汽修实行重点监督和一般监督相结合_汽修项目实施方案
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实行重点监督和一般监督相结合 对于汽车大修、总成修理、二级维护等重点项目等重点项目，交通主管部门要制定质量监督计划，明确监督程序、监督内容，规定受检车辆的比例，大修厂要按照规定接受质量监督检查。对于一般性的汽车维护、小修、专项修理作业，也要建立明确的监督办法，可采用不定期或随机抽样方法来进行.4、实行专业队伍的质量监督与群众性质量监督相结合的原则 交通主管部门的质量管理人员和维修业户的质量检验人员，作为专业质量监督队伍，积极开展有效的质量监督工作是应尽职责，必须严把质量关。同时，还必须动员广大群众参加质量监督工作，这是搞好汽车维修质量监督管理的基础.一方面在维修业户中推行全面质量管理，动员企业员工提高质量观念和质量意识，层层把关;另一方面
发动广大用户参加维修质量的监督，及时反馈维修质量存在的问题。交通主管部门和维修业户要定期走访用户，调查、丁解维修质量状况，提出改进措施。
5、定期开展维修质量评比 在开展评比活动中，评比办法、标准要公开，并加强宜传力度，对于维修质量好的汽车维修业户可命名质量信得过或质量达标单位;对那些长期维修质量低劣、违反工艺要求，达不到技术标准，粗制滥造.对用户不负责的维修业户，除了按照有关规定处以罚款外，还应责令其限期整顿、停产整顿:若发生严重质量问题可以降级甚至吊销经营许可证。5.3.5政府行管部门要扶持汽车维修相关行业协会的发展 政府应充分发挥行业协会在行业管理中的作用，把一部分属于行业服务的职能转移给行业协会承担，发挥行业协会的组织协调和服务功能，协助做好行业培训、科技推广、法律服务、信息咨询、资质评定、经验交流、检查评比等方面的有关工作。
行业协会从性质来看，使社会的中介组织，是经济发展的产物，特别是随着我国经济体制和政治体制改革的不断完善，以及我国加入WTO的形式，促进了行业协会的迅速发展。汽车维修行业协会，一方面市政府的助手和参谋，一方面是企业的朋友，起着桥梁与纽带的作用，所以在为企业服务的过程中有着灵活的特点。汽车维修行业有着附着性、技术密集性、劳动密集性，分散性和多样化与个性化相结合等特点.因此，汽车维修行业协会的自律作用就尤为突出，另外，其调查研究、行业咨询职能也同时存在.因此，由于汽车维修行业协会的优势，它的作用恰恰能给予维修行业管理的职能不足以补充。近年来，我国汽车维修行业迅速发展，同时暴露出一些问题，如维修质量差、行业培育不良、价格恶性竞争等等，使得维修行业管理上出现捉襟见肘的状况，这也给维修行业协会的作用的发挥提供了许多机遇，具体可以从以下几方面分析维修行业协会的作用:首先，从宏观方面来看，维修行业发展作为汽车工业的重要附属和补充，从矛盾的相互作用来看，它在一定程度上也制约着汽车工业发展，建国后一个阶段的“修车难”就是很好的证明。
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