20—你大爷合肥工业大学生产实习报告_合肥工业大学实习报告

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合肥工业大学 生产实习报告

专业班级：机械设计制造及其自动化11-4班

姓 名： 你大爷

学 号： 20188888

指导老师：赵小勇，高荣慧，丁曙光

胡兆稳，董迎晖，尤

涛

实习时间： 2014.4.8～2014.4.25

2014 年 4 月 27 日 生产实习报告

机械设计制造及其自动化11级4班

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目录

1绪论

1.1生产实习的目的和任务 2 1.2生产实习的时间和地点 2 1.3生产实习的内容 2 1.4生产实习的方式 2 1.5生产实习的安全 3 1.6生产实习的要求 3 2 生产实习过程及内容 4 2.1校工业培训中心 4 2.2安徽省江南机械厂 5

2.3合肥合锻机床股份有限公司 5 2.4江淮汽车有限公司 7 2.5制造工艺知识讲座 9 2.6合肥紫金钢管有限公司 11

2.7安徽正远包装科技有限公司 13 2.8江淮汽车制造厂商务车分厂 14 2.9安徽合力股份有限公司 15 2.10 JAC江淮汽车集团-重工基地 16 2.11安徽安凯汽车股份有限公司 17 3 生产实习心得体会 18

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段更新 绪论

1.1生产实习的目的与意义

①贯彻理论联系实际原则的好办法。通过生产实习，我们可以学习实际生产技术知识或管理知识，掌握生产技能，培养管理能力，并且通过实习巩固、丰富与提高理论知识。

②对学生进行思想政治和道德品质教育的有效途径。在生产实习中，可以具体生动地对学生进行劳动观点、爱护公共财物、组织性纪律性、职业道德等教育。

③检验教学质量的重要手段。通过生产实习，可以对学生专业知识、技能的实际水平，为社会主义建设服务的专业思想，社会主义劳动纪律与职业道德，以及教师的教学效果和思想工作，进行一次综合性的社会检验。

1.2生产实习的时间和地点

实习时间:2014/4/8-2014/4/25。

实习地点：校工培中心，安徽江南机械厂，合肥锻压机床有限公司，合肥紫金钢管有限公司，安徽正远包装科技有限公司，安徽合力股份有限公司，安徽安凯汽车股份有限公司，江淮汽车有限公司。

1.3生产实习的内容

生产实习的内容主要是：通过观察分析典型机械零件的制造过程，机械结构，装配工艺过程，工装设备等，认识机械制造的一般工艺过程；了解工厂的生产组织和管理情况及当前机械产品的市场信息和发展方向。

在实习过程中，需要留心学习的主要有一下几个方面：（1）铸造工艺；

（2）典型机械零件的结构和机械加工工艺；（3）典型产品或部件的构造原理及机械装配工艺；（4）典型零件的热处理；典型零件的热处理；（5）典型设备及生产线。

1.4生产实习的方式

在生产实习过程中主要采取一下几种方式：

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（1）听取报告：请厂方介绍全厂情况，生产形势及对学生进行安全，保密教育，请有经验的工程技术人员针对实习内容作专题报告；

（2）车间实习：车间实习是生产实习的主要方式，同学通过对各种工艺过程的观察分析同时向工人和技术人员请教，完成教学大纲所要求的实习任务。实习的车间主要是铸造车间，机械加工车间，装配车间和热处理车间；

（3）参阅教材和有关资料：为保证实习质量，收到理论联系实际的良好效果，在实习过程中学生应该结合实习内容参阅有关教材和资料；

（4）对其他车间和工厂进行专业性参观：使学生对机械制造业有较为广泛的感性认识；

（5）在工培中心进行产品制造实习。

1.5生产实习的安全

为确保学生在生产实习过程中的人身安全，教师们特提出以下安全规范：（1）实习时不得穿裙子，高跟鞋或者任何露脚趾的鞋，长发者应戴帽子，不许带挎包，上装应扣合或将拉链拉合，严禁穿短裤或拖鞋；

（2）进车间应上注意天车，下注意铁屑和物料，防止碰伤，不要站在铁屑飞溅方向上观看，不要用手触摸工件，以防划伤或烫伤，注意避让车间里的送料车辆等；

（3）（4）在往返实习接待单位的途中注意交通安全和人身安全；

参观过程中不得戴耳机，MP3等娱乐设备，进厂后不得吃零食，喝饮料等。

1.6生产实习的要求

为规范学生们生产实习过程中的行为，教师们特提出以下要求：（1）生产实习是必修内容，要求每个学生在实习期间必须遵守厂规，服从教师的指导，不迟到，不早退，原则上不允许请假，病假出示病例；

（2）（3）（4）不得拿实习接待单位的小物件； 整队进出实习接待单位；

要求学生预习实习提纲和思考题及有关资料，带着问题实习，认真做实习笔记，实习完成后必须提交书面实习报告。

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段更新 生产实习过程及内容

2.1校工业培训中心

2.1.1实习地点：合工大工培中心 2.1.2实习内容

在学校工培中心，我们学习数控车床的编程以及实际操作制作工件。G71-外圆/内孔粗加工复合循环 G70-精加工复合循环

作用：当G71，G72,G73粗加工完成后，用G70精加工循环指令，切除粗加工中留下的余量。

G73-固定形状粗加工复合循环

作用：适用于零件毛坯已经基本成型的铸件或锻件的加工，也常用来加工X方向尺寸非单调变化的零件。

G92-螺纹-固定循环

作用：完成圆柱螺纹或圆锥螺纹的循环切割。2.1.3实习小结 如右图所示，经过老师的的讲解后，我们分成了若干小组，各个小组的成员根据零件图的要求分别动手编写程序，输入程序，对刀，最后加工成型。

对于生产实习，各个小组的成员均表现出了极大的兴趣。

小组成员们由浅入深，由易而难，由简单到复杂，积极探索数控车床的加工方法，通过坚持不懈的努力，截止到实习结束，我们圆满完成了复杂零件的加工与成型。

通过这次实际操作实习，使我们对自动化生产的认识更加深刻。

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2.2安徽省江南机械厂

2.2.1实习时间和地点 时间：2014.4.14 地点：安徽省合肥市蜀山区山长路1 2.2.2公司简介

安徽省江南机械厂于2000年8月30日在合肥工商局注册挂牌成立，厂长是司俊，工厂主要生产销售微型汽车前悬后桥、桑塔纳轿车零组件、农用运输车后桥等，工厂注册资本920（万元）。

2.2.3实习内容

首先我们进入的是表面处理车间，该车间主要是对汽车刹车，离合器，油门踏臂进行表面处理。通过工厂技术人员，我了解到表面处理的主要方式为镀锌，电镀和磷化。对于大零件，一般采用挂镀，对于小零件，一般采用滚镀。然后再进行彩钝和出光。车间内电镀液气味很刺鼻，环境比较差。需要注意的是，电镀液等液体具有腐蚀性，参观和工作时一定要注意安全。

接着我们参观的是生产制造部和装配车间。工厂中的车床多为普通车床，钢管的切割则利用数控机床。工作效率很高。装配车间中只有十个左右的工人，油门踏板的组装为手工组装，有专门的人员负责质检，保证产品质量。

2.2.4实习小结

这次参观江南机械厂，是我们生产实习中第一次参观工厂。这次参观让我们对金属表面处理技术有了更多的了解与认识，与我们在课本中学到的知识更加的直观，扩充了我们的知识面，是对我们已经学习到的知识的加深与融合，有助于我们以后的学习。

2.3合肥合锻机床股份有限公司

2.3.1实习时间和地点 时间：2014.4.15。

地点：合肥市经济技术开发区紫云路123号。

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2.3.2公司简介

合肥合锻机床股份有限公司始建于1951年，系集液压机、机械压力机等各类锻压设备的研发、生产、销售和服务为一体的大型装备制造性企业，是我国大型锻压设备自动化成套技术与装备产业化基地和中国金属成形机床制造行业排头兵企业。产品广泛应用于汽车、家电、军工、航空航天、石化、新材料应用等领域。在液压机行业，产品销售收入和市场占有率均保持国内第一。建立了覆盖全国的营销网络，是同行业首家向美国、德国和日本等发达国家出口成套成线设备的企业。

拥有大型龙门数控铣床、大重型数控落地镗铣床、5米数控立车、大型数控外圆磨床、精密滚齿机、德国进口等离子切割机等关键和精密设备，二期重型装配和机械加工车间起吊能力260吨，能够保障多台套设备的同时产出和交付，制造和装配水平处于同行业顶尖水平。

其公司与我校联合组建了“合肥工业大学合锻先进锻压与成形装备技术研究院”，有力的促进了其产品结构的调整，技术进步持续推进。

2.3.3实习内容

首先我们参观的第一个车间是车加工车间，车床大都是大型车床，比我们在学校工培中心接触到的车床更为庞大，需要的操作更为复杂。该车间加工的零件主要是液压机的立柱，液压缸等大型回转体零件。主要操作为车外圆，车内圆，车螺纹，镗孔等。大型机床一般有两位工人一起操作，小型车床一般由一位工人师傅操作。除了大型车床外，车间还有一些加工小型零件的数控车床，铣床等。材料的运送由行车和叉车来完成。车间内环境不太好，光线比较暗淡，噪声也比较大。

然后，我们参观的是焊接车间，该车间主要职能是完成液压机机身的焊接工作，车间内焊接操作时电弧光容易灼伤眼睛，要注意安全。电焊操作很多，所以车间空气质量较差。

最后是装配车间，工作人员在不停的调试着机床，所有机床在出厂前都要在这里经过测试合格之后才能出厂。使我们对企业的认识与企业人的态度有了深刻的了解。

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2.3.4实习小结

通过这次在合锻的参观实习，我们能够不用局限与书本中的对机械的介绍，能够真正意义上了解实际的生产工作中大型工件的加工操作，这是在书本上的理论知识中不能感受到的，也是学校工培中心里不能实现的。同时，工厂中工作人员对机器的不断调试也让我们认识到企业文化的重要性，所以这次参观收益匪浅。

2.4合肥江淮汽车制造厂

2.4.1实习时间和地点 时间：2014.4.16 地点：江淮汽车前桥厂。

2.5.2公司简介

安徽江淮汽车股份有限公司(简称“江淮汽车”)，是一家集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车厂商。公司前身是创建于1964年的合肥江淮汽车制造厂。目前公司主导产品有：6～12米客车底盘，0.5～50吨重、中、轻、微卡车，星锐多功能商用车，6～12座瑞风商务车（MPV），瑞鹰越野车（SRV），C级宾悦、B级和悦及和悦RS、A级同悦及同悦RS、A0级悦悦轿车。

公司1990年开发出的填补国内空白的客车专用底盘改写了中国客车由货车底盘改装的历史，其后开发的各系列产品均取得成功，并在各细分市场占据领先地位。6～9米客车专用底盘连续17年保持国内同类底盘市场销量第一；轻型卡车销量位居国内第二，出口量已连续11年居全国第一；HFC1048KR、HFC1061KR型载货汽车于2009年7月成功通过了国家出口免验审核；瑞风商务车连续多年荣获“年度最佳MPV”并稳居销量冠军；同悦上市第一年销量便突破6万辆，成为同档次车型新车首年上市销量冠军,并以优异的品质被全球权威汽车测评机构J.D.Power评为高档紧凑型轿车魅力指数第一名，也是所有获第一名的车型中唯一的自主品牌轿车；和悦被意大利宾法公司誉

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为“十年最美车型”，并以优异成绩通过了C-NCAP碰撞五星测试；自主研发和量产的VVT发动机在国内处于领先水平、在国际处于先进水平，2.0TCI发动机被评为2009年“中国心”十佳发动机，HFC4GB1.3C（1.3VVT）发动机荣获2010年“中国心”十佳发动机，HFC4GB2.3C（1.5VVT）发动机荣获2011年“中国心”十佳发动机。

目前，江淮汽车已出口到南美、欧洲、非洲、亚洲等区域，与全球100多个国家建立了良好的合作关系，拥有近100家海外4S店，并在海外建立了13家KD工厂。在国际市场，江淮汽车已逐步形成了商用车、乘用车比翼齐飞的格局，轻型商用车连续十年保持中国品牌销量第一，乘用车增速迅猛，不断获得海外客商的好评和推崇，有力提升了江淮汽车和中国汽车产品的品牌形象。

2.4.3实习内容

首先，我们参观前桥长一车间，这个车间里主要加工的零件是转向节。和像江南机械厂这样较小的企业相比，江淮的车间环境更显得好很多。通过对比，同样生产较小的工件，江淮都会将工件放到指定的位置，通过专业的通道运输，整个车间显得很整洁，我想这样的安排也会将工作效率提高很多。

然后我们参观的是前桥厂二车间，这个车间主要是对轻卡前桥的装配。在装配过程中主要采用的是机械连接的方式。在车间中我们能看到6000吨压力机。需要5名工人同时工作，一名工人负责操作送料机将钢板送到机器上，四名工人负责加紧工件，四个人八只手一起按下开关机器才会操作，将板材冲压成型。场面相当震撼。

接下来参观的是车架厂纵梁车间，在这个车间里，完成对车架的装配。车间内有加工线，等待装配的加工的车架零部件分布于流水线的两侧，每一个工 位上有一到两名技术熟练的操作工人，通过铆接，螺纹连接和焊接的方式装配出车架。在整个过程中，工人们在固定的工位上不停地工作，车架在流水线上缓慢的移动，整条流水线大概15m到20m长。这样的工作效率很高。

最后参观的是轻卡的总装车间，在这个车间里，同样是流水线操作，轻卡所需的各种零部件运到此车间后，按部就班的装配各种零部件，例如前桥，后桥，车轮，驾驶室等。最终装配出的轻卡并没有车斗，不是最终的产品，但是已经可以驾驶。装配出的轻卡需要开到厂

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房外的院中，经过工人的检测合格后，由驾驶员开到其他的厂区，进行下一步的装配。

2.5.3实习心得

在江淮汽车制造厂参观后，我最大的感受就是企业文化特别重要。江淮的文化中就有着严格的管理和对质量的不懈追求。在每个车间都有不合格产品的展示区以及对出现工作失误人员的通报批评。我想就是这样的严格管理和对产品质量的严格要求，才有着江淮今天的成功。

在参观了冲压机床后，我还有一个感触就是生产安全的重要性，虽然我们参观时距离冲压机床较远，仍能感受到人力在机器面前的渺小，如果没有安全生产的意识，那么稍一不慎，就可能给某个家庭造成巨大的痛苦，给企业带来巨大的损失。

2.5制造工艺讲座

时间：2014.4.17 地点：格物楼214 主讲人：高荣慧老师

制造工艺，即将原材料转变为产品的方法与技术。机械零件的制造工艺大体上分为三类：

1）.成型工艺：包括铸造，压力加工和焊接，主要用于形成毛坯的实体； 2）.切削、磨削加工工艺：主要用于在零件上加工出合乎质量要求的表面； 3）.特种工艺：用于解决其他工艺难于解决的一些特殊的加工问题。

一）．毛坯成型工艺简介

（一）铸造：将熔化的金属液浇注到具有与零件形状相适应的铸型型腔中，待其凝固、冷却后，获得零件或毛坯的生产方法叫铸造。

铸造成型在机械制造业中占有重要的地位，是制造毛坯零件的重要方法。铸造方法可分为：砂型铸造和特种铸造两大类。砂型铸造工艺过程：（见下一页）

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除了最常见的砂型铸造，还有特种铸造。特种铸造分为：熔模铸造、金属型铸造、压力铸造、离心铸造、低压铸造、陶瓷型铸造、实型铸造等。

（二）．塑性成形工艺简介

最主要的塑性成形方法是锻压，即对毛坯施加外力，使其产生塑性变形，以达到改变尺寸、形状及改善性能的目的。是一种用来制造机械零件、工件或者毛坯的成型加工方法。是锻造和冲压的总称。

锻压基本方式有轧制、挤压、冷拔、自由锻、模锻、板料冲压等。

（三）．焊接工艺简介

焊接是被焊工件的材质（同种或异种），通过加热或加压或俩者并用，并且用或不用填充材料，使工件材质达到原子间的建和而形成永久性连接的工艺过程。

二）．外形加工

外形加工即使原料（或者毛坯）变成零件所需形状、尺寸的加工方法的统称。大致可以

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分为切削加工、磨削加工和特种加工三大类。近年来，机密铸造，机密锻压和各种少切削或无切削技术的发展部分代替了切削和磨削加工，但可以预见的是，21世纪，切削和磨削仍是获得精密机械零件的最主要方法。

（一）、切削加工

切削加工是一种用切削工具(包括刀具、磨具和磨料)把坯料或工件上多余的材料层切去成为切屑，使工件获得规定的几何形状、尺寸和表面质量的加工方法。切削加工必备三条件：切削工具、工件和切削运动。

切削方法：用刃形和刃数都固定的刀具进行切削的方法有、钻削、镗削、车削、铣削、刨削、拉削和锯切等；用刃形和刃数都不固定的磨具或磨料进行切削的方法有磨削、研磨、珩磨和抛光等。

（二）、磨削加工

磨具以较高的线速度旋转，对工件表面进行加工的方法，是零件精加工的主要方法之一。砂轮磨粒的硬度很高，它不仅加工一般的金属材料，如碳钢，铸钢，还可以加工一般刀具难以加工的材料，如淬火钢，硬质合金钢。

2.6合肥紫金钢管有限公司

2.6.1实习时间和地点 时间：2014.4.18 地点：合肥市包河工业区北京路31号。

2.6.2公司简介

合肥紫金钢管有限公司成立于2004年7月，位于安徽省合肥市包河工业区，专业从事大口径厚壁直缝埋弧焊接（SAWL）钢管的研发、生产和销售，系中国钢结构协会团体会员、合肥市创新型企业、高新技术企业，国家重点新产品及国家火炬计划项目承担单位。

公司现有两条JCOE直缝埋弧焊钢管生产线以及若干套卷板机组，可按国家标准GB9711、第11页

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GB50205系列，国际标准API SPEC 5L、CE（PED）等生产各种规格钢管，年综合产能达20万吨，产品广泛应用于压力管道/容器（石油、天然气、煤浆等输送）、钢结构建筑（钢管混凝土、管桩、管桁架结构等）和机械制辊等领域。

公司建有先进的省级企业技术研发中心，下设国内一流的力学实验室、化学实验室、金相实验室和焊接实验室等，拥有一支由我国制管行业专家、享受国务院津贴的教授级高工领衔的高端技术团队，并与国内制管技术与工艺方面的专家、科研院所建立密切合作关系，公司技术力量雄厚，生产设备先进，检测手段齐全，质量管理严格，技术研发能力处于国内领先水平。

2.6.3实习内容

在该企业我们参观了该企业的行政大楼中企业成绩展示区，了解到企业的发展历史与取得的成绩。了解到该企业主要是生产直缝埋弧焊钢管。以及生产的建筑结构管，管线管，管线工程和管制钢管。让我们对直缝埋弧焊钢管有了初步的认识。

然后我们在行政楼会议厅听了企业工程师的知识讲座。通过工程师的讲解，我了解了钢管也发展的历史，钢管成产的主要技术以及我国目前钢管生产的现状。

在生产车间，我了解到卷制钢管的制造工艺流程为：铣边-预弯-成形-焊缝-校直。钢板经多次压制，最终压成圆筒形，然后输送到埋弧焊机处进行焊接，焊接分两次进行，一次焊外缝，一次焊内缝。并且在焊接过程中，工人们会在钢管两端焊两块辅助板，通过询问，我得知辅助板起的是引弧的作用。

最后，我们参观了该企业的实验室。

力学实验室，实验设备有落锤式验机和摆锤试验机。该实验室负责做力学实验，主要内容是做拉伸，压弯和测硬度等。若在试验过程中，焊缝处热影响区发生了断裂或裂缝，则产品不合格。

金相实验室，主要设备有金相试验台，金相抛光机和金相预磨机。主要负责做金相试验。化学实验室，主要设备有光谱分析仪，数显自动分析仪721W，GBS-307B三元素分析仪。此实验室主要分析试样中各元素的含量。

2.6.4实习小结

通过对紫金钢管的参观，我学习到了钢管制造业的发展历史和钢管的制造工艺。拓宽的我的知识面，同时也了解到我国目前技术的局限性与之后性，与其他工业强国还具有一定的第12页

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差距，这让我们认识到了我们机械行业面临的严峻形势。所以，我们更应该努力学习，注重创新，改善工艺，努力缩小与强者的差距，然后超越他们，这是我们肩负的责任。

2.7安徽正远包装科技有限公司

2.7.1实习时间和地点 时间：2014.4.21。

地点：合肥市阜阳路庐阳产业园汲桥路65号。2.7.2公司简介

安徽正远包装科技有限公司成立于1995年，现有员工六百余人，下设立式包装机、自动称量机、二次包装机、全自动真空包装机、粉体包装机、检测机械、灌装机械等七个事业部。经过广大员工多年不断努力，现已成为国内规模较大的著名的包装机械制造企业。公司先后被评为安徽省高新技术企业、安徽省创新企业、合肥市庐阳区十佳企业、合肥市纳税A级企业。相续获得CE认证、9000认证、计量器具生产许可认证、民爆产品生产许可证等证书。

正远公司经过近二十年的发展，现有各类产品品种三百多种。各项产品日益完善，其中立式包装机、自动称量机、全自动真空包装机、二次包装机等技术水平处于国内前列。特别是重袋包装机和二次包装机技术属于国内首创，产品居世界领先水平，已和多家世界500强企业签订全球采购战略计划。正远向全球客户提供过上百种包装解决方案，如：种子、坚果、农药、茶叶、速冻食品、汤圆、火锅调料、面粉、奶粉、五金件、豆芽、咖啡、食品添加剂、大米、酵母、防水涂料、化工产品、整厂物流线，袋中袋包装等。

2.7．3实习内容

在正远，我们参观了成品车间和装配车间这两个车间，看到了很多巧妙的机械结构。CFCK/50型全自动装袋称量包装机。这台机器由一台CHRS自动称量机和一台自动包装机组合而成。这台机器适宜颗粒物料的计量包装。这台机器可以实现自动称量，自动上袋，开袋，填充，移动输出导入全自动缝包机以实现风暴，实现包装过程无人化。

包装机可以说是一种机电气一体化程度较高的电子产品，在各种包装机中都广泛的应用着各类传感器，气动器件和其他电子设备。包装不同的东西需要不同的解决方案，因此包装

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机械的种类特别多，型号各异，大小不一。

类似这样的机构，在车间里各式各样的包装机中随处可见。各种机构通过串联或者并联的方式组合在一起，从而完成复杂的动作。气动装置的应用也很广泛，基本上每台包装机上都有不同数量的气缸，换向阀等气动器件。2.7.4实习小结

通过在正远包装厂的参观实习，我们认识到了许多新奇巧妙的机构。这是在书本上的理论知识所不能直观表达的。丰富了我们的知识，拓宽了我们的视野。同时，也让我认识到，机械一直向着自动化的方向发展，越来越多的生产线能够实现无人化，以后我们在学习，生产的过程中，要注重创新与改革，用更科学的方式实现自动化生产。

2.8江淮汽车制造厂商务车分厂

2.8.1实习时间和地点 时间：2014.4.22 地点：江淮汽车厂商务车分厂 2.8.2实习内容

我们参观了江淮汽车制造厂商务车分厂商务车组装车间。整个车间就是一个超长的装配流水线。车辆在完成焊装工艺后便进入涂装车间，根据编程软件设定好的颜色进行喷涂，在喷涂工艺之后，车辆便被输送到总装车间。有严格设计的模具用来检测车身零部件的精确度，通过模具样板检测安装前的部件是否合格，对车身质量进行严格的质量控制。在总装车间，工人们按照生产计划将每台车的配置和颜色进行配对，之后就按照配置单上的要求进行装配，装配工艺是流水线业，车辆通过每一个工位后就可以抵达成品区以待做出厂检测。

冲压车间采用全封闭工作方式，机器人在里面有序的忙碌着。焊装车间，作为全自动生产线，主要任务是将冲压的钢板装配到汽车外壳上，焊接全部采用机械手焊接。这里

分为车身工段、地板

工段、车成工段及车体总成五个工段。同时我们能看到合装装配线、内饰装配线、底

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盘装配线及前门装配线四个装配线。另外还看到安全气囊关键模块和安全带的安装等。

2.8.3实习小结

通过对江淮商务车分厂的参观，我清楚认识到了流水线作业的高效性，对整个装配系统的参观学习，我发现，其中的很多东西在我们已经学习的《机械系统设计》，《机械优化设计》中都有体现。显然，生产实习能让我们将理论知识与生产实际相结合，这是对我们已经学习到的知识的巩固与升华。

2，9合力叉车

2.9.1实习时间和地点 时间：2014.4.23 地点：安徽省合肥市望江西路15号。2.9.2公司简介

安徽合力股份有限公司（以下简称安徽合力）始建于1958年，公司主营业务为工业车辆、工程机械与关键零部件。目前是我国规模最大、产业链条最完整、综合实力和经济效益最好的工业车辆研发、制造与出口基地；是目前我国叉车行业唯一的上市公司，拥有国家级企业技术中心，是国家创新型企业，国家火炬计划重点高新技术企业，安徽省工程机械建设（合肥）基地龙头企业，HELI商标是中国驰名商标。

合力叉车主导产品是“合力、HELI”牌系列叉车，在线生产的1700多种型号、512类产品全部具有自主知识产权，产品的综合性能处于国内领先、国际先进水平，公司在国内拥有自主的营销网络，在国内建立了23个省级营销网络和320多家二级代理销售服务网点，是国内叉车行业最完善，最健全的服务体系。在海外72个国家或地区建立了海外代理网络，产品销往世界130个国家和地区，其中欧美发达国家或地区占公司出口量的60%。

2.9.3实习内容

首先，我们参观了备料事业部。在备料事业部中，我们看到，车间主要是下寮，需要切割钢板。对于钢板主要加工方法主要是等离子切割，主要加工设备是等离子切割机。经厂方

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技术人员讲解，我获知这种数控切割方法的优点在于（1）可加工厚度较大的钢板，较其他切割方法，生产效率高；（2）加工后工件的粗糙度低，在非配合的情况，无需再加工即可满足使用要求；（3）可加工复杂形状的零件；（4）加工误差小，精度高，误差一般在0.5mm以内。

然后我们参观电动事业部，主要装配生产纯电力驱动的叉车，目的是为了迎合节能环保的要求，但是由于电池技术尚不能支持大载重级的叉车，所以此部主要生产小载重级的叉车。在电动事业部中我们可以看到纯电动叉车的装配过程。电池布置在驾驶座下方，叉车一般是前轮驱动，后轮转向，因此叉车的后桥是转向桥。

最后，我们参观了 桥箱事业部，该部门包括了合力叉车的核心技术，主要加工工件是变速箱，主要加工设备是加工中心。听厂方技术人员介绍说合力是合肥市内最早引进加工中心的企业，当在最初引进设备时，不会维修，经常需要花费大量资金邀请技术专家来维修。如今，合力培养出了一批技术人员，已经能够自己维修加工中心了。但是，在加工过程中一直存在着零件定位问题，由于定位精度不够等原因，合力生产的产品也只能满足国内的需求。

2.9.4实习小结

合力是一家大型企业，通过对合力的参观，首先能够深切感受到这家企业严谨的企业文化，从我们进厂参观需要佩戴参观证这个细节节能看出合力的严谨作风。然后我们还能观察到数控中心的操作过程，使我们对数控加工中心更加熟悉，对于以后我们对数控加工中心的操作有着莫大的帮助。

2.10JAC-江淮汽车集团—重工基地

2.10.1实习时间和地点 时间：2014.4.24 地点：JAC江淮汽车集团重工基地 2.10.2实习内容

江淮汽车集团重工基地主要是从事叉车的生产。我们参观了机加工车间，焊接车间和装配车间。内燃叉车，蓄电池叉车以及特种叉车的装配。生产过程与合力叉车基本一致。

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生产实习报告

机械设计制造及其自动化11级4班

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2.11安凯汽车股份有限公司

2.11.1实习时间和地点 时间：2014.4.25 地点：安徽省合肥市葛淝路1号。2.11.2公司简介

安徽安凯汽车股份有限公司是国内较早研发及批量化运营电动客车的企业，最早上电动车国家公告，公告数量全国第一，纯电动客车市场占有率最高，具备较强的研发能力和成果转化能力。安凯客车长期以来高度重视产学研相结合，不断深化相关技术积累和储备。从2003年开始，就研发出新能源客车产品，并进行示范运营。安凯客车深刻地认识到，只有这样才能为企业提供源源不断的发展动力，变中国制造为中国创造。

通过多项科研项目，现已研发出多款自主知识产权的纯电动客车、混合动力客车，并在适用于电动客车全承载车身技术、动力系统集成技术、电动客车整车控制系统、电动客车电机控制技术、电动客车远程监控技术等核心技术方面取得突破。

2.11.3实习内容

首先，我们参观了装配车间。主要是合肥现用公交车的装配。在这里，我们了解到我们平时身边处处可见的公交车的完整装配过程。整个车间十分空旷，由导轨车将车架运送到指定位置，然后通过行车，将各零件装配起来。在装备车间，我们参观的时间比较长，能够在更加细致地了解，我们与车间内的技术人员积极地交流探讨，努力弄懂我们不懂的地方。

然后，我们参观了焊接车间。焊接车间内有一台压力机。可能是因为使用了很多年，和现在相比技术比较落后，噪声特别大。工人必须佩戴耳塞才能工作。我们参观时也能感觉到耳朵刺痛感，长时间在这里工作应该会对听力产生损害，希望厂方能解决这个问题。该车间是将机加工车间生产出的部分零部件通过焊接的方式组合在一起，构成车桥的桥身，在经后续的装配即可组成车桥。焊接工艺主要是电弧焊和电子束焊，需要焊接的零部件有桥盖，固定环和垫压板等。

最后我们参观了机加工车间。机加工车间里主要的加工设备有数控车床，数控铣床和数控钻床。加工出的车桥零部件主要包括单级桥壳、转向节、前桥、差速器壳、主减速器壳和前轴等。

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生产实习报告

机械设计制造及其自动化11级4班

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2.11.4实习小结

通过对客车车桥的结构和生产与轻卡，轿车等车桥结构和生产应是类似的，不同的应是客车的承载能力比较大，因此对车桥强度和可靠性的要求较高。此外，安凯车间里布置着绿色植物，虽然数目不多，而且是塑料仿制品，但是在车间里增添了这些，却是有一种不一样的感觉。生产实习心得体会

为期3个星期的生产实习并没有一开始想象的那么漫长，恰恰相反，三个星期在不知不觉中就这么过去了。虽然每天都要挤合肥市的各路公交车辆，去不同的地点，但是正所谓付出就有收获。通过这三周的实地参观学习，我们都学到了许多知识，而且很多知识是书本上所没有的。从这一方面，体现出了参观实习给我们的收获，那就是让我们的学习脱离了书本的局限性，同时实习也必将更加有利于我们充分的吸收已经学习过的书本知识。

生产实习让我们投入到实际成产当中，在实践中去学习我们的专业知识。这让我们的知识来源超脱了书本，不再局限于书本中那些空洞的文字。教材中的内容总是有滞后性，而我们在生产实践中学到的知识是当下实际生产中的先进知识。这样我们可以通过生产实习，将实践与理论相结合，在了解生产线实际情况的前提下，用实际生产中的知识与书本上的理论知识结合，弥补了我们所学知识中的不足，同时也巩固了我们已经学习的知识，真正做到理论联系实际，在实际中验证真理，在实际中求得真知。

另一方面，在参观实习过程中，我们要注意遵守纪律。正所谓，无规矩，不成方圆。企业给学校学生去参观实习的机会本就不容易，因为企业毕竟是追求利益最大化的地方，我们不但要为自己考虑，更要为学校考虑。所以不论站在哪个角度，我们都要遵守参观纪律，维持良好的学校和个人形象。

经过了本次生产实习，那些书本上所描述的加工设备和各式机床，在这次参观实习中能够近距离观察学习它们的运行过程，操作方法，极大的拓宽了我的视野，与此同时也让我了解到了书本上所讲述的机械制造工艺在生产实际中的具体应用，这样的理论与实际相结合，是我对课本上所学到的知识有了更加直观的认识，不再是空洞的文字与图片，这对于我对知识的消化和今后的学习有着非常大的帮助。

这里，还要感谢指导老师们的辛苦付出，感谢老师，你们辛苦了！

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