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职工代表视察汇报材料
大板工务段（2009年11月11日）
尊敬的各位领导、同志们： 大家好！
按照公司工会《关于组织职工代表视察的通知》要求，现将我段落实公司三届三次和段职工代表大会各项决议，加强职工参与企业管理，发挥职工和职工代表在企业管理中的主人翁作用、在安全管理中的监督作用，全力提高我段安全管理水平、促进我段和谐发展的具体情况汇报如下：
一、安全生产情况
在集团公司的正确领导下，我段在安全生产工作中，针对今年施工任务繁重，安全生产局面难于掌控的实际情况，始终坚持把握关键和重点，全面统筹、合理铺排，保证了安全生产局面基本稳定，截至11月10日18时，我段实现安全生产1177天。
1.加大对施工的安全监管力度
针对施工过程中存在的安全问题及隐患，我段结合集团公司开展的“四项安全专项整治”工作，细化了各种施工的现场作业安全卡控措施，特别是成段更换新Ⅲ型枕、道床清筛、站场中修、应急抢险工程与既有线并轨等大型施工，根据现场施工的实际情
检查，重点盯控山头落石，路基滑坡等重点薄弱处所，对6处重点山头落石危险地段实行24小时专人盯控，要求盯控人员在发现险情时，本着宁可错拦，不可错放的原则进行防护处理，确保防洪期间水害不断道，断道不翻车。
3.重视道口安全管理
为保证道口安全，针对道口存在的安全隐患，重新修定了段《有人看守道口及监护道口管理办法》，在办法中明确规定了道口员及监护员作业标准，段领导、专职专业干部、车间主任、工长对管内有人看守道口、监护道口实行责任包保，明确对道口检查的量化任务，与道口奖罚进行联责考核，同时加大交接班时段的夜间抽查和添乘机车夜查力度，形成对道口检查高频、高压的态势。同时加大了对道口员及监护员的安全教育力度。要求各车间班组加大对道口员及监护员的培训力度，要求所有道口员、监护员必须熟练掌握道口发生故障应急防护处理办法。
4.严控自轮运转设备运用安全
进入夏季维修黄金季节，我段轨道车区间收轨作业、途卸路料、K车卸砟作业频繁，为保证轨道车的运用安全，段专门组织人员到大板机务段进行学习，参考机务段机车运用办法制定了我段自轮运转设备管理办法，细化了轨道车各种设备检修、轨道车运用的各项安全卡控措施，风动车操作安全卡控流程图，并结合公司开展的自轮运转设备专项检查活动，针对轨道车检修及运用方面存在的问题进行了专项整治活动，对轨道车长时间不能回库、运行揭示调度命令无法写入IC卡的问题，研究制定卡控措施，保证
1.制定并完善了《安全生产管理办法》《安全分析例会管理办法》《安全联控作业及信息管理办法》《站区安全联控协调工作制度》《劳动安全管理办法》《铁路营业线施工管理办法》《大板工务段安全危险源控制防范和监督检查办法》《大板工务段线路防胀管理办法》《大板工务段列车无线调度设备管理办法》《大板工务段道口作业安全管理办法》《大板工务段事故、故障、险情处理办法》《大板工务段工务行车设备故障应急处臵办法》《大板工务段安全问题看板管理实施办法》《干部安全绩效“2+1”考核管理办法》《大板工务段职工安全业绩“2＋1”考核管理办法》等15个管理办法；
2.根据施工作业实际需要制定了《站区作业卡控措施》、《道口防撞机动车实施措施》、《人身防寒过冬安全措施》、《成段更换砼枕施工安全措施》、《防三折卡控措施》、《防止胀轨跑道的卡控措施》、《封锁施工卸碴卸枕换枕平行作业安全卡控措施》、《小型液压捣固机施工安全措施》、《大板工务段巡道工作安全卡控措施》等二十三项卡控措施，3.制定并完善了《大板工务段防洪应急预案》《大板工务段处臵行车事故应急救援预案》《大板工务段铁路交通伤亡事故应急预案》《更换轨枕大机发生故障时应急处臵预案》《道口故障紧急处理预案》《大板工务段防“三折”事故应急预案》《大板工务段雪害应急预案》《大板工务段突发设备故障应急处臵预案》等12项应急预案。
在各项安全管理制度和规章的执行中，强化段、车间、班组
2009年5月27日K570+32#发生钢轨断裂，车间应急处臵不当，9：45分发现断轨，10：33分才将钢轨更换完毕开通区间。
以上问题，暴露出我段在安全管理上存在的不足，为堵塞管理上存在的漏洞，这就要增强全员保安全的大局意识，为集团公司的跨越式发展做出更积极的贡献。
四、认真履行《集体合同》，促进企业健康发展
2009年《集体合同》经段三届三次职工代表大会审议通过，从劳动用工、劳动报酬、工作时间和休息休假、劳动安全卫生、福利待遇、和社会保险、女职工保护、职业培训、纪律和奖惩等多方面对劳动者的权益进行了详细的规定。为保证合同正常履行，段成立由行政、党委和职工代表组的成联合检查监督小组，对《集体合同》的履行情况进行检查。具体情况如下： 1.在劳动用工上。按照《劳动法》等法律法规，依法组织实施劳动用工管理。所有员工均与企业签订了劳动合同。同时进一步深化劳动用工制度改革，完善职工竞赛上岗激励机制，不断优化人力资源配臵。
2.在工作时间和休息休假上。严格执行国家和铁道部规定的工作时间标准。日勤制职工每日工作时间不超过8小时，平均每周不超过40小时；年工作日不超过250天；在组织施工生产的同时，合理安排职工的各类休假，保证了正常劳动工作和职工身体健康的需要。同时今年在8—10月份间，分三批在公司的组织下共计127名劳动模范、有突出贡献及一线职工、家属进行了旅游。
补充和购买餐具；三是对参加人身意外伤害保险的临时工，段负责支付其投保费用的100﹪；四是为部分工区更换塑钢门窗；五是为林西、嘎啦和六地沟工区建车棚、料棚；六是为沿线部分工区购买更换洗衣机、太阳能热水器和电视机等设施；七是在入冬前为17处新开工区和作业组增加暖气片；八是为六地沟和哈达山工区修路，解决了雨季和雪天存在的交通难问题。在认真兑现列入《集体合同》惠及员工事项的同时，对未纳入《集体合同》的需要段里给与解决的事项，如：林东、达日其嘎、馒头敖包、乌力吉尔、道劳毛道、道德和平安地等处职工食堂操作台的制作安装；经棚、汗苏鲁、蒙根、宇宙地、上店、三地、道德、沙日乃、金家店、下坑子、林东、查布嘎、小兴隆地等工区厨房吊顶及墙面瓷砖更换等涉及职工生活的关键问题，都及时给与了解决，使员工在组织的温暖和关怀下，全身心的投入到安全生产工作中来。
一年来，通过认真履行《集体合同》，协调了企业与员工之间的关系，充分调动企业经营管理者和劳动者的积极性，促进了企业的健康持续发展，为安全生产创造了基础条件。
五、积极开展厂务公开工作，把加强民主管理落到实处 实行厂务公开是加强民主管理的具体体现。一年来，我段在公司工会的领导下，在厂务公开工作上始终坚持“党委领导、行政支持、工会主抓、纪检监督、职工参与”的工作格局，具体从以下几个方面开展工作：
1.建立健全厂务公开领导组织机构
采购合同。
其次，在重大的工程基建项目中，严格按照招标程序进行，同时把物资采购合同书和工程基建项目合同书，在厂务公开栏内向职工群众公开，得到职工群众的认可。
另外，在管理干部的提拔和使用上，始终坚持能者上、庸者下和民主、公平、公正的原则，经段党政联席会议研究确定人选范围，按照要求进行审查、考核和民主测评，并将最终结果在厂务公开栏内进行公示，确保了用人机制的规范化。
5.充分发挥厂务公开栏作用
为做到公开形式有阵地，实行规范化管理，我段设立了厂务公开栏和意见箱，在公开形式上不断创新，除了采取职代会制度，党政工团联席会议等公开形式外，把厂务公开栏作为厂务公开的主要阵地，将厂务公开的组织机构、指导思想、职责以及厂务公开的内容通过专栏及时公开反映出来。
实践证明，只有充分尊重职工好的意见和建议，充分发挥广大职工的民主监督和民主管理作用。才能凝聚职工群众的力量，推进企业决策的迅速实施。
六、加强三线建设，提高职工工作和生活环境
我段本着改善沿线职工、家属的物质和文化生活水平，增强企业的吸引力和凝聚力，稳定职工队伍，促进改革与发展为目标积极开展三线建设工作。
1.加强三线建设是稳定职工队伍,增强企业凝聚力和创造力的必要途径，也是铁路改革发展的必然需要。
1排，结合10月24日公司冬春运立功竞赛动员电视电话会议精神，全面、细致、深入地进行了贯彻落实，真正做到了宣传到位、管理到位、落实到位，并重点做了以下几个方面工作：
1.认真安排、广泛宣传、精心组织、全面贯彻落实 10月24日，我段在认真听取了公司“关于开展冬春运立功竞赛活动”电视电话会议之后，立即召开段领导班子成员和各科科长参加的冬春运筹备会，明确冬春运主题和工作重点，由段工会牵头，各技术科配合，出台了我段冬春运期间总体工作安排，迅速展开活动宣传发动工作，广泛地、全面地、深入地对公司冬春运工作部署进行贯彻落实，为了保证“活动”各项工作顺利贯彻落实，我段成立了冬春运领导小组，把活动办公室设在了段工会，同时设臵了宣传报道组、信息收集上报组、督导落实组、安全包保组。10月25日各包保干部分别深入到包保的车间、班组开展冬春运宣传发动工作。段包保组在落实安全生产逐级负责制的同时，还注重发挥我段各类先进的模范带头作用，扩大包保范围，督导各车间班组开展每名先进个人包保3名职工的“一托三”活动，强化现场作业自控互控措施。
层层搞发动。各车间接到通知后立即行动，重点从活动的意义目的、安全生产的宣传教育及冬春运实施办法贯彻落实入手，分别召开各类型的动员会59次，制作宣传板报55块，上墙决心书1503份，大造冬春运活动声势。各车间、班组根据段对活动安排，精心组织，做好“三有一上墙”，三有：有活动安排、有
3及时进行整治。
二是加大了“三折”工作的检查力度，对容易发生“三折”设备，增加检查次数。入冬以后，全段组织了一次大规模、全方位的线路联结零件及辙叉、鱼尾板、钢轨的全面检查，对达到重伤标准及时进行了更换。
三是通过组织开展“安全生产每一天”及“三比三赛”活动，引导广大职工树立安全管理人人有责、安全成果人人共享的积极心态，自觉告别违章陋习，逐步形成行为规范化、工作流程化的良好习惯。通过 “比”和“赛”，促进相互学习，形成一个良性竞争的互动平台
四是围绕和谐发展，开展“家属保安全” 签名表决心活动，向广大职工家属宣传“安全就是生命、安全就是效益、安全就是幸福”的含义。号召她们要正确处理好工作与家庭的关系，对自己的爱人，在工作上要多一份支持，少一份拖累。
在冬春运立功竞赛活动第一阶段中，全体员工共同努力，夯实了稳固的安全基础。
八、严格控制成本支出，节支降耗工作取得实效
自集团公司开展增收节支工作以来，我段为实现直接生产费用压缩6%、间接生产费用压缩20%的经营目标，作为公司生产成本支出大户，我段克服生产任务繁重，成本紧张的实际，加强全面预算管理，强化成本支出过程卡控，前三个季度通过积极采措有效措施，累计节支77.0万元。具体做法如下：
1.抓落实，采取多种方式宣传节支降耗
516塞等随时可行的小点子践行节支降耗。
嘎拉德斯汰桥梁车间从细微入手，采用小举措践行节支降耗。钢筋下料时，要求根据待切钢筋实际长度，统筹兼顾，合理计算，截取不同长度的钢筋，尽量减少钢筋头的产生，从而节约钢材；预制作业中，要及时将预制间内散落石灰、水泥收集起来加以利用，杜绝浪费灰料的现象。大板探伤车间积极开展节支降耗活动，发动职工谏言献策节支降耗出新招。活动前，探伤作业时探头连接导线折断后因怕影响探测性能就废弃了。开展节支降耗活动后，车间全体职工认真研究节约办法，将作业中折断的探头连接导线收集回来，对其进行焊接修理，经测试性能良好后继续使用。每个探头平均按300元计算，两个探伤工区每月修理好再用的探头5－6个，节约近2000元，为保证探伤作业能够顺利完成，作业时带上新探头备用。同时，在小配件修旧利废上也狠下功夫，仪器及水车走行轮的轴承损坏后，就将轴碗、滚珠固定组合起来暂时代替使用，待旧件修理好再用，即保证了作业效率又达到了节约效果。日常工作中，他们注重对仪器和水车各部件的保养，遏制住了零配件易损现象，节支降耗取得了一定成效。
一件件节能降耗措施不胜枚举，这些措施的实施，充分体现了大工段精诚团结、目标统一、合力克难、步调一致的凝聚力和向心力。尽管我们目前面临着巨大的困难和压力，相信我段全体干部职工一定会战胜困难，携手前进。
领导、同志们，安全生产和运输经营目标与我们每个人的切身利益息息相关，集通公司这个大家庭的未来不是靠一个段、一
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