道路工程毕业设计论文摘要
第1篇：道路工程毕业设计论文摘要
道路工程毕业设计论文摘要
导语：论文摘要是对论文的内容不加注释和评论的简短陈述，要求扼要地说明研究工作的目的、研究方法和最终结论等。以下小编整理好了道路工程毕业设计论文摘要，文章希望大家参考！
道路工程毕业设计摘要一：
在社会经济不断发展，城市化不断加快的情况下，为了给经济发展创造更好的硬件环境，市政基础设施建设也快速发展，各地在市政工程建设方面的投入不断加大，市政道路工程施工工艺的改进和管理水平有所提升，工程质量也有了质的飞跃。道路建设包含很多方面，而市政道路工程因其工程的特殊性，又具有许多不同于其他道路工程的特点，其包括：不允许工期过长，地下、地面及空中管线、路面、过街地下通道或过街人行天桥立体分布，市内公用设施、交通设施与道路建设同步建设，这些都是其他道路所没有的特殊问题，加大了工程的复杂性和困难性，相应地，经常出现一些特殊的质量问题。因此，加强市政道路建设工程的质量管理，提高道路质量，是市政道路建设过程中必须高度重视的问题。
本文主要结合昆明市珥季路的建设情况，将质量管理的相关理论与工程建设实践相结合，对道路施工中的质量管理方法，进行了比较深入的研究，分析了政府监督所发挥的作用，总结经验及其不足，进而提出改进措施。文章以珥季路工程项目为研究基础，首先概述了质量和质量管理的涵义、质量管理的发展阶段、质量管理思想等相关理论，分析了市政道路质量管理发展现状。其次，介绍了市政道路工程质量的管理有关的理论，包括工程质量管理和市政道路工程质量管理的概念，在此基础上进一步分析了市政道路工程质量管理的特点、原则、基本原理及现状。
第三，对市政道路工程的质量控制进行论述，研究了市政道路工程的质量控制的影响因素，分析了市政道路工程存在的质量通病，介绍市政道路工程基于全过程的质量控制，包括勘察设计、施工、竣工验收阶段，研究各阶段工作要求，质量影响因素及质量控制要点。
第四，对市政道路工程质量管理的难点进行分析，进而研究了道路工程质量政府监管，分析政府监管与社会监理的一致性和差异性、政府监管中存在的问题、政府监管模式的改进趋势。最后通过具体案例分析将以上理论研究用于实践，介绍了珥季路工程项目的概况、主要技术标准及设计亮点，着重分析了珥季路工程项目在质量管理方面采取的具体措施，研究了政府在质量监管时采取的相关措施，如严格执行招投标制度、制定完善的质量监督及验收规范和标准，这些措施在保证和提高工程质量方面发挥了重要作用。通过对市政道路工程质量管理的研究，明确了市政道路中质量管理的重要性，分析了政府在市政道路工程质量管理中的监管作用，不断提高政府在市政道路中的质量监管能力，对市政道路建设的质量管理具有一定的借鉴意义。
道路工程毕业设计摘要二：
近年来，数字图像技术识别混凝土结构裂缝和双目视觉技术检测土木工程结构变形取得了实质性发展，使人们对道路工程构造物开裂与表面变形识别研究上升到了一个全新的境地。
研究数字图像的混凝土结构裂缝与砌体结构表面变形识别技术，关键在方法上进行突破，改进传统的识别技术与模式，才能不断提升公路的安全保障水平，适应新型城镇化、现代化发展新要求。因此，“基于数字图像的道路工程构造物开裂与表面变形识别技术”的研究非常及时，很有必要，并且具有重大的现实意义。
本论文针对数字图像的的道路工程构造物开裂与表面变形识别的关键技术及其工程化应用进行了较为系统的分析研究，改变了混凝土结构裂缝和砌体结构表面变形识别模式，实现了道路构造物安全检测手段与方法的突破与创新。取得了如下成果：
（1）论文以钢筋混凝土桥梁为混凝土结构裂缝研究对象，分析了裂缝的类型、发展、以及裂缝评估方法；以公路边坡为砌体结构表面变形研究对象，研究了边坡的灾害类型、稳定性分析评价方法。在此基础上，论文提出了基于数字图像技术的道路工程构造物开裂与表面变形识别技术，并进行了全新的总结，完善了道路工程构造物监测系统的内涵；较为完备的给出了桥梁裂缝和公路边坡监测系统的设计要点、摄像机布置原则、数据采集和传输的软硬件技术，提出了“3个主体模块和3个功能模块”的软件系统构架。
（2）论文系统研究了基于数字图像的钢筋混凝土桥梁裂缝检测技术，提出了Harris和SV结合的角点识别算法，能精确计算像素的物理尺寸；比较分析了图像预处理、图像滤波、边缘检测的.有关算法，得出了用于桥梁裂缝检测的高精度、高效率算法。论文提出的基于数字图像的混凝土桥梁裂缝检测计算较准确，裂缝识别精度达0.1mm,可满足钢筋混凝土桥梁和B类预应力混凝土桥梁的裂缝检测要求。
（3）论文提出了基于双目视觉技术的公路高危边坡表面变形监测方法，对双目视觉系统边坡表面变形监测的技术原理、系统软硬件集成、监测目标设置、摄像机的布设与图像采集、摄像机的位置和姿态参数计算等进行了研究。通过试验对比，基于双目视觉技术的公路边坡表面变形计算较准确，计算精度达1cm,可满足边坡变形监测的要求，为公路结构物信息化管理提供了较为丰富的基础数据，对提高公路安全运营水平具有重要的意义。
（4）论文用Visual C++6.0语言编制程序，按功能需求编制了基于数字图像技术的钢筋混凝土桥梁裂缝检测与公路边坡表面变形计算的可视化分析软件，介绍了系统的运行环境和软件的操作流程。该系统应用于G205国道改造示范工程（广东惠州段）重点路段的监控系统，进行桥梁裂缝检测和边坡表面变形监测。在以后的工作中，论文研究的关键技术仍应在实践中接受进一步的检验，其技术方法仍应在实践中得到进一步的丰富、完善和发展，以适应各种环境下的道路工程构造物开裂与表面变形识别计算。
道路工程毕业设计摘要三：
随着城市化和社会主义市场经济的不断发展，市政基础设施建设需求也逐年提升，各地方政府对市政工程投入在不断增加，进而提升了市政道路工程的施工工艺改进和管理水平，从而市政道路工程质量也有了相应飞跃，这给各地区的经济发展创造了优良的硬件环境。
市政道路工程项目因其特殊性，具有许多区别于其他工程的特点。这包括工期不宜过长，路面的立体分布，地下、地面及空中管线，公用设施以及交通设施与道路的建设同步等。这些特殊问题不仅增加了市政道路工程建设的困难性和复杂性，从而往往容易出现一些特殊的质量问题。基于此，市政道路工程建设过程中应高度重视质量监管问题，以提高道路的质量水平。
本文主要结合长春市龙湖大路的建设情况，将工程建设实践与相关的质量监管理论相互结合，对相应的质量监管方法作了较为深入的探索，剖析了政府监管在市政道路建设中发挥的作用，根据其经验及不足的总结，提出相应的改进措施。本文首先概述了市政道路工程质量以及质量监管的相关理论，阐释了市政道路质量的弊病和监管缺陷。然后，论述了市政道路工程质量监管的影响因素，分析了市政道路工程项目基于全过程的质量监管内容，包括勘察设计阶段、施工阶段、竣工验收阶段，梳理各阶段的质量监管工作的要求和控制要点。继而，分析了市政道路工程质量监管的难点，探究市政道路工程质量的政府监管，对比政府监管与社会监理的一致性和差异性，以及政府监管存在的相关问题与改进趋势。
最后，通过长春市龙湖大路工程建设的具体案例分析，将理论付诸于实践，介绍了其工程概况与质量监管措施，并研究政府在质量监管过程中所采取的相应措施。本文通过对市政道路工程质量监管的研究，进一步明确了质量监管在市政道路工程建设中的重要作用，分析了政府部门的监管作用。市政道路工程质量的政府监管能力的不断提升，将对市政道路建设的质量监管具有一定借鉴意义。
第2篇：毕业设计论文摘要
摘 要世纪是管理科学的世纪。随着知识经济的发展以及经济全球化、信息化 和知识化的迅速提高，知识的作用越来越大，从而决定了对管理科学的需求也越 来越大在。随着科学技术的进步和生产力的发展，顾客消费水平不断提高及消费 需 求 的 日益 多 样化，企 业 通 过实 施 先进 的企 业 资 源计 划 系统（Enterprise Resource Planning,ERP)加速数据的采集、处理与传递速度，能迅速提高工作效 率，节约劳动成本。国内企业实施 ERP 项目的重重困难。但仔细推敲却不难发现，在 ERP 项目实施过程中，信息流、物流、资金流的运转，无一不需要上下层与各 部门密切而高效的沟通配合。沟通是管理的基础，从一定意义上讲，管理过程就 是沟通过程。对于 ERP 项目这种大型项目，更需上下一心团结奋进，共同努力。每一个环节都要精诚合作，不可有一丝马虎。那么员工之间除了应有的默契外，更应通过彼此的沟通，优质的完成任务，能够有事半功倍的效果，ERP 项目才能 顺利完成。关键词 关键词：企业资源计划，ERP 项目，管理沟通，组织沟通
Abstract
The 21st century is the century of management science.With the development of knowledge economy and economic globalization, information and knowledge rapidly, increasing the role of knowledge, to determine the needs of management science is also growing in.With the scientific and technological progre and the development of productivity, customer consumption levels rising and the increasing diversity of consumer demand, companies through the implementation of advanced enterprise resource planning systems(Enterprise Resource Planning, ERP)to accelerate data collection, proceing and transmiion speed, can rapidly improve efficiency, saving labor costs.Domestic enterprises to implement ERP project difficulties.But a closer scrutiny is easy to find, in the ERP project implementation proce, information flow, logistics, capital flow of the operation, without exception, on the lower deck and all departments need to close and effective communication and coordination.Communication is the basis of management, from a certain sense;the management proce is the communication proce.The ERP project these large-scale projects, more needs of one mind forge ahead in unity and work together.Must cooperate with every aspect, not a hint of slack.So in addition to proper understanding between employees, but also, through mutual communication, high-quality job done, to have a multiplier effect, ERP project can be succefully accomplished.Keyword: Enterprise Resource Planning，ERP project，management communication，organizational communication
第3篇：毕业设计论文——摘要
河南科技大学毕业设计（论文）
轴载与胎压对轮胎接地行为影响研究
摘 要
轮胎是汽车唯一的接地部件，其主要功能是支承负载，向地面传递制动力、驱动力和转向力，以及缓冲减振。随着国民经济的飞速发展和车辆制造水平的提升，我国公路上行驶车辆的轴载特性也发生了很大变化。轴载的增加导致一个直接后果就是轮胎胎压的相应提高，轮胎胎压的变化直接影响到轮载作用于路面的压力分布,这不仅影响轮胎及汽车的使用性能，而且还会影响道路的使用寿命。充气内压左右着轮胎的使用寿命和各种特性,并对汽车性能产生重要影响。车辆的导向和操纵要通过轮胎与地面之间的相互作用才能实现，轮胎的接地行为对汽车性能有重要的影响，研究轮胎接地行为对轮胎性能的评价和胎面橡胶块的设计具有重要的意义。
本课题主要研究轴载与胎压对轮胎接地行为的影响，即研究轮胎胎体所受胎压、轴载与其接地面积的关系。通过负载实验得到轮胎在一定胎压下，轮胎所承受得载荷和其接地面积的数据，并绘制成曲线图，进而得到二者之间的相互关系。综合试验数据及文献统计资料，对轮胎接地行为特性进行剖析，
第4篇：优秀毕业设计论文摘要
基于单片机的多温度检测系统的设计与PROTEUS仿真
浦江学院浦自0806班张佑鹏指导教师：李为相
摘要
1.课题研究的背景及内容
在人类的生活环境中，温度扮演着极其重要的角色。自18世纪工业革命以来，工业的发展与温度有着密切的联系。不管是在钢铁、水泥、冶金、石化、玻璃、医药等行业，基本上70%的工业生产部门都必须考虑着温度的影响因素。温度对于工业如此重要，由此推进了温度传感器的迅速发展。许多产品对温度测量范围要求严格，而目前市场上的温度测试仪器都是单点测量，且温度信息传输是不及时的、不够精确的，从而不利于工业控制来及时做出决定。在这种形式下，制定出可以多点测量、实时性高、高精度的同步测量方案是很有必要的。
此次设计是利用单片机确定系统的总体设计方案，包括其功能设计、设计原则、组成与工作原理。对单片机的应用作进一步的了解，对于温度控制要有更进一步的认识。进行智能传感器的硬件电路设计，包括硬件电路构成及测量原理、温度传感器的选择、单片机的选择、输入输出通道设计。该系统采用层次化、模块化设计，整个系统由
