7.23事故后安全大检查反思材料_安全事故发生后的反思
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安全大检查反思材料
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“7.23”甬温线旅客列车特别重大事故发生后，胡锦涛总书记、温家宝总理等党中央、国务院领导同志迅速作出重要批示（指示），对铁路运输安全工作提出了明确要求。部党组和路局党委迅速召开紧急电视电话会议，对深入开展为期两个月的安全生产大检查活动进行了部署。按照中央领导讲话精神，特别是对部党组和路党委电视电话会议精神深刻内涵的理解。本人从安全管理方面，特别是安全措施的落实、安全关键的卡控、干部作风，以及现场作业、职工两纪等方面，进行了深刻的反思，深感自身的安全责任、安全履责方面还存在不少问题
一、主要存在的问题有：
1、安全第一的思想还没有牢固树立，安全意识较薄弱，主动参加安全教育积极性不高，对事关安全的问题不够敏感。深入发动、安全宣传力度不够。结合实际，查找自身存在的安全隐患不彻底。实践证明，安全意识不牢，真正解决干部职工“我要安全”的意识问题，让每个人都能爱岗敬业、尽职尽责，还需要加强日常教育，付出艰苦的努力。
2、对规章制度以及相关安全、业务知识掌握不够。每一起事故，都是由一系列的违章造成的。纵观近年来铁路系统发生的一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大
部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出职工业务素质的问题；有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出职工思想素质的问题。这些现象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、经常性地学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用到实际作业中，还没有完全达到用规章指挥作业的目的，造成了安全问题时有发生。
3、干部作风务实不到位。工作中是不敢碰硬，好人主义思想严重，局限于量化指标的完成，对“两违”人员采取批评教育得多，硬性考核得少，搞下不为例多，叫真分析少。对违章违纪瞻前顾后前怕狼后怕虎，怕撕破脸皮不好管理，避重就轻。
4、党支部和党员作用发挥不突出。在融入中心，创先争优方面。个别党员不但没有起到模范带头作用，没有做到冲的上、顶的上，而且还不断违章违纪。影响了安全屏障活动的实际效果。
二、针对以上存在的问题，今后在安全上我将采取以下5点整改措施：
1、深刻领会中央领导、部党组和局党委讲话精神，做好职工的宣传、引领、思想工作，全力提高从业人员劳动安
全防范意识。做到安全警钟长鸣，时刻不能对安全工作有半点松懈。
2、加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要进一步加强业务知识和各类规章制度的学习，全面掌握现场安全作业方法，并在实际工作中严格执行，进一步提高自己的安全防范水平。对各专业事故预案，特别是安全卡控的重点进行全面学习和掌握，以确保事故处理快速、安全。
3、切实履行好自己的岗位职责，转变思想跟上安全形势。将安全防范落实到每一个角落。加强从业人员“两违”的查处力度。通过下现场和添乘检查狠查“两违”，检查发现的违章违纪除加强批评教育外，必须严肃考核，消除好人主义和考核避重就轻的现象发生。
4.努力提高职工岗位素质和业务水平。把提高岗位素质就是对自己生命负责，减少违章考核就能对自己的钱包负责，这样一种思想灌输到职工心目中。让职工自发地学习业务素质，控制两违行为，努力杜绝违章违纪，从而防止安全事故发生。
5、发挥政治核心作用。用党支部战斗堡垒作用和共产党员先锋模范带头，开展好创先争优活动，融入中心，服务大局，加强自控型班组建设，切实做到自控、互控和他控。把控安全管理这个“底线”真正落实抓实。
“7.23”甬温线旅客列车特别重大事故，是我们铁路人终生难忘的日子。惨痛的一幕，所造成的负面影响远远超出人们的预料，它不仅给国家和人民财产造成巨大的损失，而且也给予我们为之自豪的高铁发展带来负面影响。它向我们再一次敲响了安全警钟。面对当前安全生产工作的严峻形势和艰巨任务，血淋淋的教训告诉我们：“安全责任大如天，安全工作压倒一切，要把客运安全特别是高铁安全摆在重中之重”，否则是别无选择的。通过这次安全大检查活动，我的认识是必须吸取教训，深刻反思；必须脚踏实地，忘我工作；必须鼓舞志气，从头再来。在今后的工作中，我要不断查找自身存在的问题，努力工作，以实际行动为铁路的安全生产做出新的贡献。
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