2023年车管业务工作总结(汇总19篇)
2023-11-09 21:14:17 其他工作总结 下载本文
在总结中,我们可以详细描述和记录自己的成就和取得的进展,以及遇到的困难和挑战。写总结时,可以借鉴一些优秀的总结范文,但要结合自己的实际情况进行创作。阅读以下总结范文,你或许能够找到适合自己的总结方法和写作技巧。
车管业务工作总结篇一
20xx年度我所车辆管理工作在县公安局党委、交警大队的正确领导和上级业务部门的指导下,坚持以党的十七大精神为指导,深入贯彻落实科学发展观,以车管所规范化建设为重点,以警务信息化执法规范化,警民关系和谐化,强化队伍素质,以强化车管所等级达标为目标,全面推进车辆管理工作正规化、规范化建设,为我县经济建设发展创造良好的道路交通环境。
车管所围绕理性、平和、文明、规范执法这一主题,组织民警认真学习讨论,进一步强化执法为民的理念,制定了执法规范化建设意见,强化了执法培训和业务知识学习,共3人次参加了省市业务知识培训学习和到市车管所跟班业务学习培训,通过学习培训,提高了民警的执法工作水平和工作能力。
按照规范化建设要求,大力加强警务公开,努力提高工作效率和服务质量,一是对政策法规公开,二是收费标准公开,三是办事程序公开,既方便了办事的群众又增强了车管工作的透明度,今年为配合摩托车下乡补贴,我所坚持每月到各乡镇上门为广大农民集中办牌、办证,极大地方便了边远山区农民办证难的问题,受到了广大农民的普遍赞扬,极大地改善了警民关系。
为减少无牌无证车辆上路行驶。车管所在人员少、任务重的情况下,始终坚持抽出1人三分之一的时间上路执勤、纠违查章,杜绝和减少无牌无证上路行驶。全年共办理机动车注册登记4572辆,受理机动车驾驶证初次申领3862人,考试发证3504人,增驾171人,补证换证20xx人次,注销驾驶证155人次,驾驶人体检3522人次。检验机动车11347,占应检验总数的55%;汽车检验2970台,占应检验总数的49%。
二是人员少,岗位设置不符合规范;三是机动车检验率偏低,没能达到规定指标要求。
20xx年我所将按照公安部等级达标车管所标准不断完善硬件设施和各项工作任务,以优异的成绩创建达标车管所。
xx车辆管理所
车管业务工作总结篇二
随着20xx年的钟声响起,转眼20xx年已经过去,这一年来,经济在发展社会在进步,人民的生活水平不断的提高,广大群众用车数量大大增加,我东京车管工作在各级领导地关怀指导下,安全、顺利、有序地完成全年交通运输工作,为企业经营发展做出了艰辛地努力,现将一年来作工作总结如下。
拥有职工总数88人,每年为xxx生产x机器数千台,今年年产值达到1800余万元,货物进出总数在两千多吨左右,我单位现有机动车八辆。担负着本南京至上海两地运输任务,以及20xx用车,历年来年行驶均在十几万公里。
俗话说的说的好:“家有千口,主事一人”,作为一个单位也不例外,如果人人都当家,就没法干好事。作为支部书记,我的主要工作是抓好骨干队伍和党员队伍,即两个队伍的建设和管理,做好职工的日常思想政治工作。重点围绕促进生产经营开展活动,安排工作,以提高职工技能,调动职工积极性,解决职工的思想问题和实际困难。因此,不能过分强调自己所担负工作的重要而孤芳自赏。要站在全处的角度去考虑和处理问题,特别是作为党务干部,首先清楚和摆正在生产经营活动中自己是处于肋手、参谋的位置,是副职,以求得主管的支持,对于已形成的意见和决议的事情,要坚决贯彻执行,不得曲解,更不暗渡陈仓。
1、重新明确安全管理机构。
2、修订车辆安全管理办法。
3、厂领导同车管员、驾驶员签定《安全责任书》,同驾驶员签定《三不伤害保证书》。
4、完善各类考核制度。
今年以来,市地税局针对税收征管中存在的矛盾和问题,组织开展系统调研,梳理问题、分析原因、明确思路、制定对策,明确了征管工作短期目标和中长期目标,努力建立“以税源分类为基础的专业化税收管理模式,以数据分析为核心的征管风险监控体系,以及税收分析、纳税评估、税务稽查、税源监控各环节信息共享、良性互动机制”,从而实现税源管理的科学化、专业化、精细化。
有法不依等于无法。在完善了各项考核制度后,我们严格执行。
车管业务工作总结篇三
时光匆匆,转眼xx年已经过去,一年来,我xx车管工作在各级领导的关怀指导下,安全、顺利、有序的完成全年交通运输工作,为企业经营发展做出了艰辛的努力,现将一年来的工作总结如下。
我xx是一个拥有职工xx人的xx企业,每年为xx生产xx8数百台,年产值1300余万元,货物进出一千多吨,我单位现有机动车四辆。担负着本xx的运输任务,以及xx用车,历年来年行驶均在十几万公里。
1、重新明确安全管理机构。
2、修订车辆安全管理办法。
3、厂领导同车管员、驾驶员签定《安全责任书》,同驾驶员签定《三不伤害保证书》。
4、完善各类考核制度。
有法不依等于无法。在完善了各项考核制度后,我们严格执行。
1、在用车上,严格申请用车制度,用车部门根据需要填写申请用车单,主管领导签字后,由车管员填写派车单,驾驶员接到派车单后方可出车。
2、坚持安规学习,不论工作多忙,每周一次安全例会,总结上周工作,安排布置本周工作,同时进行安全理论学习,驾驶员结合自己对行车、驾驶、维修、保养等方面的工作经验进行探讨,从而使自己在业务水平、安全知识方面不断有所提高,确保了工作的安全顺利进行。
3、将酒后驾车、超速行车等违章行为纳入考核范围,对违章驾车行为进行严厉处罚,以杜绝违章驾驶行为。
4、严格要求驾驶员,每周对车辆进行一次例行检查,重点部位随时检查,发现问题及时解决,确保车辆行驶安全。
5、严格执行车辆维修制度,车辆出现问题后,由驾驶员填写维修申请单,经主管领导签字后方可进行维修,有效地控制了不必要的支出。
6、车管员及时提醒驾驶员天气变化情况,嘱咐带车人注意提醒驾驶员道路情况,不开疲劳车、赌气车,做到人人讲安全,人人抓安全的工作局面。
xx年已经过去,虽然各项工作安全顺利的完成,确保了全xx生产经营用车,但是我们工作中还有这样那样的不足,这就要求我们在车辆管理方面不能有一丝一毫的松懈,在20xx年中我们将继续完善各种规章制度,各种考核制度,用制度约束人,用严格的管理促进我们工作的顺利完成。
车管业务工作总结篇四
本科情况:车辆管理科现有人员24人(职工20人,劳务工4人)。其中:行政人员4人,驾驶员17人(大客车8人、小车9人),车库管理员3人。车辆管理科负责全局车辆的购置、油料、保险、养路费等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时对所有车辆技术参数的汇总归类以及对全局驾驶员的教育培训等工作。同时,我们科还承担机关无车部门用车任务及各生产部门临时用车的调整任务。基于上述,车辆管理科具有下发各类有关通知的职能,并对我局车辆违章行为的处罚,安全隐患勒令整改的权力。对各有车部门的车辆检查以及对驾驶员的批评教育和罚款的职能。为控制成本支出,车辆管理科具有对全局车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。
全局车辆情况:我局现有车辆?台,其中:生产车辆?台,生产辅助车辆?台,非生产车辆?台,承包车辆?台,烟草分销车辆5台。
二、目前工作开展情况
在管理方面,我科自年初以来将各项制度进一步落实,加强了对驾驶员和有车单位负责人教育和管理。年初至今,我科利用休息时间不定期组织检查,同时对违章驾驶员进行帮教工作,通过大力度检查基本杜绝了私车现象发生。对于在检查中发现的问题,及时督促整改,不留隐患。一月份分别与车辆承包责任人和有车单位负责人签订了车辆安全责任状,以强化其安全意识。
在安全教育方面,以“素质教育年”为契机,采取会议强调和督促学习的方式对专、兼职驾驶员进行素质教育。一月十九日召开了“全局专、兼职驾驶员安全教育大会”,会上分别从车辆安全行驶,驾驶员的素质教育,车辆维护保养,《新道路交通安全法规》进行了学习,以及车库的安全防火防盗等多方面作了强调。并且完善了车库管理制度,建立了车库安全防火的检查记录及交接班记录等,在一月份的驾驶证年审考试达到一次性全部通过,换证、登记、照相工作,一天全部结束。五月中旬,我科特聘请交警支队有关专家来我局授课,对驾驶员进行安全教育、事故防范、机械性能及道路行驶的有关要求进行了培训,并特别强调驾驶员应具备的基本素质。此举被《大庆晚报》给予登载,并受到社会各界的好评。
在为基层服务方面,经局领导同意,我们将现使用及闲置的车辆进行调整。办理上岗证20人,对物流加盟7台车辆经协调及时的上费及时入帐。二月份对我局的30台货运车进行了二级维护以及及时上缴各项费用,另对各分局、专业局、职能科室等有车部门,如工作需要急需用车的,我们及时的进行临时调整。
在成本支出方面,按照年初的计划我们加大了管理力度,基本杜绝了外修车辆,(截止5月份全局油料费比去年同期节省了?万元,剔除油料涨价因素。修理费节省了近?万元)。对维修成本投入较大及车型过旧的车辆经局长批示及时做到封存处理并送交交通管理机构做报停处理,本项为我局节省成本近?万元。
在队伍建设方面, 为要培养一批敢打硬仗、能打赢仗的队伍,每次会议我们都反复强调员工提高综合素质,加强学习,增强责任心,并通过各种渠道搜集有关资料,进行宣读学习,予以借鉴。在思想教育上,结合党员先进性教育我们开展与职工谈心的活动,查摆问题,开展批评与自我批评。通过此项活动的不断深入、提高,使每位员工的思想状态较以往有了很大的提升。通过从关心职工角度出发,为其解除后顾之忧,使大家主动为基层服务的意识强了,服务的热情更高了,使之全身心的投入到工作中去。
三、下一步工作打算
我们将继续深入贯彻《二届职代会》以及王局长工作报告的指示要求,全面提升为基层服务的水平,树立好“学习意识、执行意识、实干意识”,继续以安全为中心,以管理为重点,以降损节支促发展为目的,做好全局的经营生产保障工作。具体做法:
一、下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法规》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对有车部门管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。
四、坚持持续性对车辆安全隐患的检查工作,杜绝带“病”行驶等不安全隐患。通过长期不懈的检查,完善管理,警钟常鸣,来达到我们车辆管理的目的。
五、通过与保险公司的合作,将现有车辆的外观磨损较重的进行统一修复,使全局车辆焕然一新。(本项共为我局节约成本近3万余元)
六、与人事教育部沟通,为提高我局中层干部的驾驶水平以及对交通事故的预防、紧急情况的处理。我科将近期举办一期科级干部安全驾驶教育培训班,聘请专业讲师授课,并将在六月中旬举办一期承包车辆的驾驶员培训班。
七、为预防各类交通事故的发生,终结前车之鉴,我科将与人事教育部联合举办专、兼职驾驶员考核上岗,聘请专业的驾驶学校老师考核评分。对于不合格的驾驶员要做到该交的交,该开的开,决不手软,为我局的安全生产打下良好的基础。
车管业务工作总结篇五
健全制度,是校车管理工作的核心内容。近年来,我校在有关部门的关怀指导下,始终坚持制定各项校车管理制度,使我校校车的整治工作健康发展。
1、高度重视,成立领导小组。校车管理工作是上级领导高度关注,涉及到学生乘车安全的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导,定期举办会议及时传达上级有关会议及文件的精神,协调有关单位开展专项检查。
2、确保制度上墙、管理规范。科学合理的管理制度是确保校车安全运营的有效前提和根本保证。自专项工作整治以来,顺安校车制定了《校车安全管理制度》、《校车考核方案》、《接送学生车辆重大事故处理应急预案》等相关制度。
3、明确分工,层层落实责任。在规范工作中,采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。年初,我校都按照区、针对校车整治的有关精神,与校车司机、随车人员签订《校车行车安全工作责任书》,对在没有按规定行使职责并造成不良后果的根据实际情况进行责任追究。落实工作岗位人员并明确其职责。对校车上所涉及的组员进行安全行车教育,做好安全教育,并随时抽查各岗位人员的工作。
校车司机:每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自查。确保车辆技术状况良好,发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修,并做好校车的例行维修保养工作。随车老师:时刻开展乘坐校车安全宣传教育,劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾。
办公室:及时收集上级对校车安全的要求,转达至车管理组长;根据需要。拟订各类校车管理制度等。
校车内安装gps卫星定位仪、车内监控、后车雷达,既方便了校车管理,又排除了安全隐患,使学生上下学乘坐校车安全系数高了。
平时要求司机做好出车前常规工作检查,发现问题及时上报维修,平时严禁超载、超速,在行车途中要求学生扣好安全带。
具体应急措施
1、加强对学生,家长进行法制和安全教育,增强学生,家长的法制意识和自我保护意识。
2、定期检查对校车灭火器、救生锤的设施配置。
3、严格要求校车相关人员履行自己的职责,组长和副组长随时进行抽检。
为确保学生入校及离校、乘车绝对安全,杜绝一切伤亡事故的发生,特制定本责任状。
1、值班照管员按时到岗看护好上下车的每一位学生,组织指导学生上下车。
2、各班统计好当天学生乘车人数及变动情况。
3、跟车照管员必须提前到岗,按时、定点(记清上车人数)看护学生核实人数及路线准确无误,待车停稳后,组织协调学生上下车。
4、接送时,学生全部上车坐稳后,由照管员关好门,再示意司机起步。
5、途中不准开车门,不准学生将手臂、头伸出窗外。照管员在车门处就坐。
6、接送照管员必须增强责任心,规范行事,杜绝一切安全隐患。
创建平安校车、文明校车。校车安全、校车安全关系着每一个孩子每一个家庭的健康和幸福。
1、注意交通安全,遵守交通规则,横过马路要左右看并走斑马线,走十字路口要一停、二看、三通过。右侧通行,不要在马路上奔跑和玩耍,不横跨护栏。
2、小学生不得在马路上骑自行车。
3、遵守公共秩序,排队等车,车未停稳不得靠近车辆,上下车时不得拥挤。
4、文明乘车,乘车主动让座,不得在车厢内大声喧哗。
1、不得到水库、池塘、水井等危险的地方玩耍、洗澡。
2、到游泳馆游泳必须要有家长陪同,不得单独游泳。
1、要在家长的指导下逐步学会使用普通的家用电器。
2、不要乱动电线、灯头、插座等。
3、不要在标有“高压危险”的地方玩耍。
1、不准玩火,不得携带火种。
2、小心、安全使用煤气、液化气灶具等。
3、不要玩火,以免发生火灾。发现火灾及时拨打119,不得逞能上前扑火。
1、自觉养成良好的个人卫生习惯,饭前便后勤洗手,防止传染病的发生。
2、购买有包装的食品时,要看清商标、生产日期、保质期等,“三无”食品、过期食品一定不要购买食用。
3、生吃瓜果要注意洗干净后才可食用,不吃腐烂、变质的瓜果。
1、夏季多雨,任何同学不得在大树及高大建筑物下避雨。
2、大雨天气,任何学生不得外出,如遇洪峰要顺楼梯到高楼层或地势较高的地方防汛。
3、高温天气,要采取降温措施,防止中暑。
1、不要轻信陌生人,陌生人敲门不要开防盗门。
2、外出旅游或走亲访友,万一迷路不要惊慌,要呆在原地等候父母回找或及时拨打110,请求警察叔叔的帮助。
3、观看比赛、演出或电影时,排队入场,对号入座,做文明观众。比赛或演出结束时,等大多数人走后再随队而出,不可在退场高峰时向外拥挤。
4、睡觉前要检查煤气阀门是否关好,防止煤气中毒。
5、不得玩易燃易爆物品和有腐蚀性的化学药品。
6、不偷不抢,不拉帮结伙,打架斗殴。
车管业务工作总结篇六
我于xx年5月任职于xx公司。这一年多的时间转瞬而过,在领导和同行们的帮助下,使我很快融入了我们这个集体当中,在任职期间,我严格要求自己,做好自己的本职工作。现将上半年的工作总结如下:
1、在用车上,严格申请用车制度,用车部门根据需要填写申请用车单,主管领导签字后,由车管员填写派车单,驾驶员接到派车单后方可出车。
2、坚持安规学习,不论工作多忙,每周一次安全例会,总结上周工作,安排布置本周工作,同时进行安全理论学习,驾驶员结合自己对行车、驾驶、维修、保养等方面地工作经验进行探讨,从而使自己在业务水平、安全知识方面不断有所提高,确保了工作地安全顺利进行。
3、将酒后驾车、超速行车等违章行为纳入考核范围,对违章驾车行为进行严厉处罚,以杜绝违章驾驶行为。
4、严格要求驾驶员,每周对车辆进行一次例行检查,重点部位随时检查,发现问题及时解决,确保车辆行驶安全。
5、严格执行车辆维修制度,车辆出现问题后,由驾驶员填写维修申请单,经主管领导签字后方可进行维修,有效地控制了不必要地支出。
6、车管员及时提醒驾驶员天气变化情况,嘱咐带车人注意提醒驾驶员道路情况,不开疲劳车、赌气车,做到人人讲安全,人人抓安全地工作局面。
xx年是不平常的一年,在这一年里,公司在建设发展方面有了飞跃性的突破,而我们采购部也紧随公司发展的脚步不断的进步。xx年已经过去,xx年才刚刚开始。我深知成绩只能证明过去,在以后的工作中我将更进一步学习和掌握专业知识,总结xx年的得与失,针对新形势出现的新情况、新问题,积极进取,分析表象,把握本质,做好本职工作,取得新的成绩。努力做到学习上要有新的进步,工作中要有新的起色,思想上要有新的境界,为永冠事业贡献自己的一切力量。
20xx年已经过去,虽然各项工作上已顺利的完成,保证了生产经营用车的使用,但是没有完美的东西,我们的工作还有很多地方不足比如工作时间的延长,刚作效率不够最佳等等。我相信在20xx年,我们会以足够的工作热情和实力来完成每一项任务,即使是细如牛毛的小地方也不会放过,确保工作的顺利完成。
车管业务工作总结篇七
20xx上半年,县公共汽车管理站紧紧围绕安全运营的目标要求,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,强化目标管理,完善安全措施,切实落实安全责任。全站上下齐心协力,履职尽责,圆满完成了上级交办的各项工作任务,实现了安全生产目标,现将我站20xx年上半年安全管理工作汇报如下:
城市公共交通安全事关人民群众的切身利益。为确保公交安全运营,我们始终坚持“预防为主”的原则,线路责任人每天坚持上线路对营运公交车进行督查,管理站每两周组织一次车辆性能大检查,逐一排查安全隐患,检查车载安全设备是否齐全,消防设施是否逾期。给每辆车建立档案,督促驾驶员售票员每天出车前对车辆进行自查,对带故障车辆上线运营及车载安全设备不齐、车容车貌差的车辆实行严管重罚。为了强化公交站台的监管,督促相关责任部门安装了高清监控设施。
为搞好安全生产,提高职工素质,打造一支过硬的公交队伍,我站进一步完善了管理制度和奖惩制度,站内职工不定时上线路督查驾乘人员持证上岗、文明服务,对违反制度的人员进行严惩重罚。为做好重大节假日的安全管理,成立了安全工作领导小组,建立了重特大事故应急处理预案。严格落实安全责任,有效防范了重特大事故的发生。半年来,无一事故发生。积极组织落实中高考用车,确保考生安全准时参与考试。
在狠抓安全运营的同时,也加强了对职工和驾乘人员的政治思想、职业道德和业务技能的培训。通过培训教育,增强了职工法律法规认识和安全意识,签定了安全生产责任书。
一度时期,由于公交车亏损补贴不到位,公交车主、驾乘人员情绪低落,车主有上访和停运的苗头。管理站一方面会同主管部门积极与政府相关部门沟通协调,一方面出动站内职工晓之以理,动之以情地与车主沟通,分析利弊,化解矛盾,从而确保了公交队伍的稳定,保证了车辆的正常运营。
按照县政府要求,我站积极组织配合相关部门到周边市县考察调研公交经营模式,邀请成都评估公司对公交运营进行评估,为政府对公交体制改革提供有力支撑依据,同时也为政府公交体制改革提供改革方案。
(一)服务态度有待进一步提高。加强线路规范管理,减少乘客投诉,把乘客投诉率降至最低点。
(二)反恐防爆意识不强。在大家心目中,小小的县城,社会治安尚可,暴恐不可能发生。
(三)公交站点停车秩序混乱,非公交车辆在公交站乱停乱放,严重影响了公交车的正常运营。
在下半年的工作中,将进一步加强安全目标管理,把安全工作放在首位,为广大市民出行提供安全、舒适的服务,为公交事业的健康发展作出公交人应有的贡献。
车管业务工作总结篇八
1月23日,孝感市交警支队下发{关于印发《交警支队xx年春季集中学习整训活动实施方案》的通知(孝公交办〔xx〕号)},车管总支十分重视,第一时间成立了工作专班,由总支书记、所长樊刚、总支副书记、教导员陈建明任组长,其他总支委员为成员,负责本次整训学习的具体事宜。整个学习整训活动按动员组织、学习讨论、集中走访、查摆问题、积极整改五个步骤进行了周密部署,精心安排:
为使广大车管干警充分认识春季学习整训意义,工作专班进行了认真宣传。认为春季集中学习整训,是传承公安传统的需要,是贯彻落实上级政法会议精神和公安会议精神的需要,是单位和个人总结工作、理清思路、明确工作方向的需要,是提升车管执行力和对外形象的需要。要求各支部把集中学习整训当作建立学习型党组织、学习型车管民警的良机,当作修正个人修养和人生观、价值观及增强工作责任心,凝聚警心,凝聚民心,凝聚合力的过程,以解决当前队伍中存在的突出问题和主要矛盾。总支特别要求各支部要联系本单位和民警的工作思想实际,采取针对性措施,扎实开展学习整训活动,切实解决车管队伍中在执法和纪律作风方面存在的突出问题,努力造就一支政治坚定、业务精通、作风优良、执法公正、党委政府和人民群众满意的车管队伍。通过宣传动员0,统一了思想,提高了认识,明确了目的。
车管总支按照市公安局党委委员、支队长何健、政委罗水华同志的部署要求,在车管总支四个单位进行全面动员,召集全体干警认真学习了省委常委、政法委书记、公安厅长吴永文在全省政法机关作风纪律教育电视电话会议上的讲话精神、市长梁伟年在孝感市第四届人民代表大会第六次会议上所作的《政府工作报告》、及省、市车管工作会议精神、《孝感市公安局机关xx年春季集中学习整训实施方案》等。重点学习了中共中央近日发出两个重要文件:《关于推进学习型党组织建设的意见》和《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》。大家一致认为,这两个文件要求我们加强学习增强自律,严格管理强化他律。中央颁布廉洁从政准则,说明中央治腐反贪决心大,说明中央对领导干部廉洁从政的要求步入规范化,广大车管干警必须远离法律和纪律的“高压线”,按照《廉政准则》等管理规章,不折不扣地执行。
在车管总支会、支部会和民主会上,市委常委、政法委书记、公安局长谢思芳同志在市局整训大会上提出的“抓住三个重点环节”(即坚持个人自学、组织集中讨论、建立长效机制)“突出贯彻四个始终”(即把领导带头贯穿始终,把解决问题贯穿始终,把科学发展贯穿始终,把信息化培训学习贯穿始终)、“明确五个方面基本要求”(即提高认识,结合实际,服务大局,勇于创新,群众满意)的指示精神,在车管民警中产生了强烈反响。“风起于青萍之末”,常言道:严是爱,宽是害。谢书记的讲话正是一份严厉的爱。党组织肩负着对干警培养和选拔的重担,担负着教育和引导干警的职责,而这种责任和义务的体现,就是创造条件让每一个干警充分发挥才干、奉献社会。因此,更深层次来看,谢书记的指示也是呵护干警成长、家庭幸福的一份关爱。大家一致认为,学习谢书记的春训指示精神,就是学习一份积极自觉投入学习的精神,一腔昂扬奋进干事创业的激情,一种脚踏实地为民服务的情怀,一股拒腐防变坚定信仰的'决心。公安干警的纪律是非常严格的,也是非常明确的,但为什么违法违纪者屡见不鲜呢?大家讨论后认为,一个重要原因就是放松学习,放松思想改造,放松道德修养,从而使自己修养差,自律精神差,自控能力差,使行为越轨。
车管总支按照《交警支队进一步深化“大走访”爱民实践活动实施方案》的部署,集中抓好几项重点工作,在民警中掀起“大走访”爱民实践活动的高潮:专门设计了《整训学习大走访信息登记表》,走访客运公司2家,驾校2家,出租车公司五家,大型厂矿企业8家,办事群众350人,发放回收调查问卷800余份,帮助解决群众实际困难30余人次。
在这次“大走访”爱民实践活动中,全体干警结合车管业务工作,共搜集信息35条、征求有效意见10条,通过横向交流和沟通,进一步提高了工作效率,优化了发展环境。
与此同时,总支以支部为单位,邀请部分民警家属召开座谈会,并散发“致民警家属的一封信”,聘请她们为民警“八小时外管理”的监督员,听取她们对交警工作的意见和建议,了解她们家庭生活的具体困难,并及时帮助解决;在会上,民警与支部、支部与总支分别签订了“廉政自律承诺书”。
这次春季集中学习整训,车管总支结合去年工作中存在的问题及部局、总队通报和媒体曝光的薄弱环节和突出问题,个人自查、单位自查、干部助查等方式,查摆自身工作中的失误,主要存在以下几个方面:
(一)警容警纪方面存在的问题:
个别民警在工作中,警容不严整,点名、值勤不按规定着装,聘用人员着装不规范;上、下班迟到和请假不履行正规的请假手续;少数民警有脱岗和上网看与工作无关资料的现象。
(二)内务管理方面存在的问题:内务管理制度落实检查少,监督管理力度不够,处罚措施较软,造成环境卫生差和办公桌上摆放资料不整洁、“一米线”以内的办事群众有时超过2人以上等情况。
(三)服务群众方面存在的问题:个别民警对待群众态度不够热情,缺乏耐心,存在“冷、硬、横、推”现象;个别值日警官在值日时,对待群众提出的问题解释不够详细,有的缺乏耐心;个别民警在办理业务时,存在有问不答,对待群众不理不睬现象。(四)办事效率存在的问题:少数民警计算机操作技能不够熟练,在办理业务时,存在效率不高的问题。个别民警办事拖拉,有的在工作期间,接待亲属朋友,影响工作。少数民警只对本岗位业务工作熟悉,不钻研其他岗位业务,造成定期岗位轮换后,对新岗位不适应。个别新来民警不熟悉本岗位工作,而造成办事效率不高。
针对查摆出的问题,车管所认真整改,全面整改,制定如下整改计划:
1、认真学习《公安机关人民警察着装管理规定》,让每位民警必须熟悉掌握着装的常规要求,各股室股长为第一责任人,每天上班前和到岗后,检查本股室民警警容警纪,不符合要求的,不得上岗工作,如连续两次出现不按规定着装的,在全体民警大会上,作深刻检查。
2、按照《公安机关人民警察内务条例》,制定有效地监督管理措施,进行经常性的检查和考核,把内务管理纳入到工作考核范围之内,奖勤罚懒。
3、针对个别民警对待群众不够热情、缺乏耐心等现象,聘请了礼仪老师对民警进行了礼仪培训。
4、加强和促进计算机操作技能和业务知识的自学。
5、要求全所民警在工作期间不允许接待亲属朋友,不允许停下工作为亲戚朋友办事,不允许在工作期间扎堆、闲聊、上网玩游戏、看小说、吃东西等行为。
车管业务工作总结篇九
20xx年,办公室全体人员在大队领导的带领下,以“三个代表”重要思想为指针,坚持“以人为本抓队伍,以民为本保畅通”的工作原则,强化各项工作标准和工作任务,圆满完成大队领导交给的各项任务,及时做好大队各种文件的传阅和保管,协助大队领导做好工作调研,推动大队各项交管工作的开展,并在整个支队信息通讯工作中位居前列。
一是注重抓好理论学习,努力提高办公室人员思想认识。大队办公室始终坚持以“三个代表”重要思想指导工作,每月两次组织全体民警开展政治理论学习活动,进一步牢固“全心全意为人民服务”的宗旨意识,不断提高人员的政治素质、业务素质和服务水平,真正做到“立警为公,执法为民”,在今年保持公党员先进性教育活动中,办公室工作人员积极争当排头兵,做好宣传工作,积极总结活动心得。
二是注重及时采集撰写信息,协助大队领导做好交管工作。采集撰写信息,反映大队风貌,是办公室的重要工作之一。今年,办公室在大队领导的指导和全体人员的共同努力下,深入大队民警一线工作,协助大队领导深入调研,积极撰写稿件做好信息报道。20xx年办公室在廊坊支队信息评比中位居前列,共撰写信息638篇,其中被转发信息支队364篇,省局86篇,部级5篇。在市级以上新闻媒体刊播稿件165篇,其中国家级27篇、省级51篇、市级87篇,出色完成全年信息通讯工作。
办公室工作人员牢固树立办公室是大队工作枢纽,要团结一致为大队各项工作服务思想,及时做好大队各种文件的传阅和管理,各种交管信息的上传下达,挖掘大批高质量、深层次、大视野的信息调研材料,内容真实客观,有高度、有深度、有广度,为领导决策提供可靠依据,协助领导谋划好全局工作,推动大队各项交管工作顺利开展。
三是注重优化办公室人员结构,强化做好办公室工作。办公室今年选择年轻有为的民警做为办公室成员,优化了人员结构,增添了新的工作活力。他们在工作实践中讲效率、重质量,做事雷厉风行,有真抓实干的作风,具有政治、经济、法律、交通管理等各方面知识的基本素质,能适应交通管理工作形势发展的各种要求。在今年两会和大练兵等各种活动中,办公室人员在大队领导的指导下,以高标准、严要求、保质量,出色地完成大队交给的各项工作任务。
四是注重健全规章制度,规范人员行为。建立健全各项规章制度是加强办公室建设的重要环节。在大队已有各项规章制度的基础上,办公室在大队领导班子的批准下建立健全办公室各项规章制度,如文件管理标准、职责分工、工作量化要求、考核标准等,从主任到成员不分职务高低都要模范遵守,并且每月对遵守规章制度做好客观小结,用规章制度来规范每一个成员的行为,保持好办公室窗口形象。
20xx年,办公室较好地完成了各项工作,取得了一定成绩,但还存在着一些问题。主要表现在以下几方面:一是《道路交通安全法》宣传不够到位;二是工作不够细化,职责不够明确,行动迟缓,效果不佳,影响整体工作进展;三是人员整体素质亟待提高。
(一)坚持政治建警,加强办公室正规化建设。坚持理论学习,严格办公室内务管理,实现规范化建设日清化管理,积极完成大队领导布置的各项工作任务。
(二)努力做好信息通讯工作。在20xx年工作基础上努力做好20xx年信息通讯工作,争当信息通讯工作排头兵,努力为大队各项交管工作做好服务。
(三)强化办公室各项工作,增强人员责任感。建立健全各项规章制度,并认真遵守及时总结。加强办公室各项工作职责分工,达到细致化、效率化、科学化。
(四)进一步强化办公室人员的整体素质。积极开展岗位大练兵活动,提高人员业务素质,做到一人多岗,一岗多专,成为行家里手。
一、加强办公室人员理论学习和业务培训。
二、增加办公室科技投入,完善网络资源。
车管业务工作总结篇十
今年以来,在x公司党委和领导的正确领导下,车管所全体干部职工认真贯彻落实年初的“两会”精神,紧紧围绕三大任务,两个突破、一个提升的工作目标,以落实“四项责任制”、确保“四个安全”为总抓手,以建设国际一流供电企业为主线,认真做好部门的工作,实现了“双过半”的目标,各项工作都保持了良好的发展势头。为总结经验、查找不足,做好今年下半年的各项工作任务,提高车辆管理和交通安全的“可控、在控”水平。现将今年上半年的工作情况总结汇报如下:
1、交通安全局面稳定。今年以来,车管所以“安全第一、预防为主”和交通安全“可控、在控”为目标,坚持抓超前防范工作,通过形式多样的驾驶员安全教育培训和定期机动车辆安全性评价活动,使公司的交通安全水平得到了很大提高。获得山东省“双创”活动先进单位,成为继去年获得山东省“百日交通安全竞赛”先进单位后xx市唯一获此殊荣的单位。截至到6月25日,车管所累计安全行车451天,1-6月份累计安全行车150万公里无责任考核事故。在车辆的管理上,为提高车辆利用率,最大限度提高经济效益,在公司领导的指导和相关单位的配合下,成功进行旧机动车辆拍卖,确保国有资产的保值增值。在车辆运行方面,充分利用公司网络的优势,及时调整、合理调度,提高了车辆的综合利用率。加强了对外关系的协调,集中组织进行了驾驶员、车辆年审,办理了车辆营运证、市区通行证等各类运行证件,确保了公司的生产、经营用车。上半年,根据公司春检工作的精神,对车辆技术状况、人员状态进行安全性评价,对潜在的不安全因素进行深入查找,定期对车辆机械状况进行检测,发现问题及时维修、保养,坚决纠正了车辆带“病”上路现象。特别是车辆改革以来,进一步加强企业管理和制度建设,加大交通安全管理工作力度,大力查禁违章违纪行为,为“百日安全竞赛”活动的开展打下了坚实的基础,确保了公司良好的交通安全局面。
2、积极提供优质高效的服务,车管所立足本职,积极开展“优质服务月”活动,特别是在春检等用车高峰,不讲困难,不讲条件,及时、高效的提供用车服务,对车辆在紧急情况下的技术状况进行预演,确保车辆的安全运行,春检期间,与维修班,汽修厂等建立联动机制,得到用车单位的一致好评。
3、开展了一系列的交通安全教育活动。立足于工作实际,强化交通安全管理,全面提高车辆管理人员和驾驶员的交通安全意识,巩固和发展稳定的交通安全局面,确保公司交通安全工作。针对今年5月1日新颁布实施的《中华人民共和国道路交通安全法》,多次组织全体驾驶员和私家车职工进行宣传学习,做到新法到手,教育到人,并对驾驶员进行安全法规考试。对新聘用驾驶员实行上岗前的培训学习和安全教育,进行驾驶技能和培训考试合格后竞争上岗,严把招聘第一关。
4、精神文明建设成效显著,为职工注入活力与动力。认真贯彻学习公司年初两会精神,落实“四项责任制”和“党风廉政建设责任制考核实施细则”,深入开展“创新示范岗、创新能手”、“读一本好书”和“反腐倡廉警示教育”、“抢抓机遇,奋力赶超,解放思想大讨论”等活动。全体党员干部发挥了先锋模范作用,进一步增强了企业的凝聚力、向心力和战斗力。
上半年,我们的交通安全工作保持了良好的稳定局面,基本实现了交通安全与车辆管理的“可控、在控”,这些成绩的取得是与公司领导、党委的正确领导和全体职工不断努力分不开的。目前车管所还存在以下问题和不足:一是驾驶员整体素质有待于提高,特别是道路交通安全法实施后,个别驾驶员交通安全和遵纪守法意识淡薄,在行车过程中存在习惯性违章行为;二是公用车变为专用车的`现象比较普遍,车辆忙闲不均,浪费现象严重,有的部门无论公私事,要求有求必应,不讲经济效益,工作不需派车的,也要车,造成浪费;三要加强对优质服务工作的认识,要立足本职,转变观念,改进工作。四是在发挥车辆职能管理、加强工作调研方面还存在不足特别是车辆更新方面有等靠思想,工作力度不够。
1、做好安全教育工作,营造良好的交通安全氛围。要进一步强化驾驶员的安全教育,加大驾驶员管理力度尤其是教育培训力度势在必行,特别是《道路交通安全法》实施后,要树立驾驶员违章就是犯法的观念。做好以下的培训工作:一是加强道路交通安全法的学习培训,不断提高交通安全意识,牢固树立“安全第一”的思想,并使之成为支配自己行为的指南。二是努力学习提高驾驶技术,增强交通安全的自我保护能力。三是加大驾驶员服务意识的培训。要用“违章就是事故”、“安全责任重于泰山,优质服务始于安全”来统一认识,不断提高驾驶员交通安全意识。形成以管理为抓手、以宣传为导向,驾驶员积极参与、家庭鼎立相助的交通安全环境。
2、进一步完善车辆管理系统。认真总结今年车辆管理经验,查找不足,健全相应的管理制度和配套措施,确保车辆的安全调度和运行。健全车辆、驾驶员档案和各项技术资料,实现费用统计、油料考核、工资核算等工作的量化管理。提高车辆利用率,降低运行成本。按照加强管理、控制费用的原则,进一步合理调度车辆,加大油材料考核力度,降低费用成本。做好驾驶员的定期轮岗工作,提高驾驶队伍的整体素质和优质服务水平。
3、进一步完善公务用车制度和驾驶员责任制暂行规定,大力查禁公车私用现象。大力开展查禁违纪违章行为。突出整治超速行驶、争道抢先、酒后驾驶、私自出车、不按定置停放等行为。要加强对车辆、驾驶员进行突击检查力度,一旦发现问题,严格按照“三不放过”的原则,严肃追究当事人的责任。立足于从更高的层次上提高交通安全,认真重点抓好三个方面工作。一是加强超前防范。贯彻“安全第一,预防为主”的方针,定期举办驾驶员安规培训,加强超前防范教育,从根本上彻底消除交通安全隐患;进一步完善交通安全考核制度,规范驾驶员行为,做好防范措施,加强考核、严格落实。二是强化措施,建立健全各种规章制度,严肃查处各类违章违纪行为;加强教育培训,提高驾驶员交通安全意识。三是持续深入地开展“交通安全百日竞赛”和“双争竞赛”活动,加大奖惩力度,做到交通安全奖惩兑现到人,交通安全知识普及到人,交通安全责任落实到人,形成人人讲安全、人人为安全、人人保安全的良好局面。
4、完善车友俱乐部的市场功能,打造汽车服务品牌。俱乐部将逐步完善职能,加强自身建设,提高优质服务水平,以一流的管理、一流的服务来适应新形势。要做好山东保险公司针对电力职工私家车开展的保险服务工作,积极发展会员。对公司多产企业的驾驶员和车辆服务按照市场化运作,签订会员条约,办各项业务。建立车友俱乐部网站,充分利用各种媒介大力宣传,提高俱乐部的社会知名度,把俱乐部做大、做强。真正做到让会员放心,让车友满意,以一流的服务打造一流的服务品牌。
5、加强精神文明建设。积极组织开展好“创新示范岗、创新能手”、“读一本好书”、“第三届职工运动会”和“党风廉政建设”等活动。大力弘扬“追求卓越、服务真诚”的企业精神,用先进的企业文化凝聚队伍,鼓舞士气,树立良好的企业形象。充分发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,增强推进企业发展的自觉性和坚定性。加强党风廉政建设,确保实现生产安全、政治安全、经济安全和形象安全。
总之,在下半年的工作中,车管所在公司领导、党委的正确领导下,加大车辆管理工作力度,严格各项考核措施,扎实工作、开拓进取,为电力事业的发展做出更多、更大的贡献。
车管业务工作总结篇十一
随着20xx年的钟声响起,转眼20xx年已经过去,这一年来,经济在发展社会在进步,人民的生活水平不断的提高,广大群众用车数量大大增加,我东京车管工作在各级领导地关怀指导下,安全、顺利、有序地完成全年交通运输工作,为企业经营发展做出了艰辛地努力,现将一年来作工作总结如下。
拥有职工总数88人,每年为xxx生产x机器数千台,今年年产值达到1800余万元,货物进出总数在两千多吨左右,我单位现有机动车八辆。担负着本南京至上海两地运输任务,以及20xx用车,历年来年行驶均在十几万公里。
俗话说的说的好:“家有千口,主事一人”,作为一个单位也不例外,如果人人都当家,就没法干好事。作为支部书记,我的主要工作是抓好骨干队伍和党员队伍,即两个队伍的建设和管理,做好职工的日常思想政治工作。重点围绕促进生产经营开展活动,安排工作,以提高职工技能,调动职工积极性,解决职工的思想问题和实际困难。因此,不能过分强调自己所担负工作的重要而孤芳自赏。要站在全处的角度去考虑和处理问题,特别是作为党务干部,首先清楚和摆正在生产经营活动中自己是处于肋手、参谋的位置,是副职,以求得主管的支持,对于已形成的意见和决议的事情,要坚决贯彻执行,不得曲解,更不暗渡陈仓。
1、重新明确安全管理机构。
2、修订车辆安全管理办法。
3、厂领导同车管员、驾驶员签定《安全责任书》,同驾驶员签定《三不伤害保证书》。
4、完善各类考核制度。
今年以来,市地税局针对税收征管中存在的矛盾和问题,组织开展系统调研,梳理问题、分析原因、明确思路、制定对策,明确了征管工作短期目标和中长期目标,努力建立“以税源分类为基础的专业化税收管理模式,以数据分析为核心的征管风险监控体系,以及税收分析、纳税评估、税务稽查、税源监控各环节信息共享、良性互动机制”,从而实现税源管理的科学化、专业化、精细化。
有法不依等于无法。在完善了各项考核制度后,我们严格执行。
我于xx年5月任职于xx公司。这一年多的时间转瞬而过,在领导和同行们的帮助下,使我很快融入了我们这个集体当中,在任职期间,我严格要求自己,做好自己的本职工作。现将上半年的工作总结如下:
1、在用车上,严格申请用车制度,用车部门根据需要填写申请用车单,主管领导签字后,由车管员填写派车单,驾驶员接到派车单后方可出车。
2、坚持安规学习,不论工作多忙,每周一次安全例会,总结上周工作,安排布置本周工作,同时进行安全理论学习,驾驶员结合自己对行车、驾驶、维修、保养等方面地工作经验进行探讨,从而使自己在业务水平、安全知识方面不断有所提高,确保了工作地安全顺利进行。
3、将酒后驾车、超速行车等违章行为纳入考核范围,对违章驾车行为进行严厉处罚,以杜绝违章驾驶行为。
4、严格要求驾驶员,每周对车辆进行一次例行检查,重点部位随时检查,发现问题及时解决,确保车辆行驶安全。
5、严格执行车辆维修制度,车辆出现问题后,由驾驶员填写维修申请单,经主管领导签字后方可进行维修,有效地控制了不必要地支出。
6、车管员及时提醒驾驶员天气变化情况,嘱咐带车人注意提醒驾驶员道路情况,不开疲劳车、赌气车,做到人人讲安全,人人抓安全地工作局面。
xx年是不平常的一年,在这一年里,公司在建设发展方面有了飞跃性的突破,而我们采购部也紧随公司发展的脚步不断的进步。xx年已经过去,xx年才刚刚开始。我深知成绩只能证明过去,在以后的工作中我将更进一步学习和掌握专业知识,总结xx年的得与失,针对新形势出现的新情况、新问题,积极进取,分析表象,把握本质,做好本职工作,取得新的成绩。努力做到学习上要有新的进步,工作中要有新的起色,思想上要有新的境界,为永冠事业贡献自己的一切力量。
20xx年已经过去,虽然各项工作上已顺利的完成,保证了生产经营用车的使用,但是没有完美的东西,我们的工作还有很多地方不足比如工作时间的延长,刚作效率不够最佳等等。我相信在20xx年,我们会以足够的工作热情和实力来完成每一项任务,即使是细如牛毛的小地方也不会放过,确保工作的顺利完成。
车管业务工作总结篇十二
本年度认真贯彻了市、区宣教部门《20xx年交通安全工作要点》的要求,坚持“安全第一,预防为主”和“谁主管,谁负责”的原则,切实落实了交通安全责任制。认真对交通安全教育、交通安全学习等资料进行搜集、整理和存档。
定期组织安全员、驾驶员和其他相关人员学习《中华人民共和国道路交通安全法》,对驾驶员进行安全教育,以树立驾驶员的交通道德规范,提高驾驶员素质,要求驾驶员做到不开带病车,不酒后驾驶,不开斗气车,遵章守法,礼让行车,把交通事故消灭在萌芽中。
驾驶员要严格按照责任要求,坚持三检制度。针对我校的车辆具
体要求,对驾驶员要求:在车质上严格把关。在使用车辆前,一定要先检查车辆状况,保障出车安全;在行车中,随时关注车质状况,确保行车安全;在收车后,及时对车质进行保养整修,使车辆处于完好状态。
除此之外,根据不同季节对驾驶员进行雨雪及大雾等恶劣天气的针对性行车教育,提高驾驶技能,确保行车安全。
我校学生数量多,放学时间校门口易堵塞,在区队交警们的大力帮助和校相关人员的努力下,做到疏通有力,无安全事故。
总之,在交管部门、区队、区工作站的正确引导和校领导的重视下,本年的交通安全工作完成较好,做到全年安全无事故,我们应再接再厉,确保全校师生员工开开心心上班来,平平安安回家去,力争达到市级安全学校的标准。
xxx
20xx年12月
车管业务工作总结篇十三
车管所党支部从加强班子建设入手,发挥支部的战斗堡垒作用,不断强化“立警为公,执法为民”思想教育,倡导和弘扬“团队精神”,使全体民警进一步增强服务宗旨意识,坚定理想信念,车管队伍建设再上新台阶。
20xx年来,车管所党支部强化了“立警为公,执法为民”的思想观念。以党建为龙头,唱响“支部是堡垒,干部是标杆,党员是旗帜”的口号,使基层党组织充分发挥了先锋队、突击队、战斗队的'作用,从车管所领导到各科民警,时时处处严格要求自己,工作干在前,纪律守在先,并自觉同不正之风作斗争。车管所领导班子成员之间始终做到精诚团结,大事讲原则,小事讲风格,不断提高领导艺术,领导之间工作到位不越位,始终围绕着党支部核心开展工作。同时,相互补位填空档,形成良好的工作配合关系。从而使党支部始终成为一面旗帜、一种声音、一个形象,发挥着整体优势,形成良好的工作氛围。支部的堡垒作用得到显现,队伍的志气不断高涨。
车管所党支部把政治学习作为一项制度来加以落实,做到“四个确保”,即在政治学习的对象上,确保党员、民警、工作人员人人参与接受教育;在政治学习的时间上,确保每周至少一个早上作为政治学习的时间;在政治学习的内容上,根据不同时期、不同任务、不同阶段的形势和特点,有针对性地选择不同的学习重点,确保政治学习收到的良好效果;在政治学习的形式上,既有理论辅导,又有专题讲座,确保形式多样,生动活泼,从而在全所上下形成了“讲学习”的良好氛围,广大党员民警的政治思想觉悟得到了不断提高。同时,注重结合本所工作实际,集中时间、集中精力开展反特权思想专项教育活动,开展“为谁执法,为谁服务”大讨论,提高党员民警队伍的思想认识和服务意识。
在全体民警中开展大练兵活动,按照“干什么、练什么、缺什么、补什么”和“人人参加练兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求,本着“干中练、练中干”,“立足岗位,战练结合”的原则,从交警部门的实际出发,精心组织形式多样的岗位练兵活动,从而,增强了队伍的创造力、凝聚力和战斗力。
为进一步提升服务质量,保障服务水平,支队车管所狠抓便民利民服务基础设施建设。去年以来,支队车管所共投资8万元,为营业大厅购置了桌椅、笔墨,老花镜等便民服务用品,在大厅安置了液晶电子显示屏,对车管业务规范办事流程和收费标准制作图版上墙,在大厅设立业务咨询岗,并在警力十分有限的情况下抽调一名协管员作为大厅的导办员。
20xx年“春运”期间,支队车管所在xx大道设立便民服务站,服务站内免费提取暖器、火炉、热水机、椅凳、和必要药物,现场地点还提供2间流动厕所,方便摩托车驾驶员解手。休息站室内还有电视机、影碟机不间断播放交通安全宣传片,并摆放交通安全宣传展板、交通安全宣传交漫画、交通安全宣传横幅、交通安全宣传栏、彩旗、交通安全宣传资料、贺年卡、春运吉祥告知书。支队车管所提供给长途摩托车驾驶员干净休息场所,如客至如归的感觉,过路司机纷纷在意见簿上写道:“广西xx交警热情服务,我们非常感谢”。
车管业务工作总结篇十四
热情服务求真务实。
——***个人先进材料。
是在所领导的关系、支持下,其他同志的齐心协力、群策群力下,以车管所为家,以服务群众为己任,全力做好各项工作,尽力落实好各项便民措施,用实际行动践行了公安车管工作事业不断向前发展,受到上级及群众的一致好评。
***热爱考试工作,有较强的工作责任心和协调能力。多年来,他通过自己不断的努力,在政治素质、业务学习、知识技能和窗口工作中始终以共产党员的标准严格要求自己,没有丝毫的懈怠。他对担负的考试工作始终保持着清醒的认识,高水平的业务技能是做好考试工作的基础,在日常工作中熟练运用政策法规,使自己的服务工作水平达到一流是他的工作目标,让群众满意就是他服务工作的目的,为此他的工作无一次群众投诉,并多次得到群众的表扬与感谢,他本人也多次评为优秀先进工作者,他的一言一行影响着身边的每一个同志,大家都能从她身上感受到那种处事果断、办事稳妥、遇事不乱、积极热情,取信于人的良好的工作作风。
***始终牢记全心全意为人民服务的宗旨,在车管考试工作中,真正把人民群众的需要作为第一选择,把人民群众的利益作为第一考虑,把人民群众的满意作为第一标准,既立足本职从小事着手,认认真真做好每一次考试工作,做到时时、处处、事事让人民满意。
一、立足本职,不断创新。
作为考试中心负责人,***同志始终牢记“在其位、谋其政、尽其力、认真履行职责”的信条。在日常业务的办理过程中,有针对性的对工作方式、方法进行转变,因事而宜,因人而宜,做到有的放矢。他善于主动发现问题,对考试员工作中还不完善的地方进行改进,在此基础上,抓好制度落实,结合考试中心实际,针对新情况做出相应的管理办法,进一步规范业务操作流程。同时,他以身作则,与民警和工作人员一起努力,积极推进机制创新、技术创新、管理创新。
2009年11月28日,***市公安局交通警察支队车辆管理所考试中心正式成立以来。为了给群众提供一个良好的办事环境,和清晰的办理流程,***同志不仅要对考试的工作场地进行合理安排布局,将考试路线的情况做了认真细致的分析,确保考试群众和考试员的安全,有时还要从群众来办事的角度出发,进行指示牌、流程图、业务办理公示牌等硬件的设置以及内容的制定,为群众办理业务进行指引,使群众办事一目了然,快捷舒心。大到整体规划、小到桌椅板凳,无一不体现了他认真、细致的工作表现。
二、求真务实,服务群众。
业务需求,是工作的重点。所以,他一直坚持以人为本的服务理念。他认为,对群众的一些合理需要,在处理过程中不能只强调原则性而缺乏灵活性,解决问题就要拓宽思路,就要增强主动性。对关系群众利益的切身问题要重视,对处理群众一些急迫的问题的方式、方法要恰当,特别是在暑假、寒假期间,为了方便教师学生考试,考试办加班加点,并开设绿色通道,为假期天来考试的教师和学生提供方便,得到了社会和各驾校的好评。
三、沉着冷静、耐心细致。
***刚到考试办工作就遇上桩考大部分仪器故障损坏,除了要与维修人员沟通协调处理问题,还要一边向因为桩考仪器或网络故障而引起的考生不满,面对不明情况的考生进行解释,并坚持做到有理、有据、有节。
有一次,有一位考生在考试时因为红外线考场而出现误判,过后马上请这位考生到监考室核对录像,并告知他由于场地误判,被误判的那一次考试成绩并未记录,可以回到桩位再重考一次,那位考生也许当时并未搞清楚状况,情绪非常激动。***耐心的一再向他解释:考场仪器的故障谁都不希望发生,但却都是无法避免的,监考民警是本着对考生负责的态度请你到监考室看考试录像,并向你解释原由。这位考生听了解释平复了激动的心情,并向民警们表示道歉是自己刚才太冲动了。
四、以人为本,换位思维。
作为考试中心负责人和一名考试员,由于科目二桩考耗时较长,群众等候考试的时间较长,在等待的过程中考生容易产生紧张情绪,致使在考试时因为急躁而无法正常发挥,他总是用平和的语言,安慰、平抚考生的心情。点名时偶尔会开个无伤大雅的小玩缓解一下紧张的气氛,尽量以通俗易懂的语言说明考场纪律,同时提醒考生进入考场和考试时应注意的事项。对于考生提出的一些要求,在合法合理合情的情况下,都尽量予以满足。有时,总会有一些年纪较大的考生或者孕妇会要求是否可以提前考试,***都会根据分管领导的指示精神为他们开通绿色通道,并时时提醒考生,考场已经为这一类考生开设绿色通道,有需要的话可以优先进行考试。
因为深知考官的情绪总是会直接影响到考生,所以他每天都会怀着乐观的心情,严谨的态度进行工作,通过开一些无伤大雅的玩笑给紧张考试的考生们带去一阵清风。
五、严于律已,立场坚定。
车管工作向来引人注目,所领导和前辈们都一再告诫,作为一名考官要坚定自己的立场,不受诱惑。***也一直以自己的行动回报领导和同事们的信任,严于律己,始终坚持严格考试的原则。
有时,会有一些不自信的考生会暗示愿意付酬劳换得自。
xx公安局交警大队车管所。
2009年度我所车辆管理工作在县公安局党委、交警大队的正确领导和上级业务部门的指导下,坚持以党的十七大精神为指导,深入贯彻落实科学发展观,以车管所规范化建设为重点,以警务信息化执法规范化,警民关系和谐化,强化队伍素质,以强化车管所等级达标为目标,全面推进车辆管理工作正规化、规范化建设,为我县经济建设发展创造良好的道路交通环境。
一、加强队伍建设,扎实推进规范化建设,努力提高民警的政治业务素质。
车管所围绕理性、平和、文明、规范执法这一主题,组织民警认真学习讨论,进一步强化执法为民的理念,制定了执法规范化建设意见,强化了执法培训和业务知识学习,共3人次参加了省市业务知识培训学习和到市车管所跟班业务学习培训,通过学习培训,提高了民警的执法工作水平和工作能力。
二、进一步落实便民措施,构建和谐警民关系。
按照规范化建设要求,大力加强警务公开,努力提高工作效率和服务质量,一是对政策法规公开,二是收费标准公开,三是办事程序公开,既方便了办事的群众又增强了车管工作的透明度,今年为配合摩托车下乡补贴,我所坚持每月到各乡镇上门为广大农民集中办牌、办证,极大地方便了边远山区农民办证难的问题,受到了广大农民的普遍赞扬,极大地改善了警民关系。
三、强化路面监控,加强车管业务工作。
为减少无牌无证车辆上路行驶。车管所在人员少、任务重的情况下,始终坚持抽出1人三分之一的时间上路执勤、纠违查章,杜绝和减少无牌无证上路行驶。全年共办理机动车注册登记4572辆,受理机动车驾驶证初次申领3862人,考试发证3504人,增驾171人,补证换证2017人次,注销驾驶证155人次,驾驶人体检3522人次。检验机动车11347,占应检验总数的55%;汽车检验2970台,占应检验总数的49%。
四、存在的问题。
一是按照规范化车管所达标标准,硬件设施还不够完善;二是人员少,岗位设置不符合规范;三是机动车检验率偏低,没能达到规定指标要求。
2010年我所将按照公安部等级达标车管所标准不断完善硬件设施和各项工作任务,以优异的成绩创建达标车管所。
2015年,车管所在大队和上级业务部门的正确领导和大力支持下,认真贯彻落实党的十七大精神,以等级评定为目标,以服务交通管理工作为中心,大力加强车管所正规化建设,取得明显成效。现将一年来的工作情况总结如下:
一、业务办理情况。
c3c471本,五类车科目一预约50人次,科目二三预约40人次,发放五类车驾驶证40本。
二、队伍建设。
1、加强队伍建设,全面提高民警素质和业务水平,扎实开展政治思想和纪律作风集中教育整顿活动。全体车管民警按照上级的部署和要求,深入学习,认真查找摆在依法办事、服务群众等方面存在的问题,提出了针对性整改措施,通过学习教育,使民警进一步转变执法观念,端正了态度,提高了工作效率。
三、便民、利民服务。
车管业务工作总结篇十五
1、养成随时记录的习惯——在你的办公桌上,应时时放有电话记录用的纸和铅笔。一手拿话筒,一手拿笔,以便能随时记录。
2、报出本人的姓名和单位名称——说:“你好!我是某某公司的某某某。请问某先生在吗?”如果是秘书接的,等本人来接时,还需再报一次姓名和单位。为使对方能听清楚,说话节奏应比交谈时稍慢些。
即使是经常通话的人,也不可省去自报姓名这一道手续。不应想当然地认为对方定能听出自己的声音,以致对方在接电话时还得分神猜想是谁打来的电话。、妥善组织通话内容——通话前,最好事先把有关资料(如报告文本)寄去或电传过去,使对方能有所准备。通话时,双方可对照资料交谈,以便节省时间。采购人员可事先先去“意向函”,扼要说明基本建议,让对方加以考虑,甚至标明有疑问的地方,以便讨论时作参考。
通话时,要把本方意见分为若干个部分,每部分之间稍作停顿,使对方能及时作出反应。不要长篇大论,到头来却发现原来对方已经另有想法,白费工夫。
通话前应写出发言要点,不可临时想想,致使说话缺乏逻辑性。开始时应扼要说明通话目的和存在的问题,提出可供选择的方案,指出双方的分歧所在,最后稍加归纳,解决问题。
通话前要把所有资料都准备好,不要临时东翻西找乱抓一气。对提纲上所列要点应讲完一条勾掉一条,以避免分心或遗漏.
10、用心听——在电话中交谈时常有听不清的时候,所以应特别注意集中注意力。有人打电话常爱东张西望,动动桌上的东西,心不在焉。这种习惯很不好,容易影响通话的效果。最好边谈边作笔记。
11、注意自己的语言——措辞及语法都要切合身份,不可太随便,也不可太生硬。
称呼对方时要加头衔。如:“博士”、“经理”等。有的妇女喜欢被称为“小姐”,就不要用“夫人”来称呼。切不可用“亲爱的”、“宝贝”之类轻浮的言语。无论男女,都不可直呼其名,即使对方要求如此称呼,也不可用得过分。
说“你”字开头的话时应慎重。像“你忘了”、“你必须”、“你忽略了”之类的话,即使语调再平和,在电话中听去也使人有被质问的感觉。提意见时不妨用发问的形式,比如:“您能不能在星期四把那份材料送来?”或“那份报表您搞定了吗?”等。或者用“我”字来开头也可以,说:“我星期四需要一份报告。”
听话时,最好插用一些短语以鼓励对方。如“嗯,嗯”、“我明白”、“我理解”或“好,好”等。
对对方的要求作出反应或对方提出要求时,态度应积极而有礼貌,比如:“我会注意那件事的”或“请别忘了……”等等。
12、适时结束通话——通话时间过长意味着滥用对方的善意。你以为对方听得津津有味,也许他正抓耳挠腮,揉眼睛,恨不得早点挂下话筒。爱在电话里夸夸其谈的人,最好在桌上放一台闹钟,以便控制通话时间,及时提醒自己:“该结束了。”
报名字时也不可只说“我是小李”,因为天下姓李的不知有多少。所以在自报家门时应报出全名。这实际上是一种自我推销的方式,可以使对方加深对你的印象。
3、确定对方是否具有合适的通话时间——当你给他人打电话时,他们也许正忙于自己的某一事情。你应当表明自己尊重他们的时间,并给他们足够的时间作适当的调整。你可以在开始讲话时向对方问一下:
“您现在接电话方便吗?”
“您现在忙吗?”
“您现在有时间同我谈话吗?”
“这个时候给您打电话合适吗?”
“您能抽出点儿时间听听我的话吗?”等等
如果你想定期和对方进行这种讨论,应征询对方定在哪一天、哪一个钟点更为方便。这样做,既是为了使对方能定下来心来与你从容讨论,同时也是个风度问题。在别人正忙时去电话打扰是不礼貌的行为。
在电话中要说明打电话的目的以及需要多长时间。应实事求是,既不可多报,也不能少说。明确需占用一刻钟,切不可只说:“可以占用你几分钟时间吗?”应该说:“王总,我想和你谈谈分配方案的事宜,大概需要一刻钟。现在就谈你方不方便?”
有时你可能只是为了和对方约定一个对双方都方便的时间再去电话,但如果对方说“现在不行”,则不宜再推迟。
如果不得不在对方不方便的时候去打搅,应当先表示歉意并说明原因
4.表明自己打电话的目的——当你接通电话时,立即向对方讲明自己打电话的目的,然后迅速转入所谈事情的正题。职业专家们认为,商场上的机智就在于你能否在30秒内引起他人的注意。最有效率的经理几乎从来不花费一分钟以上的时间因为任何事情进行讨论.
6、道歉应该简洁——有时,你不在的时候会有人给你打电话,并且要求他人记下电话转告你。当你回这些电话的时候,不要在一些繁文缛节上浪费时间。
7、不要占用对方过多时间——当你主动给别人打电话时,尽可能避免占用对方时间过长。如果你要求对方查找一些资料或说出某个问题的答案,就可能占用电话时间过长。因为大多数情况下,对方不一定马上就能替你找到资料,或者立即给你作出一个肯定的答案,你必须给予对方一定的时间。如果你给他人打电话时间过长,对方可能十分反感。因为也许他正等着处理某一事情,他内心期望你立即放一电话。因此,当你考虑到对方可能要一段时间才能给你答复时,你可以先挂上电话,要求对方回电告知你,或者你过一会儿再打过去,这样就不会过长时间地占用他人的电话线,以影响他人的正常业务。
8、如果想留言请对方回电,切记要留下自己的电话号码,这是最基本的礼仪——即使对方是熟人,双方经常通话,这样做,也至少能使对方不必分神再去查电话号码簿。同时别忘了告诉对方回电话的最佳时间。在你有可能外出时,记住这一点尤为重要。如果对方是在外地,则最好说明自己将于何时再挂电话,请其等候,切不可让对方花钱打长途来找你。
2018年白酒业务员年终工作总结(二)
转眼间,x年就要挥手告别了,在这新年来临之际,回想自己半年多所走过的路,所经历的事,没有太多的感慨,没有太多的惊喜,没有太多的业绩,多了一份镇定,从容的心态。
从2月开始进入公司,不知不觉中,一年的时间一晃就过了,在这段时间里,我从一个对产品知识一无所知的新人转变到一个能独立操作业务的业务员,完成了职业的角色转换,并且适应了这份工作。业绩没什么突出,以下是一年的工作业务明细:
进入一个新的行业,每个人都要熟悉该行业产品的知识,熟悉公司的操作模式和建立客户关系群。在市场开发和实际工作中,如何定位市场方向和产品方向,抓重点客户和跟踪客户,如何在淡旺季里的时间安排以及产品有那些,当然这点是远远不够的,应该不断的`学习,积累,与时俱进。
在工作中,我虽有过虚度,有过浪费上班时间,但对工作我是认真负责的。经过时间的洗礼,我相信我会更好,俗话说:只有经历才能成长。世界没有完美的事情,每个人都有其优缺点,一旦遇到工作比较多的时候,容易急噪,或者不会花时间去检查,也会粗心。工作多的时候,想得多的是自己把他搞定,每个环节都自己去跑,、我要改正这种心态,再发挥自身的优势:贸易知识,学习接受。不断总结和改进,提高素质。
自我剖析:以目前的行为状况来看,我还不是一个合格业务员,或者只是一个刚入门的业务员,本身谈吐,口才还不行,表达能力不够突出。根源:没有突破自身的缺点,脸皮还不够厚,心理素质不过关,这根本不象是我自己,还远没有发掘自身的潜力,个性的飞跃。在我的内心中,我一直相信自己能成为一个优秀的业务员,这股动力;这份信念一直储藏在胸中,随时准备着爆发,内心一直渴望成功。“我要像个真正的男人一样去战斗,超越自己。。。。。。“我对自己说。
2018年工作设想
总结一年来的工作,自己的工作仍存在很多问题和不足,在工作方法和技巧上有待于向其他业务员和同行学习,xx年自己计划在去年工作得失的基础上取长补短,重点做好以下几个方面的工作:
依据xx年销售情况和市场变化,自己计划将工作重点划分区域,一是;对于老客户,和固定客户,要经常保持联系,在有时间有条件的情况下,送一些小礼物或宴请客户,好稳定与客户关系。二;在拥有老客户的同时还要不断从老客户获得更多的客户信息。三;要有好业绩就得加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能相结合。
1、每月要增加1个以上的新客户,还要有几个潜在客户。2、见客户之前要多了解客户的状态和需求,再做好准备工作才有可能不会丢失这个客户。3、要不断加强业务方面的学习,多看书,上网查阅相关资料,与同行们交流,向他们学习更好的方式方法。4、对所有客户的工作态度都要一样,但不能太低三下气。给客户一好印象,为公司树立更好的形象。5、客户遇到问题,不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。要先做人再做生意,让客户相信我们的工作实力,才能更好的完成任务。6、自信是非常重要的。要经常对自己说你是最好的,你是独一无二的。拥有健康乐观积极向上的工作态度才能更好的完成任务。
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车管业务工作总结篇十六
1、以党建为龙头,全面加强班子建设。来,车管所党支部强化了“立警为公,执法为民”的思想观念。以党建为龙头,唱响“支部是堡垒,干部是标杆,党员是旗帜”的口号,使基层党组织充分发挥了先锋队、突击队、战斗队的作用,从车管所领导到各科民警,时时处处严格要求自己,工作干在前,纪律守在先,并自觉同不正之风作斗争。车管所领导班子成员之间始终做到精诚团结,大事讲原则,小事讲风格,不断提高领导艺术,领导之间工作到位不越位,始终围绕着党支部核心开展工作。同时,相互补位填空档,形成良好的工作配合关系。从而使党支部始终成为一面旗帜、一种声音、一个形象,发挥着整体优势,形成良好的工作氛围。支部的堡垒作用得到显现,队伍的志气不断高涨。
同时,注重结合本所工作实际,集中时间、集中精力开展反特权思想专项教育活动,开展“为谁执法,为谁服务”大讨论,提高党员民警队伍的思想认识和服务意识。在全体民警中开展大练兵活动,按照“干什么、练什么、缺什么、补什么”和“人人参加练兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求,本着“干中练、练中干”,“立足岗位,战练结合”的原则,从交警部门的实际出发,精心组织形式多样的岗位练兵活动,从而,增强了队伍的创造力、凝聚力和战斗力。
二、党员干部模范带头,让广大群众满意。
车管所全体党员民警牢记全心全意为人民服务的宗旨,在车管业务工作中,真正把人民群众的呼声作为第一信号,把人民群众的需要作为第一选择,把人民群众的利益作为第一考虑,把人民群众的满意作为第一标准,全所民警从人民群众满意的事情点滴扎实做起,从人民群众不满意地方逐一认真改起,既立足本职从小事着手,认认真真办好每一本证、做好每一辆机动车的入户登记,做到时时、处处、事事让民满意。同时积极转变观念,深化服务内涵,拓展服务领域,在被动服务向主动服务的飞跃上下功夫,谱写了想民之所思、排民之所忧、办民之所急的新篇章。
车管业务工作总结篇十七
7月1日,车管所组织召开会议,回顾总结上半年工作,安排部署下半年总体工作。车管所班子成员、各科室副科长以上领导、所机关全体民警参加了会议。会议由王剑副支队长主持。
会上,首先由蒋景梅教导员回顾总结了车管所上半年工作情况及督查考核情况,就各项业务办理数量和重点工作推进情况进行了分析通报,从考勤、假勤、投诉举报等角度梳理出半年来各科室普遍存在的问题。随后,李娜副所长通报了车管所半年财务开支情况,并由监督指导科组织集体学习了部局《关于检查河北、江西、广东驾驶人考试工作情况的通报》(公交管〔20xx〕283号)文件。
最后,王剑副支队长结合规范全市驾考工作,对上半年车驾管工作存在的不足进行了点评:一是部分领导工作责任心有待加强;二是民警业务能力不强,学习意识不足,业务流程不通畅,各科室之间配合不够默契;三是工作中推诿扯皮现象时有发生,导致队伍上行下效,缺乏团队意识和合作精神。就下半年的工作安排部署,王剑副支队长要求:一是队伍建设方面,通过抓科室自查进一步强化督查考核力度,切实提高科室领导的责任担当意识,全所民警应明确,新常态下的队伍管理只能紧不能松;二是业务工作方面,进一步合理简化业务流程,落实年初制定的各项培训学习计划,创新考试排名模式,增强民警学业务的紧迫感;三是科技信息化方面,按照支队统一安排,完成互联网交通安全综合服务平台建设,并尽快捋顺信息监控中心的业务流程,充分发挥科技手段辅助监管的职能;四是关于全国第十届民族运动会工作,分管领导一定要加强重视,配合支队安保办做好的涉赛车辆及驾驶人的检审验工作,认真完成安保执勤任务;五是重点工作方面,抓好抓实4s店交通管理服务站和二手车交易市场建设,为争创全国一等车管所做好准备。
车管业务工作总结篇十八
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业务员工作总结200字
虽然我们相处的只是短暂的几个月,担任管理的也只是短暂的3个月,我深感管理的难度越来越大。考验也越来越严峻。深感那些将自己前途及发展寄托与公司事业上的同事,及领导们给予的厚望,我感到责任重大, 唯有通过加陪努力与公司共同进步来回报关心。支持我的同事及领导。
今天,我们又相聚在一起。共同分享我们的成果,分析我们的不足。不断鞭策自己,使我们工作越来越好。现将本人工作详细总结如下:
虽然本人上任不是多久,接触这份事业也不是很长,但也不足以可忽略所存在的问题,这些问题都是来自于客人投诉和反馈意见部门自查, 问题之明显,整改之必要,主要体现反映以下几条:
1、客服意识不强,客史档案的不健全。
2、成本控制的力度不大,绩效管理尚未到位。
3、业务人员的水平与要求还有很大的差距。
4、硬件改造、设备维保力度不够,进度太慢。
5、满足现状的大有人在
6、设施设备不尽完善。
反复出现的问题有:有些岗位员工,仪容仪表不整洁,礼节礼貌不主动,接待服务不周到,处理应变不灵活。此外,清洁卫生不仔细,设备维修不及时等,也影响着整体的服务质量。
新年工作发展总结计划:
一、铸造团队精神,强化整合意识
团队建设是自管理有效沟通的重要组织形式,以团队合作精神作为团队建设基础,以及时快速沟通作为团队建设渠道合作观念的培养,带头树立良好的工作作风,积极营造精诚团结的合作氛围,坚决反对“事不关已、高高挂起”的工作态度,彻底消除“各自为政、不闻不问”的工作现象。
二、在细微服务上下功夫着力塑造优良的服务
作好日常经营的同时,深入挖掘服务细节,全面提升服务档次,以客人为中心,以质量为核心,牢记“用心做事,真情服务,注重细节,追求完美”的宗旨,视客人为上帝,牢记客人永远是对的观念,突出个性化和细微化服务,让客人感受到与众不同的服务特色。
三、推行战略营销,稳定客源市场,从而来提高自己的业绩
针对熟客加强关注度、加大回访率,加强对生客的关注度,建立和完善客史档案,要求定期对客户进行电话拜访,及时掌握客人的消费动态,深入了解宾客消费后的感受和意见,及时将客人意见反馈,并积极采取措施,适时整改。
通过对工作的回顾和总结,激励鞭策着我和各位同仁能更好地振奋精神、扎实工作、发扬优点、奋发进取、更正缺点、扬长避短,以强烈的事业心和高度的责任感,为实现新一年的管理目标、业务业绩指标和工作计划而努力奋斗。
销售业务员个人工作总结
转眼间,2018年就要挥手告别了,在这新年来临之际,回想自己半年多所走过的路,所经历的事,没有太多的感慨,没有太多的惊喜,没有太多的业绩,多了一份镇定,从容的心态。
从2月开始进入公司,不知不觉中,一年的时间一晃就过了,在这段时间里,我从一个对产品知识一无所知的新人转变到一个能独立操作业务的业务员,完成了职业的角色转换,并且适应了这份工作。业绩没什么突出,以下是一年的工作业务明细:
进入一个新的行业,每个人都要熟悉该行业产品的知识,熟悉公司的操作模式和建立客户关系群。在市场开发和实际工作中,如何定位市场方向和产品方向,抓重点客户和跟踪客户,如何在淡旺季里的时间安排以及产品有那些,当然这点是远远不够的,应该不断的学习,积累,与时俱进。
在工作中,我虽有过虚度,有过浪费上班时间,但对工作我是认真负责的。经过时间的洗礼,我相信我会更好,俗话说:只有经历才能成长。世界没有完美的事情,每个人都有其优缺点,一旦遇到工作比较多的时候,容易急噪,或者不会花时间去检查,也会粗心。工作多的时候,想得多的是自己把他搞定,每个环节都自己去跑,、我要改正这种心态,再发挥自身的优势:贸易知识,学习接受。不断总结和改进,提高素质。
自我剖析:以目前的行为状况来看,我还不是一个合格业务员,或者只是一个刚入门的业务员,本身谈吐,口才还不行,表达能力不够突出。根源:没有突破自身的缺点,脸皮还不够厚,心理素质不过关,这根本不象是我自己,还远没有发掘自身的潜力,个性的飞跃。在我的内心中,我一直相信自己能成为一个优秀的业务员,这股动力;这份信念一直储藏在胸中,随时准备着爆发,内心一直渴望成功。“我要像个真正的男人一样去战斗,超越自己。
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车管业务工作总结篇十九
随着20xx元旦钟声的敲响,20xx年就被画上了一个历史的句号。
一、精心准备,打造家长放心学生用车
自20xx年6月,我校在党和政府的指导下,精心组织人员测绘了我镇全部的水泥硬化路和部分未硬化的基准村级道路地图;通过对我镇中小学在校学生情况统计和分析,设制出了十余条学生用车线路和近百个停靠站点;通过物价部门、有承运意向的客运公司(邮亭圩、福田、迅安达、安平等农村客运公司和一公交公司等)、学校和部分学生家长代表,以及各村村主任、书记等,对各线路停靠站点的收费价格进行了核定,并在开学报到时下发了《告家长书》,9月13日上午9:00至11:00,在我校召开了学生家长会,同时下发了我校《学生用车线路和各停靠站点的里程、价格以及学生上下学接送时间表》。9月7日,第一个周五下午16:20,迅安达、邮亭圩、公交一公司和安平车队的车辆早早地停在了我学校门口,整然有序。学校在最后一节课对全体学生进行了乘座学生用车安全教育,并安排了全体班主任和值勤领导、管理员等守候在了学校门口,负责学生维持上车秩序和清点上车人数等。
9月3日,我校组织全体班主任和行政人员召开了学生用车安全管理工作会议,会议通过了以下几个决议:(1)9、10两个月每周五和周日下上学时间,班主任和值勤人员必须到校门口检查好车辆的安全隐患、维持好学生上下车秩序、清点好车上学生数等;(2)10月份以后,学生形成了良好的乘车习惯,班主任自愿到岗到位,管理员做好到岗到位记录;(3)学生换乘车辆或趟次的必须提前与班主任和管理员说明并做记录,不按线路回家的,必须与班主任请好假;(4)各线路站点和车辆由学生推选出一名站长和车长,负责上下学生时本车或本站点的学生到位清点管理。同日下午,所有8年以内面的车主任和驾驶员、各农村客运线路老板、驾驶员等在镇政府学习了《校车管理暂行条例》,并签订了《学生用车合同》和《学生用车安全协议》。
9月12日,参加了区教育局、区交通局、区财政局等组织的全区中小学校学生用车工作启动会。
9月12日至9月14日,我校再次对我校学生进行了线路、车辆和座位等的核定,基本做到人人有车坐,人人有座位。从而杜绝了学生用车的超员现象。随着学生用车的试运行,乘车的学生越来越多起来,部分线路偏而远,村级公路又窄,大车进不了,小车一车坐不了,两车就成不起,出现了部分车辆的越员现象,但总的越员额被有效控制在了15%以内。
我校在认真学习了《零陵区学生用车安全管理暂行办法》和各级会议精神后,结合我校实际制定了《接履桥镇中学学生用车安全管理制度》、《接履桥镇中学学生用车应急预案》、《接履桥镇中学学生用车安全管理责任状》等。
二、多部门联动,严控学生用车准入,促成合格学生用车运输学生。10月、11月,在区学生用车管理办公室的精心组织下,各线路学生用车车辆经过四道审查,我镇所有学生用车驾驶员都在三年内都无重大交通事故、无违法范罪记录和严重违章扣分现象,都获得了从业资格证、所有车辆都已获得学生用车运输证,部分面的车并取得农村客运许可证。
三、政府、学校、车队积极行动,认真组织多种形式的学习充电,提高警惕,行车安全第一。
四、公司化运作,提高风险抵预能力。我镇所有学生用车都联组入了运输公司。
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