宜昌实习报告_宜昌三峡实习报告

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宜昌实习报告

机械设计制造及其自动化五班 2008301390115 张黎

大学的时光过得真快，不知不觉就已经是大四下学期了。

还没从浓郁的年味中回过神来就开始了我们期待已久的实习。想起还在大一的时候，看着学姐学长们一开学就能出去实习，每个人脸上都洋溢着快乐，当时以为这大概就是一次集体旅游了，心里对他们充满了无限的羡慕。2012年2月13日，我们也登上了前往宜昌的大巴，心里明白，这次的实习当然不是完全为了去玩，实习就真的要去学点东西，大家都在心里暗暗地捏了把劲，原来学的东西都是书本上的东西，这次能有这么好的机会，一定要学到实际的东西。

长达六个小时的颠簸并没有让大家的热情有所减少，一路上大家在车上叽叽喳喳地憧憬着未来几天的实习生活。司机师傅也非常贴心，为我们播放喜剧电影，车厢里不时爆发出阵阵笑声。当进入到宜昌市时，我所感觉到的是这个城市有着大城市的繁华，也有着郊区的安逸舒适。大街上的行人都是不慌不忙地做着自己的事，没有令人紧张的快节奏。这是一座山城，道路不是方方正正的格局，两旁都是郁郁葱葱的人工种植的树木或是天然的山丘。真的是一座适合居住的城市，连呼吸都似乎是甜的。下午两点到达目的地，这一天剩下的时间就是安排住宿了。来到陌生的地方，大家都抑制不住好奇的心理，完全不能安安分分地待在寝室里，三五成群的出去熟悉这座城市。

第二天一大早，我们又乘上大巴车前往此次诗词的第一站——三峡大坝。道路两旁依旧是高高低低的山丘或是令人双脚发软的深谷。最让人想不通的是，不管是山顶还是深谷中都有人家居住。首先参观的是三峡工程五级双向船闸，它是世界上最大的船闸。它全长6.4公里，其中船闸主体部分1.6公里，引航道4.8公里。船闸的水位落差之大，堪称世界之最。三峡大坝坝前正常蓄水位为海拔175米高程，而坝下通航最低水位62米高程，这就是说，船闸上下落差达113米，船舶通过船闸要翻越40层楼房的高度。已入选中国世界纪录协会世界最大的船闸世界纪录。站在船闸上方的平台上往下看，能够清楚的看见船闸工作的方式，大大小小的船只井然有序的从此上上下下。不由得感叹三峡工作者的只会和艰辛。

当我们还沉浸在无限的感叹中时，已经来到了第二站，三峡大坝坝顶。唯一的遗憾的是这天的天气不好，大雾弥漫，能见度不高，无法看到高峡出平湖的壮观景象。从坝顶俯视，气势恢宏！整个工程包括一座混凝土重力坝，泄水闸，两岸坝后式水电站，右岸地下厂房，一座永久性通航船闸和一架垂直升船机。三峡工程建筑由大坝、水电站厂房和通航建筑物三大部分组成。大坝坝顶总长2309m，坝顶高程185 m，水电站左岸设14台，右岸12台，总装机26台（*32台）单机 1

容量70万千瓦（注：另还有地下厂房6台机组和2台5万千瓦厂用发电机），总装机容量为1820万千瓦（*22400万千瓦），年发电量847亿千瓦时。通航建筑物位于左岸，永久通航建筑物为双线五级船闸及单线一级垂直升船机。

随后参观了三峡工程展览馆。三峡工程展览馆于1992年10月1日建成开馆，由国务院副总理邹家华同志题字，总面积6600平方米，分为三峡工程建设和环境保护、移民、科技进步、电力生产、书画、摄影等专题展览。展厅采取国际通用的标准展馆布置，内设电影放映厅、贵宾厅等。大厅有目前全国最长的长江三峡全景彩喷图，气势宏伟。在这里存放着一个完整的三峡历史。从在长江建大坝想法的出现，到三峡大坝方案的落实成立，再从大坝的开工建设，到大坝的基本完工，在这里都有着记录。在此处还存有着中华鲟的标本，虽然未知真假，但是同样的发人深省。看完展览之后，是观看了录像资料，一代又一代的，国内的还有国外的，那些人心于三峡工程的人，让人肃然起敬。他们为此做出的贡献，恩泽万代，必将流芳百世。

第二天我们主要了解了三峡工程建造过程中用到的大型机械。因为三峡工程巨大，经济意义和政治意义都比较大，在很多方面采用了很多特殊照顾，在施工机械方面也不例外。为了保证工程建设顺利进行，三峡总公司耗费22亿人民币提前购置了170多台套施工设备。其中包括开挖机械（如：H1355液压挖掘机、992D液压装载机、D10N推土机、16G平地机、LM-500C液压钻机等）；起重机械（如：CC1800洐架履带式起重机、KMK6200汽车起重机、浮吊船、桥式起重机等）；运输设备（如：3307自卸汽车、777C自卸汽车、侧卸式砼运输车、平板拖车等）；砂石系统机械（如：DB2000/35侧式悬臂推料机、MD2200顶带机、塔带机、胎带机等）。这些施工机械为三峡的建设做出了巨大的贡献。

这天下午，我们回到实习基地，在培训中心的大楼，听取了李君林李老先生的报告。说实话，以前听报告都是听的昏昏欲睡，这次却是不然。李老先生果然是久经沙场的老手，对水利这行了解相当深刻，要讲的东西信手捏来，毫不含糊。虽然已是79岁的高龄老人，但是人确是相当精神，身子也很是硬朗。演讲之中，不知不觉对他升起了敬佩之心。

他首先给我们介绍了三峡的基本情况：长江全长6300余公里，流域面积180万KM2，多年平均入海量9600亿M3,中国第一大河，按长度和年径流量均占世界大河第三位。长江发源于青藏高原唐古拉山山脉格拉丹东雪山南侧，干流经青海、四川、云南、重庆、湖北、江西安徽江苏上海等11个省（市、自治区）于崇明岛以东注入东海。由于幅员辽阔，地形变化，因此有多种多样的气候类型。长江中下游四季分明，东冷夏热，多年平均气温16-18，四川盆地气候较温和，冬季比中下游高5。长江流域夏季和下级前后盛行太平洋和印度洋挟带着大量水

汽的东南季风和西南季风，形成降水，降水集成形成暴雨区。流域内较大日暴雨覆盖面积1-15万KM2，最大到21.3万KM2.暴雨的类型有两类：其一，是持续时间长，全流域内暴雨。其二，为其数日的降雨强度特大的地区性暴雨。长江流域的多年平均降雨量11000MM左右，水资源总量9616亿M3，其中地下水资源246亿M3，地表水资源9513亿M3。随后讲解了三峡工程的巨大经济效益：防洪、发电、调峰和航运。这几个方面的经济效益巨大。除上诉几点效益外，长江三峡水利枢纽工程在养殖、旅游、保护生态、净化环境、开发性移民、南水北调、供水灌溉等方面均有巨大效益。此外，也介绍了它存在的问题：泥沙问题、投资和效益问题、高边坡问题、库区移民问题和生态环境问题。这些问题在三峡工程的建设中都近乎完美的解决了，在一次体现了三峡工作者们的智慧和耐心。由于时间的问题，李老先生无法更多的为我们继续讲座，但是我们对三峡的了解已经提升了一大截。

实习的最后一天，我们来到了距离三峡工程仅38公里的葛洲坝。

坐在车上远远的就看到了葛洲坝电厂的厂房，一下车就有工作人员带领我们开始参观。葛洲坝水电站是三峡水利枢纽工程的反调节工程，位于三峡大坝下游38千米处，它的成功实践，为长江三峡水利枢纽工程建设进行了实战准备。大坝顶全坝长2606.5米，大坝高程70米，最高点109.4米，控制流域面积100万平方千米，总库容量15.8亿立方米，回水距离180KM。整个工程分两期。一期工程包括二江的发电站、泄水闸和三江的二、三号船闸、冲沙闸及其他挡水建筑物。二江电站装有7台水轮发电机组，一、二号机组容量为17万千瓦，其余5台机组容量为12.5万千瓦（后经实践计算，机组现运行于13.4万千瓦）。工程于1970年12月30日开工，1981年1月3日大江开始截流。6月21日三江船闸正式通航，7月31日二江电站一号机组并网发电。二期工程包括大江电站、一号船闸、大江冲沙闸和混凝土挡水坝等。电站设计装机14台，机组容量12.5万千瓦。1988年葛洲坝工程全部完成，水电站设计总装机容量271.5万千瓦，平均年发电量141亿千瓦时。工程最大泄洪量11万亿立方米/秒，发挥了发电、航运、防洪等巨大综合效益。该工程从蓝图绘制，施工建造，到运行管理均由国人之所为，它的大部分主设备以及成千上万件辅助设备，均由“中国制造”。工程总造价48.48亿。

首先参观的二江电厂的变电站，由于我们是机械专业，对于电器的知识不够，所以只是简单的看了一下，了解到了输出线分别是：葛凤线、葛双1回、葛双2回、葛岗线、葛换2回、葛换1回。其中葛凤线、葛双2回、葛岗线首端分别装设并联电抗器（DK）。随后我们来到了葛洲坝内部电厂，二江电站的17万千瓦水轮发电机组的水轮机，直径11．3米，发电机定子外径17．6米，是当前世界

上最大的低水头转桨式水轮发电机组之一。发电方面比较复杂，电站设计装机21台，其中大江电厂装机14台，二江电厂装机7台，总容量2715MW。投产后通过扩建1台保安电源机组和实施2台机组改造增容，现装机容量为2777MW，最大出力达2930MW，年均发电157亿千瓦小时。然后我们来到坝顶上，虽然没三峡大坝的工程量大，依然很有气势。

葛洲坝是实习的最后一站，从厂房出来后，我依依不舍的踏上了归途。再回来的路上我们才感觉到累，实习期间大家都非常投入，结束后才意识到身体方面已经非常累了。

以前我们只在课堂上学习，所认识的也只有书本上所说的性质和大体的特性，但究竟是怎样的，是怎么回事，就不得而知了。因此只有通过实习才会有一个感性的认识。以前在课堂上学习的时候，感觉那些知识只是一些理论，但实际的东西是怎样的，心里也没有概念。通过这次实习，终于将课本联系到了实际，有了一个明确的概念。

通过这次实习，还让我感觉到了自己所学到的知识是如此的少，简直是渺沧海之一粟。在我们平常所学到的知识中，我们老感觉已经掌握的挺不错了，很多小的细节都认为没有必要去细细考虑，但在这次实习中我发现自己错了，其实自己懂得的只是皮毛，而且还少的可怜。在这次参观中，所有的厂房都是无人值班的，实行的是全自动化的电厂，这让我们叹为观止，感慨现代化的技术是如此的高超。身为大学生，我们是21世纪的主人，我们应该挑起时代赋予我们的使命，好好学习科学文化知识，将来报效祖国。