浅谈如何提高驾驶员的安全行车水平_驾驶员行车安全常识

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汽车驾驶员(技师)

专业技术论文

题:浅谈如何提高驾驶员的安全行车水平 关 键 词:基础知识、操作技能、坐姿、超车 论文编号: 作

者:钱 敏

工作单位:浙江广播电视传输发射中心 培训单位:杭州技师学院 交稿日期:2012年10月

浅谈如何提高驾驶员的安全行车水平

随着社会主义现代化建设的高速发展,我国的经济实力和人民生活质量都有了长足的进步和提高。汽车进入了千家万户,给富裕起来的人们带来了前所未有的感受,给人们的生活增添无穷的快乐。但是,普通百姓对汽车还是十分生疏,特别是汽车的特性、功用、结构及操作方法等。汽车带给我们方便、快捷、舒适、气派等正面影响的同时,还伴随着痛苦和灾难等负面影响。交通事故逐年增加,给广大民众带来了巨大的财产损失,同时造成了无数的人员伤亡,引发这些并不是汽车本身的错,而是驾驶员的操作不当、不熟练、不规范以及不遵守各项交通规则所产生的。由此可见,提高驾驶员的安全行车水平,是迫切且必要的。根据多年的汽车教练工作及十几年的行车经验,我认为着重应该提高驾驶员的基础知识和操作技能知识,从根本上提高驾驶员的安全行车水平。从学员阶段开始,就应该了解和掌握以下方面的知识:

一、基础知识方面

(一)、汽车的原理及性能

简单的说,汽车是由燃料的燃烧产生热能,通过机械的作用把热能转化为机械能,再由机械能经过传动结构转化为动能,从而使车轮受到动能的作用,进行水平距离的移动。位置的移动是有方向的,那么汽车必定有方向系统,它主要由方向盘和方向轮等组成。方向轮决定了汽车的移动方向。汽车的移动不是永恒的,而是暂时的,那么,就有了汽车的制动系统,它主要由制动踏板和制动装置等组成,由这些来控制汽车移动的时间和间隔。移动位置和移动时间,产生了汽车的速度。速度是单位时间内物体所移动的距离,就出现了快与慢的感觉,而快与慢,与汽车的性能、结构有着紧密的联系,性能和结构是由科技性、经济性和社会属性所决定的。

(二)、交通道路知识

我国现有的道路分为城市道路和公路。城市道路分为快速路、主干路、次干路和支路。公路分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。高速公路设计的行车速度,在野外按地形的特点分为80km/h、100km/h、120km/h、140km/h等几个等级。城市道路大多用60km/h、80km/h两个等级。高速公路按其布局形式分为平面立体交叉告诉公路、路堤式高速公路、路堑式高速公路、高架高速公路和隧道高速公路。交通控制是交通管理的重要手段,它包括动态控制和静态控制。交叉路上的交通信号控制包括点控制、线控制、面控制。公路上有桥梁、隧道、涵洞,路面上有泥泞、翻浆、涉水、过渡等状况,气候有

驾驶员会立即抬起脚,猛踩制动踏板,这时,大腿、小腿、脚掌会成一直线。如果,右脚养成了摆放不合适的位置,就非常可能一脚下去踩在加速踏板上,造成不可挽回的损失,甚至是生命。

2.右脚在驾驶过程中,接受大脑的指令进行动作。在现在的教学过程中,大多数教练用的口令是刹车、油门,学员在右脚习惯的培养过程中,就已经接受了刹车、油门的概念。其实这是不合适的教学口令,我认为比较合适的应该用减速和加速,这更符合人的思维逻辑。因为在行车中遇到突发状况,刹车、油门两个概念会造成人的思维迟疑(需不需要停车?油门是什么?)。如果是减速和加速两个清晰的概念,大脑就会做出果断的反应,加速或者是减速。其实许多时候加速通过是最正确、较合适的选择。所以在给右脚注入新的习惯之初,就应该提供明了、清晰、正确的信息源,使其在习惯养成后,毫不犹豫的作出果断正确的反应。

(三)、超 车:

这是我们在行车中经常遇到的问题。在交通事故中,由超车引起的事故不是少数,原因是在不正确的位置、不合适的时间、不恰当的速度、不明了的视线,做了不该做的事。为了避免事故的发生,以下经验可供参考:

1.高速公路:告诉公路是全封闭的。常设有二车道、三车道、四车道,在高速公路上超车,一般比较容易控制。当需要超车时,观察前方道路有无近距离的行车,有无也需要改变车道的行车,道路是否畅通。在二个车道上的超车,特别注意被超越的车辆,有无改变车道驶入前进路道的可能,决定超车时,视线留意被超行车的左前方向轮的变化,提速通过即可。在同一车道上的超车,也就是要改变车道超车,首先,应通过后视镜,观察清楚,所需驶入的车道上有无后方来车,如果有,特别判断清楚,来车的车型、性能,性能比你的优越,速度又很快,应让其先行通过。当后方来车情况许可,开启转向灯,控制适当的速度,再观察后视镜,判断后方来车有无变化,确保安全地改变车道,完成超车。

2.一般公路:其基本的操作与高速公路的大同小异,但它有其的特殊性。一般公路往往是开放式车道、岔口,路口较多,路况比较复杂多变,不但要观察道路的状况,同时还要观察公路两边的行人、车辆;不但要观察同方向的行车状况,同时还要观察对方向的来车;不但要观察被超车的速度判断行车意向,同时还要观察所有与超车有关联、影响的车辆速度,判断行车意向。由此可见,一般公路的超车是比较困难和复杂的,在决意要超车时,应该做到观察仔细清楚,判断正确无误,操作干净利落,准备充分,

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