项目部土石方运输车队管理办法.[优秀]_土石方车队管理办法
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项目部土石方运输车队管理办法
为了明确和规范车队的运输作业,制定如下管理办法进行试运行。
一、车队人员组成结构及分工
车队设车队长一名(** ,负责整个车队的管理和协调,直接对项目 部负责。主要工作为车队日常运输的安排和调动、各个作业队间的协调、车辆的维修保养及对车队人员管理等。
司机的配置, 原则上每辆车配置司机一名, 定人定车, 实行单独核算。要求司机能够吃苦耐劳,听从安排,服从管理,积极配合车队长做好车辆 的维护保养。要求车队长能够身先士卒,起到模范和带头作用。
二、车队人员的薪资
车队人员的薪资主要由基本工资、车数考核工资、车辆维修保养节省 费及油耗节省激励等组成。
1、司机的月基本薪资为 1200元/月。
2、车数效益。1公里内 2元/车, 1公里---1.5公里 2.5元/车, 1.5公里---2公里内 3.0元/车, 2公里---2.5公里内 3.5元/车, 2.5公里---3公里内 4元/车,依次类推,增加 0.5公里相应每车增加 0.5元。
3、车辆维修保养节省费用。车辆维修保养考核每个月考核一次,月 维修费按 2000元/月预算。维修费用低于 2000元的车辆,低出的差价项 目部将以该差价的 10﹪返还该车驾驶员;维修费用高于 2000元的车辆, 高出的差价将以该差价的 5﹪对该车的驾驶员进行分摊。当一台车辆连续 2个月出现维修保养费用最少、运输车数最少,将扣除本台车辆驾驶员的 维修差价还返金一半;当一台车辆连续 3个月出现维修保养费用最少、运
输车数最少,将扣除本台车辆驾驶员的维修差价还返金。
4、油耗节省激励。项目部将根据单台车辆的油耗与所运输方量的比 率和所有车辆的油耗和所运输的方量的比率(平均油耗比 进行分析比较, 低于平均油耗的车辆司机,项目部将给与适度的奖励。
5、车队长的薪资由项目部根据公司《薪资管理制度》来定。
6、单车定编以外的司机工资由所有司机的平均工资来发放。
三、车辆的维修保养
1、车辆的维护保养由车队修理人员和司机共同来完成。车辆的小修(主要指工地上有条件、工具和技术的维修由维修人员和司机共同来完 成。车辆的大修由车队选择一到两家信誉好,有技术实力的厂家来维修。车队所有的维护保养及修理,维修人员都要做好原始记录,认真填写机料 科下发的《设备维修使用记录表》 ,并交有车队长和维修员签字认可后上 报项目部机料科。
2、车队维修人员在维修和采购配件时,一定要货比三家,保质保量。对单件配件价格超过 200元和累计配件超过 500元的需要上报机料科审 批。采购配件时要严格把握好质量关,要做到谁采购谁负责任。
3、对车辆的易损件和润滑油及滤芯等要备库。
4、车队所有维修使用的零配件必须严格做好出入库手续。
5、要严格按要求做好日常的维护和保养,在驾驶操作时严格遵循操 作规程,机器如出现因缺油缺水等原因造成车辆的损坏,项目部将严惩不 怠,并按维修费用 20﹪的比例进行分摊维修费。
5、车辆维修更换的配件要做好入库集中堆放,车队不得擅自处理, 由机料科进行集中处理。
四、奖惩制度
1、由驾驶员因驾驶操作失误造成的事故,经济损失在 300元以下的, 由驾驶员自行赔偿损失;经济损失在 300元至 1000元的,项目部将对司 机处以 300元以上至总经济损失 50﹪的罚款;经济损失在 1000元至 2000元之间的, 项目部将对司机处以 500元以上至总经济损失 40﹪的罚款。经 济损失在 2000元至 5000元的,项目部将对司机处以 800元以上至总经济 损失 30﹪的罚款。经济损失超过 5000元以上的,项目部将扣除该驾驶员 单月的工资,并对该驾驶员进行辞退。
2、工作中,如出现机驾人员道德问题,危害项目部利益(如卖柴油、配件等现象 ,项目部将严惩不怠,除辞退当事人还将扣除当事人当月的 工资。
3、车队人员必须遵守公司、项目部的相关制度和规定。在工作中, 司机同志必须服从现场施工管理人员的调度和要求,加强服务意识。如出 现施工队对司机同志投诉,机料科将进行调查确认,如投诉反映的事实成 立,第一次投诉将对该司机进行警告,第二次投诉将对该司机进行书面通 报批评并处 100元罚款,第三次投诉将直接对该司机进行辞退。
4、车队每月民主评选一名优秀驾驶员,由车队长、施工员对驾驶员 进行评选,项目部将对该驾驶员进行 200元的奖励。评选的标准为:爱惜 车辆, 能主动、认真做好日常的维护和保养, 且当月没有出现过安全事故;当月的工作积极认真,工作态度和表现能得到施工人员的认可;上班时间 观念强,不迟到不早退;车辆油耗低于车队车辆平均油耗。车队长不参加
该项评选。
本管理办法从 **年 **月 **日开始试运行, 项目部机料科将根据车队运 行的具体状况和实际情况在此基础上进行优化调整,避免吃大锅饭的现 象,调动司机同志的工作积极性。
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