港务局工作总结范文
第1篇:港务局工作总结
篇一
一、20xx年港口工作情况
(一)港口生产稳步增长,凸显支撑发展作用。前10个月,南通港累计完成货物吞吐量17771.8万吨,同比增长6.4%;累计完成集装箱吞吐量58.74万标箱,同比增长17.3%。两项指标均创历史新高。预计,全年港口货物吞吐量可突破2.1亿吨,集装箱吞吐量可完成60万标箱。
(二)规划研究不断深化,夯实陆海统筹基础。洋口港区规划调整方案获得交通运输部和省政府批准,为能源、石化等大型产业项目落户提供了规划依据。《通州湾港区总体规划方案》形成,上报交通运输部和省政府,组织召开了专家咨询会,推进港区总体规划深化研究,完成港区总体规划环评、网仓洪进港航道开发、小庙洪水道至腰沙港池航道开发等研究,积极创造规划审查条件。开展了《南通港总体规划》修编工作,已完成沿江港口资源整合研究、老坝港作业区总体规划研究。启动港口“十三五”发展规划编制工作。
(三)开发建设有序推进,优江拓海势头良好。前10个月,全港完成建设投资19.28亿元,预计全年可突破20亿元,再创历史新高。在港口公用设施建设方面,吕四10万吨级航道先期以5万吨级通航标准建设,局部航段结合围垦取沙实施疏浚,基本完成临时航道及储泥坑建设。洋口烂沙洋北水道15万吨级航道工程完成前期工作。吕四进港航道上延工程完工,通过上海海事局航标效能验收,报江苏海事局进行通航安全验收。吕四环抱式港池支航道初步设计获省交通运输厅批复。在码头项目建设方面,洋口港区10万吨级石化码头、万吨级液化码头主体结构完工;通州新世界通用码头1#、2#、3#、4#泊位,长青沙港池如皋港投码头,中远重工杂货码头通过交工验收。以长江12.5米深水航道贯通到南通为契机,完成了沿江17个码头泊位的升级改造工程,新增年设计通过能力2000万吨。
(四)服务企业卓有成效,港口发展活力增强。一是挖掘码头潜力有成效。为提高港口生产效益,有效降低企业作业成本,指导企业开展码头能力核定工作,使通过核定的码头能够提高1-2个等级进行减载靠泊。目前已有2个码头泊位通过核定,另有6个码头泊位完成检测论证。二是服务项目建设有成效。积极争取部省对港口项目建设的支持,吕四港区广汇能源LNG分销转运站码头,通州作业区一期码头,东灶港作业区燕达重工配套码头、海洋光电配套码头、海润达通用码头等5个项目使用港口岸线获交通运输部批复。联海物流码头、长青沙港池如皋港务通用码头、格雷特重工码头等3个项目使用港口岸线获省交通运输厅许可。
横港沙液化码头、泓北沙港池森松重工码头、海通海洋码头、瑞泰材料舾装码头等4个项目使用港口岸线通过省交通运输厅合理性评估。南通电厂“上大压小”新建项目配套码头、一德码头改扩建工程、太平港务码头、广汇能源LNG分销转运站码头、燕达重工配套码头等5个项目初步设计获省交通运输厅批复。三是实施简政放权有成效。对19个审批事项进行清理,取消1项,调整合并3项,简化程序2项,挂起2项。通过清理,申报材料精简15.3%以上,承诺期限压缩13.8%以上。开通网上申报服务,成功实现外网与内网的互联。行政审批事项在全省时间最短、环节最少、材料最简。在如皋市进行试点,将涉及港口建设、港口经营许可、港口安全监督和港口工程质量监督等18个权力事项一次性全部下放给如皋市港口局。启东、如东、通州等地港口管理部门也开始承接部分审批事项。
(五)创新行业监管模式,实现管理方式转变。在港口安全环保方面,组建了港口安全管理专家库,组织专家上门服务,指导企业制定并落实整改措施,有效避免了安全责任事故发生;深化港口企业安全标准化体系建设,从危化品作业企业推广到普通货物作业企业;全面排查沿江各石油化工码头及散货作业码头防污染防泄漏措施中的安全隐患和薄弱环节,组织开展安全演习,切实提高港口码头饮用水源保护应急能力。在规范港口市场秩序方面,进一步完善港口企业信用评级管理办法,建立诚信激励和失信惩戒机制,开展了新一轮诚信港口企业评选工作,进一步打造诚信为本的港口行业形象;牵头安监、水警、海事、长航公安等部门开展沿江港口“三无交通船”整治,引导船主淘汰“三无船”,建立公司化运营模式。
第2篇:港务局工作总结(2)
二、20xx年港口工作思路
(一)加快规划建设进程,服务好全市发展大局
1、完善港口规划体系。进一步深化通州湾港区总体规划研究,完善港区规划方案和环评报告,积极做好跟批工作,争取港区规划方案早日通过交通运输部和省政府联合批复,为港区开发提供规划依据。积极推进《南通港总体规划》修编,形成规划文本后,迅速展开报批、跟批工作。根据经济社会发展新常态,对港口“十二五”发展进行评估,编制港口“十三五”发展规划,明确港口今后五年的发展目标、思路及举措。
2、加快深水航道开发。实施好吕四10万吨级航道建设,先期达到5万吨级通航标准。做好洋口15万吨级航道建设各项准备工作,争取开工建设。抓好通州湾港区网仓洪航道、长江口北支航道整治相关研究,指导加快小庙洪水道至腰沙港池进港航道研究工作。
3、抓好码头项目建设。加强指导服务,跟踪推进港口企业码头工程使用岸线、初步设计、施工图设计等报批工作。积极推进南通综合保税区多用途码头建设前期工作。抓好长青沙港池如皋港投码头、中海阔通用码头工程、太平洋重工海工码头、广汇能源LNG分销转运站码头、东灶港作业区通用码头土建工程、燕达重工配套码头、通州作业区一期工程等7个续建项目和横港沙作业区液化码头、联海物流码头,吕四化工新材料工业园码头、海润达通用码头、通光光缆码头等5个新建项目。
(二)深化行业管理改革,服务好港口企业发展
1、继续推进行政服务改革。以十八届四中全会精神为指导,提高简政放权的含金量。在部分权力下放的基础上,及时跟踪指导,总结试点经验教训,进一步完善下放工作方案,不断健全监管机制,把权力下放到位,将监管落到实处。同时,根据省交通运输厅及港口局要求,进一步规范港口行政权力要素,统一市、县两级行政审批事项名称、承诺期限、办理流程和申报材料目录,并定期组织督查、评比,逐步建立考评和追究等相关制度。
2、搭建企业对外合作平台。根据长江经济新支撑带建设的要求,发挥港口管理部门的牵头作用,在积极参与举办中国南通江海国际博览会的同时,搭建对外合作平台,引导企业走出去、请进来,参与区域合作交流,寻求商机,开拓市场,打造港口经济升级版。
3、构建良好港口法治环境。认真落实十八届四中全会精神,扎实推进港口法治建设。建立完善执法制度,推进港口执法的规范化、专业化、标准化,提高执法水平。对于港口工程建设、生产经营、安全生产、港口统计、规费征收以及环境保护等方面的违法行为,加大查处力度,督促进行整改,维护良好的港口秩序。
4、强化企业信用评级结果运用。在港口企业信用评级结果的应用上下功夫,努力增强企业诚信经营理念,调动企业参与诚信评价活动的积极性。建立经营异常名录和“黑名单”制度,健全失信惩戒机制、信用约束联动响应机制,形成市场主体“一处违法,处处受限”的局面。
(三)强化安全生产监管,保持港口和谐稳定
1、全面加强安全生产制度建设。建立全员安全责任制,明确各层次、各岗位的具体安全责任、工作标准以及失责追究办法,逐级签订安全生产责任保证书,全面落实安全生产责任制。按照安全生产“一岗双责、党政同责”制度要求,督促各县(市)、区港口管理部门加强安全生产监管,确保安全工作“属地管理”原则得到切实有效执行。
第3篇:港务局工作总结范文
一、20xx年工作总结
20xx年,我局在市委、市政府和省交通厅、港口局的正确领导下,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,按照科学发展观的要求,开拓创新,锐意进取,认真贯彻落实沿江开发、江海联动等各项战略,切实履行港口管理职责,服务发展,服务企业,为我市加快全面小康进程作出了应有的贡献。
2007年,南通港口生产在高位平台上继续保持快速增长的良好态势。全年完成港口建设投资15.7亿元;完成港口货物吞吐量1.23亿吨,同比增长18.8 %,为年度计划的102.8%;完成集装箱吞吐量42.8万TEU,同比增长18.7%,为年度计划的112.6%;以上指标均创历史最高记录。沿江泊位功能调整和升级改造取得重大进展,新建、改建5万吨级以上泊位17座(累计25座),接卸超大型船舶能力明显增强;洋口港开发建设强势推进,黄海大桥工程量完成70%,太阳岛LNG接收站区块围填成功;吕四港2个5万吨级(兼顾船型)散货码头建设正加快步伐。全年各项工作任务圆满完成。
(一)全力改善管理服务,营造和谐有序的港口发展环
第4篇:港务局个人工作总结
总结是对某种工作实施结果的总鉴定和总结论,是对以往工作实践的一种理性认识。总结怎么写才能发挥它最大的作用呢?这里给大家分享一些最新的总结书范文,方便大家学习。
港务局个人工作总结篇一
现在,我代表***工会向大会报告,请予审议。
报告共分两个部分。
第一部分:20xx年工作回顾
20xx年,在公司党委、公司工会的正确领导下,在***行政的大力支持下,***工会按照公司工会“12345”的工作思路,以“抓班组强管理、带队伍促发展、保稳定促和谐”为工作目标,认真做好班组建设、员工培训、导师带徒、技术创新、民主管理、文化活动等重点工作,为***发展做出了积极贡献。
厂工会积极开展经济技术创新和合理化建议、导师带徒、劳动竞赛等活动,对***的产能提升发挥了良好作用。
1、深入开展经济技术创新活动。厂工会以电石生产为中心,根据安全生产实际,创新活动载体,丰富活动内容,开展了劳动竞赛、导师带徒等活动,大力推进了群众性经济技术创新工程。20xx年,***职工参与了电石车间35kv电容器顺利投运、炭材干燥窑除尘斗提改造
第5篇:港务局工作总结模板
一、20xx年港航运输发展回顾和基本经验
2012年是广州港航发展极为重要的一年,我局深入学习贯彻党的十八大精神,按照中央、省、市的决策部署,全力推进港航科学发展,基础设施保障能力进一步增强,运输服务水平不断提升,安全监管和应急处置能力逐年加强,为广州新型城市化发展做出了积极贡献。
2012年面对世界经济持续低迷,国内经济增长放缓的严峻形势,广州港航发展坚持稳中求进的思路,采取积极措施,各项工作取得良好成效。广州港口累计完成货物吞吐量4.51亿吨,集装箱吞吐量1474.4万TEU。其中海港完成货物吞吐量4.35亿吨,集装箱吞吐量1454.7万TEU。南沙作业区完成集装箱吞吐量951.9万TEU,同比增长7.69 %。全港开通班轮航线82条,其中外贸航线38条、内贸航线44条;南沙港区开通班轮航线45条,其中外贸航线35条、内贸航线10条。水路货运量、货运周转量分别完成 1.64亿吨、4036亿吨公里。
回顾总结20xx年港航发展工作,有以下几个主要特点:
(一)港航规划与战略研究不断深化,引领港航
第6篇:港务局个人工作总结
本人高中毕业后,于1991年3月10日开始学习机械修理。原在河北省市铁局二处做机械修理工。1994年到原港务局机械公司拖吊队做机修理工,11月13日集团公司成立了件杂货作业区,调到该公司继续做机械修理工。现将近年来专业技术工作总结如下:
一、政治上要求进步。 几年来,我积极参加班组的各种学习,充分利用业余时间通过杂志报刊、电脑网络和电视新闻等媒体,学习党的路线、方针、政策,拥护党的领导,拥护社会主义制度,拥护改革开放的政策,热爱修理工作,对自己所服务的单位充满感情。
二、在工作中注重学习。 能及时学习掌握新技术、新知识、新标准规范,便在工作中加以应用,坚持根据工作需要加强机械修理业务的学习,并将学到的技能应用到实际工作中去,使自己的业务水平得到了较大提高,具备了较强的业务工作能力。几年来,在多个岗位从事技术工作,都能根据工作需要,服从领导的安排。原在河北省石家庄市铁三局二处做机械修理工,学得的是机械传动机械的修理。没有接触到液压传动机械修理和故障排除方面的知识。1994年到原港务局机械公司拖吊队做
第7篇:港务局
唐山港集团股份有限公司人力资源部
京唐港首钢码头有限公司
招 聘 公 告
为了满足公司生产经营需要,需面向社会公开招聘指导员等岗位人员,相关条件及要求如下:
一、招聘岗位、招聘数量、用工条件及用工形式
1.招聘指导员、中控操作员、计划调度、协力单位管理员、事务员、业务员、手续办理员、计费员、理货员、录入员、检算员、皮带巡视管理员、安质员、培训兼劳保、环保监察员、材料收发员、司磅员、喷淋员、门机司机(含天车司机)等共计19个岗位、131人,用工形式为劳动合同工。
2.性别:男
3.年龄要求:28周岁以下,计算年龄截止时间为2011年7月31日,以身份证和户口本两者出生日期较早的为准。
4.学历要求:见附件1。
已经毕业的全日制大专及以上毕业生,毕业证能够在www.daodoc.com查询到,并且查询结果中学习形式需为“全日制”。不招收即将于2012年毕业的应届毕业生。
5.专业要求:见附件1。
6.身体条件:体检合格。门机司机类岗位还要求双眼裸视1.0以上,不色盲、不色弱,不晕高。
7.劳务派遣公司派遣到集团各单位
第8篇:港务局机修工专业技术工作总结
本人高中毕业后,于1991年3月10日开始学习机械修理。原在河北省市铁局二处做机械修理工。1994年到原港务局机械公司拖吊队做机修理工,11月13日集团公司成立了件杂货作业区,调到该公司继续做机械修理工。现将近年来专业技术工作总结如下:
一、政治上要求进步。几年来,我积极参加班组的各种学习,充分利用业余时间通过杂志报刊、电脑
网络和电视新闻等媒体,学习党的路线、方针、政策,拥护党的领导,拥护社会主义制度,拥护改革开放的政策,热爱修理工作,对自己所服务的单位充满感情。
二、在工作中注重学习。能及时学习掌握新技术、新知识、新标准规范,便在工作中加以应用,坚持根据工作需要加强机械修理业务的学习,并将学到的技能应用到实际工作中去,使自己的业务水平得到了较大提高,具备了较强的业务工作能力。几年来,在多个岗位从事技术工作,都能根据工作需要,服从领导的安排。原在河北省石家庄市铁三局二处做机械修理工,学得的是机械传动机械的修理。没有接触到液压传动机械修理和故障排除方面的知识。1994年到原港务局机械公司拖吊队做
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