太原理工大学实习报告（精选6篇）
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第1篇：太 原 理 工 大 学 实 习 报 告
太 原 理 工 大 学 实 习 报 告
姓
名： 专业班级： 指导老师：
实习日期：
洛 阳 一 拖 实 习 报 告
实习内容及要求：
（1）通过深入生产第一线进行观察和调查研究，开阔视野，增长见识。力 求了解和掌握本专业基础的生产实际，巩固和加深已学过的理论知识，为今后的课程设计，毕业设计做好准备，并且为以后更好能把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。
（2）通过参观实习，加强对零件典型机械加工工艺的分析，熟悉了解零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，提高分析和解决专业问题的能力。
（3）通过参观实习，了解理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习日记和实习报告，学会综合运用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。
（4）通过观察了解工厂的生产过程、生产设备以及生产线布局；
（5）在实习过程中了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法。
实习日记：各实习单位的实习内容
3.1安全教育 ? 2013年10月14日上午，我们顺利到达洛阳一拖。坐了一夜的火车，非常疲倦，一切安排妥当之后，我们都休息了几小时。下午我们在一拖培训中心进行了安全教育。老师给我们看安全生产记录还有事故案例，一幕幕血淋淋的惨剧，不得不引起我们的高度重视。老师对我们进行的安全教育主要分为以下三方面： 1、进入厂区应注意事项
（1）允许从四、五号门进入参观，但是毛主席身后的两个大门禁止通行。
（2）要求排成两列纵队，有序进入。（3）爱护厂区环境卫生。（4）生产厂区禁止拍照。
（5）厂区禁止抽烟，违者罚款处理。（6）上班前和在岗期间禁止饮酒。
（7）不要挪动生产厂区的图纸，更不允许随意带走，注意自己的言行举止。
2、进入厂房后的要求（1）衣着穿戴
①不允许穿凉鞋、拖鞋、高跟鞋。
②不允许穿背心、光膀子，不允许穿裙子、七分裤、短裤。
③女同学必须戴帽子，并且要把头发盘进帽子里。
④热加工单位必须配戴安全帽。
（2）不要追逐打闹，影响不好。（3）看清道路上的车辆，在安全通道内行走。（4）注意头顶上的天车，不要从重物下穿行，要避让绕行。（5）要和设备保持一定距离，保护自身安全。（6）在生产现场，不允许乱动乱碰设备、刀具、坯料等。3、?住宿要求 ? 注意保管好自己的财物。?总而言之，“安全第一”。? 除此之外，在安全录像中还提到了?工厂中的危害有如下六类： ? 1、机械性危害——机械设备卷、砸、碰等等。?2、化学物质危害——汞、铅、强酸强碱等。? 3、燃烧、爆炸危害——热处理中的燃烧及保护性气体爆炸等。?4、热危害——高温、热辐射、灼伤等。?5、电气危害——带电物体的电击，触电等。?6、其他危害——甩伤，吊车碰伤等。?安全标志牌：?红色--禁止? 蓝色--指令、遵守?黄色--注意?绿色--提示
3.2 东方红农耕博物馆
中国一拖展览馆主要陈列了一拖的一些产品以及和农耕有关的浮雕等。在一拖展览馆内我看到了：和农耕有关的历史文物；蒸汽拖拉机；新中国初期的农业机械及相关实物；中国一拖的一些老产品还有中国一拖的各类相关资料。
通过讲解员的介绍是我对我国的农耕历史有了较大的了解，同时对一拖的历史及其产品也有了深入地了解。
3.3 一拖锻造产
专门生产各种类型型锻压件，曲轴类零件的一拖旗下的一个锻压公司，这个锻压公司拥有不少的大型锻压设备，在进入厂区以后我们先取听了工作人员对该厂的一些大概的介绍和对锻压生产的基本工序的介绍，并再次强调了一些竟如锻造厂的安全常识和要求，之后佩戴安全帽进入生产车参观。? 锻造厂棒料多为45钢，生产程序：备料，设备有带锯、剪床等。锻压，设
?
备有蒸汽锤、压力机、平锻机、热模压力机、滚锻机、空气锤、电炉、煤气炉等。硬度测试，主要设备是布氏硬度计。硬度测试在热处理前后都需要进行。在热处理后，会有黑色的氧化皮，则需要抛丸清理机清理，在把氧化皮去除后再做检查、去毛刺。磁粉探伤，用来检查零件的表面有无裂纹。方法是把磁悬液倒入进行充磁，在荧光下看是否有裂纹，最后退磁。?
? ?
? 3.4 锻造十号车间
3.4.1 十号车间其中一种主要产品就是曲轴，曲轴是发动机的三大件之一，由于曲轴的工作性质决定了它的工作条件是承受周期性的交变应力作用，因此我们选择曲轴的材料时，对强度，刚度，耐磨度要求都很高，再考虑经济性，所以选择精选45号钢，其的含碳量为0.42%-0.47%。
3.4.2 曲轴生产的一般工序如下：下料，感应加热，辊锻机制坯，感应加热，模锻（压扁或弯曲，预锻，终锻三模膛），扭拧，热切飞边，热校正。（根据需要进行以下操作）热处理，清理，冷校正，入库。
3.5 一拖弗莱格冲压车间
工艺流程：卷料，平板料，剪切后冲孔、拉延，拼焊，喷漆，烘干，粗、细打磨，喷漆，烘干。
在弗莱格公司我们看到了许多冲压设备以及他们的工作过程，但是，仍然没有看到课本中的级进模冲压设备，这是一大遗憾，不过，我们还是学到了很多比如模具在冲压设备的具体安放位置和刚性卸料板的工作过程等！
3.6 一拖第二铸造厂
3.6.1车间的工艺流程：
1、制芯工艺流程
混砂（冷芯盒）——制芯机（吹气固化）——开模——组装整修— —涂料、烘干
2、造型与浇注工艺流程
型砂——造型机——造上下型——选型箱——下芯段与其他型芯组合——合箱——浇铸铁水——冷却——开箱取芯。
3、清理工艺流程
退火炉退火——抛丸（打亮）——砂轮打磨（若有砂眼，则进行焊 补，再打磨）——喷漆。
3.6.2 知识要点
1、普通砂芯原料：覆膜砂加入增粘剂三乙胺（固化剂），然后烘干。
2、涂料的作用：可以提高砂芯表面质量。涂料耐火度是涂料的基本要求。
3、浇注前要测量浇注液的温度，否则铸件容易产生缺陷：
温度过高：烧结。
温度过低：冷隔、浇不足。
4、砂型铸造的特点与分类：特点：一般不受零件大小、形状、复杂程度的限制，造型材料来源广，成本较低，使用广泛。分类：按制模材料分干砂型，湿砂型，水玻璃砂型，树脂砂型，自硬砂 型。
3.7 一拖（洛阳）动力机械有限公司
主要生产柴油机（YTR）105系列，108系列。四个气缸，适用于中马力、非道路机械。
生产流程：四个机械加工车间，两个组装调试车间。分别为：a.机加车间，主要生产壳体零件；b.零部件制造厂，主要生产轴、管、片状零件；c.缸盖车间，生产设备主要是数控机床、组合式机床。d.缸体车间，生产设备主要是数控机床、组合式机床。e.装备车间；f.试用车间；
3.8 一拖工艺材料研究所
3.8.1 一拖集团公司工艺材料研究所是一拖公司重要的科研、检测、技术开发机构。专门从事拖拉机、汽车、工程机械、动力机械等行业新材料、新工艺、新技术、新装备的开发、研制及推广应用。是技、工、贸一体化的新型企业实体。
3.8.2主要设备
a)NEOPHOT32型卧式光学显微镜
b)LeciaS440i型扫描电子显微镜
c)WAW—Y500型微机控制电液伺服万能材料试验机
d)WE--30型液压式万能材料试验机
e)JB--300B半自动冲击试验机
f)V&U型冲击试样缺口双刀拉床
g)EJJ-3及GX-10线材扭转试验机
h)ACFM型曲轴单拐弯曲自动化疲劳试验机
i)各类洛氏、布氏、维氏、显微硬度计
3.9 消失模铸造工艺
消失模铸造的浇注温度要比砂型铸造高出50-70摄氏度，最高浇注温度可达1500摄氏度。采用干砂腹压的造型方法。最主要的装置是震实台和冷砂箱。鱼鳞板只透气不透砂。
消失模铸造主要分为三个区：白区、黄区、黑区。
白区：白模（密度 0.020-0.025）在此区间以内，密度越大，颗粒越小，强度硬度越大。超出上限后，容易产生碳渣孔缺陷。
黄区：主要是涂料，和砂型铸造所不同的是，消失模铸造的涂料只有水基的，并且需要刷两次，（刷完一次，烘干后再刷一次）。其主要作用是：a.防止粘砂，提高铸件表面光洁度；b.避免搬运损坏；c.良好的透气性且能吸附气体；
黑区：造型熔化。设备和工艺与砂型铸造相同。
3.10 一拖洛阳工程机械有限公司
五个生产车间
1、结构车间——下料
设备：加热炉、数控气割机、半自动切割机、辊压机（校平校直），其中6台加热炉，实际使用2台。
2、铆焊车间——焊接组合设备：CO2气体保护焊、电焊机、镗床专机、变位机。
3、机械加工车间——机床加工零件
设备：各类车床、铣床、刨床等。如：双面镗床、卧式镗铣床、捷克镗（进口）、六米单臂刨床、八米龙门刨床、六米龙门铣刨床、150落地锤床、龙门铣床、五米立式车床（双车刀，大型）等等。
4、涂装车间——对零件进行喷漆处理等表面处理
设备：喷涂设备
表面处理：喷砂、抛丸——去氧化皮。
喷漆间：通风；设备大、功率大，晚间工作可以避开用电高峰期，晚间电费 较低，更加经济。
5、装配车间——组装机械
挖掘机、推土机等机器都在这里组装成形。
3.11 一拖（洛阳）东晨模具科技有限公司
一拖（洛阳）东晨模具科技有限公司是一家主要生产各种汽车零部件模具的企业，现场有几台油压机，不适用于生产的，而是用于试模的。
3.12 一拖热处理车间
知识要点
1、热处理改变工件内部组织，机加工改变工件外形。
2、热处理的质量特性：硬度、淬硬层深度。
3、热处理的目的：通过改变组织达到改善性能的目的。
4、一种组织决定一种性能。
5、热处理的三要素：加热、保温、冷却。
6、高速钢加热温度为1260℃-1280℃。
7、热处理的分类
毛坯热处理：退火、正火、回火、淬火。
成品热处理：感应淬火、渗碳淬火。
三车间：成品热处理
1、渗碳淬火：封闭淬火
（1）渗碳的目的：使工件表层含碳高，心部含碳低。（2）渗碳的首要条件：合适的温度。（3）渗碳淬火的过程：
加热——渗碳——扩散——淬火——冲洗—— 回火
2、感应淬火
（1）原理：电磁感应
中频：2500Hz-8000Hz。
（2）特点：没有保温时间，迅速加热。
（3）空心、薄件一般采用高频感应淬火。
大件、厚件一般采用低频感应淬火。
3、质量检验
（1）毛坯检验：布氏硬度计（压痕较大）。
（2）成品检验：洛氏硬度计（压痕较小）。
（3）无损探伤机（磁粉探伤）：迅速检测热处理后工件表面有无淬火裂 纹与其他缺陷。
二车间：毛坯热处理（普通热处理）
1、主要工艺：正火、调质、离子氮化、感应热处理等。
2、预先热处理：正火、调质。
3、坯料进行正火处理，其目的是消除应力，细化组织，否则容易产生缩孔 和变形。中碳合金钢一般进行调质处理。
4、淬火介质：水、油、251淬火剂。
251淬火剂：介于水、油之间，既能得到高硬度，表面又不容 易变形。
3.13 一拖第三装配厂
第三装配厂是生产东方红大功率系列轮式拖拉机的主机厂，拥有几十余台先进的生产设备，是集生产、科研、销售于一体的综合型企业，现年生产能力达到40000台以上。目前在国内市场上，东方红大轮拖市场占有率名列第一，在国际市场上出口英国、美国、德国、法国、荷兰、澳大利亚、匈牙利、委内瑞拉等五十多个国家，深受用户好评。
在第三装配厂中，我们看到了一个个零部件装配成完整的拖拉机的过程，采用流水线的工作方式，效率十分高。
3.14 中信重工（原洛阳矿山机械厂）
主要产品： ? 1）?矿山机械：采矿设备、提升设备、选洗设备、破磨设备;?
2）?水泥设备：新型干法水泥生产线； ?3）?冶金设备：板、棒、管生产设备； ?4）?有色生产设备； ? 5）?电力设备：水、火、核电、低温发电等设备； ?6）?大型铸锻件；
中信重工可为矿山、建材、冶金、有色、电力、化工、环保和其他基础工业领域提供成套重大技术装备、工程成套服务。产品远销亚、非、欧、美、澳等国家和地区，在国内外占据较大的市场份额。
3.15 洛阳北方易初摩托车有限公司
企业产品
公司目前的主要产品有50ml、70ml、90ml、100ml、110ml、125ml、150ml、200ml等八个系列百余种型号的“大阳”牌摩托车。
企业文化
经营理念：为客户和公司创造价值，比竞争对手为客户提供更好的产品和服务。
行动指南：团队、创新、发展、执行、高效
服务宗旨：大阳用心 让您放心
质量方针：用户为上，质量领先，全员参与，预防为主，精细管理，打造精品
摩托车发动机生产流程
机加工区
装配区
检测区
部装、总装区
包装区
3.16 洛阳LYC轴承有限公司
轴承四大件：内套，外套，保持架，滚动体。
三个车间：两个模工车间，一个装配车间；磨外套的顺序是：平面（双端面），外径，外沟道，外沟道的超精；磨内套的顺序是：平面，内沟，内径，内沟的超精；
轴承的装配：a.自动线；（b.手工；1.清洗；2.组装；）
滚动体：圆柱，圆锥，球面。直径在5--50mm的称为中小型滚动体；25mm以下的，冷镦成形；大于25mm车削成形；
提高轴承外套精度的方法：端面的研磨，外径的超精；
3.17 中铝洛阳铜业有限公司
铜板带厂
? 简述：洛铜最大的主体分厂，产量占了洛铜90%左右，新设备多，自动化程度高，主要设备是1250轧机，即四重可逆冷却轧机。?
?生产过程：原料（洛铜的熔铸厂的半成品立方体铜板）先经过热炉处理，再由热轧机轧成相对的薄板，再经过一些列的锯铣磨处理过程，就可以用卷曲机卷成卷轴，再送到冷轧机在此轧薄，这次的轧处理需要用到冷水处理，而后还有双面铣、酸洗、水洗等，再经过一系列后期处理，成品包装入库。
基本的工艺流程：? 原料→加热→热轧→双面铣→速轧机初轧→退火→精轧→成品退火→铣→剪切→包装入库? 3.18 洛阳中信重机发电设备有限责任公司
3.19 中实洛阳重型机械有限公司
3.20 总结报告（尹老师）
实习报告：
中国一拖集团洛阳实习总结
在中国一拖集团有限公司的实习结束了，在带队老师和厂内工 作人员的带领下，我们看到了很多，学到了很多课本上学不到的知识，使我深切的感受到“科技是第一生产力”这句话在当今时代的分量。我们这次的实习与以前的认识实习不同，这次实习是在我们有了一定的专业知识基础上进行的，因此具有很强的目的性、专业性。
在去之前，我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解，但去了以后才知道自己的想法有多么幼稚，才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅，绝知此事需躬行”的真正含义，也明白了老师要我们一定要来工厂实习的良苦用心。当然，我们不否定从书本上可以学到有关知识，但是我们的学习知识不仅仅靠从书本上获取，还要在实践中取得经验，正所谓“实践出真知”。理论知识往往过于标准化，仅仅靠掌握理论，一点实际操作经验都没有的话，事实上是没有实际效应的，现实中的事情往往是千变万化的，运用起来解决具体情况多半是教条的。无数事实证明:只有将理论知识与实际很好结合起来，才能将知识运用到最高境界。因此为了与实际生产相结合，有助于我们更好的理解课堂上老师所讲的知识，学校高度重视，每年都安排学生到工厂参观实习，增长学生的见识，巩固课本知识，让我们了解工厂的一些基本运作过程，为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。当然这也是让我们去明白有许多知识看似已经懂了，但真正到了实际却又是另一种情况。有时自己认为自己已经掌握的知识或许仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面，甚至有时是错误的认识，而如果没有实地考察实践，你是无法发现这些问题的。这次实习就是给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识，增长了我们的见识，让我们对生产操作有一定的直观认识，对工人有一种全新的认识。
而本次实习最主要目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性认识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。因此十天的实习任务是很繁重而艰巨的。
此次在一拖的认知实习，我们深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的知识，使我们比较全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识。通过对典型零件如发动机汽缸体、齿轮等的机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床、夹具、量具、刃具等工艺装备，提高了我们把理论知识和实践相结合起来，分析和解决问题的工作能力；熟悉并巩固了铸造、锻造、热处理工艺及设备方面的知识，加深了我们所学的理论知识。通过实践，增加我们的知识面，在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程，对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解，对部分零件的加工工艺有了较 详细的了解，这也为今后工作岗位打下了良好的基础。当然，我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识，了解自己真正学到了多少知识，从而弥补自己的不足。
在实习期间，有同学在埋怨，说在广东，类似于一拖的齿轮厂、热处理厂、锻造厂、冲压厂、装配厂、发一厂等等有很多，这些厂的管理，设备没有多大的先进，在广东都能看到，甚至比这好很多，为什么跑老远来这里呢？我想这其中是有来一拖的道理。在广东，虽然是有这些厂，但厂子较小，不能容纳那么多学生；其次一拖有我们所要求的实习工厂的设备，工厂较为传统，能让我们学生见识很多，学到很多，并且还很乐意接待我们。基于这些道理，我想选择一拖就是这个原因罢了。
为期三周的实习如期结束了，非常感谢学校以及中国一拖集团有限公司，为我们提供这次宝贵的实习机会。经过三周的生产实习，我第一次感受到我们在学校所学到的知识与真正的实践应3
用还是有一定的差别的，在理论知识应用于实践生产的这个过程中，我们还有很长的一段路要走。通过这次实习经历，明确了我将来的学习方向，为我的专业走向指明了道路。当然这次实习使我亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也算是对以前所学知识的一个初审吧！这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅，并在短短的时间里，让我们从感性回到理性，也让我们初步的认识了这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发！
第2篇：太原理工大学实习报告
实 习 报 告
实习目的及意义：通过三年的理论学习，修完教学计划规定的全部课程，现进入毕业设计阶段。毕业设计是完成教学计划达到培养目标的重要环节，也是学习阶段理论与实践相结合的重要环节，为今后的安全生产技术工作奠定基础。通过本次生产实习，巩固所学的专业理论知识，加深对所学基础知识及专业理论知识的理解，进一步巩固和扩大专业知识面，培养在采矿开采技术领域发现问题、分析问题、解决问题集实际动手能力。为走上新的岗位打下坚实的时间基础。实习时间：2015年 7月5日——2011年7月26日实习地点：山西煤炭运销集团七一煤业有限公司实习内容：了解矿山机电设备的生产加工过程，熟悉矿山设备的基本情况，熟悉掌握自己课题内容所涉及相关的皮带机，传动方面的知识一.矿井概况与井田地质特征1.1.矿井概况1.1.1交通位置山山西煤炭运销集团七一煤业有限公司位于高平市东南约12km的米山镇北庄、郭村，河西镇朵则、西李门村一带，行政区划隶属河西镇管辖。地理坐标为东经112°58′18″～112°59′52″，北纬35°42′29″～35°44′24″。北距长治市62km，南距晋城市33km。井田南侧紧靠河西镇—陵川附城镇公路，矿井有简易公路与之相连；西距207国道2km左右，距长(治)—晋(城)高速公路高平口约10km，矿井经河西镇—陵川附城镇公路与之相连；正在建设中的高(平)陵(川)高速公路从井田南部穿过；距南陈铺铁路6km，交通十分便利。1.1.2地形地貌井田地处太行山南段西侧，地表大部被第四系黄土覆盖，属黄土丘陵地貌。井田内土梁及冲沟发育，但较平缓，切割较浅，属侵蚀剥蚀地貌。井田地势东部略高，西部较低，最高点位于井田东部，海拔937.50m，最低点位于井田西部祁寨村南沟谷，海拔830.27m，最大相对高差107.23m。1.1.3气象及地震情况本区属温带大陆性气候，春季干燥多风，夏季湿热多雨，秋季温凉气爽，冬季寒冷。据山西省气候中心编撰的《山西省地面气候资料》（1971～2000年），高平市年均气温10.2℃，七月最热，平均23.2℃，一月最冷，平均-4.6℃；极端最高气温为38.5℃，出现在六月，极端最低气温为-23.1℃，出现在一月；无霜期160天，年均冻结天数78天，最大冻结深度45cm，全年平均日照时数2482.34小时，年均降水量1550～1650mm，年蒸发量为1600～1700mm，年均风速2～3m/s，主导风向为NNW风，最大风力8级，最大积雪厚度约35cm。据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001)，本区属地震动峰值加速度0.05g区。据《中国地震烈度区划图》（1996)，本区地震基本烈度为Ⅵ度。1.2井田地质特征1.2.1井田内主要地质构造井田位于太行山块隆西缘，晋获褶断带以东。井田内基岩大面积为第四系松散层所覆盖，除中部零星有出露外基本呈隐伏状。根据生产矿井调查资料，钻孔揭露地层及煤层对比，结合区域地质资料，井田构造总体为一宽缓的向斜，地层走向为北部及中东部大体呈南北走向，倾向向西，南部地层走向大体呈南东向，倾向南西。井田南部有一条正断层，风井附近发育一陷落柱。总体看，本井田地质构造属简单类。1.2.2井田水文地质条件井田位于沁水煤田东南部，太行山块隆西缘，晋获褶断带以东。井田内地形东高西低，近东西向黄土冲沟发育，地貌类型为构造剥蚀低山丘陵区。最高标高937.50m，最低标高830.27m，相对高差107.23m。井田水系均为季节性洪流沟谷，无河流。西李门村北蓄水池建在村庄范围内的粘土隔水层之上，范围较小，蓄水不大。对井田内地下水基本没有影响。1.2.3井田形状大体为一矩形，东西宽约2.30km，南北长约3.50km，面积为7.9642km。保有储量5196万吨。9号、15号煤尘均无爆炸性，9号、15号煤层自然倾向性为Ⅰ-Ⅲ。二、实习报告：1、设备的总体介绍我们这次所实习的单位是山西煤销集团七一煤业有限公司、是年产90万吨的矿井，使用带式输送机，悬移支架，刮板机以及采煤机等设备，针对于矿井的情况，我重点熟悉了带式输送机的结构，传动系统的维修，了解了支架的基本概念与应用熟悉了刮板输送机的结构与功能和维修方法，对我的毕业设计起了很大的帮助作用。.1、带式输送机如图所示为固定式胶带输送机的一般结构。它主要由输送带、驱动轮、张紧轮、支承装置（上、下托辊）、驱动装置、张紧装置、进料装置、卸料装置和机架等部分组成。驱动轮、张紧轮及上、下托辊通过轴固定安装于机架，输送带环绕于驱动轮和张紧轮，形成封闭环形的运转构件，为了防止输送带下垂，每隔一定距离安装了可转动的上、下托辊，支承输送带，驱动装置安装于驱动轮端（头部），通过驱动轮的磨擦传动实现输送带的驱动，安装于张紧轮端（尾部）的张紧装置可完成输送带的张紧。输送带是承载、传递动力和输送物料的重要构件。粮油、饲料加工厂中常用普通型和轻型橡胶输送带，它由数层带胶的帆布带经硫化胶结后的芯层和上下表面橡胶覆盖层组成。支承装置的作用是支承输送带和物料，防止输送带下垂。其结构如图所示，它主要由支架和托辊两部分组成，托辊可随输送带的前进而转动。常用的支承装置有单节平直型和多节槽型，前者用于输送包装物料和输送机的无载分支（下托辊），后者用于输送散体物料。驱动轮、张紧轮。主要包括轴、轴承和滚筒等部分。它们的作用是支承、驱动和张紧输送带。其中驱动装置由电动机、联轴器、减速传动机构和驱动轮等部分构成，它的作用是进行动力传递，实现输送带的连续运转。张紧装置是用于实现输送带的张紧，保证输送带有足够的张力的构件。它安装于输送机尾部的张紧轮上，工程实际中常用的有滑块式螺杆张紧装置和小车式张紧装置，前者一般用于移动式胶带输送机，后者用于张力较大的固定式胶带输送机。进卸料装置。输送包装物料时，进卸料用倾斜淌板，中间卸料用挡板；输送散装物料时，进卸料用进料斗和卸料斗，中间卸料用卸料小车。了解了胶带输送的一般结构后，下面来分析其工作过程。物料通过进料装置进入输送带，由于输送带的连续运转，将物料输送到卸料点，然后利用卸料装置将物料卸下，卸完料后的空带经下部空载段回带。概括起来就是：利用环绕并张紧于驱动轮、张紧轮的封闭环形输送带作为承载、牵引和输送物料的构件，通过输送带的连续运转实现物料的输送。2、液压支架ZY4400/11/23D型支撑掩护式综采液压支架是根据我国薄煤层的地质条件，并针对我矿的具体使用条件和特殊要求，在吸收同类型支架优点的基础上而设计的。该型支架与运输机、采煤机、过渡支架及端头支架配套使用，可实现水平工作面或倾角小于25度的倾斜工作面薄煤层的割煤、支护、移架和运煤等综合机械化作业，为减轻工人劳动强度，大幅度提高工作面单产，增加经济效益，实现安全生产提供了一种较为理想的综采设备。该支架为两柱支撑掩护式型式。两根立柱支撑顶梁，主要承受顶板的垂直压力；同时通过掩护梁及前、后连杆与底座各自铰接构成四连杆机构，来承受支架所受的水平力和侧向力；顶梁带有护帮板，使得该支架支撑能力大，切顶与防护性能好，支架纵横向稳定性强。ZY4400/11/23D型液压支架主要参数合理，结构比较完善，功能较为全面，纵横向稳定性强；材料及制造立足国内，拆装、检修较方便；液控元件均择优采用国产定型质量可靠的产品，配件供应有充分的保证。本支架的性能参数较为广泛的适应于国内薄煤层的地质条件，各局、矿可根据具体条件选择使用。2.3、支架的组成、用途及特点ZY4400/11/23D型液压支架（外观见附图）主要由金属结构件、液压系统和防倒、调架装置三大部分组成。主要金属结构件有：护帮板、顶梁、掩护梁、底座、前、后连杆、推杆及侧护板等。液压控制系统除了立柱、各种千斤顶外，还包括各种液压控制元件（操纵阀组、安全阀、液控单向阀等）和液压辅助元件（管接头件、胶管等）。防倒、调架装置包括顶梁、掩护梁的左右侧护板及各自的侧推千斤顶、弹簧套筒等。支架各结构件之间及结构件与液压元件间均通过销轴、螺栓等连接，管路连接采用快速接头、U型卡，拆装维护方便。该支架的用途是：支护工作面顶板，掩护采煤机、输送机的工作空间，使采煤机一次采完工作面高度，并由输送机将采下的煤运出，分别通过割煤、移架、推溜等工序组成作业循环，实现综采机械化连续生产。ZY4400/11/23D型液压支架的主要特点是：2.3.1、工作面三机配套设备能力较大，而且推移千斤顶行程达900mm，配置800mm截深采煤机滚筒，可实现高产高效；2.3.2、支撑能力大，切顶性能好，且初撑力也较大，占工作阻力的82%，同时前连杆采用双连杆，支架抗扭能力大；2.3.3、设置护帮板可适应及时和超前支护，起到防止片帮、冒顶作用；2.3.4、支架结构件板材均采用60kg/c㎡高强度钢板，强度比普通16Mn提高一倍；主要销轴材质均采用30CrMnTi，比普通40Cr提高强度近一倍，既可以减轻重量增加了强度，又能提高支架的安全系数；2.3.5、支架的液压系统采用大流量系统，立柱、千斤顶均采用350l/min（DHC）大流量操纵阀，可显著提高升、降架、移架及支架其它动作速度。2.3.6、顶梁与掩护梁铰接处采用顶梁顶板延长、顶梁侧护板设置立封板结构，挡矸效果好。2.4、主要技术特征 《待续》2.4.1、型式： 四柱四连杆支撑掩护式2.4.2、支撑高度：不加柱帽/加柱帽 1.5～2.9/1.5～3.1m2.4.3、工作高度：不加柱帽/加柱帽 1.7～2.7/1.7～2.85m2.4.4、支护宽度： 1.43～1.60 m2.4.5、中心距： 1.5 m 2.4.6、初撑力： P=31.5 MPa 5236KN 2.4.7、工作阻力： P=38.5 MPa 6400KN2.4.8、支护强度： 平均 0.95MPa2.4.9、对底板比压： 平均 2.48Mpa2.4.10、通风断面：架高1.5m/1.7m/2.9m 3.24/4.12/9.3m22.4.11、适应煤层倾角: £ 25°2.4.12、运输外形尺寸：（长×宽×高）约6.11 ´1.43´1.5m2.4.13、质量： ≈17.9t2.4.14、泵站压力： 31.5MPa2.4.15、操作方式： 本架操作2.4.16、立柱：单伸缩机械加长 4根缸径/柱径： F230/F220 mm杆径： F179 mm行程: 液压/机械 685/712mm初撑力: P=31.5MPa 1309KN工作阻力: P=38.5MPa 1600 KN2.4.17、推移千斤顶 1根缸径 F180mm杆径 F120mm行程 900 mm推力/拉力: P=31.5MPa（差动配置）356/445KN2.4.18、护帮千斤顶 2根 缸径： F100mm杆径： F70mm行程： 423 mm推力/拉力： P=31.5MPa 247/126KN工作阻力: P=34.0MPa 267KN 2.4.19、侧推千斤顶 3根缸径 F80mm杆径 F60mm行程 170 mm推力/拉力: P=31.5MPa 158/69KN3、配套设备《待续》（1）采煤机： MG2*100/460D；（2）输送机： SGZ764/2*200；（3）转载机：SZZ764/132；3.1、主要结构部件及作用各结构部件板材均采用60kg/c㎡高强度钢。3.1.1、顶梁、护帮板顶梁直接与顶板接触，支撑顶板，承受顶板压力并切断采空区顶板，使顶板冒落，同时为回采工作面提供足够安全的工作空间，是液压支架的主要承载部件之一。顶梁由四条主筋板、若干条横筋及上、下盖板等组焊成变截面箱形结构。四条主筋夹空内焊有前后共四个柱窝，与立柱球头呈球面接触；顶梁前部铰接护帮板；顶梁箱体中部设有四处套筒，套筒内通过弹簧套筒、侧推千斤顶及导杆和活动侧护板相连接；顶梁后部与掩护梁铰接。护帮板是与顶梁铰接的部件，由顶板、腹板、立筋组焊而成，通过两个φ100mm的护帮千斤顶的控制，用以超前（采煤机割煤前）及时支护因片帮暴露的顶板或采煤机割过后新暴露出的顶板并护帮。3.1.2.掩护梁掩护梁主要用来阻挡采空区冒落的矸石窜入架内，维护架内工作空间；同时通过与前、后连杆铰接及前、后连杆与底座依次铰接来构成支架四连杆机构，既要承受顶板的水平推力、侧向力及扭转力矩，还要保证支架的梁端距变化尽可能小，所以掩护梁是支架的主要连接和掩护部件，必须要有足够的强度和刚度。该掩护梁由四条主筋板、若干条横筋及上、下盖板等组焊成箱形结构。掩护梁上端与顶梁后端铰接，下端与前、后连杆上端铰接；在两侧以与顶梁相同方式设置侧推装置，分别装有活动侧护板。3.1.3.前、后连杆该支架的前连杆为两侧双向布置，后连杆为整体箱形结构，分别与底座和掩护梁铰接组成支架四连杆机构，使支架上下构成一个完整的运动整体，并按一定的双纽线轨迹运动，从而保证了支架具有合理的梁端距；同时还承受较大的侧向力和扭转力矩，使支架具有抗扭能力。3.1.4.底座底座是整个支架的重要承载部件，它的主要作用是将支架承受的顶板压力传递到底板，所以底座既要有足够的刚度和强度，又要满足对底板比压的要求。底座亦为箱形结构，在四条主筋间设有前、后四个柱窝，与前、后立柱缸底呈球面接触；中部空间设置推溜及拉架装置；底座中部和后部与前、后连杆铰接。3.1.5.活动侧护板支架的顶梁和掩护梁均设有活动侧护板，主要用来保证支架之间具有良好的接触，以调节架间距，防止架间漏矸，并起到一定的防倒作用。各活动侧护板的伸缩均由两套弹簧套筒和各自侧推千斤顶控制，最大伸缩量为170mm。本支架的侧推千斤顶缸径为φ80mm。3.1.6.推杆推杆前端通过连接头与输送机相连，后部耳座与推移千斤顶连接构成推溜拉架装置，靠推移千斤顶的伸缩实现移架、推溜。推杆为箱形结构。4．液压系统将立柱、各千斤顶和各种阀类，通过各管接头附件和高压胶管同泵站、主进回液管路连接起来，使液压支架能够完成其预定的动作与要求，就构成了支架的液压系统。本支架液压系统的特点：4.1.主进、回液分别为φ31.5D及φ51K；相应至操纵阀管径为φ19;操纵阀至立柱下腔及推移缸为φ16管径。4.2.立柱、各千斤顶操纵阀均按350l/min配置。4.3.本架操作、管路简单、布置合理、维修方便。4.4.工作液为5％乳化油和平95％中硬以下水的乳化液。5、主要结构部件及作用各结构部件板材均采用60kg/c㎡高强度钢板。5.1、顶梁、护帮板顶梁直接与顶板接触，支撑顶板，承受顶板压力并切断采空区顶板，使顶板冒落，同时为回采工作面提供足够安全的工作空间，是液压支架的主要承载部件之一。顶梁由四条主筋板、若干条横筋及上、下盖板等组焊成变截面箱形结构。四条主筋夹空内焊有前后共四个柱窝，与立柱球头呈球面接触；顶梁前部铰接护帮板；顶梁箱体中部设有四处套筒，套筒内通过弹簧套筒、侧推千斤顶及导杆和活动侧护板相连接；顶梁后部与掩护梁铰接。护帮板是与顶梁铰接的部件，由顶板、腹板、立筋组焊而成，通过两个φ100mm的护帮千斤顶的控制，用以超前（采煤机割煤前）及时支护因片帮暴露的顶板或采煤机割过后新暴露出的顶板并护帮。5.2.掩护梁掩护梁主要用来阻挡采空区冒落的矸石窜入架内，维护架内工作空间；同时通过与前、后连杆铰接及前、后连杆与底座依次铰接来构成支架四连杆机构，既要承受顶板的水平推力、侧向力及扭转力矩，还要保证支架的梁端距变化尽可能小，所以掩护梁是支架的主要连接和掩护部件，必须要有足够的强度和刚度。该掩护梁由四条主筋板、若干条横筋及上、下盖板等组焊成箱形结构。掩护梁上端与顶梁后端铰接，下端与前、后连杆上端铰接；在两侧以与顶梁相同方式设置侧推装置，分别装有活动侧护板。5.3.前、后连杆该支架的前连杆为两侧双向布置，后连杆为整体箱形结构，分别与底座和掩护梁铰接组成支架四连杆机构，使支架上下构成一个完整的运动整体，并按一定的双纽线轨迹运动，从而保证了支架具有合理的梁端距；同时还承受较大的侧向力和扭转力矩，使支架具有抗扭能力。5.4.底座底座是整个支架的重要承载部件，它的主要作用是将支架承受的顶板压力传递到底板，所以底座既要有足够的刚度和强度，又要满足对底板比压的要求。底座亦为箱形结构，在四条主筋间设有前、后四个柱窝，与前、后立柱缸底呈球面接触；中部空间设置推溜及拉架装置；底座中部和后部与前、后连杆铰接。5.5.活动侧护板支架的顶梁和掩护梁均设有活动侧护板，主要用来保证支架之间具有良好的接触，以调节架间距，防止架间漏矸，并起到一定的防倒作用。各活动侧护板的伸缩均由两套弹簧套筒和各自侧推千斤顶控制，最大伸缩量为170mm。本支架的侧推千斤顶缸径为φ80mm。5.6.推杆推杆前端通过连接头与输送机相连，后部耳座与推移千斤顶连接构成推溜拉架装置，靠推移千斤顶的伸缩实现移架、推溜。推杆为箱形结构。6、主要液压元件6.1.立柱及各种用途千斤顶立柱、各千斤顶都是单伸缩双作用液压缸，所用元件均为标准件、通用件，结构简单，检修方便。6.2.操纵阀操纵阀均采用DHC型350l/min大流量型，操作自如，检修方便，可同时操作两片以上以实现复合运动的要求。6.3.液控单向阀、液控双向锁及安全阀均采用国产定型产品，均具有结构简单、动作灵活、性能可靠、检修方便特点，液控单向阀为FDY280/42型；液控双向锁为SYD-PK125/400IY型；安全阀有ZHYF1A和DAF.00型两种。FDY280/42型液控单向阀直接与立柱连接，不必配阀接板，便于拆装、检修。6.4.主进、回液及喷雾截止阀主进液选用KQGJP19/31.5D型双交替可清洗过滤三通截止阀；主回液采用HSHT19/51K型回液三通断路阀；喷雾主管路选用QJ13/25型截止阀。三种阀用于切断支架架内的进、回液及喷雾进水，便于在架内检修时不影响其它支架正常供液。KQGJP19/31.5D型双交替可清洗过滤三通截止阀为我公司新研制产品，阀体内增设了不必拆卸即可反向高压清洗的双侧过滤器，既能保证供液质量，又省时方便。6.5、液控喷雾阀采用我公司研制的目前国内最为先进的YPF-42/160型液控喷雾阀，该阀具有流量大、动作迅速、开闭自如的特点，其顶杆与滑套的材质为不锈钢，且密封结构合理，经久耐用。6.6、喷雾过滤器、定向交替单向阀喷雾过滤器采用GLQ13A型，安装在QJ13/25型截止阀出液端，用来过滤来自喷雾主管路的喷雾用水。定向交替单向阀型号为JDF4C.00，用于推移千斤顶起差动作用。6.7、喷雾杆与喷嘴采用我公司研制的喷雾杆上安设喷雾嘴的新型喷雾装置，该装置具有所需喷水压力小，雾化效果好，喷雾面积大，体积小，安设方便的特点。7.传动系统与我毕业设计的传动系统结构类似，有幸了解了MST传动系统。MST系列机械软启动无级调速系统是一种新型的机、电、液一体化传动系统，在结构上明显有别于国内外现有的软启动传动装置。在克服了现有软启动技术种种缺点的基础上，该系统能够实现重载机械设备软启动、软停车、全程无级调速、过载自动保护以及多驱动功率平衡等多种功能。MST系列机械软启动系统主要由主电动机、差动行星传动机构、电力液压制动器、粘性制动系统和控制系统组成。在软启动、软停车、多驱动功率平衡、无级调速的过程中，主电动机和粘性制动系统共同参与工作，对行星差动机构进行差动传动。其中的主电动机为大功率电动机，主要起传递动力的作用，制动系统起控制输出轴速度（速度合成）的作用。下面分别对各部份的工作原理进行分述：本减速器的特点之一是，在内齿圈8上还设有蜗轮3。蜗轮3与蜗杆9相啮合。蜗杆9与粘性制动器相连。主电动机1主要通过驱动行星差动减速机构，并驱动负载。而制动系统则主要用于控制内齿圈8的转速，并通过对内齿圈8的转速控制，最终实现对输出轴6的转速控制。当上述软启动传动系统开始工作时，首先制动系统不施加任何载荷，此时MST减速器在理论上是一个单输入（太阳轮）双输出（齿圈和行星架）的两自由度行星传动机构。由于减速器输出轴上的负载通常远远大于与蜗杆轴相连的惯性负载，利用差动行星传动系统的功率分流功能，传动系统实际上成为了一个行星架固定的定轴轮系。因此，启动主电动机的时候，来自主电动机的动力将驱动蜗轮蜗杆机构转动，而负载保持静止状态。主电动机启动的时候驱动的只是蜗轮蜗杆机构等惯性负载，故接通电源时，主电动机的启动电流非常小，也就是说，主电动机是在真正的空载工况下启动的。这时，主电动机基本处于空载工作状态，传动系统成为一个行星架（输出轴）转速为零的差动行星轮系。电机启动后，根据预先确定的输出轴的启动加速度，通过制动系统对蜗杆轴逐步施加载荷，降低蜗轮蜗杆轴转速，即逐步降低内齿圈的转速，与此同时，由于差动行星机构的功率分流特性，输出轴的转速将会缓慢增加，使来自主电动机的动力逐渐施加到与输出轴相连的机械负载上，从而实现大功率机械设备的软启动。通过行星机构太阳轮和齿圈的速度合成，MST系列机械软启动无级调速系统能够在相当大的范围内（0～额定转速）实现无级调速，并且能够可靠和稳定地长期工作在低速状态下，这些特点在工业应用中十分有用，也是其它现有软启动传动装置所不易实现的。同理，对于提升带式输送机等类型的机械设备来说，通过行星机构太阳轮和齿圈的速度合成还可以实现机械设备的软停车，即根据要求的减速度使机械设备逐渐停止下来。当采用多点驱动时，通过比较各传动点主电动机输出功率的大小，并控制相应的蜗杆轴转速（即粘性制动器所施加的载荷），可方便可靠地使多台电动机的输出功率达到平衡，从而解决因电动机特性或减速器传动比不匹配所带来的一系列传动问题。为了确保MST系列机械软启动系统的正常工作，有效延长零部件的使用寿命，系统中设有冷却润滑装置。冷却装置有风冷式和水冷式两种，用户可根据应用场地的条件加以选择，以便及时将减速器工作时产生的热量导出。润滑装置用于对MST减速器中的关键润滑点，例如各齿轮啮合点和轴承进行强迫润滑。8、实习体会：首先，我要感谢单位的有关领导给予了我们这次珍贵的实习机会，让我们可以将我们所学的所有知识用于实际的工作之中，并且令我们在实习的过程中体味到了书本和现实工作的差距的差距，更让我们学到了好多书本中所接触不到的东西，对我今后的工作具有很大的指导意义。在这次实习中，我也看到了自己的不足，知识的欠缺让我的好多想法都成为了“理想方程式”，尤其是在分析系统的时候，更是有一种手足无措的感觉。在这个时候，我们的那种初生牛犊不怕虎的“冲劲”就变得荡然无存，取而代之的是畏首畏尾，抑或不知所措。这也让我们看到了实践的重要性。9.实习总结通过本次生产实习生产活动，巩固了我们的专业理论知识，加深对所学基础知识和专业理论知识的理解，进一步巩固和扩大了专业知识面，锻炼了我们在采矿开采技术领域发现问题、分析问题、解决问题集工作能力，培养了大家的劳动意识，为今后的理论学习及安全生产管理工作奠定了坚实的基础。最后，我要衷心的感谢我的母校——太原理工大学，是您给了我这次实习的机会，是您让我明白了自己的价值。同样，我也要感谢我的老师、现场工程技术人员的悉心指导，正是有了您们的支持才让我们在实践中勇于知难而上，也是您们的教育让我们在看问题的时候能够科学合理的进行分析继而找出真正的症结所在。
第3篇：太 原 理 工 大 学 实 习 报 告
太 原 理 工 大 学 实 习 报 告
姓
名： 专业班级： 指导老师：
实习日期：
洛 阳 一 拖 实 习 报 告
实习内容及要求：
（1）通过深入生产第一线进行观察和调查研究，开阔视野，增长见识。力 求了解和掌握本专业基础的生产实际，巩固和加深已学过的理论知识，为今后的课程设计，毕业设计做好准备，并且为以后更好能把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。
（2）通过参观实习，加强对零件典型机械加工工艺的分析，熟悉了解零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，提高分析和解决专业问题的能力。
（3）通过参观实习，了解理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习日记和实习报告，学会综合运用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。
（4）通过观察了解工厂的生产过程、生产设备以及生产线布局；
（5）在实习过程中了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法。
实习日记：各实习单位的实习内容
3.1安全教育 ? 2013年10月14日上午，我们顺利到达洛阳一拖。坐了一夜的火车，非常疲倦，一切安排妥当之后，我们都休息了几小时。下午我们在一拖培训中心进行了安全教育。老师给我们看安全生产记录还有事故案例，一幕幕血淋淋的惨剧，不得不引起我们的高度重视。老师对我们进行的安全教育主要分为以下三方面：
1、进入厂区应注意事项
（1）允许从四、五号门进入参观，但是毛主席身后的两个大门禁止通行。
（2）要求排成两列纵队，有序进入。（3）爱护厂区环境卫生。（4）生产厂区禁止拍照。
（5）厂区禁止抽烟，违者罚款处理。（6）上班前和在岗期间禁止饮酒。
（7）不要挪动生产厂区的图纸，更不允许随意带走，注意自己的言行举止。
2、进入厂房后的要求（1）衣着穿戴
①不允许穿凉鞋、拖鞋、高跟鞋。
②不允许穿背心、光膀子，不允许穿裙子、七分裤、短裤。
③女同学必须戴帽子，并且要把头发盘进帽子里。
④热加工单位必须配戴安全帽。
（2）不要追逐打闹，影响不好。（3）看清道路上的车辆，在安全通道内行走。（4）注意头顶上的天车，不要从重物下穿行，要避让绕行。（5）要和设备保持一定距离，保护自身安全。（6）在生产现场，不允许乱动乱碰设备、刀具、坯料等。
3、?住宿要求 ? 注意保管好自己的财物。?总而言之，“安全第一”。? 除此之外，在安全录像中还提到了?工厂中的危害有如下六类： ?
1、机械性危害——机械设备卷、砸、碰等等。?
2、化学物质危害——汞、铅、强酸强碱等。?
3、燃烧、爆炸危害——热处理中的燃烧及保护性气体爆炸等。?
4、热危害——高温、热辐射、灼伤等。?
5、电气危害——带电物体的电击，触电等。?
6、其他危害——甩伤，吊车碰伤等。?安全标志牌：?红色--禁止? 蓝色--指令、遵守?黄色--注意?绿色--提示
3.2 东方红农耕博物馆
中国一拖展览馆主要陈列了一拖的一些产品以及和农耕有关的浮雕等。在一拖展览馆内我看到了：和农耕有关的历史文物；蒸汽拖拉机；新中国初期的农业机械及相关实物；中国一拖的一些老产品还有中国一拖的各类相关资料。
通过讲解员的介绍是我对我国的农耕历史有了较大的了解，同时对一拖的历史及其产品也有了深入地了解。
3.3 一拖锻造产
专门生产各种类型型锻压件，曲轴类零件的一拖旗下的一个锻压公司，这个锻压公司拥有不少的大型锻压设备，在进入厂区以后我们先取听了工作人员对该厂的一些大概的介绍和对锻压生产的基本工序的介绍，并再次强调了一些竟如锻造厂的安全常识和要求，之后佩戴安全帽进入生产车参观。? 锻造厂棒料多为45钢，生产程序：备料，设备有带锯、剪床等。锻压，设
?
备有蒸汽锤、压力机、平锻机、热模压力机、滚锻机、空气锤、电炉、煤气炉等。硬度测试，主要设备是布氏硬度计。硬度测试在热处理前后都需要进行。在热处理后，会有黑色的氧化皮，则需要抛丸清理机清理，在把氧化皮去除后再做检查、去毛刺。磁粉探伤，用来检查零件的表面有无裂纹。方法是把磁悬液倒入进行充磁，在荧光下看是否有裂纹，最后退磁。?
? ?
? 3.4 锻造十号车间
3.4.1 十号车间其中一种主要产品就是曲轴，曲轴是发动机的三大件之一，由于曲轴的工作性质决定了它的工作条件是承受周期性的交变应力作用，因此我们选择曲轴的材料时，对强度，刚度，耐磨度要求都很高，再考虑经济性，所以选择精选45号钢，其的含碳量为0.42%-0.47%。
3.4.2 曲轴生产的一般工序如下：下料，感应加热，辊锻机制坯，感应加热，模锻（压扁或弯曲，预锻，终锻三模膛），扭拧，热切飞边，热校正。（根据需要进行以下操作）热处理，清理，冷校正，入库。
3.5 一拖弗莱格冲压车间
工艺流程：卷料，平板料，剪切后冲孔、拉延，拼焊，喷漆，烘干，粗、细打磨，喷漆，烘干。
在弗莱格公司我们看到了许多冲压设备以及他们的工作过程，但是，仍然没有看到课本中的级进模冲压设备，这是一大遗憾，不过，我们还是学到了很多比如模具在冲压设备的具体安放位置和刚性卸料板的工作过程等！
3.6 一拖第二铸造厂
3.6.1车间的工艺流程：
1、制芯工艺流程
混砂（冷芯盒）——制芯机（吹气固化）——开模——组装整修— —涂料、烘干
2、造型与浇注工艺流程
型砂——造型机——造上下型——选型箱——下芯段与其他型芯组合——合箱——浇铸铁水——冷却——开箱取芯。
3、清理工艺流程
退火炉退火——抛丸（打亮）——砂轮打磨（若有砂眼，则进行焊 补，再打磨）——喷漆。
3.6.2 知识要点
1、普通砂芯原料：覆膜砂加入增粘剂三乙胺（固化剂），然后烘干。
2、涂料的作用：可以提高砂芯表面质量。涂料耐火度是涂料的基本要求。
3、浇注前要测量浇注液的温度，否则铸件容易产生缺陷：
温度过高：烧结。
温度过低：冷隔、浇不足。
4、砂型铸造的特点与分类：特点：一般不受零件大小、形状、复杂程度的限制，造型材料来源广，成本较低，使用广泛。分类：按制模材料分干砂型，湿砂型，水玻璃砂型，树脂砂型，自硬砂 型。
3.7 一拖（洛阳）动力机械有限公司
主要生产柴油机（YTR）105系列，108系列。四个气缸，适用于中马力、非道路机械。
生产流程：四个机械加工车间，两个组装调试车间。分别为：a.机加车间，主要生产壳体零件；b.零部件制造厂，主要生产轴、管、片状零件；c.缸盖车间，生产设备主要是数控机床、组合式机床。d.缸体车间，生产设备主要是数控机床、组合式机床。e.装备车间；f.试用车间；
3.8 一拖工艺材料研究所
3.8.1 一拖集团公司工艺材料研究所是一拖公司重要的科研、检测、技术开发机构。专门从事拖拉机、汽车、工程机械、动力机械等行业新材料、新工艺、新技术、新装备的开发、研制及推广应用。是技、工、贸一体化的新型企业实体。
3.8.2主要设备
a)NEOPHOT32型卧式光学显微镜
b)LeciaS440i型扫描电子显微镜
c)WAW—Y500型微机控制电液伺服万能材料试验机
d)WE--30型液压式万能材料试验机
e)JB--300B半自动冲击试验机
f)V&U型冲击试样缺口双刀拉床
g)EJJ-3及GX-10线材扭转试验机
h)ACFM型曲轴单拐弯曲自动化疲劳试验机
i)各类洛氏、布氏、维氏、显微硬度计
3.9 消失模铸造工艺
消失模铸造的浇注温度要比砂型铸造高出50-70摄氏度，最高浇注温度可达1500摄氏度。采用干砂腹压的造型方法。最主要的装置是震实台和冷砂箱。鱼鳞板只透气不透砂。
消失模铸造主要分为三个区：白区、黄区、黑区。
白区：白模（密度 0.020-0.025）在此区间以内，密度越大，颗粒越小，强度硬度越大。超出上限后，容易产生碳渣孔缺陷。
黄区：主要是涂料，和砂型铸造所不同的是，消失模铸造的涂料只有水基的，并且需要刷两次，（刷完一次，烘干后再刷一次）。其主要作用是：a.防止粘砂，提高铸件表面光洁度；b.避免搬运损坏；c.良好的透气性且能吸附气体；
黑区：造型熔化。设备和工艺与砂型铸造相同。
3.10 一拖洛阳工程机械有限公司
五个生产车间
1、结构车间——下料
设备：加热炉、数控气割机、半自动切割机、辊压机（校平校直），其中6台加热炉，实际使用2台。
2、铆焊车间——焊接组合
设备：CO2气体保护焊、电焊机、镗床专机、变位机。
3、机械加工车间——机床加工零件
设备：各类车床、铣床、刨床等。如：双面镗床、卧式镗铣床、捷克镗（进口）、六米单臂刨床、八米龙门刨床、六米龙门铣刨床、150落地锤床、龙门铣床、五米立式车床（双车刀，大型）等等。
4、涂装车间——对零件进行喷漆处理等表面处理
设备：喷涂设备
表面处理：喷砂、抛丸——去氧化皮。
喷漆间：通风；设备大、功率大，晚间工作可以避开用电高峰期，晚间电费 较低，更加经济。
5、装配车间——组装机械
挖掘机、推土机等机器都在这里组装成形。
3.11 一拖（洛阳）东晨模具科技有限公司
一拖（洛阳）东晨模具科技有限公司是一家主要生产各种汽车零部件模具的企业，现场有几台油压机，不适用于生产的，而是用于试模的。
3.12 一拖热处理车间
知识要点
1、热处理改变工件内部组织，机加工改变工件外形。
2、热处理的质量特性：硬度、淬硬层深度。
3、热处理的目的：通过改变组织达到改善性能的目的。
4、一种组织决定一种性能。
5、热处理的三要素：加热、保温、冷却。
6、高速钢加热温度为1260℃-1280℃。
7、热处理的分类
毛坯热处理：退火、正火、回火、淬火。
成品热处理：感应淬火、渗碳淬火。
三车间：成品热处理
1、渗碳淬火：封闭淬火
（1）渗碳的目的：使工件表层含碳高，心部含碳低。（2）渗碳的首要条件：合适的温度。（3）渗碳淬火的过程：
加热——渗碳——扩散——淬火——冲洗—— 回火
2、感应淬火
（1）原理：电磁感应
中频：2500Hz-8000Hz。
（2）特点：没有保温时间，迅速加热。
（3）空心、薄件一般采用高频感应淬火。
大件、厚件一般采用低频感应淬火。
3、质量检验
（1）毛坯检验：布氏硬度计（压痕较大）。
（2）成品检验：洛氏硬度计（压痕较小）。
（3）无损探伤机（磁粉探伤）：迅速检测热处理后工件表面有无淬火裂 纹与其他缺陷。
二车间：毛坯热处理（普通热处理）
1、主要工艺：正火、调质、离子氮化、感应热处理等。
2、预先热处理：正火、调质。
3、坯料进行正火处理，其目的是消除应力，细化组织，否则容易产生缩孔 和变形。中碳合金钢一般进行调质处理。
4、淬火介质：水、油、251淬火剂。
251淬火剂：介于水、油之间，既能得到高硬度，表面又不容 易变形。
3.13 一拖第三装配厂
第三装配厂是生产东方红大功率系列轮式拖拉机的主机厂，拥有几十余台先进的生产设备，是集生产、科研、销售于一体的综合型企业，现年生产能力达到40000台以上。目前在国内市场上，东方红大轮拖市场占有率名列第一，在国际市场上出口英国、美国、德国、法国、荷兰、澳大利亚、匈牙利、委内瑞拉等五十多个国家，深受用户好评。
在第三装配厂中，我们看到了一个个零部件装配成完整的拖拉机的过程，采用流水线的工作方式，效率十分高。
3.14 中信重工（原洛阳矿山机械厂）
主要产品： ? 1）?矿山机械：采矿设备、提升设备、选洗设备、破磨设备;?
2）?水泥设备：新型干法水泥生产线； ?3）?冶金设备：板、棒、管生产设备； ?4）?有色生产设备； ? 5）?电力设备：水、火、核电、低温发电等设备； ?6）?大型铸锻件；
中信重工可为矿山、建材、冶金、有色、电力、化工、环保和其他基础工业领域提供成套重大技术装备、工程成套服务。产品远销亚、非、欧、美、澳等国家和地区，在国内外占据较大的市场份额。
3.15 洛阳北方易初摩托车有限公司
企业产品
公司目前的主要产品有50ml、70ml、90ml、100ml、110ml、125ml、150ml、200ml等八个系列百余种型号的“大阳”牌摩托车。
企业文化
经营理念：为客户和公司创造价值，比竞争对手为客户提供更好的产品和服务。
行动指南：团队、创新、发展、执行、高效
服务宗旨：大阳用心 让您放心
质量方针：用户为上，质量领先，全员参与，预防为主，精细管理，打造精品
摩托车发动机生产流程
机加工区
装配区
检测区
部装、总装区
包装区
3.16 洛阳LYC轴承有限公司
轴承四大件：内套，外套，保持架，滚动体。
三个车间：两个模工车间，一个装配车间；磨外套的顺序是：平面（双端面），外径，外沟道，外沟道的超精；磨内套的顺序是：平面，内沟，内径，内沟的超精；
轴承的装配：a.自动线；（b.手工；1.清洗；2.组装；）
滚动体：圆柱，圆锥，球面。直径在5--50mm的称为中小型滚动体；25mm以下的，冷镦成形；大于25mm车削成形；
提高轴承外套精度的方法：端面的研磨，外径的超精；
3.17 中铝洛阳铜业有限公司
铜板带厂
? 简述：洛铜最大的主体分厂，产量占了洛铜90%左右，新设备多，自动化程度高，主要设备是1250轧机，即四重可逆冷却轧机。?
?生产过程：原料（洛铜的熔铸厂的半成品立方体铜板）先经过热炉处理，再由热轧机轧成相对的薄板，再经过一些列的锯铣磨处理过程，就可以用卷曲机卷成卷轴，再送到冷轧机在此轧薄，这次的轧处理需要用到冷水处理，而后还有双面铣、酸洗、水洗等，再经过一系列后期处理，成品包装入库。
基本的工艺流程：? 原料→加热→热轧→双面铣→速轧机初轧→退火→精轧→成品退火→铣→剪切→包装入库? 3.18 洛阳中信重机发电设备有限责任公司
3.19 中实洛阳重型机械有限公司
3.20 总结报告（尹老师）
实习报告：
中国一拖集团洛阳实习总结
在中国一拖集团有限公司的实习结束了，在带队老师和厂内工 作人员的带领下，我们看到了很多，学到了很多课本上学不到的知识，使我深切的感受到“科技是第一生产力”这句话在当今时代的分量。我们这次的实习与以前的认识实习不同，这次实习是在我们有了一定的专业知识基础上进行的，因此具有很强的目的性、专业性。
在去之前，我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解，但去了以后才知道自己的想法有多么幼稚，才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅，绝知此事需躬行”的真正含义，也明白了老师要我们一定要来工厂实习的良苦用心。当然，我们不否定从书本上可以学到有关知识，但是我们的学习知识不仅仅靠从书本上获取，还要在实践中取得经验，正所谓“实践出真知”。理论知识往往过于标准化，仅仅靠掌握理论，一点实际操作经验都没有的话，事实上是没有实际效应的，现实中的事情往往是千变万化的，运用起来解决具体情况多半是教条的。无数事实证明:只有将理论知识与实际很好结合起来，才能将知识运用到最高境界。因此为了与实际生产相结合，有助于我们更好的理解课堂上老师所讲的知识，学校高度重视，每年都安排学生到工厂参观实习，增长学生的见识，巩固课本知识，让我们了解工厂的一些基本运作过程，为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。当然这也是让我们去明白有许多知识看似已经懂了，但真正到了实际却又是另一种情况。有时自己认为自己已经掌握的知识或许仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面，甚至有时是错误的认识，而如果没有实地考察实践，你是无法发现这些问题的。这次实习就是给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识，增长了我们的见识，让我们对生产操作有一定的直观认识，对工人有一种全新的认识。
而本次实习最主要目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性认识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。因此十天的实习任务是很繁重而艰巨的。
此次在一拖的认知实习，我们深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的知识，使我们比较全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识。通过对典型零件如发动机汽缸体、齿轮等的机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床、夹具、量具、刃具等工艺装备，提高了我们把理论知识和实践相结合起来，分析和解决问题的工作能力；熟悉并巩固了铸造、锻造、热处理工艺及设备方面的知识，加深了我们所学的理论知识。通过实践，增加我们的知识面，在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程，对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解，对部分零件的加工工艺有了较 详细的了解，这也为今后工作岗位打下了良好的基础。当然，我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识，了解自己真正学到了多少知识，从而弥补自己的不足。
在实习期间，有同学在埋怨，说在广东，类似于一拖的齿轮厂、热处理厂、锻造厂、冲压厂、装配厂、发一厂等等有很多，这些厂的管理，设备没有多大的先进，在广东都能看到，甚至比这好很多，为什么跑老远来这里呢？我想这其中是有来一拖的道理。在广东，虽然是有这些厂，但厂子较小，不能容纳那么多学生；其次一拖有我们所要求的实习工厂的设备，工厂较为传统，能让我们学生见识很多，学到很多，并且还很乐意接待我们。基于这些道理，我想选择一拖就是这个原因罢了。
为期三周的实习如期结束了，非常感谢学校以及中国一拖集团有限公司，为我们提供这次宝贵的实习机会。经过三周的生产实习，我第一次感受到我们在学校所学到的知识与真正的实践应3
用还是有一定的差别的，在理论知识应用于实践生产的这个过程中，我们还有很长的一段路要走。通过这次实习经历，明确了我将来的学习方向，为我的专业走向指明了道路。当然这次实习使我亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也算是对以前所学知识的一个初审吧！这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅，并在短短的时间里，让我们从感性回到理性，也让我们初步的认识了这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发！
第4篇：太原理工大学金工实习报告
金工实习报告
Xx班xxx
时光匆匆，岁月流梭,转眼为期两周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人—李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！
两个星期，短短两个星期，对我们这些工科的学生来说，特别作为太原理工大学学子是多少的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们知识水平。
学生在金工实习过程中通过独立地实践操作，将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的，进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。
金工实习是培养学生实践能力的有效途径。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的！”
钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。
钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。
钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。
其中钳工的实习安全技术为：
1钳台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。
2使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要经常检查，发现损坏不得使
用，需要修好再用。
3台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
4使用电动工具时，要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时，要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。
5毛坯和加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放平稳，要保证安全，便于取放，并避免碰伤已加工的表面。
6钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件一定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。
7使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。
这次金工实习我共做了五个零件。
第一天，来到车间，老师叫我们做的第一个零件是螺母。
听完老师的要求，也看了黑板上那看似简简单单的图样，我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了老师说的注意事项，我按老师所说的，稍微把尺寸画大了一点。接着，便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但是事实在锯锯子，也在诀窍的，锯锯子并不是不管三七二十一，单纯的来回拖啊拖啊，如果是这样做的话，无论一个人多少强壮，都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。
同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。开始锯时我实在是吃了大亏，因为我一直都是用力的拉啊、推啊，完全是死力的锯削，结果弄断了一根锯条不说，第二天吃饭都成问题，右手像裂开了一样，真
是惨啊，还好我终于学会了怎么锯削了。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同样不难了。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。一块黑沉沉的铁块在我们的努力下变成又光又滑又可爱的螺母。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们三天来奋斗的结果。说起来一件、一件的零件的完成都那么的简单，其实做起来，我们才会真真正正地体会到作为一名钳工的苦和累，也体会到为什么有人把钳工说成“钳工是地狱！”，但是我们也才会切身地体会到作为一名钳工的喜和乐。真真正正地体会到“只要功夫深。黑铁也能变成光滑可爱的螺母。
1、我们知道了钳工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
2、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
3、金工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。
4、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特别长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就一定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
在实习期间，我先后参加了车工，数控机床，钳工，焊工，刨工的实习，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动
手能力。
一、车工
第一次金工实习，对我们来说感觉很新鲜，一大早，我们迎着朝阳，兴致勃勃地向实习基地出发，一个小时以后我们乘车来到了朝阳东区，老师对我们专业的48 名同学进行了分组，我所在的第一组首先接触的车工。
从下午开始，我们开始了实际的加工工作，我们的任务是要用45 号钢坯料加工一个锤柄。老师先给我们演示了一遍加工过程，看着师傅加工出来的精致的锤柄，我们一个个都跃跃欲试。看师傅加工的时候特别轻松，操作自如，我自己加工的时候才知道什么叫差距，且不说开始时候对车床的恐惧感，尺寸的测量和进刀量的控制就得忙活半天，有时候还会忘记了加工的步骤，有点手足无措的感觉，最后在师傅的指导下终于完成了自己的锤柄，虽然称不上杰作，但看着自己的成果，心里还是美滋滋的。
经过师傅的讲解和我们的实际操作，我们对于车床的加工范围和工件的加工顺序有了更深的了解，知道了什么样的结构在车车床上是可以轻松而精确加工的，哪些是比较难加工的，这样如果我们需要做一些简单的设计时就能做到心中有数，使结构尽可能合理，易于加工。同时实际操作也增强了我们的动手能力。钳工是我们这次金工实习中相对最累的一个工种，我们的任务是要将一块条形的坯料加工成一个锤头。
我们先将坯料用虎钳夹紧，用锉刀锉出两个光洁平整的平面，这个看似简单的工作还真是一项技术活，需要掌握好锉刀的角度和力度，而且运动要平稳，只有这样才能很好的锉出平整的平面来。同时，这还是一项比较耗费体力的活动，一个动作不停的重复，不大一会儿将肩膀和胳膊就开始有点酸了，还是没有锉下去多少，钳工的工作效率低果然是名不虚传。之后我们用画线工具进行画线，画出锤头的轮廓。然后用手锯条沿着所画的线进行锯割，这对于没有什么经验的我们还真算的上是一个挑战，想要锯直了还是真的不容易。首先要把握好方向，不能发生偏斜，力度要均匀，而且要比较专注，否者很容易把锯条折断。一次锯割的量是比较小的，太快了反而会因铁屑附着在锯条的表面而影响了锯割的速度，需要合理把握力度，才能适当的是效率得到提高。经过一番努力，终于锯了下来，虽然表面不是很平整，还是比较满意的。我们的锤头轮廓清晰起来，随后进行适
当的表面锉削，把锤头锉成方形的，使各个表面平整，并锉掉锋利的棱角。我们的锤头终于完成了。
在师傅的指导下，我们将自己的锤头和锤柄进行了锚固，我们的锤子终于全部完工了，虽然因为技术不太熟练，难免会有些瑕疵，但那毕竟是自己一手打造的，看着自己亲手做出来的小锤子，心里还是有难以抑制的喜悦，这将是金工实习结束后我们可以走的除了经验和美好回忆之外最值得纪念的东西了。
（此为网络文章缩减而成及时告知）
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第5篇：太原理工大学金工实习报告
太原理工大学金工实习报告学院:姓名:学
号:专业班级:
1金工实习报告
—金工实习收获与认识摘要：2012年4月2日~2012年4月13日，****专业2010级在太原理工大学工程实训中心的安排下进行了为期两周的金工实习，在此期间我们学习了车工，钳工、铣工、刨工、焊接、锻压、铸造、数控机床、综合训练等等一些列工种的训练。通过这次金工实习我认识到，金工实习,是一门实践基础课，是我们工科各专业学生学习工程方面研究必不可少的科学，它对于培养和提高我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。在实习期间我们有过辛苦枯燥的工作，也有过收获自己第一份自己操作成功的喜悦，有过实训时力不存心的苦恼，也有过虽然满身脏兮兮却依然开心的笑，有过分小组一起团结工作的快乐，也有收获了知识的喜悦。在实习期间同学们喜欢将“去车间”叫做“上班”下面总结一下我这次金工实习的收获与认识：安全教育实习的第一天我们接受了安全教育课，让我们知道在金工实习中要注意的一些安全问题，通过后面的实习知道这次课程的意义重大，在安全教育课上老师说了好多关于不注意安全而发生的操作事故，从这一刻我就对金工实习的安全问题有了深刻的认识，深知工程生产中安全的绝对重要性。通过老师精彩的讲解，我对实习中各个环节的认知程度有了很大的提高，在后来的实训中通过大量的亲自实践认识到了安全的重要性，在气割的时
2候老师说的交接割炬的方法可能是有些同学没有认真听讲，就在交接割炬时差点烧到自己。那可是上千摄氏度的高温啊！此刻更是认识到安全的重要性。在每一个车间师傅时时刻刻都会提到很多相关安全的东西。工种介绍在第一天下午来了一位很有趣的老师，那天下午听课也是一种享受啊！老师通过大量生动形象的举例（所有的举例都跟吃的有关）以及丰富的肢体语言，给我们介绍了铸造、锻压、焊接、钳工、车工、铣工、刨工、磨以及常用量具的使用。在讲锻压的问题时老师举了一个擀面杖压饼的例子，提出了一个问题，为什么饼的边缘是圆的？我们无人回答。老师的答案，因为饼的下部跟案板有摩擦，饼的上部跟擀面杖有摩擦，所以上部下部走得慢，中部走得快所以饼的边缘是圆的。通过这个简单形象的例子给我们讲明白了在锻造时敦粗的过程中工件边缘是圆的。举了一个揉面的例子，更有趣的是老师一边说一边做着揉面的动作，通过揉面老师讲给我们通过锻造可以改变工件的结构，增强机械性能。在讲刨工的时候他以自己的肢体语言，一手拿着一个刨刀做着一前一后的往复运动老师看起来用了很大的力，前进的时候慢拉回来的时候很快的猛拉回来，另一只手拿着一根铁棍在慢慢旋转，我看了不知道老师也要表达什么意思，最后才明白老师是要通过这个例子要告诉我们，刨削加工过程中主运动是刨刀的往复运动。进给运动也是刨刀的运动，刨削加工往复一次只对工件进行一次加工。老师举了很到例子就不一一说了，通过老师的这堂课我们清楚地知道了各个工种的情况，各个机床的主运动，进给运动，切削深度，精度，公差等级等等，以及在操作各个机床时的注意事项。太喜欢这位老师了，在轻松愉
3快的课堂中得到了真知。车工刚刚踏入车工车间看着庞大的机床，各种快乐与高兴冲上心头，跃跃欲试。车间师傅将我们分为4小组，我们小组由一位非常有趣的师傅带领，师傅说我们要“快乐并且学习着”。首先师傅给我们介绍了今天的主角CA6136车床，师傅讲了各种参数代号以及代表的意义。重点介绍了：CA6136C—车床类A—普通车床类6—普通车床组1—普通车床型36—导轨上工件的最大回转直径的1/10接下来介绍了主要部件的名称以及用途，工件装夹的方法，换刀的方法，切削深度的控制方法以及原理，进给速度的调节等等。讲完了好多的理论知识，同学们都充满了期待想尝试一下。但是动作要领，操作步骤一无所知，又沉下心来继续学习。师傅终于开始实际操作了，先根据图纸看出我们今天的毛坯是材料是45钢，加工刀具右偏刀，滚花刀切断刀，加工次序从右向左依次切削加工，由于我们的加工刀具材质为低碳钢耐温400~500℃，所以我们选用了410r/min的切削速度，总共进行三次切削第一次进给速度1mm，第二次进给速度2mm，第三次进给速度2mm。基本的东西讲完了，开始了操作，我们加工长为230mm的榔头柄，经过师傅精彩的讲解和熟练的操作我们看的目瞪口呆，如此庞大的机床在4师傅手里就如同玩偶。下来就是自己实际操作了，我第一个加工，按照师傅说的步骤：装夹圆钢胚料，在左端切平断面打一个定位孔用顶尖加紧锁死顶尖。打开电源→启动机床→切230mm标记线→最左边对刀→调节1mm进给速度→自动切削→第二次切削留下手把位置调节2mm进给速度→自动切削→滚花刀加工手把位置→加工螺纹部位进给速度2mm→切断刀切断→停机关闭电源→用板牙加工外螺纹。我的榔头柄算是做完了。获得了属于自己产品。经过车工实习我学习到了机床操作的技术要领，得到了自己人生第一个有意义的值得纪念的简单机械产品——榔头柄。难忘的一天，难忘的师傅，难忘的回忆。车工实习在欢笑声中结束。数控机床数控机床实习主要是理论实习，师傅详细介绍了数控机床的各个机构、各个部件、介绍了FANUC数控系统。重点学习了简单的FANUC数控系统的编程：辅助指令MxxM03主轴正转M30程序结束准备指令GxxG00快速点定位指令G01直线插补指令G02顺时针圆弧指令G03逆时针圆弧指令
5G80循环指令师傅要求我们自己对图纸上的工件进行编程，下面是我自己编的程序已经经过了师傅的批改，程序如下：%1982M03S100G00X40G80X32X20G01Z2Z-50Z-26
200F200X14Z0FX18Z-2X18Z-26G02X26Z-30Z-30Z-31Z-50
R4F200F200G01X28X30X30G00X40M30Z2虽然是一个很简单的程序，但是对于从来没有接触过数控机床编程的我们来说还是有一点阻力的。线切割加工采用很细的金属钼丝作为电极产生的电火花进行切割。通过师傅详细的介绍线切割机床的机构工作原理以及操作规范，我深刻认识到了这个机床的方便性。只需要用CAD画好图纸输入机床进行编码，机
6床就可以完成图形的完美没偏差切割。不幸的是我们正在切割一个雪花的时候机床的钼丝断了，我们几个同学联合师傅进行了一个多小时的缠绕，钼丝终于缠好了，缠钼丝真是一个技术活啊！一根接一根不能重叠不能压线，总长800多米，缠完钼丝我们两手全是黑黑的机油，我们对视了一下开心的笑了。最后我们完成雪花的切割。师傅组织我们观看教学视频了解当代数控机床的发展、数控机床的用途、数控机床加工的前景、我国数控机床的现状与未来，我深深的思考了我国数控机床的现状与我们的未来发展，我对此充满了信心，现在好好学习科学文化知识，将来为我们国家工程技术奉献自己微薄的力量。锻工在锻工车间早上老师详细讲解了锻工的详细情况，使我们对锻工有了很深刻的理解。我了解到锻压是利用外力使金属坯料发生塑性变形，改变其形状、尺寸和性能，以制成毛坯或零件的一种加工方法。锻压工程中加热是为了提高坯料的塑性，降低变形抗力，以改善其机械性能。锻造温度范围以及终锻温度、始锻温度的意义，以及根据钢料火色判断锻造温度的方法。介绍了锻工常用测量工具钢板尺、卡钳、样板的使用。锻工常用工具抵铁、剁刀、冲子的使用方法。详细讲了空气锤的工作原理，讲完工作原理带我们到空气锤前实际讲解了空气锤的使用方法以及空气锤使用过程中的注意事项和安全教育。一早上的学习使我对锻工有了很多的认识，学习到锻工的核心步骤：镦粗（完全镦粗、中间镦粗、端部镦粗）→拔长（送给量、压下量、翻转、锻台阶、修正）→冲孔→弯曲→扭转→切割。下午我们就进入了实际操作环节，将一个圆45钢坯料锻打成20x20的7毛坯。我们选择锻造温度为1200~800℃。在开始锻打前要刮蹭掉氧化皮防止锻打时飞溅，加持工件要尽量与工件平行，经过加热→拔长→翻转→修正→冷却就完成了我们的锻工实习任务。在从炉子夹取烧红的工件时我的皮肤被烤的很疼，但是很高兴。由于上午我们都很认真的听讲下午大家都做得很快很好。我们都做完了师傅组织我们看教学视频，让我们了解锻造技术的发展，锻造的具体工作步骤，当前最先进锻造技术的，以及我国锻造技术的未来。使我们更加深刻的认识了锻造，明白了自己的使命。铣工和刨工铣工有一位年老稳重严谨的师傅带领我们，我们所有同学先听了一个师傅的讲解。给我们介绍了今天的主角X6132C铣床的各个部件的结构和铣床的工作原理以及内部的传动机构，师傅讲了各种参数代号以及代表的意义。重点介绍了：X6132CX—铣床6—卧式铣床1—万能升降台铣床32—工作台宽度的1/10C—在X6132基础上的第三次改进铣床的加工公差等级为：IT9~IT8，粗糙度为3.2~1.6ᵤm，主运动为铣刀的旋转运动，进给运动是工件随工作台的纵向横向垂直运动。工件装夹和特殊夹具的使用，进给速度的调节顺铣逆铣的工作形式等等。我们使用在锻工车间锻造的坯料为材料按照图纸尺寸要求加工榔头。
8师傅熟练的演示了一边操作让我们看到了铣削加工的基本工程。我们每个人都进行了一次实际的铣削操作，师傅在一旁指导。最后将刚才铣削的工件切割成三段夹在特殊夹具上铣出一个平面。因为时间有限上午只有少数几个人完成了自己的工作，下午来了继续完成。刨工在我们下午去车间由一位女师傅带我们学习刨床。毫不例外师傅介绍了今天的主角B6065牛头刨床的各个部件的结构和刨床的工作原理以及内部的传动机构，师傅讲了各种参数代号以及代表的意义。重点介绍了：一、B6065B—刨床6—牛头刨床0—普通牛头刨床65—最大刨削长度的1/10二、曲柄摇杆机构曲柄连杆机构的主要作用是将摇杆齿轮的旋转运动转变为滑枕的往复直线运动。师傅讲了刨床的主运动、进给运动以及尺寸公差等级。主运动刨刀的往复直线运动；进给运动刨刀每往复一次工件的移动距离。出于各种原因刨工我们只是学习认知，没有具体实践。早上没有完成铣工作业的同学继续完成了自己的工作。大家都完成了作业师傅给我们详细讲解了四种铣床的主要附件：万能铣头、回转工作台、平口钳、FW125万能分度头。最后由一位师傅对我们进行了最后的考核，每个人随机回答一个问题。我的问题是：铣床的主运动和进给运动是什么？
9今天的实习同样的快乐，同样的很有收获，同样的很有成就感。钳工钳工是我这次难忘的实习生活中最难忘的一个工种，也是最难忘的一天。一天用一个字概括“累”。通过钳工一天的实习掌握了划线、钻孔、攻丝、套扣、铰孔、扩孔、锯切、锉削、刮削、研磨、装配等等。充分认识到了钳工劳动强度大生产效率低的特点。钳工的主要工具钳工工作台、台虎钳、平锉、方锉、圆锉、半圈锉、三角锉、划线盘、钻床、麻花钻、丝锥、钢锯等等。最开始师傅组织我们观看了大约1小时的教学视频，老师讲解了一会，大家就开始了实际操作，我们的任务就是加工符合图纸尺寸要求的榔头，首先对工件的每一个面进行粗加工，我用平锉采用交叉推锉法对平面进行加工，刚开始还感觉良好，可是工件材质是经过锻打过的45钢，上午结束的时候都没有将所有的面粗错完毕，当时挥汗如雨手里打了一个血泡，师傅说是由于持锉不稳的缘故下午注意一点。我的两只胳膊疼的不像话了，手上全是黑色的金属屑。中午吃了饭稍微休息了一下，下午早早到了车间开始继续加工，吸取了上午的教训总结各种经验，怀着认真较真的态度，开始不慌不忙的锉削，一样的挥汗如雨忘记了胳膊的疼痛，手掌的疼痛。经过了两个半小时的锉削我的榔头终于加工完了雏形，接下来根据自己的创意使用各种工具进行了精细加工，又经过一个多小时完成了所有的锉削任务。师傅教我们划线的技术，我们对自己的工件进行了中心孔划线，打好了样冲眼，在台式钻床上进行了钻孔，取下工件装夹在台虎钳上用丝锥攻
10丝。在攻丝时遇到有阻力时可以抹上机油润滑。经过一番旋转攻丝完成，将车工加工的榔头柄与今天加工的榔头通过螺纹连接，简单装配成了可以使用的完整的榔头。这时满心的喜悦，好多的成就感啊！大家将自己的成品放在了一起合影留念。最累的钳工实习在疲惫中结束了，这是前所未有锻炼，劳动强度很大，效率很低。也是最美好的记忆。焊工焊工我们主要学习了手工电弧焊、氧炔气焊、气割，了解了C焊、氩弧焊、电阻焊、钎焊。师傅详细生动的介绍了焊工的基础理论，电焊条的牌号、组成成分以及适用范围，交流手工弧焊机和直流手工弧焊机的详细参数使用方法。通过师傅自制的模型我们认识到了平焊、立焊、横焊、仰焊的空间位置关系。焊接接头的形式：对接接头、搭接接头、T字接头、角接头。师傅在黑板上画了U型坡口、I型坡口、V型坡口、X型坡口的示意图，使我们对这些专业术语有了直观的理解和认识。师傅对气焊做了很详细的介绍，进行了充分的安全教育。主要介绍了焊炬和割炬的内部构造。我们今天实习使用的弧焊机是交流焊条手工弧焊机，型号B-315-2，初级电压220V，空载电压60V，电流调节范围70~315A。我们使用最常用的直径3.2mm的J422型焊条。气割和气焊我们采用了氧炔焰，温度高达3000多摄氏度。上午师傅带领我们开始气割和气焊的实践，师傅首先介绍了整个过程的技术要领，告诉我们中性焰、碳化焰、氧化焰的用途、温度以及调节方
11法，给我们做了一个切割，一个焊接示范。接下来我们每个人开始气割实践，从金属板上切下两个长方形钢板，首先采用火焰将钢板预热达到红热状态，再开大氧气气流采用氧气流射穿金属板，气割速度很快，气割主要应用了这个化学变化：。气焊适用于焊接较薄的金属材料，优点是不需要电源。接下来师傅带领我们学习手工电弧焊，我们每个人带上电焊面罩通过师傅的演示我们跃跃欲试。分成了四个小组每个人进行了两次手工电弧焊焊接实践，下午考核。下午我们每个人拿着自己早上割下的两块钢板，用手工电弧焊的方法焊接在一起作为我们的考核项目。尽管通过了师傅的讲解演示，最后我的焊接效果不尽我意，只有一小段接缝可以看到焊波。非常有意义的一天学到了实用的焊接技术。谢谢师傅的亲切指导，虽然我的焊接技术不是很好，但我深知真正好的技术是通过不断大量的实践练出来的，而我们只有短短几个小时。铸工从小就见过家门前做铝饭勺，做铝锅的师傅那些铸造的技术，本以为学起来会游刃有余。师傅说铸模就是玩沙子，没想到今天这个沙子玩得很辛苦，师傅为我们示范了单箱造型、两箱造型、三箱造型。我们迫不及待的开始了自己的砂型造模，本以为很简单，没想到失败了两次，第一次以为砂舂的越紧越好，没想到由于舂的太紧，最后模型取不出来了。第二次由于取模时刷水太多，导致模具取不出来，吸取了前两次的教训这次慢慢的一步一步按照步骤技术要领，再加上师傅的耐心指导我终于造出了单箱造型，感觉太不容易了，这是技术活。
12两箱造型和三箱造型实践中吸取了上午的教训，自己很谨慎的一步一步慢慢的做，费了很久的时间终于一次性独立完成了两三箱造型，看到自己的作品型腔光滑，浇口完美很高兴，虽然费了很多的心血，但是其乐融融。最后整理车间的时候都不舍得破坏自己的砂模造型。热处理热处理是对固态金属或合金采用适当方式加热、保温和冷却，以获得所需要的组织结构与性能的加工方法。师傅为我们讲解了大量的精彩的理论知识。详细讲了洛氏硬度仪的使用方法，让我们每个人都要会熟练使用。师傅拿了几块薄圆饼钢坯材料放在800℃的电阻炉中保温加热，最后让我们分组分别进行水淬、油淬、退火、回火最后分别进行测量洛氏硬度，将数据填入表格中进行对比总结，发现水淬后材料的硬度最大，油淬后硬度最小。师傅分析了具体的原因，水淬形成马氏体，油淬形成奥氏体。回火降低了水淬材料的硬度，提高了塑性，增强机械性能。最后大家将自己制造的榔头进行了热处理，加热保温→水淬→回火→加热保温。最后我们的泛着金属光泽的榔头都变成了黑色的。师傅说可以用砂纸打磨掉，于是我们拿着热处理过的榔头满心欢喜的回宿舍了。综合实践综合实践包括钎焊、粉末冶金、机器人、液压支架生产线参观。在液压支架生产线我们看到了，我们实训中心获得过国家专利的炮采工作面液压支架的整个生产过程。感受到了我们实训中心的重要性和强大的科技内涵。钎焊就是在煤钻头上用铜作为钎料焊接一个硬质合金刀头，粉末冶金
13是制取金属粉末(添加或不添加非金属粉末)，实施成形和烧结，制成材料或制品的加工方法。粉末冶金的大体步骤：（1）生产粉末。粉末的生产过程包括粉末的制取、粉料的混合等步骤。为改善粉末的成型性和可塑性通常加入汽油、橡胶或石蜡等增塑剂。（2）压制成型。粉末在500-600MPa压力下，压成所需形状。（3）烧结。在保护气氛的高温炉或真空炉中进行。烧结不同于金属熔化，烧结时至少有一种元素仍处于固态。烧结过程中粉末颗粒间通过扩散、再结晶、熔焊、化合、溶解等一系列的物理化学过程，成为具有一定孔隙度的冶金产品。（4）后处理。一般情况下，烧结好的制件可直接使用。但对于某些尺寸要求精度高并且有高的硬度、耐磨性的制件还要进行烧结后处理。后处理包括精压、滚压、挤压、淬火、表面淬火、浸油、及熔渗等。值得一提的是工程实训中心的机器人团队。这个团队屡获殊荣。在师傅的详细认真指导讲解之下我们了解到机器人是由各种硬件和软件组成的，用了很多传感器、控制器和编程的知识。我们观看了自主研制机器人的表演，写字机器人、弹钢琴机器人、灭火机器人等等。接下来我们看了我们学校历届比赛的视频，尤其是2008那年的中山比赛给我们留下了深刻的印象，大家一起加油一起鼓掌。我深刻的感受到了我们学校机器人团队的强大，也是我们太原理工大学工程实训中心一代一代工程科学人努力奋斗的结果。总结：轰轰烈烈的金工实习落下帷幕，欢喜着思考，痛苦的实践，我们获益匪浅。从工种学习到创新实践，我们学到了不少工种知识，锻炼了动手
14能力，磨练了迎难而上的品质，锻炼不怕吃苦的精神，而且我们感动，感恩。在这期间我们也学会了善于思考。我们的想法总是很丰满，但现实却骨感。我们在实习期间遇到很多困难，但最终都在自己的努力和老师的帮助下解决。此后我会更加努力，去攀登求实创新的高峰。在此，我感谢金工实习帮助过我教过我的每一位师傅。
第6篇：太原理工大学金工实习报告总结
三月，在太原理工大学中校区校工厂进行了为期两周的金工实习。期间，我们接触了锯、锉、錾、钻、车、铣、刨等7个工种，还简单地了解数控机床加工技术。每天，大家都要学习一项新的技术，并在6小时的实习时间里，对于各项工种从一无所知到制作出一件成品的过程。在各位经验丰富的师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例意外事故，基本达到了预期的实习要求，顺利的完成了两周的金工实习。
说实话，刚开始去的时候，感觉两周真的很漫长，可时光就是这样，它永远都在和你作对，对于痛苦的时间，它让你感觉无比的漫长，一天就像过了一个世纪一样；而欢乐的时光却转眼间就飞逝了，现在回想这三周的工厂之行，我尝到了： 酸——严格的上下班和下班制度； 累——手持锉刀不停地锉呀锉； 辣——高速切削的精彩表演；
更多的甜——亲手制作精美得锤头。
我们去到中校区，第一周学习的是冷加工，首先是冷加工里的钳工，钳工是以手工工作为主的加工方法，劳动强度大，生产效率低，操作技术要求较高，人们常说：十年的好车工，一辈子当不了一个好钳工，由此可见，钳工技术的深奥，但是钳工应用的工具简单，加工多样灵活，适应性强，能完成某些车床加工所不便或难于进行的工作。因此，目前某些机械加工和修理工作中，钳工仍是不可缺少的重要工种。
第一天，钳工的师傅们给我们介绍了钳工的主要设备，让我们认识到了钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。机加工首先是要安装刀具，安装刀具应该注意的是：
1）刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。
2）刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。
3）刀具应该垫好、放正、夹牢。
4）装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉、碰撞。
5）拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后，就开始进行车削加工了。
车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上，由外至中心直径逐渐减小，切削速度也逐渐减小，粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。
最后，便是将工件进行切断了。切断工件一般要注意的是：
1）工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘
2）安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短，3）尽量减小滑板各活动部分间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小。
4）手动进给要缓慢均匀，切削速度要低。
认识完这些后，老师开始给我们播放教学视频。教授完后就给我们布置作业，要求我们将自己的锤头进行打磨，第一次用锉刀，刚开始的时候还不知道该怎么弄，但是没一会已经发现一些使用的小技巧了，因为开始的时候不熟练，还把自己的手划破了，到两周完了，还没有长好，也算是一个小纪念吧。
接下来的一个星期里，各位不同车间的师傅们教我们如何完成一把榔头的各个部件，认识了各种机床，还有他们的特点及其使用方法，最重要的就是加工自己的锤柄，用车床加工，将一根长长的铁棒通过不断地切削，打磨，最终变成一根精美的锤柄，现在回头想想都觉得有些神奇！第一周的最后一天里，我们学习了自动化数控车床，只需要找一些坐标点，就可以完成很复杂的加工，其实，从教授我们的师傅身上就能看出来，之前教授我们的师傅都是一些很壮的大汉，而数控车床的师傅们确实一个个年轻漂亮的姐姐们，在简单的学习了数控车床的基本知识后，我们也操作完成了一个零件的加工，很有成就感！
第二周，我们开始了热加工的实习，在师傅们授课的时候，师傅说了句他们当时进工厂时，师傅的师傅告诉他的话，他告诉了我们，说希望我们也能牢记“进入工厂意味着放弃一切自由”。大家听到后，不约而同地笑了。也许这个标语是雷人了点，但的的确确强调了一点，在工厂里我们要遵守规则，安全操作，车洋才能避免事故的发生，热加工不比冷加工，滚烫的铁水滴在身上，就是一个肉洞，很危险。
走进工厂，看到很多以前没见过的大小型机械设备，师傅一一给我们耐心地讲解，但由于时间有限，只对部分机器开动演示给我们看。然后我们分别学习了电焊，气焊，和切割。跟我们讲热加工在现代工业中的重要性和其不可估量的核心地位、电焊和气焊各有什么优缺点，各有什么异同，老师的耐心讲解，加上我们的认真听讲，使整个实习操作过程进展的相当顺利，在短短的几个小时内，我们就懂得了热加工的一些基本知识，并且初步学会了怎样操作，这使得我们对我们这个专业有了更为具体的了解，也使得我们更加热爱我们的这个专业。
时间如白驹过隙，一周的时间就在各种机器轰鸣声中划上了一个恋恋不舍的句号。之所以觉得恋恋不舍，其原因是时间太短暂了，这是本次实习的唯一遗憾。真的希望学校能多给我们实习的时间。虽然有些累，但我们却是“痛并快乐着”。因为我们学习到了很多有用的只是。俗话说的好，实践是检验真理的唯一标准。通过两个礼拜的金工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。
还有不到三年的时间我们就要走出校园，进入社会，面临就业了，我想用人单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导我们怎样去做，更多的是需要我们自己去观察、学习，不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学发展的日新月异和新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的冷加工和热加工，虽然危险性较大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。两周的金工实习带给我们的，不光是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自身情况去感悟，去思考，这才是本次实习的根本目的。
感谢学校给予我们的这次金工实习的机会！
