一拖集团实习报告
第1篇：一拖集团实习报告
一拖集团实习报告
实习报告是指各种人员实习期间需要撰写的对实习期间的工作学习经历进行描述的文本。下面是关于一拖集团实习报告的内容，欢迎阅读！
一、实习目的
1、了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备；
2、记录零件设计和制造工艺及设备；
3、掌握机械加工工艺方面的知识及方法
4、了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等
5、了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备
6、了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法
二、实习历程
1、20xx年3月7日，上午参观东方红农耕博物馆和安全教育，下午参观第二装配厂。
2、20xx年3月8日，上午参观第四装配厂，下午参观福莱格车身有限公司。
3、20xx年3月9日，上午参观第一装配厂和齿轮厂，下午参观中成机械公司。
4、20xx年3月10日，上午参观铸造厂与热处理厂
三、洛阳一拖公司简介
中国一拖集团有限公司（简称中国一拖）是国家“一五”时期166个重点建设项目之一，1955年开工建设，1959年建成投产。新中国第一台拖拉机、第一台压路机、第一辆军用越野载重汽车在这里诞生。经过五十五年的发展，中国一拖已成为以农业机械、工程机械、动力机械、车辆及零部件为主要业务的大型综合性机械制造企业集团；拥有的“东方红”商标为中国“驰名商标”；累计为社会提供大中小型拖拉机、工程机械、动力机械等产品350多万台，向国家上缴利税60多亿元。20xx年2月，经国务院国资委批准，中国一拖重组进入国机集团，翻开了新的发展篇章。面对日趋激烈的竞争环境，中国一拖集团有限公司以科学发展观为指导，加快结构调整和战略转型的步伐，努力把中国一拖建设成为跻身世界农业装备企业前6强、拥有自主知识产权和强大综合竞争力、倍受社会尊重的“一业为主、适度多元”的国际化公司。产品有农业机械，工程机械，动力机械，车辆产品以及零部件。农业机械的主要产品有履带式拖拉机，轮式拖拉机，收割机械以及农机具产品；工程机械的主要产品有装载机，液压挖掘机，叉车，压实机械，农用工程机械等；车辆产品有工程车，专用汽车，皮卡和微型货车等。
四、实习内容
（1）懂得工厂的生产过程、生产线布局、技巧设备；
（2）记载零件设计和制作工艺及设备；
（3）控制机械加工工艺方面的知识及方法
（4）懂得切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用处等
（5）懂得机床和数控系统的知识，特别是加工中心等范例的数控设备
（6）懂得企业生产管理模式，学习先进的管理方法方法
（7）熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识巩固我们所学的理论知识，更加让我们学到了课本上所学不到的知识，增长我们的知识面，在实习中我们懂得工厂的一些基础运作过程，对机床的结构和其加工方法以及把持方法有个初步的懂得，对部分零件的加工工艺有个较详细的懂得为今后工作岗位打下了良好的基础。当然，我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识，懂得自己真正学到了多少器材，从而补充自己的不足。
五、实习过程
1）、东方红农耕博物馆+安全教育
中国一拖展览馆主要陈列了一拖的一些产品以及和农耕有关的浮雕等。在一拖展览馆内我看到了：和农耕有关的历史文物；蒸汽拖拉机；新中国初期的农业机械及相关实物；中国一拖的一些老产品还有中国一拖的各类相关资料。
通过讲解员的介绍是我对我国的农耕历史有了较大的了解，同时对一拖的历史及其产品也有了深入地了解。
我们看安全生产记载还有事故案例，一些注意事项加血淋淋的案例，惨不忍睹，但还要做笔记，这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了很多请求，我们都必须做到，毕竟事故产生了谁也累赘不起。下列为基本的工厂安全常识：
1、不容许穿凉鞋进厂；
2、进厂必须穿长裤；
3、禁止在厂里吸烟，打闹，被创造者罚款；
4、注意高空，有天车及悬挂物要绕行；
5、进厂后衣服做到三紧，不得背背包进厂；
6、同学在厂里不要成堆，不堵塞工厂的进出入口，不要站在工厂主干道上。
2）、第二装配厂
第二装配厂是第一拖拉机股份有限公司生产中小功率轮式拖拉机的子公司。现有中小轮托系列产品：小拖东方红170、180、200、220、250、280等六大系列机型以及变形产品，120多种。目前第二装配厂拥有各种设备544台，其中包括大型总装线4条、分装线8条，覆盖件油漆线7条，底盘油漆线2条，机械加工流水线10条，柔性壳体加工线两条。
我们前往第二装配厂主要参观了解了轮式拖拉机装配工艺实例，包括轮式拖拉机的总装、齿轮液压泵总成装配、转向机构总成装配。
3）、第四装配厂
第四装配厂是中国一拖集团公司农业装备事业部研发、生产和销售中轮拖的主机专业厂，主营25－60马力系列轮式拖拉机及其变型产品。2现已形成东方红－30/40/（55）和东方红－ms25/35两大系列20余种基本型产品，拥有相当规模的各类数控机床、三座标测量机、精密测量仪器等设备，技术先进、检测设备齐全。
四装厂作为一拖的重要组成部分现已经形成东方红-30/40/55和东方红-ms25/35两大系列20余种基本产品。通过对厂区的观察，了解工人们的生产生活。
4）、福莱格车身有限公司
福莱格车身有限公司，也就是一拖的冲压厂。2006年2月在原中国一拖集团有限公司冲压厂的基础上改制而成的有限责任公司，始建于1956年。福莱格公司承继了原冲压厂的主要业务，致力于汽车、农业机械和工程机械的覆盖件、结构件、驾驶室、油箱等产品的制造、销售以及通用机械产品的冲压、焊接、涂装和机械加工。壁零件的一般生产流程就是这样的，游戏零件还需要进过一些机械加工才能达到我们的设计和使用要求，对于这些零件还需要怎加一些机加的步骤。
冲压厂的工艺流程为：
1.备料区
2.冲压
3.焊接
4.油漆
5.总装
6.成品。
5）、第一装配厂和齿轮厂
中国第一拖拉机股份有限公司第一装配厂位于河南省XX市，是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地。工厂始建于1956年，占地面积5.58万平方米，建筑面积3.66万平方米，是中国第一个五年计划期间166项重点工程之一第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。自1958年7月20日装配出中国第一台54马力履带拖拉机至今，形成年生产能力2.5万台履带拖拉机的生产能力。
一拖第一装配厂是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地，除作为第一拖拉机股份有限公司履带拖拉机、推土机变型产品的主机生产专业厂外，还具备各种拖拉机变型新产品的改进、开发、销售能力，已先后自行开发研制履拖系列、液压挖掘机系列、运输及农用型轮拖系列及特殊用途履带机械产品等数十种变型产品。
厂房内机床主要有摇臂钻床，转塔式六角车床和全自动花键轴铣床等。此车间主要是进行履带式拖拉机的装配和整机装配，还有轴类零件，花键，和箱体的机加工。进入车间，三个大型的数控加工中心非常凸显，主要加工对象为变速箱箱体加工，他代替了以前的硬性加工生产线，增加了企业生产的灵活性，体现一拖集团向柔性化制造的企业发展方向。第一装配车间的产品有四档变速器（料:ht200ht250)，拖拉机一般向上排气，气管短，循环小，振动大，噪音大，由于拖拉机的实用性有些缺点是没法改善的。所以，减少噪音但不影响拖拉机的实用性是世界性的问题。
5s标准：整理、整顿、清扫、清洁、素养
齿轮厂为了保证产量、提高效率，投入了大量的资金，对老旧设备进行技术改造，数控性提高，提高尺坯精度系统。还引进了很多专业技术设备，例如：数控弧齿锥齿轮铣齿机、数控滚齿机、数控插齿机、数控磨齿机、美国格里森生产线、螺旋锥齿轮等。齿轮厂只依靠先进的设备是不能够完全保证产品的质量的，因此，为了保证产品质量，齿轮厂有良好的质量管理系统、人力资源的分配和技术人员的技术支撑，而且还依靠工装的精度和好的检测手段等。齿轮厂对待安全和产品的问题是十分重视的，师傅带着我们参加了一次安全生产例会，让我感触颇多。齿轮厂定期对工厂及各个部门进行“5s”考核，对各部门不达标的项目提出要求，并给予改正，并提出改正方案。例如，地上有烟头、超高摆放、设备保养、磨削铁屑的处理等都是“5s”考核的内容。奖惩制度非常明确，在工资体现。所谓的“5s”指：整理、整顿、清扫、清洁、素养。强调起重设备的安全问题，例如钢丝绳、坠落物等。
6）、中成机械公司
一拖（洛阳）中成机械有限公司，坐落古都名城——河南省XX市，位居中国一拖集团有限公司内部，是中国一拖集团有限公司全资子公司，是为东方红系列拖拉机产品生产配套零部件和农机具的专业化生产基地。公司为“东方红”拖拉机配套的零部件和农机具产品，可上溯至上世纪九十年代。二零零五年，中国一拖集团整合资源，组建成立“一拖（洛阳）中成机械有限公司”专事生产与拖拉机配套的零部件和农机具系列产品。
7）、铸造厂+热处理厂
一拖（洛阳）铸锻有限公司是中国一拖集团控股的子公司，下设第一铸铁厂、第二铸铁厂、铸钢厂、通用铸造厂、球铁铸铝厂五个专业铸造厂，一个机械加工厂和一个工艺材料研究所，是中国大型铸锻件生产基地。主要生产设备1600多台套。主要生产灰口铸铁、球墨铸铁、普通铸钢、
耐热钢、铝合金、铜合金等多种牌号的高品质铸件，铸件种类主要包括：汽车、农用机械、工程机械、动力机械、矿山冶金、电力、船用动力等行业所需的配套部件。
锻造在我们大一的金工实习期间就通过视频的方式有所了解。这次通过亲眼所见，从下料到锻件成品的整个过程，尤其是三个滚轮通过相互挤压将原来的小圆圈锻件扩大到一定直径的铁环。我们还参观了较大锻件锻造过程，需要几个工人师傅同时操作，并用大型的锻打机械进行锻造。
我们参观了热处理厂。据领队师傅介绍，该厂的设备在全国是数一数二的，刚开始对这个没多大概念，进去之后才发现原来人家不是吹的，各种大型设备都在高效率的工作着，而且还都是数控的，可见设备之先进，当然我们不能动，只能看，其实看不懂多少，只是参观一下，有所了解就行了。车间很大，但是里面只有两条热处理的生产线。师傅主要给我们讲解以下内容：
1、机械加工工艺与热处理工艺的区别与联系。
区别：机械加工工艺改变毛坯的外部形状，尺寸，相对位置和性质，使其为合格零件的全过程（宏观）
热处理工艺则是讲金属材料放在一定的温度加热，保温，冷却通过改变材料表面或内部的组织结构，来控制其性能的一种金属热加工工艺（微观）联系：机械加工工艺是热处理。
2、淬火：奥氏体转变成马氏体或贝氏体，得到马氏体或贝氏体组织提高硬度，耐磨性疲劳强度及韧性。
回火：淬火钢加热到奥氏体转变温度以下保温1~2小时后冷却的工艺
3、热处理（1）毛坯：普通热处理；（2）成平：渗碳淬火（3）半成品；
4、毛坯正火（1）正火：提高底部部分硬度；（2）调质；
六、实习感受
这次学校组织的实习活动是一次难得的参观实践实习，对于我们这些第一次出远门的学生来说更像是一次旅行。我们从火车站出发沿途的风光无限，虽然我们只买到了硬座，但我们并不孤单，这也许是我最兴奋的一次旅行。到了洛阳后我们集体住在旅馆，实习主要时间其实很短，一天只有四个小时用于参观而剩余时间由我们自由分配，利用这些剩余时间尽量游玩洛阳各大旅游景点并品尝了洛阳的特色小吃。
通过本次实习的内容，我对我们专业生产有了框架性的认识，看到了许多在书本没有的东西，比如，各种锻压，冲压，机加工，铸造设备的实际生产过程，和工作原理。这也让我对本来课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。
在工厂中我们看到了我们专业的工作环境，尤其是在我们第一天实习的锻造厂，在锻锤落下的同时伴随着颤动的巨响和四溅的火花。还有在最后一天实习中，我们刚进熔模铸造车间时迎面而来一股刺鼻的味道，仔细观察后原来是用于硬化的氨水的气味！有很多同学都捂
住了鼻子，但是厂中的工人却都在认真的工作，丝毫没有被这种气味影响，这就是值得我们学习的地方，机械行业的工人这种不怕苦不怕危险的精神，确实是我们学生在进入社会之前应该具有的，因为我们每个人刚进的工作岗位都很有可能是一线的操作工，我们必须能够吃苦，在实践中积攒经验，认真学习实践中的理论，只有拥有了一定的经验和知识，才能成为一名合格的`技术人员。
虽然我们参观的厂生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品走出装配线都是遵循一条的严格的生产线，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，我们应首先要了解其生产原理，弄清大概的生产的工艺流程和主要设备的构造，工作原理及操作。让后在老师的指导下总结实习过程，方可使我们的知识面有所突破。
此次生产实习很大程度上提高了我对自己专业的兴趣，也突出了我学习的重点，比如热处理和校正在实践中应用的非常广泛，我们参观热处理厂，厂中的技术介绍设备及正火，淬火的过程时所说的理论都是我们上课学过的，但是我还是不能听的全懂，这就说明我对重要的专业知识还没有深入的了解，这就需要在以后的学习中得加强对在实践中应用较多的知识的了解，这会为我们以后的工作能力奠定基础。
此外，在参观齿轮厂时，我们在光荣榜中看到了许多善于观察，总结生产经验的员工，他们仅仅改进机床中的一个零件如夹具等就大大提高了生产效率，他们用他们的智慧为公司赢得了利益。我们应该以他们为榜样，善于总结和观察。但是，在实习中发现仍然有许多问题没有解决，比如在第二铸铁厂实习中，刚从设备出来的铸件由于还有很高的余温，所以工人在用吊钩挂铸件时显得很没效率，不能第一时间送入生产线，这就需要我们努力学习，在以后的生产中改进不足。
在实习过程中，我们在公司简介栏里总能看到工厂所属设备从德国，西班牙，意大利，日本引进的字样，而我们国产的设备总是躲在工厂的角落里。自动化稍高一点的设备就需要引进这足以让我们感到沉重，沉重的是感到了我们国家机械行业的落后，在一拖看到的冲压设备还都是建国初期的老设备，根本就没有看到先进的级进模冲压设备。作为一名机械类的学生，我们有责任改进
我们国家机械行业落后的局面，只有通过我们刻苦的学习，我们就是要把有用的东西学好，培养自己的创新能力和实践动手操作能力，以承担起我国机械行业复兴的重担。
第2篇：henan洛阳一拖集团实习报告2
实习是生产实习的主要方式。实习开始时先进行全厂参观，了解全厂生产概况后即按实习计划分组深入到指定车间进行实习。学生在生产现场以观察分析、调查研究、阅读有关工艺文件为主。实习中应虚心地
企业简介
第一拖拉机股份有限公司齿轮厂始建于1973年6月。现有职工800人，其中各类高中级管理、专技人员140多人，中、高级技师近百人；现有固定资产3.5亿，占地面积5.4万平方米。
主要从事齿轮、壳体加工及齿轮箱生产，产品覆盖农业机械、工程机械、汽车和机床等，主要产品有直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮、花键轴等零件产品和工程机械变速箱、汽车差减总成、机床主轴箱等。主要销往：陕西、河南、山东、湖北、湖南、河北、江苏、四川、重庆、甘肃、北京、江西、浙江、安徽、山西、黑龙江、云南、沈阳、新疆、内蒙、广西、湖南等20多个省市的30多个地区。
参观考察单位：
（1）第一拖拉机股份有限公司齿轮厂
（2）一拖(洛阳)柴油机有限公司
（3）一拖第一装备厂
（4）洛阳（LYC）轴承有限公司
（5）第一拖拉机股份有限公司热处理厂 实习报 告 2011 年 4 月20 日 1.第一拖拉机股份有限公司齿轮厂
1.1企业简介
第一拖拉机股份有限公司齿轮厂始建于1973年6月。现有职工800人，其中各类高中级管理、专技人员140多人，中、高级技师近百人；现有固定资产3.5亿，占地面积5.4万平方米。
主要从事齿轮、壳体加工及齿轮箱生产，产品覆盖农业机械、工程机械、汽车和机床等，主要产品有直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮、花键轴等零件产品和工程机械变速箱、汽车差减总成、机床主轴箱等。主要销往：陕西、河南、山东、湖北、湖南、河北、江苏、四川、重庆、甘肃、北京、江西、浙江、安徽、山西、黑龙江、云南、沈阳、新疆、内蒙、广西、湖南等20多个省市的30多个地区。
该厂拥有精良的齿轮和齿轮箱制造设备：意大利PFAUTER数控插齿生产线、意大利PFAUTER数控滚齿生产线、美国GLEASON弧齿锥齿轮生产线、数控528弧齿锥齿轮生产线、数控蜗杆砂轮磨齿加工线、装载机液力变速箱装配线、工业推土机箱桥装配线以及卧式加工中心、大型镗铣床、大型数控车床等设备组成的箱体加工生产线等；热处理设备主要有意大利Euronuclear多用途连续式渗碳淬火线、连续式数控热处理线和160kw超音频立式通用数控淬火机床、双排炉等。另外，还有多条齿坯数控加工线、线切割生产线、德国GLEASON-HURTH数控剃齿刀磨、日本GLEASON刀盘磨和瑞士GROB冷打花键机床，可以进行K型、鼓型齿轮和冷打花键轴类的制造。设备加工范围：最大加工直径1250mm，最大加工模数18，加工齿轮精度等级5级；现年产各类齿轮300多万件，各类齿轮箱总成20000多台。
2006 年先后通过了 GB/T19001-2000 idtISO9001:2000(质量管理体系)、GB/T 24001-2004 idt ISO14001:2004(环境管理体系)、GB/T 28001-2001(职业健康安全管理体系)认证。2008 年12月份通过了ISO/TS 16949 ：2002质量体系认证。产品先后获得国家齿轮产品质量监督检测测试中心一等品认证、中国质量检验协会“全国质量稳定合格产品”等荣誉。
目前，该厂已成为我国农机行业最大的齿轮供应商，汽车、工程机械、机床行业可信赖的战略合作伙伴。在今后的发展中，我们坚持“做精做专齿轮产品，做强做大箱桥产品”的发展思路，拥有并保持持续竞争优势的制造技术、总成产品自主研发能力，不断提升企业核心竞争力，竭诚以优质的产品、合理的价格、可靠的信誉，为国内外用户提供满意的服务。
1.2生产实习方式
车间实习是生产实习的主要方式。实习开始时先进行全厂参观，了解全厂生产概况后即按实习计划分组深入到指定车间进行实习。学生在生产现场以观察分析、调查研究、阅读有关工艺文件为主。实习中应虚心地向工人和技术人员请教，按照实习计划的进度进行实习，并对实习的内容和要求逐项检查，切实完成实习规定的任务。
1.3 实习内容（典型零件加工工艺、加工自动生产线、装配工艺和质量管理等内容，而且必要时需要附有绘制图纸和图片）
（1）滚齿：
滚齿加工是根据展成法原理加工齿轮。需要在专用的滚齿机上使用滚刀进行加工。滚刀的外形像一个蜗杆（一个齿数很少、螺旋角很大的具有切削刃的螺旋齿轮），法向剖面相当于一个无限长的移动齿条。滚刀的刀齿分布在螺旋线上，且多为单线右旋；在垂直于螺旋槽方向开出沟槽，以形成切削刃及容纳切屑。
滚齿加工相当于一对轴线相交叉的螺旋齿轮在作无间隙的啮合传动。齿轮坯与滚刀之间严格按照齿轮与齿条传动比强制啮合，滚刀刀齿运动轨迹的包络线即为齿轮的渐开线齿形。随着滚刀的垂直进给，即可滚切出所需的渐开线齿廓。滚齿加工是，滚齿机有以下几个运动：
切削主运动：即滚刀的旋转运动。起切削速度由电动机通过变速传动机构来实现。
分齿运动：即强制齿轮坯与滚刀之间保持齿轮与齿条啮合关系的运动。其运动关系由分齿挂轮的传动比来实现。
垂直进给运动：即滚刀沿工件轴线的垂直移动。这是保证切出整个齿宽所必需的运动，是由进给挂轮的传动比在通过与滚刀刀架相连的丝杆螺母来实现的。
滚齿加工可以用一把滚刀加工出模数相同而齿数不同的渐开线齿轮，且不会因此产生齿形误差。滚齿加工精度比铣齿高、与插齿想当，一般为8~7级；生产效率高于铣齿和插齿；齿面粗糙度较小，一般为3.2~0.6。（2）插齿：
插齿属于展成法，需要在在专用的插齿机上使用插齿刀进行加工。插齿刀的外形很像一个齿轮，只是齿顶磨成圆锤形，端面磨成凹锥形，以形成顶刃的后角和前角。切削时插齿刀作上下往复运动进行切削。
插齿加工相当于一对齿轮作无测隙的啮合运动，插齿刀与齿轮坯之间严格按照一对齿轮啮合速比关系强制传动的同时，插齿刀作上下往复运动进行切削。插齿加工要作下列几个运动：
主运动：即插齿刀的上下往复直线运动，以每分钟插齿刀的往复次数表示。分齿运动：即维持插齿刀与被切齿轮坯之间啮合关系的运动。圆周进给运动：即分齿运动中插齿刀的旋转运动。径向进给运动：即插齿刀沿齿轮坯半径方向的移动。
让刀运动：即工件在径向短距离往复移动所形成的退让和复位运动。目的是为了避免插齿刀在返回行程中擦伤已加工表面，减少刀具的磨损。
插齿可用一把插齿刀加工统一模数的各种不同齿数的齿轮，且齿形不会产生误差。插齿加工精度和生产率都高于铣齿，且齿面粗糙度较小。齿轮精度一般能达到8~7级，表面粗糙度可达1.6。插齿适用于生产各种批量的内、外直齿圆柱齿轮以及相距很近的双联或多联齿轮。
1.4 本单位实习心得体会
在齿轮厂实习的过程中，我们见到了两种不同的插齿机：一般插齿机和精密插齿机。一般插齿机，主运动是刀具的上下移动，进给运动是刀具和被加工零件的同向转动，但对于其运动速度之间是否有什么特定的关系，有待进一步求证。而与一般插齿机相比，精密插齿机的主运动、进给运动以及两进给运动之间的关系是一样的，但不同的是，其主运动的速度较一般插齿机明显快了很多。一般情况下，越精密的加工刀具运动的应该越慢，而此处为什么却相反？经过思考和同学之间的讨论，可能是因为粗加工后进行的加工所需的切削量少了很多，所以运动速度快。通过现场的观察和比较，从两种插齿机固定工件的部分可以看出，精密插齿机能加工工件的外径是固定的（但由于其他齿轮参数的影响，型号可能会不同）。而一般插齿机却没有这个限制，这可能是齿轮精密加工成本较高的原因之一吧！
现场还看到了系列升降台铣床，工人用之来加工锥齿轮。但明显此道加工工序的效率较低。虽然每次两个工件一起加工，但每加工一个齿，都需要人工退刀和进给。当时看到的是一个工人管理了三台机床，需要来回不停的走动，几乎没有见什么休息的机会。虽然不是什么强度很大的活，但这样的工作也不是很好坚持下来的。不管以后是作为普通的操作工人还是管理者，这应该都是我们要去改进的地方。
由于机床的特殊性，此次实习见到的一个高精尖的大型加工车床和数控车床等，对其原理和加工方式都不能很好的理解。但总的来说，这次实习还是有很多好处的。举一个简单的例子吧，齿轮的各种加工方法，以前都学过，但我们都只有一个感性的认识。这次实习后，我们对其有了具体了解，各种加工方法都能在脑海中有形象，具体的过程！实习报 告 2011 年 4 月20 日 2.一拖（洛阳）柴油机有限公司
2.1 企业简介
一拖（洛阳）柴油机有限公司，是中国一拖集团有限公司控股的子公司。公司专业生产的东方红系列柴油机，是与世界著名的英国里卡多工程师咨询公司以及美国西南研究院合作研发的具有当代先进水平的系列柴油机。依凭一拖集团的国家级技术中心雄厚的技术实力及一拖集团五十余年柴油机制造的丰富经验，瞄准国内、外市场需求，不断地利用当代世界一流技术对全系列柴油机进行技术升级，使东方红柴油机获得了巨大的成长动力：S系列、N系列、M系列、LR系列、YTR系列共同构成的庞大动力家族，为经济建设的各个领域提供品质优良、技术先进的动力产品。
体现着现代柴油机制造水平的多台（套）国内、外先进加工设备，使东方红系列柴油机的设计先进性、可靠性得到了有效保证。一流的制造手段，先进的工艺流程，在GB/T19001-2000（ISO 9000）国际质量体系认证的架构下保证了产品始终以完美的品质呈现给客户。
科技是企业前进和发展的第一推动力。公司历来都把科技创新作为企业发展的方向，并坚持把目光定位在跟踪世界柴油机行业技术发展的前沿，引进一流人才，加大产品研发投入。应用于汽车、工程机械、农业机械、船舶、发电机组等多领域的东方红系列柴油机，受到客户的高度称誉。以“金色服务”为品牌的客户服务支持系统，遍布于全国各地的客户服务网络，为追求客户经济价值的最大化而不懈努力。
2.2生产实习方式
（1）车间实习
车间实习是生产实习的主要方式。实习开始时先进行全厂参观，了解全厂生产概况后即按实习计划分组深入到指定车间进行实习。学生在生产现场以观察分析、调查研究、阅读有关工艺文件为主。实习中应虚心地向工人和技术人员请教，按照实习计划的进度进行实习，并对实习的内容和要求逐项检查，切实完成实习规定的任务。实习开始时，由单位有关部门派技术人员向学生进行保安和保密教育，介绍单位的一般情况，在实习过程中根据实习内容和要求并结合单位实际情况，聘请单位有关技术人员做一些典型零件的加工工艺专题技术专题讲座报告。
2.3 实习内容（典型零件加工工艺、加工自动生产线、装配工艺和质量管理等内容，而且必要时需要附有绘制图纸和图片）
（1）柴油机的工作原理与结构组成柴油机的工作分为四步：进气、压缩、做功、排气。如图所示，柴油机的结构组成为：曲柄连杆机构、配气机构、供给系、润滑系、冷却系和启动系。
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中，活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动，并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中，飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。
配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程，定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构，一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。
燃料供给系统
润滑系统
柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。
润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。
润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。（2）典型零件的工艺过程—曲轴
曲轴一般由主轴颈，连杆轴颈、曲柄、平衡块、前端和后端等组成。一个主轴颈、一个连杆轴颈和一个曲柄组成了一个曲拐，曲轴的曲拐数目等于气缸数(直列式发动机)；V型发动机曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。
主轴颈是曲轴的支承部分，通过主轴承支承在曲轴箱的主轴承座中。主轴承的数目不仅与发动机气缸数目有关，还取决于曲轴的支承方式。
连杆轴颈是曲轴与连杆的连接部分，在连接处用圆弧过渡，以减少应力集中。曲柄是主轴颈和连杆轴颈的连接部分，断面为椭圆形，为了平衡惯性力，曲柄处铸有(或紧固有)平衡重块。平衡重块用来平衡发动机不平衡的离心力矩，有时还用来平衡一部分往复惯性力，从而使曲轴旋转平稳。
曲轴前端装有齿轮，驱动风扇和水泵的皮带轮以及起动爪等。为了防止机油沿曲轴轴颈外漏，在曲轴前端装有一个甩油盘，在齿轮室盖上装有油封。曲轴的后端用来安装飞轮，在后轴颈与飞轮凸缘之间制成挡油凸缘与回油螺纹，以阻止机油向后窜漏。
曲轴的尺寸精度、加工表面形状精度以及位置精度的要求都很高，但刚性比较差，容易产生变形，这就给曲轴的机械加工带来了很多困难，必须予以充分的重视。曲轴需要加工的表面有：主轴颈、连杆轴颈、键槽、φ22的外圆。由于使用了工艺搭子，铣键槽安排在切除工艺搭子后，磨削外圆安排在保留工艺搭子前。根据曲轴的结构特点及机械加工的要求，加工顺序大致可归纳为：铣两端面；车工艺搭子和钻中心孔；粗、精车三连杆轴颈；粗、精车各处外圆；精磨连杆轴颈、主轴颈和φ20、φ22外圆；切除工艺搭子、车端面、铣键槽等。2.4 本单位实习心得体会
众所周知，机械中最重要的部分之一就是动力供给装置。没有了动力，机器就不能运转，也就失去它存在的意义。而柴油机就是拖拉机中的动力来源，将内能转化为机械能的装置。所以，要从拖拉机入手，从而了解各种不同的机械的构造和原理，就要求我们对发动机的构造和工作原理有比较深刻的认识。
而这次实习的过程中，我们有幸参观了一拖柴油机厂的生产车间。没来之前，虽然从课本上和老师的讲解中对柴油机的工作原理有了一些了解。但那些都是很表面层次的，很抽象的。然而一进入车间，我们却很茫然。在老师讲解下，从一个个零件的加工，到各种型号的柴油机的装配，渐渐的对其结构和原理有了一些比较深刻和具体的认识。从柴油机的装配流水线上一路走过来，我们见证的各种不同的零件怎样在工人的手中一步步变成完整的发动机。真的，有许多东西看似已经懂了，但真正到了实际却又是另一种情况。有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面，甚至有时是错误的认识，而如果没有实地考察实践，你是无法发现这些问题的。这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识，增长了我们的见识，对生产操作有了一定的直观认识，对工人也有了一中全新的认识。实习报 告 2011 年 4 月20 日 3.一拖第一装配厂
3.1 企业简介
中国第一拖拉机股份有限公司第一装配厂位于河南省洛阳市，是中国农机行业最大的农业履带拖拉机制造基地。工厂始建于1956年，占地面积5.58万平方米，建筑面积3.66万平方米，是中国第一个五年计划期间156项重点工程之一第一拖拉机制造厂的骨干专业厂。自1958年7月20日装配出中国第一台54马力履带拖拉机至今，形成年生产能力2.5万 台履带拖拉机的生产能力。经过50多年的发展，东方红牌拖拉机和工程机械产品已遍布中国各省、自治区,并远销至欧洲、北美、南美、非洲、东亚、中东等50多个国家和地区，深受用户欢迎。
第一装配厂实施全面质量管理，于1997年通过了GISO9000标准质量管理体系认证，产品覆盖范围：东方红系列履带拖拉机产品的设计、制造、销售与服务。2005年，通过了ISO 14001、ISO18001标准环境、职业健康安全管理体系认证。第一装配厂注重科技投入和产品研发，使企业的产品开发能力、技术创新能力不断增强。
近年来，一装厂不断加大技术研发投入和新产品开发力度，已实现15项重大技术改造项目，涉及冷、涂、装、焊等工艺环节，进一步提高了工艺装备水平和生产能力，增强了企业产品的竞争实力。本厂拥有各类现代化设备近千台，包括：加工中心柔性加工线、气体保护焊、进口重型立式拉床、多轴自动立式车床等设备，并有壳体类、拨叉类、轴类零件的专用生产线、静电涂装线。新建成的总装配线科技含量较高、功能齐全，采用了工业自动电脑监控、在线检测、计算机监测磨合试验台、大屏幕物流管理等多项新技术，可实现多品种混流装配及大马力拖拉机的装配。
目前正在实施的东方红履带拖拉机更换105系列柴油机和70-90壳体加工线柔性化改造，分两期实施投资约2800万元，将有效地提升多品种小批量生产的能力和工艺平台，提高关键部件（后桥、变速箱壳体）的制造能力。第一装配厂作为第一拖拉机股份有限公司履带拖拉机、推土机变型产品的主机生产专业厂外，近年来加快速产品结构调整步伐，还具备各种拖拉机变型新产品的改进、开发、销售能力，已形成履带拖拉机（40-60马力、70-90马力、100-130马力、150-200马力四个产品平台产品系列化及升级换代）、履拖变型轮式拖拉机（100-130马力运输及农用型轮拖系列）三大系列数十种变型产品，及以履带技术为基础特殊用途的履带机械产品开发（如：各种全液压电站及底盘、履带运输车等）深受广大用户欢迎。
3.2生产实习方式
车间实习是生产实习的主要方式。实习开始时先进行全厂参观，了解全厂生产概况后即按实习计划分组深入到指定车间进行实习。学生在生产现场以观察分析、调查研究、阅读有关工艺文件为主。实习中应虚心地向工人和技术人员请教，按照实习计划的进度进行实习，并对实习的内容和要求逐项检查，切实完成实习规定的任务。
3.3 实习内容（典型零件加工工艺、加工自动生产线、装配工艺和质量管理等内容，而且必要时需要附有绘制图纸和图片）（1）装配过程：
在一拖的第一装配车间内，有很多条流水线式的装配。在这些流水线式的装配中，包括套件装配、组件装配、部件装配。先完成这些装配之后，然后把所有装配好的整体送到总装车间，进行最后的总装。
一拖第一装配厂的总装车间，主要是履带拖拉机的装配。履带拖拉机的总装流程是：车架——发动机——驱动轮——台车——水箱——柴油机——车架——履带。
东发红C1402
东方红CF1404（2）装配的相关知识：
常用的装配工艺有：清洗、平衡、刮削、螺纹联接、过盈配合联接、胶接、校正等。此外，还可应用其他装配工艺，如焊接、铆接、滚边、压圈和浇铸联接等，以满足各种不同产品结构的需要。
1）清洗
应用清洗液和清洗设备对装配前的零件进行清洗,去除表面残存油污,使零件达到规定的清洁度。常用的清洗方法有浸洗、喷洗、气相清洗和超声波清洗等。浸洗是将零件浸渍于清洗液中晃动或静置，清洗时间较长。喷洗是靠压力将清洗液喷淋在零件表面上。气相清洗则是利用清洗液加热生成的蒸汽在零件表面冷凝而将油污洗净。超声波清洗是利用超声波清洗装置使清洗液产生空化效应，以清除零件表面的油污。
2）平衡
对旋转零部件应用平衡试验机或平衡试验装置进行静平衡或动平衡，测量出不平衡量的大小和相位，用去重、加重或调整零件位置的方法，使之达到规定的平衡精度。大型汽轮发电机组和高速柴油机等机组往往要进行整机平衡，以保证机组运转时的平稳性。
3）刮削
在装配前对配合零件的主要配合面常须进行刮削加工，以保证较高的配合精度。部分刮削工艺已逐渐被精磨和精刨等代替。
4）螺纹联接
用扳手或电动、气动、液压等拧转工具紧固各种螺纹联接件，以达到一定的紧固力矩。
过盈配合联接 应用压合、热胀（外联接件）、冷缩（内联接件）和液压锥度套合等方法，使配合面的尺寸公差为过盈配合的联接件能得到紧密的结合。
5）胶接
应用工程胶粘剂和胶接工艺联接金属零件或非金属零件，操作简便，且易于机械化。
6）校正
装配过程中应用长度测量工具测量出零部件间各种配合面的形状精度如直线度和平面度等，以及零部件间的位置精度如垂直度、平行度、同轴度和对称度等，并通过调整、修配等方法达到规定的装配精度。校正是保证装配质量的重要环节。
（3）装配过程
为保证有效地进行装配工作，通常将机器划分为若干能进行独立装配的装配单元。
1）零件：是组成机器的最小单元，由整块金属或其它材料制成的。
2）套件（合件）：是在一个基准零件上，装上一个或若干个零件构成的。是最小的装配单元。
3）组件：是在一个基准零件上，装上若干套件及零件而构成的。如，主轴组件。
4）部件：是在一个基准零件上，装上若干组件、套件和零件而构成的。如，车床的主轴箱。部件的特征：是在机器中能完成一定的、完整的功能。
3.4 本单位实习心得体会
大一的时候，去过黄石本地的一些工厂参观过。那时候见到的时候一些零件的生产，却没有见过装配。这次在一拖，第一次见到了总装。在总装的那条生产线上，没有多少个工人，也没见到有多么复杂的工作，每个人总是重复着相同的动作。看来总装的过程，感觉拖拉机这个看起来复杂的东西不在那么复杂，不再让人觉得它又多么的神秘。在总装车间里，也见识的到了流水线的生产。这样生产，方便、减少了大量的工作、高效。14 实习报 告 2011 年 4 月20 日 4.洛阳LYC轴承有限公司
4.1 企业简介
洛阳LYC轴承有限公司是河南煤业化工集团装备制造骨干企业，其前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂，是中国轴承行业规模 最大的综合性轴承制造企业之一。
作为专业轴承制造厂家，LYC经过近60年的发展，拥有国家级技术中心，可根据用户需求设计制造九大类 型、各种精度等级达1万多个轴承品种及轴承相关专用设备，拥有航空发动机轴承、轨道交通车辆轴承、重大装备专用轴承等核心技术，产品广泛应用于国防军工、航空航天、风力发电、轨道交通、汽车摩托车、矿山冶金、工程机械、机床电机等领域，是目前我国加工直径最大、精密程度最高轴承的诞生地，也是国内轴承产品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地，保持了多项中国轴承行业记录。特别是LYC成功地为“神舟”系列和“嫦娥”飞船提供配套轴承,彰显了强大的技术研发实力。
近五年来，LYC公司通过更新理念、体制机制和科技创新，公司主营业务收入保持了平均30%以上的增长，主导产品在国内市场占有率位居前列，连续五年被评为轴承行业排头兵企业，被国家商务部评为“中国最具市场竞争力轴承品牌”，被国家工商行政管理总局认定为中国驰名商标。在575家国家认定企业技术中心评选中，LYC技术中心由原第301位跃居为第84位，位居轴承行业第二位，核心竞争力不断增强。目前，LYC公司已在国内30多个城市设有销售代表处，在中国香港、美国旧金山、巴西圣保罗、意大利、罗马等地建有完善的销售服务网络，产品出口70多个国家和地区。
按照公司战略发展规划，08年初在启动“新洛轴工程项目”后，公司又迅速实施了以科技创新带动“产业全面升级项目”。随着项目的完成，LYC自主创新能力和核心竞争力将得到更大的提升，在研发、装备、产品等关键领域达到国内第一，国际领先水平。
为贯彻落实胡锦涛总书记在2010年7月10日视察洛轴时提出的“一定要把洛轴建成世界一流的研发生产基地”的重要指示精神，LYC公司将以建设新洛轴、实施产业升级项目为新起点，一靠机制，二靠创新，立足自主创新能力建设，加快转变发展方式，通过实施品牌战略推动资本运营，努力寻求与国内外先进企业的合作，以更加开放的思维，成就企业赶超和跨越的发展，为振兴中华民族工业承担更大的使命和责任。
4.2生产实习方式
（1）车间实习
车间实习是生产实习的主要方式。实习开始时先进行全厂参观，了解全厂生产概况后即按实习计划分组深入到指定车间进行实习。学生在生产现场以观察分析、调查研究、阅读有关工艺文件为主。实习中应虚心地向工人和技术人员请教，按照实习计划的进度进行实习，并对实习的内容和要求逐项检查，切实完成实习规定的任务。
（2）聘请实习单位技术人员，做典型零件的加工工艺专题技术专题讲座报告 实习开始时，由单位有关部门派技术人员向学生进行保安和保密教育，介绍单位的一般情况，在实习过程中根据实习内容和要求并结合单位实际情况，聘请单位有关技术人员做一些典型零件的加工工艺专题技术专题讲座报告。
（3）写实习笔记
学生在实习过程中，应按照实习的内容和要求，将每天观察研究的结果(包括绘制草图，必要的数据)、搜集的资料、专题报告的内容以及个人的心得体会等记入实习日记中。实习日记是学生编写实习报告的主要资料，也是指导老师检查学生实习，学生应阅读有关资料和教材(与实习内容有关)，整理和补充实习笔记。
4.3 实习内容（典型零件加工工艺、加工自动生产线、装配工艺和质量管理等内容，而且必要时需要附有绘制图纸和图片）
（1）主要产品
转盘轴承
轧机轴承
公司从上世纪70年代起开始生产转盘轴承，积累了丰富的设计和制造经验，拥有国内最大的转盘轴承制造基地，可生产用于雷达跟踪系统，高精度机床转台，医疗器械，风力发电、港口机械、工程机械等的转盘轴承。外径尺寸已经达到6.07米（目前国内最大），旋转精度可以达到精密级。
轧机轴承是用于精密薄板轧机的高精密轴承，该轴承除尺寸精度和旋转精度达到P4、P2级公差外，还要求有很高的截面高度相互差。公司批量生产的森吉米尔精密轧机轴承，经过用户长期使用，完全满足使用要求，使用寿命已超过了国外同类型产品。
水利工程用轴承
剖分式轴承
公司在国内轴承行业率先推出滚动轴承替代滑动轴承使用于水库闸门，产品具有高承载能力、低摩擦、长寿命和高可靠性的特点。已为小浪底水利工程、三峡水 17 利枢纽工程、洪家渡水利工程、公伯峡水利工程等提供了配套轴承
剖分式轴承可以替代整体轴承，用于受结构限制拆装困难、检修不便的场合，广泛应用于冶金机械、造纸机械等大型设备，公司可以提供各种结构的剖分式轴承（2）典型零件加工工艺—滚珠轴承
其生产工艺流程如下：
1）外圈加工流程：钢坯入库——酸洗——落料——毛管冷却——球化——酸洗——磷化——皂化——冷拔——退火——钢管总检——落料——软磨端面——倒角——热处理——研磨端面——磨外径——滚研外径——磨沟道——超精研沟道。
2）内圈加工：钢坯入库——酸洗——落料——热穿——毛管冷检——酸洗——磷化——皂化——冷拔——退火——钢管总检——落料——软磨端面——软磨外径——倒角——车沟——热处理——研磨端面——磨外径——滚研外径—磨沟道——超精研沟道——光整外径。
3）钢球：冲压——光一——光二——热处理——硬磨——表面强化——精磨——精研
4）保持架加工：铁皮入库——下料——成形——整形
5）防尘盖加工：铁皮入库——下料——打字——成形——整形
（3）轴承主要失效形式
1）磨粒磨损
进入轴承间隙的硬颗粒有得嵌入轴承表面，有得游离于间隙中并随轴一起转动，他们都将对轴颈和轴承表面起研磨作用。在起动、停车或轴颈与轴承发生边缘接触时，将加剧轴承磨损，导致几何形状改变、精度丧失、轴承间隙加大、使轴承在预期寿命前加剧恶化。2）刮伤
进入轴承间隙中的硬颗粒或轴颈表面粗糙的轮廓峰顶，在轴瓦上划出线状伤痕，导致轴承因刮伤而失效。3）胶合当轴承温度升高，载荷过大，油墨破裂时，或在润滑油供应不足条件下，轴颈和轴承的相对运动表面材料发生粘附和迁移，从而造成轴承损坏。胶合有时候甚至可能导致相对运动终止。4）疲劳剥落
在载荷反复作用下，轴承表面出现与滑动方向垂直的疲劳裂纹、当裂纹向轴承衬与衬背结合面扩展后，照成轴承衬材料的剥落。他与轴承衬和衬背因结合不良或结合力不足造成轴承衬的剥离有些相似，但疲劳剥落周边不规则，结合不良造成的剥离则周边比较光滑。
4.4 本单位实习心得体会
这里是一个魔法世界，很多稀奇的工艺过程和生产线让人觉得这里不一个生产车间而是一个魔术舞台。一根根钢筋塞到机器的嘴里出来就变成一大堆钢球，再把这些钢球塞到球磨机的嘴里，经过一番咀嚼之后吐出来就变成一个个非常圆的小刚球了。这些小刚球经过严格的考核之后就被送到装配车间。
轴承的内外圈的生产更加有趣，通过车削加工之后的内外圈被送到导轨上，之后它们就像被装了马达一样按秩序自动的沿导轨向下一个生产线滚动。首先是粗磨工位，然后是精磨工位，最后这些零件都被送到检测台上检验。合格的就被送到装配车间。
在这里我们虽然不能去参观装配车间，但是我还是通过询问技术人员来解决埋在我心底的疑问——轴承是怎样被安装山的？以前我以为是通过温度来控制内外圈的热胀冷缩从而使滚动体进入内外圈的，现在才知道我错了。实习报 告 2011 年 4 月20 日 5.第一拖拉机股份有限公司热处理厂
5.1 企业简介
第一拖拉机股份有限公司热处理厂，正是在催人奋进的环境下，于2002年12月26日正式成立，实现了一拖三代热处理人的梦想，他们“以工艺相对集中为原则，以提高质量、突出效益为中心，以现有生产场点布局为基础”奋力拼搏。该厂现有员工401名（其中工程技术人员28人）。拥有固定资产7346余万元；生产面积135000平方米；各类设备363台，其中基本工艺生产设备130台。主要工艺设备含连续式可控气氛自动渗碳淬火生产线、周期式可控气氛密封多用炉生产线、可控气氛调质生产线好转底式炉配淬火压床压淬生产线等大中型成套设备十余套，以及多种型号规格的中高频感应加热淬火设备和辉光离子氮化炉等。这些设备中有一大部分是具有世界先进水平的进口设备和仍具国内领先水平的高技术含量设备，他们具有多年为拖拉机、汽车、工程机械和动力机械等配套生产的工艺历史。该厂在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质以及淬火、退火等热处理工序生产上具有较为丰富成熟的技术管理经验，总体年生产加工处理能力在1.5万吨以上。另外，该厂又增加的零件表面处理的能力，实现的承揽加工工艺的部分向两端延伸，能够完成许多零件的表面电镀、磷化等工艺。
他们计划用3~5年时间，首先对现有装备进行完善，逐渐恢复及提升其性能精度，而后再结合总公司的整体发展要求进行技术改造，适当投资补充增加相关先进工艺装备，最终实现工厂整体核心优势的增强。根据一拖总公司“百亿工程”宏伟目标的规划发展要求，他们提出的工厂的发展战略方向，即在热处理现有工序加工业务做精做专的基础上，逐渐拓展视野，以工厂的快速发展并低成本运行为目标措施，实现业内各相关业务的优势互补，逐渐形成工序承揽加工、装备研发制造、工艺辅材生产三大业务的经营格局，力争成为中原地区热处理行业的领头羊。
目前该厂全体员工正“以火热激情、树坚韧意志、乘忠诚信念、创卓越成效”的企业精神作为他们一切工作的行动准则。用一流的产品质量和服务，竭诚满足广大用户的需求，为社会的进步发展与国家经济的强盛作出贡献！
5.2生产实习方式（1）车间实习
车间实习是生产实习的主要方式。实习开始时先进行全厂参观，了解全厂生产概况后即按实习计划分组深入到指定车间进行实习。学生在生产现场以观察分析、调查研究、阅读有关工艺文件为主。实习中应虚心地向工人和技术人员请教，按照实习计划的进度进行实习，并对实习的内容和要求逐项检查，切实完成实习规定的任务。
（2）聘请实习单位技术人员，做典型零件的加工工艺专题技术专题讲座报告 实习开始时，由单位有关部门派技术人员向学生进行保安和保密教育，介绍单位的一般情况，在实习过程中根据实习内容和要求并结合单位实际情况，聘请单位有关技术人员做一些典型零件的加工工艺专题技术专题讲座报告。
（3）写实习笔记
学生在实习过程中，应按照实习的内容和要求，将每天观察研究的结果(包括绘制草图，必要的数据)、搜集的资料、专题报告的内容以及个人的心得体会等记入实习日记中。实习日记是学生编写实习报告的主要资料，也是指导老师检查学生实习，学生应阅读有关资料和教材(与实习内容有关)，整理和补充实习笔记。
5.3 实习内容（典型零件加工工艺、加工自动生产线、装配工艺和质量管理等内容，而且必要时需要附有绘制图纸和图片）（1）热处理工艺流程：
1）热处理的目的：改变钢的金相组织，使钢的机械性能发生改变，比如提高钢的硬度，提高强度等。也有释放应力、改善物理性能的作用；
2）热处理的分类：整体热处理、局部热处理、表面热处理（渗碳淬火、感应淬火）、化学热处理、普通热处理（淬火、退火、回火、正火）。
3）热处理要求及流程：
钢材在热处理前需进行探伤，流程为：校直——测量——正火——调质——氧化——磷化——镀荧光粉——磁化——探伤 ①渗碳深度1.2mm—1.7mm；
②淬火回火至硬度HRC大于等于56；③奥氏体段在长150内允许硬度不小于HRC40 渗碳流程：加热——渗碳——扩散——降温——清洗——回火（2）感应淬火
感应加热的原理：利用电磁感应原理，将电能转化为热能。过程为工件放到感应器内，感应器一般是输入中频或高频交流电（1000-30000HZ或更高）的空心铜管。产生交变磁场在工件中产生出同频率的感应电流，这种感应电流在工件的分布是不均匀的，在表面强，而在内部很弱，到心部接近0.利用这个肌肤效应，可使工件表面迅速加热，在几面钟内表面温度上升到800-1000摄氏度,而心部温度升高很小,具体分类如下: 1)高频淬火:高频淬火多数用于工业金属零件表面淬火,是使工件表面产生一定的感应电流,迅速加热零件表面,然后迅速淬火的一种金属热处理方法.感应加热设备,既对工件进行感应加热,以进行表面淬火的设备.感应加热频率的选择:根据热处理及加热深度的要求选择频率,频率越高加热的深度越浅,速度越快.高频(10KHZ以上)加热的温度为0.5-2.5mm,一般用于中小型零件的加热,如小模数齿轮及中小轴类零件等.2)中频淬火:中频(1-10KHZ),加热深度为2-10mm,一般用于直径大的轴类和大中模数的齿轮加热.3)低频淬火:低频(50HZ)采用机械式工频加热电源设备,淬硬层深度可达10-20mm,适于大直径工件的表面淬火.①表面热处理检验:高硬度用洛氏硬度,低硬度用布氏硬度.②表面淬火的优点 与普通加热淬火比较具有如下优点(1):加热速度极快,可扩大奥氏体转变温度范围,缩短转变时间.(2):淬火后工件表面可得到极细的马氏体,硬度稍高.脆性较低及较高疲劳强度.(3):经该工艺处理的工件不易氧化脱碳,甚至有些工件处理后可直接装配使用.(4):淬硬层深,硬度高,灵活易实现局部淬火,易于控制操作,易于实现机械化,自动化.（2）普通热处理
金属热处理工艺大体可分为整体热处理、表面热处理和化学热处理三大类。根据加热介质、加热温度和冷却方法的不同，每一大类又可区分为若干不同的热处理工艺。同一种金属采用不同的热处理工艺，可获得不同的组织，从而具有不同的性能。钢铁是工业上应用最广的金属，而且钢铁显微组织也最为复杂，因此钢铁热处理工艺种类繁多。
整体热处理是对工件整体加热，然后以适当的速度冷却，获得需要的金相组织，以改变其整体力学性能的金属热处理工艺。钢铁整体热处理大致有退火、正火、淬火和回火四种基本工艺。
整体热处理工艺的手段：
计算机控制的连续渗碳淬火线
生产线计算机控制系统
高温井式渗碳炉
退火是将工件加热到适当温度，根据材料和工件尺寸采用不同的保温时间，然后进行缓慢冷却，目的是使金属内部组织达到或接近平衡状态，获得良好的工艺性能和使用性能，或者为进一步淬火作组织准备。
正火是将工件加热到适宜的温度后在空气中冷却，正火的效果同退火相似，只是得到的组织更细，常用于改善材料的切削性能，也有时用于对一些要求不高的零件作为最终热处理。
淬火是将工件加热保温后，在水、油或其它无机盐、有机水溶液等淬冷介质中快速冷却。淬火后钢件变硬，但同时变脆。
为了降低钢件的脆性，将淬火后的钢件在高于室温而低于650℃的某一适当温度进行长时间的保温，再进行冷却，这种工艺称为回火。
退火、正火、淬火、回火是整体热处理中的“四把火”，其中的淬火与回火关系密切，常常配合使用，缺一不可。
“四把火”随着加热温度和冷却方式的不同，又演变出不同的热处理工艺。为了获得一定的强度和韧性，把淬火和高温回火结合起来的工艺，称为调质。某些合金淬火形成过饱和固溶体后，将其置于室温或稍高的适当温度下保持较长时间，以提高合金的硬度、强度或电性磁性等。这样的热处理工艺称为时效处理。
把压力加工形变与热处理有效而紧密地结合起来进行，使工件获得很好的强度、韧性配合的方法称为形变热处理；在负压气氛或真空中进行的热处理称为真空热处理，它不仅能使工件不氧化，不脱碳，保持处理后工件表面光洁，提高工件的性能，还可以通入渗剂进行化学热处理。
表面热处理是只加热工件表层，以改变其表层力学性能的金属热处理工艺。为了只加热工件表层而不使过多的热量传入工件内部，使用的热源须具有高的能量密度，即在单位面积的工件上给予较大的热能，使工件表层或局部能短时或瞬时达到高温。表面热处理的主要方法有火焰淬火和感应加热热处理，常用的热源有氧乙炔或氧丙烷等火焰、感应电流、激光和电子束等。
化学热处理是通过改变工件表层化学成分、组织和性能的金属热处理工艺。化学热处理与表面热处理不同之处是后者改变了工件表层的化学成分。化学热处理是将工件放在含碳、氮或其它合金元素的介质(气体、液体、固体)中加热，保温较长时间，从而使工件表层渗入碳、氮、硼和铬等元素。渗入元素后，有时还要进行其它热处理工艺如淬火及回火。化学热处理的主要方法有渗碳、渗氮、渗金属。
热处理是机械零件和工模具制造过程中的重要工序之一。大体来说，它可以保证和提高工件的各种性能，如耐磨、耐腐蚀等。还可以改善毛坯的组织和应力状态，以利于进行各种冷、热加工。
例如白口铸铁经过长时间退火处理可以获得可锻铸铁，提高塑性 ；齿轮采用正确的热处理工艺，使用寿命可以比不经热处理的齿轮成倍或几十倍地提高；另外，价廉的碳钢通过渗入某些合金元素就具有某些价昂的合金钢性能，可以代替某些耐热钢、不锈钢；工模具则几乎全部需要经过热处理方可使用。
5.4 本单位实习心得体会
热处理是机械产品都要经过的一个工艺，所以它的重要性是不言而喻的，一个产品选用哪种热处理工艺，对产品日后的使用，及其安全等问题都有着重要的影响，所以把热处理搞清楚，弄明白是一个机械学生必须掌握的事情。在参观的过程中我仔细观察了这种热处理工艺的加工过程以及加工设备，在通过工人师傅的讲解，我对热处理工艺的大体知识框架有了更进一步的认识，也认识到了在工厂中热处理是怎样进行的，这次的实习真是收获良多。
第3篇：一拖实习报告
生产实习报告
学院：
专业：姓名：班级：学号
老师：时间
地点：中国一拖
/中信重工/洛轴
2014年9月16日
目录
一．报告绪论.............................................................................................3 二．各车间参观实习................................................................................3 1.齿轮厂...........................................................................................5 2.三装机加工厂...............................................................................6 3.锻造车间..............
第4篇：一拖实习报告
篇1：洛阳一拖实习报告总结 洛阳一拖实习报告总结
编辑 ： 郭长龙 河南工业大学 一，实习目的此次实习我们要达到以下几点：1：通过下厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，毕业设计打下基础。
2：在实习期间，通过对典型零件机械加工工艺的分析，以及零件加工过程中所用的机床，夹具量具等工艺装备，把理论知识和实践相结合起来，分析和解决问题的工作能力。3：通过记实习日记，写实习报告，锻炼与培养我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。二，实习内容
（1）了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备；（2）记录零件设计和制造工艺及设备；（3）掌握机械加工工艺方面的知识及方法
（4）了解切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等（5）了解机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备（6）了解企业生产管理模式，学习先进的管理方式方法 三，实习单位介绍
总部座落于中国历史文化名城、九朝古
第5篇：一拖实习报告
实习时间：2009年8月5日 到2009年8月18日
实习单位：实习单位：中国一拖集团有限公司（原中国第一拖拉机股份有限公司）一、一拖简介 2009年8月5日，我们材料学院一行100多人怀着激动的心情由西安来到了中国历史文化名城、九朝古都洛阳。此行的任务是参观中国一拖集团有限公司，并在参观过程中对本专业铸造、锻造、热处理等理论知识进行一次实践巩固。在实习开始前，同学们就通过网络等各种途径对一拖公司进行了初步的了解认识。中国一拖集团有限公司是一家在国内外许多地方设有工厂、子公司和代表处、以机械制造为主的综合性公司。1955年建成投产。目前具有年产大马力轮式拖拉机5000-6000台，履带式拖拉机25000台，中小马力轮式拖拉机15-20万台，柴油发动机10万台，联合收割机 4000台，压路机4000台，工业推土机2000台的生产能力。源自瑞士、德国、美国、英国、意大利等世界发达国家的先进设备、流水生产线，能够出色的完成铸造、锻造、冲压、机械加工、热处理等工艺过程。
20世纪90年代中国拖拉机研究
第6篇：一拖实习报告
一拖实习报告
实习是我们工作的第一步，它使我们在实践中了解社会，也是我们正式迈入社会的标志。下面小编带来的是一拖实习报告，希望对你有帮助。
知识是人类进步的阶梯，而学习知识不仅仅靠从书本上获取，而重要的是在于体验。理论知识往往过于标准化，仅仅靠掌握理论，一点实际操作经验都没有的话，事实上是没有实际效应的，现实中的事情往往是千变万化的，运用起来解决具体情况多半是教条的。
无数事实证明：只有将理论知识与实践很好的结合起来，才能将知识运用到最高境界，为了学有所长，学有所用，为了将知识转化为自己所真正拥有的能力，面对充满竞争与压力的社会环境，结合自己所学的专业知识，学校为我们同学们提供了很多的实习单位来锻炼我们，而我有幸进入洛阳第一拖拉机厂实习。
一、实习目的
此次实习我们要达到以下几点：
1：通过下厂生产实习，深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程，了解和掌握本专业基础的生产实际知识，巩固和加深已学过的理论知识，并为后续专业课的教学，课程设计，
