北航制造技术实习报告（精选7篇）_增材制造技术北航
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第1篇：北航制造技术实习报告习题答案
北航制造技术实习报告习题答案
数控基础导论 加颜色字体为书上题目答案 解兆宏教学内容数控基础知识教材版本北京航空航天大学《制造实习》 教学方法课堂讲授、学生编程练习 教学时间讲授 100 分钟、练习 60 分钟 教 具外圆车刀、切断车刀、立铣刀各 1 把 师范讲解挂图 2 张 教学目的了解数控的基本知识 掌握手工编程的技能 引言 点名 书 P231 至 306 实习报告 P29、30、35 简介数控组指导老师、机床、实习场地、教室 一 教程 第一天 上午 1。数控基础 2。编程学生车铣各编一图 下午 讲机床的结构和操作 第二天 讲 CAXA 软件《平面作图》 学生画一个数铣图案画一个数车图案 第三天讲 CAXA 《曲面、立体造型》 二 评分 按上级规定每个同学两个分数 技能1手编 2。零件设计制作 3。曲面造型 表现1纪律 2。安全 3。考勤 4。实习态度 5。实习报告 三.注意事项 1按规定穿工作服女生戴帽子。2同学一定不要迟到、早退。3按时交作业。4每个实习环节都要有竞争意识和创新意识讲课摘要
一 概述 什么叫数控机床即是采用数字信息技术控制的机床是灵性极强的高效的自动化机床。1946 年 2 月美国发明计算机49 年开始研制数控机床52 年世界第一台三坐标数控铣诞生到 74 年数控机床经历五代数控技术臻于成熟迅速普及。后来又在质量上、功能上得到不断发展例如加工中心、柔性制造系统 FMS、计算机集成系统 CIMS。加工中心---在一台数控机床上可进行多工序加工并能自换刀、零件自动装卸、切硝自动清除。柔性制造系统的作用①多工位数控加工②自动输送和储存③自动检测④自动化管理 目前使用的三台新数控铣床型号是 XK6325B/6其中 X 代表铣 床K 代表数控机床所控制的轴数为系统是 KND100。旧数 控铣床型号是 J320---1 系统是 FANUC---3M。都是三坐标控制 可三坐标联动。XK6325B/6 数控摇臂铣床共有六个部分组成床身部分、铣头 和变速部分、工作台部分、横进给部分、升降台部分、冷却润滑 及电气部分。数控车床八台其中两台型号为 CJK1630 其中 C 代表车床JK 代表简式数控机床16 代表最大回转直径为 410mm为最大加工长度为 750mm。系统是 FANUC 均为两坐标控制可两坐标联动。两坐标数控机床加工平面曲线三坐标数控机床加工立体曲 面。加工中心分为以镗铣为主的“镗铣类加工中心” 二台和以 车为主的“车类加工中心” 一台。其中一台镗铣类加工中心型 号 为 VMC750 系 统 采 用 美 国 VICKERS 公 司 生 产 的 ACRAMATIC2100E 数控系统。VMC750 铣加工中心组成部分有 主轴箱、刀库、立柱、工作台、滑板、床身、控制箱、电气柜。三坐标测量机的型号是 0101DH/T-P 目前我国数控机床使用的系统还有华中工学院的华中 1 号、德国的西门子 CAD/CAM 软件除了我们常用的 caxa 系列外还有美国的 Por/E、UG 法国的 CIA 等 两坐标数控机床加工平面曲线三坐标数控机床加工立体曲面 数控机床适合加工多品种、中小批量和形状复杂的零件加工。数控机床的加工过程准备阶段编程阶段准备信息载体加工阶段。二 数控机床的组成控制介质、控制机、伺服机构、测量机构、机床五部分 伺服机构的作用接收来自控制机的进给信号驱动机床工作台加工出合格的零件。数控车床与普通车床的主要区别是使用伺服电机控制实现两轴联动。三 数控系统分类 1按运动方式分三类⑴点位控制系统用于钻床和冲床⑵直线 控制系统用于车床⑶连续控制系统用于铣床和加工中心 2按控制方式分三类开环控制系统、闭环控制系统、半闭环控制系统。开环控制系统——不带位置测量装置不能将控制误差反馈的系统 闭环控制系统——测量装置检测出工作台的实际位移量经反馈回路送回控制机去与指令值进行比较用差值进行控制直到差值消除。闭环控制系统能消除机床传动的间隙。半闭环控制系统---测量装置安装在伺服电机的端部只检测系统的一部分。四 数控机床加工的特点 ①适应性强 ②有较高的生产率 ③有较高的重复定位精度和稳定的加工质量 ④缩短生产准备时间减轻劳动强度 ⑤利于生产管理现代化 五 名词解释 1脉冲当量---控制机每发出一个脉冲机床运动部件相应的位移量叫脉冲当量。目前使用的数控车、铣床一个脉冲当量是 0.001mm加工中心则是 0.0001mm。目前数控机床加工精度 0.015/300mm 2插补---在一条线段的起点和终点之间进
行数据密化计算过程。插补直线或曲线时不会影响加工精度因为逼近的误差小于一个脉冲的当量。插补四个节拍偏差判别→进给控制→新偏差判别→终点判别。3刀具半径补偿——是刀具中心自动从零件轮廓上偏离一个指定的刀具半径黑板画图讲解。4尖角过度——只要轮廓线上的斜率不连续就需要尖角过度画图讲解。5绝对制编程 G90: 采用的是绝对坐标坐标原点是唯一的不变的。增量制编程 G91: 采用的是相对坐标坐标原点是很多的变化的画图讲解六编程 1坐标系的建立 数控机床的坐标轴和运动方向均已标准化。平行主轴中心线的刀具运动方向为 z 轴远离方向为正X 轴为水平方向垂直于 Z 轴并平行于工件的装夹面Y 轴用右手直角笛卡尔坐标系确定。Y 对于铣床、镗床、钻床等主轴带动刀具旋转的轴是 Z 轴X、Y 则平行于工件装夹平面。对于车床、磨床和其它加工旋转体的机床主轴带动工件旋转Z 轴与主轴旋转中心重合平行于床身导轨X 轴与 Z 轴垂直横卧于床身导轨。数控车是 X、Z 两坐标控制的机床X 坐标用零件的直径表示所以永远是正值Z 坐标与机床主轴零件轴线重合刀具向右移动为正方向反之为负方向。不同的数控系统编程代码和操作指令也不完全相同。编程坐标系是编程时假定工件不动刀具相对于工件运动用标准坐标系 X、Y、Z 进行编程。数控机床编程时每程序段尺寸字的坐标值为刀具要移动的终点坐标如果尺寸字不变在程序的下一段可以省落R 不能省。G 代码表示准备功能M 代码表示辅助功能。2工件坐标系原点的确定 在编制加工程序时一般习惯是把编程坐标系设在轴线右端数控车、对称中心数控铣位置上。具体解释如下 数控车工件坐标系原点确定在零件的轴线和右端面的交点上。数控铣工件坐标原点的确定以坐标便于运算为原则。一般有对称中心的对称中心就是原点有对称轴的原点应定在对称轴上有直线有曲线的原点的确定要照顾曲线有的图纸要照顾设计基准。数控机床开机运行程序之前应首先让机床回零点然后才能执行下面操作。操作机床时出现紧急情况后可采取中断机床执行程序的方法应按下急停键防止事故发生。3起刀点的确定 数控车的起刀点确定在上述坐标系中 X100 Z100 的点上。数控铣的起刀点一般确定在零件图任意一条直线延长线 20 毫米的点上。若多条直线尽量选平行 X 轴或 Y 轴的直线若没直线则选在任意一条圆弧的切线上。4编程的基本格式 O____ N__G__X__Y__Z__R__F__H__S__T__ M__ O____表示程序号后面是任意四位数N__表示程序段号后面是任意 14 位数 G__表示准备功能后面是 2 位数例如 G00 表示快速移动G01表示直线移动 G02 表示顺圆移动G03 表示逆圆移动G41 表示左刀补G42 表示右刀补G54G59 建立工件坐标系等数十种。X__Y__Z__表示坐标字 R__表示圆弧半径 F__表示进给量刀移动的速度 H__刀具半径补偿的代号 S__主轴旋转的速度 T__刀具代号 M---辅助功能用于开关控制。例如 M03 表示主轴右转M05 表示主轴停M30 表示程序结束。数控铣编程的规律和要点是刀具每次移动写终点坐标。上一句的终点是下一句的起点第一句应写初始起点的坐标。大于 3π/2 小于 2π 的弧是优弧应编一段整圆编两段。Z 方向的自动控制是铣刀套筒的伸缩。编程方法编制数控车加工程序时程序段中尺寸字值永远为正值代表直径。编程注意事项 1.R 不能省略。2.上一句有 R本句没 R要加 G01。数控铣零件图 数控铣程序单 O____ N10 G54 G90 Z2 N20 M03 N30 G00 X3 Y-19.774 N40 G01 Z-2 F500 N50 X61.6 5 Y10.876 N60 G03 X55.325 Y9.957 R-11 N70 G02 X12.775 Y15.388 R40 N80 G03 X3 Y-19.774 R-20 N90 G01 Z2 M05 N100 G00 X0 Y0 N110 M30 数控车零件图数控车程序单N10 T11 N20 G00 X27 Z0 N30 G01 X0 F0.08 N40 G00 Z1 N50 X23 N60 G01 Z0 F0.1 N70 X25 Z-1 F0.08 N80 Z-20 N90 X35 Z-30 N100 Z-50 N110 X45 N120 Z-60 N130 G03 X45 Z-80 R30 N140 G01 Z-100 N150 G00 X100 Z100 N160 T22 N170 G00 X47 Z-104 N180 G01 X0 F0.05 N190 X100 Z-100 24 题数控车零件图 起刀点 100100N10 T11 N80 X30 Z-21 :N20 G00 X22 Z0 N90 Z-54 N30 G01 X0 F0.05 : N100 G00 X100 Z100 N40 X18 F0.08 N110 T22 :N50 X20 Z-1 N120 X32 Z-54 :N60 Z-20 N130 G01 X0 F0.05 :N70 X28 N140 G00 X100 Z100 25 题数控铣图形及程序:汉字不抄N10 G54 Z2 设定坐
标系N20 M03 铣刀右转N30 G00 G90 X-50 Y-50 快速由原点到起刀点 绝对制N40 G01 Z-2 F100 直线慢速下刀 由 Z2 到 Z-2N50 Y-30 F500 到 X-50Y-30N60 G02 X-40 Y-20 R10 顺圆 R10 终点是 X-40Y-20N70 G01 X20 线走刀 X20 Y-20N80 G03 X40 Y0 R20 逆圆 R20 终点是 X40 Y0N90 X-6.915 Y39.398 R40 逆圆 R40 终点是 X-6.915Y39.398N100 G01 X-40 Y20 直线走刀 X-40 Y20N110 Y-20 直线走刀 X-40 Y-20N120 Z2 M05 抬刀 停转N130 G00 X0 Y0 快速回原点N140 M30 结束 以上均为最简化。如果问两句能不能合并应回答不能。因为两段的坐标不同。用 caxa 数控车、制造工程师软件画加工零件图形时应分别注意什么问题 数控车①最细直径 6mm②槽宽不小于 3 mm 数控铣①不重线②等距线不小于 1mm 图形交互式自动编程步骤及所碰到的问题应用→轨迹生成→平面轮廓→拾取曲线→生成代码→传输→加工。主要是图形有错修改后方能生成程序。画球体时需用“旋转增料”不能用“拉伸增料”。答 疑 同学应锻炼独立解决问题的能力 1 画数控车的矩形四个角点的坐标实什么 答00-600-6010010。2 画数控铣的图怎样开始 答1拾取“整圆”图标2拾取“原点”3输入半径 16 4拾取“显示全部”5画任意图形 3 画数车图形注意什么 1 答 右边可以是尖的也可以是圆的但左边必须至少6mm 2除右边第一点曲线上其余各点距中心线 3mm 3槽的平面。宽3mm ⑷向下凹的尖角要用 R1.5 的弧过渡。4 画数铣图形注意什么 答1不能画重线2等距线距离1mm 5 写字有哪些严格规定 答⑴字体汉字、西文均为”A”打头后面带“MS”的选第三种2字数汉字四个或西文六个 6 怎样平移 1拾取“平移”图标2整理菜单为两点、移动、非 答正交3拾取图形4右键确定5拾取基点 7 怎样镜像 1拾取“镜像”图标2拾取镜像轴首点、未点如没有 答可画一条3拾取图形4右键确定 8 我的图形已存为什么打不开 答⑴网络忙。⑵路径不对。正确路径是先打开 CAXA 软件在拾取左上角“文件”-打开-网络邻居-整个网络-MicrosoftWindows Network-Mshome-数车铣-文件名-打开。如果还打不开可能软件用错了重画。9 实体造型规律是什么 答1把复杂零件分成多个简单的块像搭积木2选平面-绘草图-画封闭图-退草图-拉伸增除料。10 画“轴承座”难点是什么 答难点是画“侧板”画封闭图时少画了一条底线要在“草图”状态下补上绝大多数同学问题出在此。11如何剪裁四种方法 答 ①剪裁 ②拉伸③打断删除④曲线过渡选用“尖角” 过渡详细操作自己试。12如何缩放 答①拾取“缩放”图标②选择“移动”③改写比例④拾取“基点”⑤拾取元素右键。13如何旋转 答①拾取“平面旋转”图标②填写份数、度数③拾取中心④拾取元素右键 14如何圆阵列 答①点“阵列”图标②填写“份数”③圆阵④拾取图右确⑤拾取中心 关于数控铣图形的检查 15如何生成刀具轨迹 答拾取应用→轨迹生成→平面轮廓→填写参数表参看说明一→确定→拾取任意一条曲线参看说明二→查看每一条曲线是否能生成刀具轨迹参看说明
三。16如何填写参数表 答①底层高度-0.1②每层下降 0.1 ③走刀方式“单向”④ 轮廓补偿”ON” 17如何拾取曲线 答①闭曲线需点五次鼠标: 三下左键两下右键②开曲线需点六次鼠标: 左左右左右右 拾取任意一条曲线按两下左键如果不出„双向箭头‟说明是开曲线需要再按一下右键再按一下左键再按两下右键 18如何查看每一条曲线是否生成刀具轨迹 答如果曲线变绿并且有竖直的下、抬刀红线即可。19常见的问题有哪些 答①8 字形②重线③图形叠加④特小圆弧⑤特小角度需修改后重新拾取“应用”……20 如果每一条曲线都生成刀具轨迹再怎么办答 保存。
第2篇：机械制造技术实习报告
长沙理工大学继续教院益阳教学站
《制造技术》
实习报告
学院：长沙理工大学继教院兵器学院
考籍号：
姓名：吕致庆 指导老师：
2012/05/
一、实习目的：
制造技术实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的课程，对于我们未来的实践工作有着巨大大帮助，它对于培养动手能力有很大的意义。
1． 通过实习让我们了解机床大体操作，以及巩固我们在课堂上所学到的基础理论知识及其相应的专业技能，为以后工作打下良好的基础。2． 了解零件加工的主要方法和典型零件的加工工艺，知道主要设备的结构、初步了解刀具、量具和工具的使用。
3． 通过外厂参观教学，使我们了解铸造焊接，特种加工的先进生产设备及工艺，以适应未来学习、工作的需要。4． 在实习过程中要仔细观察，认真思考，透过现象，看其本质，注意听讲，记重点。5． 严守实习纪律和安全操作规程，不迟到，不早退，有事必须请假，注意人身安全，爱护公共财务，杜绝一切事故的发生。
6． 不怕苦，不怕累，不怕脏，虚心求教，团结协作，努力完成实习任务。
二、实习地点：益阳兵器高级技校
三、实习内容：
（一）、产品或部件的装配工艺规程制定原则：
保证产品装配质量，力求提高质量，以延长产品的使用寿命，合理安排装配顺序和工序，尽量减少钳工手工劳动量，缩短装配周期，提高装配效率，尽量减少装配占地面积，提高单位面积的生产率，尽量减少装配工作所占的成本
1．装配工艺规定制定的原始资料
产品装配图及其验收技术的技术条件，产品的装配图应该包括总装配图和部件装配图，并且能清晰的表示出来零，部件的相互连接的情况及其关系尺寸，装配精度和其他技术要求，零件明细表，为了在装配时对某些零件补充机械加工和核算装配尺寸链，有时还需要某些零件图纸，验收的技术包括验收的内容和方法
2．产品的生产纲领，生产纲领决定了产品的生产类型，生产类型不同致使装配的组织形式，装配方法，工艺过程的划分，设备及工艺装配专业化货通过手工操作量的比例，对工人技术水平的要求和工艺文件格式等均有很大不同
3．生产条件，在制定装配工艺规定规程时要考虑工厂现有的生产和技术条件 如装配车间的生产面积 装配工具和装配设备 装配工人的技术水平等 是所制订的装配工艺能够切和实际 符合生产要求
（二）、部分机械零部件的加工：
1．气缸的加工
工序：粗铣两个底面
粗铣两个侧面
粗铣两个端面
精铣两个底面
精铣两个侧面
精铣两个端面
定位销孔的加工
钻，扩水
堵孔
钻开开气门进气门攻丝
钻导管孔
钻顶杆孔
钻M钢孔
钻两侧圆孔
钉丝孔
螺栓孔的加工
油水孔的加工
扩弹簧柱 机械加工由
工序安装
工位
工步组成 2．轴类零件的加工
轴是机械加工中常见的典型零件之一。它在机械中主要用于支承齿轮、带轮等传动件，以传递扭矩。按结构形式不同，轴可以分为阶梯轴、光轴、空心轴、曲轴、凸轮轴、偏心轴、各种丝杠等，其中阶梯传动轴应用较广 工艺路线：
渗碳钢轴类零件 ：备料
锻造
正火
钻中心孔
粗车
半精车
精车
渗碳
淬火
低温回火
粗磨
次要表面加工
精磨
一般精度调质钢轴类零件：备料
锻造
正火（退火）
钻中心孔
粗车
调质
半精车
精车
表面淬火
回火
粗磨
次要表面加工
精磨
加工的技术要求：
a．尺寸精度和几何形状精度，轴颈是轴类零件的主要表面，轴颈尺寸精度按照配合关系确定，轴上非配合表面及其长度方向的尺寸要求不高通常只规定基本尺寸，轴颈的几何形状精度是指圆度 圆柱度。相互位置精度，保证配合轴颈对于支撑轴颈的同轴度 是轴类零件相互位置精度的普遍要求 其次对于定位端面与轴心线的垂直度也有一定的要求。表面粗糙度
支撑轴颈表面粗糙度比其他州颈要求严格。
b．轴类零件加工工艺过程分析
主轴的技术要求：工具锥柄的安装面必须与支撑州颈的中心线严格同轴，圆锥表面必须与支撑州颈同轴，端面应与支撑州颈垂直。
3．主轴加工工艺过程分析
加工阶段的划分：以主要表面为主线，粗精加工分开，以调质处理为分界点 次要表面加工及热处理工序适当支撑轴颈和锥孔精度加工最后进行，定位精准选择与转换按基准统一的原则 以顶尖孔为定位基准进行加工 主轴钻通孔后
以锥堵或者锥套心轴代替内锥面加工则以支撑州颈为定位基准。加工顺序的安排 按照粗精加工分开 先粗后精的原则。
4．齿轮加工工艺
从工艺角度可将其看成是由齿圈和轮体两部分构成 按齿圈上轮齿的分布形式 齿轮可分为直尺 斜齿 和人字齿轮。圆柱齿轮的技术要求 将各项公差分成三组 规定12个等级 3—4级为超精密级 5—6级为精密级 7—8级为普通级 8级一下为低精级。齿轮传动精度包括 传递运动的准确性 传动的平稳性 载荷分布的均匀性 及适当的侧隙。齿轮的材料与毛坯 齿轮材料根据齿轮的工作条件和失效形式确定齿轮毛坯的制造形式取决于齿轮的材料 结构形状 尺寸大小 使用条件及生产类型的因素 齿轮毛坯形式有钢件锻件铸件
工艺路线：齿轮根据其结构 精度等级及生产批量的不同 工艺路线有所不同 但是基本工艺路线大致相同 即 备料
毛培制造
毛培热处理 齿培加工
齿形加工
齿部淬火
精基准修正
齿形精加工
终检
渗碳钢齿轮淬火前作渗碳处理
齿轮零件加工工艺的分析：
定位基准选择主要遵循基准重合和自为基准原则，为保证齿形的加工质量，应选择齿轮的装配基准和测量基准作为定位基准而且尽可能在整个加工过程中保持基准的统一。
5．多缸机凸轮轴
铣端面钻定位孔
小端加工
粗加工凸轮轴
加工油槽
大端油孔深度112mm 攻丝
键槽
粗加工凸轮轴
半精加工凸轮轴
精加工凸轮轴
6．套筒类零件的加工
套筒类零件是指在回转体零件中的空心薄壁件，是机械加工中常见的一种零件，在各类机器中应用很广，主要起支承或导向作用。由于功用不同，其形状结构和尺寸有很大的差异，常见的有支承回转轴的各种形式的轴承圈、轴套；夹具上的钻套和导向套；内燃机上的气缸套和液压系统中的液压缸、液压阀的阀套等都属于套类零件。
内孔表面的加工：
常用的孔加工方法有：钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、拉孔、磨孔以及光整加工。
（三）装配工艺固定制定的步骤：
①熟悉和审查产品的装配图
②确定装配方法和组织形式 ③划分在装配单元，确定装配顺序 ④划分装配工艺 L系列发动机的装配
工序：清洗用化学溶剂加上100°的水
组装：机体
曲轴
飞轮壳
柴油泵
凸轮轴
进油泵 油机壳
调节气阀
高压油管
（四）夹具：
利用六点定位原理按一定要求分布的六个支撑点来限制工件自由度 每个支撑点相对应的限制一个自由度
定位 ：
完全定位：根据加工精度要求，需要把六个自由度全部限制，叫做完全定位。
不完全定位：根据加工精度要求，六个自由度被限制的个数少于六个。
欠
定
位：需要限制的自由度没有被限制。
过
定
位：同一个自由度被重复限制。
夹具的要求：
①稳定低保证工件的加工精度 ②提高生产率 降低成本 提高经济性 ③操作方便 省力和安全 ④有良好的结构工艺性
（五）生产中一些技术问题或者难题的分析及解决办法和思路：
表面质量对耐磨性的影响有：表面粗糙度对耐磨性的影响，表面冷作硬化对耐磨性的影响，表面纹理对耐磨性的影响。
表面质量对疲劳性的影响有：表面粗糙度对疲劳性的影响，表面物理力学性能对疲劳性的影响。
解决办法 ：
减小表面粗糙度、减小表面层冷作硬化的工艺措施、减小残余拉应力、表面强化
（六）对实习工厂的生产管理、工厂布置等看法和改进意见：
问题：工厂环境不好，气味难闻，冬天温度低，室内的供暖不好。意见：①加强环境的管理给工人一个好环境去增强工作热情。
②供暖要有保证，为了工人的健康，避免生病而影响生产。
（七）个人收获及总结：
实习期间，我接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等8个工种。每天，我都能学习一些新的技能。实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了此次制造技术实习。
此次实习不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。给予我们一次学习、锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我学到了很多。数控车床
就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。电脑自动编程的，只要你输入需要加工的零件图形，选择入刀途径，放好原料即可。那机器是这样的方便，虽然没有实际的操作的机会，但是看见摆在旁边的一些切割好的物件，已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章，让我们在科技的伟大力量面前深深折服！
铸造成型
铸造老师说，这是个不轻松的活儿！要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎！
铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃！，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。
车工
车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。
首先车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀。
实习总结﹕身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次地被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多
少。实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的指导，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们观摩，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
第3篇：制造技术工程实训实习报告
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制造技术工程实训实习报告
一、工程材料基础知识
（一）工程材料
1、工程材料按其性能可分为结构材料和功能材料。前者通常以力学性能为主，兼有一定的物理、化学、性能。而后者是以特殊物理化学性能为主的功能材料。工程上通常按化学分类法对工程材料进行分类，可分为金属材料、陶瓷材料、高分子材料、复合材料。
2、组成合金的结构形式有固溶体、金属化合物、机械混合物三种。刚和铁的基本组成元素是铁和碳，统称为铁碳合金，其中碳含量大于2.11%为铁，小于2.11%为钢。
3、何为碳素钢、合金钢和铸铁？分别说明其特点？
碳素钢是指碳含量小于2.11%和含有少量硅、锰、硫、磷等杂质元素所组成的铁碳合金，简称碳钢；合金钢是在碳钢的基础上加入其它金属（如硅、锰、铬、镍等）元素的铁碳合金；铸铁是含碳量大于2.11%的铁碳合金。
碳素钢价格低廉，工艺性好，广发应用与机械制造中；合金钢按加入合金元素的不同，具有不同的性能（高耐磨性、耐蚀性、耐低温、高磁性等），按用途可分为结构钢、特殊性能钢；铸铁按其碳的存在形态可分为灰口铸铁和百口铸铁。
4、常用的非金属材料有哪几类？各有何性能特点？
常用的非金属材料有种：工程塑料、复合材料、工业橡胶、工业陶瓷等。
工程塑料具有密度小、耐腐蚀、耐磨减模型好、良好的绝缘性能以及成型性等优点，此外还有强度硬度较低、耐热性差、易老化和儒变等缺点；
复合材料具有较高的比强度和比模量、较好的疲劳强度、耐蚀、耐热、耐磨、减震的特点；
工业陶瓷：高硬度、高耐磨、高弹性模量、高抗压强度、高熔点、耐高温、耐腐蚀、脆性大等特点；
合成橡胶:耐热、耐磨、耐老化；耐寒；耐臭氧
（二）材料处理技术
1、热处理工艺主要是通过控制加热、保温、冷却，从而改变材料的表面或内部组织结构，最终达到改善工件的工艺性能和使用性能的目的。常用的热处理方法有：退火、正火、回火、淬火、调质。
2、说明一下热处理工艺的主要目的：
退火：降低硬度，改善切削加工性能；消除残余应力，稳定尺寸；减少变形与裂纹倾向细化晶粒，调整组织，消除组织缺陷。
回火：消除工件淬火产生的残余应力，防止变形与开裂，调节性能获得工艺所求力学性能和加工性能，稳定组织与尺寸，保证精度。
淬火：提高试件的硬度、强度以及耐磨性。
表面淬火：通过快速加热对表面处理，获得硬度高耐磨的表面层，内部组织仍保持原来的塑性和韧性。
3、更具下图给定的钢的加热、保温、冷却情况，指出他们各自的热处理工艺。
1）退火
2）正火
3）淬火
4）回火
4、解释
1）调质处理：淬火加高温回火结合的热处理。
2）化学热处理：把材料放入一定的介质内加热，介质中的原子扩散到材料表面。
5、一下工件分别采用森么最终热处理工艺？
重在齿轮（40Cr）：淬火、高温回火、调质；
弹簧（60Si2Mn）：淬火、中温回火；
锉刀（T12）：淬火、低温回火。
6、什么是转化膜处理？钢的氧化处理是如何进行的？其主要目的是什么？
转化膜处理是将工件浸入某些溶液中，在一定条件下使其产生一层致密的氧化膜，提高工件防腐蚀的能力；钢的氧化处理是：将钢件在空气—水蒸气或化学药物中加热到适当温度，使其表面形成蓝色的氧化膜。这种工艺又叫作发蓝处理。主要目的是：提高氧化膜的防腐蚀能力和润滑性能。
二、材料成型加工
（一）金属铸造成形
1、用方块图表示铸造生产过程。
2、型砂的组成原料：原砂、粘结剂、附加物、水。其中常用的附加物有锯末、煤粉、淀粉。
3、砂型铸造中，型砂主要应具备透气性、耐火性、退让性、强度、可塑性五方面的性能要求。
4、区分下列名词术语。
（1）分型面：两个相邻铸型的结合面；
分模面：为了适应分模造型时便于取模而将一个模面分开的切面。
（2）模型：铸造成形过程中使用的模具
铸型：一般由上型、下型、型芯、浇注系统等几部分组成，浇注时容纳液态金属，冷去后形成铸件。
5、略6、7、右面铸件在不同生产批量时各应采取什么造型方法？
1）单件、小批采用 手工造型；
2）成批、大量采用 机器造型。
8、9、写出铸件的分类缺陷：
（1）孔眼类缺陷：气孔、针孔、缩孔、缩松、疏松等；
（2）裂纹类缺陷：热裂、冷裂、冷隔等；
（3）表面类缺陷：夹砂、结疤、粘砂等。
10、特种铸造是指：除砂型铸造外的其他铸造方法，具体有熔模铸造、金属型铸造、压力铸造、离心铸造等铸造方法。
（二）金属塑性成形
1、金属塑性成形方法是指：金属材料通过压力加工，使其产生塑性变形，从而获得所需工件的尺寸，形状及性能的一种工艺方法。
常用的金属塑性成形方法有铸造成形、冲压成形、挤压成形、拉拔成形、轧段成形。
2、铸造时将金属加热的目的是降低金属强度，使其变形抗力降低、提高可锻性。锻造时，金属材料允许的最高加热温度称为始锻温度，加热温度过高会产生过热和过烧现象。45钢的始锻温度为1200度，终锻温度为800度。
3、锻造的基本工序是指通过改变材料内部组织可塑性的工序。自由锻的基本工序有：镦粗、拔长、弯曲、扭转、切割、错移。
4、什么是模型锻造？模型锻造与自由锻造相比有哪些特点？
模型锻造是指：利用模具使坯料在模膛内产生塑性变形，从而获得锻件的方法；与自由锻相比，它的优点是：①锻件形状复杂、尺寸精确、表面光滑②加工余量小，节约材料和工时③锻件流线分布符合外形结构、力学性能高④生产效率高；缺点是：①模具费用高，生产周期长②锻件重量不宜过大，一般小于150Kg.5、试述板料冲压的工艺特点。其基本工序有哪些？
板料冲压具有以下特点：①冲压件质量轻、强度较高、刚性好，尺寸精度和表面粗糙度高等优点②操作简单，工艺过程以实现机械化和自动化，生产率高，材料消耗少，产品成本低③冲模结构复杂，精度要求高，制造费用高，只适于大批量生产。其基本工序有：①分离工序②变形工序（包括弯曲、拉深变形和翻边等）。
6、略
7、标出图示空气锤各部分的名称，并简述工作原理。
①下砥铁 ②上砥铁 ③锤杆 ④工作活塞⑤工作缸 ⑥上旋阀 ⑦压缩缸 ⑧压缩活塞 ⑨下旋阀 ⑩减速机构 ⑾电动机
工作原理：空气锤有压缩气缸和工作气缸，电动机通过减速机构和曲柄连杆机构带动压缩气缸里的压缩活塞上下运动，产生压缩空气。
8、9、锻坯在加热过程中易产生的缺陷是：塑性越来越差，变形抗力越来越大。锻件常用的冷却方式有：空冷、抗冷、炉冷三种，冷却速度过快会使锻件产生表面应力，发生断裂等缺陷。
10、何谓粉末锻造与液态锻造？各有什么特点？
粉末锻造通常是指：将粉末烧结的预成形坯加热后，在闭式模中锻造成零件的成型工艺。它是将传统粉末冶金和精密锻造结合起来的新工艺，并兼有二者优点。具有成形精确，材料利用率高，锻造能量消耗少等特点；液态模锻是指将一定量的液态金属注入金属模膛，随后在压力作用下，是处于熔融或半熔融状态的金属液发生流动并凝固成形，同时伴有少量塑性变形，从而获得毛坯或零件的方法。特点有:①变形过程中液态金属始终承受等静压力。在压力下完成结晶凝固②已凝固的金属发生塑性变形保证其尺寸精度③凝固过程中液态金属能得到强制补缩，比铸件组织致密④成形能力高于固态金属热模锻，可成形形状复杂。
（三）金属焊接成形
1、标出手工电弧焊工作示意图各部分名称。
①初级电源（电源开关）
②电焊机（交流）
③极性线
④焊钳
⑤焊条
⑥焊接工件
⑦焊缝
2、电焊机是手工点焊机的主要设备，也是焊接电弧的电源设备，可分为交流、直流两大类。初级电压是380V，空载电压是80V。
3、焊条的直径是指焊芯直径，一般直径为2.5mm和3.2mm的焊条，其焊接大概应分别为75—125和96—160的范围选择，同时还要根据工艺要求、材料性质、操作位置等来确定适合的焊接电流。根据焊条药皮组成物不同，焊条可分为酸性焊条、碱性焊条两大类，其中采用碱性焊条焊接，其焊缝机械性能较好。
4、手弧焊引弧方式一般有碰击和摩擦两种，焊条接触工件时电弧电压为0，引弧后电压随弧长的增长而增高。
5、焊接接头最基本的接头形式有：对、塔、角、丁宇几种，常用坡口形状有：I、V、U、X、K几种，根据焊缝所处位置，焊接常分为平、横、立、仰。
6、说明气焊工作示意图中各部分名称和功用。
1）氧气瓶，储存氧气；
2）减压阀，调节工作压力；
3）乙炔发生器，发生储存乙炔气；
4）回火防止器，防止回火安全装置；
5）焊炬，焊接专用工具；
6）焊丝，填充材料。
7、何为直接焊接的正接法与反接法？焊接较薄工件时常采用哪一种？为什么？
工件接正极，焊条接负极为正接法，反之为反接法；焊接较薄工件时，常采用反接法，为防止烧穿工件。
8、气焊的氧乙炔焰有哪几种，各有什么特点？
①碳化焰：氧乙混合比例小于1，乙炔偏多，乙炔燃烧不充分，易渗碳。温度2700度—2900度，适于含碳量偏高的金属焊接。
②中性焰：氧乙混合比例1—1.2，燃烧所产生CO2和CO对熔池有保护作用。温度3000度—3200度，广泛应用于中低碳钢的焊接
③氧化焰：氧乙混合比例大于1.2，氧气偏多，具有氧化作用。温度3100度—3300度，较少使用，仅用于黄铜青铜的焊接。
9、除手弧焊和气焊外，其他焊接方法有：埋弧、氩弧、电阻等离子、CO2气体保护焊等。其中只适宜水平位置焊接的是埋弧焊；氩弧焊是一种气体保护焊，氩气的作用是不与任何物质和温度发生反应，起隔绝空气，保护焊缝作用。
10、电阻焊是利用电流直接通过连接工件产生的电阻热使工件加热到塑性或局部融化状态在压力下完成的一种焊接方法。电阻焊分为：电焊、缝焊、对焊的三种。
（四）非金属材料成形
1、橡胶制品一般进行的工艺流程是:生胶塑炼、橡胶混炼、模压成型、硫化处理。
2、简述塑料制品的生产过程。其成形加工的主要方法有那些？
塑料制品的生产过程主要是：成形加工、机械加工、修饰和装配。其中，成形加工是最重要的过程；成形加工的主要方法有：注射成形、挤出成形、压缩成形和吹塑成形。
三、金属切削加工
（一）切削加工的基本常识
1、切削运动是指刀具与工件之间的相对运动，可分为主运动与进给运动。
2、切削用量三要素是指切削速度、进给量、切削深度。其中进给量是指单位时间内，刀具与工件之间沿进给方向相对称移动的距离。对于不同加工方法进给量的单位有mm/r、mm/min、mm/str等方式。
3、之处下图外圆车刀各部分的名称及其角度。
前刀面
副切削刃
主切削刃
刀尖
副后刀面
主后刀面
4、刀具切削部分的材料应该具备的性能是：高硬度和摩擦性、足够的强度和韧性、高耐热性、良好的工艺性能。常用的切削刀具的材料有 碳素工具钢、合金工具钢、高速钢、硬质合金、陶瓷、人造金刚石等。
5、常用的量具有：游标卡尺、百分尺、万能角度尺、量规、刀口尺、薄厚尺、角尺等。游标卡尺克直接测量工件的外径、内径、宽度、长度、深度尺寸等，其读数准确度有0.1mm、0.05mm、0.02mm三种。
6、试合理选择适合下列零件表面尺寸的量具：
1）锻件外圆φ100 游标卡尺
2）铸件上铸出的孔φ80 游标卡尺
3）车削后的轴外圆φ50+/-0.2 游标卡尺
4）磨削后轴外圆φ30+/-0.03 百分尺
7、（二）普通车削加工
2、按下面图示标号填写车床各部分名称及功用
1）主轴箱，固定在床身左端，安装有一根空心主轴及部分变速齿轮
2）进给箱，内装作进给运动的变速传动机构
3）刀架，夹持车刀
4）小溜板，承载刀架纵向移动
5）转盘，安装和卸下车刀时转动
6）横溜板，承载刀架横向移动
7）尾架：装置在床身导轨上，可言导轨移动并锁紧
8）溜板箱，连接拖板和刀架，是车床进给运动的操作箱带动车刀做直线进给运动
9）光杆，联接进给箱和溜板箱的传动杆，自动进给时，用于传动
10）丝杆，用于车削螺纹时的传动
3、车削运动决定了车床主要用于加工各种回转体表面，其精度可达IT11~IT6，表面粗糙度Ra可达到12.5~0.8μm4、在普通车床上可以完成的工作有车端面、车外圆、车外圆锥面、切槽、切断、镗孔、切内槽、钻孔、铰孔、车外螺纹、内螺纹、攻丝、滚花、车成形面。
5、车削锥面的方法有：
1）宽刀法2）转动小拖板法
3）偏移尾架法 4）靠模法
（三）刨削、铣削和磨削加工
1、刨削加工是在刨床上用刨刀对工件进行加工的一种方法。刨削主要用于加工水品面、垂直面、斜面、矩形面、T形槽、V形槽、燕尾槽和成型面。刨削加工的尺寸公差等级可为IT9~IT7，表面粗糙度Ra可达6.3~1.6μm2、常用的刨削设备有：牛头刨床、龙门刨床、插床、和拉床，最常见的是牛头刨床。请指出图标示的牛头刨床。
1）底座 2）床身 3）变速手柄 4）滑枕 5）刀架 6）工作台 7）横梁 8）进给机构
4、刨床实习中刨水平面的工艺步骤：
1）装夹工件 2）装夹刨刀 3）调整工作台位置 4）调整滑枕行程长度及位置 5）调整滑枕的往复次数及进给量 6）开车，先手动试切，停车测量尺寸，调整切削深度，开车
5、刨床安装工件的形式1）虎钳安装 2）工作台安装。小型工件直接用虎钳夹紧，较大工件可直接安装在工作台上。
6、卧式铣床各部名称
1）床身 2）横梁 3）主轴 4）铣刀刀杆 5）支架
6）工作台 7）横溜板 8）升降台
7、卧式万能铣床的主运动是：主轴的旋转，进给运动是工作台的移动。铣削加工尺寸精度可达IT9~IT7，Ra可达6.3~1.6μm8、卧式万能铣床的使用刀具是圆柱铣刀，在立式铣床上铣平面相比，其切削厚度变化较小，同时参与切削的刀齿较多，切削较平稳；端铣刀的主切削刃担负着主要的切削，而副切削具有修光作用，表面加工质量较好。
9、铣削加工主要用于加工台阶面、斜面、键槽、曲面、成形面、直槽、T形槽、燕尾槽、螺旋槽等。
10、铣床的主要附件有：分度头、压板、平口钳、回转工作台。使用分度头时，计算公式为：n=40*1/Z，若要铣削一个五等分头，分度手柄应在孔数为25的孔圈上摇过8圈。
后面直接就是答案，多话不讲》》》
11、成型法（仿成法）； 铣床 ；展成法（范成法）；专用的齿轮加工； 滚刀；直齿轮；斜齿圆柱齿轮；蜗轮；链轮；
12、利用砂轮作为切削工具，对工件表面；IT7~IT5；0.8~0.2μm；砂轮高速旋转；
13、万能外圆磨床；普通外圆磨床；内圆磨床；平面磨床；无心磨床；齿轮磨床；螺纹磨床；；外圆；内孔；平面；沟槽成形面。
14、床身；砂轮架；头架；尾架；工作台；内圆磨头。
（四）钳工
1、钳工工作台；台虎钳；砂轮机；分度头；钻床；；；；锉刀；划针；划归；刮刀；千斤顶；平台；；；；卷尺、钢板尺、游标卡尺、千分尺、百分表、万能角度尺。
2、钳工的基本操作有：划线、锉削、斩削、锯削、钻孔、攻螺纹、刮削、研磨、装配。
3、钳工根据图纸要求在毛坯或半成品工件表面上划下加工界线；基准工具、支承工具、划线工具；；划线平板、划线平台；；方籍、千斤顶、V形铁；；划针、划卡、划针盘、划规、样冲、直角尺。
4.用锉刀对工件表面进行切削加工；；平面、型孔、曲面、沟槽、各种形状复杂；；；順锉法、交叉锉法、推锉法。
5、粗齿、中齿、细齿。a粗齿锯条，b中齿锯条，c细齿锯条
6、平锉、半圆锉、方锉、三角锉、圆锉；；粗齿锉刀、中齿锉刀、细齿锉刀、最细齿锉刀。
7、钻底孔所用钻头直径；；底孔直径：Do=螺纹大径D-螺距p。
8、略
四、现代制造技术
（一）1、计算机辅助设计；制图速度快，图样格式统一、质量高，修改设计快，设计计算快，设计时可预计产品的性能。
计算机辅助工程分析：在零件或整机的数字化特征建模完成之后，运用有限元及边界元素等数值分析方法，对零件或整体及未来工作状态进行各种分析，模拟计算机辅助分析方法。
计算机辅助制造：利用计算机系统通过计算机系统与生产设备直接的或间接的联系进行规划、设计、管理和控制产品的生产制造过程。
3、自主性、交互性、沉浸感。
（二）数控加工技术
1、符合右手法则；Z轴方向与主轴方向一致；刀具远离工件的方向为坐标轴正向。
2、控制介质、数控装置、伺服系统，测量；；
3、加装了刀库，能自动换刀。
4、（1）分析零件图，确定工艺过程分析零件图纸，确定是以加工的机床（2）数值计算（3）编写加工程序单（4）程序输入（5）校对检查程序（6）首件加工
5、脉冲编码器、伺服电动机。
6、脉冲编码器，主轴电动机的旋转，刀架的切削进给。
10．数控铣床各部分名称
1）底座 2）强电柜
3）变压器箱4）垂直升降进给伺服电动机
5）按钮版6）床身
7）数控柜8）保护开关
9）挡铁10）操作台
11）保护开关12）横向溜板
13）纵向进给伺服电动机
14）横向进给伺服电动机
15）升降台16）纵向工作台
11、数控车床、数控铣床；数车加工轴类或盘类的回转体零件；数铣，对工件钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、攻螺纹、铣削等多工步的加工。
12、1%
G90G5450X0Y0S1000M0
3Z
5G1Z-2F200
G41Y20D1(D1=4)
X80
Y40
X60
Y80R
2X40R2
Y40
X20
Y15
G0Z5
G40X0Y0
M03
（三）特种加工
1、电火花加工、电火花切割加工、电解加工、超声加工、激光加工、电子束加工。
2、调整加工参数、加工前的准备、加工零件。
3、电极丝；工件；程序；穿孔点；进刀；观察。
4、校验；校验；画图校验、模拟运行。
5、绝缘、冷却、压缩放电通道、清楚放电物。
6、1）放电形式必须是瞬时脉冲性放电
2）必须在绝缘的液体介质中进行
3）必须有足够的脉冲放电强度
4）电极间应保持微小的放电间隙7、1）电力过程
2）火花放电过程
3）消电离过程
8、共同点：二者的加工电压、电流波形基本相似；加工原理、生产率、表面粗糙度等工艺以及材料的可加工性也都基本相似，可加工硬质合金等一切导电材料。
相对于电火花加工，线切割加工有以下不同点：
1）加工电极工具是直径较小的细丝，加工工艺参数范围小，工件常接电源正极
2）采用水或水基工作液，不会引燃起火，易实现安全无人运转。
3）一般没有稳定的电弧放电状态。
4）电极与工件之间存在“输送接触”式轻压放电现象
5）省掉了成形的工具电极，大大降低成本，缩短生产准备时间和周期
6）由于电极丝较细，可加工微细异型孔、窄缝及复杂形状的工作
7）电极丝对加工精度的影响较小9、1）钼丝 2）工件 3）脉冲电源 4）绝缘地板 5）导轮 6）丝架 7）储丝筒。
文章来源课件 w ww.5 Y
K J.cOm 3
第4篇：制造技术工程实训实习报告
一、工程材料基础知识
（一）工程材料
1、工程材料按其性能可分为结构材料和功能材料。前者通常以力学性能为主，兼有一定的物理、化学、性能。而后者是以特殊物理化学性能为主的功能材料。工程上通常按化学分类法对工程材料进行分类，可分为金属材料、陶瓷材料、高分子材料、复合材料。
2、组成合金的结构形式有固溶体、金属化合物、机械混合物三种。刚和铁的基本组成元素是铁和碳，统称为铁碳合金，其中碳含量大于2.11%为铁，小于2.11%为钢。
3、何为碳素钢、合金钢和铸铁？分别说明其特点？
碳素钢是指碳含量小于2.11%和含有少量硅、锰、硫、磷等杂质元素所组成的铁碳合金，简称碳钢；合金钢是在碳钢的基础上加入其它金属（如硅、锰、铬、镍等）元素的铁碳合金；铸铁是含碳量大于2.11%的铁碳合金。
碳素钢价格低廉，工艺性好，广发应用与机械制造中；合金钢按加入合金元素的不同，具有不同的性能（高耐磨性、耐蚀性、耐低温、高磁性等），按用途可分为结构钢、特殊性能钢；铸铁按其碳的存在形态可分为灰口铸铁和百口铸铁。
4、常用的非金属材料有哪几类？各有何性能特点？
常用的非金属材料有种：工程塑料、复合材料、工业橡胶、工业陶瓷等。
工程塑料具有密度小、耐腐蚀、耐磨减模型好、良好的绝缘性能以及成型性等优点，此外还有强度硬度较低、耐热性差、易老化和儒变等缺点；
复合材料具有较高的比强度和比模量、较好的疲劳强度、耐蚀、耐热、耐磨、减震的特点；
工业陶瓷：高硬度、高耐磨、高弹性模量、高抗压强度、高熔点、耐高温、耐腐蚀、脆性大等特点；
合成橡胶:耐热、耐磨、耐老化；耐寒；耐臭氧
（二）材料处理技术
1、热处理工艺主要是通过控制加热、保温、冷却，从而改变材料的表面或内部组织结构，最终达到改善工件的工艺性能和使用性能的目的。常用的热处理方法有：退火、正火、回火、淬火、调质。
2、说明一下热处理工艺的主要目的：
退火：降低硬度，改善切削加工性能；消除残余应力，稳定尺寸；减少变形与裂纹倾向细化晶粒，调整组织，消除组织缺陷。
回火：消除工件淬火产生的残余应力，防止变形与开裂，调节性能获得工艺所求力学性能和加工性能，稳定组织与尺寸，保证精度。
淬火：提高试件的硬度、强度以及耐磨性。
表面淬火：通过快速加热对表面处理，获得硬度高耐磨的表面层，内部组织仍保持原来的塑性和韧性。
3、更具下图给定的钢的加热、保温、冷却情况，指出他们各自的热处理工艺。
1）退火
2）正火
3）淬火
4）回火
粉末锻造通常是指：将粉末烧结的预成形坯加热后，在闭式模中锻造成零件的成型工艺。它是将传统粉末冶金和精密锻造结合起来的新工艺，并兼有二者优点。具有成形精确，材料利用率高，锻造能量消耗少等特点；液态模锻是指将一定量的液态金属注入金属模膛，随后在压力作用下，是处于熔融或半熔融状态的金属液发生流动并凝固成形，同时伴有少量塑性变形，从而获得毛坯或零件的方法。特点有:①变形过程中液态金属始终承受等静压力。在压力下完成结晶凝固②已凝固的金属发生塑性变形保证其尺寸精度③凝固过程中液态金属能得到强制补缩，比铸件组织致密④成形能力高于固态金属热模锻，可成形形状复杂。
（三）金属焊接成形
1、标出手工电弧焊工作示意图各部分名称。
①初级电源（电源开关）
②电焊机（交流）
③极性线
④焊钳
⑤焊条
⑥焊接工件
⑦焊缝
2、电焊机是手工点焊机的主要设备，也是焊接电弧的电源设备，可分为交流、直流两大类。初级电压是380V，空载电压是80V。
3、焊条的直径是指焊芯直径，一般直径为2.5mm和3.2mm的焊条，其焊接大概应分别为75—125和96—160的范围选择，同时还要根据工艺要求、材料性质、操作位置等来确定适合的焊接电流。根据焊条药皮组成物不同，焊条可分为酸性焊条、碱性焊条两大类，其中采用碱性焊条焊接，其焊缝机械性能较好。
4、手弧焊引弧方式一般有碰击和摩擦两种，焊条接触工件时电弧电压为0，引弧后电压随弧长的增长而增高。
5、焊接接头最基本的接头形式有：对、塔、角、丁宇几种，常用坡口形状有：I、V、U、X、K几种，根据焊缝所处位置，焊接常分为平、横、立、仰。
6、说明气焊工作示意图中各部分名称和功用。
1）氧气瓶，储存氧气；
2）减压阀，调节工作压力；
3）乙炔发生器，发生储存乙炔气；
4）回火防止器，防止回火安全装置；
5）焊炬，焊接专用工具；
6）焊丝，填充材料。
7、何为直接焊接的正接法与反接法？焊接较薄工件时常采用哪一种？为什么？
工件接正极，焊条接负极为正接法，反之为反接法；焊接较薄工件时，常采用反接法，为防止烧穿工件。
8、气焊的氧乙炔焰有哪几种，各有什么特点？
①碳化焰：氧乙混合比例小于1，乙炔偏多，乙炔燃烧不充分，易渗碳。温度2700度—2900度，适于含碳量偏高的金属焊接。
②中性焰：氧乙混合比例1—1.2，燃烧所产生CO2和CO对熔池有保护作用。温度3000度—3200度，广泛应用于中低碳钢的焊接
③氧化焰：氧乙混合比例大于1.2，氧气偏多，具有氧化作用。温度3100度—3300度，较少使用，仅用于黄铜青铜的焊接。
9、除手弧焊和气焊外，其他焊接方法有：埋弧、氩弧、电阻等离子、CO2气体保护焊等。其中只适宜水平位置焊接的是埋弧焊；氩弧焊是一种气体保护焊，氩气的作用是不与任何物质和温度发生反应，起隔绝空气，保护焊缝作用。
10、电阻焊是利用电流直接通过连接工件产生的电阻热使工件加热到塑性或局部融化状态在压力下完成的一种焊接方法。电阻焊分为：电焊、缝焊、对焊的三种。
（四）非金属材料成形
1、橡胶制品一般进行的工艺流程是:生胶塑炼、橡胶混炼、模压成型、硫化处理。
2、简述塑料制品的生产过程。其成形加工的主要方法有那些？
塑料制品的生产过程主要是：成形加工、机械加工、修饰和装配。其中，成形加工是最重要的过程；成形加工的主要方法有：注射成形、挤出成形、压缩成形和吹塑成形。
三、金属切削加工
（一）切削加工的基本常识
1、切削运动是指刀具与工件之间的相对运动，可分为主运动与进给运动。
2、切削用量三要素是指切削速度、进给量、切削深度。其中进给量是指单位时间内，刀具与工件之间沿进给方向相对称移动的距离。对于不同加工方法进给量的单位有mm/r、mm/min、mm/str等方式。
3、之处下图外圆车刀各部分的名称及其角度。
前刀面
副切削刃
主切削刃
刀尖
副后刀面
主后刀面
4、刀具切削部分的材料应该具备的性能是：高硬度和摩擦性、足够的强度和韧性、高耐热性、良好的工艺性能。常用的切削刀具的材料有 碳素工具钢、合金工具钢、高速钢、硬质合金、陶瓷、人造金刚石等。
5、常用的量具有：游标卡尺、百分尺、万能角度尺、量规、刀口尺、薄厚尺、角尺等。游标卡尺克直接测量工件的外径、内径、宽度、长度、深度尺寸等，其读数准确度有0.1mm、0.05mm、0.02mm三种。
6、试合理选择适合下列零件表面尺寸的量具：
1）锻件外圆φ100 游标卡尺
2）铸件上铸出的孔φ80 游标卡尺
3）车削后的轴外圆φ50+/-0.2 游标卡尺
4）磨削后轴外圆φ30+/-0.03 百分尺
7、（二）普通车削加工
2、按下面图示标号填写车床各部分名称及功用
1）主轴箱，固定在床身左端，安装有一根空心主轴及部分变速齿轮
2）进给箱，内装作进给运动的变速传动机构
3）刀架，夹持车刀
4）小溜板，承载刀架纵向移动
5）转盘，安装和卸下车刀时转动
6）横溜板，承载刀架横向移动
7）尾架：装置在床身导轨上，可言导轨移动并锁紧
8）溜板箱，连接拖板和刀架，是车床进给运动的操作箱带动车刀做直线进给运动
9）光杆，联接进给箱和溜板箱的传动杆，自动进给时，用于传动
10）丝杆，用于车削螺纹时的传动
3、车削运动决定了车床主要用于加工各种回转体表面，其精度可达IT11~IT6，表面粗糙度Ra可达到12.5~0.8μm4、在普通车床上可以完成的工作有车端面、车外圆、车外圆锥面、切槽、切断、镗孔、切内槽、钻孔、铰孔、车外螺纹、内螺纹、攻丝、滚花、车成形面。
5、车削锥面的方法有：
1）宽刀法2）转动小拖板法
3）偏移尾架法 4）靠模法
（三）刨削、铣削和磨削加工
1、刨削加工是在刨床上用刨刀对工件进行加工的一种方法。刨削主要用于加工水品面、垂直面、斜面、矩形面、T形槽、V形槽、燕尾槽和成型面。刨削加工的尺寸公差等级可为IT9~IT7，表面粗糙度Ra可达6.3~1.6μm2、常用的刨削设备有：牛头刨床、龙门刨床、插床、和拉床，最常见的是牛头刨床。请指出图标示的牛头刨床。
1）底座 2）床身 3）变速手柄 4）滑枕 5）刀架 6）工作台 7）横梁 8）进给机构
4、刨床实习中刨水平面的工艺步骤：
1）装夹工件 2）装夹刨刀 3）调整工作台位置 4）调整滑枕行程长度及位置 5）调整滑枕的往复次数及进给量 6）开车，先手动试切，停车测量尺寸，调整切削深度，开车
5、刨床安装工件的形式1）虎钳安装 2）工作台安装。小型工件直接用虎钳夹紧，较大工件可直接安装在工作台上。
6、卧式铣床各部名称
1）床身 2）横梁 3）主轴 4）铣刀刀杆 5）支架
6）工作台 7）横溜板 8）升降台
7、卧式万能铣床的主运动是：主轴的旋转，进给运动是工作台的移动。铣削加工尺寸精度可达IT9~IT7，Ra可达6.3~1.6μm8、卧式万能铣床的使用刀具是圆柱铣刀，在立式铣床上铣平面相比，其切削厚度变化较小，同时参与切削的刀齿较多，切削较平稳；端铣刀的主切削刃担负着主要的切削，而副切削具有修光作用，表面加工质量较好。
9、铣削加工主要用于加工台阶面、斜面、键槽、曲面、成形面、直槽、T形槽、燕尾槽、螺旋槽等。
10、铣床的主要附件有：分度头、压板、平口钳、回转工作台。使用分度头时，计算公式为：n=40*1/Z，若要铣削一个五等分头，分度手柄应在孔数为25的孔圈上摇过8圈。
后面直接就是答案，多话不讲》》》
11、成型法（仿成法）； 铣床 ；展成法（范成法）；专用的齿轮加工； 滚刀；直齿轮；斜齿圆柱齿轮；蜗轮；链轮；
12、利用砂轮作为切削工具，对工件表面；IT7~IT5；0.8~0.2μm；砂轮高速旋转；
13、万能外圆磨床；普通外圆磨床；内圆磨床；平面磨床；无心磨床；齿轮磨床；螺纹磨床；；外圆；内孔；平面；沟槽成形面。
14、床身；砂轮架；头架；尾架；工作台；内圆磨头。
（四）钳工
1、钳工工作台；台虎钳；砂轮机；分度头；钻床；；；；锉刀；划针；划归；刮刀；千斤顶；平台；；；；卷尺、钢板尺、游标卡尺、千分尺、百分表、万能角度尺。
2、钳工的基本操作有：划线、锉削、斩削、锯削、钻孔、攻螺纹、刮削、研磨、装配。
3、钳工根据图纸要求在毛坯或半成品工件表面上划下加工界线；基准工具、支承工具、划线工具；；划线平板、划线平台；；方籍、千斤顶、V形铁；；划针、划卡、划针盘、划规、样冲、直角尺。
4.用锉刀对工件表面进行切削加工；；平面、型孔、曲面、沟槽、各种形状复杂；；；順锉法、交叉锉法、推锉法。
5、粗齿、中齿、细齿。a粗齿锯条，b中齿锯条，c细齿锯条
6、平锉、半圆锉、方锉、三角锉、圆锉；；粗齿锉刀、中齿锉刀、细齿锉刀、最细齿锉刀。
7、钻底孔所用钻头直径；；底孔直径：Do=螺纹大径D-螺距p。
8、略
四、现代制造技术
（一）1、计算机辅助设计；制图速度快，图样格式统一、质量高，修改设计快，设计计算快，设计时可预计产品的性能。
计算机辅助工程分析：在零件或整机的数字化特征建模完成之后，运用有限元及边界元素等数值分析方法，对零件或整体及未来工作状态进行各种分析，模拟计算机辅助分析方法。
计算机辅助制造：利用计算机系统通过计算机系统与生产设备直接的或间接的联系进行规划、设计、管理和控制产品的生产制造过程。
3、自主性、交互性、沉浸感。
（二）数控加工技术
1、符合右手法则；Z轴方向与主轴方向一致；刀具远离工件的方向为坐标轴正向。
2、控制介质、数控装置、伺服系统，测量；；
3、加装了刀库，能自动换刀。
4、（1）分析零件图，确定工艺过程分析零件图纸，确定是以加工的机床（2）数值计算（3）编写加工程序单（4）程序输入（5）校对检查程序（6）首件加工
5、脉冲编码器、伺服电动机。
6、脉冲编码器，主轴电动机的旋转，刀架的切削进给。
10．数控铣床各部分名称
1）底座 2）强电柜
3）变压器箱4）垂直升降进给伺服电动机
5）按钮版6）床身
7）数控柜8）保护开关
9）挡铁10）操作台
11）保护开关12）横向溜板
13）纵向进给伺服电动机
14）横向进给伺服电动机
15）升降台16）纵向工作台
11、数控车床、数控铣床；数车加工轴类或盘类的回转体零件；数铣，对工件钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、攻螺纹、铣削等多工步的加工。
12、1%
G90G5450X0Y0S1000M0
3Z
5G1Z-2F200
G41Y20D1(D1=4)
X80
Y40
X60
Y80R
2X40R2
Y40
X20
Y15
G0Z5
G40X0Y0
M03
（三）特种加工
1、电火花加工、电火花切割加工、电解加工、超声加工、激光加工、电子束加工。
2、调整加工参数、加工前的准备、加工零件。
3、电极丝；工件；程序；穿孔点；进刀；观察。
4、校验；校验；画图校验、模拟运行。
5、绝缘、冷却、压缩放电通道、清楚放电物。
6、1）放电形式必须是瞬时脉冲性放电
2）必须在绝缘的液体介质中进行
3）必须有足够的脉冲放电强度
4）电极间应保持微小的放电间隙7、1）电力过程
2）火花放电过程
3）消电离过程
8、共同点：二者的加工电压、电流波形基本相似；加工原理、生产率、表面粗糙度等工艺以及材料的可加工性也都基本相似，可加工硬质合金等一切导电材料。
相对于电火花加工，线切割加工有以下不同点：
1）加工电极工具是直径较小的细丝，加工工艺参数范围小，工件常接电源正极
2）采用水或水基工作液，不会引燃起火，易实现安全无人运转。
3）一般没有稳定的电弧放电状态。
4）电极与工件之间存在“输送接触”式轻压放电现象
5）省掉了成形的工具电极，大大降低成本，缩短生产准备时间和周期
6）由于电极丝较细，可加工微细异型孔、窄缝及复杂形状的工作
7）电极丝对加工精度的影响较小9、1）钼丝 2）工件 3）脉冲电源 4）绝缘地板 5）导轮 6）丝架 7）储丝筒。
第5篇：北航金工实习报告
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4、为提高学生的工程设计能力，为下一步专业课程的全面学习打下良好基础。
实习材料
游标卡尺，车床，毛刷，圆柱形塑料棒。
实习任务
运用车床将圆柱形塑料棒加工成一相应零件。
实习过程
首先由老师对车床的相关知识进行讲解，其中包括车床的主要组成部件（主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠、床身、床脚和冷却装置）以及相关部件的作用（例如，光杠主要是作切槽、车削平面之用，丝杠主要是用于车削螺纹之用）。进而老师给我们演示了车床的车削过程，并展示了部分常用车刀。车床中的一个重要工具是车刀。车刀是用于车削加工的、具有一个切削部分的刀具。在老师的演示过程中我们都细心认真的看着、听着。---备、机械零件有了立体的、感性的认识。虽说车床实习相对简单，但却为我今后的实践操作垫下基础，不仅培养了我的识图看图能力，还让我熟悉了车床的基本操作。有利于我今后读懂复杂图纸，更有利于提高我的工程设计的能力。而去让我认识到只有通过不断探索、实践，才能为我们的专业知识锦上添花。实践是检验真理的唯一标准！
二、钳工
实习目的1、掌握常用钳工工具、量具的使用方法。
2、认识零件加工步骤，合理安排加工工艺，同时培养吃苦耐劳的工作态度。
3、了解在钳工操作过程中的相关注意事项。
实习材料
钢锯、扁平锉刀、圆形锉刀、直角钢尺、台虎钳、钻床、普通圆柱形钢材、手套。
实习任务---
锯削、锉削结束，剩下的就是钻孔了，用钻床钻孔时，被钻物一定要夹紧，且手眼一定要协调，不然所钻的孔不是偏了就是钻穿了。
一切操作流程均已结束，原来还是一圆柱铁棒，现已变成精致铁锤。
实习体会
2天的钳工实习让我深刻体会了做好一把好的锤子也不简单。钳工是一项实至名归的体力活，如果工具使用的不当，不仅白白浪费体力，而且做出来的成果也往往不近人意。虽说铁锤的加工原理简单，但其工程量不小，不过却可以培养、提高和加强我们的工程实践能力、创新意识和创新能力，更能考察同学们的意志力和吃苦耐劳的能力。
三、电焊
实习目的1、了解电焊这门工艺的基本原理。
2、知道常见的焊接缺陷和焊接变形。
实习材料---一旦发生此事，我们的唯一做法是马上将焊柄脱离焊条。
经过了一番尝试，每个人都在实际操作中对电焊有了一定的了解且有了一定的经验。那种火光四溅的时光过得很快，考核也马上开始
篇2：大学生金工实习总结报告
金工实习报告与总结
金工实习是高等学校工科学生开始接受工程实践训练的重要教学环节，实习内容包括、车、钳、铣、刨、磨、铸、锻、焊机械加工实训和金属热处理工艺。并为学生学习工程材料、机械原理、机械设计、机械制造技术基础等有关后续课程，建立必要的实践基础。这也是每一个学习机械的学生必备的基础技能。
金工实习是高等学校工科学校学生开始接受工程实践训练的重要教学环节。并为学生学习工程材料及机械制造工艺基础等有关后续课程，建立必要的实践基础。
在这一学期的金工实习中，我学到---得了很多……
安全第一。在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的！这是每个老师给我们的第一忠告。在工业安全科目中，我们便被安排
轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理，像电焊气焊，热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故，我们都吓了一跳。真是不看不知道，一看吓一跳！一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前，许多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就很多。看完录像后，我们在车间里，听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料，我才明白工业安全的重要性，工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识，对于草拟或一个企业的安全条例，减少工业污---是研磨、钻孔等。钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉
到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的！”
我们实习的第二个工种就是是锻---品。
我们实习的第三个工种铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的活儿！要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎！铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步：1、造下沙型，2、造上沙型，3、打通气孔，4、开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃！一上午下来尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。---的作用。
我实习的第五个工种就是焊工。也就是后来第四天和第五天的工作。师傅指导我们应该注意哪些安全措施。一、进入工作场地必须穿戴工作服及防护用具（手套及气焊防护眼镜等）二、工作前认真检查
氧气，乙炔胶管是否漏气，串气或堵塞，乙炔瓶压力表是否正常，发现问题及时报告有关人员处理。三、氧气瓶与乙炔瓶距离应在三米以上，与气割点的距离应在五米以上。四、装氧气表前应放气少许，上表后放气前应闪躲在瓶嘴侧面。瓶嘴螺纹失效时必须用卡子卡紧不准垫铜片，氧气瓶和乙炔瓶不准接触油类物质。五、在封闭的环境中工作时，必须检查是否有易燃易爆气体和有毒气体，如果有，排除后方可进行工作。六、手持割焊把时，注意不要伤及周围的人。七、保持场地清洁卫生，焊接后的零件要摆放整齐，严禁磕碰已加工表面。八、操作结束后，关掉气瓶，检查---编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。我们一起学习新知识，遇到不会或是不懂的互相帮忙解答。随后老师又让我们去开正真的机床，把那些编的程
篇3：北京林业大学金工实习报告
北京林业大学金工
实习报告
学院：工学院
姓名：
学号：
专业：
班级：
当时钟的脚步悄悄接近2014年的尾端的时候，近近周的实习周终于在2014年的前一天画上了圆满的句号。在短短的三周内，作为车辆工程专业的我们经受了自2013年入学以来的最漫长的实习周期，在这三周中，我们有欢笑，有泪水，有烦恼但更重要的是我们有收获，提升了我们的动手能力，树立了作为工---
焊工实习
焊工是采用合适的焊接方式，合理的焊接工艺，适当的焊接设备，采用同材质或不同材质的填充物，来将金属或非金属工件紧密连接的一个工种。焊接同时又是一种永久连接方法，可以连接各种锻件和板类零件，可以简化毛坯工艺。
与其它连接方法具有节约材料，减轻零部件重量，气密性好，生产效率高，便于实现机械化和自动化等优点。
焊接按方法分为三大类：熔化焊，压力焊，钎焊。焊接主要包括平焊、立焊、横焊及仰焊，在这几天的实习中主要学习的是平焊。
说到电焊，就离不开焊条，电焊条由金属焊芯和药皮组成，在焊条药皮前端有45°倒角，便于引弧。焊条的尾部是裸焊芯，便于焊钳夹持和导电。焊芯主要起传导电流和填充焊缝的作用，同时可以掺入合金。寒心有特殊冶金的焊条刚拉拔制成，与普通钢才的主要差别在---
我们学习的主要是将两块铁片焊在一起，为了达到焊接的目的，首先在两块并排放好的铁片焊缝一端焊接一个焊接点起固定作用，在焊点还是红热的状态下捏紧两块铁片，以免出现加宽的裂缝。待冷却完毕后，从另外一端开始焊接，防止焊接张力影响焊接效果。为了保证焊缝的美观、结实，在焊接的时候应该适当地缓慢给进焊条，当然若要保证焊缝的宽度可以采用之字形的给进路线。切忌手抖，以及给进速度不均匀，这样焊出来的焊缝就是用量均匀，没有明显的粗细突变，增加了了工件的强度。
当然在焊接快要结束的时候会出现一个焊点，这个焊点由于是接近边缘，处理不好会出现一个焊坑，影响焊接质量。在处理这个问题时可以使用反复画圈焊接的方法，但切记电弧不可离焊件太近，防止温度太高将工件烧穿、药皮燃烧产生的气流将融化的焊件吹掉，形成空洞。
危害---时也加深了我们对于数控铣床的认识。
精雕
在这一部分中，大家可以直接根据各自的喜好设计各自的图案，在这一部分涉及到的主要是精雕机和软件。
作为精雕的预先步骤，我们将要用到的软件是软件。软件主要是用来设计图案的用的，我们在老师的指导下设计出了自己想要的图形图案之后，有老师负责导入精雕机完成自动编程，最终在一块渡铜板上雕出自己想要的图案。此时所用的精雕机主要是用来雕刻小型的图案。
精雕机主要分为工业雕刻机和环境艺术业雕刻机两类，前者可以加工金属材料，精度比较高，可以直接生产工业产品，后者一般用于雕刻胸牌，沙盘模型，水晶切割等。我们采用的是后一种精雕机，由于有老师协助我们参与精雕机的控制，所以我们并没有太大的问题。但是老师在操作过程中所讲到的所有的铣床，包括在之后我们所要实习的车工---很无语，认为不就是个搭积木的实习，没什么大不了的。但是随着实习的加深和老师的仔细认真的解释，26
第6篇：【实习报告】机械制造技术训练实习报告总结和格式
机械制造技术训练实习报告总结和格式范文
时间过得真快，转眼之间，两个星期的机械制造技术训练实习就这样在空气锤的锻压声中结束了，感觉有点不舍。早在之前听到很多同学说他们在机械制造技术训练实习的时候，我就非常期待这样的实习机会，因为我觉得我们不仅可以不用坐在教室上课，还可以感受一下工厂中自己动手生产产品的生活，这个是一件既轻松又愉悦的事。然而，机械制造技术训练实习并不是像我想象中的那么简单，在实习过程中我遇到很多的困难，但是最后都在老师的指导下完成任务，在这个过程中，我学到了很多东西，这个必然对我以后的学习、工作产生不可或缺的影响。
机械制造技术训练实习又称为机械制造工程训练，它是一门覆盖面很广的实践性课程，不但是绝大多数理工科学生的必修课，管理类、语言类、新闻类、工艺美术类也有不少学生要修读这门课程。我相信跟我一样修了这门课的同学会发现，通过机械制造技术训练实习过程中的实际操作和练习，我们获得了各种加工方法的感性认识，我们初步学会了使用有关机器设备、刀具、量具和夹具等，并提高了实践动手能力。通过现场指导老师的讲解，演示等环节，我们知道了机械产品是用什么材料制造，又是怎么制造出来的，学会了机械制造的基本工艺知识。
在大二第一个学期，学校安排了为期两周的这一次机械制造技术训练实习，我们初步了解了数控铣、模具钣金、汽车知识、快速成型、加工中心、钳工、数控车、激光加工、表面处理和锻压等制造工程的基本工艺。在工业生产中，安全始终是第一的，安全包括人身安全，也包括机械安全，这个是所有老师在每一个工种开始的时候就跟我们说的忠告。在第一天的动员大会上面，老师给我们讲了机械制造技术训练实习的基本情况，还有放了一些视频跟照片讲解安全的重要性，说真的，看到实际工厂生产中因为操作失误等因素引发的安全事故，真的是毛骨悚然，我记得同学开玩笑说希望我们活着结束机械制造技术训练实习，虽然说这
个是一句玩笑话，但是从侧面也反映了我们已经初步意识到工业生产中安全第一的重要性了，也正是这种安全意识让我们顺利结束了两周的机械制造技术训练实习。
实习回顾与总结 第一天：数控铣。
数控铣是我实习的第一个工种。数控铣是出现和使用最早的数控机床，在制造业中有举足轻重的地位，在汽车、航天航空、军工、模具等行业中得到了广泛的应用。
刚刚走进数控铣车间，感觉一切都好新鲜，对所有的设备好奇心十足。在我还没有看够的时候，老师过来把我们领到一个电脑房间里，我还感觉很奇怪，不是操作数控铣床吗?怎么来这里。经过老师的介绍，我们了解到数控铣的自动加工是通过编程的程序来执行的，然而由于加工的零件复杂，我们采用电脑软件mastercam自动编程可以快速准确的编制数控加工程序，于是我们的首要任务就是熟悉那个软件的操作。但当我亲自去操作那个软件的时候，我觉得我真的很笨，这有问题，那有问题，这不会那不会，总是要请教同学们还有老师的帮助，还好最后在大家的帮助下，总是把任务完成了。正要高兴的时候，我们来到数控铣床前面，看到操作界面上面密密麻麻的按键，感觉有点晕。老师一步一步的给我们讲解，虽然是明白了一些，但是还是感觉要真正的熟练的操作这样的机器真的不简单。接下来老师让我们去操作，当我们看到自己操作的数控铣工作起来，看到作品的初样的时候，感觉好激动，总算是学到了一点东西。
最后看到自己队员一起加工出来的作品时，不得不感叹，科学技术的力量真的好强大。明白自己对电脑软件方面的了解真的很不足，需要学的东西还有好多。
第二天：模具钣金。
昨天还在操作数控铣这种高智能的机器，现在就是自己完全是手工操作的，一把剪刀、一个台虎钳、一把铁尺、一把锉刀，一铁锤，就要把一块铁片加工成老师要求的产品，看到这些，我倒是觉得轻松多了，小时候最喜欢玩弄这些了(农村的孩子都比较擅长吧)，这个对我来说应该不是很难。果然，事实证明我的这个动手能力是不错的，但是还是不能做到像老师那样干脆利落，我的剪刀经常要剪偏了。在做自己的作品的同时，我也不时的帮助一下同学，看到同学们包括我自己做的东西，跟老师做的，真的还是有区别的，这个就是熟能生巧的道理吧，不管什么事，当你做的次数多了的时候你就自然会对这些熟练起来，就像在学习中一样，只有你看得多，做的多，你才会灵活的运用所学的知识。
第三天：汽车知识。
看到汽车的内部结构的时候就是一种复杂的感觉，汽车是由数百个总成装配而成的，汽车的大部分零件都是采用铸造、锻压、焊接邓成型技术制成毛坯后，经过车削，磨削等机械加工技术制造出来的，因此了解汽车的结构，是为了更好的让我们认识成型技术的应用。
现在我总算是明白了为什么一个汽车产业带动的不是一个点，而是一个面了。首先是拉动各种机械产业，现在越来越多的电子信息技术融入到汽车工业中，新兴的汽车电子应用热点包括导航系统、混合动力系统、车载娱乐信息系统及辅助驾驶等，这些说明汽车产业几乎带动了其他产业的发展。
第四天：快速成型技术 尽管只有半天，确切的说是一个小时，因为前面还是在电脑面前操作软件，只有后面一个小时，我才看到了传说中的3D打印机，但是这个已经让我很震撼了。快速成型是一种集计算机辅助设计、计算机辅助制造、计算机数字控制、激光、精密伺服驱动、新材料邓先进技术于一体的加工方法。
我不得不佩服发明家们的智慧，对一个自动化的学生来说，这个无疑是一个鞭策，让我更加有信心，有热情在科技研发这条路上面走下去，为人类作作出伟大的贡献。
第五天：加工中心。
加工中心是一种功能较全的数控加工机床。它把铣削、镗削、切螺纹等功能集中在一台设备上面，使其具有多种工艺功能。同样的，这个也是要靠人编的程序来精确加工的，我感觉到学好编程是多么的重要，之前要是学好，现在来理解这些或许更加容易点，这个就是所谓的书到用时方恨少，接下来是得好好补一下这个知识面。
第六天：钳工。
无疑这个工种是我遇到的最累的、最费力、耗时最长的的一个，还没有轮到这个工种的时候，我就看到同学发牢骚说磨到天荒地老都磨不完，我还笑着说怎么可能，等我亲自接触到的时候，我的想法跟他们完全是一样的，我们的任务从一个圆钢棍上面锯下10mm的圆柱，然后把这个圆柱按照图纸用锉刀磨成一个六角螺母。
拿到材料之后之后，我们首先是要锯出我们所需要的大小圆柱，刚刚开始的时候我就是按照一个方向那样据下去的，后来我发现，其实从棱角的那里据下去是最快的，这样，每据一下，就找一下棱角，这样很快就把这个给据开了，其实这个发现引发了我的思考：当你遇到一个问题，你的方法无法在这个问题上面取得进展的时候，你就应该需要转换一个思路，尝试其他的路径，或许你会有惊人的方向;在做人方面，生活就是在磨练我们自己，我们的棱角越分明，越容易受到挫折，生活就是要把我们的棱角磨平。
据好材料之后，接下来就是用锉刀把材料磨成六角的，这个是很耗时间的，而且要是你的拿锉刀的方法不对还容易磨损你的手。还好我还快的掌握了拿锉刀的方法，这个倒不是问题很多。主要是磨的时间很长，最后就像我前面的说的，学会变通，于是我用锯子把多余的材料锯掉，然后在磨好，而不是全部磨，这个要省时间多了。接下来就是钻孔，攻螺纹，后面的这个相对的要简单多了。
当看到自己做好的螺母的时候，心里真的很高兴，因为毕竟是自己辛辛苦苦做出来的，只有这种亲自努力得到的才会知道它的珍贵。
第七天：数控车。
数控车是数字程序控制车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型普通车床的特点于一身，是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控机床。也许是因为我不是专业的人士，在我看来，数控铣，数控车这些都是差不多的，我们的学习过程也是相近的。
第八天：激光加工。
在实习激光加工工种时，任务是激光打标和激光内雕。在计算机上利用ps等画图和图像处理工具，制作出黑白颜色的图案和文字等，然后利用激光打标机把图案标刻在一张80mm*50mm的金属名片上。至于激光内雕，则是把预先设计好的图案刻在一块水晶的内部，而保持外面部分原好。是不是很神奇呢?其实原理很简单!就是：激光的能量通过适当聚焦，能聚集在某个三围立体点上，激光束通过外面不需要加工的部分时，能量值低于水晶的破坏值，因此可以直接透过水晶，然后在需要加工的地方聚焦，能量高于水晶的破坏值，就会在这个点上刻下一点，刻上这样许许多多的点就能刻成一幅图案!很有意思的一个工作，就是激光正面辐射会很大，注意不能长时间看着激光束(虽然眼睛看不到激光束)。
以前我根本不知道那么多的精致图案是如何生产出来的，看了激光加工技术所生产出来的产品，真是打开眼界!特别是激光内雕技术，无比的神奇!能不能在无损外部工件条件下，在一件材料的内部刻上一个图案呢?在不了解这个工艺之前，我肯定会说不可能!，但见识了激光加工工艺之后，我才发现，原来这么简单，简直是奇迹啊!原来人类利用机器生产的水平是如此之高，科技水平如此先进!这也让我打心眼里想，这么先进的设备，这么优越的学习条件，我一定要更充分地利用好这一切，为自己储备下一定的能量!第九天：表面处理。
表面处理也叫做表面工程，它是将固体材料表面与基体一起作为一个系统进行设计，利用表面改性技术、薄膜技术和涂镀层技术，使表面获得它本身并不具有的性能的系统工程，它是一门正在发展的综合性新型学科，是现代工业中不可或缺的重要技术之一。
看到加工好的陈列的精美作品，印在我们的脑海里的只是它光鲜艳丽的外表，其实我们却不知道这样一件作品是要经过复杂的工艺来才做好的。老师给我们一个小小的铝片，要做成那样的工艺品，要经过选取材料去油清洗出光清洗阳极氧化清洗着色清洗干燥上蜡描图雕刻腐蚀清洗除蜡这样复杂过程，所以不能小看这样产品，就像人一样，人不可貌相，只有经过各种加工，你才有可能变得有价值，才能取得辉煌。
第十天：锻压。
锻造和板料冲压总称为锻压，是对金属坯料施加外力，使之发生塑性变形，从而获得一定的尺寸、形状和内部组织的毛坯或零件的一种成型方法。
或许是怕操作机器出现问题，老师很少让我们自己操作，我们只是夹着那个金属而已，有点遗憾，但是这个同样引发我的思考，人生同样需要锻压，这样才会更加成熟稳重。
我们两周的机械制造技术训练实习只有两周十个工种，但是每一个工种都有他们自己的特点，正是这些工种，才生产出了我们生活中多种多样的产品，丰富我们的物质生活。
虽然只有短短的两周，但是我还是学到了很多东西，动手能力也比以前强了。最重要的是我更加深切的体会到实践才是检验真理的标准，我们不能仅仅是停留在书本的知识上面，我们更加要学会把学到的知识应用到实际中去，这样我们的学习才是有意义的。不管怎么说，机械制造技术训练实习的这两个星期将是我学习生涯中的一个美好回忆。
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第7篇：机械制造技术实习报告 海都学院
姓 名 流氓 学 号 2011700001 所 在 系 工程系 专业班级 机制专升本11.1班 报告类别 实习报告 制造技术实习报告 一、实习目的：
通过这一次的实习，对于我们未来的实践工作有着巨大大帮助，它对于培养动手能力有很大的意义。1．
这一次的实习让我们了解机床大体操作，以及巩固我们在课堂上所学到的基础理论知识及其相应的专业技能，为以后工作打下良好的基础。2． 进一步了解零件加工的主要方法和典型零件的加工工艺，知道主要设备的结构、初步了解刀具、量具和工具的使用。
3． 经过外厂参观教学，使我们了解铸造焊接，特种加工的先进生产设备及工艺，以适应未来学习、工作的需要。
4． 我们在实习过程中要仔细观察，认真思考，透过现象，看其本质，注意听讲，记重点。
5． 严守实习纪律和安全操作规程，不迟到，不早退，有事必须请假，注意人身安全，爱护公共财务，杜绝一切事故的发生。6． 我们不怕苦，不怕累，不怕脏，虚心求教，团结协作，努力完成实习任务。二、实习地点：1． 2．
莱动内燃机有限公司山东汽车制造有限公司3． 4． 烟台富斯特汽车配件有限公司山东鸿达建工集团
三、实习内容：
（一）、产品或部件的装配工艺规程制定原则： 保证产品装配质量，力求提高质量，以延长产品的使用寿命，合理安排装配顺序和工序，尽量减少钳工手工劳动量，缩短装配周期，提高装配效率，尽量减少装配占地面积，提高单位面积的生产率，尽量减少装配工作所占的成本 1．装配工艺规定制定的原始资料
产品装配图及其验收技术的技术条件，产品的装配图应该包括总装配图和部件装配图，并且能清晰的表示出来零，部件的相互连接的情况及其关系尺寸，装配精度和其他技术要求，零件明细表，为了在装配时对某些零件补充机械加工和核算装配尺寸链，有时还需要某些零件图纸，验收的技术包括验收的内容和方法
2．产品的生产纲领，生产纲领决定了产品的生产类型，生产类型不同致使装配的组织形式，装配方法，工艺过程的划分，设备及工艺装配专业化货通过手工操作量的比例，对工人技术水平的要求和工艺文件格式等均有很大不同
3．生产条件，在制定装配工艺规定规程时要考虑工厂现有的生产和技术条件 如装配车间的生产面积 装配工具和装配设备 装配工人的技术水平等 是所制订的装配工艺能够切和实际 符合生产要求
（二）、部分机械零部件的加工： 1．气缸的加工 工序：粗铣两个底面 粗铣两个侧面 粗铣两个端面 精铣两个底面 精铣两个侧面 精铣两个端面 定位销孔的加工 钻，扩水堵孔 钻开开气门进气门攻丝 钻导管孔 钻顶杆孔 钻M钢孔 钻两侧圆孔 钉丝孔 螺栓孔的加工 油水孔的加工 扩弹簧柱 机械加工由 工序安装 工位 工步组成2．轴类零件的加工 轴是机械加工中常见的典型零件之一。它在机械中主要用于支承齿轮、带轮等传动件，以传递扭矩。按结构形式不同，轴可以分为阶梯轴、光轴、空心轴、曲轴、凸轮轴、偏心轴、各种丝杠等，其中阶梯传动轴应用较广工艺路线： 渗碳钢轴类零件 ：备料 锻造 正火 钻中心孔 粗车 半精车 精车 渗碳 淬火 低温回火 粗磨 次要表面加工 精磨 一般精度调质钢轴类零件：备料 锻造 正火（退火）钻中心孔 粗车 调质 半精车 精车 表面淬火 回火 粗磨 次要表面加工 精磨加工的技术要求： a．尺寸精度和几何形状精度，轴颈是轴类零件的主要表面，轴颈尺寸精度按照配合关系确定，轴上非配合表面及其长度方向的尺寸要求不高通常只规定基本尺寸，轴颈的几何形状精度是指圆度 圆柱度。相互位置精度，保证配合轴颈对于支撑轴颈的同轴度 是轴类零件相互位置精度的普遍要求 其次对于定位端面与轴心线的垂直度也有一定的要求。表面粗糙度 支撑轴颈表面粗糙度比其他州颈要求严格。b．轴类零件加工工艺过程分析 主轴的技术要求：工具锥柄的安装面必须与支撑州颈的中心线严格同轴，圆锥表面必须与支撑州颈同轴，端面应与支撑州颈垂直。3．主轴加工工艺过程分析 加工阶段的划分：以主要表面为主线，粗精加工分开，以调质处理为分界点 次要表面加工及热处理工序适当支撑轴颈和锥孔精度加工最后进行，定位精准选择与转换按基准统一的原则 以顶尖孔为定位基准进行加工 主轴钻通孔后 以锥堵或者锥套心轴代替内锥面加工则以支撑州颈为定位基准。加工顺序的安排 按照粗精加工分开 先粗后精的原则。4．齿轮加工工艺 从工艺角度可将其看成是由齿圈和轮体两部分构成 按齿圈上轮齿的分布形式 齿轮可分为直尺 斜齿 和人字齿轮。圆柱齿轮的技术要求 将各项公差分成三组 规定12个等级 3—4级为超精密级 5—6级为精密级 7—8级为普通级 8级一下为低精级。齿轮传动精度包括 传递运动的准确性 传动的平稳性 载荷分布的均匀性 及适当的侧隙。齿轮的材料与毛坯 齿轮材料根据齿轮的工作条件和失效形式确定齿轮毛坯的制造形式取决于齿轮的材料 结构形状 尺寸大小 使用条件及生产类型的因素 齿轮毛坯形式有钢件锻件铸件 工艺路线：齿轮根据其结构 精度等级及生产批量的不同 工艺路线有所不同 但是基本工艺路线大致相同 即 备料 毛培制造 毛培热处理 齿培加工 齿形加工 齿部淬火 精基准修正 齿形精加工 终检 渗碳钢齿轮淬火前作渗碳处理齿轮零件加工工艺的分析： 定位基准选择主要遵循基准重合和自为基准原则，为保证齿形的加工质量，应选择齿轮的装配基准和测量基准作为定位基准而且尽可能在整个加工过程中保持基准的统一。5．多缸机凸轮轴 铣端面钻定位孔 小端加工 粗加工凸轮轴 加工油槽 大端油孔深度112mm 攻丝 键槽 粗加工凸轮轴 半精加工凸轮轴 精加工凸轮轴6．套筒类零件的加工 套筒类零件是指在回转体零件中的空心薄壁件，是机械加工中常见的一种零件，在各类机器中应用很广，主要起支承或导向作用。由于功用不同，其形状结构和尺寸有很大的差异，常见的有支承回转轴的各种形式的轴承圈、轴套；夹具上的钻套和导向套；内燃机上的气缸套和液压系统中的液压缸、液压阀的阀套等都属于套类零件。内孔表面的加工：
常用的孔加工方法有：钻孔、扩孔、铰孔、镗孔、拉孔、磨孔以及光整加工。（三）装配工艺固定制定的步骤： ①熟悉和审查产品的装配图 ②确定装配方法和组织形式
③划分在装配单元，确定装配顺序④划分装配工艺L系列发动机的装配
工序：清洗用化学溶剂加上100°的水组装：机体 曲轴 飞轮壳 柴油泵 凸轮轴 进油泵 油机壳 调节气阀 高压油管（四）夹具： 利用六点定位原理按一定要求分布的六个支撑点来限制工件自由度 每个支撑点相对应的限制一个自由度 定位 ： 完全定位：根据加工精度要求，需要把六个自由度全部限制，叫做完全定位。不完全定位：根据加工精度要求，六个自由度被限制的个数少于六个。欠 定 位：需要限制的自由度没有被限制。过 定 位：同一个自由度被重复限制。夹具的要求： ①稳定低保证工件的加工精度②提高生产率 降低成本 提高经济性③操作方便 省力和安全④有良好的结构工艺性（五）生产中一些技术问题或者难题的分析及解决办法和思路： 表面质量对耐磨性的影响有：表面粗糙度对耐磨性的影响，表面冷作硬化对耐磨性的影响，表面纹理对耐磨性的影响。表面质量对疲劳性的影响有：表面粗糙度对疲劳性的影响，表面物理力学性能对疲劳性的影响。解决办法 ：减小表面粗糙度、减小表面层冷作硬化的工艺措施、减小残余拉应力、表面强化（六）对实习工厂的生产管理、工厂布置等看法和改进意见： 问题：工厂环境不好，气味难闻，冬天温度低，室内的供暖不好。意见：①加强环境的管理给工人一个好环境去增强工作热情。②供暖要有保证，为了工人的健康，避免生病而影响生产。（七）个人收获及总结： 实习期间，我接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等8个工种。每天，我都能学习一些新的技能。实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了此次制造技术实习。此次实习不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。给予我们一次学习、锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我学到了很多。数控车床 就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。电脑自动编程的，只要你输入需要加工的零件图形，选择入刀途径，放好原料即可。那机器是这样的方便，虽然没有实际的操作的机会，但是看见摆在旁边的一些切割好的物件，已经让我们惊叹不已了。那些触感甚佳的徽章，让我们在科技的伟大力量面前深深折服！铸造成型 铸造老师说，这是个不轻松的活儿！要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎！铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃！，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。车工 车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀。身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次地被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的指导，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手能力。这里是另外一种学习课堂。通过我们观摩，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
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