旅 客 列 车平稳 操 纵前言随着市场经济的快速发展，运输市场的竞争也更加激烈，作为铁路运输企业必须尽快的适应市场经济发展的速度，这就要求铁路行业必须以更加优...

一、长大下坡道上客车产生冲动的原因和分析；客车运行时发生的冲动主要是车钩状态急剧变化所致。这就要求司机在运行中必须控制好车钩状态，尽可能保证车钩状态不变化...

电力机车旅客列车的平稳操纵一、电力机车旅客列车平稳操纵的重要意义当前，为适应国民经济改革开放、深入发展的需要，铁路进行了第六次提速，开行了城际列车和动车组。...

一、平稳操纵七必须、七不准要求（一）、七必须： 1、列车起动时，必须小电流起动全列后再加速。2、起伏坡道运行时，必须保持车钩处于伸张状态。 3、长大下坡道运行时，必须...

关于机务运用系统开展“规范列车平稳操纵季”活动的通知为进一步增强乘务员操纵列车平稳的意识，提高列车运行品质，强化列车安全运行，与此同时，新运行图万吨列车日开行...

答辩、实操考核一、答辩考核，随机抽选5题1、大小闸的作用是什么？其各控制对象是什么？大闸用于全列制动；小闸只可用于单机制动。大小闸均需要风压达到要求（一般是600kP），...

昆明铁路局旅客列车与货物列车相撞一、事故概况及经过 1978年1月24日12时39分，昆明铁路局在昆河线平街子至狗街子之间，76公里190米处，发生了401次旅客列车与4422次货...

货物列车正面相撞事故案例分析一、事故概况及经过1986年6月12日15时40分，3021次货物列车与1312次货物列车在某某车站附近正面相撞，当场死亡4人，轻伤2人，机车报废2台，车...

1706次与1715次货物列车侧面冲突1986年12月5日，平齐线三林车站上行出站信号机122．6米处，发生两列货车侧面冲突事故，造成死亡3人，机车大破2台，车辆报废3辆，大破6辆，损坏线...

巡道工擅离职守 1609次货物列车颠覆一、事故概况及经过1982年11月l0日17时48分，行驶在襄渝线(单线)192公里＋688米处的1609次货物列车发生颠覆，致使车辆报废2辆，大破3...