首秦作业队设备标准化管理规定_作业标准化管理办法
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首秦作业队设备管理规定
一、内燃机车包乘组维护保养分工
（一）GK1型机车
甲队：负责司机室、变扭器和后转向架，包括轴齿箱等所有机件的卫生清扫、维护保养、自检自修、更换不良闸瓦及调整制动行程等工作。负责做好不良状态登记。
乙队：负责冷却间内外和前转向架，包括轴齿箱等所有部件的卫生清扫，维护保养，自检自修，更换不良闸瓦及调整制动行程等工作，负责做好不良状态的登记。
丙队：负责柴油机机械间所有机件的卫生清扫，维护保养、自检自修及不良状态的登记。
丁队：负责后机室所有机件，包括风泵间、电瓶柜、启照和交发电机及三柜内电器设施的卫生清扫、维护保养、自检自修工作，负责做好不良状态的登记。GK0机车
甲队：负责柴油机机械间各部，空气滤清器、预热锅炉等所有机件的卫生清扫、维护保养、自检自修及不良状态的登记。乙队：负责风泵间和前转向架所有机件的卫生清扫、维护保养、自检自修、更换不良闸瓦、调整制动行程工作，负责不良状态的登记。
丙队：负责司机室内外、电瓶柜及后转向架等所有机件的卫生清扫、维护保养、自检自修及更换不良闸瓦、调整制动行程工作，负责不良状态的登记。
丁队：负责变扭器各部、冷却间内外、两侧柴油箱及启照电机等所有机件的卫生清扫、维护保养、自检自修及不良状态的登记。
（二）机车电瓶保养分工
丙队：3、7、11月份； 丁队：4、8、12月份
（三）机车安队划分
现首秦车间共有机车7台，GK1型机车5台，GK0型机车2台，机车划分如下：
甲队：GK0机车024、GK1型机车065； 乙队：GK1机车020；
丙队：GK0机车1022、GK1型机车104； 丁队：GK1型机车0010和050 各作业队选派责任心强，技术水平较好的司机担任司机长工作。司机长要带领本包乘组人员，做好本台机车的全面维护保养、卫生清扫的工作，保持机车良好技术状态。负责对其他三班乘务员完成责任区维护保养工作情况的督促检查，并有权向作业队长或车间反馈包乘组每个人工作任务完成情况，提出考核建议。各作业队长接到司机长对本作业队乘务员的评价意见后，应认真对待，进行调查分析和督促检查本队乘务员的工作，并提出处理意见。
二、内燃机车维护保养检查评定办法
首秦车间每月组织一次机车维护保养情况的检查、评比。具体标准和办法如下：
（一）机车维护保养标准
1、机件齐全完整，安装规范牢固，作用良好。无损坏、无遗失、无失效。
2、设备的转动、滑动部位润滑良好。无缺油、无不正常磨耗，储油量符合标准。
3、机件安装螺丝紧固，无松动。
4、风、水、油管路严密无泄漏。
甲队：1、5、9月份； 乙队：2、6、10月份；
5、设备达到机光马达亮。无油垢、无卫生死角。
（二）检查评比标准
1、一般部件螺丝松动扣2分；遗失扣3分。
2、重要部件螺丝松动扣3分；遗失扣5分。
3、一般风、水管路泄漏扣1分；泄漏严重扣3—5分，一般油管路泄漏扣3分；泄漏严重扣5—10分。
4、一般部件缺油扣1分；造成磨耗扣3分。重要部件缺油扣3分；造成磨耗扣5分。
5、各储油部位油位低于下刻线扣3分；缺油较多扣5分；超过上刻线扣3分。
6、分工责任区域卫生，按“好”“一般”“应加强”“差”进行评定。评“应加强”扣3分；评“差”扣5分。
（三）、评比考核
1、机车评比全车达到95分以上为甲级。全车评比94—80分为乙级。80分以下为丙级。
2、机车全月作业天数达到20天以上，评甲级保养每台机车作业队加2分。达15天以上加1分。四班乘务员由作业队长适当加分。评丙级保养每台机车扣作业队3分。四班乘务员每人扣10分。（注：作业队加扣分落实到司机长所在作业队。乘务员加扣分由四班作业队长落实到本班乘务员。）
3、对设备检查出的扣分项目，各作业队按分工保养区域的划分，落实到本队包乘组人员个人月考核。考核幅度按 1：2落实。
4、对每班应检查给油的处所，设备检查发现缺油，不论责任区域，一律落实当班乘务员考核。自检自修状态加重考核。
5、检查发现机车分工保养区域存在明显差距情况，检查组对公认较好的区域提出表扬，所负责的作业队加1分；对较差的区域提出批评，所负责的作业队扣2分，作业队负责落实包乘组人员考核5分。
6、对设备检查开具的活票和评比结果，各作业队要及时公布。并针对问题组织整改和加强。对活票中涉及本队负责区域的乘务员，确保在月考核中落实到责任人。首秦车间每月对考核情况进行检查，凡发现未落实的或漏考核的，一律落实作业队长考核。
三、设备日常管理的其他规定
1、首秦车间所负责的设备、设施包括：7台内燃机车；35辆本厂自备车，22台260吨鱼雷罐的走行部分和翻转部分；两座信号楼及16.8km铁路线路、58组信号2.03km道岔11个铁路道口的设施。工厂站、冶车站楼内所使用的汽、水、电路。
首秦运输车间作业队长应认真对当班设备、设施情况进行交接。重点是道口设施、鱼雷罐、机车、铁路线路及信号、本厂车。对当班运用情况，发生故障的时间、故障原因及处理情况，目前设备、设施存在的状态情况，认真填写设备状态交接记录。设备交接出现遗漏每次扣作业队2分，造成影响加重考核。
2、加强机车日常使用、管理、检查、维护保养工作。从生产组织上，将机车的维护保养作为一项重要内容。做到每月确保每台机车至少进地沟2次。检查车心、轴齿箱、传动轴等，做给油保养工作，并做好记录。各机车进地沟安排暂时定为：安每月四队当班班组和维修队维修人员所承包的机车相结合，来安排机车进地沟顺序。如遇特殊情况应随时安排，不受此限制。机车在日常作业中要随时注意观察，及时根据情况要求进地沟检查。未执行进地沟检查规定每次考核作业队2分
3、在做好轴齿箱日常检查的基础上，每年6月份和10月份，组织对轴齿箱进行换油。同时对轴齿箱进行检查。
4、每季度对机车进行一次平轮，同时进行清洗。每次平轮更换柴油机油底壳机油。每两次平轮之间，安排一次各滤清器清洗。每次平轮前，司机长按要求开出活票。每次清洗必须将所有滤清器滤芯，按规范全部进行更换或清洗干净，禁止出现遗漏。
未按规范清洗，考核作业队3分，造成影响加重考核。
5、机车出现故障时，运转作业队应及时与维修队联系处理，并将处理情况留有记录。对一时不能处理好或不能马上确认的状态，维修人员要求“观察使用”的。运转人员在使用中应特别精心，注意随时观察，一旦发现状态有发展，要及时汇报。避免出现等故障发展严重了，不能使用和修复了再汇报。因检查不到造成故障扩大，考核作业队3分。问题严重加重考核。
6、严格执行机车交接班检查制度和班中巡检制度。及时发现机车的异常情况和问题。因交接不细，班中发生的设备问题，一律由当班人员负责。因巡检不到位，设备出现问题未及时发现，而造成故障扩大或损失加重，要追究操作人员责任。交班漏验加重考核。
7、由检车人员负责对12辆自备车运行状况进行日常检查。确保各运转部件状态良好，及时更换不良闸瓦，补充闸瓦钎等缺失部件。对处理不了的问题，应及时汇报。因检查
不到位发生丢失，考核作业队3-5分；造成事故加重考核。
首秦运输车间 2012年12月21日
首秦作业队设备点检定修
管 理 规 定
首秦运输车间维修作业队人员，同时是所负责设备的点检员。负责对设备日常运用状态的检查和维护。保证设备状态良好，对运用中发生的故障，及时维修处理，并做好原始记录。
（一）鱼雷罐车点检定修规定
1、每天对所运用的鱼雷罐车走行部、牵引装置进行检查，确认各部良好。检查抱闸间隙符合标准要求。确保各部件符合限度规定，机件安装牢固，润滑良好，走行无异常，能够正常运用。及时清理罐车上的杂物和易燃物。未做到扣2分。
2、每周两次检测鱼雷罐翻转电机状况，阻值低于1M时，应每天进行检测，以利及时更换。未做到扣3分。
3、每周两次系统检查罐体翻转传动部件情况。确保减速箱安装牢固，传动轴及连接器紧固无异状，变速箱无漏油、缺油。未作到扣3分。
4、每季进行一次罐体翻转情况的试验检查。详细察看翻转中有无异常声音或异常现象。未做到扣3分。
5、随时保证变速箱油位符合规定标准，各传动齿轮润滑良好。新鱼雷罐投入运用三个月后，应更换所有变速箱油。每季度系统检查一次润滑油质情况，发现变质及时更换。未做到扣5分。
6、鱼雷罐检查、维修及处理状态情况，以及消耗的备件、材料数量，要及时记录清楚。未做到扣2分，影响工作扣10分。
（二）内燃机车点检定修规定
1、内燃机车每三个月由运输部大修段派人来秦进行平轮一次。每次平轮前，维修人员应将机车现存的重点状态情况，开出平轮活票并上报。平轮时，维修人员参加平轮检修工作，听从带
队人员的指挥。平轮结束后，维修人员参加与司机共同接车验收工作。未做到扣3-5分。
2、每两次平轮之间，安排一次机车清洗。机车清洗时，维修人员应对机车状态进行全面彻底的检查，消除存在的问题或隐患。同时对柴油机喷油器、气门间隙进行检查调整。未做到扣3分。
3、机车点检工作，采取柴油机部份、电器部分、变扭器及下车等其他部分，分工负责联劳协作的办法。点检人员每天需详细检查进地沟机车各部的状况、仪表显示情况、各部有无异常声音及异常现象。发现不正常状态及时处理。做到每天重点检查运用机车状况，根据现象深入分析判断，及早发现隐患。未做到扣3分，造成影响加重考核。
4、机车运用中出现故障或不良状态，处理时要本着彻底处理不留隐患的原则，尽量不采取应急处理的方法。执行当天出现的故障当天处理好做法。对一时处理不好的问题，或是一时不能判断确认故障点的问题，需要观察使用的，要做到每天至少一次察看故障发展情况，一旦发现有发展趋势，立即采取果断措施。未做到扣5分，发现不及时造成故障扩大加重考核。
5、对机车发生的故障，建立分析制度。每个故障要分析清原因，并记录在册。对因司机操作、使用、检查、保养不规范造成的责任临修，应上报车间主管人员。对因检修不规范或备件质量不好造成的问题，也要分析原因，分清责任，制定出防范措施。未做到扣5-10分。
6、机车的点检工作要做到发现问题在发生故障之前。对每天的点检情况，设备运用状况、发现的问题、处理状态情况，以及备件、材料消耗使用情况，按车做好记录，以利总结分析和统计。记录不及时扣2分，造成影响加重考核。
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（三）、道口设施、信号设备、点检定修规定
1、每天对各道口警示装置进行检查，确认其铃响，灯亮，状态良好，发现问题及时修复，未做到扣3分，发生问题加重考核。
2、每周两次对工厂站、冶车站信号楼供电及信号继电器室内电器设备进行系统检查，各轨道电路、信号电路等，电压、电流正常，各接点无过热现象，保证紧固，运转正常，并且做好防火工作。未做到扣3分。影响生产加重考核。
3、每年两次（入冬、入夏）之前对信号楼电源屏、继电器柜，进行停电清扫。未做到扣3分。
4、每季进行一次倒机操作，保证备用机与备用电源设备正常使用，无异常状态，未做到扣3分。
5、保证各转辙机、信号机运行状态良好，发现不良，及时处理，保证正常使用，一时解决不了的及时上报并做好记录工作，未做到扣3分。
6、每年电务段来秦两次对室内、室外电气设备进行检修加油工作，在秦人员要积极配合做好检修工作，保证检修质量，未做到扣3分。
注：由于首秦的特殊性，要求各工种人员回京、返秦要对设备状态，故障处理情况，备件工具使用情况进行交接，凡交接不清扣3分，未交接的扣5分，影响生产加重考核。
首秦作业队 2007年1月1日
工具、备品备件及原材料管理规定
1、车间建立工具、备品、备件及材料申领及发放台帐。详细记录从北京拉回的和在首秦领回的工具、备品、备件、油脂及材料名称、规格、数量及发放情况。有发放人及领用人签字。未做到每次扣3分；造成影响加重考核。
2、维修人员要妥善保管所使用的工具，不发生丢失及损坏，发生丢失按价赔偿。造成人为损坏扣2—5分，重要工具加重考核。
3、建立备品备件、材料、油脂使用消耗台账，加强日常管理防止丢失，节约使用原材料杜绝浪费，备品备件、原材料使用记录到台车。发生丢失、浪费视情节落实考核。
4、凡从车间领回的上述物品要留有详细台帐记录，需回京修复的备件应记清名称、数量、回京时间、拉回秦皇岛时间。记录不清或造成混乱扣2-5分。
5、每月总结一次备品备件、原材料、油脂消耗情况，25日前提出需补充的备品备件、原材料等物品的请领清单。
首秦作业队 2007年1月1日
设备故障处理的联系管理办法
1、设备发生故障或出现不良状态时，当班岗位人员应及时向作业队长汇报。作业队长应根据状态情况，采取相应有效的措施进行处理。并要做好记录和进行详细的交接班。白班作业队长应及时向专业汇报并与维修作业队联系处理。
2、设备状态需由维修人员进行处理时，运转作业队长要讲清故障或状态处所、现象并指派专人负责协助处理和验收。
3、状态处理好后，维修人员应向维修队长或代班人员汇报处理情况。由队长或代班人员通知运转作业队长，并向专业员汇报。同时运转参与处理状态的人员也要向作业队长汇报状态处理情况和验收情况。
4、对自检自修小活和因操作失误、保养不到位造成的故障或状态，维修作业队要及时向专业汇报，并通知运转班组。运行班组要组织认真分析，确定责任人落实考核并通报其他班组吸取教训。
5、铁路线路需检修时，维修人员应向调度员申请占用时间。道岔区段轧道、调整轨距、抬高线路等施工完毕后，应与行调联系，进行道岔搬动试验，确认作用良好后再交工。
6、高炉区、炼钢倒罐站地区例行检修，投入运用前，运转班组和工务人员要认真检查铁路线路情况、道岔情况，试验无误后方可投入运用，发现问题要及时汇报并与检修单位联系予以修复。
首秦作业队 2007年1月1日
首秦作业队机车、汽车油料管理办法
按运输部生产经营科发《2007》125号文件精神，关于颁发运输部燃油、润滑油供应消耗管理办法通知的指示精神，结合本单位的实际情况，特制定本车间燃油、汽油、润滑油管理办法如下：
1：GK0作业机车11月至3月，台日柴油消耗按370升计算，每月每台定额为11285升。4月至10月台日柴油消耗280升计 算。每月每台定额为8540升。GK0有火预备机车11月至3月，台日柴油消耗按160升计算，每月每台定额为4880升。4月至 10月台日柴油消耗按60升计算。每月每台定额为1830升。
2：V3作业机车11月至3月，台日柴油消耗按450升计算，每月每台定额为13725升。4月至10月台日柴油消耗按380升 计算，每月每台定额为11590升。V3有火预备机车11月至3月，台日柴油消耗按150升计算，每月每台定额为4575升。4月至 10月台日柴油消耗按70升计算，每月每台定额为2135升。
3：GK1作业机车11月至3月，台日柴油消耗按480升计 算，每月定额为14640升。4月至10月台日柴油消耗按400升 计算，每月每台定额为12200升。GK1有火预备11月至3月台 日柴油消耗按180升计算，每月每台定额为5490升。4月至10 月台日柴油消耗按90升计算，每月每台定额为2745升。
4：机车润滑油3#锂基脂V3每月每台定额为2㎏。GK0 机车每月每台定额为1.5㎏。
5：机车用40CD柴机油V3机车每月每台定额为80㎏。GK0 机车每月每台定额为65㎏。
6：6#液压油保持在两桶左右，每少于1.5桶就需提前报 领用申请计划。
7：260T鱼雷罐车3#锂基脂每月每台定额为20㎏。8：长城皮卡单台每百公里汽油耗用为11升。
首秦作业队
2007年11月17日
工具、备品备件及原材料管理规定
1、车间建立工具、备品、备件及材料申领及发放台帐。详细记录从北京拉回的和在首秦领回的工具、备品、备件、油脂及材料名称、规格、数量及发放情况。有发放人及领用人签字。未做到每次扣3分；造成影响加重考核。
2、维修人员要妥善保管所使用的工具，不发生丢失及损坏，发生丢失按价赔偿。造成人为损坏扣2—5分，重要工具加重考核。
3、建立备品备件、材料、油脂使用消耗台账，加强日常管理防止丢失，节约使用原材料杜绝浪费，备品备件、原材料使用记录到台车。发生丢失、浪费视情节落实考核。
4、凡从车间领回的上述物品要留有详细台帐记录，需回京修复的备件应记清名称、数量、回京时间、拉回秦皇岛时间。记录不清或造成混乱扣2-5分。
5、每月总结一次备品备件、原材料、油脂消耗情况，25日前提出需补充的备品备件、原材料等物品的请领清单。
首秦运输车间 2007年1月1日
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