维护蓄电池出现批量质量问题的调查报告
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关于合肥免维护蓄电池出现批量质量问题的调查报告
反馈我公司生产的免维护蓄电池出现批量质量问题。主要症状：电眼发白、短路、不存电现象。质量问题电池均为MF45、MF54、L400这些型号，共有40只左右，其中MF45电池占总数的65％。电池生产日期均为2007年7—10月份，10月份以后生产的占5％左右。
对于近期安徽合肥发生的批量质量问题，公司高层非常关注！责成技术、品管、生产和销售部门主要负责人成立质量调查小组，对退回的电池进行解剖分析，并作出科学的真实的分析报告。
经我们解剖检测、认真细致的分析，得出的结论为：
1． 由于07年8—9月份公司涂板机为单面涂板，生板两面涂膏量不均匀，在使用过
程中经过循环充放电与高温环境条件（尤其是用于出租车）使极板产生弯曲，在频繁的震动中与隔板发生摩擦使隔板刺穿产生短路；
2． 生产环境，工装设备因素（比如涂板用的铁架子）使用中的污染，造成生极板铁
离子偏高，使电池自放电大，导致不存电；
3． 区域的不同，所用的车型也不一样。合肥区域所用的大部分是羚羊、夏利等作为
出租车，由于这两款车的内部结构，充电量的缘故也对蓄电池的寿命有一定的影
响。
4．PE隔板在出租车上使用存在不足之处，路况不好，车况不好及高温环境，PE隔
板极易穿透，发生短路。
我们针对分析结论，作出了如下整改：
1．2007年10月份后全部实行双面涂板，使生极板表层光滑、涂膏均匀，达到一定的平整度，减少震动时的摩擦力，避免了隔板穿刺；
2．工装设备采用高纯度不锈钢，减少了对生产环节的污染，使电池自放电减到最低
值；
3．08年6月份后免维护蓄电池隔板均采用PE复合型（在PE隔板里层加一层复合隔板，国内首家），更好的保护了隔板与极板的摩擦力，使装配更紧，避免了极板
松动，后期起动更稳定，增强蓄电池的寿命，更好的适应适应了各车型；
4． 进一步对现场操作人员培训和督导；
通过切实有效的整改，问题也得到了根本的遏制。在激烈的市场竞争中，质量就是企业的生命，制造者的人品。我们会更加努力，做更好的产品、更优质的服务！
浙江巨江电源制造有限公司
二00八年七月一日
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