施工安全协议(铁路建设工程施工单位与供电段协议)_电力工程施工安全协议

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施工安全协议书

甲方: **供电段（以下简称“甲方”）乙方:**有限公司**站项目经理部

（以下简称“乙方”）。

由于乙方承建 **站站房改造工程施工，根据铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》、《**铁路公司营业线施工安全管理办法实施细则》、《**铁路公司营业线施工维修作业防护办法》等的规定，为确保施工期间营业线的行车安全，经甲乙双方协商达成以下协议：

一、工程概况

1.项目名称： **站站房改造工程

2.作业内容： **站站房基础、一站台开挖施工 3.施工地段： K173+200— K175+000 4.施工计划起止时间：2011年4月16日至2011年6月30日 5.影响范围：K173+200 —K175+000段一站台及站房范围。

二、双方所遵循的技术标准、规程和规范

《铁路技术管理规程》，《铁路营业线施工安全管理办法》，《**铁路公司行车组织规则》，《接触网安全工作规程》，《**铁路公司营业线施工安全管理办法实施细则》，《**铁路公司营业线施工维修作业防护办法》。

三、乙方安全责任、权利和义务

1.乙方对施工安全全面负责。应严格按审定的方案、范围和批准的计划组织施工，施工中应认真落实各项安全措施，并制定确保行车安全的应急措施。

2.乙方须在正式施工前3天发出施工配合通知单书面通 1

知甲方。

3.乙方应派驻站联络人员、工地防护员和设专职安全员，并经培训考试合格，持有注明有效期的上岗证书和附有照片的上岗牌，同时保持人员相对稳定。

4.因乙方责任造成营业线设备损坏和影响行车安全，构成铁路交通事故的，由事故调查组进行事故调查、事故责任判定和损失认定后，追究乙方责任。

5．乙方对甲方安全监督员发出的《施工安全整改通知书》，必须立即整改。

6.乙方对甲方安全监督员发出的《营业线施工停工通知书》，必须立即停工整改，经复查确认消除安全隐患后，方能继续施工。

四、甲方安全责任、权利和义务

1.甲方对乙方施工的行车安全有权进行监督。在施工期间，甲方发现乙方有影响供电安全的隐患，要通知乙方立即整改，危及行车安全时，有权责令乙方停止施工。

2.甲方实施行车安全监督制度，派出1名技术业务熟练、责任心强并经培训合格的铁路职工担任安全监督员。

3.甲方按规定进行自管设备的安全监督，因监督不力造成营业线设备损坏而影响行车安全构成事故的，由事故调查组进行事故调查、事故责任判定和损失认定后，按规定追究双方责任。

五、安全防范措施及结合部安全管理

1．在防范区段内，甲方所属的营业线铁路技术设备的日常养护维修由甲方负责，因施工影响铁路技术设备的正常使用由乙方负责，凡乙方发现影响技术设备正常使用的问题，应立即通知甲方处理，甲方不得延误。危及行车安全的问题

来不及通知时，乙方应立即采取防范措施，保证行车安全。

2．在防范区段内，凡属影响铁路技术设备正常使用危及行车安全，乙方未通知甲方，应急处理不当造成的问题和事故，列乙方责任；凡属乙方已通知甲方，甲方未及时采取措施造成的问题和事故，列甲方责任。

3、4、施工作业人员必须按工作票要求的范围进行作业，严禁超范围作业。在铁路两侧、车辆流动等关键处所作业时作好安全防护。施工作业完成后，要严格落实安全检查制度，清理施工现场杂物，拆除现场安全防护装置，确保安全送电。

5、在施工作业时，施工人员、机具严格控制作业范围，禁止接近接触网带电设备2米范围内。

6、．甲乙双方应加强施工地段的安全检查，双方安全员、安全监督员均应做好日常工作记录。

7．施工计划的提报由乙方负责，乙方在提报计划时、必须与供电段调度室联系确认停电单元，否则、因计划原因造成的一切后果由乙方负责。

8．乙方必须按照公司批准的施工计划进行施工，严禁超计划，超范围施工，施工时与公司电调的停、送电手续由甲方负责，但停电后的验电接地和施工完毕安全措施的撤除由乙方负责，甲方进行监督，因接地防护等安全措施不到位造成的一切后果由乙方负全责。

六、违约责任和经济赔偿办法（包括发生铁路交通责任事故时双方所承担的法律责任）：按《铁路交通事故调查处理规则》及有关规定进行处罚。

七、未尽事宜（手写有效）：。

八、甲方施工配合联系电话：段调度室 ******* **施工负责人：***** 联系电话：*******

九、本协议一式 四 份，甲乙双方各执 二份。

甲方： 乙方：

签订人： 签订人：

电话： 电话：

签于 年 月 日 签于 年 月 日