养护工区春运简报
第1篇：养护工区春运简报
养护工区春运简报
在我们平凡的日常里，说到简报，大家肯定都不陌生吧，简报具有简、精、快、新、实、活和连续性等特点。什么样的简报才经典呢？以下是小编为大家整理的养护工区春运简报，欢迎大家分享。
养护工区春运简报1
春节即将来临，可是青银分公司清河养护工区全体职工毫不懈怠，正全力厉兵秣马备战春运保场工作。为全力做好20xx年春运各项工作，确保管养路段安全畅通，清河养护工区对节前重点工作进行部署，要求在节前把重点工作全部完成，确保春节期间道路安全畅通。
一是加强管养路段的安全隐患排查整治工作。重点对路基、路面、桥涵等进行全面细致的排查，发现问题及时处置。
二是继续加强管养路段环境整治工作，保证道路干净整洁。针对节日期间车流量大的.实际，要求清扫人员弹性作业时间，及时清理抛洒物。节前对沿线路边垃圾、杂草枯树等进行清理，确保行车环境舒适、整洁。
三是全面做好节假日应急保畅工作，密切关注天气变化。做好除雪保畅准备工作，提前对机械设备进行调试、检修，保证应急队伍人员到位，确保出现突发事件，能够及时出动，妥善处置。
四是强化疫情防控，确保人员安全。抓好疫情常态化管理工作，严格执行门禁制度，加强人员管控，应减少不必要的出行，严禁前往中、高风险地区，严格执行出省报备制度。
五是严抓安全生产工作不放松。对食堂、宿办楼、库房、仓库、锅炉房等重点部位进行安全排查，落实到人，责任到人，杜绝安全生产事故发生，严守安全红线，维护大局和谐稳定。
六是划分区域，仔细排查。工区联合路政大队对管辖路段进行区域划分，针对桥梁护栏、伸缩缝、桥下易燃物；路基高边坡、路面坑槽、交安设施进行全面排查，切实保证排查效果，避免出现遗漏情况。
七是做好春节期间在岗职工后勤保障工作。提前制定春节菜谱，做好食物采购及储存，合理安排厨师值守，将饭菜做精做细，让春节期间值守职工吃的舒心可口，感受到家的温暖。
养护工区春运简报2
春运已经拉开大幕，春节即将来临，为给广大司乘提供一个安全、畅通的交通运输环境，铺上养护工区在所辖路段范围内开展安全隐患大排查大整治活动，进一步落实安全责任，完善防控措施，狠抓隐患治理，确保春运期间安全生产形势稳定。
整理和完善《铺上养护工区春节等特大节假日应急预案》，并开展应急演练，提高全体职工的应急意识和能力。
开展桥梁、涵洞冬季安全隐患排查。对所辖路段内的桥梁、涵洞进行安全隐患排查，以桥梁的'墩台基础、支座、上部结构及排水情况为排查重点，将隐患控制在萌芽状态，确保桥梁的安全运营。
加强日常养护巡查，增加巡查频次。重点对路基、路面、交安设施等区域进行安全隐患排查，发现问题及时整改，不能立即整改的建立安全隐患台账，制定整改计划。
做好冬季除雪保畅工作。储备融雪剂等各种应急物资，对除雪铲、撒布车、装载机等除雪设备进行全面保养、检修和调试，确保一旦出现险情，应急预案能够立即启动，人员、机械、物资能够在第一时间投入使用。
加强值班值守，做好信息报送工作。认真落实领导带班制度和24小时值班制度，全体人员24小时保持开机，保证信息畅通。
养护工区春运简报3
连日来，为营造畅安舒美的春运出行环境，鄂尔多斯市杭锦旗公路养护管理工区多措并举，全力备战20xx年春运。
该工区一是加强日常养护。全面做好路面日常养护和维护，及时修补路面小型病害，严格落实公路养护管理责任，重视美化路域环境，为群众出行保驾护航。
二是加强养护巡查力度，提高应急处置能力。对养护路段内的安全隐患进行无死角排查治理，做到早发现、早处置，将安全隐患消除在萌芽状态下，重点做好公路路面、路基、桥涵、设施的`安全隐患排查，对重点路段加强巡查频次，坚决消除监管盲区，堵塞管理漏洞，防患于未然。
三是加强组织领导，健全联动机制。加强与交管、综合行政执法部门的沟通协作，确保紧急情况下集中多方力量排险救援，实现共同清理现场、共同疏导交通、共同撤离现场，形成工作合合力，确保公路安全畅通。
四是狠抓事前预防，消除安全隐患。有针对性地对辖区内道路进行全面排查，对易拥堵路段、重点部位、薄弱环节进行重点排查治理，对辖区桥梁、施工现场等重点部位开展拉网式安全隐患大排查；及时处置问题，限期整改隐患，不留死角，不留后患。
五是强化责任意识，加强值班值守。严格执行24小时值班和领导带班制度，加强日常巡查，及时发布路况信息；及时关注气象预报，第一时间掌握并发布降雪天气预警信息，做好分析研判，提前谋划，提前防范。
养护工区春运简报4
春节保畅期间，玉田北养护工区始终将“服务人民、保畅交通”作为高速人的服务宗旨。他们坚守工作岗位，默默奉献，保障着京秦高速公路的安全畅通，为顺利开展冬奥会贡献力量。
2月3日上午10时，巡查人员巡查至K116+800秦皇岛方向时，发现应急车道一行人悠闲的`行走，丝毫不顾来往的车辆，巡查人员立即停车询问情况，对其进行安全教育，将行人劝离高速，防止此类随意穿行高速事件再次发生。除此之外，巡查人员在巡查过程中及时清理车辆掉落的石渣、废铁、饮料瓶等妨碍车辆安全通行的各种杂物，全力保障高速畅通安全。
晚上22:05分，接到信息调度中心电话，通知秦皇岛方向K113+500边坡着火，浓烟导致过往车辆视线受阻，严重影响道路安全。接到电话后，值班人员立即启动突发事件应急预案，组织人员、设备、工具进行灭火，火情迅速得到控制。及时消除安全隐患，保障道路安全畅通。
一直到23：20分，他们结束了全天的巡查保畅工作，返回了工区。道路安全畅通，司乘平安回家，就是他们一天忙碌下来最大的欣慰。
玉田北养护工区全体养护人员深知学史悟行，为群众办实事。他们只要在岗就时刻准备着，为司乘的安全、道路的畅通保驾护航，为冬奥会顺利开展营造安全、和谐的道路交通环境。
养护工区春运简报5
为期40天的春运已经拉开序幕，为切实保障春运期间道路畅通、群众出行安全舒适，路桥养护工区坚守岗位、多措并举，着力营造安全、畅通、有序的道路通行环境。
专题研讨，部署到位
工区未雨绸缪，针对春运的'保畅工作，召开了专题会议，提前部署，积极应对。
一是要求加强对路面、边坡、桥涵等重要路段检查和维护，确保春运期间道路的安全保畅；
二是要求严格执行24小时值班制度，进一步落实责任制，做到任务明确、措施到位、责任到人。
三是总结以来应对各种突发情况成功经验的基础上，进一步完善春运保畅应急预案。
四是要求严格遵守工作纪律，完成本职工作，以强烈的政治担当，营造风清气正的节日氛围。
隐患排查，措施到位
工区在春运前一个月，对全线桥梁设施、路面设施、交安设施、绿化保洁等进行了排查。一是排查路面状况，对全线道路坑塘进行维修，共修补坑塘19个，累计面积51.61平方米。二是排查安全隐患，对全线进行排查，抢修护拦板87块，更换桥梁扶手16米，更换附着式轮廓标2527个、抱箍式轮廓标1313套。三是保持道路整洁，在春运来临前，对全线进行了清扫，维护中分带及边坡的绿化保洁。
疫情防控，责任到位
工区坚持做好常态化疫情防控工作，抓实抓细各项疫情防控措施，做好个人防护、开窗通风等工作。提高防范意识，落实各项防疫规定，在工作中发现疫情防控问题及时上报，避免疫情的传播扩散。疫情防控工作不可忽视，要树立疫情防控大局意识。
路桥养护工区将以奋进的姿态和踏实的作风，做好应急保畅工作，坚守一方平安，保障一路畅通。
养护工区春运简报6
为确保20xx年春运期间公路的安全畅通，第二工区认真做好公路养护安全生产及疫情防控工作。
一、加大公路巡查频率和效率，及时清除路域环境内白色垃圾、生活垃圾以及清除桥面杂物，营造良好的'通行环境。及时修复损坏的隔离栅、护栏等防护设施，使其经常处于完好状态。
二、做好应急物资储备及除雪设备的保养工作。对弯道、陡坡、十字路口处轮胎内防滑料及时进行充，融雪剂储备充足，确保在冰雪恶劣天气，以雪为令及时应对，保证公路安全畅通。
三、加强春运期间值班值守，疫情防控工作。严格执行信息报告、值班值守、外出报备、外来人员登记、出示健康码、测体温等制度，全力以赴做好春运期间疫情防控和公路安全通行保障工作。
养护工区春运简报7
1月17日，一年一度的春运拉开了帷幕，桑根达来养护工区会同高速交警、路政、收费所等单位共30余人在桑根达来南收费所广场举行了20xx年春运启动仪式，进一步凝聚春运保安保畅合力，坚决保障群众平安出行。
在启动仪式上，各单位针对春运工作分别发表了动员讲话。随后“一路三方”共同开展了以“平安春运，与您同行”为主题的`宣传活动，通过发放宣传单、温馨服务卡等，向过往车主宣传交通安全和疫情防控形势等，提醒注意行车安全，做好个人防护，活动过程中发现个别人员未戴口罩时，免费赠送防疫口罩，讲解防疫知识。仪式结束后，桑根达来养护工区同高速交警、路政等部门对辖区公路开展隐患排查。
通过此次活动，进一步增强了联勤联动单位之间的联系，切实提高突发事件快速反应能力和协同处置水平，为全面扎实做好20xx年春运工作打下了坚实的基础。
养护工区春运简报8
为切实做好春运期间保畅工作，养护中心以保畅通、保安全、树形象为出发点，及早安排，合理部署，积极落实上级工作部署，突出安全保畅重点，全力打响春运安全保卫战。
一是结合往年春运保畅情况，在春运期间安排辖区养护站全面排查管辖路段的交安设施、路面完好情况、警示提示标志标牌是否清晰、桥梁结构物及重点路段是否完好，对平时极易被破坏的重点部分位进行多频率巡查，及时修复缺损的公路措施，确保设施完好，同时做好应急物资储备。
二是结合路域整治提升，在春运期间，加大对沿线服务区进出口匝道、落地互通及收费所进出口匝道的'巡查频率，确保道路行车安全畅通和良好的路容路貌。
三是做好多方联勤联动，高效应急处置，与辖区交警部门、路政、路网中心、收费所共同做好春运保畅应急预案，建立信息共享渠道，在春运期间互通巡查信息，及时掌握处理路面突发情况，对突发事件做到快速处理，科学安排，充足配备，确保救援工作有效开展，同时，在车流量高峰期及易堵的路段派驻人员应急，结合路网中心数据做好万全准备工作。
守护平安大道是我们的初心，旅客平安归家是我们的期盼，保畅春运一路再行。
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养护工区春运简报9
为深入推进安全生产专项整治三年行动和冬春火灾防控工作，切实预防、减少火灾事故发生，高养所积极行动，深入养护工区一线对冬春火灾防控工作落实情况开展检查督导，确保冬春安全形势持续稳定，为营造良好的春运公路出行环境奠定坚实基础。
此次检查内容包括对养护工区办公区域的消防设施设备是否齐全、消防通道是否畅通、职工是否熟练使用灭火器材等情况进行了实地检查，重点检查了用电情况，对用电线路不规范、不整齐、超负荷运行及线路老化等情况逐一排查。同时，高养所检查人员进行宣传教育，在现场讲解了安全用火用电用气等方面的常识，加强了职工思想教育工作，加大了消防安全防范知识教育力度。最后，该所负责人对下一步冬春火灾防控工作提出了要求。
一是要切实把火灾防控工作放在近期重要位置。冬春季节风大物燥，是火灾多发期，高养所各部门及各养护工区必须在思想和行动上高度重视，不能有丝毫的懈怠和放松。
二是要把火灾防控工作的`各项要求落实到位。严格按照高养所要求，抓好各项工作落实，做好人员、车辆、火源管控，有效防范和坚决遏制火灾事故，确保辖养路段消防安全形势持续平稳。
三是要确保火灾防控工作取得实效。目前正值年终岁尾，工作繁杂，各养护工区要统筹兼顾、科学谋划，形成有效的防控方案，确保今冬明春火灾防控工作取得实效，为春运保畅工作，打造一个优良的消防安全环境。
通过此次一线活动，高养所将检查落实工作与防火宣传工作同步进行。下一步，高养所将持续开展季节性火灾防控排查，坚持常态化开展冬春火灾防控工作，时刻绷紧消防安全弦，牢固树立消防安全意识，切实把安全放在第一位，全面做好消防工作。
养护工区春运简报10
随着春运启动，为保障春运期间群众出行安全，右江公路养护中心严格落实上级有关保畅春运安全畅通文件，将春运期间安全、保畅工作作为第一要务，全力护航春运安全，保障群众出行安全。
一是加强日常巡查力度，对国省干线公路进行全方位、细致的检查，对常见风险点逐一进行排查，发现问题及时上报并进行处理，确保道路安全畅通。
二是加强公路日常养护及安全隐患整治力度，及时处理新出现的坑槽、沉陷等公路病害，完善公路交通标志、标线和各类安全警告标志，及时做好受损的`安全生命防护设施的维护，营造良好的通行环境。
三是做好春运期间养护站职工路上施工作业的安全防护工作，在各个作业点规范布设相关标志标牌。
四是严格实行24小时值班、领导带班制度，各带班领导需检查当日的值班情况。
养护工区春运简报11
岁末年初，岳阳市市区公路建设和养护中心制定了工作方案，全面启动了春运的保畅工作，为确保春运期间道路的安全畅通和全体干部职工能欢乐、安全、祥和，市区建养中心成立了24小时制值班工作领导小组，以保证节假日期间，所辖路段内出现的一切问题能及时解决，并于春运前，在中心党委成员的带领下，安全股、养工股、办公室、工会的相关领导，对该中心所辖路段进行了一次彻底的安全大排查大管控。
安全排查工作持续了一天，检查出了一系列的安全隐患，针对这些检查出来的.问题，该中心立即通报至各相关部门，要求迅速整改落实到位，并要求各部门要牢固树立“安全第一、预防为主”的理念，坚持“以人为本”全面落实好各项安全保卫防范措施，全面组织安排好节假日的公路保洁和巡路查路工作，及时处置好路面病害和各类安全隐患，把一切安全问题消灭在萌芽状态。
第2篇：春运简报
春运简报
第二期
2011年1月27日 旅服公司春运工作办公室
襄樊分公司在制定落实春运方案中体现“四个到位”
一是思想认识到位。进入元月份以来，这个分公司以经营部为单位，分别于召开了春运动员大会，认真组织职工学习路局和公司下发的有关春运文件，人人签订了春运路风、安全责任状，并对春运期限、任务、目标和要求做到人人清楚，个个明白。
二是硬件设备到位。为保证春运有条不紊，分公司和经营部分别结合各自实际制定了春运方案，做到包保人员分工明确、经营网点任务明确、岗位安全、路风责任明确。同时组织售票人员进行春运业务强化培训，对春运期间各代售点实行实名制售票所 需要的“第二代身份证识别机具”等硬件设备提前进行安装，保证了按时投入使用。
三是春运营销宣传到位。认真落实各项营销措施，通过标语、宣传册、《楚天都市报》等方式和媒体及时宣传春运期间增开的车次和列车到开时刻、代售点地址、电话等，让广大旅客及时了解春运铁路的运力部署和列车时刻，为广大旅客的出行提供便利，为公司创效抓牢商机。
四是后勤保障到位。为保证职员工全力以赴、加班加点、争分夺秒地创收，分公司为代售点配备了微波炉、另发放方便面作为补充，较好地解决了售票人员当班吃饭的问题，确保售票人员当班不离岗、售票不间断，同时，为茶座和其他春运加班人员解决午餐问题。
（襄樊分公司、公司驻襄樊春运工作组）公司驻宜昌春运工作组对包点单位提出五点要求
元月19日上午,公司驻宜昌春运包保工作组组长、工会主席李斌对宜昌分公司抓好今年春运提出五点要求：
一是2011年春运工作形势压力大、任务重、要求高，要认真落实公司春运工作文件要求和“四十严禁”，吸取上年春运工作教训，对代售点、经营商业网点和茶座要分区域、分片、分线、分点明确到人、安全路风责任包保到人，特别是易出现路风问题的代售点要采取行之有效措施重点监控，杜绝问题的发生；
二是车站保洁工作要搞好，特别是宜昌东站、恩施站的保洁工作要作为春运工作的重点之一来抓；
三是商业开发要在搞好安全、路风工作的前提下，积极抓好创收工作。第一，从主业争取来的经营面积，要按照公司张双友总经理来考察时同主业主要领导商谈的意见，三七分成或多少分成都可以，但在照顾客商方面要一碗水端平。目前宜昌东站架空 层新的商业项目每平方不得低于4000元，这是底线。第二，对已招标的承包商，钱没到位的要按照招标文件抓紧发涵催款，要严肃合同的履行。第三，对新增的项目，包括小件寄存，抓紧向公司请示购买有关设备，特别是安检设备。
四是做好节日对职工特别是困难职工和退休职工的慰问工作，将物质和慰问金要亲自送到职工手中或家里，充分体现公司领导的关怀和大家庭的温暖。
五是做好春运间上下信息反馈和旅客投诉处理工作，保证政令畅通、信息畅通、处理问题及时，确保春运工作“五好”目标的实现。
（宜昌分公司、公司驻宜昌春运工作组）
局春运工作组召开协调会
对春运联劳单位职工进出车站作出规定
1月20日，局春运工作组召集武汉地区各春运联劳单位召开协调会，对春运开始以来，武昌车站部分联劳单位职工强行从东西出站口和软席反向进站、并与职工发生冲突情况组织调查协调，并作出规定。鉴于武汉、襄樊及豫南各地区车站春运均会发生此类问题，公司在此一并提出以下要求：
1、各联劳单位职工进出车站时，须符合车站管理规定并服从工作人员安排，自觉接受安检；
2、软席室（武昌站为东软席室）严禁通勤人员同行；
3、列车保洁人员一律按照规定通道（武昌站为总进站口）出示有关证件后经安检进站，并在规定区域等候；
4、到车站机关联系事物的人员必须与相关部门联系，经确认后在相关部门带领下方可进站；
5、所有通勤职工在携带行李进站的情况下，必须从车站总进口进站并接受安检。请公司各单位根据路局和所在地车站有关要求，加强职工思想教育，若发现上述情况发生，一律对单位及个人进行通报批评，对责任人进行处罚。
（公司春运工作组、公司春运办）
今年公司对春运路风问题查处更严厉
春运开始至今，公司严厉查处了两起路风投诉。一是1月21日K642次广州至襄樊一名公司职工以个人盈利为目的、以夸大宣传为手段销售“电话卡”事件，另一个为1月23日武汉华农客票代售点违规收取学生票手续费引起的投诉。经公司查实后，两名责任人立即因违规被辞退。各分公司要引以为戒，加大对职工教育力度，杜绝此类路风问题的发生。
（公司春运办）
公司赶在前期春运对商品配送工作予以推进
元月20日，公司召开2011年商品配送工作推进会，十七个自营和承包商品负责人、十三个供货商参加了会议。主管领导张德明就今年商品配送工作提了三点要求：
一、公司对站车销售商品实行“集中采购、统一配送、贴牌销售”是落实部、局精神的重要举措，各分公司（经营部），无论是自营还是承包，必须按照公司竞标的品种进货；
二、在供配过程中，各分公司（经营部）要严格按照武旅服经[2011]22号关于确保公司集中采购商品销售工作的通知要求办理。
三、各单位停止外采，用一个月的时间解决库存，从三月一号实现所有销售商品公司集采化。经营科长负责人总结了近两年大宗货物统购、统销工作，针对各分公司（经营部）下一步统一 思想、端正态度提出了具体的思路。会上，配送中心携各分公司（经营部）就有关工作与十三个供货厂家进行了互动和沟通。
（公司配送中心）
编校：胡汉平印发：解忠菊 审核：李松
第3篇：春运简报
春运简报
第四期
辽宁省交通厅春运办公室二〇一〇年二月二十三日
春运前24天道路水路运输平稳进行
一、道路运输基本情况
1月30日至2月22日，春运前24天道路旅客运输生产形势良好，旅客运输量呈平稳增长态势，期间共完成客运量2924万人，旅客周转量147443万人公里，分别为去年同期的104%和106%；日均投放营运客车17445辆，日均发送4.6万个班次，分别为去年同期的101%和104%。“黄金周”七天共完成客运量762万人，周转量38175万人公里，分别比去年同期增加5%和8%。节日期间未发生道路交通责任事故和重大服务质量事件。
客运量总体保持平稳增长，节前返乡客流较大，热点线路主要是以沈阳、大连为中心至省辖市、辽西等民工输出地和火车不发达地区的线路，节后以探亲流和返城客流为主，初二以后客运量增幅较大，在全省客运站、客运企业和运管机构的共同努力，没有发生旅客滞留现象。客流量平稳增长
1主要有以下几方面因素：一是今年我省经济形势良好，百姓出行需求较去年旺盛；二是天气状况良好，除2月7、8日外，春运期
第4篇：线路工区养护维修心得
线路工区养护与维修工作的心得
【摘要】随着铁路事业跨越式的发展，对工务设备的检查与维修提出了更高的要求。工务部门在维修体制中面临巨大的变革。“施工不行车、行车不施工”已明确写入有关规章。提速后行车对线路的影响加大，轨道几何尺寸变化发展较快。为确保提速后行车的安全，巡养工区施行状态指导修。
【关键词】状态指导修的概念和精神实质，经常保养，临时补修，循环。
一、状态指导修的概念和精神实质，所谓状态指导修，就是针对不同的线路运输强度、轨道结构作业手段、自然环境等：客观因素，根据轨道自身的变化规律，按照设备状态的实际需要，实事求是，因地制宜，适时合理地进行维修养护工作。
1、注重状态调查。状态调查的直接目的是用以摸清设备状态，了解状态需要，再根据状态需要划分修程，安排任务。换句话说，状态调查主要解决该修不该修的问题，而以往的调查则是在任务既定情况下的工作量调查，只是为了具体搞清修什么和修多少的问题。前者属定性判别，后者是量的确定，二者的意义截然不同。
2、判定任务的依据是“临界标准”，临界标准是调查观测来的
第5篇：养护工区量化考核办法（优秀）
养护量化考核管理办法(试行)
第一章 总则
第一条 为加强和规范公路养护管理，促进工作向“四化”方向发展，提高公路养护管理水平和服务质量，实现“畅通、安全、优质”的目标。现结合我处实际情况，特制定本实施办法（以下简称《办法》）。
第二条 制定原则：
（一）以养护为中心，管理为重点；
（二）建立工效考核挂钩的考核机制，切实提高公路日常养护工效，体现奖罚分明；
（三）坚持按劳分配与按生产要素分配相结合及效率优先、兼顾公平的原则。
第三条 本《办法》实行二级考核，分别适用于管理处对养护工区的一级考核，养护工区对职工的二级考核，并依据考核结果支付小修保养经费和职工的补助。
第四条 检查依据：
（一）公路路面保洁、小修保养、规范化管理等工作依据管理处制定的相应的管理办法；
（二）当年的公路养护任务指标、阶段性工作安排、各级目标管理责任书、重要的单项工作以及实际工作安排；
（三）养护职工考核以各自分工负责项目完成效果为依据。
第五条 检查考核的形式和方法：通过听、问、查、看、量、测，采取定期检查与日常不定期检查、抽查相结合的
