公路局公路养护工先进事迹（精选8篇）_公路养护先进事迹
公路局公路养护工先进事迹（精选8篇）由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“公路养护先进事迹”。
第1篇：公路局公路养护工先进事迹
公路局公路养护工先进事迹
**同志，系市公路局怀远分局养护职工，1965年12月出生，中国共产党员，初中文化，现任分局小修队队长。1986年参加工作，就在第一线做养护工，90年代初，先后任怀远魏郢、刘桥道班班长。常言道：人往高处走，但却是偏向难处行。，怀远分局成立公路小修养护专业队，作为一名共产党员，他自愿到小修队任队长。
如果说养护工是公路职工中最苦的工种，那么小修队又是养护工中最苦的团队。他们没有固定的办公室，没有舒适的工作环境，更没有优厚的待遇。风餐露宿、日晒雨淋，吃的是冷饭，喝的是凉水，一年四季穿不了几件干净的衣服。带领11位队员肩负着全县境内国道、省道、重要县道总计250多公里长的公路修检工作和急难险重的突击性抢险任务。而且这些道路基本上都超期服役，加之两淮地区经济发展，车流量越来越大，公路的整修任务就格外地频繁和艰巨。但无论是多么艰苦的任务，或是多么紧急的抢险，只要把的小修队顶上去，就一定能够打一个顶呱呱的漂亮仗。到底有什么绝招？他凭什么能在最艰苦的环境中使小修队产生惊人的凝聚力、感召力？答案就是：认真践行科学发展观，能发挥出一名共产党员甘做铺路石，默默作奉献的时代精神。
行动的指挥者
认为在最艰苦的环境中，最有说服力的不是大道理，不是生动的语言，而是行动。身体力行、以身作则就是最好的指挥。
在小修队里，每天总是第一个出现在公路上,最晚一个离开工地。他们施工的路段，都是破损点多而分散且施工间距远。这样一来，不仅要带着队员和民工们一起挖掘、修整，指导他们施工；还要奔波于各作业点，联系机械，调配人员，安排进度。施工间隙，队员、民工可以休息；他却不能，要检查质量，还要考虑安排下一步的施工任务。他每天都要比所有人跑更多的路，操更多的心，受更多的累。
队长的行动始终映在队员的眼中。人人心中一杆秤，谁的工程质量不过关，就等于要让再跑一趟，再累一茬。时间一长，队员们开始心疼自己的队长了，大家自觉地按照施工规范操作。在一个什么都冲在前，闯在前，吃苦在前，流汗在前，身先士卒的领头人面前，还有什么可说的呢？小修队的队员们心中只有三个字--跟着干！
小修队为了抓抢修时间，工棚常常搭在施工点旁边。一次国道206上窑段因暴雨，路面被冲刷破坏，路基边沿山体塌方、溜方情况十分危急，工程任务十分险重。小修队顶上去后，食宿都不方便，洗脸水都成问题。繁忙的国道，车来车往，尘土飞扬，施工队员们个个灰尘满面，蓬头垢面。有人幽默地形容他们：远看像要饭的，近看像挖炭的，再看是修公路段的。环境虽艰苦，却像钉子一样扎在那儿，动都不动。碰到不能施工的天气，队员们可以抽空回家瞅一眼，而却坚守阵地，看守工地和工棚。即便的家离工地也只有几十里地，但为了尽快恢复正常通车，他竟然二个半月没回家一次。怀远是大禹治水的地方，盛传着大禹三过家门而不入的佳话，但那只是个传说。而小修队的队员们却在现实生活中的身上，看到了这种大禹精神。
就是这样在公路养护战线上 摸,爬,滚,打,既当指挥员，又当战斗员。用一种行动，用一种精神指挥着队员，一次又一次圆满完成了上级交给的任务。
少言的有心人
别看平时言语不多，却是个有心的好领队。他自己刻苦钻研各类养护工艺，获得高级路面养护工资格，熟悉并能操纵各种工艺技能，是大家公认的修路架桥的好把式。为了提高队员们的整体素质和业务水平,他把自己通过学习,实践,总结出了一套适合本地的公路养管,维修的经验，特别是具体的施工办法和窍门,一个一个、一项一项手把手地传教给每个队员，让他们在抢险整修中，人人能快速处理，得心应手地完成任务。没说什么大道理，却让队员们一致感到，跟着张队长能学到真本领。就在技术的传授中，潜移默化为小修队营造了一个标准高,要求严,效率快,质量好的氛围,使这班人成为技术、作风都过硬的团队。在省、市组织的劳动竞赛中，多次取得优异的成绩。
俗话说水涨船高，心里明白，队员们技术上去了，自己的管理水平更要提高。在接受任务时,他更加注重路况勘察,制订科学修复方案,严忌粗糙施工,东一榔头,西一锤子的干法,而要保证有章有序地对路段进行整治,维修。在工程多，人力少的情况下，他以自己多年的管、养、修路的经验，采取科学施工方法，立体作业，交叉施工，在保证质量的前提下缩短工期，节约工程经费。
深知公路修养用钱的地方多，节约很重要。在资金短缺的情况下，他带领队员们不等不靠，发动大家动脑筋，想办法，开展小革新、小改造，修补油路坑槽时，从道班熬油运到施工地，费时费工有时衔接不好浪费材料，他就将道班一台废旧的四轮拖斗加以改造，再挂上车头，自制一台能移动并且能在施工现场加温的沥青拌合炉。就是这项小革新解决了大难题，移动拌合炉投入使用，日工作效率提高了2倍，也大大节约了成本。修补混凝土路面用的凿岩机锤头很容易损坏，而且价格很贵。别人的锤头尖只能用一次，他的锤头尖经过打磨可以用三次，几年下来节约资金6万多元，节约工时1200多
个。市场上的反光标志板一块300多元，他嫌价格太贵，就自制反光板，结果省了一半的钱，却不减安全效果。当局领导夸奖他的时候，这个少言寡语的人也冒了句心里话：这也是建设节约型社会的需要。
缄默的有情者
爱公路，爱得执着、痴情。公路上，他的眼中存不得一丝障碍物，但对于自己的家事私事却又常常是大而化之。儿子在外地上大学，不幸遭了窃。爱人几次催他去看看孩子，但公路要抢修，缠住了腿。为了公路，他屈了儿子。初，他的老母亲在住院，爱人几次电话让他去看一看，可是公路除险正是最紧张的时刻，又离不开他。为了公路，他怠慢了老人。这些家事儿，他从不向队员诉说，直到母亲出院，爱人来到工地讲了母亲住院时思念儿子的情况，泪流满面时，大家才感到队长心里的爱埋得有多深。
今年年三十深夜，地区遭遇风雪侵袭。刚刚看完春晚才躺下的张队长立马召集小修队全体人员上阵，不到半小时，带领队伍，就分别到达在几个陡坡、桥梁危险地段，24小时进行看守监护。雪再大，夜再深，坚持反复巡查，反复撤盐。他告诉队员，越是这样的气候，越要保证来往车辆的安全，客车一旦打滑翻车，就容易出大事。大年初一，他和他的队员仍坚持在路上，一遍又一遍地到现场撒盐、撒防滑料，衣服湿透了，头发结冰了，手被腌渍和冻的像胡萝卜……心都在路上，情都在路上，累极了，就找个避风口眯眯眼。当他好不容易被领导和同志们劝下来时，他已在公路上坚持了两天两夜。在怀远境内他负责看守的桥面无大小事故，其它单位管养的桥面，如三桥、荆涂大桥等都发生了多起事故。分局的快速反应及除雪抗冻保畅通工作得到了市局领导的充分肯定。
对公路的爱有多重，道旁的每棵树都知道；对公路的情有多深，公路上的每颗石子都知道。他也是有血有肉的汉子，他也不是铁打的人。当职工检查身体时，人们才偶然发现：早不知在什么时候，他的腰椎盘已变型，还患有严重的高血压病。
大义无形，大爱无声！他爱公路胜过一切，他爱公路事业胜过一切。去年十月交通部授予交通部模范人物称号，他把这项荣誉当做工作上的压力，他认为组织上对我这么肯定，我只有做得更好。他把过去的成绩作为新的工作起点，他把自己对人生的追求，对个人价值的诠释，全都默默的抒写在那不断延伸的公路上。我们只能在阡陌纵横的路网上，在千千万万个甘做铺路石的养路工中，找到平凡造就永恒的光辉，找到一个普通共产党员的风采！
第2篇：公路养护工先进事迹演讲
公路养护工先进事迹演讲材料
尊敬的各位领导：大家好！
我叫xx，我要讲述的是我们xx公路分局xx道班，在班长xx同志带领下，用真情护路，保公路畅通的事迹。
206国道是xx干线路网中一条重要公路。连接国道318，辐射xx周边多条省道，是xx公路重要交通枢纽。我们班是中心道班，养护里程长，路面宽15至24米，路肩宽到4米。重要的交通地位显而易见，繁重的养护任务摆在眼前。一是车辆多。运输砂石、水泥等建材车辆南来北往，平均每天车流量达2万多辆。随着燃油税费改革和取消政府还贷收费站，大量的大型货车从高速改走普通国省道已成常态。二是路面泼洒物多。公路沿线分布着海螺和上峰2个大型水泥集团、多家厂矿和石子厂，运输车辆超载导致大量泼洒，每天清除这些泼洒砂石，就要耗去我们三分之二的工作时间。三是沿线垃圾多。我们班养护的路段跨越一座县城和三个大的集镇，沿线分布着数不清的居家和商铺，清除那些大量的生活和建筑垃圾，也成了我们每天一项必须的工作。
我们是公路养护工，路是我们的根本。正是因为公路运输的繁忙、公路养护的繁重，确保交通秩序的安全流畅，才能发挥国道的作用，体现我们公路人的价值。为保障公路安全畅通，我们每天在黄小兵班长的带领下，在滚滚车流边，在水泥路面上，在路基边沟旁，在大中桥梁下，对公路进行维护保养，日复一日、年复一年地重复着同样的劳动。
一次，班长在例行巡查时，发现万福桥右侧人行道，有5根石栏杆被车辆撞到15米高的桥水下，另一部分横七竖八地散落在人行道边。桥梁没了栏杆，等于行人通行没了安全保障。存在着不可预见的安全隐患，必须尽快将栏杆打捞安装起来。看着这些石材一个重达几百斤，又掉落在河水里，我们也想先设个牌子，等专业队伍来安装。可班长说：“这个不能等也不敢等，人来人往的，车辆多，不安全。必须把它抬上来安装好，否则回家吃饭都不安心”。
春寒料峭的二月，河水刺骨，大家二话不说，在班长的带领下，一个个脱鞋下水，我和蒋善杰两位女同志也不例外。裤子湿了半截，手和脚冻得麻木。在抬最后一根栏杆石柱时，班长的脚背和蒋善杰的一条腿不知什么时候划出一条长口子，殷红的鲜血染红了脚下草丛。班长催她赶紧上岸，叮嘱大家要注意自身安全。老蒋风趣地说：“不要紧，我早就成了女汉子，多一个人就等于多一个‘大力士’，早点把桥栏杆安装好最要紧！”。大家在河水里用扛橇、绳绑、肩抬，齐心协力、分工合作，费了大半天时间，终于将栏杆恢复了原貌，保障了行人通行安全。
去年的一天晚上，9点多，天又下着雨，辛苦劳累一天的我们都入睡了。这时，206国道1204公里加250米处，一 辆石子车与一辆石灰车相撞，大量的石灰、石子堵塞了路面，给来往车辆带来极大安全隐患。险情就是命令！班长带领我们冒雨火速赶往出事地点，立即着手清理并将石灰装到转运的车上，减少了车主损失，加快了路面疏通。当车主连连感谢时，我们全身被雨水和汗水浸透，嘴唇冻得发紫，手也被石灰水浸得发痛。但道路畅通了，隐患排除了，我们心里也就踏实了。
XX年元月4日傍晚，因雨雪天气，气温较低，先前融化的路面又开始上冻结冰，特别是桥面结冰更加明显。晚上9点多，接到分局指令，说高河大桥桥面结冰，车辆无法通行。正在值夜班的班长黄小兵带领操纯伟同志紧急赶到高河大桥，给结冰的桥面撒盐除冰。就在处理最后几米结冰的桥面时，一辆带挂大货车从刚打通的路段驶来，却瞬间失控冲向我们作业车，正面撞击作业车倒退8米多，将正在一侧扛盐下车的操纯伟后背撞个正着。等到120救护车赶到现场时，救援护士的第一句话：“哎呀，这不是刚才为我们疏通道路的工人吗？快，把他抬到车上去”。庆幸的是操纯伟同志没有生命危险。像这样的生死考验，远不止于此。
为了工作便利，不让“小家”拖累“大家”，班长叫他妻子辞掉工作，搬到道班生活，孩子放在附近的学校读书。三口之家在一起，生活工作固然方便，可对他母亲的照顾少了；他的母亲非常不容易，在他刚满周岁的时候，他父亲就 去世了，是他母亲一个人含辛茹苦地把他养大。
“自古忠孝两难全”。XX迎国检那一年，也是他母亲最需要帮助的时候，他却不在身边。为迎接国检，我们班在他带领下，主动放弃节假日，全天坚守在岗位上，天天坚持扫路面，运垃圾，挖边沟，铲路肩，剪枝叶，整边坡，补坑槽，修设施等，确保公路完好畅通。就在我们为迎国检忙的不亦乐乎的时候，班长老家独居的母亲，看着他儿子他工作忙指望不上，自己爬上年久失修，下雨漏水的老房维修时，不慎摔成重伤。在他母亲住院和回家养病的五个月里，他也没有在老人家病床前多服侍一下，多问候一声，多陪伴一时。而是天天忙着迎国检的工作任务。孩子的责怪，妻子的埋怨，母亲的期盼。他总是重复着那句话：“道路安全联系千万家，保畅保通是我们养路工的职责，我是党员又是班长，我要起带头作用啊”，他就是这样一个敬业的班长，一个中心班组的带头人。
有付出就有收获。在市交通运输局、市公路局和xx公路分局正确领导下，我们在班长黄小兵同志的带领下，全班职工发扬“铺路石精神”,“ 以班为家、以路为业 ”，努力工作，接力奋斗，先后荣获全市“优秀平安班组”，全省“模范职工小家”，全国交通建设系统“工人先锋号”。目前，正在申报全总“工人先锋号”、全国“安康杯”竞赛活动先进班组。荣誉的取得，凝聚着各级领导的关心和关怀，见证着我们辛勤的汗水和艰苦的付出。我们是一群平凡的养路工人，我们热爱公路，钟爱交通。无论严寒酷暑，还是月朗星稀；无论尘土飞扬，还是风雨交加，我们的身影总是活跃在公路上，用平凡的工作演绎着对公路事业的热爱，诠释着我们对“中国梦·四个交通”的不懈追求！
谢谢大家！
第3篇：公路局公路养护工先进事迹
XX局公路养护工先进事迹材料
XX局公路养护工先进事迹材料
同志是市XX局分局公路养护岗位上一名普通公路养护工，曾在偏远的道班养护乡村道路近十年，当时的道班条件非常坚苦，远离集镇生活非常不便，食宿条件差，蚊蝇叮咬，闷热难耐，可他从无怨言。道路路况差，养护基本依靠人工，年轻的他默默地坚守了近十年。推广养护机械化之初，他通过竞争成为一名机械操作手，从事机械操作已有七个年头，不管是什么样的任务，到了他的手里，总能出色地完成。时间一长，每当遇到技术难度大、安全系数要求高的活，分局领导们第一个想到的就是派同志上，领导和同志们的信任源于他精湛的技艺和吃苦耐劳的精神。他主动要求到养护突击队，驾驶装载机多次参加了抗洪、除雪、清理山体大面积滑坡等抢险工作。春运期间，我县遭遇了特大暴风雪的袭击，为了让旅客们都能赶回家过年，同志驾驶装载机和同事们每天在路上连续工作十五六个小时，每天带上几盒方便面就是他的一日三餐。当时的气温非常低，道路上的积雪被车辆碾压后变得异常坚硬，清除特别困难，每段道路都需要驾驶装载机往返好多次才能清除干净，遇到特别坚硬的还需要先敲击冰面才能铲得动。春运期间的交通量比平时还大，很多时候都是装载机在前面操作，车辆跟在装载机后面行驶，稍不留神就会发生交通事故，驾驶室里的同志每天都紧绷着神经，小心地操作。为更快地完成任务，每天的午餐和晚餐都是同事买了送来在装载机驾驶室里解决的，天气严寒，盒饭送来已经冷了，有的时候交通不便盒饭送不来只能吃方便面对付。二十多天连续工作中，他不仅出色地完成了任务，并且未发生与车辆碰擦的现象。在他和同事们的共同努力下，分局在地区率先打通了境内主干线，春节前清除了全部支线道路积雪，确保了春运期间旅客安全。
近年来，分局的工程建设现场，都能看到同志的身影，在铲料作业时，灰尘满天飞舞，一天下来鼻子、喉咙里全是灰尘。工程一开工，加班更是常有的事，要说不苦不累，那是假的。有任务时都是吃住在工地，家中的老人孩子和大小事情都丢给了妻子，妻子的支持更是让他全心地投入到工作中去。分局负责养护的s321车流量大，道路上的突发状况如不及时处理就很可能造成交通事故，去年一个寒冷冬日的深夜，一货车在s321芜繁路转盘处发生侧翻，泼撒出的油污污染了大半幅路面，影响过往车辆安全通告，接到电话后半小时内驾驶装载机来到现场，装来细沙吸走油污，一个小时之后，路面恢复了干净整洁，这样的事情发生过多少次他已经数不清了。矿产资源丰富，运输车辆泼洒严重，有些出现故障的车辆更是把货物直接倒是路上，不论白天黑夜，同志总是随叫随到，及时操作机械消除道路安全隐患，方便车辆通行。能让他在又苦又累甚至在很多人眼里根本就看不上的操作手岗位上默默奉献多年是源于他对公路养护事业情有独钟的朴素情感，他说看到自己养护的公路整洁顺畅，车来人往，我内心就会有说不出的舒坦，觉得再苦再累都值得。对伴随自己工作的机械，同志怀有特别深的感情，一有时间他总是把机械擦得蹭亮。每天出发前都仔细地检查机械状况，每个任务结束后都全面保养一次机械，这些做法坚持一天容易，但数年来每天的坚持不是每个人都能做到，同志就是凭着一颗细心、恒心、耐心数年如一日地坚持，他的机械看上去总是比别人的新，机械的使用年限也得到了较大的延长。在建设工地上机械出现故障找修理厂来修非常耽误时间，为此，同志买来机械方面的书籍，对照着装载机一点点的摸索，每次请师傅来修机械的时候，他都在旁边仔细的观摩，世上无难事，只怕有心人，经过长时间的摸索，现在的机械只要出了小毛病，他都能自己解决，在偏远的工地上不用为找不到修理工而烦恼，从来没有因为机械故障而耽误工作。
道路养护工作非常坚苦和劳累，有的工人在长期劳累后对工作产生懈怠之心，同志总是用自己的辛勤劳作带动周围的人，工作之余他常常和大家谈起自己对道路的热爱以及工作中的成就感，他的言行带动了一批工人和他一起忘我地投入到养护事业中去。现在年纪不大的在分局已经带起了徒弟，他将他精湛的技艺毫无保留地教给年轻工人，培养更多有经验的青年工人加入到公路养护队伍中来。
第4篇：公路局公路养护工先进事迹
公路局公路养护工先进事迹材料
公路局公路养护工先进事迹材料
同志是市公路局分局公路养护岗位上一名普通公路养护工，曾在偏远的道班养护乡村道路近十年，当时的道班条件非常坚苦，远离集镇生活非常不便，食宿条件差，蚊蝇叮咬，闷热难耐，可他从无怨言。道路路况差，养护基本依靠人工，年轻的他默默地坚守了近十年。推广养护机械化之初，他通过竞争成为一名机械操作手，从事机械操作已有七个年头，不管是什么样的任务，到了他的手里，总能出色地完成。时间一长，每当遇到技术难度大、安全系数要求高的活，分局领导们第一个想到的就是派同志上，领导和同志们的信任源于他精湛的技艺和吃苦耐劳的精神。他主动要求到养护突击队，驾驶装载机多次参加了抗洪、除雪、清理山体大面积滑坡等抢险工作。春运期间，我县遭遇了特大暴风雪的袭击，为了让旅客们都能赶回家过年，同志驾驶装载机和同事们每天在路上连续工作十五六个小时，每天带上几盒方便面就是他的一日三餐。当时的气温非常低，道路上的积雪被车辆碾压后变得异常坚硬，清除特别困难，每段道路都需要驾驶装载机往返好多次才能清除干净，遇到特别坚硬的还需要先敲击冰面才能铲得动。春运期间的交通量比平时还大，很多时候都是装载机在前面操作，车辆跟在装载机后面行驶，稍不留神就会发生交通事故，驾驶室里的同志每天都紧绷着神经，小心地操作。为更快地完成任务，每天的午餐和晚餐都是同事买了送来在装载机驾驶室里解
第 1 页 决的，天气严寒，盒饭送来已经冷了，有的时候交通不便盒饭送不来只能吃方便面对付。二十多天连续工作中，他不仅出色地完成了任务，并且未发生与车辆碰擦的现象。在他和同事们的共同努力下，分局在地区率先打通了境内主干线，春节前清除了全部支线道路积雪，确保了春运期间旅客安全。
近年来，分局的工程建设现场，都能看到同志的身影，在铲料作业时，灰尘满天飞舞，一天下来鼻子、喉咙里全是灰尘。工程一开工，加班更是常有的事，要说不苦不累，那是假的。有任务时都是吃住在工地，家中的老人孩子和大小事情都丢给了妻子，妻子的支持更是让他全心地投入到工作中去。分局负责养护的s321车流量大，道路上的突发状况如不及时处理就很可能造成交通事故，去年一个寒冷冬日的深夜，一货车在s321芜繁路转盘处发生侧翻，泼撒出的油污污染了大半幅路面，影响过往车辆安全通告，接到电话后半小时内驾驶装载机来到现场，装来细沙吸走油污，一个小时之后，路面恢复了干净整洁，这样的事情发生过多少次他已经数不清了。矿产资源丰富，运输车辆泼洒严重，有些出现故障的车辆更是把货物直接倒是路上，不论白天黑夜，同志总是随叫随到，及时操作机械消除道路安全隐患，方便车辆通行。能让他在又苦又累甚至在很多人眼里根本就看不上的操作手岗位上默默奉献多年是源于他对公路养护事业情有独钟的朴素情感，他说看到自己养护的公路整洁顺畅，车来人往，我内心就会有说不出的舒坦，觉得再苦再累都值得。
第 2 页 对伴随自己工作的机械，同志怀有特别深的感情，一有时间他总是把机械擦得蹭亮。每天出发前都仔细地检查机械状况，每个任务结束后都全面保养一次机械，这些做法坚持一天容易，但数年来每天的坚持不是每个人都能做到，同志就是凭着一颗细心、恒心、耐心数年如一日地坚持，他的机械看上去总是比别人的新，机械的使用年限也得到了较大的延长。在建设工地上机械出现故障找修理厂来修非常耽误时间，为此，同志买来机械方面的书籍，对照着装载机一点点的摸索，每次请师傅来修机械的时候，他都在旁边仔细的观摩，世上无难事，只怕有心人，经过长时间的摸索，现在的机械只要出了小毛病，他都能自己解决，在偏远的工地上不用为找不到修理工而烦恼，从来没有因为机械故障而耽误工作。
道路养护工作非常坚苦和劳累，有的工人在长期劳累后对工作产生懈怠之心，同志总是用自己的辛勤劳作带动周围的人，工作之余他常常和大家谈起自己对道路的热爱以及工作中的成就感，他的言行带动了一批工人和他一起忘我地投入到养护事业中去。现在年纪不大的在分局已经带起了徒弟，他将他精湛的技艺毫无保留地教给年轻工人，培养更多有经验的青年工人加入到公路养护队伍中来。
同志还酷爱钻研，善于总结创新，不多的业余时间都用在了学习上，夜晚的灯下，他常常捧起公路养护书籍和上中学儿子一道学习，曾取得全省公路养护技术理论统考第二名的好成绩，在市交
第 3 页 通系统养护技能竞赛中取得第一名。学以致用，他在实践中总结出的一套小修保养方法在节约养护成本的同时提高了小修工程的质量。一份耕耘，一份收获，近年来他多次获得省市级先进个人等荣誉，获得省公路系统优秀养护工称号，2019年获得市五一劳动奖章。
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第5篇：公路养护先进事迹
养路二十余载 铸就公路魂
--------记xx公路管理xx养护科长xxx同志的先进事迹
xxx，男，1xxx年x月x日出生，xx年从参加工作，大专文化，中共党员，现任xx公路管理xx养护科股长。
xx同志政治立场坚定，思想进步，能用马克思列宁主义毛泽东思想充实自己，在政治上始终与党中央保持高度一致，落实科学发展观，自觉地用正确理论指导自己的人生实践。能够主动刻苦钻研业务，不断提高自己的业务素质，开拓创新，勇于进取，爱岗敬业，全身心投入到公路养护工作上来，对工作脚踏实地，兢兢业业。热情服务，牢固树立群众观念，心系群众养好路，保障人民群众出行安全，为打造畅舒美安的公路行车环境而努力。他团结同志，助人为乐，具有强烈的集体荣誉感，把“甘当公路养护事业的铺路石”作为他人生的座右铭。
立场坚定
爱岗敬业
做忠诚于党的合格党员
xx同志立场坚定，思想端正，品德高尚，具有强烈的事业心和工作责任感，取得成绩、获得荣誉，思想上不放松，不自满，高标准的严格要求自己，处处起到表率作用，以身作则，当好排头兵。xx同志忠于党、忠于人民、忠于祖国，一切听党指挥，坚持为党、为人民、为祖国，养护好所辖的每一条公路。他在xx公路管理xx担任养护科股长，负责管理基层5个道班，工作期间，他创造性地开展公路养护管理工作，高质量地完成各项工作任务，为xx公路安全畅通做出了突出贡献。由于由于他工作成绩突出，2001年至2010年先后被xx交通运输局、xx公路管理xx评为优秀共产党员、先进工作者等荣誉称号。
工作积极
业务精通
一心扑在公路养护事业上
公路养护工作看似平常，但其却蕴涵着高尚和伟大，没有认真的精神，没有不懈的干劲是很难完成工作任务的，也很难实现“平安畅通”的目标。xx同志作为xx生产干部，从踏入工作岗位，就勇于承担重任，敢于迎接挑战，干最苦最累的活。在2011年的全国公路检查中，xx的公路养护和GBM工程，xx公路绿化工程为全市争得了荣誉，受到了全国公路检查组的一致好评。现如今，人们行驶在xx公路上，总有一种“人在画中走，车在画中游”的靓丽感受。他以他的信心，和几十年如一日的兢兢业业，出色完成各项工作任务，既营造了良好的交通环境，又减少了事故的发生，为xx交通运输事业做出了突出贡献。
xx市公路养护连续x年在全省排行第一，xx公路养护连续5年在xx市排行第一，这与xx同志的辛勤工作分不开，他担任xx公路管理xx养护科长8年，始终坚持以确保公路养护质量为已任，经常加班加勤，带领道班工人没白没黑的干。在养护繁忙期间，经常早上4、5点钟就赶到养护一线，晚上加班到城镇已灯火通明才拖着疲惫的步伐回家，这些年来，他心系人民群众出行交通安全，一心为人民群众养好路。他所在的养护科，年年被评为xx的先进股室。
牢记宗旨
热情工作
保证行车安全
xx同志在平时工作中严于律己。去道班安排工作时，和工人同吃、同住，从不搞特殊。一年来，很少休息过双休日，工作上加班加点是他常有的事。干公路养护这一行是既繁重又辛苦的活，刮风下雨要上路，水毁雪阻要及时抢修，他常年奔波在公路沿线上，不辞辛苦，默默奉献。每年到冬季道班职工放假后，他也没休息过，特别是进入春运期间，他就更忙碌了，为了保证春运安全，他要亲自上路巡查，发现雪阻、沙阻他要安排清除，有时忙到年底。春节人们走亲访友，合家团聚，欢度在喜庆的气氛中，但一有雪情出现，他就冒着寒冷的天气上路巡查，保证出行人们的道路安全，跟班清除急弯、陡坡雪阻，铺撒防滑材料，一直到春运结束后，他才算松一口气。
xx同志在他平凡的工作岗位上默默地做出了成绩，得到了领导和同行们的好评，他决心在今后的工作中，更加脚踏实地的做好自己的本职工作，为公路养护事业、为确保人民道路行车安全甘当默默无闻的铺路石。
第6篇：公路养护先进事迹
养路二十余载 铸就公路魂
--记xx公路管理xx养护科长xxx同志的先进事迹
xxx，男，1xxx年x月x日出生，xx年从参加工作，大专文化，中共党员，现任xx公路管理xx养护科股长。
xx同志政治立场坚定，思想进步，能用马克思列宁主义毛泽东思想充实自己，在政治上始终与党中央保持高度一致，落实科学发展观，自觉地用正确理论指导自己的人生实践。能够主动刻苦钻研业务，不断提高自己的业务素质，开拓创新，勇于进取，爱岗敬业，全身心投入到公路养护工作上来，对工作脚踏实地，兢兢业业。热情服务，牢固树立群众观念，心系群众养好路，保障人民群众出行安全，为打造畅舒美安的公路行车环境而努力。他团结同志，助人为乐，具有强烈的集体荣誉感，把“甘当公路养护事业的铺路石”作为他人生的座右铭。
立场坚定
爱岗敬业
做忠诚于党的合格党员
xx同志立场坚定，思想端正，品德高尚，具有强烈的事业心和工作责任感，取得成绩、获得荣誉，思想上不放松，不自满，高标准的严格要求自己，处处起到表率作用，以身作则，当好排头兵。xx同志忠于党、忠于人民、忠于祖国，一切听党指挥，坚持为党、为人民、为祖国，养护好所辖的每一条公路。他在xx公路管理xx担任养护科股长，负责管理基层5个道班，工作期间，他创造性地开展公路养护管理工作，高质量地完成各项工作任务，为xx公路安全畅通做出了突出贡献。由于由于他工作成绩突出，2001年至2010年先后被xx交通运输局、xx公路管理xx评为优秀共产党员、先进工作者等荣誉称号。
工作积极
业务精通
一心扑在公路养护事业上
公路养护工作看似平常，但其却蕴涵着高尚和伟大，没有认真的精神，没有不懈的干劲是很难完成工作任务的，也很难实现“平安畅通”的目标。xx同志作为xx生产干部，从踏入工作岗位，就勇于承担重任，敢于迎接挑战，干最苦最累的活。在2011年的全国公路检查中，xx的公路养护和GBM工程，xx公路绿化工程为全市争得了荣誉，受到了全国公路检查组的一致好评。现如今，人们行驶在xx公路上，总有一种“人在画中走，车在画中游”的靓丽感受。他以他的信心，和几十年如一日的兢兢业业，出色完成各项工作任务，既营造了良好的交通环境，又减少了事故的发生，为xx交通运输事业做出了突出贡献。
xx市公路养护连续x年在全省排行第一，xx公路养护连续5年在xx市排行第一，这与xx同志的辛勤工作分不开，他担任xx公路管理xx养护科长8年，始终坚持以确保公路养护质量为已任，经常加班加勤，带领道班工人没白没黑的干。在养护繁忙期间，经常早上4、5点钟就赶到养护一线，晚上加班到城镇已灯火通明才拖着疲惫的步伐回家，这些年来，他心系人民群众出行交通安全，一心为人民群众养好路。他所在的养护科，年年被评为xx的先进股室。
牢记宗旨
热情工作
保证行车安全
xx同志在平时工作中严于律己。去道班安排工作时，和工人同吃、同住，从不搞特殊。一年来，很少休息过双休日，工作上加班加点是他常有的事。干公路养护这一行是既繁重又辛苦的活，刮风下雨要上路，水毁雪阻要及时抢修，他常年奔波在公路沿线上，不辞辛苦，默默奉献。每年到冬季道班职工放假后，他也没休息过，特别是进入春运期间，他就更忙碌了，为了保证春运安全，他要亲自上路巡查，发现雪阻、沙阻他要安排清除，有时忙到年底。春节人们走亲访友，合家团聚，欢度在喜庆的气氛中，但一有雪情出现，他就冒着寒冷的天气上路巡查，保证出行人们的道路安全，跟班清除急弯、陡坡雪阻，铺撒防滑材料，一直到春运结束后，他才算松一口气。
xx同志在他平凡的工作岗位上默默地做出了成绩，得到了领导和同行们的好评，他决心在今后的工作中，更加脚踏实地的做好自己的本职工作，为公路养护事业、为确保人民道路行车安全甘当默默无闻的铺路石。
第7篇：公路局公路养护工先进事迹材料
公路局公路养护工先进事迹材料
同志是市公路局分局公路养护岗位上一名普通公路养护工，曾在偏远的道班养护乡村道路近十年，当时的道班条件非常坚苦，远离集镇生活非常不便，食宿条件差，蚊蝇叮咬，闷热难耐，可他从无怨言。道路路况差，养护基本依靠人工，年轻的他默默地坚守了近十年。推广养护机械化之初，他通过竞争成为一名机械操作手，从事机械操作已有七个年头，不管是什么样的任务，到了他的手里，总能出色地完成。时间一长，每当遇到技术难度大、安全系数要求高的活，分局领导们第一个想到的就是派同志上，领导和同志们的信任源于他精湛的技艺和吃苦耐劳的精神。他主动要求到养护突击队，驾驶装载机多次参加了抗洪、除雪、清理山体大面积滑坡等抢险工作。春运期间，我县遭遇了特大暴风雪的袭击，为了让旅客们都能赶回家过年，同志驾驶装载机和同事们每天在路上连续工作十五六个小时，每天带上几盒方便面就是他的一日三餐。当时的气温非常低，道路上的积雪被车辆碾压后变得异常坚硬，清除特别困难，每段道路都需要驾驶装载机往返好多次才能清除干净，遇到特别坚硬的还需要先敲击冰面才能铲得动。春运期间的交通量比平时还大，很多时候都是装载机在前面操作，车辆跟在装载机后面行驶，稍不留神就会发生交通事故，驾驶室里的同志每天都紧绷着神经，小心地操作。为更快地完成任务，每天的午餐和晚餐都是同事买了送来在装载机驾驶室里解决的，天气严寒，盒饭送来已经冷了，有的时候交通不便盒饭送不来只能吃方便面对付。二十多天连续工作中，他不仅出色地完成了任务，并且未发生与车辆碰擦的现象。在他和同事们的共同努力下，分局在地区率先打通了境内主干线，春节前清除了全部支线道路积雪，确保了春运期间旅客安全。
近年来，分局的工程建设现场，都能看到同志的身影，在铲料作业时，灰尘满天飞舞，一天下来鼻子、喉咙里全是灰尘。工程一开工，加班更是常有的事，要说不苦不累，那是假的。有任务时都是吃住在工地，家中的老人孩子和大小事情都丢给了妻子，妻子的支持更是让他全心地投入到工作中去。分局负责养护的s321车流量大，道路上的突发状况如不及时处理就很可能造成交通事故，去年一个寒冷冬日的深夜，一货车在s321芜繁路转盘处发生侧翻，泼撒出的油污污染了大半幅路面，影响过往车辆安全通告，接到电话后半小时内驾驶装载机来到现场，装来细沙吸走油污，一个小时之后，路面恢复了干净整洁，这样的事情发生过多少次他已经数不清了。矿产资源丰富，运输车辆泼洒严重，有些出现故障的车辆更是把货物直接倒是路上，不论白天黑夜，同志总是随叫随到，及时操作机械消除道路安全隐患，方便车辆通行。能让他在又苦又累甚至在很多人眼里根本就看不上的操作手岗位上默默奉献多年是源于他对公路养护事业情有独钟的朴素情感，他说看到自己养护的公路整洁顺畅，车来人往，我内心就会有说不出的舒坦，觉得再苦再累都值得。
对伴随自己工作的机械，同志怀有特别深的感情，一有时间他总是把机械擦得蹭亮。每天出发前都仔细地检查机械状况，每个任务结束后都全面保养一次机械，这些做法坚持一天容易，但数年来每天的坚持不是每个人都能做到，同志就是凭着一颗细心、恒心、耐心数年如一日地坚持，他的机械看上去总是比别人的新，机械的使用年限也得到了较大的延长。在建设工地上机械出现故障找修理厂来修非常耽误时间，为此，同志买来机械方面的书籍，对照着装载机一点点的摸索，每次请师傅来修机械的时候，他都在旁边仔细的观摩，世上无难事，只怕有心人，经过长时间的摸索，现在的机械只要出了小毛病，他都能自己解决，在偏远的工地上不用为找不到修理工而烦恼，从来没有因为机械故障而耽误工作。
道路养护工作非常坚苦和劳累，有的工人在长期劳累后对工作产生懈怠之心，同志总是用自己的辛勤劳作带动周围的人，工作之余他常常和大家谈起自己对道路的热爱以及工作中的成就感，他的言行带动了一批工人和他一起忘我地投入到养护事业中去。现在年纪不大的在分局已经带起了徒弟，他将他精湛的技艺毫无保留地教给年轻工人，培养更多有经验的青年工人加入到公路养护队伍中来。
同志还酷爱钻研，善于总结创新，不多的业余时间都用在了学习上，夜晚的灯下，他常常捧起公路养护书籍和上中学儿子一道学习，曾取得全省公路养护技术理论统考第二名的好成绩，在市交通系统养护技能竞赛中取得第一名。学以致用，他在实践中总结出的一套小修保养方法在节约养护成本的同时提高了小修工程的质量。一份耕耘，一份收获，近年来他多次获得省市级先进个人等荣誉，获得省公路系统优秀养护工称号，2012年获得市五一劳动奖章。
第8篇：公路养护先进事迹材料
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创新
公路养护先进事迹材料
分局工程股副股长**属于“公路二代”，自1994年6月参加工作以来，他一直在公路养护生产与管理一线“摸爬滚打”，从养路工岗位做起，靠着不懈的勤勉努力，成长为分局名副其实的技术中坚。他立足平凡岗位，始终保持高昂工作热情，脚踏实地，埋头苦干，演绎一个“平凡人在平凡岗位做出不平凡业绩”的动人故事。一分耕耘、一分收获，他连续十年被省、市公路局评为先进工作者，2010年9月被**市委市政府评为“实施畅通工程先进个人”，2012年6月被**市直机关发改系统党委授予“服务标兵”称号。
他对养护工作有使不完的干劲
作为一名工程技术人员，**对待手头工作一丝不苟、认真负责，他总是把时间安排得满满的，不停歇地蹲在养护、施工现场检查指导作业，在办公室里加班加点编制生产内业资料，强烈的工作责任感驱使着他不知疲倦地去完成一件接着一件的任务，但他从来没有一句怨言，仍就忘我地工作着。同事们问他这般没完没了地忙碌，为的是什么？他总是说：“领导把养护工作任务交给我，是对我的信任，我没有理由不好好干。只有把一件件任务都落实好了，我的心情才会放松愉悦。”
分局的同事清楚地记得，有一年国庆节前，**市政府紧急安排给分局一项油路施工任务，并要求务必在假期结束前完工。分局领导把这项时间紧、任务重的工作交到**手里，确定由他负责组织施工。小谢原本计划要带儿子外出旅游，接到任务后，他二话没说，当天就蹲到工地去，组织测设、进料、施工作业。假期里当许多人流连于山水美景时，他却在炎炎烈日下、烟尘滚滚的工地上度过；当他顺利完成任务，带着一身尘土与汗水回到家中时，假期已接近尾声，面对妻儿埋怨的眼神，他只能愧疚地连声说对不起，并笑笑补了句“谁让我是公路人呢。”
他对工程质量管理有狠劲
2007年夏天，**刚刚就任分局工程股副股长，就领到了国道324线**路段8公里的慢车道路面改造任务，分局明确由他担任该项目技术负责人。面对这个分局历年来造价最高的工号，他严谨认真，严格把关，带领其他同志进驻现场，吃住在工地，实行水泥等主材由分局自购，对施工进行全程旁站管理，对发现的问题不讲情面、绝不姑息，不惜推倒重来，坚决督促施工单位整改到位。后来在省
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公路管理局组织的路面质量抽检中，分局改造的路面砼取芯抗弯拉强度均高出设计强度8%以上，受到省局的通报表扬。
他常对同事们说：“公路工程质量不可轻视，要像重视呵护我们的眼睛一样，否则不可能产生优良工程。每一个工程项目的管理不仅体现我们公路人的的专业水准，还能看出我们的道德水平，良好的职业道德应该成为我们做好工作的前提。”
他钻研公路业务技术有韧劲
对公路养护中遇到的技术难题，**则拿出他的韧劲。刚调到技术岗位时，小谢只有技校文化程度，每当遇到技术难题，他便“犟”起来，会忘记休息吃饭，不把问题解决掉誓不罢休。2002年初，为了配合站班内业微机化管理的需要，分局需要一套相应的管理软件，但找不到现成的软件，且分局的技术人员谁也没有接触过类似的业务。**主动请缨，他买来电脑专业书籍，翻阅学习网页制作等知识，边学边干，经过刻苦钻研，硬是拿出一套“计算机辅助站务管理系统”，内容涵盖站班内业管理的各个方面，其中“内业图表管理”模块包含站班所有图表，站班纪录员只要输入原始数据便可生成相应的各类图表，操作稳定实用，提高了分局站班内业工作效率与质量，又节省了工作资金，成为当年分局养护管理的一个亮点。为了提高自己的业务水平，**把大部分的空闲时间都用来学习业务文化知识。靠着许多夜晚在灯下“啃”完一本又一本的书，他通过参加自学考试，修完路桥专业的各门课程，把自己的学历提升到大专层次，为更好地履行技术岗位职责奠定扎实根基。
**对公路养护工作有使不完的干劲，对工程质量管理有狠劲，对钻研公路业务技术有韧劲，正是这样一位浑身是劲的平凡人，在平凡的基层技术岗位上，将满腔热情倾注到公路养护工作中，无怨无悔地奉献自己的年华，平凡中透出卓越，如一颗熠熠生辉的铺路石，奏响出动听的人生乐章。
**没有学过高深的专业理论，也没有让人瞩目的工作岗位，但正是这个再普通不过的平凡人，在一个平凡的公路基层岗位上，凭着强烈的工作责任感，脚踏实地，埋头苦干，坚持在学中干、在干中学，把自己学到的知识技术与公路养护实际结合起来，产生推动公路管养工作发展的正能量，他也成长为公路基层技术管理的行家里手。他在平凡的岗位上践行着人生的意义。
资料来源：http://www.daodoc.com/data/grcl/
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