汽车维修校企合作总结_汽车专业校企合作
汽车维修校企合作总结由刀豆文库小编整理，希望给你工作、学习、生活带来方便，猜你可能喜欢“汽车专业校企合作”。
继续进驻我校汽车运用与维修实训基地，经过一个学期的共同努力，现在把这学期来校企合作相关情况总结如下：
一、缓解了我校汽车运用与维修专业师资紧缺的问题
万江修理厂本学期派师傅担任二年级喷涂课程，傅担任二年级钣金课程，师傅担任一年级的驾驶课程和电焊课程。这样就解决了我们专业老师每周二十几节课的紧张形势。
二、有利于加强学生专业技能知识面
由于修理厂维修的车辆品牌、车型比较广，学生在见习的时候无意中增加了知识面，提高了学生的专业水平。
三、完善了专业技能
由于师资问题，学校原来没有开设钣金和喷涂这两科专业课，但修理厂师傅进驻后，这两门课可以有修理厂的师傅担任。在培训学生参加技能竞赛的时候也为学校培训相关的项目，增加了我校的参赛水平。
四、学校与修理厂之间的沟通交流不足，没有带动老师专业技能的提高
平常修理厂的工作人员在车间里面工作，学校老师上课，师傅与老师的交流基本没有，也没有制定交流学习的制度。这样对我校老师专业技能的提高没有任何的作用。
五、师傅上课组织欠缺
师傅上课不管是实训还是理论都是在汽修大棚，有时候因为修车比较忙，对上课工作有所松懈，上课的组织和方式方法也要规范。
六、对安排在汽修大棚见习的学生管理不到位
在我们商议好的学生在汽修大棚看师傅修车的管理中，修理厂的管理人员和师傅除了刚开始的时候做的比较到位外，后面的时间都没有做好，原来实行的上下课考勤事情都没有执行到底。导致后面学生去到车棚后没人管理，学生到处闲逛，无所事事。
七、修理厂工作人员在车棚中维修作业时对上课的影响
有时候个别师傅在维修过程中为了娱乐把维修车辆的音响开的很大声或是维修作业的需要，设备使用产生的巨大噪声，影响到老师的正常上课。
修理厂的进驻是学校汽车运用与维修专业改革发展迈出的第一步，问题的出现是不可避免的，学校与修理厂方要制定好一定制度，加强交流和执行力，使学校与修理互利共赢。
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