汽车租赁公司实习报告（精选7篇）_汽车租赁公司合同范本
汽车租赁公司实习报告（精选7篇）由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“汽车租赁公司合同范本”。
第1篇：汽车租赁公司实习总结【实用】
导语：实习是一件很具意义的事情，在实习中能够学到书本上没有的知识，增加社会实践能力。以下是 整理的汽车租赁公司实习总结，欢迎阅读！
今天是九月十日，我来到xx汽车租赁公司实习的第一天，我怀着惴惴不安的心情，之前听过很多关于实习生的传闻，说他们在单位要么被当成透明人，要么就净干些杂活，于是有点担心自己会和他们一样。
踏进办公室，只见几个陌生的面孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”，那是我心底真诚的问候。
我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的关怀，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，我担心变成“透明人”的事情根本没有发生。我想，应该是我的真诚，换取了同事的信任。他们把我当朋友，也愿意把工作分配给我。
所以待人一定要“真诚”，做事也要“真诚”。做事必需按部就班，不能说是死板那是做事的程序必须遵守。事实是怎样就怎样，不要不懂装懂，这不同于作业错了可以一改再改！这就是我第一个星期的收获。
当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样，刚进实习单位的时候，都做过类似复印打字的“杂活”。
或许同事们认为你是小字辈，要从小事做起，但有些时候，是因为他们心中没底，不知道你能做什么。做“杂活”是工作的必需，却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运，有些东西不能选择，有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成，但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。
只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获。如：当有企业人员来核销、或者来办理新合同的。我一有空就跑过去看看、并找适当的时机有问题的就问同事。这样慢慢自己的经验多了，也就知道该怎样处理了。
如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱，就要养成讲究条理性的好习惯。“做什么事情都要有条理”，这是经理给我的忠告。这绝不是一句空话。
办理合同，如果不讲究条理，一定会让你忙得手忙脚乱却效率低下。企业人员来了，准备许多资料，如：营业执照、企业证明、申请表等等。我们必需一项的检查过、计算过、是否合理。
一位有成就的总经理讲过这么一个故事：他当部门经理时，总裁惊讶于他每天都能把如山的信件处理完毕，而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件。
师兄说，“虽然每天信件很多，但我都按紧急性和重要性排序，再逐一处理。”总裁于是把这种做法推广到全公司，整个公司的运作变得有序，效率也提高了。养成讲究条理的好习惯，能让我们在工作中受益匪浅。
今天是我来xx汽车有限责任公司实习的第一天，首先在正式实习前，公司安排了专人对我们进行了培训，分有公司级别的培训，厂部级别的培训，车间级别的培训及班组级别的上岗培训，当然更有安全教育的培训。只有通过安全教育培训考核合格后才能正式实习上岗，因为安全工作是重中之重，我们依据市局下发的相关文件的指示精神把安全工作放在各项工作的首位，时刻对新进员工进行安全教育，不能松懈，做好企业安全工作是确保企业财产及员工人身安全。
第二三天我们是在会议室进行的安全教育。安全工程师对我们详细讲解安全工作的重要性，要把企业的安全工作放在各项工作的首位，建立了个人安全档案，把安全工作落实到实处，这几天的安全教育我收获丰富，为自己以后的工作，做下良好的铺垫。
然后到第四天是进行安全教育的考试，由于我们都很珍惜这份工作，所以在考试之前我们都是很努力的复习，功夫不负有心人，最后我们都能顺利的考试及格，通过安全教育考核的培训。
最后一天是由公司的负责人带我们去车间看现场的设备，以及需要学习很多在熟悉车间的生产流程后，比如进公司前必须穿好个人的PPE（个人防护用具），必须走绿色通道，对陌生的控制盒以及控制柜的东西以及检测汽车的仪器，没有师傅的指导下是不可以乱动乱拿的，然后我们到总装车间的工段园地看一些关于汽车维修常见的资料，在翻看这些资料的过程中，记忆和我们课堂所学的维修知识还要全面，但是我们有很多不懂或弄不清楚的资料，都积极向车间维修的师傅请教，在他们的耐心指导下，我们对车间制造以及维修程序方法有了一定的认识。
我们都严格遵守车间的生产纪律，遇到不懂地方都积极发问，以免造成安全事故。在车间里必须首先了解生产工艺流程，车间师傅还教我们检测汽车仪器和设备的使用方法，以及介绍这些设备的名称和用途。
总结：在第一周里，我的所实习到的就是公司给我们一周的安全知识教育的培训，以及了解汽车维修的一些仪器用途，虽然没有什么是比较技术的东西，但是这些是必须要做的在接下来的实习期间，我会不断的去努力提高自己的动手能力。
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第2篇：租赁公司实习报告
租赁公司实习报告
租赁公司实习——一座城，一场经历，一段人生
记得以前说过，每个人都会遇见令自己心动的城市，或走，或留，或听，或看，感受着城市的阳光与厚重，感受她带给你的心灵震颤和共鸣。
我觉得自己遇到了。
感谢上海，给我无与伦比的体验；感谢上海，好在我们相见未晚。
第一篇：实习
6月29号，我是怀着忐忑又期待的心情来到上海，陌生的城市，完全独立的生活。
师傅常常和我们说要去远方。当从第一次到环球的小心翼翼，到现在的坦和淡然，我觉得我有一点明白远方的意义了，远方是你勇敢过、经历过、见识过以后的内心的坚定和豁然开朗。仍然记得6月30号下午，自己一个人坐在环球的星巴克喝着咖啡，感受着精英的生活和高大上的氛围。我觉得我的上海之行就是从那一刻开始的。
1.福建出差，初识租赁
租赁是最近很火的词语，金融租赁更是租赁里面的贵族。能在银行系租赁公司实习，对我而言，是种很好的体验。
到公司报道的第二天，我就跟着同事飞福建出差了。去了几个城市，拜访了五六家客户，有造船厂、港口、还有相关服务企业。虽然来之前也看过很多和租赁有关的文章，但是书本终究和实践是不同的，实体的船厂、港口和码头带给我更大的震撼和启迪。
（1）租赁基础与特质
在金融危机之后，银行信贷紧缩，促进了租赁业务的发展。李老师一直在和我们强调，租赁是金融机构为企业更好地服务而产生的产品，其产生是为了满足企业的多元化需求。租赁与贷款是组合关系，而不是替代关系，租赁解决固定资产>投资，贷款解决流动资产问题。租赁扮演的是长期融资金融产品的角色。
租赁的方式主要包括两种，即直租和售后回租。直租主要是针对新购入的固定资产，售后回租主要是对已经购入的固定资产进行盘活。
租赁的优点之一是期限优势。制造业企业固定资产投资是中长期的，所以根据资产负债表的平衡性，应该匹配的是中长期的负债。如果用短期的流动借款来为长期的项目融资会出现拆西补东的财务困境。在我们拜访的客户中，有两家就存在这样的问题。而租赁刚好是可以提供中长期融资的产品，比如租赁的产品主要是5年期的，可以匹配固定资产的使用年限。
租赁的优点之二是不占授信，与贷款是组合关系。租赁的具体金额是根据企业的固定资产投资或项目额度来商定的，租赁公司直接批准，不占用银行对公司的授信额度。并且，一个项目做完项目贷款后，是不可以就该项目进行再贷款的，但是租赁的使用没有这方面的限制，可以解决之前的期限错配，为客户提供更长期的融资。
租赁的优点之三是具有制度红利。首先，国家税收政策“营改增”之后，可以有17%的税票回流到企业，使企业可以对租赁产生的费用进行抵扣，降低了公司进行租赁业务的实际成本，也解决了原本租赁业务增值税链条不完整的问题。然后，根据1996年颁布的关于企业技术改造的文件规定，国有企业进行技术改造，可以进行加速折旧，这项政策是否可行需要向地方>税务进行认定。在谈判过程中，我方也在一直强调这两点制度优势。
融资租赁的另一优点就是融资比例高。就新建项目，一般贷款，需要先交首付30%。但是在融资租赁中，对于船舶、飞机的直租，融资比例可以达到90%。在售后回租业务中，融资比例可以达到固定资产净值的70%。但是通用性的设备抵押贷款只能贷到净值的20%。
租赁业务在实务中并不算十分普及，大家也存在着很多对于租赁的误解，在谈判和拜访的过程中，李老师一直在强调上面几方面的重要性。
（2）租赁行业概况
出差的过程，很长的时间都是在车上度过的，大家也会就租赁的很多方面聊天和讨论。
在福建，先进入市场的远东租赁和灵活的招银租赁做的比较好。现有的租赁公司主要包括三种，一是银行系的金融租赁公司，二是厂商系融资租赁公司，三是独立系融资租赁公司。第一种金融租赁公司由银监会审批并监管，第二三种的融资租赁公司由商务部审批并监管。
厂商系的融资租赁公司所做的主要是其所处产业链上的上下游产品。银行系租赁公司主要是以其原本的客户网络为基础，发现其中适于租赁的重资产公司开展租赁业务。而独立系的租赁公司，比如远东租赁，通过市场部员工的独立营销来发现客户。
与另外两种融资租赁公司相比，银行系的金融租赁具有很大的优势。厂商系的租赁能够做的产品和服务的客户有限。而独立系的租赁寻找客户的成本太高，主要是针对银行收紧信贷的企业，并且银行系租赁不做的客户和项目。银行系的租赁公司依托分支行体系，及客户经理对当地企业的了解，能够及时有效的获得相关企业的情况和需求，并能够灵活快速的进行营销。当租赁产品与其信贷业务配合来服务客户时，银行系金融租赁有更强的竞争优势。
在银行系的金融租赁中又有进一步的区分：大银行的金融租赁，比如工银租赁，国银租赁，建信租赁及农银租赁（中国银行没有租赁公司）；还有其他较小银行的租赁公司，比如交银租赁、招银租赁、平安租赁等。在这种情况下对比，大银行的租赁公司更有竞争力。大银行有遍布全国各省及地区的营业网点和众多的客户经理，以及相当大的资产规模，使得大银行的租赁产品价格更低一些。并且大银行要求的业务规模也很大。但是股份制银行靠灵活多变，需求响应速度以及产品创新，提升了服务客户的能力。所以，在竞争中，大银行也要更加有市场化的意识，积极主动了解客户的需求，并提供有效的产品以满足客户需求的多元化，维持市场份额。
2.尽调报告，深入了解
出差回来之后，我便接到了写尽调报告的任务。完成3万字的报告让我对租赁业务有了更加深入的了解。
（1）商业模式
看一个公司要先看其主营业务、商业模式，再到具体的财务，才能理解透彻。我所跟的项目公司主要是在做拖轮服务。受国际金融危机和世界经济增长速度减缓的影响，>国际贸易骤降，航运业受到影响，造船价格受到冲击。全球船舶运力和建造能力过剩，造船市场有效需求不足，需求结构出现明显变化，所以与船舶相关的业务应该要严格把关，重点支持“大而优、大而强”的客户，实现业务结构的优化调整。拖轮服务主要是依托港口的发展，为进港的船舶提供拖船服务，所以拖轮公司的发展程度主要取决于所在港口的竞争力，另一方面，拖轮也可以为本港口之外的货主码头进行服务。
（2）报告框架
具体的尽调报告要求体系完整，内容详尽，主要包括以下部分：承租人调查分析，租赁物调查分析，市场调查分析，经济分析及方案设计，担保措施（保证人）分析，风险分析及防范措施，最后再得出调查结论。
（3）尽职报告中的重点问题
在这个过程中，我对租赁产品的结构有了更进一步的了解。利率、手续费、保证金三大要素决定了租赁产品的特征。并且，财务知识真得非常重要，计算租赁的租金支付表，明确各期的现金流量，计算租赁项目的内涵收益率，只有知道这些才能在与客户谈判中游刃有余，保证项目的收益率。
在对客户的尽调报告中，最重要的就是关注客户及其保证人资信状况。虽然租赁具有融物的特质，但是我们仍然最关注客户的信用。所以在承租人、保证人分析方面要着重分析其资信。对照客户及保证人的三期财务报告、中国人民银行征信报告以及银行内部对客户的信用等级评价报告，然后确认客户及保证人的贷款余额，贷款偿还情况及对外担保状况。
对于租赁业务的具体财务分析，需要重点要看以下几个指标：固定资产占总资产的比重，如果大于30%，适合做租赁；看资产负债率，制造业资产负债率普遍在70%；看长期负债的比重，看其资产负债的平衡匹配情况。
在完成尽调报告的过程中，感谢李老师的指导。我觉得尽调报告给我提供了能够理解并熟悉这个行业业务的一个框架。很多具体并且重要的问题真得只有在做的过程中才能发现，通过询问和探讨才能有进一步了解。
3.录入系统，业务审批
非常让我激动地是可以了解整个项目业务的具体流程，根据公司系统分类，将信息一步步录入系统。这个过程其实是了解整个公司治理结构和内部运营协作的过程。
租赁的业务整体是相互协作，各思其职的过程，通过这种分工和配合来实现资金流动和风险管控。
分支行的客户经理对当地的客户有相对全面的了解，信息比较完善。分支行提供项目，项目反映到前台部门。租赁公司的前台团队按照服务的行业进行细分，每一个团队由精通租赁和相关行业知识的专业人士组成。之后前台部门进行尽职调查，撰写尽职>调查报告，如果决定要做，就向上提请项目审批部审批。如果经审核相关合同及法务事项后获得同意，就可以与客户公司签订合同。合同签订完成后，根据所需要的资金，金融市场部负责融资，资产管理部门进行放款。
随后进入租后管理流程，资产管理部、风险管理部、计划财务部进行相关后续管理，具体来说是负责租赁资产管理、租赁物的确权、抵质押的办理、>保险管理、租金管理、不良资产管理及风险预警。融资租赁公司资产管理可以概括为两个方面的内容：一是租赁物件完好；二是租赁应收款能够安全地按时收回。
4.空闲学习，不断探讨
除了做相关业务之外，空余时间也会看关于租赁的书籍，向李老师请教相关方面的问题。
（1）租赁公司的融资问题
现在的租赁公司主要的资金来源是资本金和银行贷款。虽然还有其他的融资方式，比如发行债券，资产>证券化，保理等，但这些方式使用较少。
因为租赁公司的资产主要是租赁资产，为中长期的。而其负债主要是短期贷款和长期的项目贷款（较少），为了匹配其资产结构，需要增加注入资本金。另一方面，金融机构要满足8%的资本充足率，即所有者权益为风险资产的8%，负债只能做到12.5.所以，当资产达到一定程度以后，就需要增加资本金，维持资本充足率，防止系统性风险。
（2）租赁行业与民营资本
租赁成为民营资本进入金融业的一大入口。
原来的小额贷款公司，资本放大倍数是1.5，贷款额度只能是资本金的50%，绝大多数资金都是需要自己的资本注入。并且小额贷款公司业务有地域的限制，放贷的金额单笔要小于50万。融资租赁公司，在坊间又被称为大贷，可以有10倍的杠杆，不限制地域，不限制项目的金额。并且成立融资租赁公司比较简单，像外资类的融资租赁公司，只要25%的外资股份占比，注册资本5000万，就可以得到省级的审批，内资的融资租赁公司需要商务部审批。
在金融监管之下，没有其他的途径，所以现在租赁的牌照很受欢迎。并且现在的融资租赁公司有很多投机的成分存在。
除此之外，还了解到关于单机单船租赁的SPV的实务知识，以及更多的租赁业务和本公司的细节，在此，不进行一一列数。
4.离开之前，深刻谈话
我觉得能够来到上海、来到陆家嘴实习本身对我而言就是一种很好的体验。离开之前，杨总的教导也让我受益匪浅。
年轻要多去见识，无论是这个世界的多彩，还是具体到不同的金融部门和机构，多看多学习，才能更有竞争力。“租赁现在是金融里面比较偏的部分，我们也在探讨，租赁行业的发展方向。”作为一个研究生，要写好毕业论文，多读些经济史的书和文章，更多地了解经济思想的发展，这样写出来的论文才有深度有价值。
这两个月的时间，对我而言，不是结束，一切都只是刚刚开始。感谢杨总，感谢李老师，也感谢每一位给过我帮助和微笑的同事。
每天上班，我喜欢从陆家嘴地铁站6号口出来以后，上天桥，穿过国金中心，再走长长的天桥到公司。感觉这样能更好地体会这里的繁华，找到在这里的归属。每天下班也是这样，傍晚的时候，天桥上总是有很多的游客，也遇到很多人让我帮忙拍照。真的，那一刻的感觉就是“也许不能天长地久，但至少曾经拥有。”
这两个月的实习，真得有让我细细地体味职场的感觉和专业的氛围。这里有太多精致的美女帅哥，每天都可以看到拉着行李箱穿梭的人，匆忙的是生活，淡然的是心态。在这万千的繁华中立足，也许“每个坦然微笑的背后都有一个咬紧牙关的灵魂”吧。我们，未来还有很长的路要走。
青春，不是缩在自己的贝壳里寻找一隅的偏安，不是在茫然失措中自怨自艾，也不是在现实的压力中失去了激情和活力，而是在不断的追寻之后，在见识了这个世界的华丽、暗沉与>孤独之后，发现，我可以如此坚强，并且我可以变得更好。
第二篇：上海
除了实习，我还希望可以好好感受上海这座城市的文化和灵魂，体会它的洋气、小资和情调。
上海总是能让我感受到惊喜。每到周末，我总喜欢出去走走逛逛。当我游走在上海的街巷，常常会有一种似曾相识的动容，和柳暗花明的畅快。
我最喜欢淮海路，路边有繁盛的梧桐，树荫下有林立的店铺，还有穿流的汽车。我想，如果没来过这里会是一生的遗憾。我对梧桐有一种与生俱来的偏爱，小时候的院子里有两棵大大的梧桐树，到了春天会开淡紫色的花，花香四溢。所以梧桐之于我不仅代表着童年夏的阴凉和秋的金黄，也有美好和梦幻的向往。淮海路也有一个很好听的名字叫霞飞路，这条路和它的名字一样美。路的周边有很多商场和店铺，有H&M、优衣库在中国最大的专卖店，走累了，可以进去逛逛，买点东西犒劳一下自己。并且好吃的地方也不得不提，沿着淮海路走过，有五六处门口都在排着长队，都是在买卤味、点心之类的美食。从淮海路延伸出去还有很多小街巷值得一逛，比如思南路，路边有一些精致的小店，偶尔进去，邂逅一条喜欢的围巾，一对精致的耳钉，都觉得此行真是圆满了。如果能和>小伙伴们一起溜达就更好了，因为她们各种幽默，所谓下线节操，都不及你风情万种的笑。
还有衡山路，也是有成排的梧桐。但和淮海路不同的是，衡山路的路更宽，也更静。路边有很多的咖啡店、餐厅和酒吧，还有一座教堂。也许仅仅只是路过，但仍然会感觉这个地方翻涌着太多的美好和>故事，也许不经意间就是一场艳遇。路边的公交站牌也很有味道，站在这里，总有一种恍惚，觉得我所想念的你会从下一班公车上走下来。不得不说，衡山路真得很适合街拍，所以要和喜欢摄影的人一起来，感谢来上海出差约我一起街拍的姐姐，让我们能够一起把自己留念在这美好>景色里。如果能在路边遇到推着自行车卖鲜花的小贩，那就更好了，我就有幸遇到了。
上海的咖啡厅更是让我爱到了极致，细腻、情调，在这种环境下咖啡的浓和香才是真正浸润到了骨子里。在这样有情调的地方也总是遇到浪漫的事。在中山公园旁的星巴克看书的时候，恰好碰到某杂志面试模特，我一抬头，发现旁边站了十几个美女，那一瞬间的惊艳，小伙伴们，你们懂吗？在小区附近的咖啡厅遇到德国帅哥搭讪。最美的是绍兴道的汉源咖啡厅，一本书、一杯咖啡、一首小提琴曲，在午后错落的阳光中，感觉时间像静止了一样。我真的觉得在某个周末的下午，就这样坐在一个咖啡馆里，感受着时间的流淌，一个只有开头没有结尾的故事也未尝不是一种生活。
上海的书店也是上海情调的又一代言人。淮海中路上的新华书店，徐家汇的大众书局，各有千秋。恍然记得有条微博说，做人最美好的样子是做一个有理想好读书的吃货。当我缩在大沙发里，看着喜欢的书，偶尔抬头发现大家都还在，只有静静的翻书声，那一瞬间觉得“身未动，心已远”——我还在这里，可我却看到了整个世界。在大众书局的时候，大家都是坐在地上看书。当时不禁感叹虽然我们企盼的不过是岁月静好，可这岁月之下太多的波涛。所以当还可以享受这静好的时光的时候，就好好珍惜吧。
当然还有新天地，在这里，遇到了街拍的摄影师，我还拜托帮我多拍了几张照片，很感谢也很喜欢。我一共去了两次Luna，第一次是去见识，第二次是去送行。酒吧的氛围是恣意的，是放纵的，是在喧闹之中寻找一种情绪的释放和归属。我觉得去酒吧的人是有故事的人，也许只有经历过那种难以言明的伤，才会迷恋上这种无所顾忌的张狂。虽然也有大半夜打不到车的尴尬，但是夜上海的迷情和妖娆真得就在这方寸之间被体现的淋漓尽致。突然发现自己内心挺狂野的，这也许是我最大的>收获吧，喜欢酒吧，喜欢爵士，喜欢跳舞，喜欢并向往那些新奇和我不曾有过的体验。
也许来到上海不能不看的就是外滩，两个月的时间，我到过三次外滩。在傍晚的细雨中做过轮渡，在夜晚的大雨中坐过观光船，还在江边边走边喝着啤酒。风雨中的外滩，更加的风情万种，除去洋气、奢华，更承载着历史的厚重和每个人奋斗后沉淀的情怀，这就是“魔都”吧。站在江边，吹着凉风，看着浦东的高楼大厦和东方明珠，背靠着外滩经过世纪沧桑的万国建筑，感觉自己像是跨越千年而来遇到了现在的自己，这就是所谓良辰美景带给自己内心的悸动和完满。那一瞬间，你会明白，为什么那么多人选择来到上海，为什么在那么多的质疑中上海这座城依然风姿绰约，光华灼灼。也许无数的加班，无数的苦累之后，看到这样的景象，都会有完全的释怀。我想，外滩的灯火照亮的不仅是两岸的建筑，更有每个人心中那个张扬的梦想和被埋藏的初心。亲爱的们，在晚上来逛外滩吧，因为你会听到自己心跳的声音。
我最喜欢上海的雨，湿润、缠绵，好像每一滴都落进了你的心里。“是谁把光阴剪成了烟花，一瞬间，看尽繁华”。这是，我看在眼中的风光，也是我印在心中的念想。感谢上海，感谢所有参与了这场繁华的人和事。
第三篇：自己
一个全新的地方，能让你更加地看清自己。
上海之于我的经历不仅只是华丽和美好，还有在孤单无助中不得不承担的坚强，也许正是因为后者，才让这段经历更加的可贵，才让我对上海更加的不舍。
这段时间，我第一次如此清晰地体会到了孤单的感觉。一个人上班，挤地铁。每天下班，也挤地铁一个小时回到住的地方。买上晚饭，简简单单。当我每天坐在一楼大厅等房东的时候，我只有两种感觉，疲惫和孤单，我就看着来来去去进进出出的人，突然发现很多事情只有自己经历过才能懂得，而这就是生活。好像只有那样安静地体会着自己的存在，才能对那些伤害释怀，对那些帮助感恩。爱和给予都不是理所当然的，而是值得被珍惜的。
当被第一个房东赶出来，匆忙地找房子。大上海的夜晚依然是匆匆的，我背着书包，拉着沉甸甸的行李走在深夜的街道上，却感觉周围都是静止的，流动的只有我无可奈何的荒凉。感谢在我狼狈的时候给我安慰的小伙伴们，可我也明白有些事情总要自己去完成，有些难过总要自己去释怀，有些情绪总要自己去沉淀，然后，才会知道什么是最值得珍惜的，是值得努力争取的。
什么都得靠自己的日子，也许会有一些难过，但是经历过就会发现自己心底的坚韧和力量。也许一句话很对，“成长总是被逼出来的。”
生活的姿态有很多种，去认识新的人，去听他们的故事，我们需要在见识和感动中发现新的自己和新的风景。
第一次出席重要场合，是参加高帅的晚餐。记得那天上海下大雨，早上出地铁被挤得摔了一跤，衣服上全是泥水，中午临时去找朋友借了一身衣服。那天，高帅给我们讲当年初出校门很难的过程，给我们讲金融，也讲公司的发展和业务。高帅让我看到的是有金融理想的人的意气风发。所谓事业不仅是金钱和地位，更是在动荡和未知中有所知并有所坚持。
后来，去梅赛德斯——奔驰文化中心参加上海校友会的活动。非常激动地说，我学会了滑冰，虽然只是缓慢的挪动，但相信我潇洒驰骋冰场的那一天不远啦。校友会来了很多的师兄师姐，他们让我感受到>温暖，还有想把更多的南开人聚到一起的真诚。谢小勇师兄说“欢迎大家来上海工作、生活，加入南开上海校友会，为南开校友服务”。我真得喜欢上海，不仅因为上海的洋气，更是因为这些可爱的南开人，我们都是爱南开的。
再后来，还有蒋门的师兄们，在96广场的聚餐。请师妹吃饭的师兄是好师兄，蒋老师夸赞说“这样才有师兄样”。最亲切的就是我们一起谈蒋老师，还有师母。虽然我们不曾一起共同奋斗过，但有那么两个美好的人都参与见证了我们的成长。从青涩到成熟，一届一届的学生，传递不仅有在这个社会上所经的历练和经验，更有我们对蒋门大家庭的爱和归属。
最让我惊喜的是遇到了很多喜欢旅行和摄影的人。我喜欢旅行，旅行是一个让灵魂得到救赎的过程，路上的风景会过滤掉生活的杂质、恐惧、懦弱和忧伤。我也喜欢摄影，从不同的角度去记录美，传递摄影师的感悟，并且让观者有更多的想象空间。
成长是一个并不简单的过程。后来才明白，每一个人生的当口，都是会有一个孤独的时刻，四顾无人，只有自己，于是不得不看明白自己。然后会经历新的事，认识新的人，体验生活的弹性和张力，收获自己内心的饱满。让自己强大起来，我们想要的不过是五彩缤纷和活的精彩。
有人和我说“我们要学会感恩，感谢从我们生命中走过的每一个人，不管他带给我们的是伤害还是>幸福，只因为这一切都教会了我们成长”。留年浅唱，花落无声，于过往的岁月里，见过花的盛开，也见过叶的凋零，也许未来的路还有很长，但至少我们知道曾在那里驻足过，并且深深爱过。
感谢我在上海遇到的每一个人，感谢你们带给我这么多美好的回忆和感动，感谢你们共同的参与铸就了这段时光的精彩。我爱这里，也爱你们。我为你们祈祷和祝福，愿你们平安喜乐！
感谢上海，不仅收留了我的迷茫和落寞，也纵容了我的放肆和改变。我从这里带走的不仅有无可替代的回忆，还有一颗更坚强的心。
再见！上海！
范玉琪（国经所13级）
2014年8月于上海
第3篇：租赁公司实习报告
竭诚为您提供优质的服务，优质的文档，谢谢阅读/双击去除
租赁公司实习报告
租赁公司实习——一座城，一场经历，一段人生
记得以前说过，每个人都会遇见令自己心动的城市，或走，或留，或听，或看，感受着城市的阳光与厚重，感受她带给你的心灵震颤和共鸣。
我觉得自己遇到了。
感谢上海，给我无与伦比的体验；感谢上海，好在我们相见未晚。
第一篇：实习
6月29号，我是怀着忐忑又期待的心情来到上海，陌生的城市，完全独立的生活。
师傅常常和我们说要去远方。当从第一次到环球的小心翼翼，到现在的坦和淡然，我觉得我有一点明白远方的意义了，远方是你勇敢过、经历过、见识过以后的内心的坚定和豁然开朗。仍然记得6月30号下午，自己一个人坐在环球的星巴克喝着咖啡，感受着精英的生活和高大上的氛围。我觉得我的上海之行就是从那一刻开始的。
1.福建出差，初识租赁
租赁是最近很火的词语，金融租赁更是租赁里面的贵族。能在银行系租赁公司实习，对我而言，是种很好的体验。
到公司报道的第二天，我就跟着同事飞福建出差了。去了几个城市，拜访了五六家客户，有造船厂、港口、还有相关服务企业。虽然来之前也看过很多和租赁有关的文章，但是书本终究和实践是不同的，实体的船厂、港口和码头带给我更大的震撼和启迪。
（1）租赁基础与特质
在金融危机之后，银行信贷紧缩，促进了租赁业务的发展。李老师一直在和我们强调，租赁是金融机构为企业更好地服务而产生的产品，其产生是为了满足企业的多元化需求。租赁与贷款是组合关系，而不是替代关系，租赁解决固定资产投资，贷款解决流动资产问题。租赁扮演的是长期融资金融产品的角色。
租赁的方式主要包括两种，即直租和售后回租。直租主要是针对新购入的固定资产，售后回租主要是对已经购入的固定资产进行盘活。
租赁的优点之一是期限优势。制造业企业固定资产投资是中长期的，所以根据资产负债表的平衡性，应该匹配的是中长期的负债。如果用短期的流动借款来为长期的项目融资会出现拆西补东的财务困境。在我们拜访的客户中，有两家就存在这样的问题。而租赁刚好是可以提供中长期融资的产品，比如租赁的产品主要是5年期的，可以匹配固定资产的使用年限。
租赁的优点之二是不占授信，与贷款是组合关系。租赁的具体金额是根据企业的固定资产投资或项目额度来商定的，租赁公司直接批准，不占用银行对公司的授信额度。并且，一个项目做完项目贷款后，是不可以就该项目进行再贷款的，但是租赁的使用没有这方面的限制，可以解决之前的期限错配，为客户提供更长期的融资。
租赁的优点之三是具有制度红利。首先，国家税收政策“营改增”之后，可以有17%的税票回流到企业，使企业可以对租赁产生的费用进行抵扣，降低了公司进行租赁业务的实际成本，也解决了原本租赁业务增值税链条不完整的问题。然后，根据1996年颁布的关于企业技术改造的文件规定，国有企业进行技术改造，可以进行加速折旧，这项政策是否可行需要向地方税务进行认定。()在谈判过程中，我方也在一直强调这两点制度优势。
融资租赁的另一优点就是融资比例高。就新建项目，一般贷款，需要先交首付30%。但是在融资租赁中，对于船舶、飞机的直租，融资比例可以达到90%。在售后回租业务中，融资比例可以达到固定资产净值的70%。但是通用性的设备抵押贷款只能贷到净值的20%。
租赁业务在实务中并不算十分普及，大家也存在着很多对于租赁的误解，在谈判和拜访的过程中，李老师一直在强调上面几方面的重要性。
（2）租赁行业概况
出差的过程，很长的时间都是在车上度过的，大家也会就租赁的很多方面聊天和讨论。
在福建，先进入市场的远东租赁和灵活的招银租赁做的比较好。现有的租赁公司主要包括三种，一是银行系的金融租赁公司，二是厂商系融资租赁公司，三是独立系融资租赁公司。第一种金融租赁公司由银监会审批并监管，第二三种的融资租赁公司由商务部审批并监管。
厂商系的融资租赁公司所做的主要是其所处产业链上的上下游产品。银行系租赁公司主要是以其原本的客户网络为基础，发现其中适于租赁的重资产公司开展租赁业务。而独立系的租赁公司，比如远东租赁，通过市场部员工的独立营销来发现客户。
与另外两种融资租赁公司相比，银行系的金融租赁具有很大的优势。厂商系的租赁能够做的产品和服务的客户有限。而独立系的租赁寻找客户的成本太高，主要是针对银行收紧信贷的企业，并且银行系租赁不做的客户和项目。银行系的租赁公司依托分支行体系，及客户经理对当地企业的了解，能够及时有效的获得相关企业的情况和需求，并能够灵活快速的进行营销。当租赁产品与其信贷业务配合来服务客户时，银行系金融租赁有更强的竞争优势。
在银行系的金融租赁中又有进一步的区分：大银行的金融租赁，比如工银租赁，国银租赁，建信租赁及农银租赁（中国银行没有租赁公司）；还有其他较小银行的租赁公司，比如交银租赁、招银租赁、平安租赁等。在这种情况下对比，大银行的租赁公司更有竞争力。大银行有遍布全国各省及地区的营业网点和众多的客户经理，以及相当大的资产规模，使得大银行的租赁产品价格更低一些。并且大银行要求的业务规模也很大。但是股份制银行靠灵活多变，需求响应速度以及产品创新，提升了服务客户的能力。所以，在竞争中，大银行也要更加有市场化的意识，积极主动了解客户的需求，并提供有效的产品以满足客户需求的多元化，维持市场份额。
2.尽调报告，深入了解
出差回来之后，我便接到了写尽调报告的任务。完成3万字的报告让我对租赁业务有了更加深入的了解。
（1）商业模式
看一个公司要先看其主营业务、商业模式，再到具体的财务，才能理解透彻。我所跟的项目公司主要是在做拖轮服务。受国际金融危机和世界经济增长速度减缓的影响，国际贸易骤降，航运业受到影响，造船价格受到冲击。全球船舶运力和建造能力过剩，造船市场有效需求不足，需求结构出现明显变化，所以与船舶相关的业务应该要严格把关，重点支持“大而优、大而强”的客户，实现业务结构的优化调整。拖轮服务主要是依托港口的发展，为进港的船舶提供拖船服务，所以拖轮公司的发展程度主要取决于所在港口的竞争力，另一方面，拖轮也可以为本港口之外的货主码头进行服务。
（2）报告框架
具体的尽调报告要求体系完整，内容详尽，主要包括以下部分：承租人调查分析，租赁物调查分析，市场调查分析，经济分析及方案设计，担保措施（保证人）分析，风险分析及防范措施，最后再得出调查结论。
（3）尽职报告中的重点问题
在这个过程中，我对租赁产品的结构有了更进一步的了解。利率、手续费、保证金三大要素决定了租赁产品的特征。并且，财务知识真得非常重要，计算租赁的租金支付表，明确各期的现金流量，计算租赁项目的内涵收益率，只有知道这些才能在与客户谈判中游刃有余，保证项目的收益率。
在对客户的尽调报告中，最重要的就是关注客户及其保证人资信状况。虽然租赁具有融物的特质，但是我们仍然最关注客户的信用。所以在承租人、保证人分析方面要着重分析其资信。对照客户及保证人的三期财务报告、中国人民银行征信报告以及银行内部对客户的信用等级评价报告，然后确认客户及保证人的贷款余额，贷款偿还情况及对外担保状况。
对于租赁业务的具体财务分析，需要重点要看以下几个指标：固定资产占总资产的比重，如果大于30%，适合做租赁；看资产负债率，制造业资产负债率普遍在70%；看长期负债的比重，看其资产负债的平衡匹配情况。
在完成尽调报告的过程中，感谢李老师的指导。我觉得尽调报告给我提供了能够理解并熟悉这个行业业务的一个框架。很多具体并且重要的问题真得只有在做的过程中才能发现，通过询问和探讨才能有进一步了解。
3.录入系统，业务审批
非常让我激动地是可以了解整个项目业务的具体流程，根据公司系统分类，将信息一步步录入系统。这个过程其实是了解整个公司治理结构和内部运营协作的过程。
租赁的业务整体是相互协作，各思其职的过程，通过这种分工和配合来实现资金流动和风险管控。
分支行的客户经理对当地的客户有相对全面的了解，信息比较完善。分支行提供项目，项目反映到前台部门。租赁公司的前台团队按照服务的行业进行细分，每一个团队由精通租赁和相关行业知识的专业人士组成。之后前台部门进行尽职调查，撰写尽职调查报告，如果决定要做，就向上提请项目审批部审批。如果经审核相关合同及法务事项后获得同意，就可以与客户公司签订合同。合同签订完成后，根据所需要的资金，金融市场部负责融资，资产管理部门进行放款。
随后进入租后管理流程，资产管理部、风险管理部、计划财务部进行相关后续管理，具体来说是负责租赁资产管理、租赁物的确权、抵质押的办理、保险管理、租金管理、不良资产管理及风险预警。融资租赁公司资产管理可以概括为两个方面的内容：一是租赁物件完好；二是租赁应收款能够安全地按时收回。
4.空闲学习，不断探讨
除了做相关业务之外，空余时间也会看关于租赁的书籍，向李老师请教相关方面的问题。
（1）租赁公司的融资问题
现在的租赁公司主要的资金来源是资本金和银行贷款。虽然还有其他的融资方式，比如发行债券，资产证券化，保理等，但这些方式使用较少。
因为租赁公司的资产主要是租赁资产，为中长期的。而其负债主要是短期贷款和长期的项目贷款（较少），为了匹配其资产结构，需要增加注入资本金。另一方面，金融机构要满足8%的资本充足率，即所有者权益为风险资产的8%，负债只能做到12.5.所以，当资产达到一定程度以后，就需要增加资本金，维持资本充足率，防止系统性风险。
（2）租赁行业与民营资本
租赁成为民营资本进入金融业的一大入口。
原来的小额贷款公司，资本放大倍数是1.5，贷款额度只能是资本金的50%，绝大多数资金都是需要自己的资本注入。并且小额贷款公司业务有地域的限制，放贷的金额单笔要小于50万。融资租赁公司，在坊间又被称为大贷，可以有10倍的杠杆，不限制地域，不限制项目的金额。并且成立融资租赁公司比较简单，像外资类的融资租赁公司，只要25%的外资股份占比，注册资本5000万，就可以得到省级的审批，内资的融资租赁公司需要商务部审批。
在金融监管之下，没有其他的途径，所以现在租赁的牌照很受欢迎。并且现在的融资租赁公司有很多投机的成分存在。
除此之外，还了解到关于单机单船租赁的spV的实务知识，以及更多的租赁业务和本公司的细节，在此，不进行一一列数。
4.离开之前，深刻谈话
我觉得能够来到上海、来到陆家嘴实习本身对我而言就是一种很好的体验。离开之前，杨总的教导也让我受益匪浅。
年轻要多去见识，无论是这个世界的多彩，还是具体到不同的金融部门和机构，多看多学习，才能更有竞争力。“租赁现在是金融里面比较偏的部分，我们也在探讨，租赁行业的发展方向。”作为一个研究生，要写好毕业论文，多读些经济史的书和文章，更多地了解经济思想的发展，这样写出来的论文才有深度有价值。
这两个月的时间，对我而言，不是结束，一切都只是刚刚开始。感谢杨总，感谢李老师，也感谢每一位给过我帮助和微笑的同事。
每天上班，我喜欢从陆家嘴地铁站6号口出来以后，上天桥，穿过国金中心，再走长长的天桥到公司。感觉这样能更好地体会这里的繁华，找到在这里的归属。每天下班也是这样，傍晚的时候，天桥上总是有很多的游客，也遇到很多人让我帮忙拍照。真的，那一刻的感觉就是“也许不能天长地久，但至少曾经拥有。”
这两个月的实习，真得有让我细细地体味职场的感觉和专业的氛围。这里有太多精致的美女帅哥，每天都可以看到拉着行李箱穿梭的人，匆忙的是生活，淡然的是心态。在这万千的繁华中立足，也许“每个坦然微笑的背后都有一个咬紧牙关的灵魂”吧。我们，未来还有很长的路要走。
青春，不是缩在自己的贝壳里寻找一隅的偏安，不是在茫然失措中自怨自艾，也不是在现实的压力中失去了激情和活力，而是在不断的追寻之后，在见识了这个世界的华丽、暗沉与孤独之后，发现，我可以如此坚强，并且我可以变得更好。
第二篇：上海
除了实习，我还希望可以好好感受上海这座城市的文化和灵魂，体会它的洋气、小资和情调。
上海总是能让我感受到惊喜。每到周末，我总喜欢出去走走逛逛。当我游走在上海的街巷，常常会有一种似曾相识的动容，和柳暗花明的畅快。
我最喜欢淮海路，路边有繁盛的梧桐，树荫下有林立的店铺，还有穿流的汽车。我想，如果没来过这里会是一生的遗憾。我对梧桐有一种与生俱来的偏爱，小时候的院子里有两棵大大的梧桐树，到了春天会开淡紫色的花，花香四溢。所以梧桐之于我不仅代表着童年夏的阴凉和秋的金黄，也有美好和梦幻的向往。淮海路也有一个很好听的名字叫霞飞路，这条路和它的名字一样美。路的周边有很多商场和店铺，有h&m、优衣库在中国最大的专卖店，走累了，可以进去逛逛，买点东西犒劳一下自己。并且好吃的地方也不得不提，沿着淮海路走过，有五六处门口都在排着长队，都是在买卤味、点心之类的美食。从淮海路延伸出去还有很多小街巷值得一逛，比如思南路，路边有一些精致的小店，偶尔进去，邂逅一条喜欢的围巾，一对精致的耳钉，都觉得此行真是圆满了。如果能和小伙伴们一起溜达就更好了，因为她们各种幽默，所谓下线节操，都不及你风情万种的笑。
还有衡山路，也是有成排的梧桐。但和淮海路不同的是，衡山路的路更宽，也更静。路边有很多的咖啡店、餐厅和酒吧，还有一座教堂。也许仅仅只是路过，但仍然会感觉这个地方翻涌着太多的美好和故事，也许不经意间就是一场艳遇。路边的公交站牌也很有味道，站在这里，总有一种恍惚，觉得我所想念的你会从下一班公车上走下来。不得不说，衡山路真得很适合街拍，所以要和喜欢摄影的人一起来，感谢来上海出差约我一起街拍的姐姐，让我们能够一起把自己留念在这美好景色里。如果能在路边遇到推着自行车卖鲜花的小贩，那就更好了，我就有幸遇到了。
上海的咖啡厅更是让我爱到了极致，细腻、情调，在这种环境下咖啡的浓和香才是真正浸润到了骨子里。在这样有情调的地方也总是遇到浪漫的事。在中山公园旁的星巴克看书的时候，恰好碰到某杂志面试模特，我一抬头，发现旁边站了十几个美女，那一瞬间的惊艳，小伙伴们，你们懂吗？在小区附近的咖啡厅遇到德国帅哥搭讪。最美的是绍兴道的汉源咖啡厅，一本书、一杯咖啡、一首小提琴曲，在午后错落的阳光中，感觉时间像静止了一样。我真的觉得在某个周末的下午，就这样坐在一个咖啡馆里，感受着时间的流淌，一个只有开头没有结尾的故事也未尝不是一种生活。
上海的书店也是上海情调的又一代言人。淮海中路上的新华书店，徐家汇的大众书局，各有千秋。恍然记得有条微博说，做人最美好的样子是做一个有理想好读书的吃货。当我缩在大沙发里，看着喜欢的书，偶尔抬头发现大家都还在，只有静静的翻书声，那一瞬间觉得“身未动，心已远”——我还在这里，可我却看到了整个世界。在大众书局的时候，大家都是坐在地上看书。当时不禁感叹虽然我们企盼的不过是岁月静好，可这岁月之下太多的波涛。所以当还可以享受这静好的时光的时候，就好好珍惜吧。
当然还有新天地，在这里，遇到了街拍的摄影师，我还拜托帮我多拍了几张照片，很感谢也很喜欢。我一共去了两次Luna，第一次是去见识，第二次是去送行。酒吧的氛围是恣意的，是放纵的，是在喧闹之中寻找一种情绪的释放和归属。我觉得去酒吧的人是有故事的人，也许只有经历过那种难以言明的伤，才会迷恋上这种无所顾忌的张狂。虽然也有大半夜打不到车的尴尬，但是夜上海的迷情和妖娆真得就在这方寸之间被体现的淋漓尽致。突然发现自己内心挺狂野的，这也许是我最大的收获吧，喜欢酒吧，喜欢爵士，喜欢跳舞，喜欢并向往那些新奇和我不曾有过的体验。
也许来到上海不能不看的就是外滩，两个月的时间，我到过三次外滩。在傍晚的细雨中做过轮渡，在夜晚的大雨中坐过观光船，还在江边边走边喝着啤酒。风雨中的外滩，更加的风情万种，除去洋气、奢华，更承载着历史的厚重和每个人奋斗后沉淀的情怀，这就是“魔都”吧。站在江边，吹着凉风，看着浦东的高楼大厦和东方明珠，背靠着外滩经过世纪沧桑的万国建筑，感觉自己像是跨越千年而来遇到了现在的自己，这就是所谓良辰美景带给自己内心的悸动和完满。那一瞬间，你会明白，为什么那么多人选择来到上海，为什么在那么多的质疑中上海这座城依然风姿绰约，光华灼灼。也许无数的加班，无数的苦累之后，看到这样的景象，都会有完全的释怀。我想，外滩的灯火照亮的不仅是两岸的建筑，更有每个人心中那个张扬的梦想和被埋藏的初心。亲爱的们，在晚上来逛外滩吧，因为你会听到自己心跳的声音。
我最喜欢上海的雨，湿润、缠绵，好像每一滴都落进了你的心里。“是谁把光阴剪成了烟花，一瞬间，看尽繁华”。这是，我看在眼中的风光，也是我印在心中的念想。感谢上海，感谢所有参与了这场繁华的人和事。
第三篇：自己
一个全新的地方，能让你更加地看清自己。
上海之于我的经历不仅只是华丽和美好，还有在孤单无助中不得不承担的坚强，也许正是因为后者，才让这段经历更加的可贵，才让我对上海更加的不舍。
这段时间，我第一次如此清晰地体会到了孤单的感觉。一个人上班，挤地铁。每天下班，也挤地铁一个小时回到住的地方。买上晚饭，简简单单。当我每天坐在一楼大厅等房东的时候，我只有两种感觉，疲惫和孤单，我就看着来来去去进进出出的人，突然发现很多事情只有自己经历过才能懂得，而这就是生活。好像只有那样安静地体会着自己的存在，才能对那些伤害释怀，对那些帮助感恩。爱和给予都不是理所当然的，而是值得被珍惜的。
当被第一个房东赶出来，匆忙地找房子。大上海的夜晚依然是匆匆的，我背着书包，拉着沉甸甸的行李走在深夜的街道上，却感觉周围都是静止的，流动的只有我无可奈何的荒凉。感谢在我狼狈的时候给我安慰的小伙伴们，可我也明白有些事情总要自己去完成，有些难过总要自己去释怀，有些情绪总要自己去沉淀，然后，才会知道什么是最值得珍惜的，是值得努力争取的。
什么都得靠自己的日子，也许会有一些难过，但是经历过就会发现自己心底的坚韧和力量。也许一句话很对，“成长总是被逼出来的。”
生活的姿态有很多种，去认识新的人，去听他们的故事，我们需要在见识和感动中发现新的自己和新的风景。
第一次出席重要场合，是参加高帅的晚餐。记得那天上海下大雨，早上出地铁被挤得摔了一跤，衣服上全是泥水，中午临时去找朋友借了一身衣服。那天，高帅给我们讲当年初出校门很难的过程，给我们讲金融，也讲公司的发展和业务。高帅让我看到的是有金融理想的人的意气风发。所谓事业不仅是金钱和地位，更是在动荡和未知中有所知并有所坚持。
后来，去梅赛德斯——奔驰文化中心参加上海校友会的活动。非常激动地说，我学会了滑冰，虽然只是缓慢的挪动，但相信我潇洒驰骋冰场的那一天不远啦。校友会来了很多的师兄师姐，他们让我感受到温暖，还有想把更多的南开人聚到一起的真诚。谢小勇师兄说“欢迎大家来上海工作、生活，加入南开上海校友会，为南开校友服务”。我真得喜欢上海，不仅因为上海的洋气，更是因为这些可爱的南开人，我们都是爱南开的。
再后来，还有蒋门的师兄们，在96广场的聚餐。请师妹吃饭的师兄是好师兄，蒋老师夸赞说“这样才有师兄样”。最亲切的就是我们一起谈蒋老师，还有师母。虽然我们不曾一起共同奋斗过，但有那么两个美好的人都参与见证了我们的成长。从青涩到成熟，一届一届的学生，传递不仅有在这个社会上所经的历练和经验，更有我们对蒋门大家庭的爱和归属。
最让我惊喜的是遇到了很多喜欢旅行和摄影的人。我喜欢旅行，旅行是一个让灵魂得到救赎的过程，路上的风景会过滤掉生活的杂质、恐惧、懦弱和忧伤。我也喜欢摄影，从不同的角度去记录美，传递摄影师的感悟，并且让观者有更多的想象空间。
成长是一个并不简单的过程。后来才明白，每一个人生的当口，都是会有一个孤独的时刻，四顾无人，只有自己，于是不得不看明白自己。然后会经历新的事，认识新的人，体验生活的弹性和张力，收获自己内心的饱满。让自己强大起来，我们想要的不过是五彩缤纷和活的精彩。
有人和我说“我们要学会感恩，感谢从我们生命中走过的每一个人，不管他带给我们的是伤害还是幸福，只因为这一切都教会了我们成长”。留年浅唱，花落无声，于过往的岁月里，见过花的盛开，也见过叶的凋零，也许未来的路还有很长，但至少我们知道曾在那里驻足过，并且深深爱过。
感谢我在上海遇到的每一个人，感谢你们带给我这么多美好的回忆和感动，感谢你们共同的参与铸就了这段时光的精彩。我爱这里，也爱你们。我为你们祈祷和祝福，愿你们平安喜乐！
感谢上海，不仅收留了我的迷茫和落寞，也纵容了我的放肆和改变。我从这里带走的不仅有无可替代的回忆，还有一颗更坚强的心。
再见！上海！
范玉琪（国经所13级）
20XX年8月于上海
最后，小编希望文章对您有所帮助，如果有不周到的地方请多谅解，更多相关的文章正在创作中，希望您定期关注。谢谢支持！
第4篇：汽车租赁公司汽车租赁管理制度
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汽车租赁有限公司汽车租赁管理制度
一、租车前工作内容 一、工作程序
维护保养人员对收回的车辆经检查、维修、维护、保养后符合待租条件，由维护保养人员签发，租赁部签收《车辆待租合格通知单》——向客户介绍车辆情况、租车条件、所需手续和其它要求——查验客户（或担保人）租车手续——客户试驾——现场查看客户（或担保人）房屋或其它财产——签订租车合同——收取客户预付租金和违章保证金——验车、填写《汽车检验单》——向客户交待车辆行车操作注意事项——放车 二、工作内容
1、租赁部收回车辆后，通知保险部维护保养人员对车辆进行全面检查和维修、维护、保养及清洁。符合待租条件后，由维护保养人员签发《车辆待租合格通知单》，租赁部签收后方可对外出租。下班期间收车后又继续出租的车辆，由收车人负责检查车况，履行和承担维护保养人员工作和责任。2、介绍情况
租车前，租赁部应主动详细向客户介绍车辆情况、租车条件、租车价格、公里和时间限制、所需手续、租车合同条款主要内容和其它租车须知，以及我方提供的相关服务。让客户明明白白消费、放放心心租车。3、租车手续
个人租车，需提供客户本人有效身份证、驾驶证、房屋或土地权属证书原件。单位租车，需提供单位营业执照、企业组织机构代码证、法人委托书和驾驶员驾驶证原件。公司留存所有手续复印件一份。4、客户试车
租赁部应主动邀请客人试驾，利用此机会可以观察客户驾驶技术的熟练程度。以此确定是否租车。如果客户驾驶技术轻差，安全无法得到保障，应要求客人提供驾驶技术熟悉的驾驶员陪驾，方可租车。5、现场查看
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租赁部应跟随客户现场查看客户房屋或其它财产，观察和了解客户相关信息，仔细核对房屋或其它财产所有权属证书与实际情况是否相符。包括所有权人姓名、财产地址、楼层、单元、门号等。有产权争议或被抵押的财产不得租车。6、签订合同
签订合同前，应主动提醒客户认真阅读《租车合同》条款，耐心做好合同条款解释工作。填写合同时，应如实填写车辆型号、车辆号牌、租车价格、起租时间、租前累计公里数、预收款和保证金金额以及预租天数等内容。要求客户和担保人本人亲自签名，并如实填写家庭常住地址、工作单位、电话号码等相关信息。合同一式三份，公司办公室、租赁部和客户各执一份。7、收取租金预付款和违章保证金
客户租车前，必须交纳租金预付款和违章保证金。租金预付款金额，按照客户租车天数和租车单价，确定预收金额。违章保证金每次每车预收500元以上。预收款由公司出纳直接向客户足额收取，出据收款凭证。特殊情况租赁部在外交接车收取的客户预付款和保证金，应在当天交付公司财务，公司财务出据收款凭证。1 8、交车验车
租赁部凭《车辆待租合格通知单》在公司办公室领取车钥匙，填写《放车、收车登记表》。租赁部交车验车时，应与客户一道，当面检查车辆外观是否有损伤；转向系统、刹车系统、润滑系统、冷却液、轮胎、车外灯光、各种指示灯、仪表显示、空调、音响、导航仪、倒车雷达、车窗门锁和遥控、雨刮器、引擎盖、油箱盖、后背箱等是否正常。验车后，应逐项填写《汽车检验单》一式三份，客户和租赁部各执一份，交公司财务部门一份结算使用。
9、向客户交待车辆行车操作注意事项
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根据所租车辆性能和特点，租赁部应主动向客户讲解操作方法和注意事项，指导客户正确使用操作车辆。避免造成人为车辆损坏。同时要求客户：随时保持通讯畅通。租车期间，超过两日以上无法联系，我方将引起高度重视，查看监控，了解情况，作出应对。二、租车期间工作内容 一、工作程序
监控车辆——回访客户——处理车辆故障或事故或租车异常情况——了解租期届满客户还车时间——催收超期和续租客户租金 二、工作内容
（一）、租赁部应严密监控和掌握所租车辆租用和运行状况，与客户随时保持通讯联络，主动询问客户用车情况，帮助客户解决租车期间遇到的疑难问题和困难，保证客户安全、顺利用车。
（二）租车期间，一旦发现所租车辆运行异常，即车辆停驶三天以上，或两天以上无法与客户取得联系，租赁部应引起高度重视，通过监控跟踪，现场查看，调查了解等方式，弄清真象实情。若异常属实，应立即报告公司领导，根据公司指示和布暑，会同公司保险部一道，及时采取相应措施，加以应对。（三）、所租车辆发生机械故障或交通事故处理
1、在离市区20公里以内，租赁部应立即赶赴现场处理，需修理人员现场修理的，马上通知修理人员到场修理；需运回指定厂家修理的，通知修车厂拖车。
2、在离市区20公里以外50公里以内的，通过电话联系，向客户仔细了解情况，正确判断故障原因和故障起因。为了节约路途费用，修车费在800元以内的，可委托客户就地修车，要求客户现场监督修车，更换配件和修车费用需我方确认。要求客户尽可能开据付款凭证随旧配件一并带回。便于还车费用结算时，判断故障起因，明确责任。修车费用超过800以上，租赁部和保险部应赶到现场，了解情况，确需运回德阳指定厂家修理的，通知厂家拖车。属客户全部或部分人为原因造成的车辆故障，应现场明确责任，现场收取修车费预收款，结算时，多退少补。
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3、所租车辆发生交通事故，造成人员、车辆损失，租赁部应首先弄清情况，轻微交通事故，在外地，原则上由客户自行处理，在市区内，应客户要求，我方应当现场协助处理。发生较大交通事故，租赁部和保险部人员应立场到场施救，协助客户处理相关事宜。事故车辆应尽量运回公司指定厂家修复。因客户原因造成的交通事故车辆损失，依照租车合同相关规定，及时解决和落实客户损失赔偿事宜，由租赁部、保险部与客人共同协商一致后，报公司领导同意，确定损失赔偿方案，能当场确定损失赔偿金额的，应尽量与客户当场了结。并签订损失赔偿协议。尽可能现场结清全部费用，或收取客户部分损失赔偿金。剩余欠款，限期付清。现场不能确定损失赔偿金额时，应向客户收取不低于预计金额的60％损失赔偿金预付款。待相关情况明朗后再向客户索赔全部损失费用。（四），客户租车期限届满，租赁部应提前主动与客户联系，了解和掌握客户还车时间，以 2 便安排后期租车。对逾期或续租客户，应准确计算出客户预付金余额，若不足以弥补超期或续租天数租金，应在客户还车前，及时催收欠缴租金。欠费超过500元，限期不补交或续交的，应强行收车。以免给公司造成更大经济损失。三、收车后工作内容 一、工作程序
收回行驶证、车钥匙——检查验收车辆——填写《收车验收单》和《租车合同》对应项目内容——处理车损赔偿等事宜——向公司办公室递交《租车合同》、向财务部门递交《收车验收单》——办公室、财务部共同核实后办理租车费用结算 二、工作内容（一）、验车、收车
1、客户还车时，租赁部收回车钥匙、行驶证和车内临时配置物品，查看和记录客户租车行驶里程数和还车时间。对照交车时填写的《汽车检验单》验车记录，逐项核对，仔细全面检查车况和随车工具，如实填写《租车合同》和《汽车检验单》对应项目内容，及时通知公司财务办理费用结算手续。
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2、租赁部收车后，及时将车开回公司，车钥匙交公司办公室保管，填写《放车、收车登记表》，终止租车时间。同时，将收车验收时和客户反映的车况问题告知公司维护保养人员，经维护保养人员检查和维修、维护、保养和清洁，符合待租条件后，维护保养人员签发，租赁部签收《车辆待租合格通知单》。维护保养人员负责将车辆集中统一停放于公司门前待租，放置租车标志牌。（二）、赔偿
收车时，车辆损伤或车内物品丢失，租赁部应通知保险部现场处理： 1、丢失的物品：照价赔偿。2、车辆损失赔偿：
①客户全额自负：由租赁部和保险部根据损伤情况，合理确定车辆修复费用金额，填写《客户车损赔和其它费用结算单偿单》客户、保险部、租赁部分别签字认可。交财务部作为结算依据。当场结清。
②保险公司赔付：车辆损伤属保险公司赔付范围，由保险公司赔偿修车费用，客户提供相关理赔资料。保险公司赔偿不足部分，由客户自负。同时，客户承担所租车辆保险费总额的10％补偿金，作为所租车辆下一年度购买保险时保险费增加金额。确定客户损失赔偿和保险费补偿金后，填写《客户车损和其它费用赔偿结算单》客户、保险部、租赁部分别签字认可，交公司财务部作为结算依据。当场结清。
③因客户原因造成的车辆损坏其修车期间车辆停驶损失费由客户赔偿，保险部根据所需修车时间确定赔偿天数和赔偿金额。随租金和赔偿款一并结算。（三）、结算
租赁部收车验收后，当场计算出客户租车天数（含车辆损坏修复停驶时间）和应付租金金额（含超时超公里加收金额）及其它应收费用。将数据填写在《租车合同》和《汽车检验单》对应项目内容中，经客户签名确认后《租车合同》交公司办公室存档一份，《汽车检验单》交公司财务作为结算依据。公司办公室对《租车合同》和《汽车检验单》与《放车、收车登记表》进行核对，签署核实结论，财务部根据办公室核实结果，当场与客户办理租车费用结算，除预留客户交纳的租车违章保证金外，结清全部租金和其它应付费用，并出据收款凭证。未经公司
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领导批准，严禁客户欠款。否则，由租赁部和财务部负责催收。造成欠款无法收回，由租赁部和财务部有关人员负责赔偿
四、违章信息查询和处理 3 一、工作程序
车管所或电脑查询——打印违章信息——填写客户违章登记表——通知客户限期处理——代行客户处理——向公司财务递交代行客户处理凭证——保证金保证期到期通知客户退款或结算 二、工作内容
（一）、租赁部负责客户租车违章信息查询，一旦发现客户租车违章（将违章信息打印成纸质，以便客户查阅），填写《客户违章登记表》并及时通知客户限期处理，超过5日客户未自行处理，租赁部根据客户违章罚款和相关费用金额，按照公司《借款和报销制度》在公司财务借款，代行客户处理违章事宜。凭违章处理罚款凭证，按公司《借款和报销制度》在公司财务部报销。客户还车前出现的违章，代行处理的违章罚款和相关费用，在租车结算时了结。还车后发现的违章，代行处理的违章罚款和相关费用，在客户保证金中扣出。
（二）、客户违章保证金保证期满一个月，租赁部应在期满当日通知客户前来公司财务办理保证金退付事宜。在退还客户保证金时，公司财务部扣出公司代客户处理违章时支付的罚款和相关费用，多退少补。一次性结清。五、责任处罚
本制度相关责任人违反本制度规定，给予以下处罚：（一）违反租车前工作内容和要求
1、租车前未主动向客户介绍相关情况，还车时与客户发生纠纷，罚款50元；造成经济损失的罚款 100元； 2、因租车手续不全或手续无效，罚款 100元；造成经济损失罚款200元； 3、未指定客户正确使用操作车辆，客户操作不当，造成车辆损坏，罚款100元； 4、签订合同不规范，漏填、误填、未填，罚款50元；造成经济损失罚款200元；
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5、未收或少收预付款和保证金，罚款100元；造成经济损失罚款200元；
6、无《车辆待租合格通知单》发放车钥匙租车，分别处办公室和租赁部责任人罚款各100元；造成车辆租用期间出现车辆故障，影响客户使用，受到客户投诉，罚款各200元；造成经济损失，罚款各300元 7、维护保养人员未履行车辆检查、维修、维护、保养责任，影响租车，罚款200元
8、交车时，未认真检查交接车辆，《汽车检验单》内容漏填、误填，客户还车时，发生纠纷，罚款50元；造成经济损失，罚款100 元；
9、交车时未发现车辆安全隐患和故障，造成客户租车期间发生车辆故障或交通事故，分别处维护保养人员和交车检查人员罚款各100元；造成经济损失，罚款各200元； 10、维护保养人员未通知美车部清洁车辆，影响租车，罚款50元；
11、美车部接维护保养人员通知后，未及时清洁车辆，影响租车，罚款50元；（二）违反租车期间工作内容和要求
1、未主动与客户保持联系，帮助客户排忧解难，受到客户投诉，罚款50元； 2、未及时发现租车情况异常，廷误收车时间或造成经济损失，罚款200元；
3、所租车辆发生机械故障或车辆损坏，未及时处理或处理不当，影响客户用车，受到客户投诉，罚款100元；客户私自在外修车，造成修车费用增加或出现修车质量问题，罚款200 元；
4、处理客户车辆损失赔偿不及时或处理不当，造成客户拖延、拒赔，造成经济损失，罚款100元； 5、催收客户欠款不及时，造成欠款无法收回，罚款200元
6、与客户串通或私自挪用、截留或多收少交赔偿金，一经发现，除退出所有款项外，另罚 4 款200元；达到犯罪金额，公司将追究法律责任。
7、客户超出预租时间未及时催收客户续租租金，导致客户欠费，由租赁部负责催收；造成 经济损失，罚款200元；
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精品整理
（三）违反收车后工作内容和要求 1、未收行驶证，影响租车，罚款50元；
2、车内工具、配置物品丢失或车辆损坏，未收取客户赔偿款，罚款200元；
3、未按公司指定位置停车或未放置租车标志牌或未主动将车钥匙交办公室保管，罚款100 元；
4、未通知公司相关部门人员洗车或检查维修、维护、保养等，罚款100元；
5、贪污、挪用租车租金，一经发现，除退出所有款项外，另处罚款500元。达到犯罪金额，公司将追究法律责任。
5、未收取或私自截留、挪用、贪污客户超时或超公里数租金或保险理赔补偿金，一经发现，除退出截留、挪用款项外，另罚款200元；
6、未及时查询客户违章信息并通知客户处理、或受客户委托或公司安排，造成违章处理困 难或影响公司车辆年审或过户，罚款100元；造成经济损失，罚款200元 ；
7、未办理租车手续或未经公司领导批准，私自用车，未主动缴纳租车费，一经发现，除补 交租车费外，罚款200元；
8、客户保证金保证期到期，未主动提前通知客户办理退款事宜，受到客户投诉，罚款100 元；
9、以上处理和罚款，由公司办公室监督执行，财务部门凭办公室开据的罚款通知单，责任 人当月工资中扣出，不足部分，由责任人现金支付，当月罚款，当月了清。
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第5篇：汽车公司实习报告
汽车公司实习报告
根据院团总支下达的文件，响应学院号召，本着认真落实科学发展观，立志成才、服务社会的原则，与就业服务工作相结合、与大学生创业工作相结合、与调查研究相结合，我于XX年1月17号到诸城市福田汽车公司财务科实行了社会实践调查，通过对福田汽车工作人员的咨询，在调查过程中，得到了“福田公司”的支持和协助。
首先，我到了福田销售部对福田公司实行了初步的了解。北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车)成立于1996年8月28日，是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司，现有资产70多亿元，员工超过 2.3万人。福田汽车旗下拥有欧曼、欧 v、欧马可、mp-x蒙派克、风景、传奇、奥铃、萨普、时代等九大业务品牌。XX年，福田汽车以221.57亿元的品牌价值在中国企业中排名38位，稳居行业“三甲”，蝉联商用车第一。企业先后荣获“全国五一劳动奖状”、“全国机械行业企业形象十佳”、“全国质量管理先进企业”、“XXcctv 我最喜爱的中国品牌”、“中国制造行业成长力的自主品牌企业”、“ 消费者关系奖”、“全国自主创新典型企业”等荣誉称号。福田汽车诸城汽车厂是福田汽车重要制造基地之一，有两个专业生产厂。总占地面积124万平方米，员工 8800余人。主要产品有时代轻卡、奥铃轻卡、工程车三大系列300多个品种。拥有国内一流的车身装焊、车身涂装、车架装焊与涂装、车厢装焊与涂装、总装生产线和成车检测线。近年来，福田汽车诸城汽车厂依托福田汽车雄厚的技术资源和经营实力，按照福田汽车总体规划，创新展开工作，企业经营规模持续扩张，经营业绩持续攀升。现已形成年产汽车30万辆的水平，发展成为山东省的商用汽车生产基地和亚洲的轻卡生产基地。自 1996年至今，累计产销汽车160万辆。XX年，共产销汽车 22万辆，实现销售收入121亿元，利税 6.05亿元。
福田汽车诸城汽车厂拥有同行业一流的技术中心，300多人的研发队伍专门从事产品研发。依托福田公司工程技术研究院，整合行业研发人才，设计理念超前，开发手段先进，使用pro/e、ug、cad等先进设计手段实现了100%整车自主基本性能试验，将大量生产问题消除在设计阶段。每年开发的新产品都在300个以上，全部达到国家节能减排的排放标准。福田汽车诸城汽车厂秉承“技术创造价值，质量赢得市场”的经营方针，大力推行全面质量管理，通过这种全员、全过程、全企业的品质经营，追求顾客满意。诸城汽车厂建立了一套严密的供应商准入制度，对供货质量实行严格的入厂检验，对零部件实行动态管理。当前，诸城汽车厂与国内600多家优秀的汽车零部件企业建立了稳定的战略合作关系，从源头上保证了整车质量。福田汽车诸城汽车厂建立了国内先进的自动化整车检测线，配备了全自动大灯测试仪、制动试验台、数字式声级计、速度表检验台、侧滑检验台、全自动转向角测试仪及淋雨试验间。先进的设备加上专业化检测手段，为产品的高品质提供了保障。福田汽车诸城汽车厂借鉴国际汽车公司的先进经验，引入 audit评审制度，每天从下线车中随机抽取一台车实行 audit评审，站在用户的角度查找质量缺陷。工厂持续增强质量体系建设，连年以无不合格项通过中国质量认证中心及上海质量体系认证中心的年度监督审核，产品质量的稳定性和用户满意度逐年提升。
福田汽车诸城汽车厂努力向国际一流汽车企业看齐，采用世界先进的过程质量控制方式，全面导入tps(丰田生产方式)，并持续深化推动。实施标准化作业和质量在线报警系统，借用通用公司的“质量门”控制方式，在生产线上设置了100多个质量门，对过程质量实施监控，有力地推动了工作效率、产品质量以及节能降耗。福田汽车诸城汽车厂还制定了一切以客户为中心、注重客户体验、服务差别化战略，全面推动客户满意工程，创建国内服务美誉的汽车品牌服务理念，推出的服务品牌。呼叫中心开通全国统一特服号，国内第一家推行“客户代用车”服务；展开服务商iso9001认证；服务站推行 5s 现场管理及 ei形象建设；一系列的服务措施为企业发展提供较好的保障支持，得到市场的普遍认同和信赖。
福田汽车诸城汽车厂在自身发展的同时，带动起属地配套企业 300余家，年实现供货额近200亿元，安置就业人员60000余人，同时吸引曙光车桥、青岛众力车桥等一批业内知名的零部件配套企业来诸城投资办厂，带动山东省汽车零部件产业的崛起，实现产业链的升级和协调发展，取得了良好的经济效益和社会效益。
另外，作为学院团支部的一员，我特地参观学习了福田团委的工作计划，在团部工作中，福田团委将团员青年做经济建设的生力军和突击队。几年来，他们紧紧围绕经济工作这个中心，将团的工作渗透到工厂生产经营中，努力推动团的工作上水平。一是大力展开劳动竞赛活动，为青工成长创造条件。每年的生产旺季，厂团委即时制定计划，组织团员青年展开旺季劳动竞赛活动，并于竞赛结束时召开劳动竞赛表彰大会，评出表彰“十佳青年岗位能手”。这个活动充分调动起了团员青年的主动性、积极性和创造性，促动了团员青年岗位技术水平的提升。二是展开团员青年创新创效活动。他们把创新与学习、创效与成才结合起来，推动团员青年创新创效活动全员化、有形化、经常化，为工厂增加了效益。团委联合行政部门修订了“六小成果”（小革新、小改进、小建议、小核算、小经验、小节约）管理办法，以团支部为单位实行小改小革活动，在全厂范围内掀起了广大团员青年学科学、用科学的热潮。今年评出优秀成果项目280余项，为工厂节约资金300余万元。三是深化“青年文明号”创建活动，理顺各项管理工作。团委结合企业实际对“青年文明号”的各项评选标准实行了修订，确定了标准。在评审过程中，根据每个团支部的生产任务、质量控制、工作计划、学习培训等目标，坚持广泛宣传与机制创新相结合，从严评审，强化“青年文明号”的导向作用，使其真正成为基层管理工作的“风向标”。
在学习福田团委工作的过程中，我发现不管在任何行业，任何领域，我们一定始终要将调动团员的主动性、积极性作为工作的重点，只有这样，我们所展开的工作才能才能更加有效。再一点就是要即时的实行工作奖惩，对同学们的学习及生活实行评比，让同学们再竞争与欢乐中度过。
在走访的过程中我发现，不管在任何岗位上，要想取得一定的成绩，就必须要有丰富的专业知识和严谨的工作和学习态度，这将会决定你一生的发展，很多大学毕业生，在毕业后苦苦找不到工作，难道就真的是因为工作岗位太少，没错，但这只不过是一个让我们寻求客观因素的原因罢了，我们当今的社会上，各行各业中都缺少精进的工作者，这就要求我们，在校的大学生们，好好学习，在校期间将自己的专业知识学习扎实，让自己有一个能够胜任我们将来工作的资本，只有这样，我们才能在毕业后，进入企业后，能够让我们的学历有一个体现的舞台！
第6篇：汽车公司实习报告
汽车公司实习报告3篇
内容摘要
一、实习目的1．通过本次实习让我在实践操作方面有了很大的提高，更好的实现理论和实践的结合，为我以后的工作和学习都打下了坚实的基础。
2．通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程，并逐渐的适应这种转变。
3．本次实习让我懂得了许多做人和为人处世的道理，是我一生受用不尽的财富。
二、实习说明
1． 实习时间：XX年5月6日起至XX年6月20日至
2．实习地点：东风新疆汽车有限公司
3．实习性质：就业实习
三、实习单位
东风新疆汽车有限公司是中外合资企业东风汽车有限公司的控股子公司；是东风系列重型汽车、沙漠越野汽车、专用汽车生产基地；新疆机械工业的骨干企业及自治区重点支持的30户成长型工业企业。
公司设立了东风汽车研究院新疆汽车研究所和新疆沙漠汽车研究所，公司技术中心为自治区级科研机构。现拥有计算机图形工作站、大型数控冲床、3500吨油压机、1000吨数控折弯机、大型数控火焰
——文章来源网，仅供分享学习参考 切割机等先进设备，具有车架总成、车箱总成、驾驶室总成的制造能力，具备自主研发并年产重型汽车及其改装汽车5000台的生产能力。公司已形成以 84、62、64、42全系列商用车，2吨、4吨、6吨、8吨、10吨沙漠越野车系列和改装车系列的产品结构格局，并拥有多项专利技术。
公司拥有较强的产品质量控制体系，通过了中国机械工业质量认证中心的iso9001-XX质量体系认证以及中国质量认证中心组织的“ccc”认证，成为自治区机电行业首家通过“ccc”认证的企业。公司与东风汽车有限公司拥有统一的售后服务网络及平台，本着用户至上的原则，为用户提供热情、周到、及时的服务。优越的产品质量，完善的售后服务，使公司的产品远销国内二十几个省市和国际市场。
公司在合资后，积极导入先进的管理理念和方法，大力倡导qcd改善，实施kpi考核体系。公司将继续坚持“以市场为导向，以用户的利益为关注焦点，以人为本、持续改善，不断提高企业管理水平，借助东风商用车的先进产品及技术平台，以差异化和属地化的产品，提高公司产品在新疆市场、出口市场、油田市场的占有率，把公司打造成具有国际竞争力的现代化、特色化的汽车制造企业，成为东风商用车西出亚欧、稳占新疆、服务油田的主力军。
四、实习内容：
在公司实习期间，安排在专用车分厂从事焊接工作，主要负责焊接车厢及其他一些重要结构件。
五：实习过称简述：
——文章来源网，仅供分享学习参考
时间过得真快，恍惚间，就是一年啊！太多的感触，才发现梦和现实的差距，当我写完这篇报告的时候，我该毕业了！是啊，毕业了！却不知是该高兴还是失望。虽然有很多的无奈，但这只是人生路上的一个小插曲，前路漫漫还很长啊！还是言归正传吧，写写自己在实习经历吧！
大包小包的上了进疆的火车，一路上看到那么多风尘仆仆的人，总感觉一切都很美好，工作不是问题，票子不是问题，一切都是神马浮云！下了火车，哇！乌鲁木齐的火车站够大的啊，短短的停留了一会，似乎一切都很顺利，很顺利的进了东风新疆汽车厂，刚进入车间，看着那么多庞大的家伙，感觉是个好整的家伙啊。对整个焊接工作还不是很熟悉，学校只是停留在最基本的认识上面，不知道怎么焊接，不知道怎么下手，总感觉左也不是右也不是的。在师傅的指导下，很快就了解了焊接流程，再怎么说咱还是专业对口的啊！基本的都掌握了啊！
每天上班，必须先擦洗焊机及工具柜，有个良好的工作环境，才能有良好的工作态度。其次要检查焊机的气路、电路及焊钳是否符合标准，接线处连接是否松动，正负极接头处螺栓是否紧了，逐一检查无异常后，方可施焊。我被安排在车厢三组，主要是组立车厢，车厢一组是焊接车厢的左右侧板、前板、后板，还有一个工位专门负责工装，定位车厢底板，将下好的方管、槽钢，还有机加工车间转过来的半成品，在工装上定位好后，我们吊到我们的区域负责完成这个车厢的焊接，最后由质检人员验收，方才通过。我们将吊过来的底板架子，——文章来源网，仅供分享学习参考 刷上飞溅油，减少落在钢板上的飞溅，特别要说的是东风厂为了提高生产效率，全部采用气体保护焊，气体也是最方便的混合气体，焊好后又将底板翻过来铺上钢板，板厚根据扯得载重而不同，板铺好后又在板得背面焊些加强的加工成盒装的板子，底板好了就放在凳子上，一定要放稳，这期间一定要注意安全，宽体车的车厢重达9吨左右，最轻的沙漠车也得2吨左右，你想想2吨放在你身上是啥概念，放稳后就从一区吊过来左右边板、前板、后板，依次组装好后，就开始焊了，放凳子就是为了焊车厢底下的仰焊和便于组装边板，焊好后，可以去掉凳子了，直接落在地上焊车厢里面还有外面的一些小的结构件。焊接时，如果发现焊接处有严重油污、灰尘，需擦去，以防止焊点结实，牢固。要是焊接后焊点有烧穿、半点、大量毛刺或是有明显扭曲变形等缺陷，就要想办法弄好，不然检验员让你交了车，因此，焊接时，得小心谨慎，按操作规程操作，保持焊点表面平整，绝不马马虎虎，朦朦胧胧混过关。特别是有些地方要求焊缝高度8mm，就要焊的厚一点，多焊两边，因为这些地方承受的载荷很大，对车的整体性能有很大的影响，千万马虎不得，也许你的一次疏忽就会造成一个家庭的悲剧。呵呵，不过我们厂的质检员特别细心和严厉，不合格的车是不会出厂的，再说我们下面还有好几道工序了。焊完后，就得打磨，清焊渣，质检员检验合格后方才吊走，也就是一个车厢的焊接流程走完了。每天下班后，清扫场地，收拾工具，摆好焊机，一天的工作也就结束了。
这是我第一次 正式与社会接轨踏上工作岗位，开始了与以往完
——文章来源网，仅供分享学习参考 全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真按时地完成安排的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上自己的职责，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误而导致不合格件的产生，承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成领导，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。感觉自己很没用，什么都不会，所干的永远都是一些无关重要的天天重复的活。
“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上，虽然每天都与焊钳打交道，如机械般重复着同样的动作。名义上在焊接，实际上几乎没用上自己所学的专业知识。确实，我得承认虽然我们来了一年左右了，很多东西对我们而言还是很陌生，我们会的岗位技能少之又少，相对老员工来说，还是有一段距离，这确实是不争的事实。在工作过程中我们必须勤于动手慢慢琢磨，虚心求教，不断学习不断积累。在焊接过程中遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。
确实踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有
——文章来源网，仅供分享学习参考 些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，刚出校门的我们很多时候都无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的车间，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。我们情绪低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班，无精打采地工作。
刚刚从学校来的我们，公司安排我们在流水线上，每天累死累活地干活，实在是委屈人。刚刚上班时，我也有这样的想法。可是经过十几天的实习之后，渐渐有了改观。其实就算一个新招聘进来的正式员工，也要从小事做起、底层做起，更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人，什么都不了解，怎么可能在底层做起呢？虽然现在做的事累，但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。其实说真的在“打杂”的日子里，正是了解工作流程，熟悉业务知识，寻找自身差距的好时机。把实习处处留心，多观察，多思考，收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师，这就是一个绝佳的学习机会。而且从对待小事的态度上，更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好，如何能让人对你有信心，将更重要的职责交付给你？
毕业是每个大学生必须经过的一段经历，它使我们在工作实践中了解社会，从中学到了很多课本上没学到知识，受益匪浅，开阔视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步不如社会打下了坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的心态，丢掉对学校的依赖心理，才能在社会上独立，敢于参与竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长，被这个社会所接
——文章来源网，仅供分享学习参考 纳，进而生存发展。刚进公司实习的时候我有些担心，但是经历了事情之后，我努力调整心态，正确认识自己该做什么，不该做什么，我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的态度，不断学习，才能在人生的道路上经历风雨之后，见到美丽的彩虹。
相关阅读：在汽车公司的实习心得、XX年汽车公司实习总结 汽车公司维修实习报告
3月，我在海得威汽车销售服务有限公司进行维修实习活动。在这几个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
海得威汽车销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：1552电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。海得威汽车汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四s店，销售服务的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗等许多车型。
一、实习目的1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2.切身了解聊城汽车服务市场现状
——文章来源网，仅供分享学习参考
3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容：
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
拥有完善的维修服务流程，流程如下：
（一）、汽车保养
汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：
清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎
——文章来源网，仅供分享学习参考 间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：公里/小时）x（100小时/矿物油-200小时/合成油）=换油公里数。
汽车换机油的五个步骤：
(1)．正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。
(2)．选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
(3)．换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。
(4)．更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。
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(5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。
汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看）刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。
汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
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此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。
1、发动机火花塞的更换
虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
2、装肇事车
车身变形严重的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤：
(1)、固定发动机
（2）v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。
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（3）装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。
安装龙门架、保险杠
（4）在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。
装空调鼓风机和转向助力泵
装半轴
（5）将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边（手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换）。
（6）装转向系
将方向控制器总成装在车厢周围，其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。
（7）布线
现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度，不同用途的线束的特征都有区别。
（8）安装雨刮器总成——文章来源网，仅供分享学习参考
在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来，否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运行时会有异响。
（9）装仪表和工作台
仪表总成的电路是现代集成电路，只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。
（10）装电瓶并启动发动机试车
安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极，避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。
启动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障，然后调试。
换支撑臂
因支撑臂球头磨坏，车轮在转动时会发生摆动，驾驶员不好掌握方向，这时就得重新换支撑臂总成。如果支撑臂球头磨坏了的车辆，在举伸机上用力向上抬车轮，车轮会有上下移动一个很小的距离，这就说明其球头已破坏。
换机油还得正确选择机油：从汽车制造技术发展的角度看，发动机的制造越来越精密，其输出向高功率高负荷发展；从汽车使用环境变化的角度看，随着高速公路的不断发展，汽车在高温高速环境中运
——文章来源网，仅供分享学习参考 行的时间不断加长，这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看，高中档机油的润滑性能优良，机件不易磨损，修理费用下降，且高中档机油的换油周期可达8000～10000km，合成机油更是高达15000～25000km；多方面综合，选用中高档机油还是合算的。因此，建议汽油机选用sf、sg级，柴油机选用cd、ce级，或选用sf/cd、sg/cd通用机油。目前市场上伪劣油品甚多，最好选用长城、壳牌shell等国内、外知名品牌的机油。另外，在使用中，要勤于检查、及时添补，养成定期换机油的良好习惯。
三、实习心得
通过此次实习我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量，对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作，例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖，由于大多数同事没有拆车的经验，所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材
——文章来源网，仅供分享学习参考 料制造的，但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢？通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区，原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量，从而保证车辆乘员的安全，我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆车有吸能块，这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用，同时还可以减轻车辆的重量，我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚，通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名和作用，之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解，从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多，我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲，连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造，之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器，只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造，但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事，在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题，在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白，通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多，以后在工作做要学习的东西还有很多，在学习的过程当
——文章来源网，仅供分享学习参考 中必须要注意方法，利用正确的方法可以得到事半功倍的效果
要感谢公司提供这么好的机会，也要感谢热心帮助过我的人，使我通过拆解实习学到了很多的东西，为以后的工作储备的一些相关的知识，此外在拆车的过程当中，还知道了在设计过程中应该注意的问题，比如说尽量减小零部件的质量，设计时要考虑到加工工艺，要用合适的工艺和材料以减小成本，尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始，在以后的工作之中还有更多的东西要去学习，但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去，只要我们坚持不断的学习，坚持正确的工作方法，不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。汽车公司毕业实习报告
内容摘要
一、实习目的1．通过本次实习让我在实践操作方面有了很大的提高，更好的实现理论和实践的结合，为我以后的工作和学习都打下了坚实的基础。
2．通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程，并逐渐的适应这种转变。
3．本次实习让我懂得了许多做人和为人处世的道理，是我一生受用不尽的财富。
二、实习说明
1． 实习时间：5月6日起至6月20日至
2．实习地点：东风新疆汽车有限公司
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3．实习性质：就业实习
三、实习单位简介：
东风新疆汽车有限公司是中外合资企业东风汽车有限公司的控股子公司；是东风系列重型汽车、沙漠越野汽车、专用汽车生产基地；新疆机械工业的骨干企业及自治区重点支持的30户成长型工业企业。
公司设立了东风汽车研究院新疆汽车研究所和新疆沙漠汽车研究所，公司技术中心为自治区级科研机构。现拥有计算机图形工作站、大型数控冲床、3500吨油压机、1000吨数控折弯机、大型数控火焰切割机等先进设备，具有车架总成、车箱总成、驾驶室总成的制造能力，具备自主研发并年产重型汽车及其改装汽车5000台的生产能力。公司已形成以 8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用车，2吨、4吨、6吨、8吨、10吨沙漠越野车系列和改装车系列的产品结构格局，并拥有多项专利技术。
公司拥有较强的产品质量控制体系，通过了中国机械工业质量认证中心的iso9001-XX质量体系认证以及中国质量认证中心组织的“ccc”认证，成为自治区机电行业首家通过“ccc”认证的企业。公司与东风汽车有限公司拥有统一的售后服务网络及平台，本着用户至上的原则，为用户提供热情、周到、及时的服务。优越的产品质量，完善的售后服务，使公司的产品远销国内二十几个省市和国际市场。
公司在合资后，积极导入先进的管理理念和方法，大力倡导qcd改善，实施kpi考核体系。公司将继续坚持“以市场为导向，以用户的利益为关注焦点，以人为本、持续改善，不断提高企业管理水平，——文章来源网，仅供分享学习参考 借助东风商用车的先进产品及技术平台，以差异化和属地化的产品，提高公司产品在新疆市场、出口市场、油田市场的占有率，把公司打造成具有国际竞争力的现代化、特色化的汽车制造企业，成为东风商用车西出亚欧、稳占新疆、服务油田的主力军。
四、实习内容：
在公司实习期间，安排在专用车分厂从事焊接工作，主要负责焊接车厢及其他一些重要结构件。
五：实习过称简述：
时间过得真快，恍惚间，就是一年啊！太多的感触，才发现梦和现实的差距，当我写完这篇报告的时候，我该毕业了！是啊，毕业了！却不知是该高兴还是失望。虽然有很多的无奈，但这只是人生路上的一个小插曲，前路漫漫还很长啊！还是言归正传吧，写写自己在实习经历吧！
大包小包的上了进疆的火车，一路上看到那么多风尘仆仆的人，总感觉一切都很美好，工作不是问题，票子不是问题，一切都是神马浮云！下了火车，哇！乌鲁木齐的火车站够大的啊，短短的停留了一会，似乎一切都很顺利，很顺利的进了东风新疆汽车厂，刚进入车间，看着那么多庞大的家伙，感觉是个好整的家伙啊。对整个焊接工作还不是很熟悉，学校只是停留在最基本的认识上面，不知道怎么焊接，不知道怎么下手，总感觉左也不是右也不是的。在师傅的指导下，很快就了解了焊接流程，再怎么说咱还是专业对口的啊！基本的都掌握了啊！
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每天上班，必须先擦洗焊机及工具柜，有个良好的工作环境，才能有良好的工作态度。其次要检查焊机的气路、电路及焊钳是否符合标准，接线处连接是否松动，正负极接头处螺栓是否紧了，逐一检查无异常后，方可施焊。我被安排在车厢三组，主要是组立车厢，车厢一组是焊接车厢的左右侧板、前板、后板，还有一个工位专门负责工装，定位车厢底板，将下好的方管、槽钢，还有机加工车间转过来的半成品，在工装上定位好后，我们吊到我们的区域负责完成这个车厢的焊接，最后由质检人员验收，方才通过。我们将吊过来的底板架子，刷上飞溅油，减少落在钢板上的飞溅，特别要说的是东风厂为了提高生产效率，全部采用气体保护焊，气体也是最方便的混合气体，焊好后又将底板翻过来铺上钢板，板厚根据扯得载重而不同，板铺好后又在板得背面焊些加强的加工成盒装的板子，底板好了就放在凳子上，一定要放稳，这期间一定要注意安全，宽体车的车厢重达9吨左右，最轻的沙漠车也得2吨左右，你想想2吨放在你身上是啥概念，放稳后就从一区吊过来左右边板、前板、后板，依次组装好后，就开始焊了，放凳子就是为了焊车厢底下的仰焊和便于组装边板，焊好后，可以去掉凳子了，直接落在地上焊车厢里面还有外面的一些小的结构件。焊接时，如果发现焊接处有严重油污、灰尘，需擦去，以防止焊点结实，牢固。要是焊接后焊点有烧穿、半点、大量毛刺或是有明显扭曲变形等缺陷，就要想办法弄好，不然检验员让你交了车，因此，焊接时，得小心谨慎，按操作规程操作，保持焊点表面平整，绝不马马虎虎，朦朦胧胧混过关。特别是有些地方要求焊缝高度8mm，就要焊的——文章来源网，仅供分享学习参考 厚一点，多焊两边，因为这些地方承受的载荷很大，对车的整体性能有很大的影响，千万马虎不得，也许你的一次疏忽就会造成一个家庭的悲剧。呵呵，不过我们厂的质检员特别细心和严厉，不合格的车是不会出厂的，再说我们下面还有好几道工序了。焊完后，就得打磨，清焊渣，质检员检验合格后方才吊走，也就是一个车厢的焊接流程走完了。每天下班后，清扫场地，收拾工具，摆好焊机，一天的工作也就结束了。
这是我第一次 正式与社会接轨踏上工作岗位，开始了与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真按时地完成安排的工作任务，不能草率敷衍了事。我们的肩上自己的职责，凡事得谨慎小心，否则随时可能要为一个小小的错误而导致不合格件的产生，承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成领导，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我也许看不惯企业之间残酷的竞争，无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。感觉自己很没用，什么都不会，所干的永远都是一些无关重要的天天重复的活。
“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上，虽然每天都与焊钳打交道，如机械般重复着同样的动作。名义上在焊接，实际上几乎没用上自己所学的专业知识。确实，——文章来源网，仅供分享学习参考 我得承认虽然我们来了一年左右了，很多东西对我们而言还是很陌生，我们会的岗位技能少之又少，相对老员工来说，还是有一段距离，这确实是不争的事实。在工作过程中我们必须勤于动手慢慢琢磨，虚心求教，不断学习不断积累。在焊接过程中遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作，时间久了容易厌倦。
确实踏上社会，我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系，又工作繁忙，很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎，背地里却勾心斗角不择手段，踩着别人的肩膀不断地往上爬，刚出校门的我们很多时候都无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的车间，大家就会毫无眷恋之情，有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。我们情绪低落导致工作效率不高，每天只是在等待着下班，无精打采地工作。
刚刚从学校来的我们，公司安排我们在流水线上，每天累死累活地干活，实在是委屈人。刚刚上班时，我也有这样的想法。可是经过十几天的实习之后，渐渐有了改观。其实就算一个新招聘进来的正式员工，也要从小事做起、底层做起，更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人，什么都不了解，怎么可能在底层做起呢？虽然现在做的事累，但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。其实说真的在“打杂”的日子里，正是了解工作流程，熟悉业务知识，寻找自身差距的好时机。把实习处处留心，多观察，多思考，收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师，这就是一个绝佳的学习机
——文章来源网，仅供分享学习参考 会。而且从对待小事的态度上，更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好，如何能让人对你有信心，将更重要的职责交付给你？
毕业是每个大学生必须经过的一段经历，它使我们在工作实践中了解社会，从中学到了很多课本上没学到知识，受益匪浅，开阔视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步不如社会打下了坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的心态，丢掉对学校的依赖心理，才能在社会上独立，敢于参与竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长，被这个社会所接纳，进而生存发展。刚进公司实习的时候我有些担心，但是经历了事情之后，我努力调整心态，正确认识自己该做什么，不该做什么，我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的态度，不断学习，才能在人生的道路上经历风雨之后，见到美丽的彩虹。
五、实习总结：
眼尖：眼尖包括“观察”，再者就是有“眼力见”。作为一名实习生，在单位里首先要不给人家添乱。虽然有指导老师，但提问也要看准时机，别在老师正在忙的时候去打扰人家的正常工作。在初步了解了行业的内部运作后，要有针对性地去学习岗位上的具体工作，为以后的就业打基础。
手勤：尽管是实习岗位，也不要有丝毫懈怠的想法。不能把自己还看成一名大学生，而要像正式员工一样严格要求自己，熟悉单位的规章制度和企业文化。
心细：用人单位都喜欢把一些琐碎、的工作交给实习生做，如给
——文章来源网，仅供分享学习参考 复印机加纸，换一下饮水机上的空水瓶……这个阶段缺乏乐趣和挑战性，只有经过这样的考验，才有机会获得进一步施展才能的机会。除了指导老师交代的工作要用心去做，还要细心地记录观察，最好做实习日记，将每天的收获、感触和遇到的问题，企业的信息都一一记录下来，为以后更好的发展养成良好的习惯。
此外，端正心态和学会面对自己“不喜欢”的工作，也是实习的必修课。因为心态决定生活状态，不要有“我在学校怎么怎么”或者“我比你现在的员工学历高”这样的优越感。要知道企业要的是实用型人才，企业要看你是否符合他们的要求。老板给你安排工作，可能很少是你“喜欢”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一个人是否成熟的标志，也是一个人能否取得人生成功的重要因素。
通过这次实习，我从中学到了很多课本没学到的东西，在就业心态上我也有了很大改变，以前我总想找一份适合自己的爱好，专业对口的工作，可现在我知道找工作很难，要专业的更难。很多东西我们初到社会才接触，所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来，要建立起先就业再择业观。应该尽快丢掉对学校的依赖心理，学会在社会上独立，敢于参与社会竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长。再就是时常保持一颗学习、思考的心。作为一个大学生，最重要的就是自己学习和思考的能力。在成飞瑞鹄这样的一个新环境中，有我们很多学习和思考的地方，这就需要我们自己保持一颗学习、思考的心。首先在技术方面，要刻苦的补充自己的不足认真对待工作，时时刻刻的思考和学习，同时，在企业的环境中，更要学
——文章来源网，仅供分享学习参考 习他们先进的管理和人文文化，以丰富自己的社会知识和管理文化知识。这样，可以为自己日后的职业生涯打下良好的基础。
在实习期间，我拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，为将来自己走创业之路做准备。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次实践中，这次的实践的确给予了我很多。今后，我将继续保持认真负责的工作态度，高尚的思想觉悟，进一步完善和充实自己，争取在以后的学习中更好的完善自己，在以后的实践中更好的运用去自己的只是，做一个合格的大学生，将来做一名对社会有用的人。
六、致谢：
感谢东风新疆汽车有限公司给了我这样一个实习的机会，能让我到社会 上接触学校书本知识外的东西，也让我增长了见识开拓了眼界。感谢我所在分 厂的所有同事，是你们的帮助和毫无保留的倾囊相授让我的技艺突飞猛进，让我这一年过的快乐并充实，在这里我谢谢大家了。感谢我们分厂杨厂长、李厂长、还有小组组长，你们帮助我解决相关问题，并包容我的错误，让我不断进步。此外，我还要感谢我的实习指导老师陈永兵老师，在实习期间指导我在实习过程中注意的相关事项，给我细心的讲解很多难题。我感谢所有在我困难时帮助过我的所有人，正是你们的爱撑起了一个美好的社会。
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第7篇：汽车租赁公司担保书
公司汽车租赁协议
出租方： 合同编号：
签订地点：
承租方： 签订时间： 年 月 日
根据《中华人民共和国经济合同法》及交通部、国家计划委员会等部门联合颁布的《汽车租赁业管理暂行规定》。为明确出租方(甲方)与承租方(乙方)权利义务关系。经双方协商一致，订立本合同。
第一条 租车期限
甲方将 牌车 辆，车牌号码 从 年 月
日 时起交付给乙方使用至 年 月 日 时止
收回，租赁期共 年 个月 天 时，交付地点：
第二条：租金、定金标准及交付期限 1.每天(月)租金 元，共计人民币 元，乙方于接收车辆时向甲方付清。2.乙方按车辆价格总额的 %，即 元，向甲方交保证定金，于接收车辆时付清。3.乙方租车在三个月以上的，每月按签订合同规定日期向甲方预付下月租
金。逾期交付租金，应按超时天数，向甲方交纳租金的 %的违约金。4.乙方所租汽车，每天(按24小时计)行驶不得超过 公里，超出部分由甲方每公里加收 元;超出 小时按半天计费，超出 小时按全天计费。
第三条：甲方责任 1.向乙方提供的租赁车辆技术状况必须良好，各种证照及规费缴讫证齐全。2.负责办理保险公司为租赁车开办的险种。3.负责车辆的二级维护和年检。4.租赁车在租赁期间，发生事故、应协助乙方处理事故。5.租赁期间对车辆使用情况实施监督。
第四条 乙方责任 1.租赁期间，应遵守国家有关法律、法规、法令，安全行车，因违法、违纪、违章所造成的民事法律责任，自行负责，并承担给甲方造成的经济损失。2.租赁期间负责对车辆例行保养和小修，如车辆在例行保养和小修时需更换零部件，应事前取得甲方的许可。3.不得用租赁车辆从事营业性活动，不得将车辆转租、出售、典当、抵押、不得将车辆交与无证人员驾驶。4.承担车辆租赁期的油料费、过桥费、过路费、小修费用和车辆被盗后保险公司付赔后的不足部分及其他费用。5.租赁高档车时，应出具担保人合法有效的担保书。6.发生交通事故，承担公安交通管理部门裁定的责任，并承担保险公司付赔甲方后不足部分的损失和修理期间车辆的租金。7.租赁车辆使用期间，发生交通事故，及时向当地公安交通、保险部门报案联系。并在24小时内通知甲方协助解决。8.如需续租车辆，须在本合同期满前向甲方办理续租手续，合同期满未办理手续，逾期三天(含三天)未交还车辆，除应交纳逾期期间的租金外，另交纳逾期租金 %的违约金，逾期三天以上，未与甲方办理续租手续的，甲方将向有关部门申报，由此产生的后果及费用由乙方承担。
第五条 违约责任 1.甲方未按规定履行责任，应承担乙方受到的损失。2.乙方未按规定履行责任，除承担甲方受到的损失外，还应承担自身损失的部分。
第六条 纠纷解决方式 解决争议方式：因本合同发生的争议，由当事人协商解决，协商不成，由 仲裁委员会仲裁。(当事人未在合同中约定仲裁机构，事后又未达成仲裁协议的，可向人民法院起诉)。
第七条 补充条款 1.本合同双方签字盖章生效，本合同一式 份，双方各持正本一份。附件为本合同组成部分。2.如需变更或解除本合同应提前 天通知对方。3.本合同未尽事宜，按有关法规执行。4.本合同租赁期夺一年以上由甲方报送一份给运管部门备案。
第八条 附则
出 租 方：(章)承租 方：(章)地 址： 地 址：
法定地表人： 法定地表人：
委托代理人： 委托代理人：
开 户 行： 开 户 行：
帐 号： 帐 号：
电 话： 电 话：篇2：汽车租赁登记表
汽 车 租 赁 登 记 表
租赁车辆随车证件、工具登记表
注：有划“√”无划“x” 汽 车 租 赁 合 同
编号：
出租方： 签订地点：
承租方： 签订时间： 年 月 日
根据《中华人民共和国合同法》及交通部、国家计划委员会等部门联合颁布的〈汽车租赁业管理暂行规定》，为明确出租方（甲方）与承租方（乙方）权利义务关系，经双方协商一致，订立合同。
第一条：租赁车辆、租车期限、租金、押金标准及费用结算（详见合同附件）第二条：甲方责任、权利及义务
1、租赁车辆产权属甲方所有。
2、向乙方提供的租赁车辆技术状况良好。
3、负责办理车辆保险。
4、负责车辆的年检。
5、租赁车在租赁期间发生事故，应协助乙方处理事故。
6、租赁期间对车辆使用情况实施监督，乙方有违反合同规定的行为时，甲方可随时收回车辆，乙方承担相应的损失。
第三条：乙方责任、权利及义务
1、租赁期间，应遵守国家有关法律、法规、法令，安全行车，因违法、违纪、违章所造成的民事、行政等法律责任，自行负责，并承担给甲方造成的经济损失。
2、租赁期间负责对车辆例行保养和修理(仅指长期租赁)。
3、不得用租赁国画从事营业性活动，不得将车辆转租、出售、典当、抵押，不得将车辆交与无证人员驾驶。
4、承担车辆租赁期的油料费、过桥费、过路费、修理费用和车辆发生事故后保险公司拒赔或赔付后的不足部分及其它费用。（包括处理事故人员的交通费，因诉讼产生的律师费等）。
5、出具甲方认为必要的担保人的合法有效的担保书和证件。
6、发生交通事故，承担公安交通管理部门裁定的责任，并承担保险公司赔付后不足部分的损失和停驶期间车辆的租金。
7、租赁车辆使用期间，发生交通事故，及时向当地公安交通、保险部门报案联系，并在8小时内通知甲方协助解决。
8、如需续租车辆，须在本合同期满前向甲方办理续租手续，合同期满未办理手续，逾期三天（含三天）未交还车辆，除应交纳逾期期间的租金外，另交纳逾期租金20%的违约金，逾期三天以上，未与甲方办理续租手续的，甲方将向有关部门申报，由此产生的后果及费用由乙方承担。
9、妥善保管随车证件、牌照，若有丢失应赔偿甲方因此造成的损失。
10、不得自行拆除或拆卸车辆的零部件、里程表，不得进行破坏性驾驶。第四条：事故及保险
1、租赁期间发生交通事故、车辆被盗抢或其他车辆损失，灭失事件(以下统称“事故”)，乙方应及时向公安交警部门报案，并尽快在第一时间通知甲方。
2、车辆出现事故后或事故车辆修理后恢复使用但造成贬值的，乙方承担保险公司赔付后不足部分的费用及其它相关费用后，还要承担加速折旧费，加速折旧费最高不超过总修理费用的20%，承担保险公司赔付期间和车辆停驶期间租赁费用的60%。
3、乙方在出现事故后应妥善收集并保管相应证据和材料，否则造成免赔拒赔的乙方应承担全部的损失和费用。
4、乙方事故造成第三者责任或保险险种赔偿之外的其它损失的，乙方承担全部责任和 相关费用。
5、租赁期间，如发生租赁车辆被盗、抢事件所发生的一切损失由乙方承担。
6、事故后修理车辆应到保险公司或甲方指定的修理厂修理。更换零配件须用原厂件，否则按规定赔偿。
第五条：违约责任：
1、甲、乙双方未按规定履行责任和义务时，除承担自己的损失外，还应承担给对方造成的损失和责任，并交付违约部分的费用及20%的违约金。
2、未及时交清相关费用的，每日加计3%的滞纳金。
3、乙方将车辆擅自转借他人，视为连带担保，对转借人的一切行为负连带担保责任。
4、合同月租2000元，如租期不够一年，按每月4000元计算。第六条：补充条款：
1、本合同经双方签字或盖章生效，合同一式两份，双方各执一份。附件为本合同组成部分，具有同等法律效力。
2、如需变更或解除本合同应提前三天通知对方。
3、乙方和担保人变更地址、联系方式应提前通知甲方。
4、本合同未尽事宜，按有关法规执行。
出租方： 承租方： 担保人：
甲方电话：*** 地 址：三原县油坊道10---7篇3：汽车租赁合同 zmqycz——2015——0001 合同编号： 庆阳市汽车租赁合同范本
出租人：
承租人：
担保人：
庆阳仲裁委员会 监制
说 明
一、本合同由庆阳市众明合同服务中心制定，免费推荐给合同当事人自愿使用，不属于某一方当事人的格式合同。如在使用中发现不当条款，请与庆阳市众明合同服务中心联系修订。
二、适用于汽车租赁企业与法人、公民和其他组织之间租赁汽车订立合同。
三、请用钢笔、签字笔等不易褪变色且不易擦除的书写工具填写。
四、本合同的任何涂改，均需由甲乙双方在涂改处签章确认。
五、合同选填的空格处，请按双方商定的内容填写，有选项的，将选定的内容填写在空格处，或在选定的内容上打“√”确认，不填写的空格处写“无”，不选定的内容上打“×”。
六、本合同可以增加补充条款，补充条款由甲乙双方商定填写。
七、请仔细斟酌合同条款的具体涵义，采取相应措施，以保护自己的合法权益，并以免侵害他人合法权益。
以上说明请仔细阅读，以保证您自身的合法利益不受侵害。
汽车租赁合同
出租人：
承租人： 担保人：
依照《中华人民共和国合同法》及其它相关法律法规的规定，经车辆出租人、承租人、担保人平等协商，自愿订立本合同。
一、租赁车辆型号为 汽车，车牌号，车架号，发动机号，车辆颜色为，车辆现价值为 万元。
二、租赁期限：
1、租期为（年、月、天、小时），自 年 月 日 时起，至 年 月 日 时止。
2、承租人在租赁期满时不能归还车辆或可能无法归还车辆或需要继续使用而需要延长租赁期限的，应当在合同到期前 日内以（口头、书面）方式告知出租人，在出租人同意后方可延期，租金按实际租赁期限计算。
三、行使范围为（全国、省内、市内、区内、县内）。
四、押金：
1、租赁车辆押金为人民币 元（￥）。
2、车辆押金在合同签定后一次性付清。
3、承租人退车时结算车辆押金，同时应扣除：拖欠的租金，应负担的赔偿和处罚的扣款项目。
3、暂扣交通违法罚款，10日后经网络查询无处罚的如数退还。
4、以上两项扣除后，余数当时返还。
五、租金：
1、租金为每（年、月、天、小时）元（￥ 元）。
2、租金的交付方式为（一次性交付、分次交付），一次性交付的在（移交车辆时、归还车辆时）交付，分次交付的为按（年、月、天）交付。
3、租赁车辆在租赁期间每天行驶里程不应超过 公里，超里程行驶的按每公里 元加收租金。
六、出租人须向承租人提供技术状况良好的车辆，并交付齐全的行驶证件。车辆移交时，承租人应清点随车工具和物品，认真检查车辆，确认车辆达到合格行驶条件后，与出租人签订车辆移交清单。承租人发现租赁车辆为检测不合格车辆的，有权解除合同，因车辆不合格给承租人造成损失的，出租人应承担赔偿责任。
七、出租人未按时提供合格租赁车辆的，应按迟交车辆时间30%的租金承担违约金。
八、承租人向出租人提供的身份证件、驾驶资格证件应当真实合法有效，如有欺诈行为，承租人必须赔偿给出租方造成的一切损失，并承担相应的法律责任。出租在租赁期间发现承租人有欺诈行为的，可以立即终止合同，收回车辆。
九、承租人应在本合同规定的行驶范围内使用租赁车辆，如确需超范围使用，必须经出租人同意。未经出租人同意超范围行驶的，承租人应按
车辆价值的30%承担违约金。
十、承租人应按照国家法律、法规、规章和有关规范性文件规定使用租赁车辆，安全行车，谨慎驾驶。如因违法造成罚款、扣分及其他损失的，由承租人自行承担。
十一、如车辆发生交通事故时，承租人应及时向报警，通知保险公司出险，并通知出租人参加处理。承租人未配合相关单位处理，致使事故处理结果有出租人义务的，承租人应全部承担。出租人未配合承租人处理交通事故，导致承租人产生额外经济损失的，出租人应按相关事故处理机构处理决定承担责任。
十二、承租人自行加注燃油料，且必须加注与车辆使用说明牌号一致的燃油，否则引发的损失及修理期间的租车费由乙方负担。
十三、承租人应按车辆使用说明对车辆进行日常的检查、保养。如发现异常，应即刻与甲方联系进行维修，如继续强行运行出现的损失由乙方负担。租赁时间超过6个月或租赁期间行驶里程超过5000公里的，承租人应当对租赁车辆进行保养，保养费用（以4s店保养为准）由承租人承担。
十四、车辆发生故障或损坏需要修复时，承租人必须向出租人说明情况，经出租人同意后方可修理，未经出租人许可承租人不得修理。禁止私自更换、拆卸车辆的零部件、附件和设备装置及出租人所设的标志铅封等物。如有违规，将按被拆物件的新件价格的10倍处以罚款。如发现承租人拆动里程表铅封，将从租车之日开始每日按行驶600公里，每公里2元计算，收取租金。
十五、车辆在租赁期间因非出租人责任的汽车修理、交通事故处理、篇4：出租车司机保证书
保 证 书
本人在 年 月 日驾驶 号出租车营运过程中，没有遵守道路客运管理规定，在公交车站停车。在道路客运管理人员和公司领导的教育下，我深刻认识到了事情的严重性，在今后的营运中我一定按照道路客运管理规定执行，遵守各项交通管理规定，不在公交站台点上下客人，坚决服从交通管理。
辽bxxxx 签名
年 月 日篇5：汽车租赁经营服务规范
汽车租赁经营服务规范
汽车租赁政策法规 1 范围
本标准规定了汽车租赁经营服务的规范性要求，包括对经营主体、经营场所、经营设备、租赁车辆、租赁服务的要求与评价。
本标准适用于从事汽车租赁经营的企业法人、企业法人的分支机构等经营主体（以下统称汽车租赁经营者）。2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
gb 7258－2004 机动车运行安全技术条件 gb/t 18344-2001 汽车维护、检测、诊断技术规范 3 术语和定义
下列术语和定义适用于本标准。3.1 租赁车辆 rental car 汽车租赁经营者合法拥有的用于租赁经营的车辆。3.2 承租人 renter 与汽车租赁经营者订立租赁合同并获得租赁车辆使用权及租赁服务的自然人、法人等消费者。3.3 担保人 guarantor 当承租人不能履行汽车租赁合同规定的责任和义务时，按合同约定代为承担相应责任和义务的第三者。3.4 营业门店（营业站点）rent-a-car/car rental 汽车租赁经营者开设的为承租人提供汽车租赁服务的营业场所。3.5 车辆整备 car maintenance for leasing 3.6 待租车辆 leasable car 具备租赁条件，随时可供租用的车辆。3.7 在租车辆 leased car 按照租赁合同已交付承租人使用的车辆。4 经营主体
4.1 汽车租赁经营者应持有合法有效的营业执照。4.2 汽车租赁经营者宜创立服务品牌，注册或使用服务商标。5 经营场所
5.1 汽车租赁经营者应有固定的营业门店。5.1.1 租用营业门店应当依法签订租用合同，其有效期限不少于1年。5.1.2 营业门店地址应与工商注册地址一致。5.1.3 营业门店应有明显标识，文字标志应与工商注册的名称或字号一致。5.1.4 营业门店宜设置中文和英文双语标识。5.1.5 营业门店宜使用品牌标志或商标。5.1.6 营业门店应当设立接待服务、业务办理、车辆交接等功能区域。
——接待服务区域应当公示经营服务项目、价目和租车手续、服务承诺、监督投诉事项等，备有相关的查询资料，并为承租人提供等候、咨询等便利服务。
——车辆交接区域至少具备1个停车位面积和车辆交接点验条件。
——同一经营主体的2个以上营业门店，宜实行联网经营服务，宜开展预约租车、异地租（还）车业务。5.2 汽车租赁经营者应有供待租车辆使用的停车设施，包括自有自用、整体租用停车场（库）和临时使用社会公共停车位。5.2.1 整体租用停车场（库），应当签订1年期以上租用合同。5.2.2 自有自用和整体租用停车场（库），其使用面积应当满足30%以上租赁车辆的停放需求。
5.2.3 汽车租赁经营者对自有自用和整体租用的停车场（库）负有安全管理责任，应保证其安全布局和安全设置符合《北京市机动车和机动车停车场停车库防火安全管理规定》，并经过安全生产相关部门检验合格。——配置防火、防爆、防盗等设施设备。
——禁止放置易燃、易爆、易污染环境的物品。
——与易燃易爆源保持安全距离。
——施划停车位，预留车辆紧急疏散通道。
——设置安全警示和禁令标志。
——完备安全管理制度，配备安全值守人员。5.2.4 临时使用社会公共停车位，不应妨碍和危及公共安全。5.3 汽车租赁经营者自设车辆维修作业场所的，应当依据汽车维修行业安全管理的规定和标准，完备安全生产规章制度，明确各类机具设备、用电设备、燃气燃油、压力容器以及易燃、易爆、剧毒、强腐蚀、强辐射等物料的安全使用规程和安全防护措施，并明确岗位安全责任。计算机设备
6.1 汽车租赁经营者应当配置计算机设备及经营管理软件。6.2 经营管理软件应当具备车辆管理、客户管理、合同管理、租金管理、统计管理等基本功能。租赁车辆 7.1 租赁车辆应取得本市机动车行驶证和机动车号牌。机动车行驶证的车主名称应与持证的汽车租赁经营者工商注册名称一致。7.2 租赁车辆应符合gb7258－2004的要求，持有当期有效的机动车安全检验合格标志。7.3 租赁车辆应符合本市环境保护指标要求，持有当期有效的绿色环保标志。7.4 汽车租赁经营者应按规定向有关部门提供租赁车辆信息。7.5 租赁车辆应办理法定的机动车交通事故责任强制保险等险种。汽车租赁经营者宜为租赁车辆办理第三者责任险，车辆损失险、全车盗抢险及其他险种。7.6 汽车租赁经营者应按照gb/t 18344-2001的规定，对租赁车辆进行周期性技术维护，包括日常维护、一级维护、二级维护。7.6.1 技术维护的间隔里程（间隔时间）一般按原车使用说明书的规定进行。车辆使用环境恶劣或使用强度较大的，应当相应缩短技术维护的间隔里程（间隔时间）。7.6.2 汽车租赁经营者自行实施部分技术维护项目的，应由持有相应职业资格证书的人员进行操作和检验，并制作项目作业和项目检验单（表），履行记录和签字手续。7.7 租赁车辆宜配置使用gps系统或行车记录仪等终端设备和通讯设施。7.8 租赁车辆应当在经过一个租用合同期后，及时进行车辆整备。7.8.1 车辆整备的基本内容是：全面检查车辆技术状况，进行必要的调试、紧定、润滑、清洁，补充发动机燃油、润滑油、冷却液和其他油、液，清点和备齐随车附件、工具、行车牌证，使车辆恢复完好的待租状态。7.8.2 车辆整备由汽车租赁经营者自行组织实施。其中技术性项目由持有相应职业资格证书的人员进行操作和检验，并制作项目作业和项目检验单（表），履行记录和签字手续。7.8.3 租赁车辆整备后应符合以下要求。7.8.3.1 技术状况良好
——发动机、底盘运转稳定、正常、无异响。
——制动、转向、离合、变速各系统操纵灵敏，工作可靠。
——发动机润滑油、冷却液和蓄电池电解液加注量符合规定，通气阀（孔）畅通。
——车架、车身、悬挂、轮毂和各传动杆（件）完好无损，紧固部位紧定可靠，油脂润滑部位润滑充分。
——各部管路畅通，密封良好，无漏水、漏油、漏气现象。——电路连接正确可靠，灯光、仪表、喇叭、信号装置及其他电气设备齐全完好。——轮胎完好，气压正常。
7.8.3.2 外观内饰完好整洁
——车辆外观无明显损伤、缺陷和污物。
——车辆原配设施齐全完好，附加设施装配完好。
——车内整洁，无异味、无污渍，进行了消毒处理。
——行李箱内物件有序就位，无杂物、无易燃易爆等危险品。
——发动机机舱清洁，无明显油腻和污物。7.8.3.3 随车物件配备齐全
——随车工具、备胎、灭火器、故障警示牌、防盗装置等附属物件齐备、完好。——行车牌证、检验标志、服务监督卡齐全。
——车辆备用燃油量不低于10l。7.9 汽车租赁经营者应当建立租赁车辆单车管理档案；并依托经营管理软件，完备租赁车辆管理数据信息。
7.9.1 单车管理档案应当完整保存和汇集如下基础资料。
——车辆购置、赋税、入籍、保险、备案、转籍、注销等原始凭据。
——车辆行驶里程以及维护、修理、换件、检测、整备等累计情况和资料。
——车辆事故损坏、修复等情况和资料。
——车辆的其他情况和资料。7.9.2 租赁车辆管理数据信息，应当包括车辆牌证管理、车辆技术管理、车辆租赁管理、车辆运行管理及其他动态管理的数据信息。8 租赁服务 8.1 接待服务 8.1.1 接待服务员工应当经过岗位培训，上岗时宜统一着装，佩戴标志，仪表端庄整洁，文明礼貌待客。8.1.2 接待服务员工应当向顾客介绍经营服务项目、价目和租赁手续等事项，需要提供相关资料的应当充分提供。
8.1.3 涉外接待服务应当遵循涉外礼仪，提供外语服务，宜备有英文查询资料。8.2 承租人身份核实 8.2.1 租赁双方确定租赁意向后，汽车租赁经营者应当查验承租人的有效身份证件。——个人客户应当查验其居民身份证、机动车驾驶证等有效证件。
——团体客户应当查验其组织机构代码证书、营业执照、拟定驾车人员的机动车驾驶证、经办人员的居民身份证及授权经办书。8.2.2 汽车租赁经营者应当对承租人身份查验及核实情况进行登记。必要时可要求承租人提供担保人及担保书，并对担保人身份进行核实。担保人应当具有相应的民事责任能力。8.2.3 汽车租赁经营者应当完整保存承租人、担保人身份核实的有关资料；完备承租人身份信息、信用信息及其他数据信息，实行信息化管理。8.2.4 汽车租赁经营者对承租人的有关信息负有保密义务。8.3 租赁合同与告知
8.3.1 租赁双方应当签订租赁合同。租赁合同可使用附录a提供的示范文本。8.3.2 租赁双方需要对合同条款进行细化或者有其他事项需要约定的，可以在租赁合同示范文本基础上签订合同增补条款。8.3.3 授权经办书、担保书和合同增补条款，应当作为租赁合同的附件。8.3.4 汽车租赁经营者应当就租赁车辆的正确使用、安全驾驶、日常维护、救援服务等事项，向承租人书面告知。书面告知可使用附录b提供的示范文本。8.3.5 租赁合同和书面告知的正本，经双方签字（签章）后各执1份。8.3.6 汽车租赁经营者应当完整保存租赁合同及附件资料，完备租赁合同签订、履行、变更、终止、续签等数据信息，实行信息化管理。8.4 租金和保证金
8.4.1 汽车租赁经营者按合同约定的金额和方式收取租金，并开具正式发票。8.4.2 汽车租赁经营者按合同约定收取保证金。保证金不得挪作他用，不得在租赁合同正常执行期内冲抵租金。合同履行完毕，将保证金退还承租人。8.5 发车交接 8.5.1 发车交接时，租赁双方按照租赁车辆交接单进行当场点验。点验中，允许承租人进行车辆试操作，汽车租赁经营者应当向承租人全面讲解该车性能和安全操作事项。8.5.2 点验和试操作中发现问题的，应当及时处置和补救；一时无法处置补救但不影响车辆正常驾驶和安全运行的，应当在车辆交接单上注明；承租人对车辆不满意要求另作选择的，应当予以满足。
8.5.3 经点验无误后，租赁双方在租赁车辆交接单上签字确认。8.6 救援服务 8.6.1 在租车辆因故障或事故不能正常行驶时，汽车租赁经营者应按照租赁合同约定，提供及时有效的车辆救援服务。
