首台QQS-300型全断面道碴清筛机，1988年生产出国内首台SPZ-160型双向道床配碴整形车。1988年，铁道部经过综合比选考察，确定工厂为大型养路机械定点生产厂。

1990年7月，公司引进奥地利普拉塞-陶依尔公司技术生产的08-32捣固车试制成功，实现了我国大型养路机械国产化生产零的突破。1993年7月，公司自主开发的WD-320型动力稳定车试制成功。1996年1月、2001年4月和2002年5月，公司又相继完成了RM80清筛机、09-32连续式捣固车和08-475道岔捣固车的技术引进和国产化。现已完成10个产品的技术引进国产化或合作生产，共有30多个大中型养路机械系列产品，实现了我国大型养路机械的配套生产，形成了大、中、小型并举，清筛、捣固、配碴、稳定等多个系列配套的产品结构格局，成为国内养路机械设备的领军企业，中国乃至亚洲产销量最大的铁路养路机械制造和修理基地。

对我而言本次实习有着十分重要的意义。它使我在理论上对机械产品制造深入到实际目睹的过程及有了全新的认识，而且在实践能力上也得到了提高，真正地做到了学以致用。叙述了这么多最后感谢这次实习，感谢这次实习的教师，感谢为我们争取了这实习机会的领导。这次实习，一定会令我的人生走向新一页，同时也很感谢在实习期间同学们，特别是同学们给予我的支持与鼓舞！而且这是一段充满艰辛和收获的经历，这是一段充满挫折与反思的旅程，这是一件我们一生用心珍藏的礼物，这一切必将是我生命中不朽的记忆，必将给我们以后的人生打下坚实的基础，必将是我生命中丰硕而宝贵的精神财富。