煤矿铁路运输部年终工作总结_煤矿机电运输工作总结

2020-02-27 其他工作总结 下载本文

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2005年,我部认真贯彻“三个代表”重要思想,落实科学发展观,以学国铁赶国铁为主线,以“九化”愿景为目标,以安全求效益,以改革促发展,全面加强企业内部管理,安全生产、经营管理、科技兴路、多元经营等各项工作取得了新的进步与发展,为实现我部的可持续发展奠定了坚实基础,在建设煤矿铁路运输一流企业的道路上迈出坚实的一步。

——主要经济技术指标预计完成情况

1、货物周转量。预计完成42600万吨公里,比计划39000万吨公里增加3600万吨公里,比去年42962万吨公里减少362万吨公里。

2、工业总产值。预计完成16100万元,比计划15600万元提高500万元,比去年15980万元提高120万元。

3、利润。预计完成700万元,比计划1400万元减少700万元,比去年1976万元减少1276万元。

4、劳动生产率。预计完成61923元/人,比计划58867元/人增加3056元/人,比去年60397元/人增加1526元/人。

5、百元产值成本。预计完成83.93元,比计划80.83元上升3.1元,比去年76.01元上升7.92元。

6、材料消耗。预计消耗0.0649元/吨公里,比计划0.0829元/吨公里减少0.0180元/吨公里,比去年0.0695元/吨公里增加0.0046元/吨公里。

7、路车在矿一次作业时间。预计完成14小时,比计划16小时压缩2小时,比去年12.65小时延长1.35小时。

8、设备完好率。预计完成94.5%,比计划90.0%提高5.0%,比去年93.8%提高0.75%。

——总结2005年工作可以概括为八件大事

1、实现机车动力牵引内燃化。随着两。

术保障。

3、取得抗洪抢险的胜利。防汛准备做到高度重视,抢前抓早,未雨绸缪,狠抓思想、组织、物资、预案、措施的落实。特别是8月13日矿区铁路出现多处险情,广大干部职工以雨为令,沉着应对,协同动作,及时排除险情,保证了矿区铁路的安全畅通。

4、加强机车车辆运用、检修和保养,保证了动力充足。加强线路整治,完成大兴、大隆等沉区的治理,投入土方3万立方米,碎石5000立方米,投入人工5000余人次。

5、对三家子以西八个车站通信系统进行改造,将模拟信号改为数字信号,提高了通信质量。同时在这八个车站及工人街、西岗子、姜家三处道口安装视频监控系统,实现了对车站室内外职工作业情况的全天候全过程监控。

6、对大青、三井、晓明、桥南四个车站进行信号微机联锁改造。该系统具有安全性能好、操作简便、故障率低、占地空间少等优点。

7、完成大青站场道口的改造工程。投资110余万改造大青站场道口,采用橡胶铺面和线间浇注混凝土的方式,为安全行车和集团公司煤炭运输提供了有力保证。

8、办公无纸信息化稳步推进。制定信息化建设总体规划,完成部机关与基层单位的网络连接,建成自动化平台框架,开发完成安全管理、职教管理等软件。

三、以经济效益为中心,强化经营管理,提高了经济运行质量。

(一)强化以成本管理为重点的财务管理。

2005年,针对涨工资、固定资产加速折旧、增提安全费等带来的2100多万元政策性增支因素,我部狠抓增收节支工作,努力提高经济运行质量。

1、加强成本费用管理,努力控制成本费用支出。

完善燃材料费考核管理办法,加强内燃机车耗油管理,预计全年节油88万元。严格控制办公费等费用支出,截至10月末,与去年同期相比,办公费下降13万元,警消费下降11万元,印刷费下降2万元,会议费下降2万元。加强原材料支出管理,预计全年原材料支出2974万元,较计划节支681万元,同比节支456万元。加强水费支出控制,预计全年同比节支41万元。严格修理费支出的预算审核,加强修理费支出的审核、控制,预计全年修理费支出900万元,同比降低96万元。按税收政策向有关部门提供房产税和土地使用减免税依据,减少支出85万元。

2、千方百计拓宽增收渠道,增加经营收入。

在销售公司的支持下,对铁岭发电厂17公里专用线收取空车取送费,7-10月份增收180万元,预计全年增收300万元。完善修造公司和旅游公司的核算办法,促进了收入和利润双增长。确定铁路限界施工补偿费收费标准,预计全年可增收18万余元。

3、加强资产管理,提高资产运行质量。

加强预付账款及应收款管理,在运费结算上坚持先收款后发车的原则。加强储备资金管理,严格审核材料计划,控制材料采购量,压缩材料采购成,截至10月末,储备资金累计平均占用40万元,较年初下降18万元,较集团公司限定指标下降75万元。加强固定资产管理,对报废的116项资产进行帐销案存管理,保证了国有资产保值增值不流失。

(二)以分配制度改革为重点,全面加强人事工资管理。

1、在分配制度上,完善工效挂钩管理办法,加大工资分配向苦脏累险及科技含量高的岗位倾斜的力度,严格执行按工作量、按责任、按效益记分,按分分配的考核制度。

2、深化人事制度改革。重新招聘供应科计采人员,使供应队伍整体素质得到提高。出台了对全部管理岗、技术人员实行末位离岗及公开招聘办法,定期进行考核评议。

3、顺利完成了机车转型后139名富余人员的转岗分流工作。

4、严格控制节日出勤794人次,节约加班工资近18万元。

(三)以降低采购成本为重点,狠抓物资供应与管理。

1、狠抓物资招标议标采购。扩大招标议标采购的品种和范围,提高厂家直购率,坚持比质、比价、比运距、比售后服务的原则。通过招标议标,仅信号微机联锁改造工程就节约90万元。

2、狠抓修旧利废和回收复用工作。建立健全相应的制度和办法,深挖内潜,盘活闲置资产,利用废弃钢轨建造蒸汽机车陈列馆。截至十月末,我部修旧利废和回收复用共创价值达129万元。

3、加强市场调研,建立物资采购价格信息网。采取走出去或网络查询等形式进行考察,同比节约采购资金10万余元。

四、多元经营,蒸汽机车旅游和机械制造加工辅业又有新发展。

1、蒸汽机车旅游健康快速发展。确立诚信、规范、透明、优质的经营理念,成功举办辽宁暨铁煤集团第三届蒸汽机车旅游节,建成旅游客服中心和蒸汽机车陈列馆,扩建蒸汽机车展品室,设置景区导游图及指示标志,引进并修复一台跃进型蒸汽机车。完成北京金盾影视公司《红色追击令》部分镜头在景区的拍摄工作。加大宣传力度,改版旅游网站,参加旅游推介会,提高了景区知名度,扩大了对外影响。旅游网站点击率由年初的1万次上升到目前的5万次。截至11月24日,接待旅游团47个,国外游客877人次,收入20万元。

2、机车车辆修造有新突破。完成两台k18车辆的制造任务,目前在线运用情况良好。k18车辆的成功制造,结束了我部外购该型货车的历史,为今后批量生产积累了宝贵的经验。加大市场营销力度,提高产品加工制造能力,完成加工业务额170余万元,对外创收27万元,实现利润5万元。

3、水电段工程队今年以来承揽部内大小工程30余项,共计结算人工材料费77万余元,可节约工程管理费用23万余元。

五、以创建学习型企业为目标,深化学习教育年活动。

1、深化学习教育年活动。扩大学习范围,增加考试题量,完善理论试题题库,制定实作考核计划和评分标准。完善考试机制,提高与考试成绩挂钩奖金的额度,激发了职工自觉学习的积极性。全年组织理论考试和实作考核各5次,考试人数12000余人次。

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