驾考科目三路考心得与注意事项_驾考科目三路考心得

驾考科目三路考心得与注意事项由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“驾考科目三路考心得”。

2013年驾考科目三路考心得与注意事项

一、上车准备：

1.绕过前车头上车，上车关门后递交本人资料并自我介绍后（也有考官提前要求 用自我介绍，只需要将相关证件放在固定位置）。

2.调整座位、系好安全带、调好三个后视镜，3.检查注意仪表是否正常，手刹、空挡是否就位。（确认发动机是否启动：可通过观察灯态去判断；发动机启动时，车身微震动，仪表的指针有微动；否则，车已经熄火）。广州这边是不要求从点火开始考的，当你坐进驾驶位的时候, 车已经是启动状态的了；

4.检查完毕后，请示考官是否可以考试（或等待考官指令）。注意：这以上过程中，考官可能会询问或催促准备情况，不要慌张，注意礼貌回答。

二、启动考车：

1.如果原来已经熄火，听到开始考试后第一步得马上启动考车（也可以在调整座位、后视镜之后将车启动）。如果没启动考车就进档，马上开始补考。

2.切记：车启动时，右脚必须在油门上（轻轻放在上面）。

3.开车步骤：踩离合  挂1档  打左灯  看右、中镜、左后视镜（一定要扭头看） 松离合到半联动状态  放手刹  让车慢慢动起来，然后轻轻加油门（这时也可以不必加油, 左拐进入第一车道后再给点油）回正车头后关左灯，进二档。

4.启动后，不要急着变道，等车平稳后，加油进二档。

5.启动后，不能一直占用人行道或者自行车道，有机会就打左灯变道，如果当前车道比较畅通，就在第一车道行驶（通常一车道人多车多）。

6.启动过程中，一定要多看左后视镜。

7.启动过程中，切记半联动状态后，先稳住离合，车慢慢动起来，再慢慢放松一点离合，再轻轻加油。如果离合放得快，容易造成熄火。

8.一档到二档的过程中，左脚不要离开离合。通常考车启动平稳后，这时左脚都还没有完全松开离合，马上再次踩离合换二档。

三、行车过程中：

1.行车过程中，打方向以左手为主，右手为辅（因右手经常需要换挡）；不能用力紧握方向盘（紧握方向盘，表示紧张，考官会认为不及格）；转向时，握方向盘的左、右手不能交叉；行车过程中，不允许低头看档位，（尤其考官问当前是几档，要立即回答，千万不要低头看档位）。2.行车过程中，通过路口，必须轻点刹车，并有明显的转头动作观察左、右后视镜和路口状况（明显的转头动作）；遇到右侧有路口、学校、公交车站等，也需转头看右后视镜和路口状况；遇到左汇入车流，转头看左后视镜、路口状况。

3.先打灯，后看镜子。如果往那边打了灯，必须往那边看镜子，确认安全后再变道（交通规则需要打灯3秒后，再变道，目前广州不要求）。

4.如果路面状况允许，必须进档，进档之前请先加油。建议考车启动后，尽快升到三档（通常车速大约20公里后，加油后升三档）;在三档控制车速，路面允许还是要升四档（通常车速大于35公里后，加油后升四档）；如果考官没有特别要求，就不要再升5档了，除非路况非常好。

5.升换挡时，必须在半联动位置稍微停顿一下，以免考车向前冲。尤其是一档变二档，二档变三档的时候。

6.踩离合通常都是一踩到底（通常只有在换挡、停车时才使用到离合，在科目二时练车时因为只有一档都是通过离合控制车速），注意如果档位不在空挡，车将停止时必须踩下离合，否则，不踩离合停车将导致熄火（老司机通常采用停车前挂空挡，当新手学车不建议采用这种方法）。

7.红灯停车时，与前车的距离大约1~2米。停车后，可以踩离合，踩刹车，如果没有拉手刹，必须挂一档；当然，也可以选择挂空挡后拉手刹（双脚就可以放松休息了）。再次启动考车，还是采用半联动启动（注意启动位置是否是斜坡，以防溜车）。

8.进档需要一级一级进，退档就视当前车速度，直接退到合适的档位。通常车子快要停止了，退到一档；车子还在正常动，速度小于20公里，退到二档；车子的速度还大于20公里，退到三档（教练建议听发动机的声音判断是否需要换挡）

9.遇到红灯、堵车、大转弯等，提早轻点刹车，让车速慢下来，不急于退档，可以继续前进时，再退档、加油继续前进。10.变道时，方向盘不要转动太大。否则，车子转向太快，使得车子左右

摆动，视为方向盘不稳。

11.遇到前方有停车或非机动车挡道，先打转左灯借道。不要完全占用左

道，等成功超越停车或非机动车后，马上变回原来的道路。

12.注意实线不能变道，不能连续变道两次。（广州路考只能在靠边的两条车道行驶）。

13.掉头时，等看到掉头标志后，打左灯，点刹车控制车速，快到转弯处，踩下离合与刹车一起配合控制车速，转弯时等看通路况后，退档前进（注意，退档后脚一定要离开离合，不能继续踩着离合不放继续溜车，如果这样考官会认为离合操作不当），等车完全转弯回正后，加油继续前进。另外注意，转弯时，必须多看左、右后视镜。

14.如果遇到施工障碍或前面有车窜出，不必慌张。第一时间减速，并迅

速看下左镜，选择时机并道。绝对不能马上打灯变道。如果前车突然窜出且距离比较近的情况下，一定要停车避让，切不可乱摆方向盘。

15.只要车前20米内有行人/机动车/自行车, 即使你明知道不会撞到对方,即使你的车速很低,即使对方已经在回避你的车, 你都一定要提前踩刹车.就算你不踩, 你的脚也要离开油门, 放在刹车踏板上, 否则不及格。

16.只要碰到红绿灯口/ 路边的出口 / 道路并线等等, 同样要提前踩刹车,即使你感觉毫无危险可言, 也同样要把脚放在刹车踏板上。

四、靠边停车：

1.听到靠边停车的指令后，先打右灯，再看右后视镜（一定要扭头），然后找停车目标地点，确定右边无障碍了才往右打方向盘靠边.如果有障碍, 则继续踩着刹车慢慢减速让行, 待对方通过以后再右打方向盘靠边。只需要轻点刹车控制车速，然后踩下离合（一踩到底），与刹车配合，控制

车速慢慢驶向停车目的点。

2.停车时，注意当前考车是否能变道（实线不能变道，比如红绿灯路口前停车请不要马上变道，需要过了红绿灯路口再靠边停车）。

3.停车时，方向盘如果转向过大，原来的右灯会自动熄灭，如果车还没有停稳，需要重新补打右转灯，保证停车时，右灯还是在闪烁。

4.如果发生因为动力不足，无法到达停车点，应该在考车还没有停下来之前退档（根据实际情况退一档或二档），松离合到半联动状态，缓缓驶向停车点。

5.停车后，车身与路基平行，与路基的距离大约在30cm左右。

6.考车完全停止后，拉手刹，挂空挡，关右灯（注意广州不必将车熄火）。

7.考车不能停在路口、公交车站等地方，也不要让车停在考官车门正对垃圾桶、水坑等（需要提前明确停车目标地点）。

8.如果考官要求指定位置停车，则应该停靠在考官位置的车窗正对停车位置。

9.必须要先听到考官说“下车”指令后，才能松开安全带下车。

10.下车时，首先感谢考官，再松安全带，然后看左后视镜（一定要扭头），确认安全后再打开车门下车；下车后，面对考官轻轻地关好车门（一定要关车门）。

五、其他注意事项：

1.考试就是考心态。技术熟练，考试时过于紧张，就容易出错。考官看到驾驶时比较紧张，他会加长考试时间、增加考试路程，就等你出错（通常考试路程也就200米左右，真正驾驶考试时间不到3分钟）。所以，保持平稳的心态很重要。

2.考试过程一定要注意礼貌（教练说礼貌占20分）。上车问候、考官提问要及时回答、等待考官的指令才开始先一步动作、下车后感谢考官等等。

3.考试过程中，考官有可能故意恐吓，让你心慌。比如开车前明明已经进档准备开车了，考官突然问“是不是还没有挂档？”；或者考试途中突然叫你“进五档”，“退四档”，“马上变道”等；突然问你当前是什么档位等等。遇到类似情况，不能慌张，保持镇静。

4.通常挂上三档后再加点油, 运气好的话三档以后开多个10米考官就会让你靠边停车;如果看到速度上去了, 就继续升四档，大多数刚升到四档就被叫靠边停车；如果路面状况良好一直不进档，视为不及格。

5.进档步骤：收油门  快速踩离合到底  升高一档  抬离合（在半联动位置稍停一下） 踩油门（为再升档做准备）

6.退档步骤：收油门  轻踩刹车（如果速度已经慢下来，就不需要踩刹车了）快速踩离合到底  退档（根据当前车速退档，可以跳档）