惠州市水口科目三电子路考考试心得_科目三电子路考总结
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惠州市水口科目三电子路考—考试心得
惠州水口科目三终于过了，我总算是个经历惠州科目三3个时期的男人了。
第一个时期，起步，加减挡，靠边停车，加起来几百米，最容易过的时候。
第二个时期，最难过的时期，起步，加减挡，开3公里，再靠边停车！看考官心情给不给你过。
第三个时期，电子考，最正规的时期。
考前安排：
我比较幸运是周一考试，周日就到了现场测试了。因为是周末，考场开放进去练车。教练带着我们每人模拟跑了两三遍全程。测试的路程全长3公里，道路环境很好（比以前人考时好太多了），3公里内穿插着各种项目。测试顺序是1夜间灯光模拟操作、2起步、3靠边停车、4通过直行路口、5加减挡操作，6变更车道，7掉头，8直线行驶，9超车，10通过学校路段，11通过公交站台路段、12右转弯，13会车，14终点。这是我们考试的顺序，据说有时会改动，但影响不大。灯光模拟操作、起步、靠边停车在考场内部完成，其它都要开上公路上进行。所以，提前到现场练车的话，还是能练到很多项目，熟悉场地。
训练的时候，教练要求除了加减挡操作，我们平时行驶时都保持一档开，速度压到10到15那样子。遇到项目通过直行路口、通过学校公交路段、会车、斑马线前，点一下刹车即可。另外就是尽量保持与前面考车的距离（以防前方考车过慢影响自己的启动，若前方考车停下来了，我们也可以停下来等待，但记得不要拉手刹，个人建议是超车过去就好，若有把握）
保持车距，有个技巧，就是通过直行路口这个项目后，会来到大十字路口准备左转，这时让前面的考车先通过左转弯通过路口，无论红绿灯，自己都停在左转车道内，确保再次绿灯时，自己是第一辆左转弯的车，这时你会发现前面的考车早已跑得很远了！对你的阻碍也小多了。
考前一天我们训练得很好，但并不代表上到考场就那么好，真正考试的周一来了，情况如下：
1、验证信息：教练带着你排队，等待考官喊号码，对照好身份证、居住证信息后拍照，进入候考区，切记不要携带手机，有安检。
2、候考：随后广播喊号码，会喊你的名字和车号，然后到外面等候对应车号的车子来就行了。我那会儿等了快半小时，急死爹了。
3、等候：车来了，考官威风地下车，一般这个时候，大部分人都紧张得一米。不要怕，这是正常现象，你怕，大家都怕。
4、车绕一周：建议考官一下来，你就对他点点头，笑几下。走到左边驾驶车门然后绕车尾走一周，身体要贴近车身，并且手要不断摸车身，拍一拍没坏处。见到银色金属的地方建议都摸一摸。在这头正对着车头上的摄像头看一看，最后拉开车门前朝后观察再打开。（现场情况还是有人忘记绕一周，那么只能浪费一次机会了）
5、准备工作：递交身份证，检查相关镜子等，系安全带，这个阶段不要急，考官会等你说准备好了，才点开系统开始考试。（建议把右后视镜拉到最下，方便靠边停车时看清边线，后面开出公路，看车前头另外安装的一个右后视镜观察路况即可）
6、夜间模拟：语音一开始说请准备进行夜光模拟操作，语音结束后3秒内将左边旋钮选至最右，接下来语音会说三、四个场景，然后操作。一般都是近灯光、远灯光、应急灯、双闪（3下）、雾灯之间切换，听从教练怎么说即可。有的教练会搞到这段录音，听多几遍就好。
7、起步：确保已经是空挡状态、手刹已拉起。先左脚踩离合，右脚踩刹车，然后左转灯，两下喇叭（嗨容易忘），挂一档，松手刹。建议半联动启动，这样最不容易熄火。
8、靠边停车：起步后压慢速度，一定要慢啊爹，等候语音，语音结束后，打右转灯，等待3秒，头瞥一下右后视镜，停车技巧就不多说拉，建议还是停在30CM以内，争取不扣分，因为后面扣分的项目还是有的。在到达最前面终点前，只要速度够慢，还是有充足时间去修距离的。期间灯灭了，继续打。停下后，挂空挡拉手刹，等候指令。
9、重新启动：若语音说重新启动的话，恭喜你，最紧张，最容易犯错的开头部分你已经度过了，然后重复第七步，重新起步。
10、重新启动后，会经过一个小左弯，然后开出考场门口，进入公路。门口跟公路之间建议停下来，观察路面情况安全后再启动继续开。停车只需要踩住离合和脚刹即可，确保档位在1档。
11、通过直行路口：控制速度10到15，点一下刹车，然后重新加油即可。
12、加减挡操作：通过直行路口后，回来到一个大十字路口，这时按照我上面说，尽量确保自己是第一台左转的车即可，最好停车等一等前面的车通过。不要怕考官屌你。通过左转路口后，走中间那一道，就进行加减挡操作了，这个没什么好说的了，教练会重点教，提醒一下，减档的时候速度要放慢然后离合慢慢放，不然车子容易抖动，也是扣分的。
13、变更车道：打左转灯，等至少3秒，看着左后视镜，没车后再在开去左边车道。
14、掉头：打左转灯，左转，然后在开进对面道前停车，等候，观察路上情况安全后再放离合前进
15、直线行驶：掉头后压慢速度，迅速把车身摆直，建议挂2档（开起来稳），然后15公里的速度完成直线行驶，若进入直线行驶前，车身还未摆正，就有点危险了，方向盘小心地点一下，然后回正。方向偏离不能超过30厘米
16、超车：打左转灯，等至少3秒，看着左后视镜，没车后再在开去最左边车道。听语音提示回到原车道，则右转灯，等至少3秒，看着右后视镜，没车后再开回去。
17、通过学校路段：控制速度10到15，点一下刹车，然后重新加油即可。
18、通过公交路段：控制速度10到15，点一下刹车，然后重新加油即可。
19、右转弯：听到语音提示后，打右转灯，3秒后，开到最右边车道，注意不要压实线，完成转弯，转弯完后，要打左转灯，观察后视镜，安全后，汇入主车道。20、会车：控制速度10到15，点一下刹车，然后重新加油即可。
21、终点：考试结束，成绩公布，然后听考官安排即可。
实际行驶过程中，会有一些意外，前面有考车挡路是最常见的，所以全程要注意与前车保持距离。碰到前面有车挡着，他的车速实在太慢，影响自己完成项目的（比如加减挡操作），应迅速变更车道到没车挡住的路上完成。当然，超车，越过老爷车也可以。当车挨的太近时，请果断变更车道。若前面的车突然停下来，也可以征询考官的意见能否停车等候。另外，把车停下来，要记得先踩离合后踩脚刹，档位挂1档即可，不能拉手刹（一拉就考试结束），好多人在这里直接踩脚刹就熄火了。
说说我们这一组的情况吧。一行6个人去考，过了2个。4名不过的原因，分别有夜光操作听不清操作不当，起步熄火，有车挡路导致慌忙操作熄火。
所以，过科目三除了技术要练好外，心态最重要，开车时速度要放慢放稳，去想想下一步该怎么做。同时全程模拟也很重要，环环相扣，发现问题。
对于考官，他们不会干扰你开车，途中不会跟你说话（碰到美女可能除外...），所以你就安心地开就好，该停车观察的时候就停车，别怕。
考试一共有两次机会，我第一次机会特别紧张，起步忘记按喇叭，然后靠边停车超过35公分，语音提示考试不合格，我都懵了。第二次更加紧张，但是汲取教训把这两步做好了，靠边停完车，开出了噩梦的开端后，我的信心就大增了，后面的项目一一攻克。开到终点时，我都不敢相信自己过了，这是我第三次考科目三了，前两次都是人考，第一次考电子考。我个人认为，难点就在开头的三项，大部分人挂在这里，克服心理因素，只要度过了，后面车子跑顺了，其实都简单！
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