2023年飞行后心得体会(优质14篇)

心得体会对个人的成长和发展具有重要意义，可以帮助个人更好地理解和领悟所经历的事物，发现自身的不足和问题，提高实践能力和解决问题的能力，促进与他人的交流和分享。那么心得体会怎么写才恰当呢？下面我帮大家找寻并整理了一些优秀的心得体会范文，我们一起来了解一下吧。

飞行后心得体会篇一

飞行是一种令人梦寐以求的体验，不仅仅是因为它让我们能够穿越千里跋涉的距离，更是因为它可以让我们进一步地领略到世界的辽阔和多样性。飞行后的心得体会是一种珍贵的经历，它让我们重新审视生活、探索自我、感受美好。在这篇文章中，我将分享我个人的心得体会。

首次乘坐飞机是一种非凡的体验，无论是仰望蓝天的广阔还是在云层中穿梭，都让我感到兴奋之余也颇为心动。飞机起飞时，我能感受到身体被推离地面的感觉，仿佛置身于一个全新的世界，让我深刻地感受到了人类技术的伟大。随着飞机升高，大地渐行渐远，我的视野也变得更加开阔，我开始能够鸟瞰整个城市的景色。这一刻，我意识到世界是如此之大，而我却只是其中一个微不足道的个体。飞行让我明白，我们的生活是如此渺小，而大自然的力量是如此巨大。

随着飞机的飞行，我开始深思人类的智慧和创造力。从柏莱兹的飞机制造到莱特兄弟的飞行试验，再到如今的现代飞机，人类将长久以来的梦想转化为现实，让我们能够享受到飞行的乐趣。飞行是人类与自然的一次融合，同时也是人类智慧的结晶。在飞行后，我经受住了对技术的考验，对人类追求的深深敬佩之情油然而生。

飞行后让我明白到，我们每个人都是平等的。在飞机上，我们不再被社会地位、财富或名誉所限制，每个乘客都坐在同样的飞行舱内，享受着同样的待遇。无论是穿着名牌服装的富裕商人还是穿着朴实衣物的农民工，每个人在飞行时都展现出了同样的期待和兴奋。飞行让我意识到，世界上没有区别对待和歧视，我们都应该平等对待每一个人，尊重他人的权利和尊严。

飞行后的心得体会让我重新审视了生活的价值。在舒适的座位上，我能够安静地观察周围的人和事，回归内心的宁静。飞行消除了我烦恼和压力，让我感到了生活的美好和幸福。我开始思考自己的人生目标和意义，明白到幸福不仅仅来自物质的满足，更来自于对生活的态度和对他人的关怀。飞行让我明白，每一个瞬间都应该倍加珍惜，在有限的时间里追求自己真正想要的东西。

最后，飞行后的心得体会让我对世界有了更广阔的视野。通过飞行，我有机会亲身感受到不同国家、不同文化之间的巨大差异，让我进一步了解到世界文明的多样性。在飞行后，我对陌生事物保持开放，将自己置身于不同的环境中，体验不同的生活方式，为自己的成长积累了更丰富的经验和见识。飞行让我认识到，除了家园外还有更广阔的天地需要我们去探索。

飞行后的心得体会是一次宝贵的体验，它让我们对生活、技术、平等、幸福和世界有了更深入的认识。飞行是一种不可多得的体验，它不仅仅是一种出行方式，更是一种洞悉人生和拓宽眼界的方式。愿每一个人都能够有机会亲身体验飞行的壮丽和美好，让我们的心灵在飞行中得到升华。

飞行后心得体会篇二

飞行是一项古老而神秘的技艺，跨越大片天空，在人类历史上留下了重要的烙印。如今，我们可以有机会经历这一超凡脱俗的经历，体验如同鸟儿般自由的感觉。本文将分享我在学习飞行课程过程中所得到的心得和体会，希望能给大家带来一些启示和帮助。

第二段：成功学

学习飞行最重要的一点就是成功学。在飞行课程中，我们需要掌握大量知识和技能，从机械结构的了解开始，到气象、马赫数、飞行规则等各个方面的细节考虑都必须熟知。但是，最重要的就是成功学——即如何克服恐惧，如何处理失败和挫折，并保持积极心态。在飞行课程中，每一个动作、每一次机会都是一次改善和提升自己的机会。只有始终保持成功学的心态，才能在飞行过程中保持冷静和安全。

第三段：追求细节

除了要统筹全局以外，学习飞行的过程中还需要讲究细节。比如，在检查座舱器材时，必须面面俱到，一个小细节不注意就会导致后面乘客或者自己的生命危险。而在飞行过程中，细节也会影响到整个航班的安全质量，比如在起飞和降落的时候，一些看似不重要的细节不注意就会造成严重后果。因此，在飞行学习中，我们需要培养纪律和细节意识，保证操作的精准和完美。

第四段：无私奉献

在学习飞行过程中，我们还需要传统精神的启发。飞行最早被发展和应用在军事领域，因为这一技艺并不是为了自己而学习，而是为了国家和人民的利益而服务。在现代商业航空领域，这条思路同样适用。从机长、机组人员到航空公司和机场工作人员，每一位从业者都需要始终保持无私奉献的态度，时刻考虑乘客和旅客的安全和利益在先。这种传统精神也值得我们在学习飞行时带入，在实践中进行践行。

第五段：结论

总之，在学习飞行这项技艺的过程中，我们需要掌握各种知识和技能，必须保持冷静和勇气，在操作中讲究细节和纪律，在奉献中寻找灵感和意义。学习飞行并不仅仅是一项技能培训，而是一项共同的事业和社会责任，在积极热情的服务中实现人生的价值。

飞行后心得体会篇三

暑期师德培训汇报材料

尊敬的各位领导、同仁们：

大家好！

很荣幸再一次代表胡家营中学届九年级团队代表在这里将我们一年来的工作向大家做以汇报！

在这里，我首先要说声感谢--感谢中心学校长期以来对我们的关心和支持，你们是我们的强大支持和靠山，是你们数次的关怀，使我们充满感激、斗志昂扬；是你们数次的指导使我们醍醐灌顶、充满力量！

感谢学校在人力财力非常有限的情况下想尽一切办法为这届九年级保驾护航！

感谢2013届九年级19位全体教师的通力合作、忘我奉献！你们才是今年中考创造佳绩的最大保障！

还要感谢这届九年级学生非毕业年级时的所有老师，是你们培养了他们良好的学习中惯，为中考闪光奠定了坚实的基础！

感谢今年毕业的每一个学生，尽管他们的成绩有好有坏，但在全体老师心目都一样的可爱！时光流逝，从胡中的学子成为过客，其实他们的一切也都深深地烙在每位老师的心中！

回想起过去的一年，有太多的事，太多的人让人无法忘怀：

无法忘怀第一次联考只上线27人的尴尬，那段时间大家没有了欢笑，每一个人都像负重前行的牛，暗暗较劲，终于在下一次考试中有了明显的进步，大家的眉头才展开！

无法忘记周末我们一起家访的日子，我们结对到漆沟，上木瓜；到上红，进沙沟；我们与学生家长面对面的交谈，心与心的交流。我们看到学生在家里的表现后都对学生多了一份敬意、同情和谅解，也对自己的教学方式有了深刻的反思；学生们返校后学习状态都焕然一新！

无法忘记中职招生的那段日子，累了，趴在办公桌上休息一下；渴了，饮点山泉；饿了嚼点方便面；面对家长的冷眼和埋怨受苦、受累更受气，大家发扬愚公移山的精神，硬是一举完成了40人的任务！

无法忘记送别学生离校的那场晚会，师生在一起畅所欲言，最后离别的时刻到来，大家都哭成一团！

无法忘记在主题班会上老师悉心的指导，语重心长的教诲；孩子们激扬的青春，铮铮誓言，还有那响彻云霄的奋斗口号！

无法忘记中考进考场前老师们对学生的千叮咛万嘱咐，每一科考试结束后的嘘寒问暖；毕业时学生对母校的不舍和老师留恋的眼神！

无法忘记九一班班主任徐海英徐大姐，她是班主任队伍中的大姐大，她的课堂充满磁性，常常让学生听的如痴如醉；学生听、说、读、写训练一样不落；班级管理细致入微，学生们心里的没一点细微的波动都难逃她的法眼，她是学生的知心人，长期的高强度工作使她的健康受到挑战，多少次看到她脸色苍白、汗如雨下！

九二班班主任杨吉国值教学严谨、治班严厉，他是班主任中跟班最紧，到班最齐的一个，每天早锻炼他都像个教官一样对学生进行魔鬼训练；督学时他都在教室和学生一起度过，困了就趴在讲桌上休息，有时细微的鼾声让学生悄然一笑却又心生敬意！晚上待学生都休息后他才回家，九年级的日子，他熬掉了头发，疏远了孩子、冷落了妻子！

九三班班主任章建新，连续多年的九年级历练，已让他声明鹊起却又早生华发，刚过而立却是一脸倦容，他和妻子都当班主任，他是学校的才子；胡家营镇五好教师的标杆；郧县的十大名师！

无法忘记语文教师赵兵信，他是学校的主要领导，肩负学校重任，孩子还小，常常看到他在中午抱着孩子辅导学生的情景，他的书法潇洒飘逸，他的课堂妙趣横生，他是胡中有名的愚公汗！

语文教师张忠兵曾是铁人般的班主任，曾多次带毕业班创造奇迹，他是学校的大忙人，一边是贫困生生活补助，一边是学生生活费的收取，一边还是学校教育宣传的骨干，还是教育基金的联络人，家庭的重担和教学的重任他一肩挑下，从不叫一声苦，从不叫一身累！

无法忘记数学老师张伟，人称“张过细”，为人谦虚，对学生，工作充满激情，他对学生严慈相济，是班级管理的得力助手，常常看到他找学生谈心的场景，他主持的数学教研组教研活动开展扎实，九年级数学也从原来的弱势学科逐渐崛起，最终取得佳绩！

无法忘记英语组的“三驾马车”：黄燕是郧县的十大师德标兵，是学校的教务主任，工作雷厉风行，工作中受了不少气，落了不少泪，是一把教学的好手，在郧县英语教学中已是专家式的人物，这一年，孩子在镇上读幼儿园，老公家人不在身边，一边是工作、一边是孩子，她很忙碌，有时候她在上自习，孩子就在办公室做作业与孤独为伴，她真不不容易！

杨晓娟，英语教研组组长，连续多年九年级外语的把关老师，教学成绩突出，她把全部心血给了学生，为了更好地完成自己的教学任务，她将自己才两岁多送到幼儿园，她主持的英语教研组活动开展扎实，教师辅导学生是学校的一道靓丽风景。

钟亚玲，一个年轻的才女，到我校这几年来每年每年都是带双班英语，每周四天早自习，四天晚自习，她从没有一句抱怨。学生成绩不理想她曾哭过，学生不听话她曾哭过，但是中考成绩揭晓，她所带班级学生取得佳绩时她会心的笑了！

无法忘记物理老师黄浩，作为学校的总务主任，在全县唯一一个在前勤代课的，经常忙完后勤忙教学，忙完教学忙后勤，他的工作量是很多教师的两倍，为了不缺一节课，他常常在半夜赶回学校，他心系两头，两头都干得出色。

无法忘记化学教师肖忠祥校长，一边是学校千头万绪的事，一边是毕业班的化学教学，有时忙起来他将课一换再换，从没缺学生一节课，他为全体教师树立了榜样，长期的熬夜操心影响了他的健康，在他的办公桌上常备两样东西，一样是醋泡花生米（可以降血压），一样是降压药。

无法忘记化学老师罗兵，是学校年轻的老教师，工作效率高，服从安排，大局意识强，临时调换了几次工作都没有怨言，每次考试完他都会对每个学生的试卷进行详细的分析，然后对症下药，多年来奋战在毕业班的最前线，现在已是桃李满天。

无法忘记政治老师赵桥，二十多年的'职业生涯，为学生操碎了心，一年下来，头发又少了不少，渐渐地，他的头上已由绿洲变成了沙漠，他的课堂诙谐、充满乐趣，他自己编写的复习资料得到了教研室专家的好评，并被兄弟学校同仁们相互传阅，借鉴。暑假酷热难耐，别人都在休闲避暑的时候，他冒着烈日做中职招生工作，晒黑了皮肤，几度中暑，他对工作始终充满激情！

历史老师王建，也是这届九年级的年级主任，工作严谨，是郧县历史教学的专家，多次在中考中历史都是学校的强势学科，一年来教学兢兢业业，一如既往，年级组工作积极主动，每次考试从组考、到阅卷、到分析他都安排的井井有条。为了整理好义务教育均衡发展档案，暑假期间放弃了休假到学校冒着酷暑整理档案，常常熬夜到凌晨，熬红了双眼，终于将我校的档案建设提高到一个新的台阶。

无法忘记地理教师胡正汉这一年来的努力，作为学校前勤教师中年纪最大的教师，他除了九年级地理还有八年级语文，他要操两份心，他充满激情，他备的教案堪称样板，每次他都是最关心成绩的一个人，在他和他学生们奋斗多年的地方，他焕发了第二春。

无法忘记生物教师吴成功，小伙子品质很好，对学生细心、有耐心、有爱心，他是学生非常喜欢的老师，对学校的工作安排从不推诿，一年来在悄无声息中学生的生物成绩以提高很快，在今年中考中我校生物在所有学科中在全县排名最靠前。

无法忘记体育教师卜兴伟、牛正霞，在烈日下、在寒风中给学生上体育课的情景，他们耐心的教学生每一项技巧，指导学生每一个动作，陪同学生一起长跑拉练，使学生的体育成绩最终都比较理想。

一年来，三百多个日日夜夜，一起奉献的日子让我们更加团结；一年来，或许我们的白发又添了一根根，我们的皱纹又加了一道道，我们的青春又逝去了一些些，但过去一年来发生的一幕幕都将定格成为永久的记忆，铭记在这届每一个师生的心中，铭记在胡中的史册里成为永恒！

新的一学年已扑面而来，新的学生即将到校，新的挑战即将开始。我希望，也相信，新的一届九年级团队一定会继续发扬“胡中精神”，再度谱写胡家营中学中考质量新的神话！

谢谢大家！

飞行后心得体会篇四

第一段：飞行前的准备工作（200字）

飞行是一种令人兴奋又有些紧张的经历。在进行飞行前，充分的准备工作是非常重要的。首先，我们应该提前了解航班的起飞时间和航班号码，以避免错过或混乱。其次，我们需要检查好机票和护照等重要文件，确保一切都在不可或缺的状态。最后，我们需要提前规划好行李携带的物品，以确保符合航空公司规定的要求，避免不必要的麻烦和费时。

第二段：在机场的准备及安检（200字）

一到达机场，现代化的航空交通的便利就显而易见了。不过，在安检过程中，我们同样需要做好一些准备。首先，我们应该提前了解机场的安全检查规定，将自己的物品分类整理，并放在易于检查的位置。同时，还需要注意航空公司对于液态物品的限制，避免不必要的扔掉或扔掉贵重物品。此外，为了避免安全检查时的混乱和拖延，我们还应确保我们的身体和行李符合机场要求的规范。

第三段：航班中的舒适与放松（200字）

在飞行途中，一切归零。我们有充分的时间去放松身心，享受舒适的航班体验。为了舒适度，我们可以选择合适的座位，根据自己的身体情况调整座椅的位置。同时，我们也可以准备一些舒适的衣物和必需的物品，以便自己在飞行途中随时随地享受舒适和便利。此外，也可以带上一些自己喜欢的活动，如读书、听音乐或看电影，让时间更有意义。

第四段：充分利用飞行时间（200字）

飞行时间虽然长，但我们可以充分利用这段时间，提高自己的充电效率。我们可以学习新的知识，通过阅读书籍和杂志，了解当前的热点和趋势。我们也可以进行一些自我反省和目标设定，思考自己的人生方向和未来的发展。此外，我们还可以与旁边的乘客和机组成员交流，了解不同文化和生活方式，开阔我们的眼界。

第五段：抵达目的地的欣喜与期待（200字）

飞行的最后一刻终于到来，我们即将抵达目的地。这一刻，无论是短途还是长途飞行的旅程，我们都会感到一种无法言说的兴奋和期待。我们将在新的地方开始新的生活，开启新的旅程。抵达目的地后，我们会对这段飞行的体验直感无限的感慨和欣喜。同时，我们也会对未来充满了更多的期待和希望。

总结：

在飞行前的准备工作中，我们要提前了解航班信息和保持重要文件的整齐。在机场的准备及安检过程中，我们要遵守规定，并按要求进行分类和整理物品。在航班中，我们用舒适和放松的心态度过整个飞行过程。充分利用飞行时间，提高自我充电的效率。最后抵达目的地时，我们将迎来新的生活和旅程。通过飞行，我们会更好地体验到飞行前的心得体会。

飞行后心得体会篇五

飞行是人类的梦想之一，在人类历史上，能够飞翔的人数还是相对较少的。学飞行是一项挑战自我的活动，它能够使人们提高自身的能力和技巧，同时还能够体验到独特的视觉体验以及独特的机会。在飞行中可以观察到地球的不同区域，可以看到不同的天气景象和人类活动。学飞行不仅是一种有趣的活动，还能够对人的身心健康产生积极的影响。

第二段：讲述学习飞行的过程

在学习飞行的过程中，需要掌握基本的飞行知识、技能和理论，而这些基本的知识包括如何操作飞行器和如何应对飞行过程中出现的突发状况等。同时，在学习飞行的过程中，还需要掌握多种天气状态、不同的飞行条件和各种重大安全事故的处理方法。在学习飞行的过程中，需要航空专业的教员进行授课，在教练的指导下逐渐熟悉飞行器的操作和特点，同时还需要进行反复的实践和模拟飞行练习。

第三段：学习飞行的经验与收获

在学习飞行的过程中，我们要始终保持谦虚和专注，不断地学习、实践和提高。要深入研究每一个细节，不断调整和完善灵敏度和操作技巧。同时，在飞行中还要学会感知气流和周围环境的变化，不断调整自己的行动计划，保持机动性和灵敏度。在学习飞行过程中，不仅能够培养综合能力，同时还能够让我们拥有更多的机会，了解和领略不同地区的天气现象和风景。

第四段：飞行中需要注意的事项

在学习飞行过程中，需要注意安全性和规范性。尤其是在飞行中，一定要严格遵守规定和操作程序，严格执行各项限制和要求。遵循标准流程和操作程序，不要过度自信，以免造成不必要的伤害。同时，要时刻关注周围环境，并注意观察气象、地形、人流等因素的变化。如果遇到紧急情况，需要及时调整飞行策略，采取正确的措施，保证人员和机器的安全。

第五段：总结学飞行对自己的意义和影响

学习飞行是一种独特的体验，能够帮助我们提高技能、磨炼意志，感受到空中的美丽和无限可能。在飞行中，我们能够不断提高自己的技术水平，敏锐感知周围环境，拓宽视野，探索未知。学习飞行的过程是一个长期的过程，需要我们保持持续的热情和坚定的决心，将其视为一项持久的事业。同时，学习飞行还有利于我们提高自信和决策力，增强自我认知，形成正确的价值观和人生观，使自己更好地适应社会发展的需求。

飞行后心得体会篇六

“那四点四秒，祖国失去了优秀的儿子，你循着英雄的传奇而来，向着大海的方向去。降落，你对准航母的跑道，再次起飞，你是战友的航标。”这是2016年度感动中国栏目给张超的颁奖词。2016年4月27日12时59分，张超在驾驶舰载战斗机进行陆基模拟着舰接地时，突发电传故障，危机关头，他果断处置，尽最大努力保住战机，推杆无效、被迫跳伞，坠地受重伤，经抢救无效壮烈牺牲。2016年11月14日，追授海军某舰载航空兵部队一级飞行员张超“逐梦海天的强军先锋”荣誉称号。

张超同志离开了，可他的精神永留人间。他用短暂青春书写了一名优秀共产党员的忠诚与担当，他的事迹充分诠释了我们党崇高理想信念的伟大信仰力量，充分诠释了习近平新时代中国特色社会主义思想，更加诠释了以人民为中心，舍小为大的无私奉献。

纵观张超同志英雄的一生，我们有许多要向他学习的地方。

一，树立远大目标，明确人生方向。英雄飞行员王伟是张超的偶像，他顺着英雄的足迹走完了一生。从考取航空院校到成为航空兵队长，他无时不刻不在坚守着自己的人生理想，奋勇前进，风雨兼程。我们作为一名人民教师，更应该树立远大目标，把人民的教育事业作为自己毕生的事业，砥砺前行。

二，勤学苦练，做业务尖兵。命令指出，张超同志矢志强军报国，倾力精武强能，勇于攻坚克难，坚守高尚品德，在每个岗位都拔尖过硬，先后数十次参加和完成战备巡逻、海上维权等重大任务。全军和武警部队广大官兵要努力向张超同志学习，像他那样坚定理想信念，牢记使命担当，自觉把个人追求融入强军兴军伟大事业；像他那样积极练兵备战，大胆创新突破，不断提高打赢信息化战争需要的素质能力。充分肯定了张超同志的业务能力。我们人民教师，虽然工作在祖国的大后方，可我们也是祖国的利刃，我们身上肩负着重要的使命。所以我们更应该勤学苦练，把自己的生命奉献给人民的教育事业，为了祖国的花朵，为了祖国的未来，使出自己所有的力气，练就一身过人的本领，为实现伟大中国梦贡献自己的力量。

三，坚守党和人民的利益高于一切的共产主义信念。张超同志为挽留飞机，挽救国家资产献出了自己年轻宝贵的生命。短短4.4秒，生死一瞬，张超首先选择了“推杆”，拼尽全力挽救飞机。正是这个选择，让他错过了跳伞自救的最佳时机。生死攸关之际，始终把党和国家利益放在第一位，这是最值得我们学习的地方。虽然我们的教育事业不存在这样的.危险，可我们依然要始终坚定这一信念。任何时候，牢记自己是中国人，是中国人民，要有祖国至上、人民至上的崇高思想，要时刻准备着为了党和人民献出自己的生命，挥洒青春与热血，献身教育事业，传承爱国思想，铸就我们光芒万丈的“中国魂”！

飞行后心得体会篇七

11月12日，余旭和队友驾驶表演飞机在训练时，发生事故坠落到唐山陈家铺大杨铺村西南地里。前舱飞行员跳伞成功，后舱女飞行员余旭跳伞时，弹射时撞到僚机副翼，导致跳伞失败。

20xx年，经批准，空军首次招收歼击机女飞行学员，35人从20多万名应届高中毕业生中脱颖而出，进入飞行院校学习，余旭正是其中之一。

为检测抗眩晕的能力，余旭和其他学员坐在上下左右高速大角度旋转的转椅上，几分钟下来，个个脸色煞白，天旋地转，有的甚至呕吐不止。人还未站稳，教官便要求在2秒钟内准确地辨认自己上椅子时的位置。接下来便是3000米长跑、高强度的滚轮旋转、上千个俯卧起坐、s形绕杆跑等项目，接二连三地摆在面前。余旭多年后回忆时说，“累得回到宿舍躺在床上，感觉整个身子都不是自己的了”。

机训，也是摆在姑娘们面前的一道坎。战机座舱内10多块仪表，指数、参数、功能和位置等必须熟记于心，不能有半点的差错。5分钟的起落飞行中，近千个操纵动作要领和程序，也必须丝毫不差地完成好，不能有半点闪失。机场周围所有的地标、地物，以及近百个空中特情处置方法，都必须能倒背如流不能有误。

“1分钟起床、2分钟离房、3分钟列队完毕”，无数次歼击机高教机飞行训练都是如此。

20xx年4月，16名歼击机女飞行员以全优成绩完成学业，进入二代战机训练。最终经过层层筛选，余旭终于见到了那架歼-10。

余旭曾在日记里写到：“每个人的青春乐章中，总会留下动人的旋律和音符。女军人、女飞行学员，是我在自己生命乐章中留下的一笔，我期待在飞翔之路上能多添几笔，把每一笔都当作书签，收藏在我生命的每一页中。”

这位姑娘酷酷的和不苟言笑的样子，俘获了不知道多少军迷和粉丝的心。一头齐肩中长发的她，总是在白净的脸上架着一副太阳镜，显得特别英姿勃发。

但很少有人知道，她还有另一个梦想。

余旭这批女飞行员中，极有可能出现我国第一位女航天员。值得一提的是，余旭也把这当成了自己心中一个梦想，“太空真的很神秘，很奥妙，谁都想去看一下，很想去看看人类的太空到底是什么样，为人类的航天事业做一份贡献。”

她说，如果以后能有机会被选为梯队航天员的成员，“我也要努力做各种刻苦的训练，为了能够实现自己的梦想。”

余旭坦承说，自己也想过这个问题，“但是这些都是能够接受的，都要自己慢慢努力。”

现在，她这个梦想，再也无法实现。

飞行后心得体会篇八

失眠对许多人来说并不陌生。尤其是对于经常乘坐长途飞行的人来说，失眠飞行是一种非常常见的现象。在飞行中失眠可能会影响你的健康和舒适度，而这也是我希望分享我自己的失眠飞行经验，帮助那些也可能遇到这种问题的人，以改进他们的长途旅行体验。

第二段：找到舒适度最佳姿势

在飞行中找到最舒适的姿势是关键。有些人可以轻松地睡在飞机上，而有些人则无法入睡。如果你想睡觉，那么你应该尝试在飞机上找到一个相对舒适的位置。这可以包括使用枕头或折叠座椅。不仅要考虑体位，你还需要考虑你的衣服和深度，确保你舒适地睡觉。

第三段：打牌、看电影或听音乐

如果你无法入睡，可以尝试进行其他娱乐活动，例如打牌、看电影或听音乐。为了最大限度地提高娱乐体验，你可以考虑携带自己自己的设备，并下载你自己喜欢的通行证节目或音乐。由于你能更好地享受自己的节目或音乐，这也可以帮助你更好地放松。

第四段：避免过度饮食和饮水

在飞行中，过度饮食和饮水是一个可能导致失眠的问题。如果你过量饮食或饮水，那么你可能需要在飞机上频繁上厕所。这可能会打乱你的睡眠计划，并令你重复醒来。运动可以帮助你在飞行中保持血液流动，但是过度饮食和饮水会使人困扰，而在飞行中避免这些问题是非常重要的。

第五段：适当的变化和休息

在飞行中适当的休息和改变姿势是非常重要的。在长途飞行中，久坐的时间可能导致我们的身体疲惫和不适。所以，当你飞行时，调整你的姿势和身体的位置是很重要的。你可以做一些伸展运动，休息一会儿，或者在飞机上走走。这不仅可以防止你变得疲倦和难受，同时还可以使你的身体更健康。

结论

总而言之，失眠飞行并不是一个无法解决的问题。通过使用上述建议，你可以避免失眠并改进你的长途旅行体验。在飞行中找到最舒适的姿势，尝试其他娱乐活动，避免过度饮食和饮水，以及在飞行中适当的变化和休息，可以确保您在飞行中更好地放松和休息。一旦你了解了这些技巧和建议，你将能够享受你的长途航班并健康地安全到达你的目的地。

飞行后心得体会篇九

五课技能培训汇报材料

各位领导、老师：

晚上好！首先感谢学校给我这次学习的机会。在这次学习会上听了华东师范大学新基础教育研究中心的吴亚平、李正涛两位教授声情并茂的报告，使我更深刻地体会到教师虽然需要的技能多种多样，但“备课、上课、听课、说课和评课”仍然是其中的核心技能，它们共同构成了上好一堂课的基本流程和基本技能，具有不可替代、不可欠缺的根基性、支架性地位。真有“听君一席话，胜读十年书”之感。下面我就李正涛教授所讲的“五课技能”中的“说课”这一专题向大家作以汇报:

说课，就是教师备课之后、讲课之前（或者在讲课之后）把教材、教法、学法、授课程序等方面的思路、教学设计及其依据面对面地对同行（同学科教师）或其他听众作全面讲述的一项教研活动。这里我着重讲四个方面：

一．说课的特点：

1．简易性与操作性

说课不受时间、空间、人数限制，又不牵涉学生，简便易行。具有较强的参与合作性，能很好地解决教学与研究，理论与实践相脱节的矛盾。

2．理论性与科学性

在备课中，虽然教师对教材作了一些分析和处理，但这些分析和处理是浅显和感性的。而通过说课，从理性上审视材料，这就可能发现备课中的种种疏漏，再经过修改教案，疏漏就会得到弥补。从这个意义上说，它能帮助教师更好地吃透教材。另外说课的准备过程是教师驾驭教材，优化教学设计的过程。尤其说课不仅要说明怎么教，还要说明为什么这样教。这就是迫使教师要去学习教学理论，认真思考问题。

3．交流性与示范性

说课是一种集思广益的活动，在说课中，同行间相互切磋教艺，交流教学经验，尤其是对说课者是最实际最贴切的'指导。

二．说课的内容

（一）说教材―阐述对教材的理解

说课，首先教者要说明自己对教材的理解，因为只有对教材理解透彻，才能制定出较完满的教学方案。说教材目的有两个：一是确定学习内容的范围与深度，明确“教”什么。二是揭示学习内容中各项知识与技能的相互关系，为教学顺序的安排奠定基础，知道“如何教”。

（二）说学生――分析教学对象

学生是学习的主体，因此教师说课必须说清楚学生。对学生做出准确无误的分析，这是教学得以正确开展的基础。说学生包括下面几个方面情况：一是学生旧知识基础和生活经验；二是起点能力分析；三是一般特点与学习风格差异。

（三）说方法――介绍选择那些方法与手段

说出课堂教学模式及模式实施的实践意义、理论依托；说出为开发学生思维、发展学生智力而采取的教学组织形式；说出在教学过程中让学生“会学”的学习方法的指导及依据；说出为实现教学目标，通过多种手段而创设的教学情境，并分析它在提高教学效果、培养学生兴趣中的作用。

（四）说教学程序――介绍教学过程设计

说教学过程是说课的重点部分，通常，教学过程要说清楚下面几个问题。

1．教学思路与教学环节安排

2．说明教与学的双边活动安排

3．说明重点与难点的处理

4．说明采用那些教学手段辅助教学。什么时候，什么地方用，这样做的道理是什么。

5．说明板书设计及这样设计的意图。

三、说课的实施

说课，不同于一般的发言稿和课堂教学，它要求说课者比较系统地介绍自己的教学设计及其理论依据，而不是宣讲教案，也不是浓缩课堂，它的核心在于说理，在于说清为什么要这样教，说课的重点在于教学重点和教学难点的突破上。在说课过程中，要注意把握以下几点：

1、充满激-情，慷慨自然。说课时不但要精神饱满，而且要

充满激-情，要使人首先从表象上感到说课者对说课的决心与自信，从而感染人，引起人的共呜。

2、紧凑连贯，简练准确。说课的语言应具有较强的针对性，语言表达要简练干脆，不要象上课那样拘谨，要有声色，灵活多变，前后连贯紧凑，过渡流畅自然。

3、自然而有效地使用媒体。在说课时，要注意将现代化的电教器材组合在说课的主体里，来刺激人，使说课更加生动，从而取得最佳效果。

四．说课的评价标准

1、教材分析透：

阐明本节内容在整个知识系统或本册教材或本章中的地位，确定重点要联系教学目标，确定难点要符合教材内容和学生的实际，阐述解决重点、难点的目的意义。

2、学情定位准：

针对本节内容，阐明学生已有的知识基础，思维结构，能力层次，对掌握本节内容有哪些不利因素，重点应考虑哪些问题，采取哪些对策。

3、目标阐述清：

确立教学目标，即知识目标、思维能力目标及思想教育目标。教学目标的确立应充分尊重大纲及教材对学生的基本要求。目标要切合实际，要具体、明确，具有可操作性。

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飞行后心得体会篇十

在旅游和商务出行中，飞行已成为最为常见的交通工具之一。然而，对很多人来说，乘坐飞机依然是一种新奇和有些紧张的体验。在这篇文章中，我将分享我个人的飞行前心得体会。通过这些经验和体会，我希望能给读者提供一些有用的建议和帮助，使他们能够更加从容地乘坐飞机。

第二段：提前准备

在飞行前，做好充分的准备是非常重要的。首先，了解航班的具体信息以及航空公司的规定和要求。在确认航班时间后，提前购买机票，以避免临时抢票的紧张和价格的不确定性。其次，合理安排时间，做好行李准备。在选择行李箱和包裹行李时，要考虑到飞机的规定和限制，避免出现超重或超尺寸的情况。最后，提前了解飞行过程中可能出现的问题和应对措施，如气压变化带来的耳朵不适，以及如何缓解飞行恐惧。

第三段：舒适的飞行体验

乘坐飞机时，舒适度是大家共同关注的焦点。首先，选择一个合适的座位位置是至关重要的。尽量选择在机翼附近的位置，可以减少机身颠簸的感觉。其次，穿着舒适的服装可以帮助放松身心。选择宽松且透气的衣物，并注意根据目的地的气候做好衣物的调整。另外，保持身体的水分和血液流动也非常重要。在飞行过程中，适量地喝水和活动能够减轻乘坐飞机带来的不适感。

第四段：合理的时间安排

在飞行之前，合理安排行程和时间是减轻焦虑的有效方法。首先，在起飞前抵达机场提前办理好登机手续，可以避免不必要的紧张和排队时间。其次，在飞行前保证充足的休息时间，以保持精力和注意力。当飞行时间较长时，合理安排时间进行休息、观看电影或阅读的活动是不错的选择。此外，选择合适的交通工具接送机，确保在飞行前后的行程中减少不必要的压力和疲劳。

第五段：积极应对紧张与恐惧

对很多人来说，飞行依然是一种新鲜和紧张的体验。然而，树立积极的心态和面对紧张与恐惧的挑战是非常重要的。首先，了解飞行背后的科学原理和飞行安全的统计数据，有助于减少紧张和恐惧的情绪。其次，学习正确的呼吸和放松方法，在飞行过程中保持冷静和镇定。此外，降低心理压力，可以通过听音乐、看书等方式将注意力从飞行上分散开来。最后，不要忘记飞行只是旅行的一部分，将注意力放在即将到来的旅行目的地上，享受整个旅程。

总结

通过以上的心得体会，我们可以发现，在飞行前的充分准备、舒适的飞行体验、合理安排时间和积极应对紧张与恐惧等方面，都可以帮助我们更加从容地乘坐飞机。飞行只是旅行的一部分，我们应该始终保持积极的心态，享受整个旅程带来的乐趣和惊喜。相信通过这些心得体会，每一位乘坐飞机的旅客都能够度过愉快且舒心的飞行旅程。

飞行后心得体会篇十一

飞行是一种让人梦寐以求的体验，它可以带给我们无尽的兴奋和快感。无论是在高空中翱翔，俯瞰整个城市的美景，还是在云端中穿越，感受云层的柔软和清凉，飞行都能让我们忘记尘世的烦恼，完全投入其中。然而，要想飞行得安全又顺利，我们需要掌握一些飞行的技巧和心得，才能更好地享受这个绝妙的体验。

第二段：飞行前的准备工作至关重要

在踏上飞行之旅的前夕，充分的准备工作至关重要。首先，我们需要了解飞行的基础知识，包括飞行器的构造和原理，以及飞行过程中可能遇到的各种情况和应对方法。其次，我们要对飞行器进行全面的检查，并确保所有的设备和仪表都正常工作，以避免在飞行过程中出现任何意外。最后，我们还需要了解天气和飞行规则，确保飞行条件的安全和符合要求。只有做好这些准备工作，我们才能够在飞行中保持冷静和从容，做到心无旁骛地享受飞行的乐趣。

第三段：掌握飞行技巧是飞行的关键

飞行的技巧是飞行的关键，只有掌握了飞行的基本技术，我们才能够在飞行中更加自如和安全地操控飞行器。首先，我们需要学会正确地操作操纵杆和脚踏板，以控制飞机的姿态和方向。其次，我们需要熟悉各种仪表和数据，以及其在飞行中的作用和意义，以实时掌握飞行器的状态和性能。最后，我们需要学会判断和应对各种飞行过程中可能遇到的问题和风险，以确保飞行的安全和平稳。只有通过不断地实践和训练，我们才能够真正掌握飞行的技巧，成为一名合格的飞行员。

第四段：飞行中的心理调适是至关重要的

飞行需要我们在高度集中和冷静的状态下操作飞行器，因此，心理调适是至关重要的。首先，我们需要保持良好的心态和积极的心境，以应对飞行中的各种挑战和困难。其次，我们需要保持冷静和淡定，不要被外界的干扰和噪音所影响，以确保飞行的平稳和安全。同时，我们还需要时刻保持警觉和专注，以发现并防范任何可能的风险和危险。只有通过不断地自我调适和训练，我们才能够在飞行中保持良好的心理状态，做到心无旁骛地专注于飞行，享受飞行的快乐。

第五段：飞行心得体会的重要性

飞行心得体会的总结和总结是我们提高飞行技能和安全水平的重要途径。通过总结和反思自己的飞行经历，我们可以发现自己在飞行中存在的不足和问题，并在下一次的飞行中加以改进。同时，我们还可以将自己的心得体会分享给其他的飞行爱好者，以帮助他们更好地掌握飞行的技巧和心得。通过不断地总结和分享，我们可以不断地提高自己的飞行能力，成为一名更加出色的飞行员。

总结：

飞行是一种令人兴奋又令人迷醉的体验，但要想飞行得安全又顺利，我们需要掌握一些飞行的技巧和心得。飞行前的准备工作、掌握飞行技巧、心理调适和飞行心得体会的总结和分享，都是我们提高飞行技能和安全水平的重要途径。只有通过不断地学习和实践，我们才能够真正成为一名合格和出色的飞行员，享受真正的飞行乐趣。

飞行后心得体会篇十二

中国首位歼-10女飞行员余旭，11月12日牺牲。余旭20xx年入伍;20xx年成为空军飞行员，参与国庆60周年阅兵;20xx年成为歼-10首位女飞行员，再到20xx年参加抗战胜利70周年阅兵，余旭身上有太多闪耀经历。以下是本站小编整理的关于对余旭烈士牺牲的心得感想体会，供大家参考!

在迎来人民空军67岁生日的第二天，11月12日，空军八一飞行表演队女飞行员、我国首位歼10女飞行员余旭在飞行训练中不幸牺牲。

余旭1986年出生于四川崇州，20xx年9月入伍，空军八一飞行表演队中队长，空军上尉，二级飞行员。20xx年10月1日，她参加了中华人民共和国国庆60周年阅兵，担任教-8梯队三中队右二僚机。20xx年7月29日，余旭驾驭中国自主研发的三代战机首次单飞。

死亡是第一次降临到军人身上吗?不是。

事实上，死亡，从来都和军人不分家。军人，从来都以身死沙场为荣。更准确的说：选择了军装，就选择了与死亡共舞。

在死亡名单上，有许多如同活在昨天的名字：黄超、申亮亮、杨树鹏、李磊。群众可以选择哀思，选择悲痛，选择任由情绪宣泄，军人群体不可以。我们肩头上的责任和义务告诉我们，唯有“继续从严从难训练，忠实履行使命责任”，才能对得起亡故的战友。

余旭在

日记

中说：“每个人的青春乐章中，总会留下动人的旋律和音符。女军人、女飞行学员，是我在自己生命乐章中留下的一笔，我期待在飞翔之路上能多添几笔，把每一笔都当做书签，收藏在我生命的每一页中。”

把飞行当做生命中的音符，这是一位手持利剑当空舞的舞者自白。与死亡共舞至今，舞者余旭的舞剑人生戛然而止，像所有在战场戛然而止的橄榄绿一样，为舞剑生涯画上了光荣的句号。

有光亮的地方，就有阴影。军人，就是阻挡在阴影边缘与死亡共舞的一群人。“哪有什么岁月静好，只是有人替你负重前行”，军人无意把负重示人，选择即无悔。

我相信我的战友余旭十一年如一日选择飞行事业，一步一步成长成为祖国王牌飞行员的时候，她早已经做出了军人的选择：时刻准备牺牲。

让我们深深缅怀曾经一起战斗过的战友;让我们牢牢接住她手里遗留的接力棒;让我们继续跳好，与死亡相伴的一支舞。

如有来世，愿你每一次起落都顺利平安!

余旭20xx年入伍;20xx年成为空军飞行员，参与国庆60周年阅兵;20xx年成为歼-10首位女飞行员，再到20xx年参加抗战胜利70周年阅兵，余旭身上有太多闪耀经历。

但在大学同窗王琦(化名)的印象里，余旭始终是印象里那个“活泼可爱”、“爱说爱笑”的川妹子。

王琦清楚地记得，20xx年前，空军航空大学的中秋晚会上，余旭的一支孔雀舞惊艳全场。从那时起，余旭开始被人们称为“金孔雀”。今年是“金孔雀”飞行生涯的第8年。

余旭成为飞行员曾经是一个偶然，她不经意间看到一张贴在布告栏上的“招飞”公告，抱着“试一试”的心态参加了考试。但对成为飞行员本身，余旭没有后悔过。

12日深夜11点半，空军在微博上发布了一段余旭的视频纪念她，并在配文中写下八个字：“深表痛惜!深表哀悼!”

这段只有3分钟的视频中，余旭说，她曾经也会羡慕身边的同龄人，当她们在辛苦地进行飞行训练的时候，同龄人可以在享受自己的生活。余旭说，她选择了飞行事业，没有感到后悔，因为与普通人选择的生活方式不一样，所以追求的东西也不同。

余旭难忘第一次海外飞行表演，难忘国外同行给予她的喝彩，她认为自己的青春是无悔的。

余旭的一位大学好友告诉北青报记者，得知余旭牺牲的消息后，同学们全都很“震惊”，“我在微信里给她发语音，和她说话，希望这一切不是真的”。

余旭曾在日记里写到：“每个人的青春乐章中，总会留下动人的旋律和音符。女军人、女飞行学员，是我在自己生命乐章中留下的一笔，我期待在飞翔之路上能多添几笔，把每一笔都当作书签，收藏在我生命的每一页中。”

余旭是为了祖国的飞行事业牺牲的英烈英，她既是一座精神丰碑，更是我们前进的路标。她时刻提醒我们，未来的考验还很多，要走的路还很长。但不管有多少未知，有多少风险，我们都将朝着既定目标勇敢前行!

11月12日，余旭和队友驾驶表演飞机在训练时，发生事故坠落到唐山陈家铺大杨铺村西南地里。前舱飞行员跳伞成功，后舱女飞行员余旭跳伞时，弹射时撞到僚机副翼，导致跳伞失败。

20xx年，经批准，空军首次招收歼击机女飞行学员，35人从20多万名应届高中毕业生中脱颖而出，进入飞行院校学习，余旭正是其中之一。

为检测抗眩晕的能力，余旭和其他学员坐在上下左右高速大角度旋转的转椅上，几分钟下来，个个脸色煞白，天旋地转，有的甚至呕吐不止。人还未站稳，教官便要求在2秒钟内准确地辨认自己上椅子时的位置。接下来便是3000米长跑、高强度的滚轮旋转、上千个俯卧起坐、s形绕杆跑等项目，接二连三地摆在面前。余旭多年后回忆时说，“累得回到宿舍躺在床上，感觉整个身子都不是自己的了”。

机训，也是摆在姑娘们面前的一道坎。战机座舱内10多块仪表，指数、参数、功能和位置等必须熟记于心，不能有半点的差错。5分钟的起落飞行中，近千个操纵动作要领和程序，也必须丝毫不差地完成好，不能有半点闪失。机场周围所有的地标、地物，以及近百个空中特情处置方法，都必须能倒背如流不能有误。

“1分钟起床、2分钟离房、3分钟列队完毕”，无数次歼击机高教机飞行训练都是如此。

20xx年4月，16名歼击机女飞行员以全优成绩完成学业，进入二代战机训练。最终经过层层筛选，余旭终于见到了那架歼-10。

余旭曾在日记里写到：“每个人的青春乐章中，总会留下动人的旋律和音符。女军人、女飞行学员，是我在自己生命乐章中留下的一笔，我期待在飞翔之路上能多添几笔，把每一笔都当作书签，收藏在我生命的每一页中。”

这位姑娘酷酷的和不苟言笑的样子，俘获了不知道多少军迷和粉丝的心。一头齐肩中长发的她，总是在白净的脸上架着一副太阳镜，显得特别英姿勃发。

但很少有人知道，她还有另一个梦想。

余旭这批女飞行员中，极有可能出现我国第一位女航天员。值得一提的是，余旭也把这当成了自己心中一个梦想，“太空真的很神秘，很奥妙，谁都想去看一下，很想去看看人类的太空到底是什么样，为人类的航天事业做一份贡献。”

她说，如果以后能有机会被选为梯队航天员的成员，“我也要努力做各种刻苦的训练，为了能够实现自己的梦想。”

余旭坦承说，自己也想过这个问题，“但是这些都是能够接受的，都要自己慢慢努力。”

现在，她这个梦想，再也无法实现。

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飞行后心得体会篇十三

在学习飞行的过程中，有很多的收获和体会。学习飞行不仅仅是一门技能，更是一种对人生的启发和思考。本人在学习飞行的过程中，深受启发，收获良多。以下是我在学习中的一些心得体会。

第二段：学会控制内心

学习飞行是一项高度紧张的工作，需要面对很多不确定因素，例如天气变化、机械故障等。在这种情况下，保持内心平稳十分重要。我深刻体会到，飞行员的精神力量十分重要，只有树立自信心，掌控内心的情绪，才能够做到最好。在飞行中遇到困难或挫折时，要勇敢面对，要相信自己，同时也要拥有足够的耐心和恒心，不断积累经验和技巧。

第三段：认真学习科目

学习飞行需要掌握大量的知识，例如航空知识、机械控制等。这些知识是保障飞行安全的重要基础，需要认真学习。在课堂上，我不仅把老师的讲解听进去，并且还会主动查找资料、查看图片和视频等，以便更好地理解和掌握知识。同时，在学习时还需把理论知识和实践经验相结合，多多模拟飞行实验，不断巩固和提高自己的技能水平。

第四段：保持良好的沟通协作

飞行过程中，通讯与协作是非常重要的。在学习中，我学会了如何和其他人进行有效的沟通，包括其他飞行员和地勤人员。在飞行过程中，要时刻注意听取各类指令，并及时做出相应的回应。另外，还需要随时和其他飞行员保持联络，以便有效地协调飞行过程，确保飞行的安全和准确性。

第五段：总结

学习飞行是一种很好的能力锻炼和人生启示。在这个过程中，我不仅学习了飞行技能，还学会了如何管理自己的情绪和处理复杂的情况。同时，我也加深了对沟通与协作的理解和认识。这些经验将在以后的生活和工作中起到非常重要的作用。因此，我会持之以恒地继续学习，不断提高自己的技术和能力，以便更加安全、高效地飞行。

飞行后心得体会篇十四

飞行，作为一种高空运动和交通方式，一直以来都是人们向往的梦想和追求。然而，对于初次体验飞行的人来说，如何飞行是一个复杂而又有趣的问题。在我的多次飞行经历中，我深深体会到了如何飞行的一些要点和技巧。以下将从准备工作、起飞、飞行、降落和总结五个方面，分享一些我在飞行过程中的心得体会。

第一，准备工作。在飞行前，必须对机场和飞行器的情况进行详细了解和熟悉。首先，要查看天气预报，确保适宜的飞行条件。其次，要检查飞机的机械状况、燃料情况以及备用的通讯设备等，以确保飞行的安全。此外，必须熟悉飞行计划和航空地图，明确飞行的路线和目的地。在准备工作中，要严格遵守所有的飞行规章制度，确保自己和航班的安全。

第二，起飞。开始起飞前，要确保速度指示器、舵蹴器和其他飞行器的仪表都处于正常工作状态。在起飞过程中，要保持良好的飞行路径和秩序，关注和遵守控制塔的指示。同时，要掌握好飞行器的速度和高度，避免出现过高或者过低的情况。而且，要熟悉起飞过程中的刹车和起落架的操作，以确保平稳起飞。

第三，飞行。在飞行过程中，要时刻保持警醒和专注，注意观察周围的空气流动、地形和天气变化等，以便做出正确的飞行调整。同时，要熟悉和运用飞行仪表，以便准确判断飞行器的位置和方向。在长时间的飞行中，要合理规划飞行时间和休息时间，以保持良好的身体和精神状态。

第四，降落。降落是飞行中最关键的环节之一，也是最具挑战性的部分。在降落前，要仔细观察飞机的高度、速度和姿态，向控制塔汇报准备降落的意图。在降落过程中，要根据指定的航线和航道进行准确的飞行，同时要注意地面的风向和强度，调整着陆的速度和姿态。最重要的是，要保持稳定和平稳的飞行状态，避免出现过高或者过低的情况。

第五，总结。飞行是一项复杂而又危险的运动，每一次飞行都是一次宝贵的经验积累。在飞行结束后，必须进行总结和反思，分析自己在飞行过程中的优点和不足。同时，要密切关注飞行安全和飞行技术的最新发展和变化，不断提高自身的技能和素质。此外，与其他飞行爱好者和专业人士保持交流和交流经验，以便更好地提升自己的飞行水平。

总体而言，飞行是一项需要全方位准备和技巧的运动。通过准备工作、起飞、飞行、降落和总结等方面的实践和经验，我逐渐获得了飞行的心得体会。如果你也梦想飞翔于蓝天之上，相信这些分享的心得体会对你会有所帮助。

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