竞聘稿_信息竞聘稿

2020-02-28 演讲稿 下载本文

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岗位竞聘报告

尊敬的各位领导、评委、同事们:

大家好!今天我走上竞聘演讲台,心中百感交集,一是非常感谢各位领导多年来对我的教育和培养,感谢与我同舟共济、朝夕相处的同事们对我的帮助和信任。二是自己很荣幸赶上了挑战自我、展示自我的大好时机。无论结果如何,我认为能够参与竞聘的整个过程,其本身意义就很重大,并希望通过此次竞聘使自己的能力和综合素质得到提高,我将十分珍惜这次提高自己的、锻炼自己的机会。

接下来,简单介绍一下我个人情况,以便大家对我有进一步的了解。

我叫李月,今年27岁,毕业于吉林大学,计算机专业,于2009年入厂,现任技术部职员,今天我竞聘的岗位是分解检查C岗!

首先,我谈谈对这个岗位的认识,我认为,分解检查有着非常重要的位置,起到承上启下协调其他部门,让大家以同样的速度协同执行检修计划、推动检修作业顺利进行的作用。可以说车辆检修的成败关键在于检修方案是否做好。车辆检修依赖于技术经验丰富的检修人员,而物料的使用规范,检修计划的操作员是技术部人员,在技术部相当于一个枢纽位置,需要对内外的许多工作进行协调、沟通,做到上情下达,这就决定了分解检修工作繁杂的特点。因此分解检

修是一个具有辅助和承办双重性角色的岗位,它的主要工作职责,就是负责检修车辆的诊断,确定检修方案,并参与审核控制物料的最小消耗达到利益最大化,根据需要,提前储备物料。

基于以上对岗位的理解,我并不赞同大家经常说的“技术部工作只是个简单的工作,有点维修经验的人就可以来担当”,它除了日常工作外,经常也会有计划之外临时性的事务需要处理,这就需要具备很强的协调能力和应变能力。

当然“没有金刚钻,不揽瓷器活。”经综合权衡我认为自己有以下竞聘优势:

一是参加工作几年来,通过工作实践,总结出相对的工作经验,能独立完成相应的工作任务。2009年7月份入厂,在培训中心进行了为期一年的基础理论知识的学习,之后很自豪的成为了第一代高铁工人,参与了CRH380BL的首列车的单车制动系统调试工作,在基层工作期间,一直虚心学习,沟通请教,脚踏实地,时刻保持和散发着年轻人应该具备的朝气和勇于拼搏的精神;2012年10月经领导推荐,远赴巴西,为巴西地铁项目提供制动系统的现场技术支持,年末,很荣幸被借调到铁路客车业务部技术部,负责制动系统分解检查工作。技术部门是高铁检修中心的枢纽,我来到技术部是领导对我工作的肯定及鼓励。由于前期在调试车间,掌握制动系统性能的调试工作,进入新的部门对分解检查需要知

晓的偶换料件了解不充分,但通过多年的经验积累及同事的帮助我迅速熟悉本岗位的业务程序。在工作过程中我发现了一些问题,如制动系统功能类的偶换件储备种类共83种,其中整体大部件占60%。而且相关料件无爆炸图,发现问题时经常需要更换整体部件,造成检修成本增高,随后我多次与克诺尔沟通协调,供应商同意与我司进行技术交流,最后完成了制动系统功能类的偶换件扩充至230种及供应商内部料件分解图纸的完善,对动车组高级修中制动系统装配及调试出现的故障,做到更换故障件的最小故障单元,经过我的努力制动系统不再对整体大部件进行更换,大大降低了动车组制动系统的检修成本。

在日常工作中,我对故障率高的进行统计汇总,发现轮缘润滑油位仪漏油问题故障率较高,井对2013年49组回厂高级修的CRH5型动车组统计,有31组车出现轮缘润滑装置漏油问题。占全年检修车的63.3%。鉴于轮缘软化装置楼有很高的故障率及结构性质问题,初步判定为轮缘润滑装置批量质量问题,通过追溯质保为公司动车组检修降低成本。

从借调到技术部至今的两年时间里,我通过所学的专业知识,判定故障准确,与供应商追溯质保问题共56件,在质保的问题上为检修节约了一部分成本,组织多次与供应商技术交流与谈判,完成了制动系统的偶换件扩充及供应商内部资料的完善,及时处理问题控制成本最小化。

二是具备技术部工作的基本条件,在工作实践中不断提高自己的综合素质。

对于检修工作并不陌生,可谓是得心应手。因为自入厂以来就从事高铁调试工作,三年轻,不受传统观念的束缚,有着强烈的进取精神。我个人喜欢挑战性的工作,因为年轻,有干劲、有冲劲、能吃苦耐劳、责任心强。能够承受更加繁重的工作强度,可以为企业创造出更加超值的工作效益,这些都可谓我最大的竞聘资本。同时本人性格开朗,爱好广泛,喜欢各类文体活动,和同事之间与人为善,和睦共事。遇到棘手的问题时向同事请教、磋商,深知团队精神的重要性。相信这次竞聘是我人生中的一个重大转折。

那么假如我竞聘上分解检查C岗,今后我将如何展开我的工作?

1、不断提高自身素质,为工作开展打下基础。庄子云:“吾生也有涯,而知也无涯。”现代企业发展需要的是复合型人才,不仅仅要严格规范行为,还要不断补充能量,加强自身学习。首先,有计划的进行工作,根据工作中经常出现的问题做进一步的总结分析,将工作中经常出现故障的零部件做好统计汇总提前储备,其次利用业余时间查缺补漏,完成自我素质的提升和成长。在具体工作上,做好领导的参谋助手,发挥承上启下作用,发现存在不利于企业发展的问题,要勇于谏言,敢于承担,注重落实,强化执行。

2、加强综合协调能力,在团队中发挥积极作用。技术部的工作,很重要的一个环节就是要搞好方方面面的协调工作。做好储备管理控制成本,为以后顺利开展工作做充分的基础准备。同时,协助领导处理计划之外的临时事务,合理科学的进行安排规划。工作中,遵守工作纪律和职业道德,对各部门做好上情下达,与同事之间互相沟通学习,团结一致做好各项工作。

3、充分发挥80后应有的特点,科学运用创新意识。作为80后,作为“下一个社会”的主宰群体,我们所拥有的是健康积极向上的生活态度和工作热情。在新的工作岗位和新的工作环境下,我要发挥当代年轻人优势,立足本岗,创新工作,敢于做“不可能”的事,合理的,科学的将创新意识运用到实际工作中,以实现工作业绩最优化。

最后我把自己的人生格言与大家分享:

立最远的志,做最理想的规划,行最悲观的实践。最后感谢各位领导评委和同事们的辛苦工作!谢谢大家!

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