铁路建设工程施工安全协议(施工单位与工务单位协议)_施工安全协议工务

2020-02-29 协议书 下载本文

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施工安全协议

甲 方:**铁路公司**工务段(以下简称“甲方”)

乙 方:****站项目经理部(以下简称“乙方”)

根据施工需要,现由于乙承建**站站房改造工程施工。根据铁道部《铁路营业线施工安全管理规定》(铁办[2008]190号)和《**铁路公司营业线施工及安全管理办法实施细则》(**铁总[2009]13号)的规定,为了确保施工期间营业线的行车安全。经甲乙双方协商达成以下协议。

一、工程概况(施工项目、作业内容、影响范围):

1、施工项目:**铁路公司**站站房改造工程

2、作业内容:**站站房基础、一站台开挖施工及相关工程的施工。

3、施工地点:**线:K173+200-K175+000段及**站站房、一站台范围内。

4、施工计划起止时间:2011年4月16日至2011年6月30日。

5、影响范围:**线:K173+200-K175+000段及**站站房、一站台范围内。

二、双方所遵循的技术标准、规程和规范

1、甲方:严格按照《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》、《铁路运输安全保护条例》以及铁办[2008]190号)和**铁总[2009]13号《**铁路公司营业线施工及安全管理办法实施细则》中的各项要求进行安全检查监督。

2、乙方:严格按照《铁路工程施工安全技术规程(上、下册)》、《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》、《铁路运输安全保护条例》以及铁办

[2008]190号)和**铁总[2009]13号《**铁路公司营业线施工及安全管理办法实施细则》中的各项要求进行施工。

三、乙方安全责任、权利和义务

1.乙方对施工安全全面负责。应严格按审定的方案、范围和批准的封锁慢行计划组织施工,施工中应认真落实各项安全措施,并制定确保行车安全的应急措施。

2.因乙方责任造成营业线设备损坏和影响行车安全,构成铁路交通事故的,由乙方负全部责任。

3.乙方对甲方安全监督员发出的《施工安全整改通知书》,必须立即整改。

4.、乙方对甲方安全监督员发出的《营业线施工停工通知书》,必须立即停工整改,经复查确认消除安全隐患后,方能继续施工。

5. 乙方在施工中上一道作业程(工)序未完成时,严禁进行下一道施工作业。

6.施工中使用的各种防护用品、标志必须清晰醒目,复合槽规定的标准。

7.乙方须在正式施工前3天发出书面通知甲方。

8.乙方应派驻站联络人员、工地防护员和设专职安全员,并经培训考试合格,持有注明有效期的上岗证书和附有照片的上岗牌,同时保持人员相对稳定。

9.乙方在施工中在未经甲方同意严禁人员随意拆除防护栅栏和其他附属设备,同时,严禁作业人员随意翻越防护栅栏。

10.乙方在施工过程中,严格施工作业标准,严禁将施工垃圾堆放在铁路限界以内,同时,不得污染道床。

11.乙方在施工期间必须按照规定穿黄马甲,如有违反,甲方将制止施工。

四、甲方安全责任、权利和义务

1.甲方对乙方施工行车安全负全面监督责任。在施工期间,甲方发现乙方有影响行车安全隐患,要通知乙方立即整改,危及行车安全时,有权责令乙方停止施工。

2.甲方实施行车安全监督制度,派出业务熟练、责任心强并经培训合格的路工担任安全监督员。

五、安全防范措施及结合部安全管理

1.在防范区段内,甲方所属的营业线铁路技术设备的日常养护维修由乙方负责,因施工影响铁路技术设备的正常使用由乙方负责,凡乙方发现影响技术设备正常使用的问题,应立即通知甲方处理,甲方不得延误应立即通知设备管理单位处理。危及行车安全的问题来不及通知时,乙方应立即采取防范措施,保证行车安全。

2.在防范区段内,凡属影响铁路技术设备正常使用危及行车安全,乙方未通知甲方,应急处理不当造成的问题和事故,列乙方责任;凡属乙方已通知甲方,甲方未及时采取措施造成的问题和事故,列甲方责任。

3.甲乙双方应加强施工地段的安全检查,双方安全员、安全监督员均应做好日常工作记录。

4.乙方在既有线20米以内施工作业,必须在既有线建筑限界之外按要求设臵明显的隔离带、警示标志。同时所有施工必须满足铁路限界。

5.乙方要设专人对施工车辆、料具进行集中管理,按规定堆放(码)施工料具,机械、料具侵入不得侵入限界。施工过程中的弃土、废旧轨枕、钢轨建筑垃圾等必须及时清理,做到工完料尽,料到人到、文明施工。同时乙方要对所有的机具、车辆及材料进行24小时看守。

6.劳务工必须由具有带班资格的正式职工带队,不准劳务工单独上道作业。对既有线施工的轨道、桥涵等技术复杂可能危及行车安全的作业项目,严禁分包给不具备相应资质的单位承担。劳务工不能担任安全防护员及带班人员等关键岗位工作,不准单独使用各类作业机具。

7.乙方施工作业人员应加强瞭望,掌握列车运行情况,来车时按规定的距离及时下到避车,同时将使用的料具、工具等撤离到限界以外。

8、乙方应加强对全体作业人员的教育,不得在钢轨上、枕木头上、道碴边坡上坐卧、休息;不得把金属器具横放在钢轨或道岔上,以防止联电影响信号

显示。上下班禁止在道心和枕木头行走,在两侧路肩行走时随身携带的工具不得侵入限界。

9.因乙方施工导致甲方参与设备整修、恢复时产生的费用由乙方支付。

六、违约责任和经济赔偿办法(包括发生铁路交通责任事故时双方所承担的法律责任):按《铁路交通事故调查处理规则》及有关规定进行处罚。

七、补充协议

1、乙方必须在甲方安全监护人到位和许可的前提下,方可进行施工。

2、乙方应加强对施工地段设备的检查和整修,线路几何尺寸达到《修规》之规定,保持设备完整和质量均衡。

3、在施工过程中,严格执行方案,在雨雪天气加强检查和巡查,发现危及行车的隐患立即进行整治,并通知甲方。

4、乙方应及时与其他设备管理单位签订《施工安全协议》。

5、乙方在不能保证行车安全、不遵照施工方案、不遵守本协议、无计划(调度命令)、“三人”不到位、安全措施不落实等情况下不准施工。

八、其他事项:本协议一式四份,甲、乙双方各执二份。

九、本协议为总体,施工单项安全协议需要时另行签订。

(以下无正文)

甲方:(公 章)乙方:(公 章)

签订人:签订人:电话:电话:日期:年月日日期:年月日

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