抢抓进度求质量 为邵阳公路添彩_高速公路工序质量控制
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抢抓进度求质量 为邵阳公路添彩 ——新邵县公路局迎国检工作先进事迹材料
2011年2月24日上午8点，新邵县公路局岳得福局长召开局务会，传达市局2011年公路工作精神，全面布置迎国检工作。这次迎国检养护工作压力非常大，特别是换板工程时间紧任务重等困难，该局成立迎国检领导小组，责任到人。该局这次对项目负责人，局长亲自点将，通过科学规划、周密安排、规范施工、严格管理、不畏艰难、勇于奉献，确保各项迎国检工作任务完成，做了以下二个方面的工作。
一、抓质量、抢进度，提前完成迎国检换板工程任务。3月7日上午，在市局的统一安排下，国道320线换板工程换板工程邵东段A1标段新邵局中标，工程量5500平方米。按照市局的要求工程必须在3月30日前完工，可以说，这是该局历史上承担的养护工程施工时间最短的一次工作任务。该局岳局长对养护所所长说：立即成立项目部，这次换板工程的“进度、质量、安全”是一环扣一环都很重要。“养兵千日，用兵一时，这次由你担任项目经理带一个施工员去完成此项工作”。当时养护所长黄堂辉面对该局省道S217线因改造原因施工单位没有入场，与省道S217线公路改造指挥部未办理交接手续，保畅通工作非常难，加上迎国检高标准养护工作压力之大，团结改造工程项目没有完成，摆去面前的一大堆工作，二话没说，一个字“好”！下午他和他的老班长何喜高进入工地同民工同吃同住。经过十七天的努力完成换板工程5507.6平方，除去雨天包破板包浇混凝土每天完成500平方米,提前７天完成任务。打破了该局在2005年“太子庙５.31”洪灾中提前3天完成省领导下的抢险任务，可以又是一个奇迹。在17天里他们早上6点起床,中午不休息，晚上2点才能收工，其中还有2个晚上没有休息。3月天气雨水多，顶风冒雨、战寒风，平均每天工作达十八个小时。在施工中车流量多，堵塞车辆情况随时发生，给工程质量、安全、进度带来了极大的影响。因安全指挥科学合理，施工安全标志齐全，吃了不少的苦，有时人身难以保证安全，如２3日晚上２点就有两个喝了醉酒的司机撞坏了施工牌，冲到正在浇混凝土的坑里，还好没有人员受伤，为了不影响质量、进度，已经很累了的队员们只有把人、车拖出来。施工队伍遇有重大应急任务或局部施工任务难度大，要一天24小时连轴转，但他们没有一个人叫苦喊累，克服了种种困难。在这次国检工作中该局一线养护职工你追我赶比着干，涌现出大量可歌可泣的先进事迹，施工员何喜高，扔下家人和瘫痪在床的老娘，一个星期难以回次家，忙碌在换板工地上。养护所所长黄堂辉战斗在施工工地上脚指不慎受伤，胃病复发坚守在换板工地上是指挥员又是战斗员，对每一段工程如何施工，以及存在的诸多问题和解决的办法提前做出决策，针对工程量大、时间短、施工点多、安全隐患大等难度。为把握好整个工程的进度和质量，制定了倒时间施工方案，确保了迎国检换板工程进度、安全、质量。
“百年大计，质量第一”。为了确保迎国检换板工程质量，争创优质工程，该局加大了施工管理力度，规范施工程序，严格质量验收，确保了工程质量，提前完成任务。一是严把原材料购入关，混凝土随机取样检测，每车取样，杜绝了不合格材料的进场和使用。二是规范施工程序，围绕工程建设，开展了全面的质量管理，建立了四级质量保障体系，实行了工序报验验收制度，从原料进场的堆放、摊铺、拌合、养生每道工序完工自检合格后，经驻地监理验收签字后，方可进行下道工序。三是实行了工程质量责任追究制度，与工地负责人签订质量保证协议书，并交纳质量保证金，谁出了质量问题，造成经济损损失，谁自己负责；四是规范了原始资料的整理装订，除整理了详尽的数据、文字资料外，还配备了照片资料、图像资料，完备了换板工程原始记录。为保证工期，提高质量，保证了检测数据的准确。
这次迎国检换板工程时间短、线长、面广，车流量、过往行人多等不利因素。针对这些问题我站始终把安全生产、文明施工抓在手上，采取有效措施杜绝了安全事故的发生，为圆满完成工程任务打下了良好基础。一是安全标志设置齐全，摆放规范，在重要的道口摆放警示牌，提示过往车辆行人注意安全，减速慢行；二是设置了安全生产专职管理员，选派施工经验丰富，反应快、素质高的职工担当安全员，现场检查监督安全工作，并授予了安全员停工整顿的权力；由于安全措施硬，落实的力度大，有效杜绝了安全事故的发生，在线长、点多、面广，施工人员多，施工紧张，过往群众杂乱的特殊环境下，在施工期间不伤一人、不损一物，圆满的完成了任务，为迎国检换板工程划上了一个完美的句号。
二、抓创新、大投入，确保路况稳定。
为全面提升干线公路整体路容效果，我局以国检为契机，不断加大养护经费投入力度，积极开展了“雨杯竞赛”活动。一是在迎国检换板工程中开展了“抢进度抓质量求安全“活动，把抢进度抓质量求安全活动工作列入重中之重。二是加强水泥路清灌缝工作。三是严格按照“七无三有”的要求抓好日常养护工作。四是加强对危桥改造工程的质量管理。据初步统计，整个迎国检工作该局已共投入养护材料经费55万元，确保了公路畅通，为迎国检打下了牢固的基础。
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